LA H O U I L L E B L A N C H E
Rgles fondamentales pour la protection des alternateurs
et des transformateurs
par
1. LA NCESSIT D'UNE PROTECTION
ET LES CONDITIONS QU'ELLE DOIT REMPLIR
En se dveloppant, les besoins d'nergie des rseaux de dis
tribution ont aussi fait crotre la puissance unitaire des gn
ratrices de courant. Les grandes units entranent des frais
d'installation relativement moins levs; elles ont un meilleur
rendement et sont, par suite, plus conomiques en service.
Pour une puissance dtermine, il faut aussi moins de machines,
d'o conomie et simplification sensible, dans la surveillance, etc.
Ces grandes units immobilisent des capitaux tellement
importants qu'on accorde gnralement une attention toute
spciale leur protection. La meilleure protection d'une machine
lectrique rside sans doute dans son dimensionnement exact
et sa solide construction. Mais, par suite d'une sri'e de circons
tances fcheuses, il peut pourtant survenir des accidents contre
lesquels il est recommandable d'organiser une protection. Une
comparaison entre le prix d'une grande unit et celui d'une
protection slective complte montre toujours que celle-ci
se paie dj largement si elle prserve la machine considre
de graves dgts, ne serait-ce qu'une seule fois. Il intervient
encore un autre facteur important : c'est qu'aujourd'hui les
industries raccordes un rseau de distribution et les abonns
des villes imposent de svres conditions relativement la
continuit de la fourniture de courant. Une interruption de
service peut causer l'usine gnratrice de graves dommages,
immdiatement et par la suite. La dure de l'ant d'une machine
gnratrice est naturellement d'autant plus courte que les
dgts sont moins importants. En cas de grave accident, on
peut avoir remplacer les tles d'un alternateur, ce qui entrane
des travaux de rparation longs et coteux. Mais on ne russira
limiter les dommages, c'est--dire rduire les consquences
directes et indirectes d'un arrt de l'usine que si les relais de
protection utiliss agissent dj sous l'action de faibles cou
rants de. perturbation et n'atteignant qu'une fraction de courant
normal.
Une interruption de service, provoque, par le drangement,
d'une machine de plus ou moins longue dure, peut tre encore
aggrave par le fait que ce drangement entrane la mise hors
circuit de parties saines de l'installation. Les relais doivent
donc non seulement protger certaines machines ou parties de
l'installation, mais veiller encore ce que la partie dfectueuse
de cette installation soit isole le plus rapidement possible, de
manire que le reste du rseau puisse, de toute faon, tre main
tenu en service. Cette recherche du foyer de perturbation et
sa mise hors circuit constituent l'effet slectif du relais de pro
tection. Outre leur prcision et leur sensibilit, il faut donc
que les dispositifs de protection employs dans les rseaux
lectriques aient aussi un effet slectif absolument sr. Ils doi
vent galement pouvoir tre rgls de manire ne pas agir
sous l'action de phnomnes de compensation rsultant de
manuvres de couplage normales. La ncessit de l'effet slectif
d'une protection est reconnue depuis longtemps dj; mais
les suites d'une interruption dans la fourniture d'nergie pren
nent aujourd'hui de telles proportions, en raison des quantits
Article published by SHF and available at http://www.shf-lhb.org or http://dx.doi.org/10.1051/lhb/1930024
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H. PUPPIKOFER
d'nergie qui entrent en ligne de compte et des contrats passs,
que les chefs d'exploitation doivent, avant tout, exiger cette
proprit slective de chaque appareil de protection.
En rsum, on constate que, pour tre utilisable, un dispo
sitif de protection doit satisfaire aux conditions suivantes :
1) Protger le rseau contre les dfauts qui peuvent sur
gir en l'une quelconque de ces parties (effet slectif des
relais de protection) ;
2) Protger les objets qui entrent en ligne de compte et les
parties du rseau elles-mmes (sensibilit des relais tendue
aux plus petits dfauts) ;
3) Pour remplir compltement les deux conditions prc
dentes, le dispositif de protection, c'est--dire l'ensemble
des relais de protection choisis doit pouvoir dceler tous
les dfauts susceptibles de se produire.
Ces derniers temps, on a pris l'habitude de donner le nom
de protection slective toute protection agissant slectivement.
Cette dsignation ne se rapporte toutefois qu' une proprit
qui est et doit tre commune tous les systmes de protection,
mais elle ne caractrise nullement le systme envisag. Il est
donc ncessaire de dsigner avec une plus grande prcision
la protection choisie.
Les tensions en courant continu employes pour les enrou
lements d'excitation des alternateurs sont si faibles que, dans
les rotors de construction moderne, elles ne peuvent occasionner
aucun accident dangereux pour le service. On n'a donc pas
jug ncessaire d'tablir un systme de protection spcial pour
ces circuits.
II, D E S DIFFRENTES CAUSES D*ACCIDENTS
DANS LES ALTERNATEURS
Les dangers qui menacent les enroulements courant alter
natif des alternateurs, peuvent provenir des causes internes
ou externes numres ci-aprs dans l'ordre de leur frquence
et de leur importance :
Causes internes : 1) courts-circuits entre phases,
2) courts-circuits la terre,
3) courts-circuits entre spires,
4) ruptures de conducteurs.
Causes externes : 5) lvation de tension par suite d'augmen
tation de vitesse.
6) surcharges.
l'exception des ruptures de conducteurs, toutes les causes
d'accidents dans les machines lectriques sont dues des dfauts
d'isolement. Dans un court-circuit entre phases, c'est l'isolation
contre terre et dans un court-circuit entre spires, c'est l'isola
tion entre les conducteurs voisins qui est dfectueuse.
Une rupture de conducteur peut survenir dans les connexions
aux bornes ou dans les raccords entre bobines mal excutes
qui se dfont la suite de courts-circuits rpts. Mais, avec
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les procds de fabrication modernes dans les ateliers bien outil
ls et les modes de fixation employs pour les bobines, les acci
dents de ce genre ont peu prs disparu.
Il n'existe pas de relais universel capable de fonctionner
dans tous les cas prcdemment mentionns. Partout o la
grandeur et le prix des machines le justifient, il sei a nces
saire de prvoir une protection complte, obtenue au moyen
de diffrentes combinaisons de relais. De toutes faons, les relais
choisis ne doivent pas seulement provoquer le dclenchement
de l'interrupteur huile de la machine en cause, mais aussi
dmagntiser celle-ci pour l'empcher de fournir du courant.
III. L E S DIFFRENTS MODES DE PROTECTION
POUR ALTERNATEURS
a) Protection retour de puissance, Pour la protection
slective des alternateurs travaillant en parallle, on s'est long
temps content de relais retour de puissance.
Cette protection est base sur l'ide qu'elle doit fonctionner
ds que l'nergie change de sens, c'est--dire passe du rseau
l'alternateur au lieu de s'couler en sens contraire. Mais pas
plus en cas de court-circuit la terre qu'en cas de court-circuit
entre spires ou de rupture de conducteur, il ne se produit de
changement de sens de l'nergie. Les relais retour de puis
sance ne protgent contre les courts-circuits que si ceux-ci
sont assez forts pour entraner un changement de direction
de la puissance active.
Bien que les mthodes de mesure de puissance en courant
triphas soient trs connues, on prconise et emploie encore
souvent des couplages compltement faux, pour des relais
retour de puissance. Par l s'expliquent les mauvais rsultats
que ceux-ci ont donn presque partout. On emploie souvent,
par alternateur triphas, deux relais unipolaires, indpendants
l'un de l'autre, connects d'aprs la mthode des deux watt-
mtres, en oubliant compltement que si le facteur de puissance
d'une charge inductive tombe au-dessous de 0,5, le couple de
l'un des relais change de direction et provoque un dclenche
ment sans que l'alternateur accuse de dfaut. Une autre solution
consiste n'utiliser qu'un seul relais en combinant le courant
d'une phase avec la tension compose entre cette phase et celle
qui prcde dans le champ tournant. Ce relais fonctionne coi-
rectement tant que la charge est inductive; mais, sous charge
capacitive, avec un angle de dphasage suprieur 60, il dclen d'excitation de l'aimant. Ce courant agit contre le champ du
che de nouveau faux. Cette proprit devient gnante dans
les installations o les alternateurs doivent servir mettre
sous tension de longues lignes ariennes. Tous les relais mono
phass retour de puissance prsentent un autre inconvnient
qui leur est commun : celui de ne plus dvelopper le couple nces
saire au dclenchement quand, par suite d'un dfaut, les tensions
des phases touches s'annulent. Pour qu'au moins dans tous
les cas o le dfaut interne n'atteint pas les trois phases, on
obtienne un couple suffisant, on prconise d'utiliser deux qui
pages dans lesquels on combine avec un courant dtermin la
tension compose qui lui est perpendiculaire. Ces relais se com
portent bien avec une charge inductive, mais ils dclenchent
faux lorsque la charge devient capacitive; ils dclenchent
dj sous un faible dphasage capacitif si leur angle de compen
sation interne accuse une valeur rduite.
L'emploi de trois relais unipolaires, raccords aux tensions
en toile du systme triphas, ne donne pas non plus la solu
tion dsire, car, en cas de court-circuit sur une phase du rseau,
le couple change de direction dans l'un des deux quipages
touchs, ce qui peut causer un dclenchement faux.
LA H O U I L L E BLANCHE
Pour le courant triphas, une protection retour de puis
sance fonctionnant exactement dans tous les cas, ue s'obtient
qu'au moyen de relais du genre des compteurs comportant
plusieurs quipages (deux quand le point neutre n'est pas la
terre; trois quand il y est) qu'on accouple mcaniquement,
de sorte que la somme de leurs couples est toujours proportion
nelle la puissance traversante.
Les ateliers de Construction Oerlikon ont ralis dans la
construction des relais de ce genre, retour de puissance, une
amlioration importante qu'ils ont fait breveter.
Les relais ordinaires retour de puissance comportent, pat-
phase, un disque qui traverse deux lectro-aimants, dont l'un
est excit par le courant, et l'autre par la tension. Dans le relais
Oerlikon, le systme tournant consiste en autant de boucles
fermes qu'on fait intervenir de phases dans la mesure (voir
fig. 1). L'un des deux lectro-aimants prcits forme un circuit
Fig. 1. Reprsentation en perspective d'un relais
de direction d'nergie.
magntique compltement ferm qui s'enchane avec la boucle
correspondante. Cette boucle constitue l'enroulement secon
daire court-circuite de l'aimant et devient le sige d'un courant
induit proportionnel au courant qui circule dans l'enroulement
second lectro-aimant, qui est proportionnel son courant
d'excitation et il engendre un coupke dirig suivant le flux
d'nergie. Ce relais accuse une trs grande sensibilit pour une
puissance absorbe de 23 VA. dans le circuit de tension et de
18 VA. dans la circuit d'intensit.
Il est excut pour montage encastr ou en saillie sur les
tableaux de couplage (voir fig, 2 et 3). Ce mme, relais s'emploie
aussi avec des relais de surintensit ou d'autres genres pour la
protection des lignes et porte la dsignation plus gnrale de
relais de direction d'nergie.
La protection retour de puissance ne s'exerce que contre
les causes d'accident du genre mentionn sous 1), mais seule
ment si le court-circuit est assez intense. En raison de son action
trs limite, elle ne convient donc que pour de petits alterna
teurs qui travaillent en parallle avec d'autres et pour les cas
dans lesquels on ne veut engager les dpenses d'une protection
plus tendue (fig. 4). Pour les alternateurs marchant spai-
ment, il n'y a aucune raison d'installer une protection retour
de courant, puisqu'il n'y pas d'autre source d'nergie qui
intervienne.
LA H O U I L L E B L A N C H E
b) La protection diffrentielle. Avec les alternateurs de
grande puissance unitaire, on emploie aujourd'hui, de plus
en plus, le systme de protection diffrentielle Merz-Price,
bas sur une comparaison des courants. Dans une protection
diffrentielle, on compare toujours entre elles deux grandeurs
de mme nature dont on forme la diffrence. Cette opration
peut s'effectuer par un moyen mcanique, magntique ou lec
trique. C'est ce dernier moyen qu'on prfre aujourd'hui parce
Fig. Helis tripolaire de direction d'nergie.
qu'il conduit un dimensionnemenf du relais indpendant
du courant nominal de l'objet protg. Le couplage est prvu
de manire qu'en service normal le courant ne passe pas par
le relais ; mais, en cas de perturbation, il est refoul sur le cir
cuit du relais qu'il fait agir. Les relais coupls de la sorte ne sont,
en ralit, rien autre que des relais courant maximum de
trs grande prcision.
Avec le systme de protection diffrentielle ordinaire ou
longitudinal, on compare entre eux les courants l'entre et
la sortie de l'objet protger. Il existe deux modes de cou-
Fig. 3. Schma d'un relais bipolaire de direction d'nergie.
a Transformateur d'intensit b Transformateur de tension c Relais
(l Interrupteur auxiliaire e Bobine de dclenchement I Source de cou-
rant auxiliaire g Source de courant E Terre
plage : le couplage srie (fig.5 ) et le couplage en parallle (fig. 6)
des transformateurs d'intensit. Dans le couplage srie, les fils
auxiliaires sont constamment parcourus par le courant et le
relais diffrentiel DR est en drivation. Dans le couplage en
parallle, les forces lectro-motrices des transformateurs sont
en opposition; les lignes secondaires ne sont parcourues par
le courant qu'en cas de perturbation et les relais DR sont en
srie avec elles. Nous avons donc ici les transformateurs d'in
143
tensit qui se comportent comme s'ils avaient leur circuit secon
daire ouvert, ce qu'on s'efforce ordinairement d'viter. Ils doivent
donc tre excuts spcialement comme transformateurs srie
proprement dits. Le couplage srie des transformateurs s'em
ploie pour la protection d'objets pris individuellement, tels
Schma de la protection d'un alternateur triphas
Fig. 4.
avec relais de direction d'nergie.
1 Alternateur triphas 2 Excitatrice 3 Interrupteur huile i Rgu-
lateur shunt 5 Interrupteur d'excitation 6 Transformateur de tension
triphas 7 Transformateur de tension monophas 9 Relais courant
m a x i m u m 10 Relais retour d'nergie 11 Relais tension maximum
12 Transformateur d'intensit 13 Aux instruments de mesure.
qu'alternateurs et transformateurs ; le couplage en parallle,
pour la protection des lignes.
La protection diffrentielle a, d'aprs son principe, un effet
absolument slectif. Elle ne surveille que la partie du rseau
comprise entre les deux transformateurs qui travaillent ensemble.
Comme ce n'est pas une protection surintensit, mais une pro-
7) DR
DR
<jDR
Fig. 5. Fig. 6
Protection diffrentielle ; Protection diffrentielle :
couplage srie. couplage en parallle.
tection d'quilibre, le courant sous lequel elle agit peut tre
rduit une fraction du courant nominal.
Tandis que la protection retour de puissance d'un alter
nateur ncessite deux transformateurs d'intensit, deux trans
formateurs de tension et un relais retour de puissance bi
polaire, on doit prvoir pour une protection diffrentielle :
144
six transformateurs d'intensit et un relais diffrentiel tripo-
laire. La protection diffrentielle est donc incontestablement
plus chre, mais elle s'applique aussi aux machines marchant
seules. Elle conserve, en outre, tout son effet slectif, mme
sous les tensions les plus rduites, et peut, finalement, protger
contre les courts-circuits la terre si l'on met le point neutre
la terre. En couplage normal, elle n'agit pas en cas de court-
circuit entre spires ou de rupture de conducteur. La mise
la terre du point neutre par une faible rsistance ohmique,
protge l'alternateur qui travaille avec un transformateur,
contre le passage de la haute tension de celui-ci, par suite d'effet
de capacit. Si l'alternateur travaille sans transformateur sur
un rseau moyenne tension, la mise la terre du point neutre
supprime les surtensions provoques par les terres intermit
tentes et laisse s'couler continuellement les charges statiques
du rseau. Dans de tels cas, on a aussi cherch raliser une
slection automatique des lignes partant des barres collectrices,
de l'alternateur, qui sont atteintes par le court-circuit la
terre. Il suffit de dimensionner la rsistance de mise la terre
de manire que le courant de fuite soit suffisant pour faire
aussi agir les relais maxima des dparts conduisant le courant
de service le plus intense. Il faut, naturellement, que tous les
interrupteurs de ligne soient munis d'une protection maxima
sur chaque phase. En dimensionnant la rsistance de terre
dans le but prcit, il faut veiller ce que le courant qui, lors
de dfaut dans l'alternateur mme, s'coule la terre par l'arc,
n'atteigne pas des valeurs telles qu'il puisse en rsulter de graves
dgts.
Le mode d'exploitation qui se pratique aujourd'hui dans
toutes les centrales, consiste recouru des units de service
indpendantes les unes des autres. Lorsque, pour les besoins
de la transmission, on doit porter le courant une tension leve,
on choisit de prfrence des transformateurs et des alternateurs
de mme puissance unitaire qu'on relie directement et indivi
duellement les uns aux autres sans interrupteur ni barres collec
trices basse tension. L'alternateur forme alors, avec son trans
formateur, une unit de service dont le seul interrupteur huile
se trouve du ct haute tension, devant les transformateurs.
De cette faon, on rduit considrablement les frais d'instal
lation et on simplifie le service. Chaque alternateur travaillant
alors avec son transformateur, on peut dimensionner la rsis
tance de mise la terre deux points de vue. Un chef d'exploi
tation dsire une protection diffrentielle trs sensible contre
les courts-circuits la terre, de manire que le relais action
instantane les coupe ds qu'ils s'amorcent; un autre dsire
limiter une faible intensit le courant la terre dans l'al
ternateur pour rduire le plus possible les dgts en cas de court-
circuit. Les rsistances de mise la terre doivent alors tre
prvues avec une valeur ohmique faible dans le premier cas
et leve dans le second cas. Le schma fig. 7 reprsente un
alternateur qui doit tre protg par des relais diffrentiels.
Admettons que le point neutre soit mis la terre par une rsis
tance ohmique dimensionne de manire que le courant de
fuite, mme sous pleine tension, ne dpasse pas le courant normal.
Nous supposons, en outre, que les transformateurs d'intensit
soient prvus pour un courant secondaire normal de 5 amp.
et les relais diffrentiels, rgls pour agir sous une diffrence
d'intensit de 0,5 amp. gale 10 % du courant normal des
transformateurs d'intensit. En cas de court-circuit la terre,
le dclenchement par les relais diffrentiels aura lieu lorsque
le courant de fuite aura atteint 10 % du courant normal de l'al
ternateur. Si l'on nglige la rsistance de l'arc de court-circuit
et de la ligne de terre, la tension qui agit sur la rsistance devra
atteindre 10 % de la tension normale pour engendrer le courant
de fuite ncessaire au dclenchement. Si la distance OA repr-
LA HOUILLE BLANCHE
sente 10 % de la longueur de l'enroulement d'une phase de
l'alternateur, on comprend facilement qu'un court-circuit la
terre entre le point neutre 0 et le point A ne fera pas fonction
ner la protection diffrentielle, ce qui revient dire que les 10 %
des enroulements partir du point neutre ne sont pas protgs.
Il convient, il est vrai, de bien faire remarquer que ces parties
d'enroulements accusent le plus faible potentiel contre terre
en service normal et que, l'isolation des enroulements tant
partout la mme, il ne peut gure s'y produire de court-circuit
la terre. Une augmentation de la valeur ohmique de la rsis
tance de mise la terre entrane une augmentation propor
tionnelle des parties d'enroulement non protges et corres
pond une plus grande insensibilit des relais diffrentiels.
Inversement, on peut, en conservant la mme rsistance de
mise la terre, rduire la longueur d'enroulement, non protge
en augmentant la sensibilit des relais. On obtient ce rsultat
en employant avec les mmes relais des transormateui s d'inten
sit pour un courant secondaire plus lev, par exemple pour
10 amp., ou, ce qui est encore mieux, en prvoyant pour les
mmes transformateurs d'intensit des relais diffrentiels plus
sensibles qui entrent en action, par exemple sous une diff
rence de courant de 0,1 amp. au lieu de 0,5 amp. L'effet de
l'augmentation de la rsistance peut donc tre compens dans
une certaine mesure par le choix du relais, de sorte qu'on trouve
Fig. 7. Protection contre les courts-circuits la terre avec relais
diffrentiel, en cas de mise la terre du point neutre.
toujours un compromis permettant de tenir largement compte
des dsirs du chef d'exploitation. De toute faon, en cas de
couplage direct des alternateurs avec les transformateurs cor
respondants, la capacit contre terre de l'installation raccorde
galvaniquement l'alternateur est si faible que le courant
la terre ne peut pas causer de dommages apprciables. On ne
doit donc pas pousser trop loin la sensibilit d'une protection
contre les courts-circuits la terre. Au lieu d'une mise hors
circuit de l'unit touche, on peut se contenter de l'mission
d'un signal ; on peut renoncer compltement la protection
diffrentielle et prvoir sur la ligne de terre, aprs une forte
rsistance ohmique, un relais de protection contre les terres
accidentelles (relais courant maximum) qui, en cas de court-
circuit la terre, fait fonctionner une sonnerie d'alarme. On
obtient encore le mme rsultat, sans rsistance de mise la
terre, en mesurant le potentiel du point neutre de l'alternateur
par. rapport la terre et en faisant dclencher le signal par un
relais de tension. L o les alternateurs ne sont pas raccords
directement leurs transformateurs, on peut employer avan
tageusement avec la mise la terre du point neutre une combi
naison du relais diffrentiel et du relais de protection contre
les terres accidentelles. Le relais diffrentiel agit seulement en
cas de court-circuit la ferre dans l'alternateur; son action
est compltement slective. Le relais de protection contre les
LA H O U I L L E B L A N G H E 145

terres accidentelles agit par contre en cas de court-circuit dans de mme construction, qu'on soumet la mme charge secon
l'installation raccorde l'alternateur. daire constitue de prfrence par le relais diffrentiel seul.
Cette proprit du simple relais de protection contre les Dans les nouvelles usines gnratrices comportant des alter
courts-circuits la terre peut aussi tre utilise, outre la pro nateurs forte impdance de court-
tection de l'alternateur, celle des barres collectrices et de tj. xt^ circuit, raccords des transformateurs
l'installation de couplage la tension de l'alternateur. On inter wr^ "' tension de court-circuit leve, le
cale dans la ligne de terre un relais maximum temporis qui courant qui traverse les units de service
ne dclenche qu'aprs le relais diffrentiel action instantane. en cas de court-circuit extrieur ne dpas
On peut aussi le rgler pour un courant beaucoup plus fort se pas 10 15 fois le courant normal,
que celui qui fait fonctionner la protection diffrentielle contre de sorte que les seules diffrences de
les courts-circuits la terre, car les parties de l'installation fabrication des transformateurs d'inten
qu'il doit protger en dehors de l'alternateui, consistent prin sit qui entrent encore en ligne de compte
cipalement en matriel de ligne qui n'est pas aussi sensible que peuvent tre encore bien compenses.
les enroulements mmes de l'alternateur et ne contient pas Les Ateliers de Construction Oerlikon
d'organes aussi coteux. Cette solution est prfrable celle construisent un relais diffrentiel trs
dans laquelle le mme relais diffrentiel doit aussi protger sensible, du type d'un robuste relais
foutes les parties de l'installation ayant la tension de l'alter magntique, pour montage encastr ou
Fig. 8. Relais diff
nateur. Les transformateurs d'intensit pour la protection rentiel (type encastr), en saillie sur les tableaux de couplage
diffrentielle peuvent alors tre placs tout prs de l'alterna vu de derrire. (fig. 8). Sa consommation propre est
teur et mme sur ses bornes. Ces transformateurs de bornes de 3 VA.
peuvent aussi tre pourvus d'un deuxime noyau dont l'enrou
lement secondaire sert alimenter le circuit de compensation c) La protection contre les courts-circuits entre spires. Pour
du rgulateur de tension et du rgulateur de protection maxi se faire une ide approximative de l'effet d'un court-circuit
mum. On obtient de la sorte la garantie que le rgulateur de entre spire, on peut se reprsenter la spire court-circuite comme
protection fonctionne sous l'action de tous les courts-circuits l'enroulement secondaire d'une colonne de transformateur en
en dehors de l'alternateur. court-circuit. En raison du nombre de spires intactes, toujours
lev par rapport au nombre de spires court-circuites, le cou
Si plusieurs alternateurs dont le point neutre est la terre, rant de court-circuit qui, sous pleine tension, traverse les spires
travaillent en parallle sur le mme systme de barres omnibus, dfectueuses, est d'une intensit trs forte, bien suprieure
sans transformateur intermdiaire, la rsistance dans le circuit celle du courant fourni par la machine en cas de court-circuit
du courant la terre varie suivant le nombre de machines en extrieur. Cela explique aussi les dgts considrables qui s'ob
service. Il devient alors bien plus difficile de dimensionner servent toujours lors de court-circuits entre spires. Il est vi
ces rsistances en vue d'augmenter le plus possible la sensibi dent que les dtriorations autour du court-circuit atteignent
lit de la protection et de rduire au minimum les effets nui bientt une telle importance que l'isolation contre le fer dis
sibles de l'arc la terre. Dans ce cas, il convient de laisser le parat. En gnral, chaque court-circuit entre spires est donc
point neutre des machines isol et d'tablir un autre chemin accompagn d'un court-circuit la terre. C'est pourquoi, dans
pour le retour du courant de court-circuit la terre. Le plus une certaine mesure, la protection diffrentielle des alternateurs
simple est d'utiliser cet effet le point neutre d'un transfor avec point neutre la terre peut tre considre comme une
mateur, par exemple celui d'un transformateur pour les propres protection contre les courts-circuits entre spires.
besoins de l'usine, dont l'enroulement secondaire est coupl
en triangle. On dimensionne alors la rsistance entre le point Dans les machines munies d'enroulements en barres loges
neutre du transformateur et la terre comme pour la mise la dans des canaux en mica, l'isolement d'une barre l'autre,
terre d'un seul alternateur. Il faut, videmment, que les enrou c'est--dire l'isolement entre spires est le double de l'isolement
lements du transformateur puissent supporter sans dommage contre terre, mme lorsqu'il y a deux barres dans la mme
le courant maximum la terre. La mise hors circuit slective encoche, de sorte que les courts-circuits entre spires sont encoi e
d'un alternateur touch par un dfaut la terre s'effectue par plus impossibles que ceux la terre. Pour dcider si la pro
la protection diffraituelle. tection d'une machine donne, contre les courts-circuits entre
spires est ncessaire ou non, il faut aussi tenir compte de ces
Pour que les relais diffrentiels exercent srement leur action circonstances.
slective, il faut, comme condition fondamentale, que les trans
formateurs d'intensit employs accusent exactement le mme Mais si l'on veut protger srement l'alternateur contre les
rapport de transformation et cela toutes les intensits primaires. courts-circuits entre spires et le mettre rapidement hors circuit
Si l'on emploie pour une protection diffrentielle deux trans pour viter de trop grands dommages, il est ncessaire de pr
formateurs avec des courbes d'erreur diffrentes, il circule voir un couplage de protection spcial.
dans le relais intensits primaires gales, un courant qui crot Nombreux sont les essais tents de tous cts pour trouver
avec cette intensit primaire. S'il dpasse la sensibilit du relais, une solution approprie. On peut aussi dterminer dans l'alter
celui-ci fonctionne, bien que la partie protge de l'installation nateur dfectueux le dplacement du point neutre par suite
n'accuse aucun dfaut, mais seulement une intensit de cou de court-circuit entre spires, par comparaison avec la tension
rant anormalement forte, par suite d'un court-circuit extrieur. du point neutre d'un transformateur coupl en toile, raccord
Ds qu'une protection diffrentielle fonctionne, par suite de au mme rseau. Ce mode de protection est ralisable tant que
courts-circuits de ce genre, elle a perdu son effet slectif. le point neutre de l'alternateur en question n'est pas la terre,
Dans une protection diffrentielle pour alternateurs, on a et qu'on rend le dispositif de mesure insensible aux harmoniques
la possibilit de rduire un tel point les diffrences entre, les d'ordre suprieur qui peuvent aussi circuler en service normal.
rapports de transformation des transformateurs d'intensit qu'il Mais ds que le point neutre est la terre, ce qui est le cas dans
n'y a plus rien craindre lorsque ces appareils marchent ensemble. la plupart des alternateurs de grande puissance, il faut chercher
U suffit pour cela d'employer des transformateurs d'intensit une autre solution.
146
Une. mthode souvent utilise en Amrique, mais qui n'est
possible qu'avec des machines possdant au moins deux cir
cuits en parallle, consiste comparer les courants dans ces
parties d'enroulement d'une seule et mme phase (fig. 9). En
Fig. 9. Protection contre les courts-circuits entre spires
avec comparaison des courants.
1 Relais (lirrrenliel 2 Pour le dclenchement de l'interrupteur de l'alterna-
teur et de l'interrupteur d'excitation 3 Alternateur.
combinant le couplage diffrentiel interne avec celui qui s'tend
tout I'altrnatela, on obtient une protection qui fonctionne
la suite d'un dfaut quelconque dans la machine.
Ces couplages fonctionnent en cas d'asymtrie dans les cir
cuits en parallle. Comme dans la plupart des cas, les dfauts
susceptibles de se produire dans un alternateur n'affectent
pas ces circuits dans la mme mesure, ces solutions ralisent
une protection sre qui convient, aussi contre les courts-circuits,
les contacts la masse et la terre. C'est au moment de pro
jeter l'alternateur qu'il faut prendre la dcision de prvoir
une protection contre les courts-circuits entre spires ou de
s'en passer, car le choix du systme dpend du couplage interne
de l'alternateur.
Le schma complet pour la protection d'un alternateur tri
phas avec relais diffrentiels de courant pour la protection
contre les courts-circuits entre phases et la terre et avec relais
diffrentiels de tension pour la protection contre les courts-cir
cuits entre spires est reprsent par la figure 10.
d) Protection contre Vlvation de tension par suite d'augmen
tation du nombre de tours. Si, au moment o la charge d'un
alternateur s'annule, c'est--dire au moment o on le coupe
du rseau, le rgulateur de sa machine d'entranement ne fonc
tionne pas, le groupe s'emballe et prend un nombre de tours
auquel la somme des pertes vide est gale la puissance fournie.
Avec les turbines hydrauliques employes jusqu'ici, ce nombre
de tours l'emballement est environ de 1,8 2 fois le nombre
de tours normal. II est d'usage courant de dimensionner les alter
nateurs au point de vue mcanique, de manire qu'ils puissent
rsister sans dommages aux forces centrifuges la vitesse d'em
ballement. Les constructeurs srieux soumettent donc tous
leurs alternateurs destins tre entrans par des turbines
hydrauliques un essai d'emballement la vitesse indique
par le fabricant de turbines.
LA H O U I L L E BLANCHE
Lorsqu'il s'agit d'autres machines d'entranement, de tur
bines vapeur par exemple, il n'est plus possible de construire
un alternateur capable de rsister aux forces centrifuges la
vitesse d'emballement. On a recours un rgulateur de scurit
qui coupe l'arrive de la vapeur ou du combustible lorsque la
turbine dpasse un nombre de tours dtermin (par exemple
10 % au-dessus du nombre de tours normal). Avec les turbines
hydrauliques modernes grande vitesse, turbines hlice ou
du type Kaplan, le nombre de tours l'emballement est souvent,
le triple du nombre de tours normal. Les difficults de construire,
une machine qui puisse rsister l'emballement, augmentent,
donc dans de telles proportions qu'il devrait tre plus avanta
geux de prvoir un rgulateur de scurit. Mais, comme le temps
de fermeture d'une tribune ne doit pas dpasser un certain
minimum, en raison des pressions dangereuses rsultant des
masses d'eau qui suivent et que les turbines grande vitesse
consomment prcisment des quantits d'eau considrables,
ce qui fait que la construction d'un by-pass pour l'eau n'est
pas conomique, on devra construire les alternateurs entrans
par des turbines hydrauliques, de manire qu'ils rsistent
l'emballement. Les alternateurs ne subiront donc l'emballe
ment aucun dommage mcanique, mais il n'en sera pas de mme
au point de vue lectrique. Dans les installations modernes,
on a toujours recours l'excitation individuelle; l'excitatrice
est accouple directement l'alternateur ou elle est tout au
moins entrane par son arbre et comme c'est une machine
courant continu, auto-excitation, sa tension, abstraction faite
de la saturation magntique, augmente suivant le carr du
nombre de tours. l'emballement, l'alternateur excit celte
tension continue plus leve, devrait donc, abstraction faite
galement de la saturation, atteindre une tension alternative,
proportionnelle au cube du nombre de tours. Suivant son genre
de construction, sa tension l'emballement augmentera peine
proportionnellement au carr du nombre de tours ; pa/ contre,
elle atteindra srement une valeur qui non seulement menacera,
mais endommagera l'isolation.
Pour les alternateurs haute tension entrans par des tur
bines hydrauliques, il convient donc de prvoir une protection
tension maximum. A cet effet, on a dj employ des dcen-
cleurs centrifuges. Outre que ces appareils accusent souvent
une certaine inertie, ils n'agissent aussi qu'en fonction de l'aug
mentation linaire du nombre de tours. Comme la tension,
ainsi qu'il vient d'tre dit, crot suivant une certaine puissance
du nombre de tours, un relais tension maximum raccord
par un transformateur de tension aux bornes de l'alternateur,
constituera une protection bien plus sensible. En atteignant la
limite de tension pour laquelle il est rgl, ce relais entrane la
dmagntisation de l'alternateur. Au moyen de rsistances
en srie, on le rgle pour la frquence qui crot avec le nombre
de. tours.
Une lvation de tension aux bornes des alternateurs peut
aussi se produire en cas de court-circuit bipolaire sur le rseau
ou la suite de la coupure d'un court-circuit tripolaire. On la
combat efficacement au moyen d'un rgulateur de surintensit.
En raison de sa faible valeur et de sa plus courte dure, elle
est moins dangereuse que l'lvation de tension par suite d'em
ballement.
Comme relais tension maximum, les Ateliers de Construc
tion Oerlikon emploient le mme systme que. pour la protection
diffrentielle.
e) La protection contre les surcharges, Lorsqu'ils travail
lent sur un court-circuit extrieur, les alternateurs peuvent
avoir fournir momentanment un courant de trs forte inten-
LA HOUILLE BLANCHE 147

site, de dix vingt fois le courant normal. Ce courant retombe
toutefois rapidement la valeur du courant de court-circuit
permanent, lequel atteint encore le double ou le triple du cou
rant nominal. Les alternateurs doivent donc tre construits
pour rsister aux efforts mcaniques et thermiques du courant
de court-circuit momentan. Mais un travail prolong avec le
courant de court-circuit permanent peut dtriorer les enrou
lements en raison du dgagement de chaleur qui en rsulte.
11 est donc devenu d'usage de rduire, au moyen d'un rgulateur
de surintensit, l'excitation des alternateurs qui alimentent
un court-circuit extrieur, de sorte que le courant de courte
circuit permanent ne dpasse plus environ 1,5 fois le courant
nominal. Le danger d'un surchauffement des enroulements
par les courants de court-circuit se trouve alors rduit dans
la chute de tension s'accompagne aussi d'une surintensit de
courant, la bobine de courant empche la bobine de tension
du systme vibratoire de fonctionner et la rsistance dans le
circuit d'excitation n'est plus court-circuite tant que la sur
intensit subsiste. De cette faon, l'alternateur court-eir-
cuit a son excitation rduite dans une telle mesure que le cou
rant qu'il fournit ne dpasse plus la limite admise. Lorsque le
court-circuit a disparu, la traction exerce par la bobine de pro
tection contre les surintensits baisse et le rgulateur rtablit
normalement la tension de l'alternateur.
Le mode de protection choisi doit exercer son action slec
tive et couper le court-circuit extrieur sur le rseau. Si, par
suite d'une srie de circonstances fcheuses, plusieurs inter
rupteurs avant l'alternateur devaient ne pas dclencher, le

Fig. 10. Schma de la protection complte d'un alternateur triphas.

Protection contre : courts-circuits entre phases, courts-circuits entre spires, courts-circuits la terre, lvation de temprature
inadmissible. 1 Alternateur triphas 2 Excitatrice principale 3 Excitatrice auxiliaire 4 Rsistance d'excitation
S Rsistance shunt 6 Rgulateur de tension 7 Rsistance d'ajustage S Rsistance compound 9 Transformateur de
tension triphas 10 Transformateur de tension monophas 11 Interrupteur huile 12 Transformateur d'intensit
13 Rsistance de mise la terre du point neutre 14 Transformateur d'intensit du" point neutre 15 Interrupteur de dsamor-
age 16 Rsistance de dsamorage 17 Coupe-circuits pour transformateur de tension 18 Relais courant maximum
19 Relais tension maximum avec rsistance srie 20 Protection contre les courts-circuits entre spires 21 Relais diffrentiel
22 Relais de courant la terre 23 Mesure distance de la temprature du fer du stator 24 Mesure de la temprature du
cuivre du stator 25 Courant auxiliaire

une telle mesure qu'on peut rgler les interrupteurs des alter
nateurs pour des dures de dclenchement bien plus longues,
ce qui facilite beaucoup l'application de la slection par gra
duation du temps. Comme le courant de toutes les machines
est affaibli par la rduction de l'excitation, il n'y a que les inter
rupteurs huile des tronons de lignes court-circuites qui
dclencheront.
Dans le rgulateur de tension vibration construit par les
Ateliers de Construction Oerlikon, il est prvu, suivant une
solution brevete, une bobine supplmentaire pour la pro
tection contre les surintensits. Si, comme pour un court-circuit,
premier d'entre eux, pourrait, la longue, tre endommag
du fait de la surcharge. Pour viter cette ventualit, il faut
aussi prvoir comme dernire rserve pour l'interrupteur de
l'alternateur une protection courant maximum rgle pour
une longue dure de dclenchement (une dizaine de secondes).
Il est trs important que ces relais courant maximum laissent
s'couler, avant de dclencher, le temps pour lequel ils sont
rgls, indpendamment de l'intensit du courant de court-cir
cuit momentan, sinon le principal avantage du rglage de la
surintensit serait perdu. Pour la protection courant maximum
des alternateurs, les Ateliers de Construction Oerlikon ont
148
ralis de nouveaux relais indpendants, maxima, avec bobines
spares, d'intensit et temps Ces relais sont excuts pour
montage encastr ou en saillie (l'ig. 11).
Lorsqu'il s'agit de toutes petites imits, on peut aussi se con-
tenter d'une protection courant maximum. Mais alors, pour
que la protection s'tende aussi aux courts-circuits l'intrieur
de l'alternateur, il est recommandable d'ouvrir le point neutre
et de monter les relais ou leurs transformateurs entre les bornes
de l'alternateur et le point neutre extrieur. Pour que le rgu-
Fig. 11. - Relais tripolaire indpendant courant maximum.
lafeur d'intensit n'agisse qu'en cas de court-circuit extrieur,
il faut absolument monter ses transformateurs de courant
sur le ct du rseau de l'alternateur. Si un accident interne
se produit c'est l'autre protection qui doit agir en dmagnti-
sant compltement et en coupant l'alternateur.
f) Le dsamorage rapide. Lorsqu'un alternateur accuse
un dfaut interne, que ce soit un court-circuit entre phases,
entre spires ou la terre, il ne suffit pas, pour limiter les dgts,
d'ouvrir l'interrupteur huile, et, par l, de couper la machine
du rseau. Il faut, en outre, l'empcher de travailler sur le court-
circuit avec sa propre tension et de se dtruire elle-mme. On
ne peut obtenir ce rsultat que par dmagntisation ou dsa-
morage rapide. Une rduction de l'excitation par le rgulateur
de surintensit serait insuffisante, car cet appareil n'agit que tant
que la machine dbite un courant d'intensit suprieur sa
valeur nominale. Il faut procder une dmagntisation com-
plte qui annule mme la rmanence,- car la tension de rmanence
peut suffire entretenir un arc. On a videmment un grand
intrt ce que le dsamorage s'effectue le plus rapidement
possible, afin que l'arc n'ait pas le temps de causer trop de dgts
dans la machine. Le procd qu'on emploie encore frquemment
et qui consiste commuter le courant d'excitation de l'excita-
trice en l'envoyant non plus travers les inducteurs mais
travers une rsistance (fig. 12, couplage a), fait disparatre
Fig. 12. Couplage pour le dsamorage des alternateurs.
Dsamorage par rsistance I) Dsamorage par dmagntisation
de dcharge. rapide, Systme Oerlikon.
LA HOUILLE BLANCHE
lentement le courant d'excitation et, finalement, l'alternateur
conserve encore sa tension de rmanence.
Ce mode de couplage ne convient donc que pour de petites
units dont on veut simplifier l'quipement le plus possible.
Pour les alternateurs de grande puissance, la ncessit de recourir
un dsamorage rapide se fait imprieusement sentir.
Les Ateliers de Construction Oerlikon ont tudi et fait bre-
veter pour le dsamorage des alternateurs, un couplage dont
l'effet est trs rapide (fig. 12 b).
En cas d'accident, un commutateur ES transforme l'ex-
citatrice shunt en une machine srie dont l'excitation est shunt.ee
par une rsistance. L'nergie magntique du rotor de l'alter-
nateur se dcharge alors sur la rsistance de shuntage et l'enrou-
lement inducteur de l'excitatrice avec lequel elle est en paral-
lle. Cet enroulement est raccord la rsistance de manire
tre parcouru par un courant de sens inverse celui qui circu-
lait avant l'accident. La tension engendre dans l'induit de
l'excitatrice change donc de sens, de sorte que le courant roto-
rique et, par consquent, le courant de court-circuit fourni
par l'alternateur s'annulent trs rapidement. Cette mthode
de dsamorage a t essaye sur diffrentes machines dans le
local d'essais et compare avec d'autres mthodes connues.
Les oscillogrammes relevs montrent comment la tension de l'exci-
tatrice passe subitement une valeur ngative et comment, de
ce fait, les courants rotoriques et statoriques de l'alternateur
disparaissent rapidement.
Le dsamorage rapide s'impose toujours lors d'un dfaut
interne, mais il n'est pas du tout ncessaire quand surgit un
dfaut externe; il peut mme entraver la reprise rapide de la
marche en parallle. En cas de dclenchement il y a donc tou-
jours lieu de distinguer s'il s'agit d'un dfaut interne ou externe.
Le couplage en parallle des deux bobines de dclenchement
de l'interrupteur huile et de l'interrupteur d'excitation suivant
fig. 13, couplage a), n'est donc pas recommandable. Avec le
H -US
Fig. 13.- Couplages en parallle des bobines de dclenchement
a fixe b par contacts de relais bipolaires c par relais volet
d par l'interrupteur de champ mme.
OS Bobine de dclenchement de l'interrupteur huile F S Bobine de dclen-
chement de l'interrupteur de champ (interrupteur de dsamorage) D R Relais
diffrentiel (c'est--dire relais pour dfauts internes) MSIT Relais courant
1
maximum (c'est--dire relais pour dfauts externes) StS Interrupteur de m a
nreuvre KR Relais volet
couplage b), lorsque le relais courant maximum MStR entre
en action, seul l'inteirupteur huile dclenche; pai contre,
il dclenche avec l'interrupteur d'excitation lorsque c'est le
relais diffrentiel qui fonctionne. Mais tous les relais signalant
des dfauts internes doivent, tre munis de contacts de dclen-
chements bipolaires. U rsulte de l que le relais devient non
seulement plus compliqu, mais aussi moins sensible par suite
du couple plus fort dvelopper. Pour cette raison, on n'emploie
pas le couplage b). A la place des contacts bipolaires des relais
LA H O U I L L E BLANCHE
de protection, on peut, naturellement, prvoir aussi un relais
auxiliaire bipolaire, de prfrence un relais volet, comme
indiqu sous c). Nous avons appliqu cette solution des ins
tallations automatiques. Elle prsente l'avantage remarquable
de localiser le dfaut. L'interrupteur d'excitation peut aussi
remplacer un relais auxiliaire condition qu'on le munisse
d'un contact auxiliaire qui dclenche l'interrupteur huile
lorsque l'interrupteur d'excitation est ouvert. Pour toutes les
machines marchant sparment, il rsulte encore de l une
certaine rduction du travail de rupture que doit fournir l'inter
rupteur huile. Par contre, avec des machines marchant en
parallle, l'influence du retard dans le dclenchement de l'inter
rupteur d'excitation ne se distingue pas trs bien ; de prochains
essais serviront claircir ce point.
I V . L E S DIFFRENTES SORTES DE DFAUTS
DANS LES TRANSFORMATEURS
Aux dfauts mentionns sous 1 4, concernant les alterna
teurs, s'ajoutent ceux qui peuvent surgir dans les transfor
mateurs. Ce sont :
7) le passage de la haute tension l'enroulement basse
tension.
8) les courts-circuits dans le fer.
Ces deux genres de dfauts ne sont gure possibles dans les
transformateurs modernes bien construits. Le premier surgira
tout au plus dans un transformateur l'tat humide; il corres
pond du reste un commencement de court-circuit la terre
dans l'enroulement haute tension, qui se transforme rapide
ment en une terre franche. Le second provient d'un isolement
insuffisant des boulons de serrage par lesquels il se forme un
circuit ferm. Il exerce donc sur le transformateur le mme
effet qu'un court-circuit entre spires dans l'enroulement. Mais
alors que celui-ci devient immdiatement bon conducteur en
raison de la grande quantit de cuivre, un court-circuit dans
le fer peut subsister longtemps avant qu'on s'en aperoive, par
suite d'augmentation de l'intensit du courant absorb ou d'l
vation de la temprature.
V. L E S DIFFRENTS MODES DE PROTECTION
POUR TRANSFORMATEURS
a) La protection diffrentielle. On considre encore souvent,
tort, la protection courant maximum comme suffisante
pour les transformateurs. Les relais maximum doivent tre
rgls pour une intensit suprieure celle du courant nominal,
de sorte qu'ils ne peuvent couper un dfaut que si le courant
qui en rsulte dpasse le courant de service normal.
C'est donc des relais spciaux qu'il faut, utiliser. Pour englober
un transformateur dans la protection graduelle qui s'tend de
l'alternateur au point de consommation, il convient souvent
de complter sa protection par un relais maximum dont la
graduation au point de vue intensit et temps dpend des condi
tions de service du rseau. En raison de l'-coup de courant
la mise en circuit, il est bon d'employer les mmes relais maxi
mum que pour la protection des alternateurs contre les sur
charges, relais dont la temporisation est compltement ind-'
pendante de l'intensit du courant.
Pour la protection des transformateurs, les relais diffren
tiels sont les seuls qui puissent convenir. Dans chaque phase,
on compare le courant primaire avec le secondaire. Certaines
difficults proviennent de la diversit des transformateurs
149
d'intensit de tensions diffrentes. Les plus grandes difficults
se prsentent lorsqu'on emploie des transformateurs d'intensit
barre, sur un ct, et bobines sur l'autre ct du transfor
mateur protger. Les Ateliers de Construction Oerlikon ont
tudi ce cas thoriquement et pratiquement, si bien que, con
naissant les courbes caractristiques des transformateurs d'in
tensit disponibles, ils sont mme de rgler la protection diff
rentielle au moyen de transformateurs d'intensit intermdiaires,
de manire qu'elle ne provoque pas de faux dclenchements,
mme sous l'action des courts-circuits les plus violents.
Dans la protection des transformateurs, la sensibilit des
relais diffrentiels n'est pas limite par la construction, mais
parce que le rglage doit tre effectu en tenant compte du
courant vide. Lorsque le transformateur est un peu trop satur,
le courant magntisant, et, par suite, le courant vide, crot
trs Rapidement avec des tensions suprieures la normale.
On rglera donc les relais diffrentiels tout au plus pour qu'ils
n'agissent que lorsque le courant dpasse le double de son inten
sit vide, mesure sous une tension suprieure de 10 % la
normale, ou bien le triple ou le quadruple de son intensit
vide, tension normale. Ce courant vide et tension normale
pour les transformateurs de la puissance envisage est de l'ordre
de 5 % environ du courant pleine charge. Pour avoir la cer
titude que la protection diffrentielle n'interviendra pas en cas
de violents courts-circuits extrieurs, certaines usines ont t
amenes rgler, en principe, leurs relais, de manire qu'ils
ne fonctionnent que sous le courant normal. Par ce rglage,
la protection perd de sa sensibilit, mais son effet slectif est
absolument assur.
Une protection diffrentielle doit tre tablie en tenant compte
du couplage interne des transformateurs. Le couplage toile-
toile donne, dans les transformateurs d'intensit, des courants
haute et basse tension qui sont pratiquement dphass de 180
les uns par rapport aux autres. On peut donc comparer direc
tement les phases entre elles comme le montre le schma fig. 14.
Dans ce cas, les transformateurs d'intensit transforment exac
tement la mme intensit secondaire, par exemple 5 ou 1 amp.
Lorsque les transformateurs principaux sont connects en triangle-
toile, la comparaison directe entre phases n'est plus possible,
car les deux secteurs de courant comparer ne sont plus en
ligne droite ; ils forment entre eux un angle de 30 ou 180 -f- 30.
Pour corriger ce dphasage, il faut connecter en triangle les
trois transformateurs d'intensit sur le ct en toile des trans
formateurs principaux, tandis que ceux prvus sur le ct en
triangle sont connecter en toile. On relie entre elles les trois
phases des deux systmes triphass, ainsi forms, et on n'y
raccorde les trois ples du relais diffrentiel, galement coupls
en toile, suivant fig. 15. Dans ce cas, les transformateurs de
courant ne doivent pas tous transformer la mme intensit
secondaire. Si ceux connects en triangle sont prvus, par exemple,
pour une intensit secondaire de 1 ampre, ceux connects en
toile devront fournir un courant J/3 fois plus fort, c'est--
dire de 1,73 ampre, pour qu'ils puissent tre compars avec le
courant compos du ct en triangle.
En raison de l'-coup de courant qui se produit la mise en
circuit de transformateurs vide et qui atteint l'intensit du
courant normal ou la dpasse mme de beaucoup, il est trs
recommand d'excuter les relais diffrentiels avec un petit
retardement. Lorsque les transformateurs protgs sont munis
de prises supplmentaires pour des rapports de transformation
dont la diffrence est relativement grande, on peut prvoir
les transformateurs d'intensit avec des prises correspondantes
ou intercaler des auto-transformateurs rglables entre les trans
formateurs d'intensit et,les relais diffrentiels. En tout cas, dans
150
la protection diffrentielle de transformateurs, il convient de
ne pas pousser trop loin la sensibilit pour empcher que des
inexactitudes invitables, dont les effets peuvent s'additionner
par suite de circonstances fortuites, n'entranent de faux dclen
chements.
La protection diffrentielle agit non seulement e n ' c a s de
court circuit entre phases, mais aussi en cas de court-circuit
entre spires, par suite de la forte intensit du courant absorb
par l'enroulement intact. Pour les transformateurs, elle n'est
efficace contre les courts circuits la terre que si le point neutre
est la terre (mme raisonnement que pour les alternateurs), ou
Fig. 14 et 15. Protection diffrentielle pour transformateurs ;
couplage toile-toile ou triangle-toile.
a Relais diffrentiel b Transformateur d'intensit c Electroaimant de
dclenchement d Interrupteur auxiliaire sur l'interrupteur huile e Source
de courant continu E Terre
si des lignes grande capacit contre terre sont raccordes
l'enroulement considr, de manire que le courant la terre
suffise pour faire fonctionner le relais diffi entiel. Elle protge
aussi contre les ruptures de conducteurs lorsque l'quilibre
des courants est dtruit. Un court-circuit dans le fer ne peut
tre dcel que s'il est quivalent un court-circuit entre spires.
Pour un alternateur et un transformateur travaillant ensemble
comme unit de service, on est amen, naturellement, prvoir
une protection diffrentielle commune aux deux parties, ce qui
permet d'conomiser, en cas de courant triphas, six transfor
mateurs d'intensit isols pour la tension de l'alternateur. Mais
cette combinaison de la protection de l'alternateur avec celle
du transformateur prsente divers inconvnients. La protection
diffrentielle, qui est, de par nature, une protection trs sensible,
peut aussi tre employe, quand il s'agit d'alternateurs, par
exemple, avec une sensibilit de 5 % environ du courant nomi
nal ; mais si la protection englobe l'alternateur avec son trans
formateur, il faut, comme dj dit, reporter une valeur bien
plus leve sa limite de fonctionnement. Lorsqu'il existe un
systme de barres auxiliaires et qu'on veut, en cas d'accident
un transformateur, faire travailler l'alternateur correspon
LA HOUILLE BLANCHE
dant avec un autre transformateur, on est oblig de recourir
des changements de couplage compliqus des circuits secon
daires, de sorte que la scurit de service et la bonne ordonnance
de l'installation en souffrent beaucoup. Pour obtenir un couplage
simple et donner l'alternateur une protection sensible, il est
donc trs recommandable de protger sparment le transfor
mateur et l'alternateur.
Pour la protection diffrentielle des transformateurs, on
emploie les mmes relais que pour les alternateurs (fig. 8).
b) La protection Buchhok. Cette protection repose sur une
action chimique : la dcomposition de l'isolant par le courant
rsultant du dfaut. Au cours de cette dcomposition, il se
dgage toujours de l'huile des bulles de gaz que l'appareil Buch-
holz capte sur leur chemin au conservateur, pour actionner
un signal d'alarme et le dispositif de dclenchement d'un dis
joncteur. L'appareil Buchhlolz contient deux flotteurs (bj et
b , voit fig. 16 la page suivante). Les bulles de gaz qui montent
2
lentement, pntrent dans le cylindre (a) d'o elles refoulent
l'huile, rduisant graduellement la pousse verticale sur le
flotteur b! qui descend et ferme le contact d'alarme c . On x
arrive ainsi signaler en peu de temps de trs petits dfauts
comme, par exemple, un commencement de court-circuit dans
le fer, la circulation de courants superficiels, etc. En cas de
grave dfectuosit dans le transformateur, le dgagement de
gaz devient trs violent, si bien qu'il engendre dans l'huile une
pousse ascendante qui rencontre, dans la partie infrieure de
l'appareil Buchholz, sur son chemin au conservateur, le deuxime
flotteur b, qu'elle fait basculer, fermant ainsi le contac de
2
dclenchement c par lequel elle provoque l'ouverture de l'in
2
terrupteur huile.
Il est prouv par de nombreux essais comme par l'exprience
de la pratique, que la protection Buchholz est trs sensible
et trs utile. N'importe quel dfaut dans le transformateur ht
fait fonctionner et il en est de mme en cas de surcharge, ds
que celle-ci menace l'isolant.
VI. LA SURVEILLANCE DES GRANDEURS DE SERVICE
Pour viter que des dfauts ne surgissent, il est devenu d'usage
courant, dans toutes les usines gnratrices, de surveiller l'allure
de certaines grandeurs caractristiques, comme la temprature
dans le fer, le cuivre, des canaux de ventilation, l'huile, l'eau
de refroidissement, etc., de mme que la circulation, l'coule
ment ou la pression de l'air, de l'eau ou de l'huile de refroidisse
ment.
Les Ateliers de Construction Oerlikon construisent les appa
reils ncessaires tous ces contrles. Ils ont tabli et fait bre
veter, il y a quelque temps, un relais spcial volet, action
nant deux signaux dont l'un est acoustique, l'autre optique.
Le premier de ces signaux peut tre arrt .volont, mais le
second continue fonctionner jusqu' ce que l'ordre soit rtabli.
Il existe aussi des dispositifs de mesure de temprature
distance, pour courant continu ou alternatif, ces derniers pour
mesure en des points sous tension. Dans la mesure du possible,
on prvoit aussi dans les alternateurs et les transformateurs
les couples thermo-lectriques. ncessaires.
Ces dispositifs et le relais sus-menlionns ne mettent pas
hors circuit l'unit en cause, mais signalent simplement les
conditions inadmissibles dans lesquelles elle peut se trouver.
Ils n'exercent donc pas, vrai dire, une action slective; leur
but est de permettre au personnel de service de remettre les
choses en ordre avant qu'il surgisse un dfaut et qu'une mise
hors circuit devienne invitable.
L H O U I L L E B L A N C H E 151

VII. LA SOURCE DE COURANT AUXILIAIRE puisque le courant rsultant du dfaut doit atteindre une inten-
s i t b i e n d t e
Pour assurer la protection slective complte d'une usine i n e pour provoquer le dclenchement. On
n e d o i t d o n c l e s
gnratrice, il faut encore prvoir de toute faon une source employer que dans de petites centrales,
de Courant indpendante, toujours prte fonctionner, de Comme les accidents d'alternateurs et de transformateurs
prfrence une batterie d'accumulateurs, qui fournit le courant sont rares par rapport aux perturbations sur les lignes ariennes,

Fig. 16. Reprsentation schmatique de la protection Buhholz.

a Cylindre de retenue bl.bl Flotteurs cl Contact d'alarme cl Contact de dclenchement

continu pour tous les dclenchements ncessaires. On peut,
il est vrai, recourir des couplages permettant de raliser ces
dclenchements l'aide du courant ou de la tention du circuit
protg ; mais ce sont l des solutions insuffisantes, car elles
manquent leur but si la tension disparat dans le voisinage du
dfaut, ou elles n'assurent qu'une protection trs grossire,
on peut, pour des raisons de simplicit, renoncer une pro~
tection slective complte quand il s'agit de petites units.
Si, au contraire, ces units sont grandes par rapport la puis
sance globale de l'usine considre, le chef d'exploitation assume
une responsabilit telle qu'il fera tout pour assurer la protection
efficace de ses machines. Bulletin Oerlikon, mars-avril 1930.

DOCUMENTATION
Cinq annes d'electrification de FU. R. S. S.
Le plan de l'lectrification de l'U. R. S. S., rparti sur cinq
annes, envisage non seulement le dveloppement de l'nergie
lectrique base sur l'accroissement de l'industrie, mais encore
une large rserve pour l'lectrification future.
La puissance des centrales a augment (il y a des centrales
de 300.000 kW.) de mme que celle des units gnratrices (qui
atteint 75.000 kW). Les transports haute tension ont pris tuie
grande extension, l'interconnexion des centrales a permis de dimi
nuer les rserves d'nergie et d'obtenir un meilleur rendement.
De vastes rseaux sont envisags dans les grands centres indus
triels, dans le bassin du Don, l'Oural et le Caucase. L'lectrifi
cation des chemins de fer et l'lectrification rurale se poursuivent
activement.
La puissance, totale des usines lectriques en 1933 atteindra
5.600.000 kW. Le capital investi en cinq ans sera de 3.200.000 rou
bles (sans compter le cot des usines gnratrices). La puissance
fournie par les usines hydrauliques sera de 18,3 %. celle des cen
trales vapeur de 81,7 %.
On envisage l'augmentation de la puissance des centrales de
la faon suivante :
1. Rgion du Nord-Ouest : 588.000 kW.
2. Rgion du Centre industriel : 1.217.000 kW.
3. Rgion de la moyenne et basse Volga : 149.000 k\Y.
4. Rgion de l'Oural : 288.000 kW.
5. Rgion de l'Asie Centrale : 200.000 k\Y.
6. Rgion de la Sibrie (150.000 kW.).
7. Rgion du Nord du Caucase : 222.500 kW.
8. Rgion de l'Ukraine S. S. R. (Dnieper) ; 568.000 kW.
9. Rgion Ouest et Russie blanche ; 110.000 k\V.
10. Transcaucasie (Bakou) ; 120.000 kW.
D. A. SHAXABANOV.
Numro du Jubil de l'Electritchesivo.

Calcul de la protection d'une ligne de transport par des fils de garde relis la terre
Dans son rapport, M. Herbert Bristol Dwight discute les calculs Il donne les formules pour la protection avec un ou deux conduc
bien connus de l'effet protectif des fils de garde relis la terre, teurs, et il montre qu'un nombre quelconque de conducteurs
sur les lignes de transmission, lorsque paraissent des gradients n'est pas ncessaire pour couler la -charge statique des conduc
de potentiel lev, produits par des nuages chargs d'lectricit. teurs de courant. Journal de l'A, 1. E. E. Mal 1930.