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OPCION A: Las ubicaciones frontales y movimientos esperados, centros de presin, cobertura de nubes, y obstrucciones
a la visin al momento de transmisin de la carta.
OPCION B: Posiciones efectivas de frentes, patrones de presin, temperatura, punto de condensacin, viento,
condiciones meteorolgicas, y obstrucciones a la visin al momento vlido de la carta.
OPCION C: Distribucin efectiva de presin, sistemas frontales, alturas y cobertura de nubes, temperatura, punto de
condensacin, y viento al momento indicado en la carta.
5430 Qu brinda una visualizacin grfica de las condiciones meteorolgicas VFR e IFR? C
OPCION A: Mapa Meteorolgico de Superficie.
OPCION B: Carta Sumarizada de Radar.
OPCION C: Carta de Indicacin Meteorolgica.
5431 Si el cielo est cubierto muy ligeramente o disperso, la altura que aparece en la Carta de Indicacin Meteorolgica B
es:
OPCION A: El techo de la capa ms baja.
OPCION B: La base de la capa ms baja.
OPCION C: La base de la capa ms alta.
5433 Qu carta meteorolgica seala pronsticos de condiciones que se van a suscitar en un tiempo especfico en el C
futuro?
OPCION A: Carta de Nivel de Congelamiento.
OPCION B: Carta de Indicacin Meteorolgica.
OPCION C: Carta de Pronstico Meteorolgico Significativo de 12 horas.
5436 Cul es el lmite superior de la Carta de Pronstico Meteorolgico Significativo de Bajo Nivel? B
OPCION A: 30,000 pies.
OPCION B: 24,000 pies.
OPCION C: 18,000 pies.
5438 Un cuadro de nivel de congelamiento correspondiente a la carta de estabilidad de humedad compuesta se constituye C
en un analisis de:
OPCION A: Datos de pronstico de nivel de congelamiento a partir de observaciones de la superficie.
OPCION B: Datos de pronstico de nivel de congelamiento a partir de observaciones del aire superior.
OPCION C: Datos observados de nivel de congelamiento a partir de observaciones del aire superior.
5439 Se denomina a la resta entre la temperatura terica y la real en una superficie a 500 milibares como: A
OPCION A: Indice de elevacin.
OPCION B: Indice negativo.
OPCION C: Indice Positivo.
5441 Qu informacin de inters para el plan de vuelo puede deducir un piloto a partir de Cartas de Analisis de Presin A
Constante?
OPCION A: Vientos y temperaturas en el aire.
OPCION B: Turbulencia de aire claro y condiciones de congelamiento.
OPCION C: Sistemas frontales y obstrucciones a la visin en el aire.
5443 El valor mnimo de una cortante de viento vertical que resulta crtico para una probable turbulencia moderada o B
mayor es:
OPCION A: 4 nudos por 1,000 pies.
OPCION B: 6 nudos por 1,000 pies.
OPCION C: 8 nudos por 1,000 pies.
5444 El reporte de un piloto seala una turbulencia que ocasiona momentneas variaciones ligeras y errneas en la altitud B
y/o la posicin; en este caso, se debe reportar dicha situacin como:
OPCION A: Una ligera obstruccin.
OPCION B: Una ligera turbulencia.
OPCION C: Turbulencia moderada.
5445 Si la turbulencia ocasiona variaciones en la altitud y/o la posicin pero el control de la aeronave permanece positivo, C
se debe reportar dicha situacin como de turbulencia:
MTC DIRECCION DE PERSONAL AERONAUTICO 08/26/2017
OGMS/DINF DPTO. DE INSTRUCCION 16:27
PREGUNTAS Y OPCIONES POR TEMA Pag.: 4
OPCION A: Ligera.
OPCION B: Severa.
OPCION C: Moderada.
5446 Se debe reportar la turbulencia encontrada por encima de 15,000 pies AGL no asociada con la nubosidad B
cumuliforme y tormentas de rayos como de:
OPCION A: Turbulencia severa.
OPCION B: Turbulencia de aire claro.
OPCION C: Turbulencia convectiva.