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MACHINES SYNCHRONES
Fonctionnement moteur
I- FONCTIONNEMENT EN MOTEUR
I-1 Rversibilit de la machine
Lorsqu'une machine synchrone est couple un rseau, le transfert d'nergie dpend de
la machine mcaniquement couple au rotor. Si cette machine prsente un couple moteur, elle
tend entraner la roue polaire au del de la vitesse de synchronisme. Cette vitesse tant
impose par le rseau, l'induit cre alors un systme de ples fictifs qui ralentissent les ples
rels dans leur mouvement. La machine d'entranement freines fournit de l'nergie lectrique:
alternateur.
Inversement, si la machine coupler au rotor prsente un couple rsistant, les ples
rels vont tre freins par la charge et les ples fictifs exercent maintenant un couple moteur
en entranant les ples rels la vitesse de synchronisme fixe par le rseau. L'nergie va du
rseau la charge.
Ben Echembourg
Potier
Le schma quivalent est donn par la figure suivant :
Ie Ie0 I I
R
Er V
Diagramme vectoriel :
I
Ie0 I
Ie
Ie Ie0
I
V V
jI
Er jI Er
I
RI
RI
O C V O
jL I
I E0
B 1
A
1
On remarque :
OB = L .I.Cos() = (L /3V) 3 V.I.Cos() = (L /3V). P
OC = L .I.Sin() = (L /3V) 3 V.I.Sin() = (L /3V). Q
= -/2 jL I
V
E0
On a : = -/2
Lquation aux tensions : E0 = V + L .I
La puissance ractive absorb : Q = 3 V.I.Sin() = - 3 V I (dans les conventions
rcepteurs, la puissance est compte positive lorsquelle est absorbe).
Connaissant la puissance ractive fournir, on calcule le courant dinduit, et lquation
aux tensions permet de calculer la f.e.m vide, do on en dduit le courant dexcitation
correspondant ( caractristique interne)
Q 3VE Cos 3 V 2 1 1 Cos2 3 V 2 1 1
Xd 2 Xq Xd 2 Xq Xd
D'aprs les expressions de puissance, on voit qu'une machine synchrone ples saillants
non excite est capable de transformer l'nergie lectrique en nergie mcanique et vice versa
en absorbant toujours de l'nergie ractive: les ples du champ tournant statorique verront
l'entrefer varier du fait de la rotation et par consquent, la rluctance du circuit magntique
par lequel leur flux se referme et volue entre deux valeurs extrmes. La rgle du flux
maximal va faire apparatre un couple qui tendra maintenir le rotor au synchronisme du
champ tournant tel que le flux du champ tournant soit maximal. Ce couple n'est pas trs
important (de l'ordre de quelque 10% du couple maximal dvelopp par un moteur synchrone
ordinaire). De mme, le moteur rluctance fonctionne avec un faible facteur de puissance
(de l'ordre de 0.5) et un rendement mdiocre. D'o leur restriction aux puissances faibles
(quelque W 10kW) lorsque leur simplicit (absence d'excitation) les fait prfrer d'autres
moteurs.
Les moteurs synchrones rluctance variable monophass sont plus frquents que les
moteurs triphass rluctance variable. Le phnomne est exploit pour synchroniser les
moteurs synchrones lors du dmarrage en asynchrone. Le phnomne est exploit pour
synchroniser les petits moteurs asynchrones cage.
1
Le principe repose sur la loi du 4 2
flux maximal (lorsque on alimente une 3
bobine, il attire suivant son axe la dent la 3
i3
plus proche) 2
i2
APPLICATIONS:
Fonctionnement incrmental: positionnement, affichage, traage, contrle de vitesse par
le contrle de la frquence de commande.
EXERCICES
Exercice1 :
Une machine synchrone, dont le stator est mont en toile, a les caractristiques
nominales suivantes : 23 kVA, 127/220 V, 1500 tr/min, 50 Hz.
Lors des essais, on a relev :
Ie (A) 1 2 3.5 7 8 10 15
U0 (V) 86.6 160 214 260 268 278 291
La caractristique en court-circuit passe par le point : Ie = 6 A, Icc = 60 A.
La rsistance dun enroulement de linduit mesure chaud : R = 0.19
La machine est couple au rseau 127/220V, 50Hz. On utilisera, pour son tude, le
diagramme de Behn-Eschenburg et on ngligera la rsistance du stator.
On demande :
1- La ractance synchrone par phase correspondant une excitation de 10 A.
2- La machine fonctionne en compensateur synchrone (la machine est parfaitement vide),
calculer le courant absorb par la moteur pour une excitation de 10 A.
3- Calculer la capacit de chacun des trois condensateurs identiques qui, monts en triangle
sur le rseau, fourniraient la mme puissance ractive.
4- Lexcitation tant toujours rgle 10 A, le moteur entrane un compresseur qui lui
oppose un couple rsistant gal 72 m-N. on admet que le rendement du moteur est 0.95.
dterminer absorb par le moteur.
5- Dterminer lexcitation pour que le moteur, entranant le compresseur, fournisse la mme
puissance ractive que dans la deuxime question.
6- Le couple rsistant du compresseur passe a une valeur gale 8/5 de sa valeur prcdente.
On rgle lexcitation pour que le moteur ne mette en jeu aucune puissance ractive.
Dterminer le courant dexcitation et le courant dbiter par le rseau.