6 L ACERO 6.4.1 Fabricaci6n El componente basico del acero es el fierro. Este no se encuentra en estado puro en la naturaleza, sino bajo la forma de 6xidos de distintas clases llamados minerales de fie rro. Para obtener acero es necesario someter los minerales de fierro a una serie de procesos para eliminar impurezas y obtener la aleacién requerida, Esta serie de procesos consis te esencialmente en lo siguiente. Se mezcla el mineral del fierro con carbén de coque y piedra c liza, y se introduce la mezcla en uh alto horno donde es someti.a at. 3 uras ele vadas. A la mezcla fundida se le inyecta aire, cc 1o que se reducen los 6xidos de fierro. E1 producto resultante, llama- cee eo ooo oedo arrabio o fierro de primera fusi6n, contiene entre otras por ciento de carbono, 1.5 por impurezas aproximadamente ciento de silice y cantidades menores de manganeso y f6sforo. Este material es poco apropiado para aplicaciones estructura- les por su fragilidad. Para obtener un material mas ddctil es necesario eliminar la mayor cantidad de impurezas posible y lograr un contenido adecuado de carbono. Los métodos mas cominmente utilizados para conseguir ésto son el Siemens-Martin de “hogar abierto", el Bessemer, en el que se emplea un reci piente inclinable 1lamado convertidor, y los sistemas a base de hornos eléctricos. Las impurezas se eliminan queméndolas con aire introducido en la masa fundida. Se obtiene asf fierro casi puro. Para lograr las caracteristicas resistentes reque ridas se agrega carbono, y en ciertos casos, otros elementos El resultado de esta etapa son elementos de acero relativamen- te grandes denominados lingotes. Para obtener las distintas modalidades del acero utili- sado para fines estructurales, los lingotes deben ser someti- dos a diversos tratamientos. Asi se obgienen placas, perfi les estructurales y una gran parte de las varillas de refuer- z0 para concreto por laminaci6n en caliente. Otros elementos son sometidos a diversos tratamientos en frfo que mejoran la re sistencia del acero. Los tratamientos en frio suelen consis- tir en procesos de estiramiento o torcido. En esta forma, por ejemplo, se fabrican las varillas de alta resistencia pa- sfuerzo ra refuerzo de concreto asi como el acero para pr! 6162 944.2 Propiedades mecdnicas del acero Graficas esfuerzo-deformacién Las caracteristicas més importantes del acero se despren den de las curvas esfuerzo-deformacién obtenidas mediante en- sayes de tensién efectuados sobre probetas estandar. Es impor tante referir los ensayes a probetas estdndar, puesto que los resultados difieren segtin el tamafio y la forma de éstas. (Se considera que las curvas esfuerzo-deformacién en compresién tienen 1a misma forma que las de tensién.) La American Socie- ty for Testing and Materials establece las caracteristicas que deben tener las probetas segin el tipo de acero por estudiar. En la figura 5.18 se muestran probetas tipicas utilizadas para ensayes de acero. Tanto el drea como la longitud sobre 1a que se miden los alargamientos son estandar. . ,, botaitud 6 mesiciss ig¥' mini, 3%a" min 2379° mn woo ooo oe ooo ooLos aceros usados en 1a cOnstruccién pueden dividirse en dos grupos: los que tienen un limite de fluencia definido y los que no lo tienen. Pertenecen al primer grupo los aceros odd) laminados en caliente y al segundo los trabajos en frio (es- = tirados, torcidos, etc.). En la fig 5,19 se muestra una cur- va esfuerzo-deformacién tipica para un acero laminado en ca- liente. La gréfica mostrada est4 ligeramente deformada con objeto de que puedan distinguirse mas f4cilmente sus rasgos caracteristicos principales. 5.14 Grabea es fuerre — defermocien § ungtein dew seero Von wi ede En la gréfica csfuerzo-deformacién del acero laminado en caliente se distinguen las siguientes cuatro regiones, en cada una de las cuales el comportamiento del material es diferente 6364 del que tiene en las dem4s: zona eldstica, zona plastica, zo- na de endurecimiento por deformacién y zona de estrangulamien to y fractura. -Las gréficas esfuerzo-deformacién de los aceros trabaja- dos en frio no exhiben una zona de fluencia horizontal. En la fig 5,20 se muestra una curva de esta clase. Extuerzo de fluencio etuerzo de fivencia pers ung aetarmecida erivaria permanente iguci @ 0.2% Tig (sD) 4 eee testers le de wacero Febeyade en Kio Propiedades mec4nicas El médulo de elasticidad (E,), correspondiente a las por, ciones rectas de las curvas-deformacién varia poco’ segGn el ti po de acero'y puede tomarse igual a 2 x 10° kg/cm’. (El valor2.1 x 10° kg/cm? es también usual.) Los limites de proporcionalidad y eldstico difieren po- co entre si de tal manera que, para fines practicos se acos~ tumbra considerar que son-iguales. La forma de definir el limite de fluencia es distinta se gGn la clase de acero. En los aceros laminados en caliente la zona de fluencia est4 claramente definida (fig 5.19). En algunos casos puede distinguirse un limite de fluen- cia superior y uno inferior. Cuando esto sucede suele cons derarse finicamente el limite de fluencia inferior. Sin embargo son comunes los aceros en los que se distingue un sdlo esfuerzo de fluencia, En aceros trabajados en frio, que no tienen 11- mite de fluencia definido, suele fijarse un Limite de fluen- cia convencional que indica dénde 1a curva esfuerzo-deformacién cambia de pendiente en forma apreciable. Una recomendacién tipica consiste en considerar como limite de fluencia el es- fuerzo correspondiente a una deformacién unitaria permanente de 0.002, El significado de esto puede apreciarse en 1a fig 5,20. riabilidad e indice de re: El indice de resistencia m&s comfinmente utilizado para identificar un acero es el esfuerzo de fluencia. 1 empleo de este indice, asi como de las dem4s caracteristicas de los diagramas de esfuerzo-deformacién, en la prediccién del com portamiento de elementos estructurales tiene limitaciones, 6566 puesto que las condiciones reales de uso de la estructura pue den no corresponder a las condiciones en que se efecttian los ensayes estandar. Los ensayes se efecttian bajo ciertas condi ciones de velocidad. Debe esperarse por lo tanto que las re- sistencias de los elementos estructurales varien segiin las con diciones de carga mencionadas, lo que debe tenerse en cuenta al establecer correlaciones entre los indices de resistencia y el comportamiento probable de los elementos estructurales. Asi, las temperaturas bajas y la deformacién répida tienden a aumentar el esfuerzo de fluencia y la resistencia, pero dismi- nuyen 1a ductilidad. A temperaturas altas sucede lo contra- rio. También es significativa 1a geometria de los perfiles es tructurales. Los elementos pequefios tienden a tener esfucr- zos de fluencia y resistencia mayores que los grandes. E1 ace ro es un material nas variable en sus propiedades de Jo que a veces se supone. Esto se puede apreciar en la fig 5.21 don- de se muestra un histograma de los esfuerzos de fluencia de 697 varillas de acero de refuerzo para concreto, con un diéne tro nominal de media pulgada. £1 esfuerzo de fluencia nominal de las varillas fue de 4000 kg/cm’. £1 coeficiente de varia cién correspondiente al lote ensayado fue 9.1 por ciento nn ee ee re ee ee ee ee ee ee ee es eeFi i z) G2) 2 so. de 697 vevillas de flane de Ya" de diclmehe mminel (Cesfuerzo momite) © ) aa Médulo_de Poisson 4000 degl Varia entre 0.25 y 0.33 Ductilidad El acero es un material muy déictil. En un acero lamina- do en caliente, por ejemplo, la deformacién unitaria en la fa lla puede llegar a ser de 150 a 200 veces la correspondiente ala fluencia. Por lo comin, 1a ductilidad del acero disminu ye el aumentar su resistencia y el contenido de carbono. Los tratamientos en frio también suelen disminuir la ductilidad. El proyectista debe recordar que al usar aceros de muy alta resistencia est4 sacrificando ductilidad. Una medida usual de la ductilidad del acero es cl porcentaje de alargamiento 67en la ruptura, medida sobre una longitud estaAdar. Los datos de porcentaje de alargamiento deben ir siempre acompafiados de medici6n respecto a las cuales fueron determinadas. Las lon gitudes especificadas son muy variables. Mientras que para alambres de presfuerzo a veces se considera una longitud de solo 10 didmetros, para acero para perfiles estructurales es comGn una longitud de 20 cm. Los valores tipicos del porcen taje de alargamiento varian entre 5 y 208. Otros indices son la deformacién correspondiente a la fa lla, la amplitud de la zona de fluencia (en aceros laminados en caliente), y, para varillas de refuerzo de concreto, el ra dio de doblado admisible. 5.4.3 Otras propiedades del acero Coeficiente de dilatacién térmica Para célculos de efectos de temperatura suele considerar se un valor promedio de 0.00001°/C Soldabilidad Una de la propiedades m4s Gtiles del acero es la posibi- lidad de unir elementos estructurales de este material por me dio de soldadura. Resistencia a la corrosién La resistencia a la.corrosién de la mayoria de los aceros 68utilizados para fines estructurales es baja. Esto significa la necesidad de proporcionar proteccién a las estructuras de acero expuestas a agentes corrosivos tales como el oxigeno, el vapor de agua, los sulfuros y otros. La proteccién puede consistir en algfin tratamiento superficial o en 1a aleacién con algtin elemento que comunique propiedades anticorrosivas al acero. Resistencia a los incendios Aunque el acero es un material incombustible, sus propie dades resistentes se deterioran consideralmente bajo tempera- turas altas. Por lo tanto, es necesario proteger las estruc- turas de acero contra los efectos de los incendios. Para mejo rar la resistencia del acero al fuego puede protegerse con revestimientos de concreto, yeso; vermiculita, asbestos y cier tas pinturas especiales. 5.4.4 Aplicaciones estructurales del acero El acero es uno de los materiales estructurales més usa- dos a pesar de su alto costo volumétrico. Su alta resistencia especifica* y su reducido coeficiente ecénémico-resistente** en tensién lo hacen especialmente Gtil en elementos sujetos * La resistencia especffica es una medida de 1a eficiencia estructural de un material. Se puede definir como la rela cién entre la resistencia del material, en kg/cm’, y su pe so volumétrico, en kg/cm}. ** EL coeficiente econémico-resistente de un material es el cos to del material necesario para soportar una carga unitaria en una longitud unitaria. 6970 a este tipo de esfuerzo. Sus propieda se alteran sig nificativamente con el tiempo, como su...v con otros materia les. Su elasticidad bajo cargas relativamente altas elimina los problemas de deformaciones permanentes de servicio. Los elementos de acero se prestan a la prefabricacién lo que disminuye Jos tiempos de cOnstruccién. Las estructuras de acero pueden facilmente ampliarse o modificarse y cuando es necesario demolerlas se recupera una parte de su valor ini cial vendiendo las piezas como chatarra o para ser utilizadas en nuevas estructuras. La facilidad con que la mayor parte de los aceros usados en la construccién pueden soldarse permite la formacién de sec ciones compuestas de varios perfiles, simplifica las conexio nes entre elementos, y facilita las modificaciones de edificios terminados. De las breves consideraciones anteriores, resultan evi- dentes los miltiples aspectos ventajosos del acero como mate- rial de construccién. Sin embargo existen también algunos inconvenientes. El proceso de la laminacién mediante el cual se fabrican los elementos estructurales de acero asi como el aspecto tosco de muchos tipos de conexiones entre miembros, imponen ciertas limitaciones estéticas. Una desventaja grave es el alto costo de conservacién. = www i eee oeEl costo de pintar las estructuras met@licas peri6dicamente para evitar la corrosién puede ser importante. Al costo de conservacién se sunafel costo relativamente elevado de las polizas de seguro pot la escasa resistencia del acero a los efectos de los incendios. 1 Hay una desventaja que se deriva de una ventaja. La al ta resistencia del a¢ero hace que las secciones requeridas por resistencia resulten pequefias. Debido a esto las relaciones de esbeltez son altas de manera que en elementos sujetos a compresi6n son frecuentes los problemas de pandeo. A conti- nuaci6n se describen las principales formas en que se utiliza e1 acero en la construccién de estructura Acero para placas y perfiles laminados estructurales Los aceros utilizados para la fabricacién de placas y per files estructurales suelen obtenerse por procesos de lamina- cién en caliente y por lo tanto tienen un limite de fluencia definido. Los valores usuales del limite de fluencia varian entre 2300 a 3500 kg/cm’, Sin embargo hay algunos aceros con aleaciones o tratamientos especiales, que alcanzan resisten- cias mayores. Dos tipos comunes en México son el A 36 (denominaci6n A y 1 FM-295 (denominacién Aceros Monterrey), cuyas caracteri ticas principales se muestran en la Tabla 5.4. nTABLA §,4 CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE DOS ACEROS TIPICOS Tipo Esfuerzo de Resistencia —Porcentaje minimo £luencia a tensién de defornacién en (kg/cm?) (kg/em?) una probeta con longitud de medi- cién de 20 cm. A-36 2530 4200-S600 20 FM- 295, 2950 4220-5950 19 En la fig §.22 se muestran algunos perfiles y placas co- mGnmente usadas en México. En la fig 9.25 se presentan algunos tipos de secciones com puestas que se pueden fabricar con ellos. Eogues (ae fopeean ceo sedoe tqugten y eenigueite) 1 erfles lee Fig ne 7 Peles Co ly monte oun Melcico. 2po de Secajumes cre prttes Fig G2) Alga BRecientemente se ha empezado « utilizar también una 14- mina delgada trabajada en frio para,la fabricacién de perfi- les ligeros. Estos perfiles se obtienen mediante dobleces de lamina. En la fig §.24 pueden apreciarse algunas secciones tipicas. E1 acero utilizado es un acero trabajado en frio con resistencia Gltina de 4400 kg/cm” y un limite de fluencia con- vencional de 3500 “kg/cm’, aproximadamente. LOE | Conor 2eto Li Conates en eajsh Fig Terfles ligeros zen} 3203 cm Conatas espcide con espalde Tubos Los tubos de acero tienen muchas aplicaciones estructura les de interés. Los didmetros mis comunes en México varian de 8.9 cma 32.4 cm, y los espesores, de 0.55 cma 2.54 cm. Las caracteristicas del acero utilizado son muy variables. 4 Ie ee ee eeeBarras para concreto reforzado El acero para reforzar concreto se utiliza en distintas formas. La mas comin es la barra o varilla que se fabrica tan to de acero laminado en caliente, como de acero trabajado en frio. t { En las figs'’5.25 y 6.26 se muestran curvas de ambos ti- pos de acero tipicas de varilles europeas. FIG, 5.25 GRAFICAS ESFUERZO-DEFORMACION DE ACEROS LAMINADOS EN CALIENTE PARA BARRAS DE REFUERZO 10000 FIG. 626 GRAFICAS ESFUERZO-DEFORMACION DE ACEROS TRABAJADOS EN FRIO PARA BARRAS DE REFUERZOLos didmetros usuales de las varillas producidas en México varian de 1/4" a 1 1/2", Algunos productores han fa- bricado varilla corrugada de 5/16". Todas las varillas, con excepcién del alambrén de 1/4", tienen corrugaciones en la su. perficie para mejorar su adherencia con el concreto. La tabla 5.5 proporciona datos sobre las caracteristicas principales de varillas de refuerzo, asi como la nomenclatura usada para iden tificarlas. TABLA 5.5, DIAMETROS, PESOS, AREAS Y PERIMETROS DE VA RILLAS fara Disimetro Peso Arag —Pernatro Nem. lg mm hom emt es 2 VA 6.3 8.285 0.92 1.9) 25 fs 790.0809 2.43 3 fe ise ose) = 0171 2.98 4 V2 127 0.998 Lar 3.99 3 Se 15.9 151.58 5.00 ‘ Rai ierlt = 2ios0 aie 6.00 ? We iN 3.00887 6.97 8 34 3.975 5.07 7.96 Dp ey i 8.98 HA B.A 9.99 2 W288 Oa ee ee eeEn México se cuenta con una variedad relativamente Brana oyactecetonde tetuerzore Toe veril ie tenia. 49 7 o liente pueden obtenerse con limites de fluencia desde 2300 hasta 4200 kg/en® . £1 acero trabajado en frio alcanza limi- tes de fluencia de 4000 a 6000 kg/cm? Se ha empezado a generalizar el uso de mallas como re- fuerso de losas, muros y algunos elementos prefabricados. Es tas mallas estan formadas por alambres lisos unidos por puntos de soldadura en las intersecciones. E1 acero es del tipo tra bajado en frio, con esfuerzos de fluencia del orden de 5000 kg/em? . £1 espaciamiento de las varillas varia de 5 a 40 cm ¥y los didmetros de 2 a 7 mm aproximadamente. En algunos paises, ee—=—“ =eEErCtstsCs=Ssiat eC irregularidad superficial para mejorar 1a adherencia. El acero que se usa en estructuras presforzadas es de resistencia francamente superior a la de los aceros descritos anteriormente. Su resistencia varfa entre 14 000 y 22 000 kg/cm? y su limite de fluencia, definido.por el esfuerzo co- Trespondiente a una deformacién permanente de 0.002, entre 12 000 y 19 000 kg/cm? En manuales como las refs 22 y 23 se puede encontrar in- formacién detallada sobre 1a mayor parte de los productos de acero para fines estructurales fabricados en México. 7— ae “L W1e8VL 80 |_—— a nt et oe Fig I. Zonas,en un elemento a flexion para su clasificacion estructural Nota: En elementos Ia menor d Ditor - nudos sera la que oy sidere para la 0 de la colidad ce! elemento Fig I. Medicidn di de creci ida de fibra ,gema,velocided #3