I) EL PROBLEMA

1.1) Titulo del proyecto:

Carros con energa solar

1.2) Descripcin del problema: En muchos pases del mundo se utiliza un automvil,
esto es beneficioso para medio de transporte de un lugar a otro. Pero esto tambin produce
una gran contaminacin atmosfrica, con la variedad de liberacin de gases que expulsa por el
tubo de escape.

Se entiende por contaminacin atmosfrica a la presencia en la atmsfera de sustancias en una

cantidad que implique molestias o riesgo para la salud de las personas y de los dems seres
vivos, vienen de cualquier naturaleza, as como que puedan atacar a distintos materiales, reducir
la visibilidad o producir olores desagradables. El nombre de la contaminacin atmosfrica se
aplica por lo general a las alteraciones que tienen efectos perniciosos en los seres vivos y los
elementos materiales, y no a otras alteraciones inocuas. Los principales mecanismos de
contaminacin atmosfrica son los procesos industriales que implican combustin, tanto en
industrias como en automviles y calefacciones residenciales, que generan dixido y monxido
de carbono, xidos de nitrgeno y azufre, entre otros contaminantes.

Los contaminantes primarios son los que se emiten directamente a la atmsfera como el dixido
de azufre SO2, que daa directamente la vegetacin y es irritante para los pulmones. Los
contaminantes secundarios son aquellos que se forman mediante procesos qumicos
atmosfricos que actan sobre los contaminantes primarios o sobre especies no contaminantes
en la atmsfera. Son importantes contaminantes secundarios el cido sulfrico, H2 SO4 , que se
forma por la oxidacin del SO2 , el dixido de nitrgeno NO2 , que se forma al oxidarse el
contaminante primario NO y el ozono, O3 , que se forma a partir del oxgeno O2 . Ambos
contaminantes, primarios y secundarios pueden depositarse en la superficie de la tierra por
precipitacin. El nitro metano es un compuesto orgnico de frmula qumica CH3NO2. Es el
nitrocompuesto o nitro derivado ms simple. Similar en muchos aspectos al nitro etano, el nitro
metano es un lquido ligeramente viscoso, altamente polar, utilizado comnmente como
disolvente en muchas aplicaciones industriales, como en las extracciones, como medio de
reaccin, y como disolvente de limpieza. Como producto intermedio en la sntesis orgnica, se
utiliza ampliamente en la fabricacin de productos farmacuticos, plaguicidas, explosivos, fibras,
y recubrimientos. Tambin se utiliza como combustible de carreras de coches modificados para
sufrir grandes aceleraciones, y en motores de combustin interna usados para coches en
miniatura, por ejemplo, en los modelos de Contaminacin atmosfrica 2 radio-control.
Deposicin seca o hmeda e impactar en determinados receptores, como personas, animales,
ecosistemas acuticos, bosques, cosechas y materiales. En todos los pases existen unos lmites
impuestos a determinados contaminantes que pueden incidir sobre la salud de la poblacin y su
bienestar. En Espaa existen funcionando en la actualidad diversas redes de vigilancia de la
contaminacin atmosfrica, instaladas en las diferentes Comunidades Autnomas y que
efectan medidas de una variada gama de contaminantes que abarcan desde los xidos de
azufre y nitrgeno hasta hidrocarburos, con sistemas de captacin de partculas, monxido de
carbono, ozono, metales pesados, etc.

Generalmente los contaminantes se elevan o flotan lejos de sus fuentes sin acumularse hasta
niveles peligrosos. Los patrones de vientos, las nubes, la lluvia y la temperatura pueden afectar
la rapidez con que los contaminantes se alejan de una zona. Los patrones climticos que atrapan
la contaminacin atmosfrica en valles o la desplacen por la tierra pueden, daar ambientes
limpios distantes de las fuentes originales. La contaminacin del aire se produce por toda
sustancia no deseada que llega a la atmsfera. Es un problema principal en la sociedad moderna.
A pesar de que la contaminacin del aire es generalmente un problema peor en las ciudades,
los contaminantes afectan el aire en todos lugares. Estas sustancias incluyen varios gases y
partculas minsculas o materia de partculas que pueden ser perjudiciales para la salud humana
y el ambiente. La contaminacin puede ser en forma de gases, lquidos o slidos. Muchos
contaminantes se liberan al aire como resultado del comportamiento humano. La
contaminacin existe a diferentes niveles: personal, nacional y mundial.

Los aumentos en la contaminacin del aire se han ligado a quebranto en la funcin pulmonar y
aumentos en los ataques cardacos. Niveles altos de contaminacin atmosfrica segn el ndice
de Calidad del Aire de la Agencia de Proteccin Ambiental de los Estados Unidos (EPA, por sus
siglas en ingls) perjudican directamente a personas que padecen asma y otros tipos de
enfermedad pulmonar o cardaca. La calidad general del aire ha mejorado en los ltimos 20 aos
pero las zonas urbanas son an motivo de preocupacin. Los ancianos y los nios son
especialmente vulnerables a los efectos de la contaminacin del aire.

El nivel de riesgo depende de varios factores:

La cantidad de contaminacin en el aire

La cantidad de aire que respiramos en un momento dado

La salud general.

Otras maneras menos directas en que las personas estn expuestas a los contaminantes del aire
son:

El consumo de productos alimenticios contaminados con sustancias txicas del aire que se han
depositado donde crecen,

Consumo de agua contaminada con sustancias del aire

Contacto con suelo, polvo o agua contaminados

Contaminantes gaseosos: en ambientes exteriores e interiores los vapores y contaminantes

gaseosos aparece en diferentes concentraciones. Los contaminantes gaseosos ms comunes son
el dixido de carbono, el monxido de carbono, los hidrocarburos, los xidos de nitrgeno, los
xidos de azufre y el ozono. Diferentes fuentes producen estos compuestos qumicos pero la
principal fuente artificial es la quema de combustible fsil. La contaminacin del aire interior es
producida por el consumo de tabaco, el uso de ciertos materiales de construccin, productos de
limpieza y muebles del hogar. Los contaminantes gaseosos del aire provienen de volcanes, e
industrias. El tipo ms comnmente reconocido de contaminacin del aire es la niebla txica
(smog). La niebla txica generalmente se refiere a una condicin producida por la accin de la
luz solar sobre los gases de escape de automotores y fbricas.
 1.3.- OBJETIVOS:
1.3.1.- Objetivo General: Promover la distribucin de estos autos por el bien comn de
todas las personas.
1.3.2.- Objetivos especficos:

Determinar si el prototipo apoya a disminuir la contaminacin

Determinar si la gente apoyara a que los autos viejos sean eliminados.

1.4) Justificacin: Este proyecto busca presentar un prototipo de un auto con un panel
solar que le proporcione movilidad con los rayos solares, ya que con esto disminuimos una
parte de la contaminacin que ocasionan los gases de los carros. Sin utilizar gasolina se
disminuye en 4% la contaminacin, y sin la expulsin de gases (CO2, CO, NO, SO) se disminuye
en un 64%. Y as se dejara de contaminar la atmsfera, pero con esto tambin queremos hacer
que las personas que conducen automviles antiguos, tomen conciencia y cambien estos
modelos. Otra forma sera que esto se tomara como ejemplo en nuestra capital, ya que muchos
estudios confirman que la ciudad de LIMA, tiene el aire ms contaminado de toda amrica
latina. Si esto sucede en nuestro pas tanto nuestros representantes de estado, como los
ciudadanos debemos corregir esto y proporcionar autos que no expulsen gases nocivos para
nuestra salud, como el prototipo que presentaremos en este instante:

En este modelo de automvil, el motor se encuentra conectado mediante un mecanismo de

cableado a un panel solar, que esta adherido a la parte superior del vehculo, y con los rayos
solares, se carga el panel solar y esta energa es enviada para cualquier proceso que se quiera
hacer en el auto. Tambin la energa no usada es guardada en el motor para un proceso donde
no encontramos rayos solares. Con esto podramos cuidar nuestra atmsfera, pero todo
depende de nuestras decisiones. Adems esto disminuira el gasto en gasolina, lo cual sera muy
bueno para nuestra economa.

II) MARCO DE REFERENCIA:

2.1) Fundamentos tericos:

CO: Monxido de carbono

CO2: Dixido de Carbono
NO: Monxido de Nitrgeno
 SO2: Dixido de Azufre
CH4: Metano
O3: Ozono
CH3NO2: Nitro metano
Inocuas: Que su consumo habitual no implique riesgos para la salud porque est
exenta de microorganismos patgenos, toxinas y contaminantes y se consuma con
moderacin.
Patrones climticos: efectos de la radiacin solar sobre la tierra circulacin atmosfrica
influencia de la inclinacin terrestre las corrientes ocenicas juegan un importante
papel en la distribucin del calor sobre la superficie de la tierra.

2.2) Antecedentes:

Ttulo del proyecto: USO DE LA ENERGA SOLAR APLICADA AL DESARROLLO

TECNOLGICO CON FUENTES DE ENERGAS RENOVABLES

Institucin que lo realizo: UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA DE MXICO

Fecha de la publicidad: 29 de Enero del 2006

Ttulo del proyecto: COCHE FOTOVOLTAICO

Institucin que lo realizo: Instituto Tecnolgico de Canarias, S.A.

Fecha de la publicidad: 2007

Ttulo del proyecto: AUTO SOLAR

Institucin que lo realizo: CENTRO NACIONAL DE EDUCACIN TECNOLGICA

Fecha de la publicidad: 3/01/2006

Ttulo del proyecto: VEHCULO AUTNOMO IMPULSADO POR ENERGA SOLAR

Institucin que lo realizo: UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOS DE CALDAS

Lugar y fecha de la publicidad: Bogot, Colombia- Marzo 25 de 2011

Ttulo del proyecto: COCHE SOLAR

Institucin que lo realizo: I.E.S. CAADA REAL

Lugar y fecha de la publicidad: TOLEDO- 24 DE MARZO 2001

Ttulo del proyecto: SISTEMA DE ALIMENTACION DE ENERGAS RENOVABLES PARA

DESPLAZAMIENTO DE VEHICULO

Institucin que lo realizo: UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA

Lugar y fecha de la publicidad: BOGOT - 2013

2.3.- HIPTESIS:
Adquirir en una buena cantidad, la disminucin de la contaminacin, por parte
de los autos.
Saber qu departamento de nuestro pas se encuentra una gran cantidad de
contaminacin.
Colaborar en una buena cantidad de personas para que este proyecto se
pueda llevar acabo en todo nuestro pas.
Buscar que este proyecto apoye en gran parte a la salud de las personas para
evitar problemas cardiacos y pulmonares.

III) Captulo 3: Metodologa

3.1.- DISEO DE TCNICAS DE RECOLECCIN DE DATOS: En este caso se va a
utilizar la tcnica de la encuesta; en la cual buscamos saber las diferentes opiniones de
los alumnos de la educacin secundaria para el uso de estos vehculos en un futuro
prximo.
3.2.- POBLACIN Y MUESTRA:
Poblacin: Las aulas de 2 de la educacin secundaria (116 alumnos)
Muestra: El aula de 2 D de la educacin secundaria (29 alumnos). Encuestados (29
alumnos)

3.3.- TECNICAS DE ANALISIS:

Crees que este prototipo apoyara a reducir la contaminacin atmosfrica?

Si No Tal vez

14%

17%

69%
Apoyaras este Proyecto?

Tal vez
24%

No
10% Si
66%

Crees que Lima es la ms contaminada a nivel de Latinoamrica?

3%

35%

62%

Si No Tal vez

Este proyecto apoyara en tecnologa o en la salud de los seres vivos?

 24%

76%

Salud Tecnologia

IV) Conclusin: Con esto podemos llegar a la conclusin de que con este prototipo se
puede disminuir la contaminacin atmosfrica en gran cantidad, pero esto depende de que las
personas tomen conciencia y nuestros representantes de estado proporcionen automviles
equipados muy bien, y que no contaminen. Tambin tendramos que deshacer automviles
viejos que en muchas ocasiones no son usados y solo ocupan espacios en algunos hogares,
pero primero tendramos que acabar con los que hasta ahora siguen siendo usados. Sin
embargo, hay muchas personas que ocasionaran problemas ya que no dejaran que sus
vehculos sean desechados, adems en algunas familias son choferes y eso es la nica forma de
dinero que reciben, por esa razn el Estado tambin debera apoyar en una gran cantidad a
esas personas, adems al usar estos vehculos se disminuira en gran cantidad la compra de gas
u otros medios para el movimiento del vehculo. Pero todo esto tendra que empezar en la
capital del Per, como dije en un principio es la ms contaminante en todo latino amrica.
Lima es la ciudad donde para cualquier movimiento se necesita de un vehculo o transporte, y
si indagamos un poco casi en un 75% produce la gran cantidad de contaminacin en nuestro
pas. Y tambin para mejorar la calidad de nuestro aire tendramos que cerrar las fbricas que
expulsan gases muy contaminantes. Y que en muchas ocasiones producen productos no
favorables para nuestro consumo.