accionar todos los instrumentos (e) El sistema de advertencia de la
giroscpicos instalados de modo que proximidad del terreno debe proporcionar, la falla de un instrumento o fuente de como mnimo, advertencias sobre las energa, excepto para aviones siguientes circunstancias: monomotores, en operaciones de (1) velocidad de descenso excesiva; carga pura, el indicador de rgimen de viraje tenga una fuente de energa (2) velocidad de aproximacin al terreno separada de los indicadores de excesiva; banqueo y cabeceo (horizonte artificial) y direccin. Para propsito de (3) prdida de altitud excesiva despus este prrafo, para aeronaves del despegue o de dar motor; multimotores cada fuente accionada (4) margen vertical sobre el terreno que por eje de motor debe estar en un no es seguro y configuracin de motor diferente. aterrizaje inadecuada: (m) Para el propsito del Prrafo (g) de esta (i) tren de aterrizaje no desplegado seccin, una carga elctrica continua en en posicin; vuelo comprende la que consume corriente continuamente durante el vuelo, (ii) flaps no dispuestos en posicin de tales como equipos de radio, instrumentos aterrizaje; y alimentados elctricamente y luces, pero (iii) descenso excesivo por debajo de no incluye cargas intermitentes ocasiona- la trayectoria de planeo por les. instrumentos. 135.450 Sistema de advertencia de la 135.455 Equipo detector de tormentas proximidad del terreno (GPWS) (a) El explotador no puede operar un avin que tenga una configuracin de 10 a 19 (a) Todos los aviones con motores de turbina, asientos de pasajeros, excluyendo los autorizados a transportar de 10 a 19 asientos de los pilotos, salvo que est pasajeros segn esta regulacin, deben instalado un equipo detector de tormentas estar equipados con un sistema de aprobado o un equipo de radar advertencia de la proximidad del terreno meteorolgico de a bordo. que tenga una funcin de prediccin de riesgos del terreno (EGPWS/TAWS). (b) Un explotador no puede operar un helicptero que transporte pasajeros o (b) Todos los aviones con motores personas, salvo que dicho helicptero alternativos autorizados a transportar de tenga instalado un radar meteorolgico de 10 a 19 pasajeros segn esta regulacin, a bordo o un equipo detector de deben estar equipados con un sistema de tormentas. advertencia de la proximidad del terreno que proporcione las advertencias previstas (c) El explotador no puede iniciar un vuelo en en los Prrafos (d) (1) y (d) (3), la IMC o VFR nocturnas cuando los reportes advertencia de margen vertical sobre el e informes meteorolgicos indiquen que terreno que no es seguro y que tenga una tormentas u otras condiciones funcin de prediccin de riesgos del meteorolgicas potencialmente peligrosas terreno. que pueden ser detectadas por los equipos requeridos en los Prrafos (a) y (c) Todos los helicpteros deben estar (b) de esta seccin, ocurran a lo largo de equipados con un sistema de advertencia la ruta a ser volada, salvo que el equipo de la proximidad del terreno provisto de de deteccin de tormentas se encuentre una funcin frontal para evitar impactos en condiciones satisfactorias de (EGPWS/TAWS) cumpliendo con los funcionamiento. criterios de la TSO C194. (d) Si el equipo de deteccin de tormentas de (d) El sistema de advertencia de la proximi- abordo se vuelve inoperativo en ruta, la dad del terreno debe proporcionar aeronave se debe operar bajo las automticamente una advertencia oportu- instrucciones y procedimientos especifica- na y clara a la tripulacin de vuelo cuando dos para estos casos en el AFM/RFM. la proximidad del avin con respecto a la superficie de la tierra sea potencialmente (e) Esta seccin no se aplica a aeronaves peligrosa. utilizadas en vuelos de entrenamiento, prueba o ferry.