V REVISTA SEMANAL ILUSTRADA

Diretlor literario: D. ANTONIO SNDRAS | Oirettor propietario: D. JOS lARA SIERRA Director artstico: D. F. RAMN CILLA

Ano I. Madrid, mircoles 4 de Septiembre do 1895. Nm. 2 8 .

E N SAN SEBASTIN

Sabes que el dia 14 h a ; osa carrera ciclista desde aqu

Madrid?
El 14? Pues antes pienso darla pie, huyendo del dueo de la
fonda, del mozo del caf y de otras mil personas exigentes que aspi-
raban 4 repartirse el dinero que yo me he djalo en el casino.
 EL D E P O R T E VELOCIPDICO
SUMARIO
GRABADOS; En San Sebast n; Kl ciclismo al da (seis vifieta);
Ciclistas notables; l'edro Ruiz de Arana, por Cilla.Itine-
rarios de E L DEPORTK VELOCIPDICO; Madrid Santander.
'Iroio de Castro Urdales Astillero, por A. Cid.Qu ca-
rrera os gusta ms', por Cilla.
TLXTO; El ciclismo al da, por Juauito Pedal.La velocipedia
Y la higiene, por R. P. I.iquiano.I.a mujer y la bicicleta
(continuacin), por el Dr. J. ( hampionuirc.Desde Alme-
ra, por el Corresponsal.El cicUsmo en liilbao. l.as ics-
las ciclista<i de Vigo, por el Corresponsal.Itinerarios de
El DIIURT Vii.ociPKUico. Desde Pars, por M. A. Y Gui-
IKo.l.as excursiones del Sr. Sierra.Ciclogramas del ex-
tranjero.Ciclogramas de Espaa.Ecos do Madrid..No-
Tedades teatrales, por El liaj del Campo.
Impresin de viaje.iGalicia de mi alma!;Viv.i Kerroll
Noticia sensacional.
Tanto y tanto me haban ponderado la bcllc/.a
de Galicia, con sus maizales tan verdes, su borona
tan dorada, sus castaos tan lozanos y su vegeta-
cin tan exuberante,
que no he de ocultar
la impaciencia que
me devoraba cuando,
al dcsembocardclc-
lebre tnel del La-
zo, entr el expreso
en tierra gallega.
Conoca .-\sturias,
\.CTo entre la patriado
Pelayo y la de Bece
rra hay bastante di
ferencia.
Es ms ticrruca la
ltima.
Conque aparte di-
gresiones , entrar de
lleno en cl objeto de
esta crnica, que un deber de gratitud me obliga
consagrarla al bello pais que acabo de abando
nar, bien pesar m i .
Es el caso que, al entrar en el vestbulo del ho-
tel Europa, de Corua, en busca de alojamiento,
o primero que me ech la vista fu una bici-
cleta.
Hola!me dije -Aqu hay un compaero,
quin sabe s un amigo.
Pronto averig que el propietario de aquella
mquina, D. Francisco l'iol, era el sobrino del
dueo del hotel.
Declaro que me impresion agradablemente la
vista de una bicicleta apenas puesto el pie en Ga
licia.
Al siguiente da entr en relaciones amistosas
con el Sr. Fiol, belhsimo sujeto y aficionado en-
tusiasta nuestro sport.
Obligaciones periodsticas me llevaron tres das
Santander; pero mi regreso, convinimos ir al
Ferrol por la carretera. Guillermo Martn, el alma
de la aficin en Galicia, nos haba llamado por te-
lgrafo.
En un almacn nos provemos de dos bicicletas
y al amanecer del da 27 bamos Fiol y y o dale
que le das los pedales por aquellas cuestas de
Dios.
En Betanzos nos detuvimos breves instantes
para descansar y refrescar.
Emprendimos poco despus la caminata, co-
menzando por subir una cuestecita la salida de
Betanzos. de las que le hacen uno pensar en cl
tren.
Pero llegamos l'uente do l'orco, y Sf acab c
carbn como dicen los chulos.
- ^11..
 E L D E P O R T E VELOCIPDICO

Alto!grit Fiol la vista del incompara-

ble paisaje que se ofreci nuestros ojos.
HUTX~ 1
Figuraos ua casero en la falda de una montaa:
sus pies corre un riachuelo de cauce encanta-
dor, que corta la carretera perpendicularmente; el
riachuelo se desliza entre dos montaas cubiertas
de castaos, acacias y chopos, perdindose all
lo lejos, entre la exuberante vegetacin del pas,
Cunto me acord del gran Pereda! Qu des-
cripcin hubiera podido hacer de aquel paisaje!
Pero confrmense los amables lectores de E L
D L P O R T E con la ma y sigamos adelante.
Emprendimos la marcha de nuevo, sin detener-
nos hastaPuentedeme, donde nos aguardaban va-
rios ciclistas ferrolanos con Guillermo Martn la
cabeza.
Reunidos todos, seguimos al Ferrol por una ca- aquel hermoso pas y aquellos simpticos ferro-
rretera deliciosa. lanos!
Que quieras que no, tuvimos que aplazar un da Hoy por hoy, no hallo ms medio de demos-
nuestro regreso Corua, para corresponder los trar mi entusiasmo que gritar con toda la fuerza de
obsequios de los queridos compaeros de Ferrol. mis pulmones:
Vivan los ciclistas ferrolanos!

Al poner el pie en Madrid, de regreso de Gali-

cia, recibo una noticia de tanta importancia que
me creo obligado no demorar su publicacin.

En la tarde del 28 fuimos invitados una paella

que se comi alegremente en la bonita aldea de
San Juan de Filgueira.
Al terminar la fiesta hubo brindis entusiastas.
Lanzada por m la idea de la fundacin de un
Club en Ferrol, fu acogida con general simpata
y en el acto qued nombrada la Junta directiva,
cuyo frente figura un hombre de grandes mereci-
mientos, el Sr. Fuster,
Los dems cargos fueron confiados otros esti
madsimos compaeros.
De regreso de San Juan fuimos obsequiados con
una serenata la puerta del hotel Suizo, en que
nos hospedbamos. Bretn, el ilustre maestro, que se encuentra en
Reunise con tal motivo numeroso pblico, que Barcelona, se ha lanzado al ciclismo y ya maneja
al terminar la velada musical prorrumpi en vivas la bicicleta perfectamente.
al ciclismo. Echegaray, Bretn, Vital Aza, Chapl...
Pueden figurarse mis lectores qu satisfaccin Dnde vamos parar?
no embargara mi espritu la presencia de tales
manifestaciones. Ju.vxiTo P E D A L .

Y cul no habr sido mi pena al abandonar

 EL DEPORTE VELOCIPDICO
La velocipedia y la higiene.
P".l infatigable escritor mdico Dr Calatraveo
ha p u b h c a d o un trabajo q u e obtuvo el primer
premio correspondiente al tena XVII de los Jue-
gos Florales celebrados por el Ateneo d e Vitoria
en A g o s t o del ao actual, sobre las Ventajas que
reporta el velocipedismo desde el punto de vista hi-
ginico. Enfermedades que pueden derivarse del
uso. inmoderado de esta clase de sport Edades en
que conviene tal gimnasia.
La sola enumeracin de las cuestiones que se
plantean en el trabajo que nos ocupa basta para
comprender la importancia y oportunidad del fo-
lleto que galantemente nos ha sido remitido por
la Administracin de El Siglo Mdico.
No entra en nuestro propsito hacer un deteni
d o estudio crtico d e esta obrita, escrita segn
afirma su mismo autor, sin pretensiones, y slo
con el propsito d e responder lo que en el tema
del concurso se pide. Pero si llamaremos la aten
cin d e nuestros lectores acerca d e este trabajo,
de una indiscutible utilidad prctica para todos
aquellos que se dedican al ciclismo y aun para los
que, sin darse cuenta d e las razones que tienen,
c o m b a t e n la aficin al sport velocipdico la mi
ran con indiferencia, c r e y e n d o tal vez q u e el ve
locipedismo crece y se extiende solamente por
rendir culto la moda.
No se trata, y esto lo saben bien los que al ci
clismo se han aficionado, d e un entretenimiento
ftil, de los que se aceptan porque los dems lo
siguen, sino de un sport, ms que esto, de un me
dio agradable d e poner en ejercicio las fuerzas
fsicas y entretener y producir descanso la ima-
ginacin de los trabajos que se la somete en las
actividades d e la vida m o d e r n a .
El ciclismo es un ejercicio gimnstico que, bien
dirigido, puede ser un medio d e que se valga la
higiene para vigorizar el organismo, para regulari
zar las funciones del mismo y para prevenir mul-
titud de enfermedades que principalmente en la
vida d e los grandes centros de poblacin produ-
cen innumerables vctimas, y el mdico encontra-
r en el velocpedo un medio teraputico, supe
rior cn muchos casos los dems ejercicios gim-
nsticos, siquiera slo se tenga en cuenta el que se
practica al aire libre. La gimnasia suele ser fati
gosa y montona, y por esto la mayora d e los
individuos la abandonan apenas la ejercitan algn
t i e m p o , y el velocpedo atrae y seduce p o r la
variedad d e dificultades que el ciclista se ve pre-
cisado vencer, y porque presenta constantemen-
te nuevos motivos d e distraccin en la variedad
del paisaje y aun en los accidentes de los caminos
que recorre. La atencin del que monta en bicicle-
ta va constante y agradablemente solicitada por
variadsimas impresiones. Esto, aparte d e la utilidad
indiscutible c o m o medio de locomocin, nos lleva
afirmar que la aficin al ciclismo no es debida
la influencia d e la m o d a , y que p o r tanto es un
sport que quedar y se generalizar ms cada da.
D e aqu que el Doctor Calatraveo merezca pl-
cemes p o r su estudio del velocipedismo, trabajo
t o d o l consagrado sealar las ventajas q u e re
porta y los inconvenientes que ejercido inmode-
radamente puede presentar, y de desear es que
este ilustrado mdico no se limite este esbozo d e
asunto tan interesante, sino que le sirva d e base
para mayores desarrollos, en la seguridad d e q u e
prestar un sealado servicio la higiene y la
teraputica.
En la imposibilidad de seguir paso paso el in
teresante estudio del Dr. Calatraveo por no alargar
dema.siado esta resea, nos limitaremos extrac-
tar algunas interesantes conclusiones que establece
y que son de evidente utilidad:
i.*^ La velocipedia es uno d e los ejercicios
ms higinicos que se conocen, siempre que se
practique al aire ubre, no llegando nunca la fati-
ga, adoptando la posicin vertical d e cabeza y
pecho, y evitando la corvadura de la columna ver-
tebral. E s perjudicial para los que padecen lesiones
orgnicas, tienen vicios de conformacin falta
de resistencia en su esqueleto.
2.'^ Es conveniente el ejercicio velocipdico
los anmicos, los convalecientes, los faltos d e ape-
tito, los que encuentran dificultad para hacer las
digestiones, los excesivamente gruesos, los que pa-
dezcan clculos biliares, almorranas, los sifilticos,
los que sufran enfermedades infecciosas que per-
mitan el ejercicio, los neurastnicos p o r la saluda-
ble calma y agradable distraccin d e e s t e ejercicio.
3.^ Es perjudicial el ciclismo para los que p a -
dezcan del corazn, los predispuestos congestio-
nes, los tuberculosos, los que padezcan de la vejiga
de la orina, d e hernia y d e inflamacin d e las arti-
culaciones.
4 . ' * T o d a s las edades son buenas para la ve-
locipedia, pero c o m o regla absoluta no d e b e per-
mitirse montar la mquina los menores d e d o c e
aos.
5.'* Las bicicletas deben tener poca altura, s e r
d e llantas m u y flexibles y el silln d e b e tener la
mayor elasticidad, y se procurar que la relacin
entre el gua y el asiento sea de tal naturaleza que
permita llevar en posicin vertical perfecta la ca-
beza y el p e c h o , y
6 . 3 Las mujeres deben antes de dedicarse
este spoit aconsejarse d e un mdico c o n o c e d o r del
mismo, deben llevar un traje holgado, no usarn
cors y slo harn recorridos de i 5 2 0 kilmetros.
Por lo expuesto comprendern nuestros lectores
la utilidad importancia del folleto del Sr. Cala-
traveo, escrito en foima amena y sencilla, sin tec-
nicismos que fatigan las gentes no cursadas en
estudios cientficos. La obrita se recomienda para
los ciclistas en primer trmino, porque encontrarn
cn ella consejos y reglas para q u e el sport q u e
se dedican sea un medio para conservar su salud,
y los mdicos, porque adems de fijar su aten
cin sobre un medio nuevo d e que pueden dispo-
ner para prevenir ciertas dolencias ) curar otras,
encontrarn en ella observaciones y puntos d e par-
tida para mayores y ms trascendentales estudios.
R. P. Liyui!<AN0.
CICLISTAS NOTABLES
PEDRO RUIZ DE ARANA

Es Pedro Bniz de Arana

un excelente actor, un buen ciclista,
y 6. ms, una persona archibarbiana.'
 EL D E P O R T E VELOCIPDICO
La mujer y la bicicleta.
(Contimacin.)
L a bicicleta ha nacido ayer: apenas si ha en-
contrado su forma definitiva; est llamada
modificar las relaciones sociales; los caminos
han de ser reformados merced al influjo de los
ciclistas; la introduccin del nuevo deporte pue-
de tener consecuencias nuevas inesperadas en
las costumbres y hasta en el traje.
L a consecuencia ms curiosa de este movi-
miento es la adopcin de la bicicleta por la
mujer, mejor dicho, la adaptacin de la mujer
la bicicleta.
El uso de la bicicleta por la mujer se ha ge-
neralizado con rapidez extraordinaria. Hace
cuatro aos era fcil conservar en la memoria
los nombres de las pocas mujeres que en Pars
montaban en bicicleta. Ahora ej imposible, por-
que las ciclistas se cuentan por millares. Todas
las clases sociales y todas las edades dan su
contingente al ciclismo. Pocas son, sin embargo,
las mujeres de edad madura que hayan tenido el
valor de lanzarse este ejercicio; pero en cam-
bio, no es entre las nias ni entre las ado-
lescentes, donde se encuentra el mayor niimero:
la masa del ciclismo femenino la constituyen
mujeres ya hechas.
Esta observacin sorprende muchas gentes
que prefieren explicarse el hecho por una espe
ce de fiebre de imitacin, antes que investigar
la causa real y efectiva que le da origen.
Las mujeres montan en bicicleta mejor que
los hombres. Sin duda el sexo fuerte las aven-
taja en esas pruebas extraordinarias de veloci-
dad de endurancia que revelan una potencia
propia slo del hombre. Pero la mujer maneja
la mquina con ms gracia y con ms facilidad
que ste.
L a verdadera causa de esta superioridad en
la forma es la siguiente: la bicicleta, como
instrumento de gimnstica, es la vez un apa-
rato de progresin y un aparato de equilibrio.
Para la progresin no exige ms que un peque
o gasto de fuerzas que, en los movimientos mo
derados, es muy inferior al gasto que produce la
marcha; y para el equilibrio hay que emplear,
sin esfuerzos, pero en movimientos combinados
y armnicos, casi todos los msculos del cuerpo.
Esta armona en los movimientos es lo que
implica el triunfo de la mujer ciclista. L a mujer
pedalea bien, como baila bien.
Este hecho no debe admirar los que hayan
estudiado la mujer que se dedica ejercicios
musculares. Su superioridad es sorprendente
para todos los trabajos de equilibrio. Hasta ha-
ber asistido los circos para conocer numerosos
ejemplos de ello. En los trabajos acrobticos,
que son la vez de fuerza y de equilibrio, las
mujeres se distinguen por sus movimientos ar-
mnicoB.
En el equilibrio y el movimiento, la mujer ci-
clista encuentra una verdadera satisfaccin, ade-
ms de utilizar las aptitudes de su organismo.
El equilibrio adquirido y conservado produce un
placer, y este placer es en la mujer superior al
del hombre, por ser ms delicada que ste en sus
sensaciones.
Para el uso de la bicicleta, la mujer en-
cuentra, adems, en su propia naturaleza, una
condicin muy favorable. Una de las cualidades
ms preciosas de la mujer para los trabajos de
equilibrio es la facilidad con que adquiere el
automatismo, por el que entiendo aquellos mo-
vimientos que se reproducen consecutivamente
y que al cabo llegan realizarse con indepen-
dencia absoluta de la voluntad. Estos movimien-
tos regulares que representan el mnimum posi-
ble de esfuerzo cerebral, juegan un papel consi-
derable en la marcha en bicicleta de aquellos
individuos que estn muy acostumbrados al ma-
nejo de la mquina; y como la mujer es muy
apta para los movimientos automticos, los
que se acostumbra en una porcin de circunstan-
cias, si es inferior al hombre tratndose de ejer-
cicios de fuerza, tiene sobre l en cambio positi
va superioridad tratndose de una accin dbil,
pero continua y perfectamente regular.
Todos los que conocen fondo los ejercicios
fsicos saben los prodigios que se realizan en la
transformacin del organismo con la progresin
lenta de un trabajo ordenado. Ninguno de ellos
ofrece un campo ms extenso para la demostra-
cin de este axioma que el de la bicicleta, la
cual constituye hoy el aparato ms perfecto para
conseguir el desarrollo muscular.
Agreguemos que la mujer ha podida apreciar
pronto, por su propia experiencia, que todos los
accidentes que ocasiona el uso de la bicicleta no
tienen realmente importancia y que el mayor
nmero de ellos se evita empleando la mqui
na con prudencia.
Y, por ltimo, la novedad del ejercicio que
exige una modificacin profunda en el traje, la
ha seducido indudablemente
Todas las razones que acabamos de exponer
justifican el entusiasmo de la mujw por la bi-
cicleta y constituyen otras tantas garantas de
que no ha de pasar la moda. Antes bien, necesi-
dades nuevas impondrn la adopcin definitiva
de este aparato, que llegar ser inseparable
de la educacin y del uso diario de la vida, cu
yas condiciones ordinarias llegar modificar
profundamente.
Ahora bien: siendo constante y definitiva la
adopcin de la bicicleta por la mujer, podr
preverse cules han de ser para sta las conse-
cuencias del uso de la mquina? Aunque se trata
de un hecho recientsimo, puede darse una con-
testacin satisfactoria esta pregunta, siquiera
no sea ms que por los experimentos que el hom
brems antiguo que la mujer en este depor
tetiene realizados.
Los modificaciones que experimentar el or-
ganismo de la mujer traern otras en el orden pu
ramente psquico, si bien estas ltimas no sea
 L DEPORTE VELOCIPDICO i
fcil indicarlas sin correr el riesgo de equivo-
carse.
L o primero que la bicicleta ha de producir en
la mujer es un desarrollo del sistema muscular,
desarrollo que variar con la edad de la ciclista.
Abi, por ejemplo, en una nia, las observaciones
que respecto este punto puedan hacerse resul-
tarn imperfectas, porque su edad le permite
consagrarse otros ejercicios musculares. D e
suerte que, respecto una nia, lo nico que se
puede afirmar es que el uso de la bicicleta con
tribuir su desarrollo regular, sin deformarla,
como por alguien se ha credo.
Pero donde la influencia del aparato puede
ser bien estudiada es en la mujer que ha llegado
la plenitud de su desarrollo. En este punto
har notar que nos encontramos en presencia de
un hecho antes desconocido en la historia fisio-
lgica de la mujer. Tratndose de otra especie
de ejercicios musculares jams se ha visto que
se dedique ellos una mujer de veinticinco
treinta aos, y esta edad es precisamente la
que las mujeres suelen dedicarse hoy al ejerci-
cio ciclista.
En las mujeres que practican la bicicleta lo
bastante para adquirir sobre ella verdadero do-
minio es donde pueden estudiarse mejor sus
efectos: en ellas la musculatura de todo el cuer-
po sufre una modificacin notable. L o s mscu-
los que apenas se notaban, los de la parte su-
perior del cuerpo, los de los brazos y los de las
espaldas, estn ms marcados; y esta modilica-
cin es tanto ms de notar, cuanto mayor era
anteriormente la insignificancia relativa de di-
chos msculos. En la mujer que se dedica la
bicicleta los resultados del desarrollo muscular
son ms visibles que en un hombre que se dedi-
que tambin al mismo ejercicio, porque el des-
arrollo que en ste se realiza no hace ms que
aumentar el que ya haba comenzado mediante
otros ejercicios. L a modificacin del conjunto
es de un efecto plstico realmente atractivo,
pues transforma el tipo femenino, quitndole el
carcter de monotona que le da la blandura y re-
dondez de las formas que la grasa produce. Y
esto sucede sin la exageracin que se observa
en ciertas acrbatas que se diferencian muy
poco del tipo masculino.
He tenido ocasin de observar de cerca una
joven que haba comenzado su entrenamiento
enferma y sin fuerzas. A pesar de una pobre apa
riencia, esta mujer haba llegado adquirir tal
endurancia, que le permita luchar con muchos
hombres. Tambin he apreciado el resultado
prodigioso que un entrenamiento regular duran-
te tres aos ha producido en una mujer dbil y
enferma, restituyndole no solamente la salud,
sino dndole un vigor extraordinario. En este
easo, el desarrollo muscular excedi de las pro-
porciones ordinarias, pues la mujer que me
refiero tena verdaderos msculos de atleta, con
la dureza caracterstica en las contracciones; la
belleza convencional de la forma en la mujer
haba desaparecido casi totalmente, y la analoga
de su musculatura con la del hombre era ms
marcada. Sin embargo, los miembros conse va-
han cierta redondez.
Otro hecho fcil de observar desde ahora es
que estos desarrollos musculares pueden ser
mantenidos durante un largo perodo de la vida,
pues el uso de la bicicleta puede continuarse
hasta una edad en que las mujeres se abstienen
de ordinario de todo ejercicio.
Esto no lo hemos observado todava, pero n o
hay necesidad de ser adivino para predecirlo
con toda certidumbre.
DR. y. CHAMPIONNIARB.]
[Continuar.)
Desde Almera.
Sr. Director de E L D E P O R T E VELOCIPDICO.
.Anteayer 28, las tres de la tarde, se llevaron
efecto en la Plaza de Toros las carreras de cintas
en bicicletas, organizadas por la Sociedad de
sport La Montaa.
Ocupaban la plaza unas lo.ooo personas, so-
bresaliendo las hermosas andaluzas con sus ricos
mantones de Manila.
Presidan la plaza las distinguidas seoritas
Gracia Acua, Carmen Ibez y Mara Lpez
Echevarra.
Hecha la seal oportuna, entraron en la plaza
seis carreristas, los Sres. Rapallo, Ochotorena,
Ferrer, Abad, Martn y Orozco, quienes despus
de un bonito carroussel, muy bien trabajado, co-
menzaron las carreras.
Las bicicletas estaban artsticamente adornadas
con magnficas combinaciones de flores y los ci-
clistas dieron pruebas de ser distinguidos corredo
res, dirigiendo sus mquinas perfectamente.
Entre todos se distinguieron los Sres. Orozco y
Martn Mazza, que fueron los que llevaron mayor
velocidad, siendo el hroe de la fiesta el Sr. Oroz-
co, que obtuvo mayor nmero de cintas.
Terminadas las carreras, fueron obsequiados
esplndidamente por las presidentes con dulces,
flores y habanos.
Para estas carreras han bordado caprichosas
cintas distinguidas seoritas de Granada y Guadix,
quienes nos han honrado visitndonos esta feria.
La fiesta result brillantsima, y todos tributa-
ban merecidos elogios La Montaa por lo bien
que supo organizara.
Despus hubo novillos y carreras de cintas,
caballo, que no describo per no relacionarse con.
nuestro sport, pero s dir que, tanto los socios^
como el pblico invitado, quedamos altamente
satisfechos.
Entre los ciclistas que nos han visitado esta fe-
ria, hemos tenido el gusto de saludar D . Emilio
Prieto.
Hasta mi prxima quedo de usted afectsimo
seguro servidor, Q. S. M. B . ,
E L C0URE.SPONSAL.
Almera 30 Agosto 1895.
 ITINERARIOS DE EL DEPORTE VELOCIPDICO
WADRID SANTANDER.-TROZO DE C A S T RO - URDI ALES ASTILLERO

rro yo
 10 EL DEPORTE VELOCIPDICO

Casa Torre, y el segundo premio, una cigarrera

El ciclismo en Bilbao. mecnica, regalo del Crculo Tradicionalista, el
nio Larrea.
4." carrera. Internacional. Recorrido 5.000
Despus de publicado el nmero, anterior reci-
metros (16 vueltas).Tiempo mximo, 7 m. y
bimos una extensa carta de nuestro corresponsal
30 s. Se haban inscrito veintin carreristas, pero
en Bilbao, dndonos cuenta de las importantes
slo ocho entraron en lucha. El Jurado acord
carreras de velocpedos verificadas en la capital
no conceder premios los carreristas, todos los
vizcana los das 25 y 26 de Agosto; de la velada
cuales tardaron ms tiempo que el sealado en el
ciclista del 27; y del reto entre los Sres. Harcot cartel. La citada carrera, por consiguiente, qued
y Palasset. anulada.
5 . 3 carrera. Vasco Navarra.Recorrido 3.100
LAS CARRERAS
metros (10 vueltas).De ocho ciclistas inscritos se
Compusieron el Jurado de las carreras los seo- presentaron cuatro (todos del Club de Bilbao) en la
res D. Adolfo Urquijo Ibarra, Presidente de ho- pista; retirse uno en la segunda vuelta, y queda-
nor; D. Pedro de Bastcrra, Presidente efectivo; ron S. Acha, A. Acha y Pedro Chluda. En la lti-
D. Pedro de Berstegui, X'iccpresidcnte del Ciclo- ma vuelta cay A. Acha, causndose una pequea
Alavs, y Mr. B. Dubernet, Delegado en Pau del rozadura en una pierna, por lo que no pudo con-
Touring Club de I'^rance y Cnsul de la Unin Ve- tinuar la carrera. Llegaron: primero, en 5 m. y
locipedique Fran^aise, Vocales; y D. Julin Em- 21 s., Secundino Acha, y segundo, en 5 m. y 253.,
peraile, Secretario; y fueron Jueces: de salida, don Pedro Chluda.
Pedro de herdinando; de tiempo, D. Rafael Fe- El primer premio consista en una escribana de
rrer; de llegada, D . l'crnando de Arzuaga; con- plata, regalo de los Sres. Garca de Ogara, y el '
tras tarter, D Constancio Lossen; Jueces de cam segundo en dos campesinos, en bronce, regalo
po, D. Emilio Tapia, D. ngel Greo, D . Sebas de la Sociedad El Sitio.
tin Gorbea, D . Luis Tutor, D . Luis Lund, don Para fin de fiesta se corri la carrera de cintas.
Mamiel Ozamiz, D. Cirilo Gana y D . Vicente Dia 26. i.*^ Internacional. i.xoo metros (10
Fatrs. vueltas).Corrieron siete carrejstas, llegando pri-
Dia 2^.i.*^ Preparatoria.1.900 metros (seis mero LaughtenS m. 36 s. 3i5; segundo,Palasset en
vueltas).- Reservada los socios del Club de Bil- 5 m. 36 s. 3[5, y tercero, Mart en 5 m. 37 s. Pre-
bao que no haban obtenido premio anteriormen- mios: 200, ICO y 50 pesetas respectivamente.
te en carreras generales. De cinco carreristas ins- 2.'^ Prcnncial. 3.10c metros (10 vueltas).
critos se retir uno, y los cuatro restantes luch- De nueve inscritos corrieron seis, y llegaron por
ron breves momentos, llegando primero Pedro este orden: primero, Secundino Acha en 5 m y
Chinda en 3 m. y 15 s., y ganando el primer pre- 30 2|5; segundo, Alejandro Acha en 5 m 31 s., y
mio, consistente en un velocipedista en bronce, tercero, Pedro Chluda en 5 m y 31 s. 415. Pre-
regalo de D. Toms de ^ b i n a . El segimdo pre- mios: primero, una petaca y fosforera de plata con
mio, consistente en una escribana, regalo de esmalte, regalo de D. Jos Maria Martnez de las
la Sociedad Bilbana, lo gan John Ilandle, que Rivas; segundo, un lemon squeezer, de D, Vctor
lleg en 3 m. y 27 s. El tercer premio, un centro de Chvarri, y tercero, una escribana de D. San-
de maylica, regalo de D. Ricardo Damborenea, tos L . de Letona
lo obtuvo Pablo Mascarn, que tard 3 m.y 40 s 3.^ Nacional, de compensacin.3,000 me-
2.^ carrera. Atfo<t/.Recorrido 3 100 metros tros (10 vueltas).Primer premio, 300 pesetas;
(revueltas).- Inscritos diez y ocho carreristas;pre segundo, 150, y teicero, 50. De veinte inscritos
sentronse en la pista trece que hicieron la sahda corrieron ocho, dando todos ellos Mart ventajas
en dos filas. Esta carrera fu la ms reida y la ms desde 15 hasta 150 metros. Llegaron: primero,
interesante de la tarde. Durante algunas vueltas lie F'rancisco Abadal en 5 m. y 14 s.; segundo, Mar-
v el tren, muy bien sostenido y buena velocidad, t 5 m . y 14 s. 315, y tercero, Joaqun Guarner
A . Acha, siguindole en grupo siete carreristas. en 5 m. y 15 s.
En la anteltima vuelta, una arrancada de los ma 4 . 3 Infantil. <)(iO metros (3 vueltas). To
drileos Campo y Mart decidi el triunfo favor marn parte en ella Gurtubay, Alzla y .Allende
de estos, llegando tercero Joaqun Guarner, de Va en bicicletas, y Magro en tticiclo. El ])rimer pre
lencia. Campo tard 5 m. y 11 s.; Mart 5 m. y mo un busto en mrmol, regalo de D . Jos Ma-
11 2|5 s.. y Guarner 5 m. y 12 s. Los premios ra de Gurtubay, lo gan el nio Gurtubay que
consistan en 300, 150 y 50 pesetas. lleg en 2 ra. y 4 s. El segundo premio, un Hore-
3.'' carrera. ////V. Recorrido 900 metros ro de cristal fantasa, de la Sociedad Euskalerra,
(tres vueltas).Corrieron Antoito Magreen trici- lo gan Azola, que lleg en 2 m. y 14 s.
clo, y el nio Larrea en bicicleta, dando ste al 5.'"' De tndems.--3.720 metros (12 vuel-
primero la ventaja de una vuelta, teniendo presen- tas).Se presentaron los equipos Laught y S .
te la diferencia de mquina y la dla edad. Los Acha. Palasset y Maruri y Coulon y Mazelaygue.
dos nios lucharon como hombres, hicieron el re- Este ltimo se retir la prircera vuelta, y queda-
corrido en 2m y 7 s , y 3 m . y 7 s . respectiva- ron compitiendo los otros dos. Laught, bien se-
mente, ganando Magro el primer premio, consis- cundado por S . Acha, sac una vuelta de ventaja
tente en un termmetro, regalo del Sr. Marqus de Maruri y Palasset, pesar de los esfuerzos de
 L DEPORTE VELOCIPDICO
ste. La pareja vencedora lleg la meta en 6 m.
y 5 s. y gan una jardinera de plata de D . Fer-
nando Landechs y una fumadora de la Sociedad
Tradicionalista.
Esta carrera, que result magnfica, despert cl
entusiasmo entre el pblico.
6 . 3 Internacional, de compensacin.5.000
metros (16 vueltas).Premios: primero, 300 pese-
tas; segundo, 150; tercero, 5 0 . De veinticuatro
inscritos se retiraron trece. Palasset y Laught
dieron ventajas que variaban de 10 metros 300
sus competidores. La llegada fu en este orden:
primero, Palasset en 8 m. y 35 s. 315; segundo,
Laught en 8 m. y 35 s. 415, y tercero, Abadal
en 8 m. y 36 s.
yConsolacin.1.900 metros (6 vueltas),
para ios que no haban ganado premios en ningu-
na de las carreras de los dos das.Corrieron siete
ciclistas. Gan con gran facilidad el primer pre-
mio, consistente en un neceser de la seora viuda
de Espalza, Francisco Gmez, que lleg en 3 m.
y 23 s. El segundo premio, un centro de cristal y
bronce de D. Ramn de Ibarra, llarcot, que lleg
en 3 m. y 24 s. 115. El tercer premio, un juego
de cerveza de D . E . Lasheras, Castro Viejo, que
tard 3 m. 25 s.
Despus se verific la carrera de cintas.
La velada.
(obtuvo un xito. A las nueve de la noche del
da 25 parti de la Salve, llegando al Arenal
las diez menos cuarto. Abran la marcha dos mu-
cipales de caballo, y seguan despus los veloci-
pedistas con las mquinas engalanadas y luciendo
caprichosas luces. Llamaron la atencin varios ve-
locipedistas por la elegante decoracin de sus ci-
clos; unos desaparecan bajo follaje y otros seme-
jaban buques, guirnaldas, etc. En la retreta lucie-
ron faroles con los escudos de algunas provincias,
y bajo un amplio paraguas fueron dos conocidos
bilbanos vestidos de ingleses.
En resumen, el pblico aplaudi cl desfile, ce-
lebrando la inventiva de los velocipedistas, y con-
sider este nmero como uno de los mejores del
programa de festejos.
La velada recorri cl itinerario fijado, y por la
Gran Va fu la Plaza Elptica, donde se di-
solvi .
Un reto.
El concertado entre los velocipedistas seores
D . Jos Palasset y D . Enriciue llarcot entre Bil-
bao y San Sebastin tuvo lugar el da 27 de
Agosto.
La salida se les dio en Miraflores la7 h. 32 m.
de la maana. El recorrido era el siguiente: Zuazo,
Amorebieta, Durango, Ermua, Eilgibar, Deva y
Zarauz.
Ambos corredores fueron juntos hasta Deva;
pero despus de este punto comenz reventarse
el pneumtico de la mquina que montaba llarcot,
estallando hasta ocho veces. Por este motivo vise
precisado abandonar la prueba.
11
Triunf, por consiguiente, Palasset,que entr en
la Concha de San Sebastin la una y veinte mi-
nutos de la tarde, habiendo empleado 5 h. y 22 m.
en recorrer los 117 kilmetros que separan San
Sebastin de Bilbao.
La apuesta consista en 2 0 0 pesetas
Carrera de fondo.
Por ltimo, nuestro corresponsal en Bilbao ter-
mina su carta anunciando que para el domingo
prximo pasado cl Club de Bilbao organizaba una
carrera entre Bilbao y San Sebastin, con tres pre-
mios.
Las estas ciclistas de Vigo.
Sr. Director de P'L, D B P O R T B VELOCIPDICO.
Muy seor mo y distinguido compaero: Ayer
se verificaron en esta ciudad las carreras de
velocpedos, de que usted ya tiene conocimien-
to, habiendo resultado brillantsimas.
El veldromo, construido por el plano del de
las Delicias, aunque un poco ms pequeo y de
jabre, estaba en inmejorables condiciones.
Los corredores, que en nmero de veintiuno
tomaron parte en las carreras, animados por el
entusiasmo del pblico, por ser las mejores ca-
rreras que se han celebrado en Galicia, y por las
hermosas mujeres que ocupaban los asientos de
preferencia, arrancaron en todas las carreras y
sostuvieron en todas ellas un tren muy duro, al-
ternado con repetidos embalajes que hacan sos-
tener el inters de la lucha desde la salida hasta
la victoria.
Constituan el Jurado e! Piesidente del Cen-
tro Ciclista de Vigo, D. Eugenio Domnguez, los
socios D. Francisco Nez y D . Alfredo Novoa,
el individuo de la Sociedad de Velocipedistas
de Madrid D. Ricardo Morales y el excelentsi-
mo Sr. D. Jos Echegaray, Presidente del Ju-
rado.
Juez de salida, D . Feliciano S. Barbn; Con
tra-starter, D. Juan Ulibarry; Jueces de tiempo,
D. Julio Curbera y D. Beni.gno Barreras; Juez
de llegada, D. Jos Gamarra; Contador de vuel-
tas, D . Jos Leal; Comisarios, H. Torravo,
Romn, Barba, Iglesias, Pieiro, Barcena y
Novoa.
Dieron principio las carreras las cinco y
merlia de la tarde con el destile de los veintin
corredores, y acto seguido empez la carrera
i Internacional, tomando parte en ella Tojo, Cur
i bera, Saavedra, Waldo Gil, Nicanor Duran,
j Eduardo Minchn, Henriques, Plcido y Valla-
dares.
El Jurado, peticin de los corredores, acor-
d no dividirla en series, corriendo los nueve
inscritos.
Lleg I." la meta Eduardo Minchn, que
emple en las 20 vueltas, 4 200 metros, 6 minu-
tos 49 segundos; 2." Waldo G i l , que emple 7
 12 EL DEPORTE VELOCIPDICO
minutos I segundo, y el 3." Nicanor Duran, que
emple 7 minutos n segundos.
2." C a r r e r a . Local.Tomaron parte tres co-
rredores: Maro Gardeazbal, Rafael Troncoso
y Rafael Vicetto.
Lleg I." la meta Troncoso, que emple 2
minutos 46 segundos, y el 2.** Vicetto, que em-
ple 2 minutos 46 segundos y 215.
3." Carrera. //^fl//.-Tomaron parte An-
tonio Campos, Adolfo Coca, Basilio Padn, Jos
Domnguez y Luis jeremy.
Lleg I." Adolfo Coca, 2." J e r e m y y 3. Cam-
pos, habiendo empleado el i." 2 minutos 38 se-
gundos, el 2." 2,42 y el 3. 2,56.
4." Carrera. Peninsular. T o m a r o n parte
Duran, Minchn, Palacios, Plcido, Henriques,
Saavedra y Gonzlez.
Lleg I." la meta Mmchin, que emple 5
minutos 17 segundos y 415; el 2." Duran, que
emple 5,57 y 315, y el 3." Saavedra, que em-
ple 6,3 y 415.
5.''Carrera. Regional.Tomaron parte: Ra-
fael Troncoso, Ramn Saavedra, Federico P a -
lacios, Maro Gardeazabal y Ramiro Gonzlez.
Lleg i . la meta Saavedra, queemple 4 mi-
nutos 7 segundos y 415; 2.", Troncoso, que em-
ple 4 minutos 8 segundos y 215, y 3.", Gonz-
lez, que emple 4 minutos 20 segundos.
6." Carrera. Campeoiato. T o m a r o n p a r t e :
Ramn Saavedra, Nicanor Duran, Jos Curbe-
ra, W a l d o Gil y R a m i r o Gonzlez.
Lleg I." la meta Waldo Gil, que emple
1 minuto 45 segundos, siendo proclamado Cam-
pen de Galicia.
7.' Carrera. Consolacin. Tomaron parte:
Maro Gardeazabal, I'ederico Palacios y Ramn
Tojo, ganando este ltimo el premio,
las nueve de la noche se dio un banquete
por el Centro Ciclista en honor del Sr. Echega-
ray y de los corredores en el Recreo-Liceo de
esta poblacin.
Al destaparse las botellas del espumoso cham-
p a g n e , brind el Presidente del Centro por la
bicicleta como el medio de locomocinque rene
en s la velocidad, seguridad y elegancia de to-
dos los dems, y por el eminente Echegaray, re-
cordando la ancdota de las cabezas de reserva
publicada hace tiempo por El Liberal, de haber
Dios colocado por equivocacin la cabeza de un
ngel al eminente Echegaray.
Se levant luego ste y en medio de atrona
dores aplausos brind por sus queridos compa-
eros, por la bicicleta, como caballo de la clase
meda, describiendo la mquina con esa exacti-
tud y frase hermosa que slo l sabe hacerlo, y
termin prometiendo que para el ao 96 vendra
Vigo desde Marn en velocpedo.
El S r Echegaray hizo el viaje Vigo y vuelta
en coche acompaado por una comisin de la So
ciedad y ademas por 40 ciclistas que en corree
ta formacin seguan el coche desde Redondela,
haciendo sorprendente efecto.
El Centro Ciclista de Vigo puede estar orgu-
lloso de las carreras por l organizadas, que
bajo todos los aspectos constituirn una h e r m o -
sa pgina del ciclismo espaol.
Hace das llegaron esta ciudad los seores
Morales y G a r c a , velocipedistas madrileos que
hicieron el viaje en bicicleta desde la corte, em-
pleando cinco das en el camino y seis en visitar
los innumerables amigos con que cuentan en el
trayecto y ver el pas y las poblaciones por don-
de pasaban, especialmente Salamanca, cuyas
innumerables riquezas arquitectnicas entretu-
vieron agradablemente los viajeros ms tiempo
del que pensaban.
E s t e viaje, en que los Sres. Morales y Garca
demostraron ser notables ciclistas, pues no es
fcil recorrer 700 kilmetros con tan fuertes
pendientes como las de las Portillas y otras, y
por carreteras tan mal cuidadas como las de
Castilla, es de gran importancia para el ciclis-
mo, toda vez que seaia el verdadero n que est
reservado la bicicleta: medio de locomocin
rpido, superado slo por la locomotora; eco-
nmico sobre todos los dems; ms cmodo que
ninguno y que proporciona al ciclista el incom-
parable placer de la velocidad al verse arrastra-
do en raudo vuelo con vertiginosa carrera por
los insondables abismos del espacio.
Desde Porrino acompa los viajeros una
comisin de la Sociedad de Vigo, tanto como
prueba de las muchas simpatas con que cuentan
en esta ciudad, como principalmente para dar
carcter ocial un viaje tan notable.
Termino esta carta manifestando usted que
las carreras referidas seguirn varas excur
siones por los pintorescos alrededores de Vigo,
organizadas p,r el Centro Ciclista y dirigidas por
el entusiasta y notable velocipedista de resisten-
cia U. Jos Curbera.
Su afectsimo servidor, Q. B . S. M.,
EL CORRESPONSAL.
Vigo 26 de Agosto d e 1895.
Itinerarios
de cEl Deporte Velocipdico.
1." De Madrid Guadalajara, 0,50 pesetas.
a. Carrera de Salamanca Madrid (tres tiras).
3. De Madrid Toledo, 0,50.
4. De Madrid El Escorial por Galapagar. 0,50.
5." De Madrid Ocaa.
6.' De Madrid 'l'alavera de la Reina (dos trozos)
precio: Una peseta.
7. De Guadalajara Sigenza, 0,50.
8.0 De Sigenza Almazn, 0,50.
9." De Almazn Poveda por Soria, 0,50.
10. De Poveda Islafiana, 0,50.
n . De Islafiana al kilmetro 365, 0,50.
12. Del kilmetro 365 Durango.
1 3 . De Durango d Castro Urdales.
14. De Castro-Urdiales Astillero.
 QU CARRERA OS GUSTA MS?

La del foro, que es donde brillan La railitar, por lo rpida; pues La do San Jernimo, porque es
los hombres de verdadero mrito, an no tengo los sesenta, y ya soy donde nos reunimos todos los que
como yo. teniente. vestimos bien.

Las de caballos, porque se juega La de recolector de relojes, con

La de maestro de escuela, por uno el dinero, y se emborracha con sns intermedios de capuchn y todo.
sus pinges reudimieutos. champagne con la mayor distincin
Mwwdo.

Las de bicicletas, que son la l

La de mataor de toros, lucir La de rico, con todas sus fatiga.* tima palabra del sport y del buen
el garbo, man que le den uno una y sinsabores. gusto.
eorn.
 14 EL DEPORTE VELOCIPDICO

D E S D E PARS Las excursiones del Sr. Sierra.

Reto Barden-Michael. El propietario de E L DEPORTE VELOCIPDICO

nos escribe desde Valladolid dndonos cuenta de
Hoy domingo se ha verificado este yeto, uno las excursiones que ha realizado desde Medina
de los ms interesantes del presente ao. Salamanca, desde Salamanca Zamora y des-
Dos horas antes de comenzar llego al Veldro- de Zamora aquella capital.
mo Bfalo para ver los preparativos de la gran prue- El Sr. Redn, Presidente del Peded Vallisole-
ba y me encuentro con que no soy el nico, pues tano, enterado del viaje del Sr. Sierra, le remiti
hay bastante gente. En la pelouse cuento hasta 20 Salamanca un itinerario y una lista de amigos
tripletas y 9 cuadrupletas; no parece sino que van que encontrara dispuestos servirle en los pue-
intentar batir un record de veinticuatro horas; se- blos del trayecto.
gn me dicen, ms de la mitad son las que pone En Zamora fu muy obsequiado por los seo-
la casa Gladiator disposicin de Michael; el res res Velasco, acreditados comerciantes de dicha
to son para Barden. capital, y en Toro por los Sres. D . Isidro Gar-
De todos lados oigo discusiones acaloradas so- ca Rodrguez y D . Julio Higuera.
bre el resultado de la prueba; pero la opinin ge- Por ltimo, el Sr. Redn hizo una convoca-
neral es que Michael unir un triunfo ms los toria en la prensa y fij un anuncio en el Club
muchos que ha logrado. que preside, invitando los velocipedistas que
A todo esto la hora es llegada; el Veldromo le acompaasen para recibir en la carretera al
est de bote en bote y las dos y media co- Sr. Sierra, quien adelant su viaje; no obstante
mienza la reunin por un Handicap, 700 metros, lo cual, tuvo la agradable sorpresa de encontrar,
corrido en cinco series y una final; el resultado de algunos kilmetros antes de Valladolid, al cita-
esta fu Kanescay Mercier primeros (empatados), do Sr. Redn y los Sres. D . Manuel G . Fer-
despus de una lucha magnfica, y segundo nndez y D . Rufino Garca, que estaban espe-
Gobin. rndole y que le acompaaron la capital.
Despus de un corto intervalo, tripletas y cua- El Sr. Sierra nos encarga que en su nombre
drupletas se ponen en movimiento y se colocan hagamos presente la gratitud que hacia todos
en sus sitios. Barden y Michael salen la pistay son los citados seores siente por las deferencias de
objeto de una ovacin. Dada la salida. Barden se que le han hecho objeto.
pega la rueda de Michael y ste la de una tri-
pleta; la tercer vuelta otra tripleta entrena Bar-
den; el tren es dursimo; as continan unas cuan-
tas vueltas; hasta que una cuadrupleta entrena
Michael. A una velocidad de embalaje, poco
poco, Barden se despega de la suya, y afloja el
tren entre las aclamaciones que el pblico prodiga
Michael; ste contina sacando terreno y los
10 kilmetros le lleva dos vueltas de ventaja, los
20 kilmetros cinco vueltas ms, los 30 kilme-
tros siete vueltas, los 40 kilmetros diez y los
50 kilmetros once. La ltima vuelta la dieron jun-
tos, pasando primero la meta Barden.
Los tiempos de Michael son:
10 kilmetros, 12 m. 41 s. 215.
20 kilmetros, 25 m., 59 s. 2|5.
30 kilmetros, 39 m., 38 s.
40 kilmetros, 53 m., 9 s.
50 kilmetros, i hora, 6 m., 16 s.
En la hora ha cubierto 45 kilmetros 333
A L E M A N I A . P a r a el da 22 del corriente se orga.
metros. niza por las Sociedades y Club de Alsacia-Lorena una
Segn me dicen, no ha batido ningn record. gran prueba internacional, consistente en una carrero
Michael ha probado una vez ms que, hoy por de Strasburgo Hale y vuelta (250 ks.). Hay premios
hoy, no hay un hombre capaz de batirle como de 500, 250, r2S, 100, 70, 25 y 20 francos.
corredor de demi-fondo, siendo el nico que pue- E S T A D O S U N I D O S . C o l Pope, el conocido fabri-

de seguir las tripletas y cuadrupletas todo cante americano de bicicletas, est indicado como po-
sible candidato la presidencia de la Repblica.
tren.
Louis Gimm ha batido en la pista de Cleveland
M. A , V GUILLEN. el recorrido de veinticuatro horas, que perteneca l
Taris 25 de Agosto de 1895.
mismc, cubriendo en dicho tiempo 729 ks. 11 metros.
FRANCIA.Leemos en VIndustrie Velocipdique que
un comerciante acaba de introducir en la vecina Rep-
blica una bicicleta americana formada de tres piezas
 KL DEPORTE
de aluminio, saber: el cuadro, la horquilla y el tubo
de direccin y el gua.
Esta mquina no pesa ms que 9 kilos 120 gramos;
puede soportar el peso de los hombres ms corpulen-
tos. La resistencia del cuadro se estima en 1.800 ki-
logramos.
Ha sido sometida muchas pruebas, lo mismo en
pista que en carretera, saliendo victoriosa de todas
ellas.
Aiade aquella revista que el negociante en cuestin
trata de fundar una Sociedad que explote, no slo en
Francia sino en Europa entera, la construccin de bi-
cicletas semejantes al modelo que l posee.
Mr. Desgrange, director del veldromo de Mon-
desir, de Burdeos, que como decimos en otro lugar ha
estado unos das en Madrid, ha establecido en aquel
veldromo, el da 25 de Agosto ltimo, el recorrido
en triciclo de roo ks., habindolo realizado en 2 ho-
ras 41 ra. 58 s. 115.
H aqu los tiempos invertidos en cada 10 ks.:
10 ks., en 15 m. 2t s. 215; 20 Id., en 30 m. 44 s.j
30 Id., en 46 m. 21 s. 215; 40 id., en 1 li. 2 m. 50 s.;
50 id., en I h. r8 ra. 20 s. n s ; 60 id., en i h. 34 m.
20 s.; 70 id., en i h. so m. ss s. 21S; 80 id., en 2 h.
7 m. 34 s.; 90 id., en 2 h. 24 m. 35 s.; 100 id., en 2 h.
41 m. s8 s. US.
6RF.C1A.El comit de los Juegos olmpicos, bajo la
presidencia del Prncipe Real, ha votado un crdito
de 100.000 francos para la construccin de la pista en
que han de efectuarse las carreras de velocpedos du-
rante el periodo de los Juegos olmpicos que, como ha
dicho ya Ei. DEPORTE, se restablecern en aquel pas
desde el otoo prximo.
INGLATERRA.Se ha verificado en el veldromo de
Catford una carrera de doce horas, dividida en series
de dos horas el primer da, cuatro el segundo y seis el
tercero, dando los siguientes resultados:
Primer da: i." A. E. Walter, S3 millas 805 yardas;
2. J. W Stocks, 53 id. 30 id.; 3. A. A . Chase, 51
dem 1.390 id.; 4.0 J. Platt-Betts, 51 id. 865 id.
Segundo dia: i . " Stocks, 98 id. 220 id.; 2." VVual-
ter, 97 Id. T.621 Id,; 3. Chase, 95 id. 457 id.; 4.' Pa-
terson, 87 Id. 740 id.
Tercer dia: i." Stocks, 145 Id. 1.456 id.; 2. Wual
ter, 143 id. 1.654 id.; 3. Chase, 140 (d. 1.702 id.;
4. Bowie, 131 id. 1.289 'd.
En los alrededores de Dumfries (Escocia) se haefec-
tuado la carrera militar de ico millas por equipos de
voluntarios, compuestos de cinco hombres de cada re-
gimiento, bajo la direccin del General Strasey y de
los Coroneles Saville y Balfour.
Los regimientos representados eran los siguientes:
The King's Regiment, de Liverpool; el 26." Middlesex;
el I." Royal Fusilier, de Hounslow (2 equipos); el Nor-
folk Regiment, de Norwich; el Quens's Regiment, de
Edimburgo; el Northumberland Fusiliers, de New-
c&se, y el Gallojvay Rifles Regiment, de Newton (2
equipos).
Ha correspondido la victoria al Royal Fusiliers,
de Hounslow, mandado por el subteniente Foulke.
Todos los equipos se presentaron en trajes de cam-
paa.
Ha sido batido el recorrido en triciclo de Londres
Bath, que perteneca C. A. Sraith, por T. Martin, que
lo ha hecho en 16 horas i minuto 35 segundos.
Varias seoritas de Londres proyertan ensayar bai-
_]*Sdej|ocieda ea bicicleta.
VELOCIPDICO 15
CORUA.El Heraldo de Madrid del 29 de Agosto
public el'siguiente telegrama:
Ferrol 28 (8,20 noche).Seor director del He-
raido:
Reunidos en fraternal banquete, despus de una
gira que los velocipedistas de sta han organizado en
obsequio de Juanito Pedal, taludan por conducto del
Heraldo los ciclistas madrileos, al quedar consti-
tuido el Club Ferrolano, por iniciativa de Pedal, que
ha sido norabrado Presidente honorario de aqul,
como consecuencia de su activa propaganda.
En la reunin se ha decidido dedicar tambin un ca-
rioso recuerdo los compaeros de la Corua.Gui-
llermo Martin, Francisco Fiol, Pelegrn Fuster, Jos
Maraboto, Rafael Vzquez, Enrique Daz Laffite,
Miguel Torrente, Miguel Soler, Luis Mndez, Vicente
Villapol, Federico Lpez, Fernando Vivar, Andrs
Medina, Alfonso Barcn>
SANTANDER.Entre las fiestas que se celebrarn en
SantDfia para solemnizar la Virgen del Puerto, habr
carreras de velocpedos el dia 8 del prximo mes de
Septiembre, organizadas por el Ayuntamiento, con la
cooperacin de la Asociacin Ciclista de dicha villa.
El programa, que hemos recibido, anuncia las ca-
rreras siguientes:
I.?-Infantil1 vueltas (960 metros). Varios pre-
mios (objetos de arte).
2.*Nacional.12 vueltas (3.840 metros). Dos pre-
mios: I . " , 250 pesetas; 2.", 75 Id.
y'^ Local8 vueltas (2.500 metros). Dos premios
(objetos de arte).
4.^"Handicap Nacional. 12 vueltas (3.840 me-
tros). Dos premios: 100 pesetas; 2.", 60 Id.
t^.^Provincial.10 vueltas (3.200 metros). Dos
premios: i.", 60 pesetas; 2., 40 Id.
6.*Consolacin.6 vueltas (1.920 metros). Dos
premios (objetos de arte).
7.Carreras de Cintas bordadas por distinguidas
seoritas.
SEGOVIA.Resultado de las carreras celebradas en
La Granja el da 28 de Agosto:
I." Regional (2.000 metros).1. Quintanilla, de
Madrid; 2 M a t t o s , de Segovia.
2.a Nacional (3.000'metros).i." Mattos; 2. Ri-
bed (Alberto), de Madrid; 3. Rioprez, de Segovia.
3." Consolacin (2.000 metros).i." EsUuch, de
Madrid; 2." Duque, de Segovia.
 16 EL DEPORTE VELOCIPDICO
ECOS
En la Junta general cele-
brada por la Sociedad de Ve
locipedistas de Madrid el
da 30 del pasado mes de
Agosto, qued aprobado el
programa de carreras para
el primer domingo de Oc-
tubre, propuesto por la Di-
rectiva, el cual conocen ya w Cuarenta coristas de ambos sexos-, 3 3 profesores de
nuestr. s abonados por haberlo publicado EL DEPORTE
I:n la propia Junta general fu 'cvantada h descali-
iicacin que venan sufriendo para lomar parte en las
carreras que se organizasen en Madrid, los Sres. Agar
y Abadal, consecuencia del accidente ocurrido en
la de tndems que se veric en el mes de Mayo l-
timo.
* en este teatro una revista, letra de Ricardo Monaste-
* *
Han sido elegidos para ocupar la Vicesecretara y
las tres plazas de Vocales que se hallaban vacantes en
la Saciedad de Velocipedistas de Madrid los sefiores don
Santiago Mataix, D. Apolinar Lasso de la Vega, don
Miguel Martnez y D. Francisco Gonzlez respectiva-
mente.
* f
Ha estado en Madrid unos das, Mr. Desgrange, re
cordmande 100 kilmetros en triciclo y director del
veldromo de Burdeos.
Su viaje parece que est relacionado con el proyec-
to de construccin de un gran veldromo, asunto del
que se habla mucho estos das entre los ciclistas ma-
drileos.
Nuestro Director propietario, Sr. Sierra, se halla re-
corriendo en la actualidad algunas provincias de Cas-
tilla la Vieja, habiendo dejado instalados depsitos de
bicicletas en Salamanca y Zamora.
* la numerosa concurrencia que asisti.
En la plaza de la Lealtad, nm. i. se ha inaugurado
el domingo ltimo un nuevo veldromo bajo el ttulo
El Caballo de A c e r o . Recibrnosla invitacin tarde
y no nos fu posible asistir. Visitaremos el estableci-
miento y daremos cuenta nuestros lectores.
Otro veldromo se halla en construccin en la calle
de Goya, nm. 24. Medir la pista 140 metros. A tan
pequeas proporciones ha reducido el Sr. Espues el
proyecto que haba concebido de instalar en los terre-
nos de su propiedad un veldromo que reuniese las
condiciones necesarias para celebrar en l carreras.
Novedades teatrales.
Eslava.El sbado se inaugur este teatro con una
compaa en la que figuran los siguientes actores:
Director, D. Miguel Soler.
Maestros directores y concertadores: Lpez (D.Nar-
ciso), Zavala (D. Cleto).
Actrices: Astort (Amparo), Bru (Isabel), Espinosa
(Antonia), Fernndez (Cristina), Galn (Pilar). Mira-
lies (Asuncin), Navarro (Pilar), Rodrguez (Elena),
Sabater (Amalia), Sala (Dolores), Santonja (Nievep),
Tarp (Soledad).
Actores: Arjona (Emilio), Carrin (Vicente), Garca
Valero (Vicente), Gonzlez (Andrs), Iglesias (Fran-
cisco), Martnez (Enrique), Novoa (Francisco), Ripoll
(Jaime), Bodrguez (Anselmo), Soler (Miguel), Solero
(Jos).
orquesta.
Apuntadores: Francisco Mora, Enrique Cazorla,
Pintores escengrafos: Sres. Busato y Amallo.
Precios de las localidades, los de costumbre.
Se pusieron en escena La madre del cordero, para
debut de Elena Rodrguez; La czarina, por la Bru; El
seor barn, por Elena Rodrguez, y El tambor de gra-
naderos, por la Bru, Soler, Ripoll, Garca Valero y Ca-
rrin.
Principe Alfonso.ha. noche del jueves se estren
rio, msica de Rubio, titulada Teatro nacional, y como
este gnero dramtico, por varias razones que no ha-
cen al caso, es de los que ya no agradan al pblico,
hubo desde luego manifestaciones de desagrado que
fueron acentundose medida que la obra se desarro
liaba.
N o obstante, al final tuvo que salir escena, obli-
gado por los actores, el autor de la revista. La inter-
pretacin bastante mala.
Jardines. La noche del mismo sbado tuvo lugar
el beneficio del bajo de este teatro Sr. Len, que lo
mismo en la parte de Fausto como en todo cuanto
cant, estuvo muy bien, por lo que cl pblico no le
escatim sus aplausos.
El domingo, por primera vez en este teatro, se can-
t la hermosa pera de Bizet, Carmen, y obtuvo muy
buena interpretacin.
La protagonista, Srta. Blasco, cant muy bien y fu
muy aplaudida, as como las Srtas. Bianchini, quien
obsequiaron con un precioso ramo de flores al termi-
nar la romanza del segundo acto, y Gardeta.
El tenor Brotat, el bartono Arag, que hizo un Es-
camillo muy aceptable, y el bajo Candela compartie-
ron con las artistas antes nombradas l o s aplausos de
Circo de Coln.ht, famosa Bella Chiquita, que
tanto ha dado que hacer los Padres de familia cuan
do por primera vez se present en el Circo de Parish,
ha aparecido ahora en el de Coln corregida y mode-
rada.
Hizo su primera salida escena el sbado, ante nu-
merossima concurrencia que aplaudi y silb grande-
mente sus trabajos.
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iBpranl* d lo de M. O. HmndM, Ubotad, >6 dnp.