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G. Gonzlez Rey.
Instituto Superior Politcnico Jos Antonio Echeverra (ISPJAE).
Facultad de Ingeniera Mecnica. Departamento de Mecnica Aplicada
Calle 116 s/n, CUJAE, Marianao 15, Ciudad de la Habana, Cuba.
Telfono: (537)-2663607 E-mail: cidim@mecanica.cujae.edu.cu
Resumen
En el trabajo se presenta un procedimiento, frmulas y relaciones necesarias que permiten determinar un valor de vida til
de referencia previendo la rotura por fatiga de los dientes de acero en ruedas de engranajes cilndricos de ejes paralelos y
contacto exterior. El procedimiento est fundamentado en considerar la resistencia a la picadura y a flexin de los dientes
en engranajes cilndricos. La base de las frmulas y relaciones corresponden a la norma AGMA 2101-D04 dirigida al
clculo de la capacidad de carga de engranajes cilndricos.
En el caso particular de los engranajes, donde ZW: Coeficiente por endurecimiento de los flancos en
generalmente la prctica demanda que estos elementos el trabajo.
de mquinas mantengan su capacidad de carga para
nmero de ciclos de cargas superiores a los nmeros En particular, os factores YN y ZN toman en cuenta la
bsicos establecidos en los ensayos del comportamiento posibilidad de emplear diferentes valores de esfuerzos
de los materiales, es til considerar la magnitud de limites por fatiga en la base y en el flanco del diente,
resistencia a la fatiga del material en el caso de nmero cuando se estima que en los dientes de la rueda se aplica
alto de ciclos de carga. una cantidad de ciclos de carga diferente al nmero de
ciclos bsicos establecido durante los ensayos para la
determinacin de los esfuerzos lmites por fatiga.
Tomando en cuenta el estado actual de definicin del
comportamiento de la resistencia de los materiales a
fatiga para las ruedas dentadas, se hace evidente la
posibilidad de reformular las relaciones para valorar la
capacidad de carga de los engranajes y su interrelacin
con la geometra. En ese sentido, es objetivo de este
trabajo brindar las formulas necesarias para el clculo
de la vida til estimada previendo la rotura por fatiga de
los dientes de acero en ruedas de engranajes cilndricos.
FT K A K V K YX SH CT YZ
ZN = ZE (5)
b w d1 I H lim Z W
Figura 4. Grafico para la determinacin del factor de durabilidad ZN previendo rotura por
picadura de los flancos activo de los dientes. [1].
Figura 5. Grafico para la determinacin del factor de durabilidad YN previendo rotura por
fractura del diente en la base. [1]
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Tabla 3. Valores experimentales determinados en ensayos de fatiga de vida til de ruedas dentadas hasta la fractura de un
diente y valores de estimacin de la vida til de engranajes cilndricos. En el clculo fue considerado YZ = CT = SF =1.
Valores Reales Valores Estimados
S C Y
Diferencia
H YN = F F T Z nL H
Referencias F: Vida til F lim Nmero de ciclos Vida til
entre real
del ensayo Esfuerzo de y
(horas) en Factor de durabilidad de carga segn YN estimada
flexin (MPa) estimado
ensayo por esfuerzo de flexin en la figura 5. en horas
1000 41,7 1,54 1,12 x 105 46,6 +11,7%
Tomoya [3]
680 1250,0 1,05 2,50 x 106 1041,0 -16,7%
Wheitner [4] 1035 1667,0 1,08 9,78 x 105 1630,0 -2,2%
Estudiando los resultados declarados en la Tabla 3, Aunque los coeficientes de seguridad previstos para
puede afirmarse que el procedimiento presentado esfuerzos asociados con la fractura del diente y
permite organizar un clculo estimado de la vida til recomendados en las normas AGMA son iguales que los
esperada de un engranaje cilndrico, considerando el orientados para los esfuerzos de contacto, debe de ser
fallo por fractura de los dientes y tambin por picadura tenido en consideracin que debido al deterioro
de los flancos de los dientes de las ruedas. El catastrfico del fallo por fractura del diente usualmente
procedimiento brinda resultados con alcance prctico en son orientados mayores coeficientes de seguridad para
engranajes sometidos a ms de 105 ciclos de carga. esfuerzos de flexin que para esfuerzos de contacto. Un
ejemplo de la anterior afirmacin, se muestra en las
recomendaciones dadas en la Tabla 5 derivada de una
5. Coeficiente de seguridad. propuesta en ISOTC60/WG6 de la delegacin blgara
[6] sobre valores de coeficientes de seguridad.
Es importante sealar nuevamente, que el estudio de
la fatiga de los materiales no es una ciencia exacta por Tabla 5. Coeficientes de seguridad en engranajes para
lo que no pueden obtenerse resultados exactos, sino que deterioros por picadura en los dientes y por fallos
es un estudio aproximado con muchos componentes del debido a la fractura de los dientes en su base.
clculo estadstico y en dependencia de los niveles de Para deterioro por picadura SHmin
seguridad exigidos. La magnitud exigida del coeficiente Valor principalmente recomendado 1,3
de seguridad puede condicionar el valor de referencia de Para aceros de alta calidad 1,1
la vida til esperada con seguridad ante el fallo de las Para aceros de alta calidad con
ruedas dentadas, por ello es importante tomar como 1,2
endurecimiento superficial
referencia las experiencias que permiten recomendar Para aceros con estructura homognea
valores razonables del coeficiente de seguridad a fatiga. 1,3
donde el fallo es peligroso.
Generalmente sobre el coeficiente de seguridad no
Para aceros con endurecimiento
existen recomendaciones precisas en normas de 1,4
superficial donde el fallo es peligroso.
capacidad de carga de engranajes. Usualmente son
Para casos en que el deterioro por
aceptados los valores a partir de acuerdos entre el 1
picadura no es peligroso.
productor y el usuario. En particular, algunas normas
Fractura por fatiga volumtrica SFmin
recomiendan valores de coeficientes de seguridad en
dependencia de la fiabilidad exigida, por ejemplo la Valor principalmente recomendado 1,7
anterior edicin de la Norma AGMA 2105-C95 Para materiales de alta calidad 1,6
estableca los valores declarados en la Tabla 4. Para aceros laminados 1,9
Para ruedas de fundicin 2,2
Tabla 4. Coeficientes de seguridad y fiabilidad exigida.
Probabilidad de
SHmin y SFmin
ocurrir el fallo 6. Conclusiones.
0,01 % 1,50
0,10 % 1,25 En el trabajo han sido presentadas las frmulas y
1,00 % 1,00 relaciones necesarias para determinar un valor de vida
10,00 % 0,85 til de referencia previendo la rotura por fatiga de los
dientes de acero en ruedas de engranajes cilndricos. La
base de las frmulas y relaciones corresponden a la
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Key words: cylindrical involute gears, lifetime, fatigue resistance, AGMA Standard 2105-D04.