Red de Autopistas y Rutas Seguras

Participacin Pblico - Privada

 Vi a l i d a d N a c i o n a l

Red de Autopistas y Rutas Seguras

Plan de Obras

Etapa I Primera Licitacin

Beneficios al Usuario

Anexos
Vi a l i d a d N a c i o n a l
VIALIDAD NACIONAL
Red Vial 2015 Red Vial 2018
40.000 Km 40.332 Km

1 20 18%
Equipos de
Sede Central auscultacin y 25% 30% 28%
relevamiento 4%

24 107
Distritos Balanzas 37,5% 7,5%
50%
158 252
Campamentos Equipos para
mantenimiento

10 6.000
Laboratorios Agentes
nuevos

VIALIDAD NACIONAL
PLAN VIAL FEDERAL

Plan de largo plazo

2015 - 2027 Total: USD 35 B

1era Etapa
2015 2019 Total: USD 12 B

2.800 Km 4.000 Km 13.000 Km

de autopista Ruta Segura Rehabilitacin

Autopista construida
Nueva autopista
Ruta segura
Rehabilitacin o repavimentacin

VIALIDAD NACIONAL
RESULTADOS A LA FECHA

>> Licitaciones transparentes: acceso libre, gratuito y annimo a todos los

documentos.
>> Mayor competividad, record de ofertas, baja de costos entre un 30 y 40%.
>> Nuevos procesos, giles y eficientes; reduccin de tiempos.
>> Record histrico de consumo de asfalto 445.000tn (acumulado 2017).
15% corresponde al uso de asfalto modificado.

>> 1.190 km de autopistas en ejecucin, 254 km finalizados.

>> Incorporacin de tecnologa nuevas plantas asflticas y nuevos equipos.

>> Poltica de integridad: transparencia, trabajo en equipo, honestidad y
profesionalismo.
>> Creacin de la Unidad de tica y Transparencia.

VIALIDAD NACIONALVialidad Nacional

RED DE ACCESOS A BS AS SITUACIN ACTUAL

GCO S.A. y AUSOL S.A.

>> El Estado resuelve el conflicto contractual que llevaba ms de 15 de aos
en discordia.

Acuerdo:

Plan de Obras por USD 380 M (Acceso Norte) y USD 250 M (Acceso Oeste)
a recuperar por extensin del contrato hasta 2030. Empresas abandonan la
demanda frente al CIADI USD 1.135 M (AUSOL S.A) y USD 1.700 (GCO
S.A).

AEC S.A.
>> Rescisin por incumplimiento de contrato.

>> Incorporacin al Corredor Sur bajo esquema PPP en primera etapa.

VIALIDAD NACIONALVialidad Nacional

Principales Rutas Nacionales SITUACIN ACTUAL

>> Concesiones con vencimiento en

>> Necesidad de inversin Abril del 2018.
urgente por falta de capacidad y de
condiciones de seguridad para >> Altos costos logsticos que
atender el trnsito actual. afectan la competitividad.

>> Dificultad de acceso a >> Estancamiento en la

puertos y otras grandes generacin de empleos genuinos.
infraestructuras econmicas.

>> Sistema deficiente que

>> Mayor inseguridad vial en no alcanza para atender la
las tramas urbanas a causa de operacin y mantenimiento de las
conflictos de trnsito. rutas (subsidios del Estado en
3.500 M$).

VIALIDAD NACIONALVialidad Nacional

Red de Autopistas y Rutas Seguras PPP
Red de Autopistas y Rutas Seguras

VIALIDAD NACIONAL
Red de Autopistas y Rutas Seguras

De Concesin a PPP

De Concesin a Vialidad Nacional 1.500 Km

Continan en Concesin
De otros sistemas a PPP

VIALIDAD NACIONAL
 COMPARACIN DE AMBOS SISTEMAS
Red Concesionada Actual Sistema por Contratos PPP
PLAZO DE CONCESIN 6 aos (se prorrog hasta el 21 de abril de 2018) 15 aos

EXTENSIN 8.702Km (Sin accesos a CABA y CV N18) 7.277 km

OBRAS Sin Obras de Ampliacin de Capacidad. Obras de Ampliacin de Capacidad y Obras de Repavimentacin a Cargo
Repavimentaciones como Obra Pblica del Contratista
MARCO NORMATIVO Ley 17.520 (Concesiones) Nuevo marco legal Ley 27.328 (PPP)

OPERACIN Y MANTENIMIENTO La recaudacin por peaje no cubre los gastos operativos y Equilibrio entre los ingresos va usuarios y los gastos operativos y de
de mantenimiento. Esa diferencia se paga con aporte del mantenimiento
SISVIAL. ($ 3.500 M al ao)
INGRESOS CONTRATISTA Por peaje y Fondos del Tesoro Nacional. Contraprestacin por uso (peaje) y contraprestacin pblica (impuesto
gasoil existente)
RIESGOS Riesgos mnimos para el Contratista Riesgo de Construccin, Mantenimiento y Financiamiento a cargo del
Contratista
FINANCIAMIENTO DE OBRAS 100% por el Estado 100% a cargo del Contratista

TARIFAS Tarifas dispares sin relacin con el tipo de vehculo pesado Uniformidad de tarifas. Se mejora la relacin de tarifas entre vehculos
liviano livianos y pesados

VIALIDAD NACIONAL
INFRAESTRUCTURA PROYECTADA PPP

Red Concesionada Actual Sistema por Contratos PPP

12% Autopista 54% Autopista
6% Semiautopista 4% Semiautopista
82% Ruta comn 42% Ruta seguras
0% Ruta comn

VIALIDAD NACIONAL
 Esquema PPP Labrado en Conjunto
DNVContratista PPP
Obras Principales AR - PI

Mantenimiento

EGRESOS Operacin CONTRATANTE

AR - PD
DNV
Obras Complementarias

Repavimentaciones
C-D C- I
CONTRATISTA
Entidades financiadoras
PPP
TR PIF (85%)
VEHCULO PPP
Contraprestacin Pblica TR PIV (15%)
de garanta y pago
TR - PD
INGRESOS
Peaje SISVIAL
Exceso Carga (Gasoil)
Contraprestacin por Uso
reas de Servicio Otros recursos
Servicios p/ terceros y/o garantas

AR-PI: Acta de Reconocimiento por inversin C-IR: Comunicacin por inversin TR-PIV: Ttulo de reconocimiento por inversin variable
AR-PD: Acta de Reconocimiento por disponibilidad TR-PI: Ttulo de reconocimiento por inversin TR-PD: Ttulo de reconocimiento por disponibilidad
C-D: Comunicacin por disponibilidad TR-PIF: Ttulo de reconocimiento por inversin fijo

VIALIDAD NACIONAL
OFERTA

1 Requisitos:
Tcnicos Econmicos -Legales.

2 Valor de la contraprestacin pblica:

Monto total de los ttulos (TR-PI) a emitir para el
pago de las obras principales.

3 Se adjudica a la empresa o UTE que ofrezca: Menor

valor de la contraprestacin pblica (impuesto al
gasoil existente).

VIALIDAD NACIONAL
VENTAJAS SISTEMA PPP

+ GARANTA DE CALIDAD de + SEGURIDAD jurdica en el

las obras y tambin en su posterior diseo del esquema financiero
mantenimiento garantizando un legal contractual.
servicio de confort y seguridad para el
usuario.

+ Mayor EFICIENCIA que el + Presupuesto

sistema de obra pblica GARANTIZADO:
tradicional; mayor inversin en
Impuesto al gasoil existente.
el corto plazo sin afectar el
presupuesto pblico.

+ INCENTIVA al contratista a
finalizar las obras con mayor
calidad y en menor tiempo.

VIALIDAD NACIONAL
BENEFICIOS A LA SOCIEDAD

50% 20%

$484.000

2.000 millones de litros

En 15 aos 100.000

VIALIDAD NACIONAL
CRONOGRAMA GENERAL LICITACIN PPP
NOV 2017 FEB 2018 ABR 2018
PUBLICACIONES EN PRESENTACIN TOMA DE
SITIO WEB DE OFERTAS POSESIN
www.vialidad.gob.ar

FEB 2018 MAY 2018 JUL 2018

PUBLICACIONES PRESENTACIN TOMA DE
EN SITIO WEB DE OFERTAS POSESIN
www.vialidad.gob.ar

JUN 2018 SEPT 2018 NOV 2018

PUBLICACIONES EN PRESENTACIN TOMA DE
SITIO WEB DE OFERTAS POSESIN
www.vialidad.gob.ar

VIALIDAD NACIONAL
Plan de Obras
INVERSIN TOTAL ETAPAS I II - III
USD 12.572 M USD 4.172 M

VIALIDAD NACIONAL
OBRAS PRINCIPALES ETAPA I II - III

VIALIDAD NACIONAL
ESTNDARES DE CALIDAD Y CONTROL
Diseo de los pliegos orientados a control por estndares, Parmetros
incentivando la eficiencia y la innovacin. >> Sealizacin horizontal y tachas reflectivas
>> Medicin de retroreflexin y luminancia
>> Rugosidad superficial IRI
Diseo de controles especficos medibles y alcanzables, 50% < 2 mm/km
garantizando adecuados estndares de confort y seguridad. 100 % < 2.5 mm/km
>> Ahuellamiento
Balanzas dinmicas para el control de pesos y dimensiones 50 % < 9 mm
para el transporte de cargas (nuevo regimen de multas). 100 % < 12 mm
>> Altos estndares de friccin (adherencia del neumtico
a la calzada)
>> Equipos de alto rendimiento

VIALIDAD NACIONAL
EQUIPAMIENTO PROPIO
EXIGIDO PARA MANTENIMIENTO

23 EQUIPOS VIALES LIVIANOS >> CAPACIDAD DE EJECUCIN DE OBRAS

DISPERSAS DE ARGENTINA

16 EQUIPOS VIALES PESADOS >> CONSOLIDAR EMPRESAS CON

CAPITAL PROPIO
1 PLANTA ASFLTICA >> ACTUACIN RAPIDA FRENTE A
EMERGENCIAS

INGRESOS ADICIONALES POR TRABAJOS A LA COMUNIDAD CON ESTOS EQUIPOS

VIALIDAD NACIONALVialidad Nacional

Etapa I Primera Licitacin
OBRAS PRINCIPALES ETAPA I - INVERSIONES

USD 6.035 M USD 2.023 M

VIALIDAD NACIONAL
OBRAS PRINCIPALES ETAPA I

VIALIDAD NACIONAL
MODELO CORREDOR VIAL E CAPEX / OPEX

E Longitud: 390 Km TMDA Ao 2016: 56.400

>> Inversin estimada en obras en los

primeros 4 aos:
USD 1.342 M

>> Inversin estimada en obras,

mantenimiento y gastos de operacin
durante todo el perodo de contrato PPP:
USD 2.500 M

VIALIDAD NACIONAL
CORREDOR VIAL E OBRAS PRINCIPALES
Longitud: 390 Km TMDA Ao 2016: 56.400
E Inversin estimada primeros 4 Aos: USD 1.342 M
Inversin estimada Aos 5 a 15 en Obras complementarias, repavimentacin y
mantenimiento: USD 370 M

rea Rosario

Acceso
Puerto
Rosario

Variante en Variante en
Autopista nueva Ruta segura Semiautopista
Autopista Ruta Segura

VIALIDAD NACIONAL
CORREDOR VIAL A CAPEX / OPEX

A Longitud: 707 Km TMDA Ao 2016: 24.400

>> Inversin estimada en obras en los

primeros 4 aos:
USD 984 M

>> Inversin estimada en obras,

mantenimiento y gastos de operacin
durante todo el perodo de contrato PPP:
USD 346 M

VIALIDAD NACIONAL
CORREDOR VIAL A OBRAS PRINCIPALES

A Longitud: 707 Km TMDA Ao 2016: 24.400

Variante en Variante en
Autopista nueva Ruta segura Semiautopista
Autopista Ruta Segura

VIALIDAD NACIONAL
ESTACIONES

>> Sistema TelePASE y lectura de patente.

>> Formas de cobro: postpago y prepago (PIM).

>> Exentos con sistema TelePASE, se incluye la exencin

para personas con discapacidad y ser interoperable.

>> Descuentos para usuarios frecuentes.

>> Implementacin de exigencia judicial enforcement para el

cobro de la contraprestacin.

Finalizan las obras principales y se inicia el cobro por la

contraprestacin por uso.

VIALIDAD NACIONALVialidad Nacional

CRONOGRAMA ETAPA I

VIALIDAD NACIONAL
Beneficios al Usuario
AHORRO DE COSTOS DE LOS VEHCULOS

29%
REDUCCIN DE COSTO

43 3
AHORRO DE TIEMPO
CAUELAS LAS FLORES

TIPO DE RUTA Y TRAMO LONGITUD TIEMPO DE VIAJE VELOCIDAD COSTO OPERATIVO AHORRO
CAUELAS - LAS FLORES (Km) (Minutos) PROMEDIO VEHCULO + TARIFA ($)
(Km/h) ($)

RUTA ACTUAL 128 128 60 3.478

992
AUTOPISTA 128 85 90 2.486

VIALIDAD NACIONAL
AHORRO DE COSTOS DE LOS VEHCULOS

33%
REDUCCIN DE COSTO

40 3
AHORRO DE TIEMPO
CAUELAS LAS FLORES

TIPO DE RUTA Y TRAMO LONGITUD TIEMPO DE VIAJE VELOCIDAD COSTO OPERATIVO AHORRO
CAUELAS - LAS FLORES (Km) (Minutos) PROMEDIO VEHCULO + TARIFA ($)
(Km/h) ($)

RUTA ACTUAL 128 110 70 855

275
AUTOPISTA 128 70 110 580

VIALIDAD NACIONAL
SERVICIOS AL USUARIO

Los Contratistas debern integrarse a la Plataforma Integrada de Atencin al Usuario de Vialidad Nacional,
esto permitir mejorar los servicios al usuario, integrar los distintos canales de atencin, articular con los
distintos interlocutores, contar con una herramienta de gestin y control, entre otras caractersticas.

Vialidad
Nacional

+ VN

APP

Canales Web E-mail Telefona

Chats

VIALIDAD NACIONAL
FOCO EN EL USUARIO (VALOR EN LA ATENCIN) EJEMPLO

El usuario
Ya en la traza, el Al volver a casa, el usuario llama
traspasa la
usuario observa un a DNV para constatar por un
estacin sin
Estacin de bache y su reclamo anterior a la contratista y
detenerse con
cobro acompaante lo recarga su
reporta va app de a travs de PIM.
Vialidad Nacional

La app le notifica por voz que

algunos kilmetros adelante hay
complicaciones de trnsito por
neblina.
Temprano y antes de
salir, el usuario chequea
el estado del trnsito en
canales on line (web,
app o redes sociales).

VIALIDAD NACIONAL
Anexo Obras
Etapa I
CORREDOR VIAL A OBRAS PRINCIPALES
Longitud: 707 Km TMDA Ao 2016: 24.400
A Inversin estimada primeros 4 Aos: USD 984 M
Inversin estimada Aos 5 a 15 en Obras complementarias, repavimentacin y
mantenimiento: USD 346 M

Variante en Variante en
Autopista nueva Ruta segura Semiautopista
Autopista Ruta Segura

VIALIDAD NACIONAL
CORREDOR VIAL B OBRAS PRINCIPALES
Longitud: 538 Km TMDA Ao 2016: 23.500
B Inversin estimada primeros 4 Aos: USD 989 M
Inversin estimada Aos 5 a 15 en Obras complementarias, repavimentacin y
mantenimiento: USD 244 M

Variante en Variante en
Autopista nueva Ruta segura Semiautopista
Autopista Ruta Segura

VIALIDAD NACIONAL
CORREDOR VIAL C OBRAS PRINCIPALES
Longitud: 877 Km TMDA Ao 2016: 28.600
C Inversin estimada primeros 4 Aos: USD 631 M
Inversin estimada Aos 5 a 15 en Obras complementarias, repavimentacin y
mantenimiento: USD 455 M

Variante en Variante en
Autopista nueva Ruta segura Semiautopista
Autopista Ruta Segura

VIALIDAD NACIONAL
CORREDOR VIAL E OBRAS PRINCIPALES
Longitud: 390 Km TMDA Ao 2016: 56.400
E Inversin estimada primeros 4 Aos: USD 1.342 M
Inversin estimada Aos 5 a 15 en Obras complementarias, repavimentacin y
mantenimiento: USD 370 M

Variante en Variante en
Autopista nueva Ruta segura Semiautopista
Autopista Ruta Segura

VIALIDAD NACIONAL
CORREDOR VIAL F OBRAS PRINCIPALES
Longitud: 635 Km TMDA Ao 2016: 32.100
F Inversin estimada primeros 4 Aos: USD 1.114 M
Inversin estimada Aos 5 a 15 en Obras complementarias, repavimentacin y
mantenimiento: USD 372 M

Variante en Variante en
Autopista nueva Ruta segura Semiautopista
Autopista Ruta Segura

VIALIDAD NACIONAL
CORREDOR VIAL SUR OBRAS PRINCIPALES
Longitud: 247 Km TMDA Ao 2016: 231.900
Sur Inversin estimada primeros 4 Aos: USD 976 M
Inversin estimada Aos 5 a 15 en Obras complementarias, repavimentacin y
mantenimiento: USD 236 M

Variante en Variante en
Autopista nueva Ruta segura Semiautopista
Autopista Ruta Segura

VIALIDAD NACIONAL
Las asociaciones de la sociedad civil, autoridades pblicas,
sector privado y todas las personas interesadas pueden
acceder en este sitio web para volcar sus opiniones,
consultas y sugerencias, participando en la elaboracin de
toda la documentacin tcnica, jurdica y financiera para la
elaboracin definitiva de los Pliegos de este proyecto.
Todas las actualizaciones que resulten de esta
participacin sern publicadas, permitiendo generar un
espacio de transparencia y fortalecimiento de la confianza
pblica en todo el proceso.

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