PUENTES

1. DEFINICIN

Un puente es una obra que se construye para salvar un obstculo dando as continuidad a una va.
Suele sustentar un camino, una carretera o una va frrea, pero tambin puede transportar
tuberas y lneas de distribucin de energa. Los puentes que soportan un canal o conductos de
agua se llaman acueductos. Aquellos construidos sobre terreno seco o en un valle, viaductos. Los
que cruzan autopistas y vas de tren se llaman pasos elevados.

Constan fundamentalmente de dos partes:

a) La superestructura conformada por: tablero que soporta directamente las cargas; vigas,
armaduras, cables, bvedas, arcos, quienes transmiten las cargas del tablero a los apoyos.

b) La infraestructura conformada por: pilares (apoyos centrales); estribos (apoyos extremos) que
soportan directamente la superestructura; y cimientos, encargados de transmitir al terreno los
esfuerzos.

2. CLASIFICACIN

A los puentes podemos clasificarlos:

a) Segn su funcin:
Peatonales
Carreteros
Ferroviarios
b) Por los materiales de construccin:
Madera
Mampostera
Acero Estructural
Seccin Compuesta
Concreto Armado
Concreto Presforzado
c) Por el tipo de estructura:
Simplemente apoyados
Continuos
Simples de tramos mltiples
Cantilever (brazos voladizos)
En Arco
Atirantado (utilizan cables rectos que atirantan el tablero)
 Colgantes Levadizos (basculantes) Pontones (puentes flotantes permanentes).

3. UBICACIN Y ELECCIN DEL TIPO DE PUENTE

Los puentes son obras que requieren para su proyecto definitivo estudiar los siguientes
aspectos:
a. Localizacin de la estructura o ubicacin en cuanto a sitio, alineamiento, pendiente y
rasante.
b. Tipo de puente que resulte ms adecuado para el sitio escogido, teniendo en cuenta su
esttica, economa, seguridad y funcionalidad.
c. Forma geomtrica y dimensiones, analizando sus accesos, superestructura, infraestructura,
cauce de la corriente y fundaciones.
d. Obras complementarias tales como: barandas, drenaje de la calzada y de los accesos,
proteccin de las mrgenes y rectificacin del cauce, si fuera necesario forestacin de taludes
e iluminacin.
e. En caso de obras especiales conviene recomendar sistemas constructivos, equipos, etapas
de construccin y todo aquello que se considere necesario para la buena ejecucin y
estabilidad de la obra.

4. ESTUDIOS BSICOS DE INGENIERA PARA EL DISEO DE PUENTES

a. Estudios topogrficos: Posibilitan la definicin precisa de la ubicacin y dimensiones de los

elementos estructurales, as como informacin bsica para los otros estudios.

b. Estudios de hidrologa e hidrulicos: Establecen las caractersticas hidrolgicas de los

regmenes de avenidas mximas y extraordinarias y los factores hidrulicos que conllevan a
una real apreciacin del comportamiento hidrulico del ro.

c. Estudios geolgicos y geotcnicos: Establecen las caractersticas geolgicas, tanto locales

como generales de las diferentes formaciones geolgicas que se encuentran, identificando
tanto su distribucin como sus caractersticas geotcnicas correspondientes.

d. Estudios de riesgo ssmico: Tienen como finalidad determinar los espectros de diseo que
definen las componentes horizontal y vertical del sismo a nivel de la cota de cimentacin.

e. Estudios de impacto ambiental: Identifican el problema ambiental, para disear proyectos

con mejoras ambientales y evitar, atenuar o compensar los impactos adversos.

f. Estudios de trfico: Cuando la magnitud de la obra lo requiera, ser necesario efectuar los
estudios de trfico correspondiente a volumen y clasificacin de trnsito en puntos
establecidos, para determinar las caractersticas de la infraestructura vial y la superestructura
del puente.
g. Estudios complementarios: Son estudios complementarios a los estudios bsicos como:
instalaciones elctricas, instalaciones sanitarias, sealizacin, coordinacin con terceros y
cualquier otro que sea necesario al proyecto.

h. Estudios de trazo y diseo vial de los accesos: Definen las caractersticas geomtricas y
tcnicas del tramo de carretera que enlaza el puente en su nueva ubicacin con la carretera
existente.

i. Estudio de alternativas a nivel de anteproyecto: Propuesta de diversas soluciones

tcnicamente factibles, para luego de una evaluacin tcnica-econmica, elegir la solucin
ms conveniente.