Dibujo de elementos normalizados

El dibujo de elementos normalizados es la representacin de elementos u objetos los cuales su

construccin y dimensiones estn controladas por ciertas normas las cuales van a regir desde las
medidas, materiales y los procesos de maquinado de estas piezas.

Cuas
Una cua o chaveta es una pieza que tiene por finalidad de hacer solidarios un elemento de
mquinas y eje. Por ejemplo, permite la unin solitaria en procesin de una rueda dentada y un eje.

Tipos de cuas
Se distinguen diferentes tipos de uniones ocupado por las cuas longitudinales, los ejes acanalados,
los acanalados longitudinales, los acanalados triangulares, las cuas transversales y las estras
radiales.

Cuas longitudinales

Son paralelas al eje de las piezas para inmovilizar. Segn su empleo, se distinguen los enchavetados
forzados y los enchavetados libres
 Enchavetados forzados:

La unin se logra por el acuamiento de las caras superior e inferior de la chaveta contra sus
asientos. El esfuerzo as originado tiene el inconveniente de descentrar ligeramente el cubo de la
rueda con relacin al eje. En cambio, se consigue una unin completa en rotacin y traslacin, para
este tipo se usan dos tipos de cuas: las chavetas inclinadas con taln y sin taln

Chavetas inclinadas con taln (el acuamiento se consigue ejerciendo presin directamente sobre
la chaveta)

Chavetas inclinadas sin taln (el acuamiento se consigue ejerciendo presin sobre el eje o sobre el
cubo)

Enchavetados libres:

El cubo solamente est fijado en rotacin. Puede desplazarse sobre el eje

Como consecuencia se produce un juego entre la chaveta y la ranura del cubo, no es recomendado
para realizar acoplamientos precisos, para los enchavetados libres se emplean: chavetas paralelas
ordinarias, chavetas achaflanadas, chavetas paralelas fijadas por tornillo y chavetas-disco.

Chavetas paralelas ordinarias:

Se emplean para enchavetados cortos (longitud ligeramente superior al dimetro del eje, 1<1,5d)
Chavetas achaflanadas:

Estas chavetas resuelven el problema de las chavetas paralelas con extremos planos (gran longitud
del chavetero y mala sujecin)

Chavetas paralelas fijadas con tornillos:

Son adecuadas para chaveteros largos d< I < 2,5d y especialmente si se produce durante el giro un
desplazamiento relativo del cubo en relacin al eje.

Chavetas-disco:

Se utilizan sobre ejes de pequeo dimetro cuando el esfuerzo a transmitir es bajo (el eje queda
muy debilitado por el chavetero)

Acanaladuras
Para transmitir potencias importantes se pueden colocar las chavetas opuestas. Si esta solucin no
es suficiente se realizan unas ranuras en el eje que dan lugar a salientes que pueden ser
considerados como chavetas.

Acanaladuras de francos paralelos:

Para su aplicacin correcta se debe obtener un centrado preciso, no son recomendados para altas
velocidades
 Acanaladuras de flancos de perfil envolvente:

Permiten grandes velocidades de rotacin.

Acanalados rectangulares rectilneos:

El contraje obtenido por los mismos es inferior al de las acanaladuras de flancos paralelos o flancos
en envolvente. Es particularmente indicado para ajustar un elemento segn diversas posiciones.

Chavetas transversales:

Hace solidarias en traslacin y rotacin dos piezas coaxiales. La unin obtenida permite transmitir
grandes esfuerzos axiales y pares muy importantes

Chavetas tangentes:

Consiste en unir el rotacin y traslacin 2 piezas. La unin obtenida transmite un par o un momento
motor. Esfuerzos axiales de poca importancia son admitidos.
 Estriados radiales:

Permiten la unin de 2 piezas, con la posibilidad de ajustar en el sentido angular su posicin relativa.
 Rodamientos

Se llama rodamiento a un conjunto de piezas situado entre dos rganos mviles el uno con
respecto al otro y destinado a sustituir un deslizamiento por rozadura.
la potencia absorbida por la resistencia de rodadura es muy inferior a la absorbida por la
resistencia al deslizamiento.
un rodamiento queda definido por dos caractersticas esenciales: el tipo y las dimensiones.

Principales tipos de rodamientos

1. Rodamiento de una hilera de bola

Rodamientos con una hilera de bolas, de contacto radial sin muesca de relleno
CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
Estos rodamientos soportan cargas radiales y axiles relativamente importantes.
Exigen una buena coaxialidad de los asientos del rbol, por una parte, y de los mandrinados
de los alojamientos por otra.
NOTA:
Estos rodamientos pueden suministrarse en tres variedades:
1.-Con una ranura en la superficie exterior del aro exterior (ejemplo de utilizacin, vase
40.52).
2.-Con proteccin lateral por medio de uno o dos discos. El juego j entre cada disco y el perfil
conjugado del aro interior es muy pequeo.
3.- Con proteccin lateral por medio de una o dos juntas. Lo ms corriente es que estas juntas sean
de caucho sinttico con una armadura metlica. Llevan un labio que roza con el aro interior.
Inconveniente: se aumenta el par de rozamiento.
Los rodamientos que llevan una proteccin por las dos caras van provistos de origen de un
lubrificante adecuado a su funcionamiento para toda la vida del rodamiento.
UTILIZACIN:
Cojinetes para mecanismos de pequeas y medianas dimensiones.

Rodamientos oblicuos con una hilera de bolas

CARACTERISTICAS PRINCIPALES:

Estos rodamientos soportan cargas axiles relativamente elevadas en un solo sentido o

cargas axiles y radiales combinadas. En general, no son desmontables.
Son adecuados para grandes velocidades de giro.
Requieren una buena coaxialidad, de los asientos del rbol por un lado, y por otro de los
mandrinados de los alojamientos.
NOTAS:

Estos rodamientos se utilizan a menudo por pares montados en oposicin.

Permiten la posibilidad de ajustar el juego de funcionamiento por traslacin axil relativa
entre los dos aros.

UTILIZACIN:

Cojinetes para mecanismos de precisin de pequeas y medianas dimensiones.

 2. Rodamiento con dos hileras de bola

Rodamientos con una hilera de bolas, de contacto radial sin muesca de relleno

CARACTERSTICAS GENERALES:

Estos rodamientos soportan cargas radiales bastante importantes y cargas axiles

alternativas.
Las velocidades de giro admitidas son inferiores a la de los rodamientos de una hilera de
bolas.
Requieren una coaxialidad muy buena, de los asientos del rbol, por un lado, y de los
mandrinados de los alojamientos, por otro.

NOTA:

En la prctica estos rodamientos se utilizan sotos o acoplados a otro tipo de rodamiento.

UTILIZACIN:

Cojinetes para rboles en voladizo (gran rigidez de los rodamientos).

Rodamientos de tope para un rbol sometido a cargas axiles alternativas.
 Rodamiento de rotura en el aro exterior con dos hileras de bolas

CARACTERSTICAS GENERALES:
Estos rodamientos soportan cargas radiales cargas axiles pequeas.
Son adecuados para grandes velocidades de giro
Permiten una ligera inclinacin del aro interior con respecto al exterior.
Los rodamientos cuya designacin lleva el sufijo K tienen un mandrinado cnico. Esto
permite particularmente su montaje sobre asiento cnico, sobre manguito de apriete, sobre
manguito de desmontaje. As se evita el resalte de apoyo en el rbol.

UTILIZACIN:
Se utilizan cuando es difcil la alineacin precisa de los cojinetes (cojinetes para rboles de
transmisin) o permiten una ligera flexin del rbol.

3. Rodamiento de rodillo cilndrico

CARACTERSTICAS GENERALES:
Estos rodamientos soportan cargas radiales muy importantes, pero ninguna carga axil (los
tipos que tienen un aro sin resalte).
Son adecuados para grandes velocidades de giro.
Exigen una coxialidad muy buena de los asientos del rbol, por una parte, y de los
mandrinados de los alejamientos, por otra.
NOTA:
Resisten bien a los choques.
Permiten un ligero desplazamiento axil del rbol respecto al alojamiento.
Son de aros separables.
Algunos tipos llevan tres resaltes laterales. Con ello pueden soportar ligeros esfuerzos
axiles. Eventualmente se utilizan con un aro de apoyo separado (smbolo HJ).

UTILIZACIN:
Son muy adecuados para los cojinetes de grandes dimensiones sometidos a cargas radiales
importantes.

Se utilizan para cojinetes de dimensiones medias si la radial va acompaada de choques.

4. Rodamiento de rotura en el aro exterior con dos hileras de rodillo

Los rodillos de estos rodamientos tienen forma de tonel (la generatriz es un arco de circunferencia).

CARACTERSTICAS GENERALES:

Estos rodamientos soportan cargas radiales muy importantes y cargas radiales y axiles
combinadas.
El tipo de aro interior con anillo de gua tiene unas cargas de base ms importantes que el
tipo con aro interior con tres resaltes.
velocidades de giro admisibles son ms bajas que las de los rodamientos de rtula con dos
hileras de bolas.
Permiten una ligera inclinacin del aro interior con respecto al exterior.
Para los rodamientos con mandrinado cnico, ver las observaciones de 40.222.

UTILIZACIN:

Se utilizan cuando la alineacin precisa de los cojinetes es difcil (cojinetes para rbol de transmisin
muy cargado). Permiten una ligera flexin del rbol.
 5. Rodamiento de rodillos cnicos

Los conos formados por los caminos de rodadura y los rodillos cnicos tienen un mismo vrtice S
situado sobre el eje del rodamiento.

CARACTERSTICAS GENERALES:
Estos rodamientos soportan cargas radiales y axiles muy importantes.
No son adecuados para grandes velocidades de giro.
Requieren una buena coaxialidad de los asientos del rbol as como de los mandrinados de
los alojamientos.

NOTAS:
Estos rodamientos se utilizan normalmente por pares y montados.en oposicin.
Permiten ajustar el juego de funcionamiento
El aro exterior o cazoleta se puede separar.

UTILIZACIN:
Cojinetes. de dimensiones grandes y medianas para mecanismos de precisin fuertemente
solicitados
 6. Rodamiento de agujas

CARACTERSTICAS GENERALES:
Los rodamientos de agujas soportan cargas radiales importantes con un volumen
relativamente reducido. Al igual que los rodamientos de rodillos cilndricos con un aro sin
resalte no soportan ninguna carga axil
Son adecuados para grandes velocidades de giro
Exigen una coaxialidad muy buena de los asientos del rbol as como de los mandrinados de
los alojamientos.

NOTAS:
Resisten bien los choques.
Permiten un ligero desplazamiento axil del rbol respecto al alojamiento.
El aro interior se puede separar.
Estos rodamientos se utilizan corrientemente sin aro interior en forma de casquillo de
agujas, de jaulas de agujas. El espacio ocupado es reducido, pero las superficies de rodadura
han de presentar una dureza y un acabado superficial suficientes (HRc mn = 57; Ra mx =
0,4). superficial.

UTILIZACIN:
Cojinetes de pequeas y medianas dimensiones sometidos a cargas radiales importantes.
' Rodamientos axiales
 7. Rodamientos axiales

CARACTERSTICAS GENERALES:

Los rodamientos slo soportan cargas axiles, pero estas pueden ser muy importantes. Los
rodamientos de simple efecto slo soportan cargas axiles en un solo sentido. Los rodamientos
de doble efecto estn concebidos para soportar cargas axiles alternadas.
La accin de la fuerza centrfuga sobre las bolas limita su utilizacin a velocidades de giro bajas.

NOTA:

Los topes no estn previstos para guiar un rbol que gira. Este guiado ha de asegurarse con otros
tipos de rodamientos.

UTILIZACIN:
Son particularmente adecuados para rboles verticales muy cargadas segn su eje y que giran
lentamente.
 Designacin de un rodamiento normalizado
(Segn ISO R 300)

La designacin de un rodamiento normalizado se compone de cinco secciones:

La primera seccin constituye el nmero de base y ha de indicarse siempre.

Las otras secciones forman un nmero suplementario que permite indicar eventualmente
las caractersticas particulares de un rodamiento.

Si no se utiliza, alguna de las secciones intermedias, se sustituye por la letra X para las secciones 2
y 4 y por el nmero 0 para las secciones 3 y 5. Las secciones no utilizadas que terminan un nmero
completo no se sealan.

NMERO BSICO NMERO SUPLEMENTARIO

Seccin 1 Seccin 2 Seccin 3 Seccin 4 Seccin 5
Tipos y dimensiones Modificaciones de Juego interior y
Lubrican- Condicion
generales construccin tolerancias
te es
producto especiales
Dimetr tipo Serie de Coron Disco Ranuras Juego Toleranci de
o del dimension a sy para interi as lubricaci
agujero es junta anillo or n
en mm s exterior
de
protecci
n
cifras letra cifras letra letra letra cifra cifra letras cifras
s s
EJEMPLO DE APLICACIN 30 BC 02 XE

30 = dimetro del mandrinado en milmetros (del dimetro menor en un mandrinado cnico).

BC = rodamiento de una hilera de bolas, radial, sin muesca de relleno.
La primera letra designa el tipo general de rodamiento:
B= rodamientos de bolas.
R= rodamientos de rodillos cilindricos.
S= rodamientos de rodillos de alineacin automtica.
T= topes de bolas y de rodillos.
K= rodamientos de rodillos cnicos.
N= de agujas.
02 = serie de dimensiones, 02 da, para un dimetro interior de 30 mm, un dimetro exterior de 62
mm y un anchura de 16 mm (vase la tabla 40.71).

Para los rodamientos de bola o de rodillos:

La primera cifra (en este caso 0) indica la serie de anchos
La segunda cifra (en este caso 2) indica la serie de dimetros
El conjunto de estas dos cifras se llama serie de dimensiones.

Para los rodamientos de agujas (segn NF E 22-371):

La primera cifra indica la anchura del rodamiento en mm,
La segunda cifra el dimetro exterior en mm. XE indica:
X = cualquier tipo de jaula aceptable.
E = junta simple (por un solo lado) de rozamiento, con fijacin permanente.