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Rev. int. mtodos numr. clc. diseo ing. 2012;28(4):256267

Revista Internacional de Mtodos Numricos para

Clculo y Diseo en Ingeniera

www.elsevier.es/rimni

Validacin numrica del comportamiento cclico de conexiones interiores

en estructuras con forjados reticulares
J. Donaire-vila y A. Benavent-Climent
Departamento de Mecnica de Estructuras e Ingeniera Hidrulica, Universidad de Granada, Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Granada, Espana

informacin del artculo r e s u m e n

Historia del artculo: En este artculo se analizan distintas alternativas para modelar conexiones interiores forjado reticular-
Recibido el 10 de noviembre de 2010 pilar de hormign armado y se propone una solucin que con un coste computacional razonable
Aceptado el 10 de octubre de 2011 proporcione resultados muy prximos a los experimentales. El modelo propuesto se valida numri-
On-line el 24 de octubre de 2012
camente con los resultados obtenidos previamente de un ensayo de laboratorio realizado sobre un
espcimen a escala 3/5 de la misma tipologa estructural, sometido a ensayo cuasi-esttico hasta el
Palabras clave: colapso. Para tal fin, se aplica la teora avanzada de mecnica no lineal de hormign armado sobre un
Forjado reticular
modelo tridimensional de elementos finitos en anlisis no-lineal: elementos tipo fibra para componen-
Ensayo de laboratorio
Fisuracin distribuida del hormign
tes unidimensionales y tipo capa para los bidimensionales. Los resultados principales de la simulacin
Leyes constitutivas en fueron: a) la obtencin de la curva de capacidad mediante un anlisis de empuje incremental (push-over)
tensiones-deformaciones medias con control de desplazamientos; b) las curvas histerticas en la losa, y c) los patrones de fisuras, logrando
Elementos tipo fibra una concordancia revelada con los resultados experimentales.
Elementos tipo capa 2010 CIMNE (Universitat Politcnica de Catalunya). Publicado por Elsevier Espaa, S.L. Todos los
derechos reservados.

Numeric validation of the cyclic behaviour of interior connections

in waffle-flat-plate structures

a b s t r a c t

Keywords: Several approaches are investigated to model interior reinforced concrete waffle-flat-plate-column con-
Waffle-flat-plate nections. A model is proposed that provides very good results with reasonable low computational cost.
Laboratory test The proposed model is validated with the experimental results obtained on a 3/5 scale specimen, subjec-
Smeared cracks
ted to quasi-static in cyclic loads up to collapse. To this end, the non-linear advanced theory of reinforced
Average strain-stress constitutive models
concrete is applied on a three-dimensional finite element model and non-linear analysis are conducted.
Fiber elements
Layer elements Both fiber and layer elements are used for the one-dimensional and bi-dimensional components respec-
tively. The main results of the simulation were: (i) the capacity curve obtained through out a push-over
analysis with displacement control, (ii) the hysteretic curves of the slab, and (iii) the crack patterns. A
very good agreement is found between numerical and experimental results.
2010 CIMNE (Universitat Politcnica de Catalunya). Published by Elsevier Espaa, S.L. All rights
reserved.

1. Introduccin normas sismorresistentes (en Espana la PDS-74) con baja resisten-

El empleo de estructuras con forjado reticular (EFR) fue notable
en las ltimas dcadas del siglo xx en zonas de sismicidad mode-
rada del sur de Europa, como Espana, Portugal e Italia, tanto para uso
residencial como para uso administrativo. En la mayora de estos
casos las estructuras fueron disenadas siguiendo las incipientes
Autor para correspondencia.
Correo electrnico: benavent@ugr.es (A. Benavent-Climent).
cia lateral y sin disposicin alguna sobre detalles constructivos para
alcanzar un determinado nivel de ductilidad. Hoy da, las EFR siguen
siendo un sistema constructivo ampliamente usado en Espana, y
aunque las normas sismorresistentes han experimentado una evo-
lucin notable, se siguen construyendo EFR como sistema principal
resistente ante cargas laterales. De esta forma, siguen estando pre-
sentes los problemas tanto de baja rigidez torsional que implican
niveles elevados de desplazamientos relativos entre plantas como
de baja capacidad de disipar energa.
Los terremotos sufridos en zonas donde este sistema construc-
tivo estaba ampliamente implantado, como en Mxico [1], han

0213-1315/$ see front matter 2010 CIMNE (Universitat Politcnica de Catalunya). Publicado por Elsevier Espaa, S.L. Todos los derechos reservados.
http://dx.doi.org/10.1016/j.rimni.2012.08.003
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puesto de manifiesto la elevada preocupacin que existe sobre Q (kN) Especimen

su comportamiento ssmico, sobre todo en estructuras antiguas 80
disenadas con las primeras normas sismorresistentes en las que
los modos de fallo frgiles a nivel local o global podran darse 60
de manera prioritaria. Dado que la investigacin existente sobre
este tipo de estructuras es escasa, se realizaron varios estudios 40
experimentales sobre estructuras con forjados reticulares apoya-
dos por el Ministerio de Fomento del gobierno de Espana, dentro 20
del Programa Nacional de Construccin 2004-2007, uno de los
cuales se bas en las uniones interiores [2]. 0
Para ello, se calcul un prototipo de estructura con 6 plantas, 100 80 60 40 20 0 20 40 60 80 100
distribucin de pilares ortogonal con 3 vanos en cada direccin y 20 (mm)
forjados reticulares de 30 cm de espesor, localizado en la regin de
mayor sismicidad de Espana (Granada). Se siguieron las prcticas 40
constructivas y la norma sismorresistente en vigor en las dcadas
de los setenta, ochenta y noventa: sin vigas ni capiteles, bacos de 60
2,80 m de ancho con armadura de punzonamiento consistente en
estribos cerrados sobre vigas-crucetas centradas en el pilar, retcula 80
de nervios de 70 70 cm y capa de compresin de 5 cm. De la planta
tercera se tom una conexin interior para construir un espcimen Figura 3. Curva histertica del espcimen.
en laboratorio a escala 3/5, entre los puntos medios de los pilares
de las plantas superior e inferior, as como entre los puntos medios
entre vanos adyacentes a la conexin, como se aprecia en la figura 1; los estudios realizados sobre otros elementos de hormign armado
en ambos casos se considera que para cargas ssmicas los momentos [4,5].
flectores en dichos puntos son nulos. Como se puede observar en la figura 3, el comportamiento
El espcimen se someti a un ensayo cuasi-esttico mediante de la conexin es eminentemente no-lineal; por lo tanto, en
actuador incidiendo sobre la parte superior del pilar, siguiendo la la simulacin se utilizaron elementos de hormign armado con
ley cclica creciente de desplazamientos impuestos que se muestra leyes constitutivas bien definidas dentro del campo plstico. Asi-
en la figura 2, con objeto de obtener el comportamiento cclico en mismo, el mtodo de clculo incluy algoritmos no-lineales de
trminos de carga vs desplazamiento lateral, Q-, de la unin cuyos resolucin paso a paso, para poder simular las no-linealidades
resultados se muestran en la figura 3. derivadas de la geometra y/o los materiales constituyentes. El
En este artculo se estudian diferentes alternativas para modeli- empleo del mtodo de elementos finitos (MEF) permite discreti-
zar uniones interiores forjado reticular-pilar mediante el programa zar el dominio de tal forma que en cada volumen finito se puede
de elementos finitos Engineers Studio [3]. La simulacin num- estudiar el comportamiento elastoplstico del hormign, en espe-
rica se valida con los resultados experimentales, al igual que en cial el cambio de comportamiento debido a la aparicin de fisuras
[68].
Viga o cruceta Dentro del campo plstico, existen varios mtodos para con-
siderar la no-linealidad en los elementos tipo barra (ETB) del
transversal
27
18

Seccin B-B (Zona nervada:

27 Seccin C-C' espcimen, como el pilar y los nervios. En primer lugar estn los
armadura continuacin baco) C C'
Pilar
mtodos de plasticidad concentrada en los extremos de la barra
Armadura transversal
formando rtulas plsticas, dado que en estas zonas se van a
174

punzonamiento
A B
E producir los mayores esfuerzos frente a acciones laterales. Este
9

E'
145
18

4,5 mtodo tiene varios inconvenientes: a) hay que definir una longi-
18

Aligeramiento A' B'

tud determinada de rtula plstica, debindose estimar en funcin
D D' Viga o cruceta longitudinal
de las dimensiones del elemento o acudir a la literatura especiali-
zada que proporciona mtodos aproximados; b) hay que establecer
18

18
27

174 27 Seccin D-D' 174 una ley de comportamiento momento-giro (M-) para la rtula
Seccin A-A' (Zona maciza o Seccin E-E' (Zona maciza o
baco) baco) plstica que defina el comportamiento post-elstico. En ambos
Direccin actuador (dimensiones en cms) Direccin actuador
casos, habra que establecer hiptesis previas, debiendo ajustar-
las con los resultados de la simulacin en un proceso sucesivo
(a) (b)
de ensayo-error. Para evitar este inconveniente se puede utili-
Figura 1. Geometra del espcimen conexin interior: a) alzado; b) planta.
zar el mtodo de plasticidad distribuida: los elementos tipo fibra
(ETF). En este caso se trata de discretizar la seccin transversal de
los ETF en celdas, asociando a cada una de ellas las leyes cons-
6 titutivas de los materiales que las componen: hormign u acero.
Considerando un estado desacoplado entre tensiones normales
4
y tangenciales (es decir, no existe interaccin entre dichas ten-
Deriva planta (%)

2 siones), el estado de tensiones normales en un punto se reduce

a considerar las ortogonales a la seccin transversal de los ETB;
0 por lo tanto, sern aplicables leyes constitutivas procedentes de
Pseud-t
2 ensayos uniaxiales realizados sobre hormign, acero y barras de
hormign armado. En este ltimo caso se obtiene la ley tensin-
4 deformacin media tanto en el hormign como en el acero en
6 funcin de la distancia de fisuras, aplicable tanto al acero como
al hormign, ambos traccionados. De esta forma no es necesario
Figura 2. Historia de carga del ensayo. estimar con carcter previo el comportamiento de la seccin, sino
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que se pueden utilizar datos de ensayos para definirlo. En cuanto
a la longitud del elemento, nicamente hay que tener en cuenta
ciertas limitaciones en cuanto al tamano de los ETF para facili-
tar la convergencia del clculo. Debido a estas razones, se decidi
emplear los ETF para simular el comportamiento no-lineal de los
ETB.
Para los elementos bidimensionales tipo lmina (ETL) el com-
portamiento elastoplstico es ms complejo de simular. Debido
a la imposibilidad de establecer modelos de plasticidad concen-
trada, como en los ETB, en este estudio se plantea directamente la
extensin del concepto de fibra al espacio bidimensional; es decir,
modelos de plasticidad distribuida en capas o elementos tipo capa
(ETC). Cada ETC se divide en fibras bidimensionales o capas a lo
largo del canto, incluyendo en cada una la cuanta de armadura y
el tipo de hormign. Por lo tanto, el comportamiento global de los
ETC ser funcin del que muestre cada capa a lo largo del canto. As
pues, hay que conocer previamente el comportamiento elastopls-
tico de cada capa, para posteriormente establecer el del elemento
completo.
El hecho de que se produzcan fisuras implica un cambio impor-
tante en el comportamiento del elemento. Antes de que estas
aparezcan, los materiales (hormign y acero) se pueden simu-
lar con unas leyes constitutivas vlidas en todo el elemento; sin
embargo, cuando surgen fisuras, el comportamiento en el entorno
de estas respecto de otro punto del elemento no fisurado es distinto,
siendo imposible establecer unas leyes concretas para un volumen
finito. Surge pues la necesidad de establecer de alguna manera unas
leyes vlidas en todo el elemento. Esto se hace con el concepto de
fisura distribuida o difuminada (FD), en el cual se establecen leyes
constitutivas en el espacio de las tensiones-deformaciones medias
aplicables en todo el elemento finito, asimilndolo a un medio con-
tinuo; el acero, por ejemplo, tendr una ley tensin-deformacin
media entre el comportamiento que manifiesta en una fisura y
el que tiene en el hormign embebido sin fisurar, aplicable en
cualquier punto del elemento (aplicacin de la fisura distribuida).
Tambin es posible contemplar unas leyes constitutivas determi-
nadas para el acero y el hormign sin tener en cuenta la diferencia
de comportamiento provocado por las fisuras; no obstante, con
esta opcin se pierde precisin, sobre todo en secciones con bajas
cuantas de armadura. En este estudio se opt por utilizar el con-
cepto de fisura distribuida en el espacio de las tensiones medias
para lograr una mayor aproximacin al comportamiento real del
espcimen.
Dentro de la teora de FD es posible encontrar al menos 2 aproxi-
maciones: fisura fija distribuida (FFD) y fisura distribuida rotacional
(FDR). En el primer caso, se considera que una vez que aparece
una fisura, esta queda fijada y se establece un sistema de referen-
cia centrado en dicha fisura. De esta forma, el comportamiento del
elemento finito pasa a tener un marcado carcter anistropo con-
forme se avanza en el grado de deformacin, siendo tanto la tensin
normal como la cortante de transferencia en la fisura modeladas
de manera independiente. En ese caso, la direccin principal de
tensin no tiene por qu coincidir con la de deformacin, de una
forma muy parecida a la real. En modelos multifisurados se esta-
blecen criterios para definir la fisura fijada. En el segundo caso,
se mantiene en todo momento la coincidencia de las direcciones
principales de tensin y deformacin, siendo innecesario definir
un modelo de comportamiento ante las tensiones tangenciales des-
arrolladas por la fisura. Aunque por una parte esto ltimo produce
modelos ms simples con menores tiempos de computacin, por
otra se incrementan al tener que fijar en cada paso un nuevo sistema
de referencia en la nueva fisura producida. As pues, los modelos
con FFD representan con mayor aproximacin el comportamiento
real del hormign ante una variacin importante en la direccin
de las tensiones principales en la secuencia de carga, de tal forma
que fueron estos modelos multifisurados FFD por capas los que se
seleccionaron para realizar la simulacin del baco en el modelo
numrico.
Para validar el modelo numrico entre los propuestos, se realiza
un anlisis de empuje incremental (AEI) para obtener la envolvente
a la curva experimental.
La curva experimental obtenida en el ensayo de laboratorio
presentaba una cada de resistencia en los estados avanzados de
deformacin (fig. 3) atribuible al fallo de adherencia de la arma-
dura longitudinal inferior del baco y a la degradacin en la
tensin tangencial entre fisuras de torsin de la viga transversal. La
modelizacin de esta viga transversal, se puede realizar de varias
formas, dando origen a las diferentes propuestas: a) modelando
con ETB la zona viga transversal-baco a modo de emparrillado,
quedando todas las uniones conectadas con muelles rotacionales
que permitan simular el decaimiento de resistencia para un nivel
determinado de deformacin, y b) empleando nicamente ETC con
armadura tanto en la direccin longitudinal como transversal. Esta
ltima opcin fue la que menos iteraciones por paso requiri en
la secuencia de clculo y, por tanto, la elegida para modelizar la
viga transversal. Sin embargo, se dificulta la simulacin del fallo de
adherencia, pues con los elementos tipo ETC no se pueden colocar
muelles. Por tanto, para simular el fallo de adherencia se opt por
un camino indirecto, consistente en reducir la pendiente de la rela-
cin tensin-deformacin media del acero en la zona plstica. De
esta manera se limita la tensin media que puede alcanzar el acero
en la zona de endurecimiento por deformacin.
El modelo de capas seleccionado fue sometido a la historia de
cargas de la figura 2 para analizar el comportamiento cclico de
la conexin, obtenindose la curva histertica del modelo muy
prxima a la experimental en los primeros estados de carga, distan-
cindose en el efecto de pinzamiento con el aumento de los ciclos
donde se intensifica la degradacin en la adherencia y en la tensin
tangencial de las fisuras a torsin. Finalmente, se obtuvo un modelo
de fisuras bastante ajustado al experimental, con el cual se pueden
analizar los flujos de tracciones-compresiones del baco en torno
al pilar segn el grado de deformacin lateral de la conexin.
Este artculo consta de las siguientes secciones: modelo cons-
titutivo empleado para el hormign armado, cargas aplicadas y
proceso de clculo, comparacin entre la prediccin de los modelos
numricos frente a los resultados experimentales y, finalmente, las
conclusiones del trabajo realizado.
2. Modelo constitutivo del hormign armado
El hormign armado es un material que se caracteriza por la
presencia de fisuras cuando se supera la resistencia a traccin del
hormign. La fisuracin produce un cambio drstico en el compor-
tamiento del material que se debe tener en cuenta en las relaciones
tenso-deformacionales. Por tanto, es necesario establecer modelos
constitutivos antes y despus de la fisuracin de manera diferen-
ciada.
2.1. Modelo elastoplstico de fractura continua en el hormign
armado antes de fisurar
El modelo elastoplstico de fractura (EPAF) se usa para des-
cribir el comportamiento del hormign armado antes de fisurar.
Idealiza el hormign sin fisurar, como una combinacin entre frac-
tura continua y plasticidad, las cuales representan la prdida en la
capacidad de absorber energa elstica y deformacin permanente,
respectivamente. El hormign es idealizado como un conjunto de
componentes infinitesimales elastoplsticos: elasticidad y plastici-
dad en serie (fig. 4). Si dichos componentes no resultaran danados
durante la carga, se tendra un estado elastoplstico perfecto,
es decir, todos los elementos estaran activos y en tensin. Sin
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desviador. De (2) se puede definir la tensin interna efectiva que

Tensin total
acta en el hormign no danado:
J2
J2i = = 2G0 J2e (3)
K
Experimentalmente, K se puede aproximar para estados uniten-

Daados
K
Tensin interna
I
Figura 4. Modelo matemtico elastoplstico de fractura (EPAF).
embargo, el dano de fractura, que es distinto del que aparece cuando
se supera la resistencia a traccin en el hormign, se origina bajo
la accin de la carga debido a microfisuras y otros defectos; esto se
representa en el modelo matemtico mediante la rotura de algunos
elementos y, por tanto, su prdida de capacidad resistente.
Surge por ello el parmetro de fractura, K, que representa el ratio
de muelles no danados respecto al total inicial. De los ensayos reali-
zados [9], se puede observar que la tensin interna en un elemento
de hormign no danado es directamente proporcional a la defor-
macin elstica; por tanto, se usar esta tensin para representar la
intensidad de la tensin, aplicada en la parte no danada del hormi-
gn. Este es el parmetro clave que gobierna la evolucin del dano y
la plasticidad; es decir, pueden ser obtenidos si conocemos el valor
de tensin interna.
2.1.1. Modelo elstico del hormign
El estado tensional elstico se puede descomponer en los esta-
dos esfrico y desviador, tanto para las tensiones como para las
deformaciones.
En el estado volumtrico se ha comprobado experimentalmente
[9] que la relacin entre tensin y deformacin expresada a travs
del primer invariante, I1 e I1e , respectivamente, es lineal y se puede
asumir independiente del grado de confinamiento. Consecuente-
mente, la energa almacenada y la liberada coinciden y se puede
escribir:
I1 = 3K0 I1e
sionales mediante la siguiente expresin:
   
K = exp 0, 73 1 exp 1, 25 (4)
c c
donde c es la deformacin correspondiente a la resistencia del
hormign a compresin obtenida mediante ensayo a compresin
uniaxial y es la deformacin en un instante determinado. Para un
estado tensional general, se obtienen expresiones parecidas a (4),
empleando expresiones equivalentes de para tener en cuenta el
resto de componentes de la deformacin [10].
Como se puede comprobar, J2i es directamente proporcio-
nal a J2e . Por tanto, esta ltima variable ser la utilizada para
controlar la evolucin de la fractura, jugando un papel muy
importante en la deformacin del hormign. Expresando (2) en
forma tensorial resulta:
sij = 2G0 Kij eeij (5)
donde sij es el tensor de estado elstico desviador.
Maekawa y Li [11] demostraron que para estados de carga bia-
xiales compresin-traccin la degradacin por fractura continua es
istropa y, por tanto, Kij = K.
Sumando los estados volumtrico y desviador, se obtiene tanto
la expresin del tensor de tensin,  ij (6) como la incremental, d ij
(7), del modelo constitutivo del hormign en la parte elstica:
ij = 3K0 I1e ij + 2G0 Keij (6)
 
dij = 3K0 d ell /3 ij + 2G0 Kdeij + 2G0 eij dK = Mijkl dekl (7)
2.1.2. Modelo plstico del hormign
Al igual que en el campo elstico, se pueden analizar los estados
desviador y esfrico para obtener el modelo constitutivo plstico.
Respecto a la plasticidad en el estado desviador, el flujo plstico
es un proceso irreversible dependiente del proceso de carga-
descarga seguido por los componentes no danados del hormign,
J2i , segn el modelo matemtico establecido en la figura 4. Esto sig-
nifica, que para obtener la energa disipada debido a la plasticidad
por corte en el estado desviador, Wps , hay que sumar el trabajo
especfico por unidad de volumen realizado por los componentes
no danados a lo largo de la secuencia de carga:

Wps = dWps (8)
(1)

E0 Dado que la deformacin elstica representa el estado de tensin

donde K0 = 3(120 )
es la constante elstica volumtrica, siendo E0
interna segn (3), el integrando de (8) se puede expresar como:
el mdulo de deformacin inicial del hormign, 0 el coeficiente de
Poisson inicial del hormign, e I1e = 31 eii es la definicin del primer dWps = 2G0 eeij depij (9)
invariante de deformacin en el estado esfrico, siendo eij el tensor  
donde depij = dpij d pkk /3 ij es la expresin incremental del
de deformacin elstico.
En el estado desviador se ha comprobado [9] que la relacin tensor de deformacin plstico en el estado desviador y pij es el
entre los invariantes de tensin, J2 , y deformacin, J2e , no es lineal y tensor de deformacin plstico. Para expresar el nivel de deforma-
es dependiente del grado de confinamiento. Por tanto, hay una parte cin plstica en el estado desviador, se introduce el invariante J2p
de energa que se consume en el proceso de fractura continua. La dependiente de la historia de carga. La expresin incremental es la
relacin entre ambos invariantes est influenciada por el parmetro siguiente:
de fractura, K, mediante la expresin: dWps eeij depij
dJ2p = = (10)
2 (2G0 J2e ) 2J2e
J2 = 2G0 KJ2e (2) 
E0
J2p = dJ2p (11)
donde G0 = 2(1+0 )
es el mdulo de rigidez transversal y J2e =
1

e e es el segundo invariante del estado desviador de defor-
2 eij eij
Se asume que la tensin interna, que es proporcional a la defor-
macin, siendo eeij el tensor de deformacin elstico del estado macin elstica, J2e , gobernar la evolucin de la plasticidad. Por
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260 J. Donaire-vila, A. Benavent-Climent / Rev. int. mtodos numr. clc. diseo ing. 2012;28(4):256267

tanto, el modelo constitutivo relacionar J2p con J2e mediante la Sustituyendo (20) en (19), se obtiene la deformacin plstica
funcin H, denominada funcin de endurecimiento plstico: total en funcin de la deformacin elstica:

J2p = H (J2e ) (12) dpij = Lijkl dekl

e
eij
  dH  U e
p ekl
(21)
Se puede comprobar [9] que H es independiente del grado de con Lijkl = + Dij
J2e dJ2e 2J2e
confinamiento del hormign, y por tanto de I1e .
Otra propiedad interesante en relacin con depij es la
2.1.3. Modelo elastoplstico y de fractura tridimensional para el
coincidencia de la direccin principal del incremento de deforma-
hormign
cin plstica con el estado de tensin, o como se deduce de (3),
A partir de los modelos elsticos y plsticos del hormign, se
de la deformacin elstica del estado desviador, para un instante
puede obtener una ley constitutiva que analice el comportamiento
determinado [11], denominada regla de flujo:
real del hormign. Para ello se considera que el comportamiento de
este material es una combinacin de elasticidad, fractura y plastici-
depeij = eeij dg (13)
dad, y dicha combinacin produce el dano continuo en el hormign.
donde dg es un coeficiente proporcional. Esta propiedad se cum- Es decir, no hay una diferenciacin clara de los tramos elstico y
plir siempre que el confinamiento del hormign sea isotrpico. Si plstico, sino que ambos se desarrollan de manera conjunta. Su
se aplica esta expresin en (10) resulta: desarrollo en ambos casos depende nicamente de la deformacin
elstica, eij , y del parmetro de fractura, K. La expresin incremen-
eeij depij eeij eeij tal de la deformacin total en un instante determinado se puede
dJ2p = = dg = J2e dg (14)
2J2e 2J2e expresar como sigue:

En cuanto a la plasticidad en el estado volumtrico, se ha com- dij = deij + dpij (22)

probado experimentalmente que est asociada a la plasticidad del
Aplicando (21) en (22), se obtiene:
estado desviador. De la misma forma que en (9), se puede calcular
el trabajo neto por unidad de volumen en el estado volumtrico, de = ([I] + [L])1 d (23)
Wpv , que se define como sigue en su expresin incremental:
donde e es el tensor de deformacin elstico y es el tensor de

deformacin total, indicando en negrita los vectores y matrices.

pkk
dWpv = 3K0 I1e d (15)
3 Finalmente, si se sustituye (23) en (7), se obtiene la ley cons-
titutiva total del hormign antes de fisurar en el marco del dano
Al igual que en el estado desviador, se define el invariante de continuo:
deformacin plstica volumtrica, I1p , como sigue:
d = [M] ([I] + [L])1 d (24)
dWpv
 
pkk
dIp = =d (16)
3K0 I1e 3 2.1.4. Modelo constitutivo del acero en el hormign antes
 de fisurar
1
I1p = dI1p = (17) Para modelar el comportamiento del acero adherido al hormi-
3 pkk gn antes de que este fisure, se ha utilizado la clsica ley constitutiva
bilineal junto al criterio de plastificacin de Von Mises, con un
Si se analiza la relacin entre I1p y J2p obtenida experimental-
tramo de endurecimiento por deformacin en la zona plstica.
mente en varios ensayos [9], se observa que depende del grado de
Incluye el efecto Bauschinger en el modelo de histresis.
confinamiento del hormign, que est relacionado directamente
con I1e . Si en dicha relacin se analiza la variacin de I1p respecto a
J2p , es decir el cambio de volumen asociado con la plasticidad por 2.2. Modelo elastoplstico del hormign despus de fisurar
corte, se obtiene la dilatancia, D:
Cuando se produce la fisuracin del hormign, su comporta-
I1p miento pasa a tener un marcado carcter anistropo en la direccin
D= (18)
J2p de la fisura. En este punto de la secuencia de clculo se produce un
cambio en las leyes constitutivas del hormign armado que hay
La dilatancia, D, depende del grado de confinamiento, I1e , y del que tener en cuenta en el mtodo de clculo por elementos finitos.
parmetro de fractura, K, como se comprueba en Maekawa et al. Estas nuevas leyes se formulan en el espacio de las tensiones-
[9]. deformaciones medias y sern dependientes de la historia de carga.
Una vez analizados los estados esfrico y desviador en el campo El criterio de fisuracin se hace depender del parmetro de frac-
plstico, se puede obtener la deformacin plstica total aplicando tura, K, pues se ha comprobado [10] que la tensin de traccin
(12), (13), (14) y (18): se reduce con la fractura continua de la carga a compresin que
previamente se haya producido en la historia de carga, resultando:
dJ2p
dpij = depij + ij dI1p = eeij + ij D dJ2p 1
e J2e dH    = 1 (estado bitensional compresi n tracci n)
eij Rf ft
= + ij D (I1e , K) Up dJ2e 1 (25)
J2e dJ2e (19)
 
  + 0.26 2 /1 = 1 (estado bitensional tracci n tracci n)
Rf ft
Up = 1 cuando dJ2e > 0 yJ2e = J2e max
siendo Rf el factor de reduccin de la tensin de traccin que se
Up = 0 en otro caso
Teniendo en cuenta la definicin de J2e , para el estado desviador puede aproximar a K3 segn [9],  1 y  2 las tensiones principales
elstico se obtiene: considerando  1 >  2 y las tracciones positivas y ft la resistencia a
traccin del hormign.
eekl deekl e 1 eekl dekl
 
dJ2e = = ekl d ekl kl emm = (20) El modelo a compresin del hormign fisurado sigue los mis-
2J2e 2J2e 3 2J2e mos preceptos que el modelo EPAF establecido en (24), salvo
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2 diferencias. La primera es que la tensin de compresin para-
lela a la fisura se considera uniaxial debido a la ausencia de tensin
en la direccin ortogonal; la segunda diferencia es que la tensin de
traccin que acta en la direccin ortogonal a la fisura produce una
alteracin en la capacidad resistente y la rigidez de la zona de com-
presiones [12]. Esta alteracin de la resistencia a compresin simple
se obtiene aplicando un coeficiente reductor, , que depende del
nivel de deformacin de traccin, tmax , pudiendo llegar a reduc-
ciones del 60% para una tmax del 0,5%. Con estas consideraciones,
se obtiene finalmente el modelo constitutivo para las fases de carga
y descarga que se puede consultar en Maekawa et al. [9].
Para modelizar las tracciones en el hormign fisurado hay que
tener en cuenta que hay 2 posibilidades: que exista o no armadura
en la direccin en la que se est analizando la tensin. En el primer
caso se tiene un estado de traccin con rigidizacin, en el cual el
hormign soporta parte de las tensiones de traccin en las zonas
entre fisuras debido a la adherencia con la armadura. El modelo
adoptado en este caso es el propuesto por Shima y Okamura [13]:
c

 = ft tu /
donde c es el parmetro de rigidizacin (0,4 para armadura en
redondos y 0,2 en mallazos soldados), ft es la resistencia uniaxial a
traccin del hormign y tu es la deformacin correspondiente al
instante en que el hormign fisura.
En caso de que no exista armadura en la direccin de traccin
se produce una reduccin brusca en el valor de la misma al fisu-
rar. El clculo de la ley - del hormign sin armaduras se obtiene
de una expresin similar a (26) con un valor distinto del parme-
tro, c, que resulta de realizar planteamientos energticos entre la
deformacin y la fractura [9].
Otro aspecto importante es la modelizacin de la transferencia
de tensiones tangenciales a travs de las fisuras en el espacio de
las tensiones-deformaciones medias. Cuando la fisura se genera, la
direccin de la misma es ortogonal a la tensin principal de trac-
cin, siendo nulas las tensiones tangenciales a lo largo de la fisura.
Sin embargo, durante el proceso de carga las direcciones principales
de tensin y deformacin van cambiando, desarrollndose tensio-
nes tangenciales en las fisuras existentes. As pues, en un elemento
finito con fisura se tendrn deformaciones tangenciales, tanto del
hormign entre fisuras, c , como las provocadas por las fisuras, cr ;
por tanto, hay que definir un mdulo de deformacin transversal
equivalente teniendo en cuenta que la tensin tangencial es nica:
1 vigas longitudinal y transversal de punzonamiento en torno al pilar
G=
1/Gc + 1/Gcr
siendo Gc y Gcr los mdulos de deformacin transversal del hormi-
gn sin fisurar y en la fisura, respectivamente.
En la implementacin del modelo planteado se desprecia la
c por ser muy inferior a cr . A partir de este planteamiento se
obtienen las leyes constitutivas para las tensiones tangenciales
correspondientes a las fases de carga, descarga y recarga que se
puede consultar en Maekawa et al. [9], incluyendo la prdida de
resistencia en la tensin tangencial entre fisuras para valores ele-
vados de deformacin [14].
Finalmente, se plantea la ecuacin constitutiva del acero embe-
bido en el hormign fisurado. Para elementos con geometra lineal,
en los cuales solo se consideren las fisuras ortogonales a la arma-
dura, la tensin de fluencia media, fy0 , se obtiene por equilibrio
entre fisuras de la siguiente expresin:
x
fy0 + = fy
eff
fy0 = Es s
donde fy es la tensin de fluencia de las barras de acero no embe-
bidas,  x es la tensin media de traccin del hormign segn (26),
261
Es es el mdulo de deformacin inicial del acero, s es la defor-
macin media del acero y eff es la cuanta geomtrica efectiva de
acero referida al rea de hormign que interacta con la armadura
debido a la adherencia entre ambos [15]. No obstante, a efectos de
programacin se utiliza una expresin explcita parecida para fy0 ,
obtenida mediante un estudio paramtrico [15]:
ft
fy0 = fy (29)
2eff
donde ft es la resistencia a traccin del hormign.
En el caso de que se analicen elementos bi o tridimensionales,
las fisuras no tienen por qu tener una direccin ortogonal a la
armadura; en este caso, se utiliza una expresin que tiene en cuenta
este aspecto (fy,eff ):
fy,eff = fy fy fy0 cos2
 
(30)
donde es el ngulo que forman las fisuras con las barras de acero
y fy0 es la definida en (29).
Para obtener la relacin completa de tensin-deformacin
(26)
media en el acero embebido en el hormign se emplea el modelo
multilineal en el espacio de las tensiones medias [9] para acero
embebido en hormign, que incorpora el fenmeno de adherencia.
A partir del punto (y0 ,fy0 ) que determina el fin del tramo elstico,
se define una curva trilineal para el tramo plstico hasta llegar al
punto de rotura (yu ,fyu ) en valores medios, estando definido cada
tramo mediante expresiones matemticas obtenidas de estudios
paramtricos, que pueden ser consultadas en Maekawa et al. [9] y
en Salem y Maekawa [15]. Como modelo de histresis, se adopta
el de multicapa [16], en el que el acero es representado por un
conjunto de elementos microscpicos en paralelo formados cada
uno de ellos por un muelle y una deslizadera, conectados ambos en
serie. La zona de carga sigue una ley elastoplstica y en la descarga
se tiene en cuenta el efecto Bauschinger, dando diferentes valores
de tensin de fluencia a compresin en cada deslizadera.
3. Diferentes modelos estudiados para representar la
conexin interior
La conexin interior forjado reticular-pilar de hormign armado
objeto de estudio cuenta con los siguientes componentes, que se
ilustran en la figura 1: a) pilares superior e inferior al forjado;
b) zona nervada del forjado; c) zona maciza o baco, incluyendo
(27) (crucetas de punzonamiento), y d) unin pilar-baco.
Para analizar la conexin se han estudiado diferentes modelos
numricos. Todos ellos tienen en comn el empleo de elemen-
tos ETF para los pilares y zonas nervadas. La diferencia entre cada
modelo reside en la forma de modelizar la zona maciza o baco;
en esta zona es donde se produce el mecanismo de transicin de
momento de los pilares a la losa por flexin constante y cortante
excntrico que gobierna el comportamiento global de la conexin.
Se utiliz el programa Engineers Studio [3] basado en el MEF no-
lineal que implementa los modelos constitutivos analizados en el
apartado 2. Se trata de un software novedoso incorporado muy
recientemente al mercado que incorpora componentes basados
en la teora avanzada de mecnica no-lineal de hormign armado
desarrollada por el profesor K. Maekawa [9]. Se describe a conti-
nuacin la modelizacin realizada para cada componente.
3.1. Pilares superior e inferior al forjado
(28)
Los pilares se modelizan con elementos tipo ETF isoparamtri-
cos de 3 nodos, al objeto de poder contar con 2 puntos de Gauss
para analizar los esfuerzos y/o tensiones del elemento. La seccin
en ambos pilares era cuadrada de 0,27 0,27 m, con el detalle de
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armado que aparece en la figura 1. La longitud del elemento ETF
fue de 0,30 m, situndose dentro del intervalo 0,5d < L < 2d, con d el
canto de la pieza, tal y como se recomienda en Engineers Studio [3]
para los ETF. La seccin se discretiz en 10 10 fibras.
El acero que se utiliz era del tipo B400, con un lmite els-
tico de 400 N/mm2 que, unido a un mdulo de deformacin de
200.000 N/mm2 definen el tramo elstico. La carga de rotura que se
consider fue de 405 N/mm2 y se tom intencionadamente un valor
cercano al lmite de fluencia, fy , para tener en cuenta la degradacin
de adherencia acero-hormign debido a las cargas cclicas. Esta ley
bilineal as definida para una barra de acero aislada se emple en
el modelo multilineal definido en el apartado 2.2 para obtener la
ley constitutiva del acero embebido en hormign en el espacio de
las tensiones-deformaciones medias, adoptando para el pilar infe-
rior una cuanta geomtrica de armadura de un 4%, y un 2% para
el superior. El coeficiente de Poisson fue de 0,30 y el mdulo de
rigidez transversal correspondiente, de 76.923 N/mm2 .
La resistencia a compresin adoptada para el hormign fue de
19,00 N/mm2 y para la traccin, de 1,64 N/mm2 . El mdulo de defor-
macin adoptado fue de 27.000 N/mm2 y el coeficiente de Poisson,
de 0,167, resultando un mdulo de rigidez transversal inicial de
11.568 N/mm2 . Estos valores sirven para definir los modelos EPAF
y el modelo elastoplstico del hormign despus de fisurar (EPDF)
definidos en los apartados 2.1 y 2.2, respectivamente. No obstante,
para los ETF estos modelos se pueden simplificar, puesto que solo
existen tensiones normales en la direccin perpendicular a la sec-
cin ortogonal al eje del elemento lineal, y estas a su vez estn
desacopladas con las tensiones tangenciales; de esta forma, se
pueden definir leyes constitutivas muy parecidas a las obtenidas
experimentalmente en los ensayos uniaxiales.
3.2. Zona nervada del forjado
Esta zona del forjado, se caracteriza por estar constituida por
una retcula de nervios de 0,42 m de intereje con 0,06 m de ancho
de nervio y un canto total de 0,18 m, perteneciendo los ltimos
0,036 m a la capa de compresin.
En aras de conseguir el modelo ms sencillo posible, se decidi
no modelizar la capa de compresin en la zona de los nervios puesto
que no es una zona crtica.
Para modelizar los nervios, se utilizan los mismos elementos
que en los pilares, es decir, elementos isoparamtricos de 3 nodos
con modelo de fibras con las mismas leyes constitutivas. La nica
diferencia en la definicin de la seccin estriba en la discretizacin
para el modelo de fibras, que en este caso es de 5 5 y en la cuanta
de acero con un valor de un 3%.
3.3. Zona maciza o baco en torno al pilar con crucetas
de punzonamiento
La zona del baco est constituida por una losa de hormign
de 0,18 m de espesor y unas dimensiones de 1,74 1,74 m2 , que
conecta con el pilar en el centro geomtrico y en los extremos con
las zonas nervadas del forjado reticular. La peculiaridad a la hora
de modelar esta zona es que el armado de la misma no es uni-
forme debido a la presencia de las crucetas de punzonamiento. A
diferencia del resto del baco donde solo hay armadura longitudi-
nal, en la zona de las crucetas existe tambin armadura transversal
vertical. Por esta razn, en la modelizacin, se distinguieron las
siguientes zonas que se aprecian en la figura 5: a) cruceta longi-
tudinal; b) cruceta transversal; c) resto baco, con la zona maciza
no ocupada por las crucetas longitudinal y transversal, y d) unin
baco-pilar, que conforma la interseccin del pilar con el baco.
En los modelos planteados se utilizarn ETF y ETC. Los ETF
tienen las mismas caractersticas que los utilizados en los pila-
res y en la zona nervada. Para los ETC, se emplearn elementos
Empuje
10 kN
Unin rgida baco-pilar
Cruceta transversal
10 kN
Resto baco
(sin armadura transv)
Zona 10 kN
nervada
10 kN
Cruceta longitudinal
ETF 3 nodos
ETC 4 nodos
Zona nervada
Figura 5. Modelo de elementos finitos de la conexin interior forjado reticular-pilar.
10 kN
Empuje
10 kN
10 kN
10 kN
ETF 3 nodos
ETC 8 nodos
Muelle torsin
Figura 6. Modelo 1 con cruceta transversal modelizada con elementos tipo fibra
(ETF) y muelles de torsin.
isoparamtricos rectangulares de 4 y 8 nodos. Cada uno de ellos
se divide en 10 capas de espesor constante (0,018 m). Cada capa se
define con hormign cuya resistencia es de 19 N/mm2 , con un com-
portamiento no lineal en cada una de ellas, con objeto de obtener el
mayor grado de aproximacin posible. Se fija como coeficiente de
endurecimiento del hormign en traccin c = 0,40, al estar consti-
tuida la armadura por barras simples. Asimismo, se establecen las
capas que contienen armadura, definindose la misma por cuan-
tas (metros cuadrados de acero/metros lineales de elemento) en
ambas direcciones.
En cuanto a las caractersticas de los materiales, el hormign
tiene las mismas que el empleado para los ETF. Asimismo, se uti-
lizan como modelos de comportamiento los EPAF y EPDF en toda
su extensin. Las barras de acero que constituyen la armadura de
la placa son B400, teniendo igualmente las mismas caractersti-
cas que el utilizado en los ETF. El modelo constitutivo utilizado
ser el multilineal definido en el apartado 2.2, con la particulari-
dad de emplear la expresin (30) para calcular la tensin media de
fluencia en funcin de la orientacin de las fisuras que se puedan
producir.
Teniendo en cuenta las diferentes modelizaciones en las dife-
rentes zonas del baco, se plantearon los modelos siguientes:
3.3.1. Modelo 1
En este modelo se representaron tanto el resto de baco como
la cruceta longitudinal con ETC rectangulares de 8 nodos, con unas
dimensiones de 0,36 0,36 m y 0,27 0,36 m, respectivamente.
La cruceta transversal se modeliz con ETF isoparamtricos de
3 nodos, como se aprecia en la figura 6; estos ETF incluan rtu-
las plsticas a torsin en la unin de cada elemento finito de la
cruceta, para simular la posible rotura a torsin que se pudiera pro-
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ducir fuera del plano del forjado. Esta rotura no se puede reproducir
con ETC, ya que con estos elementos solo se modeliza la fisuracin
en el plano del elemento.
De esta forma, la zona maciza qued dividida en 2 semipla-
nos unidos con ETF isoparamtricos de 3 nodos para transmitir los
esfuerzos de flexin y cortante, quedando constituido un emparri-
llado en la zona de la cruceta transversal. La unin del pilar con
el forjado se realiz con ETL rgidos, siendo el rea ocupada de la
misma dimensin que la seccin del pilar.
3.3.2. Modelo 2
En este modelo se utiliza la misma disposicin para el resto
de baco y cruceta longitudinal. Esta ltima se modeliz con ETC de
8 nodos con unas dimensiones de 0,36 0,27 m, de tal forma que
la conexin con el pilar se realizaba a travs de un solo elemento.
La unin pilar-forjado se realiz con 4 ETC de 4 nodos de 0,135
0,135 m, teniendo en cuenta la armadura tanto de la cruceta trans-
versal como de la longitudinal que intersectan en esta zona. De
esta forma, la conexin del pilar con el baco se realiz de manera
puntual a travs de un solo nudo.
3.3.3. Modelo 3
Se utiliza el modelo 2, con la diferencia de que en este caso la
unin pilar-baco se hizo rigidizando los 4 ETL de la zona de unin
baco-pilar.
3.3.4. Modelo 4
En este modelo se utilizan ETF isoparamtricos de 4 nodos
(figura 5), con un tamano de retcula menor con objeto de simplifi-
car el MEF de cara a mejorar el tiempo de clculo y la convergencia.
El tamano de malla elegido fue de 0,135 0,135 m en las cruce-
tas y de 0,184 0,184 m en el resto de baco. De esta forma se
garantizaba la unin de 2 elementos ETC de la cruceta transversal
al pilar, mejorando la modelizacin de los esfuerzos de torsin que
se generan en esta zona. Asimismo, se estableci la misma tipologa
y el mismo tamano de elemento finito para el baco, estando por
tanto el entorno del pilar mas discretizado y con un elemento finito
mas sencillo.
4. Cargas aplicadas y proceso de clculo
4.1. Cargas aplicadas
Las cargas aplicadas a los modelos se dividen en gravitatorias y
cclicas, aunque el estudio que nos ocupa est centrado en la res-
puesta frente a las segundas. Las cargas gravitatorias consideradas
son las siguientes: a) peso propio de los elementos (24,5 kN/m3 para
el hormign y 77 kN/m3 para el acero); b) carga puntual centrada
segn el eje del pilar de 335 kN, que simula el axil del resto de
plantas superiores, y c) sobrecarga de uso, representada por 4 car-
gas puntuales de 10 kN cada una aplicadas en los puntos del forjado
que se indican en la figura 5.
Para analizar la capacidad frente a cargas laterales de la cone-
xin interior objeto de estudio, se realiz un AEI en los diferentes
modelos planteados. Para ello se estableci un desplazamiento
objetivo de 100 mm a realizar en 333 pasos (0,3 mm/paso) tras
haber aplicado las cargas gravitatorias. Una vez seleccionado uno
de los modelos de clculo, se someti a la carga cclica indicada
en la figura 2, con el mismo ratio de desplazamiento impuesto por
paso que en el AEI, para analizar el comportamiento histertico de
la conexin.
4.2. Proceso de clculo
El clculo se realiza por el MEF en anlisis no-lineal utilizando el
programa Engineers Studio [3], estableciendo una secuencia paso
263
a paso, realizando iteraciones en cada uno de ellos hasta alcan-
zar el equilibrio segn el criterio de convergencia establecido, con
un error mximo relativo del 3% y un error absoluto en fuerzas y
momentos de 3 kN y 3 kN m, respectivamente. En el inicio de la
secuencia de clculo y en cada punto de Gauss se aplican las leyes
constitutivas correspondientes al modelo EPAF; en el momento
que se produce una fisura hay un cambio a EPDF. Dependiendo
del nmero de fisuras que aparecen, se establecen distintas for-
mas de seleccionar la fisura activa en la que se establece el sistema
de referencia local para aplicar el modelo EPDF.
4.3. Secuencia de clculo en los elementos tipo fibra
En los ETF, la fisuracin se considera ortogonal a la directriz y, por
tanto, el sistema de referencia local permanece invariable durante
toda la secuencia de carga en cada uno de los pasos. La fase de
clculo se realizar teniendo en cuenta que las integrales de super-
ficie sobre la seccin del ETF para obtener los esfuerzos en cada
paso necesarios para la ejecucin del MEF se calcularn de manera
discreta sumando los esfuerzos generados por cada fibra de la sec-
cin. Finalmente, la submatriz de rigidez del ETF se calcular por
el mtodo de integracin numrica de Gauss-Legendre con 2 pun-
tos de Gauss, siendo estos ltimos los puntos ptimos de consulta
tanto de tensiones como de esfuerzos.
4.4. Secuencia de clculo en los elementos tipo capa
Los ETC son una extensin a 2 dimensiones de los ETF, con una
secuencia de clculo parecida una vez que se establece el sistema
de referencia local de cada elemento finito. Es decir, para obtener la
submatriz de rigidez se sustituirn las integrales de superficie por
sumas discretas en cada capa, obteniendo los esfuerzos de seccin
en el desarrollo del MEF. Se emplear el mtodo de integracin
numrica de Gauss-Legendre, con un esquema reducido completo
pasando de 3 3 a 2 2 puntos de Gauss para eliminar el bloqueo
por cortante y membrana en lminas de reducido espesor. En dic-
hos puntos de cada capa se analizarn las tensiones dentro de cada
elemento finito para generar el mapa de fisuras en el posproceso.
Sin embargo, debido al carcter bidimensional, las fisuras que
se generen en cada capa de un elemento finito determinado pue-
den tener cualquier orientacin en el plano. Dado que los modelos
EPDF dentro de la teora FFD definen un sistema de referencia ligado
a la fisura fija activa, este ser variable en funcin de la que se
considere activa en cada paso. Surgen tres posibles rutinas de cl-
culo en funcin de la disposicin de las fisuras en cada punto de
Gauss del elemento: a) 2 direcciones ortogonales, b) 2 direcciones
cuasi-ortogonales, y c) 2 direcciones no ortogonales.
Si en el proceso de clculo se produce una fisura en una capa
determinada, se asigna a esta la coordenada X del sistema de refe-
rencia local que ser ortogonal a la fisura; si no existen ms fisuras,
esta ser la activa, computndose en ella las tensiones del elemento
as como la actualizacin de los parmetros del modelo depen-
dientes de la historia de deformaciones. Cuando aparecen 2 fisuras
ortogonales en el elemento se asigna el eje Y a la segunda fisura. El
clculo de tensiones y la actualizacin de parmetros deben ser lle-
vados a cabo respecto al eje de la fisura activa; en este caso, la que
tenga una apertura superior ser la activa y la otra ser conside-
rada como durmiente. Una vez obtenidas las tensiones medias del
hormign, se sumarn a las obtenidas para el acero calculadas en
otra rutina diferente, obtenindose la tensin media en el elemento
hormign armado. Si las 2 fisuras no son perfectamente ortogona-
les (figura 7) y, sin embargo, la desviacin respecto al ngulo recto
es de 22,5 , se puede aplicar con suficiente precisin lo indicado
anteriormente para las fisuras ortogonales [9].
Finalmente, si la desviacin respecto al ngulo recto del ngulo
que forman 2 fisuras es superior a 22,5 , el clculo de tensiones y
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264 J. Donaire-vila, A. Benavent-Climent / Rev. int. mtodos numr. clc. diseo ing. 2012;28(4):256267

Ajuste del sistema de 80

referencia a la fisura activa
Xc
Yc Xc Yc
Xc
Yc 60

Primera Segunda

Q (kN)
fisura fisura
40
durmiente activa

(a) (b)
Modelo 1
Figura 7. Fisuras cuasi-ortogonales: a) una fisura; b) 2 fisuras cuasi-ortogonales. 20 Modelo 2
Modelo 3
Modelo 4
Yc1 Espcimen
Xc1 (Normal a C1) Xc1 Yc1 (Normal a C2)
0
0 20 40 60 80
C2 C2 (mm)
C1 C1
Figura 9. Curvas de capacidad de los diferentes modelos.

(a) (b)
Finalmente, ambas se suman estableciendo la tensin media en el
Xc2 (Normal a C3) Xc2 elemento hormign armado. Si al calcular las tensiones en el hormi-
gn, se produce una nueva fisura, pueden ocurrir 2 casos: a) fisura
ortogonal o cuasi-ortogonal, y b) fisura no ortogonal. En funcin de
Yc2
C4 la orientacin de la fisura, se activan las rutinas de clculo corres-
C3 C3
Yc2 pondientes citadas anteriormente.
C4
(Normal a
C4)
5. Comparacin entre la prediccin de los modelos
(c) (d) numricos y los resultados experimentales

Figura 8. Disposicin de 4 fisuras en un elementos tipo capa (ETC) segn el sistema

5.1. Comparacin mediante anlisis de empuje incremental
de referencia (SR): a) SR1, fisura activa C1; b) SR1, fisura activa C2; c) SR2, fisura
activa (C3); d) SR2, fisura activa (C4).
Los diferentes modelos realizados de la conexin interior se
someten a un AEI con control de desplazamientos para obtener
la actualizacin de parmetros del modelo no representan correc-
la curva de capacidad, obtenindose las curvas que se represen-
tamente las condiciones de tensin de la otra fisura, considerada
tan en la figura 9. Se incluye asimismo la curva obtenida del ensayo
como durmiente. Se aplica entonces la tercera rutina de clculo
realizado al espcimen bajo carga cclica correspondiente a los des-
para un mximo de 4 fisuras. En este caso, se establece un nuevo
plazamientos positivos del pistn, , en la que hay que resaltar la
sistema de referencia, con una nueva coordenada X ortogonal a la
degradacin en la resistencia lateral y rigidez a partir de = 59 mm,
nueva fisura; en el caso completo se tendrn 2 parejas de fisuras for-
con un valor de desplazamiento relativo entre plantas, DR, de 3,2%.
mando sistemas cuasi-ortogonales, como se aprecia en la figura 8.
A partir de este punto se observaron fallos de adherencia en la arma-
De cada sistema, se seleccionar la fisura activa local, siguiendo el
dura longitudinal inferior del baco junto al pilar, as como grandes
criterio de mayor apertura, y se calcularn las tensiones respecto
fisuras de torsin en la viga transversal fuera del plano del baco,
a la misma. Para determinar la fisura activa global del elemento
como se aprecia en la figura 10. La capacidad ltima resistente del
se seleccionar entre las fisuras activas locales la que tenga mayor
espcimen se considera que se alcanza cuando la resistencia lateral
deformacin normal a la fisura; la de menor deformacin ser deno-
minada fisura durmiente global. Si durante la secuencia de clculo
no hay cambios en la seleccin de las fisuras activas locales, la fisura
activa global del elemento permanecer siempre que la deforma-
cin normal no sea inferior a 1,4 veces de la considerada durmiente.
Una vez que se define la fisura activa junto con su clculo de tensio-
nes, se actualizan los parmetros del modelo que dependen de la
historia de deformacin y se suman las tensiones medias obtenidas
del hormign fisurado a las del acero, resultando la tensin media
en la capa de hormign armado.
Por tanto, para establecer el clculo de tensiones en un ele-
mento finito de hormign armado, se seguir la siguiente secuencia
en cada punto de Gauss: antes de fisurar el hormign, sigue el
modelo establecido para hormign armado sin fisurar elastopls-
tico de fractura continua; una vez que se produce la primera fisura,
se inicia la rutina de clculo en hormign fisurado. En primer lugar,
se fija el sistema de referencia con el eje X ortogonal a esa primera
fisura y se calculan las tensiones medias segn este sistema de coor-
denadas, de manera independiente para hormign fisurado y acero. Figura 10. Fallo de adherencia y rotura a torsin en espcimen.
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disminuye un 20% respecto a la mxima alcanzada, hecho que se

produjo para un = 79 mm con DR = 4,4%.
(a)
La curva de capacidad obtenida del AEI aplicado en cada modelo,
Q-, constituye tericamente la envolvente de la curva que resulta
del ensayo realizado al espcimen. Analizando las distintas cur-
vas de capacidad respecto a la del espcimen ensayado, se obtiene:
a) el modelo 1 presenta una rigidez inicial ligeramente superior,
as como una resistencia lateral final menor en un 25%; asimismo,
el desplazamiento ltimo alcanzado se situ en = 70 mm y un
DR = 3,88%; b) el modelo 2 present una desviacin notable en
cuanto a resistencia, rigidez inicial y desplazamiento ltimo debido
fundamentalmente a la falta de rigidizacin en la unin de los pila-
res inferior y superior con el baco; c) en el modelo 3 se produjeron
fallos de convergencia antes de llegar al desplazamiento objetivo,
debido probablemente a la baja discretizacin realizada en torno
al pilar, y d) el modelo 4 fue el que mejor ajuste present sobre la (b)
curva experimental hasta el punto de mxima resistencia lateral del
espcimen (Q = 73 kN, DR = 3,2%), a partir del cual se producen los
fenmenos de fallo de adherencia y fisuras a torsin comentadas
anteriormente que no se tuvieron en cuenta de manera explcita
en el modelo sino de forma indirecta limitando en valor ltimo
tanto la tensin como la deformacin del acero. De esta forma,
la rotura en el modelo se produce por fallo en la resistencia del
acero para un desplazamiento ltimo cercano al que tiene el esp-
cimen para la capacidad ltima.
As pues, se selecciona inicialmente el modelo 4 segn el anlisis
efectuado bajo cargas monotnicas mediante AEI, para represen-
tar numricamente al espcimen. Ser el modelo utilizado en los
siguientes apartados, para completar el estudio de la conexin inte-
rior.
(c)
5.2. Correspondencia bajo carga cclica

Se pretende en esta seccin analizar el comportamiento histe-

rtico de la conexin pilar-forjado reticular frente a cargas cclicas
aplicadas sobre el modelo 4, seleccionado en el apartado anterior.
La historia de carga es la reflejada en la figura 2. El modelo sigue
la secuencia de clculo paso a paso, teniendo en cuenta las leyes
histerticas definidas para el hormign y el acero en el espacio
de las tensiones-deformaciones medias. Las curvas carga cclica
lateral-desplazamiento sobre la coronacin del pilar, Q-, segn el
grado de desplazamiento mximo alcanzado en cada etapa, max ,
se muestran en la secuencia a-d de la figura 11.
En los primeros ciclos existe buena correlacin tanto en la resis-
tencia lateral, rigidez y efecto de pinzamiento. Sin embargo, para
desplazamientos cercanos a la capacidad mxima de la conexin, (d)
DR = 3,8%, la correspondencia en el efecto de pinzamiento empeora.
Esto se debe a que las leyes histerticas contempladas no tienen en
cuenta la degradacin tanto en la adherencia hormign-acero como
en la capacidad de transmitir tensiones tangenciales en las fisuras
por desgaste del rido ante fisuras a torsin fuera del plano de la
capa. Estos fenmenos se manifestaron a partir de ese valor de des-
plazamiento entre plantas, debido a la acumulacin de ciclos de la
historia de carga. No obstante, el modelo numrico capta muy bien
los valores de resistencia lateral mxima en cada etapa y pone de
manifiesto el severo efecto de pinzamiento que se produce en la
conexin interior de un forjado reticular, verificado por el experi-
mento.
Figura 11. Carga lateral vs desplazamiento en coronacin del pilar:
5.3. Fisuracin forjado a) max = 21 mm, DR = 1,16%); b) max = 31 mm, DR = 1,72%; c) max = 41 mm,
DR = 2,27%; d) max = 61 mm, DR = 3,38%.
Del modelo 4 se obtiene el estado de fisuracin en cada capa
del forjado y paso analizado. En cada punto de Gauss de los ETC se
analiza el estado tensional, representando en cada paso las fisuras
que se presentan, de las que solo una ser la activa a efectos de cl-
culo. En general se puede afirmar que existe una buena correlacin
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(a)
(b)
Figura 12. Fisuras en capa superior del baco para = 60 mm: a) modelo 4;
b) espcimen.
entre la fisuracin que predice el modelo numrico y la observada
experimentalmente, y esa es una de las principales razones por las
que tanto la curva envolvente como la obtenida bajo cargas cclicas
se aproxima tanto a la experimental.
En las figuras 12 y 13 se comparan el modelo y el espcimen
fisurado en planta, tanto de la zona superior como inferior, para
un desplazamiento lateral de la coronacin del pilar superior, ,
de 60 mm de izquierda a derecha. Se observan fisuras tanto a fle-
xin a lo largo de todo el ancho del baco como por torsin en las
(a)
(b)
Figura 13. Fisuras en capa inferior del baco para = 60 mm; a) modelo 4;
b) espcimen.
proximidades del pilar (lneas diagonales), reflejndose una buena
correspondencia entre el modelo y el espcimen. Las fisuras de
torsin marcan la direccin de las tensiones principales de compre-
sin, pudindose intuir el flujo del campo de compresiones de las
bielas comprimidas de hormign dirigindose al entorno del pilar.
Asimismo, se observa tanto en la zona anterior como en la posterior
al pilar un estado multifisurado que indica un cambio en las direc-
ciones principales de tensin, con el incremento de desplazamiento
del modelo.
6. Conclusiones
Se han presentado en este artculo diferentes modelos para
simular numrica el comportamiento ssmico de una conexin inte-
rior de estructuras con forjado reticular, basados en la mecnica no
lineal de hormign armado. En las leyes histerticas del hormign
armado se distinguen los estados antes y despus de fisurar, apli-
cados tanto en elementos tipo fibra (ETF) como en elementos tipo
capa (ETC). Uno de los modelos es seleccionado para validar num-
ricamente el comportamiento cclico de la conexin, siguiendo el
criterio de mayor aproximacin de la curva de capacidad, obtenida
mediante anlisis de empuje incremental, como envolvente a la
curva experimental obtenida del ensayo de un espcimen pilar-
forjado reticular de hormign armado sometido a carga cclica
pseudo-esttica. Se elige el modelo 4 formado por ETF isopara-
mtricos de 3 nodos en pilares y nervios, ETC rectangulares de 4
nodos en el baco y elementos rgidos bidimensionales en la unin
pilar-baco. Sobre este modelo se aplica la historia de carga cclica
que se utiliz en el ensayo del espcimen, comparndose la curva
carga cclica lateral-desplazamiento as como el estado de fisura-
cin con los resultados experimentales obtenidos en el ensayo del
espcimen.
Del estudio realizado, una vez seleccionado el modelo que valida
numricamente la conexin, se extraen las siguientes conclusiones:
1. La eleccin de modelos de fibras y de capas, para los elementos
lineales y bidimensionales, respectivamente, del modelo selec-
cionado ha sido idnea para poder simular de forma correcta el
comportamiento del hormign fisurado.
2. Es fundamental realizar una discretizacin lo ms tupida posi-
ble en torno al pilar, sobre todo para reproducir el estado
de torsin de forma cercana a la realidad. El modelo selec-
cionado converge a la solucin experimental a partir de una
discretizacin mnima de 2 elementos tipo lmina en el contacto
de la unin pilar-forjado con las vigas embebidas en el baco.
De esta forma se mejora el modelo para captar de manera ade-
cuada los esfuerzos de torsin que se producen en la cruceta
transversal.
3. Los modelos constitutivos elegidos para simular el comporta-
miento de los materiales tanto para el AEI bajo carga monotnica
como para las cargas cclicas se han basado en la teora avanzada
de mecnica no-lineal del hormign armado, dentro del espacio
de las tensiones-deformaciones medias. Se han mostrado muy
eficaces, segn se desprende tanto del ajuste realizado a la curva
experimental, as como del estado de fisuracin obtenido en la
zona macizada o baco en torno al pilar.
4. Se ha comprobado que es imprescindible realizar una modeli-
zacin adecuada de la transicin pilar-baco entre componentes
de distinta dimensin, con elementos bidimensionales rgidos
para simular correctamente la transmisin de esfuerzos en todo
el permetro de la seccin del pilar al entorno del baco.
5. El modelo numrico predice de forma muy satisfactoria el com-
portamiento no lineal de la conexin hasta el punto de mxima
carga, a partir del cual existen fallos de adherencia en la arma-
dura inferior longitudinal as como degradacin de la resistencia
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en la tensin tangencial de las fisuras a torsin, no recogidas en el
modelo numrico. Por esta razn se va produciendo un aumento
en el desfase del efecto de pinzamiento con el incremento de
ciclos en la historia de carga.
Agradecimientos
Este trabajo de investigacin se ha realizado en el marco del Pro-
yecto P07TEP2610 Desarrollo e interpretacin de la tecnologa de
los disipadores de energa aplicada al control del dano en construc-
ciones sometidas a terremotos y su evaluacin mediante tcnicas
avanzadas de tratamiento de senales, subvencionado tanto por la
Junta de Andaluca como por Fondos FEDER de la UE.
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