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Diseo de

Pavimento Rgido

Ing. Jos Luis Ponce Filios


Maestra en Ingeniera Vial en con mencin de Carreteras, Puentes y Tneles

Curso de Pavimentos 2017-1


CONTENIDO

1. INTRODUCCIN
2. TIPOS DE PAVIMENTOS DE CONCRETO
3. BARRAS DE TRASPASO DE CARGAS Y
MODULACIN DE LOSAS
4. DISEO ESTRUCTURAL DEL CONCRETO
5. METODOLOGA DE DISEO AASHTO 93
a. Propiedades y caractersticas de la subrasante
b. Caractersticas del trnsito
c. Caractersticas del concreto
d. Transferencia de carga
e. Monogramas de diseo y Programas
6. DISEO DE JUNTAS DE CONCRETO
7. TPICOS DE CONSTRUCCIN

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INTRODUCCIN

Distribucin de cargas en un pavimento rgido y flexible (ICPA, 2014)

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INTRODUCCIN

Distribucin de cargas en un pavimento rgido y flexible (AASHTO)

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TIPOS DE PAVIMENTOS DE CONCRETO
JPCP: Jointed Plain Concrete Pavement
(Pavimento de Concreto Con Juntas Planas)

CRCP: Concrete Reinforced Concrete Pavement


(Pavimento de Concreto Reforzado Continuo)

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PAVIMENTOS DE CONCRETO CRCP
CRCP, concreto reforzado continuo. Es caracterizado por un elevado
reforzamiento con acero y ausencia de juntas, excepto las juntas de construccin y
juntas de aislamiento. Este refuerzo tpicamente est en el orden de 0.4 a 0.8 %
por volumen en la direccin longitudinal. El acero en direccin transversal es
provedo en un bajo porcentaje como acero de temperatura.

Tal pavimento puede esperarse que provea mas de 40 aos de buen desempeo
con mnimo mantenimiento (Rasmussen et al., 2011).

CRCP, Pavimento de concreto continuamente reforzado


(Delatte, 2014)
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PAVIMENTOS DE CONCRETO CRCP

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PAVIMENTOS DE CONCRETO CRCP

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PAVIMENTOS DE CONCRETO JPCP

La contraccin y
expansin del pavimento
son direccionadas hacia
las juntas transversales.
Son formadas por corte
para crear un plano de
debilidad.

Los dowel bars proveen


una junta de transferencia
de carga. Son barras son
lisas, generalmente
revestidas con epxido, el
cual son lubricadas en un
lado para que permita
abrir o cerrar la junta sin
resistencia.
JPCP, Concreto simple con juntas (Delatte, 2014)
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PAVIMENTOS DE CONCRETO JPCP
JPCP es el pavimento ms comnmente usado, debido a relativo bajo costo. La
American Concrete Pavement Association (ACPA) en 1999 identific 38 U. S. Estados
construyendo con JPCP.
En otras regiones donde la corrosin del acero es un problema, la ausencia de
refuerzo de acero significa menores prdidas.

JPCP, Concreto simple con juntas (Delatte, 2014)

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BARRAS DE TRANSFERENCIA DE CARGA

Efectividad de transferencia de carga por barras lisas en juntas (Adocem, 2014)

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BARRAS DE TRANSFERENCIA DE CARGA

Son barras lisas (no corrugadas) en el centro del espesor de la losa, en el


sentido longitudinal de la direccin del trfico (juntas transversales),
espaciadas a 300 mm centro a centro, ver tabla:

Tabla: Dimetro y longitud de las barras de transferencia de carga (Adocem, 2014)

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BARRAS DE TRANSFERENCIA DE CARGA

Tabla: Dimetro y longitud de las barras


de transferencia de carga (ACPA)

El espesor de
pavimento
depende del trfico
y la metodologa
de diseo

ACPA: American Concrete Pavement Association

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BARRAS DE UNION (TIEBARS)
En las juntas longitudinales entre carriles de trfico, se amarran con barras
corrugadas de 12.5 mm ( 1/2 pulg.), espaciadas 600 mm centro a
centro, longitud 750 mm aprox. (Adocem, 2014).

JPCP, Concreto simple con juntas (Delatte, 2014)

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MODULACION DE LOSAS

Fuente: Concrete Pavement Technology,American


Concrete Pavement Association (ACPA)

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MODULACION DE LOSAS

Juntas Transversales
La relacin entre largo y ancho de un tablero de losas no deber estar fuera
de estos lmites: 0.71 < y/x < 1.4

cada 4.5 m

4.50
Juntas Transversales cada 4.5 m
Una carretera de dos carriles
de 7.2 m
x/y

7.30
7.20 m.
Ancho carril y= 3.6
Longitud x= 4.5
y
x
y / x = 3.6 / 4.5 = 0.80 (ok)
4.5 m

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DISEO ESTRUCTURAL DEL CONCRETO

Losa de concreto:
1. Aporte estructural (casi el 100%)
2. Todas las funciones del rodado

SubBase:
1. Puede o no requerirse estructuralmente
2. Se justifica utilizar un espesor mnimo debido a:
a) Reduce o elimina las irregularidades de subrasante
b) Reduce el hinchamiento por congelamiento de la subrasante
c) Mejora el drenaje
d) Mejora el soporte k de la plataforma, y
e) Sirve como plataforma de trabajo

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CARTILLAS DE DISEO (Ejemplo)

Fuente: SERVIU Metropolitano, Chile

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DIAGRAMA CAUSA EFECTO DE DISEO

ESPESOR LOSA
CONCRETO

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METODOLOGIA DE DISEO AASHTO

log PSI

S `c cd ( D 0.75 1.132)
log W18 Z R So 7.35 log( D 1) 0.06 4 .5 1.5 (4.22 0.32 t ) log
1.625 107 18.42
1 215.63 J ( D 0.75

( D 1)8.46 ( Ec / k ) 0.25

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PROPIEDADES DE LA SUBRASANTE

Mdulo de reaccin de la subrasante k, se determina a travs de ensayos


de carga sobre el terreno o por correlacin con valores soportes
establecidos mediante otros ensayos (ej, CBR).

Fuente: American Concrete Pavement Association (ACPA)

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PROPIEDADES DE LA SUBRASANTE
Base cementada. El principal beneficio radica en su incremento significativo
de su resistencia a la erosin, rigidez de la fundacin y en que proveen un
soporte uniforme y resistente.

Mdulo de reaccin k por incorporacin de una base


(ACPA EB204P, 2007)

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PROPIEDADES DE LA SUBRASANTE
CBR

La capacidad
de soporte de la
subrasante k.
Se determina
mediante el
ensayo de plato
de carga,
Tambin se
estima por Mdulo de reaccin de la subrasante (Mpa/m)

correlacin
(ICPA, 2014) Mdulo de reaccin de la subrasante (kg/cm3)

CBR

Correlacin del CBR vs k de la subrasante para distintos tipos de suelos (ICPA, 2014)
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PROPIEDADES DE
LA SUBRASANTE

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PROPIEDADES DE
LA SUBRASANTE

k combinado subrasante base (ICPA, 2014)


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CARACTERISTICAS DEL TRANSITO (W18)

log PSI

S `c cd ( D 0.75 1.132)
log W18 Z R So 7.35 log( D 1) 0.06 4 .5 1.5 (4.22 0.32 t ) log
1.625 107 18.42
1 215.63 J ( D 0.75

( D 1)8.46 ( Ec / k ) 0.25

El mtodo para determinar el trfico de diseo corresponde a la


determinacin del nmero de ejes equivalentes a 18,000 lb que pasarn
por el carril de diseo para el perodo de diseo.
Este perodo suele ser de 20 a 30 aos para este tipo de vas.

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CARACTERISTICAS DEL TRANSITO

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COEFICIENTE DE DRENAJE Cd

Si el material despus de ser


saturado con agua cumple con
uno de los requisitos
del Cuadro N 14.1-8, se puede
considerar como un drenaje
excelente, bueno,
regular, pobre o muy pobre.

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CARACTERSTICAS DEL CONCRETO

Tabla: Correlacin Sc vs fc

fc en PSI (kg/cm2) Sc en PSI (Kg/cm2) [MPa/m] Ec en PSI


3000 (210) 490 (34) [3.4] 3100,000
4000 (280) 570 (40) [4.0] 3600,000
5000 (350) 640 (45) [4.5] 4000,000
6000 (420) 720 (51) [5.1] 4,400,000

fc en PSI (lb/in2)
Kg/cm2 = 0.1 MPa

Mdulo de elasticidad, Ec
Resistencia a la flexotraccin (Mdulo de rotura), Sc
Resistencia a la compresin, fc

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CARACTERSTICAS DEL CONCRETO
Sistema Internacional

Tabla: Sc requerido por tipo de carretera

1 Kg/cm2 = 0.1 MPa

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TRANSFERENCIA DE CARGA J
Dependen del tipo de pavimento de concreto a construir, la existencia o no de
berma lateral y su tipo, la existencia o no de dispositivos de transmisin de cargas.
A menor valor de J, menor espesor de losa de concreto.

(JPCP / JRCP) (CRCP)

El coeficiente de transmisin de
carga J es 3.2, considerando las
condiciones de la prueba AASHO.

(Manual de suelos y pavimentos, MTC, 2013)


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PARMETROS DE DISEO

CONFIABILIDAD R y FACTORES DE
SEGURIDAD RECOMENDADOS

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log PSI

S `c cd ( D 0.75 1.132)
log W18 Z R So 7.35 log( D 1) 0.06 4 .5 1.5 ( 4.22 0.32 ) log
1.625 107
t
18.42
1 215.63J ( D ( E / k ) 0.25
0.75

( D 1) 8.46
c
Ec

J
Cd

k Sc

NOMOGRAMA DE DISEO
Unidades Americanas (1 de 2)
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Espesor de diseo de losa D (pulg)

PSI

W18

So
NOMOGRAMA DE DISEO R
Unidades Americanas (2 de 2)
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PROGRAMA
Unidades Americanas

Solucin D = 10

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NOMOGRAMA DE DISEO
Unidades SI
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PROGRAMA
Unidades SI

Aplicacin en Excel para clculo del


espesor de la losa (AASHTO_PUC Chile)

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DISEO DE JUNTAS DE CONCRETO

Las juntas tienen por fin mantener las tensiones


que soporta el pavimento de concreto, dentro de
los lmites admisibles, previniendo la formacin
de fisuras y grietas irregulares.

Figura 2: Curling action in a concrete pavement slab

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DISEO DE JUNTAS DE CONCRETO

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DISEO DE JUNTAS DE CONCRETO
Se pueden considerar tres tipos de juntas:
de contraccin,
de expansin o aislamiento,
de construccin.

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DISEO DE JUNTAS DE CONCRETO

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DISEO DE JUNTAS DE CONCRETO

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DISEO DE JUNTAS DE CONCRETO

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TIPOS DE JUNTAS
DE CONCRETO

Fuente: Concrete Pavement


Technology American Concrete
Pavement Association (ACPA)
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PAVIMENTACIN

Construccin de la carretera de concreto rgido, Chivilcoy, Bs As, Argentina (ICPA, 2013)


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PAVIMENTACIN - CONSTRUCCIN

Videos:

https://vimeo.com/38864177

https://vimeo.com/38566583

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Muchas gracias

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