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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA

FACULTAD DE ARQUITECTURA URBANISMO Y ARTES

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA


FACULTAD DE ARQUITECTURA, URBANISMO DE ARTES

ESTRUCTURAS ESPECIALES
LOSAS COLABORANTES
INFORME TEORICO

INTEGRANTES:
ASCENCIO HUAMANI, Jennifer
RAMOS ROJAS, Joel
YARANGA OJEDA, Pamela
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SISTEMA DE LOSAS COLABORANTES

1. Introduccin

2. Determinacin de objetivos
2.1. Objetivo general
2.2. Objetivos especficos

3. Marco terico
3.1. Funciones
3.2. Formas de colocacin
3.3. Tipos de perfiles
3.4. Seguridad en el manejo de las lminas de acero
3.5. Seguridad en la instalacin de las lminas de acero

4. Anlisis e interpretacin
4.1. Ventajas econmicas
4.2. Ventajas tcnicas
4.3. Ventajas funcionales

5. Conclusiones

6. Bibliografa

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1. INTRODUCCIN

En el presente informe se dar a conocer cmo funciona el sistema de losas


colaborantes desde sus consideraciones tcnicas durante el proceso de diseo,
pasando por los requerimientos durante el proceso de obra, su desarrollo en la
misma y las consideraciones finales luego de su colocacin.

2. DETERMINACION DE OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL
Estudiar el sistema de losas colaborante

OBJETIVOS ESPECIFICOS
Identificar su efectividad
Conocer su resistencia estructural y assmica.
Identificar su comportamiento estructural.
Conocer su modo de empleo
Determinar las luces que se pueden cubrir bajo este sistema y las
condiciones de servicio.

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3. MARCO TERICO

Este sistema hace parte de un sistema de losas de entrepiso y de cubierta


que incorpora lminas de acero formadas en fro (steel deck) sometidas a
un proceso de galvanizado como recubrimiento de proteccin y una losa
de concreto reforzada vaciada sobre dichas lminas y que actan de
manera monoltica conformando una seccin compuesta.

Se viene implantando en el Per por su eficiencia, economa y rpido


sistema constructivo.

3.1. Funciones

Dentro del sistema constructivo, la losa colaborante cumple con tres


funciones principales:

Actuar como ACERO DE REFUERZO de refuerzo para contrarrestar los


esfuerzos de traccin generados en las fibras inferiores de la losa
producidas por las cargas de servicio.

Servir de ENCOFRADO para recibir el concreto en estado fresco y las


cargas de servicio producidas durante el vaciado del concreto.

Actuar como PLATAFORMA DE TRABAJO, permitiendo tener una


superficie de trnsito libre y seguro para poder realizar las labores
necesarias sobre la placa colaborante, como la instalacin de tuberas,
perforaciones de la placa colaborante, armado del refuerzo o de las
mallas de temperatura, soldadura de los conectores, etc.

Este sistema hace parte de un sistema de losas de entrepiso y de cubierta


que incorpora lminas de acero formadas en fro (steel deck) y una losa
de concreto reforzada vaciada sobre dichas lminas y que actan de
manera monoltica conformando una seccin compuesta.

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3.2. Formas de colocacin

3.2.1. Colocacin de la lmina colaborante

3.2.2. Las lminas deben sujetarse unas con otras en sentido longitudinal

Tipos de sujecin entre lminas colaborantes: con soldadura y tornillos

3.2.3. Verificar si la lmina colaborante requiere o no de


apuntalamientos temporales, dependiendo de la luz que cubre.

3.2.4. Se puede emplear diversos tipos de conectores de cortante sobre


las vigas de apoyo de la losa colaborante segn el material de stas.

Diversos tipos de conectores.

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3.2.5. Para el paso de tuberas debe dejarse los tubos colocados antes
de que se funda la losa.

Vista de ubicacin de
instalaciones sanitarias

3.2.6. Se debe instalar las tapas de cierre para evitar la salida del
concreto durante el proceso de vaciado.

Tapa de cierre que se usa para evitar salidas de concreto durante el


proceso de vaciado.

3.2.7. La malla electro-soldada se instala sobre los dados de concreto


prefabricados (separadores) de tal forma que sta quede a 2.5 cm
por debajo de la superficie de la losa de concreto.

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Instalacin de malla electrosoldada sobre separadores.

3.2.8. Despus de colocar los frisos que indiquen la altura final de la losa
se debe vaciar el concreto cuidando no acumular cantidades
considerables de concreto en el mismo sitio, ya que se puede
generar deformaciones y en el peor de los casos una falla de las
lminas o testeros de la viga.

3.2.9. Cuando se haga perforaciones en la lmina colaborante se debe


reforzar su permetro en el lugar donde se realizar las perforaciones.

Colocacin de perfiles para reforzar la lmina colaborante cuando


se hacen las perforaciones.

3.2.10. Vaciado de concreto

3.3. Tipos de perfiles


Aceros procesados tienen tres tipos diferentes de placas colaborantes,
los cuales se pueden escoger de acuerdo al peso que van a soportar,
diseo y economa.

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a) Perfil Tipo AD-600


Estas placas vienen en gages 22 (0.749 mm) y 20 (0.909mm)
b) Perfil AD-730
Estas placas vienen en gages 22 (0.749 mm) y 20 (0.909mm)
c) Perfil AD-900
Estas placas vienen en gages 22 (0.749 mm) y 20 (0.909mm)

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3.4. Seguridad en el manejo de las lminas de acero

Las superficies de las lminas


de acero deck se vuelven
resbalosas cuando se
encuentran hmedas y deben
tomarse las precauciones
necesarias cuando esto ocurra
para evitar accidentes de
trabajo.
Se debe estar alerta de los bordes afilados de las lminas y de aberturas
como duetos.

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Los cortes y aberturas de tragaluz o duetos en la losa deben estar


adecuadamente protegidos, asegurados y sealizados por ejemplo con
cintas de seguridad.
Cualquier grupo de trabajo debe mantenerse por fuera de la plataforma
de trabajo y del rea inmediatamente por debajo de la plataforma de
trabajo durante todo el proceso de montaje.

3.5. Seguridad en la instalacin de las lminas de acero

Todas las lminas de acero deck


deben tener la longitud de apoyo
suficiente y el anclaje necesario
para garantizar su estabilidad con
el fin de conformar una
plataforma segura de trabajo
durante la construccin. Se
recomienda que dicha longitud
de apoyo y anclaje sea mnimo de
4 cm.

Todas las reas que vayan a estar sometidas a trfico pesado o repetido,
cargas concentradas importantes, cargas de impacto, cargas de
ruedas o similares, deben protegerse de manera adecuada mediante
entablado o cualquier otro mtodo aprobado para evitar sobrecarga
y/o dao.

Todas las lminas daadas que tengan estn daadas o deformadas


por prcticas constructivas deben repararse o reemplazarse.

La colocacin de las lminas se


hace una a continuacin de la
otra a travs de alambre recocido
o punzonamiento con una pinza.
Durante este proceso habr un
borde que est libre, este borde
solo debe utilizarse para la
colocacin de la siguiente lmina.

Se debe mantener el
alineamiento de los nervios o pliegues a lo largo de la estructura, por ello
deben utilizarse lminas del mismo ancho efectivo para lograr trayectos
rectos y largos de tablero, y estos deben ajustarse adecuadamente a
medida que se van colocando.

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El alineamiento de los nervios debe ser paralelo a las vigas secundarias.


Se pueden utilizar lneas marcadas con tiza o similar para ubicar en forma
precisa las estructuras de soporte.
Errores acumulados en el ancho de
cubrimiento de las lminas a lo largo de una
direccin especfica no pueden corregirse
con las ltimas lminas del tramo.

El anclaje en las vigas a travs de


conectores de corte o pernos de anclaje
debe hacerse como mnimo con un punto
de fijacin cada tres valles.

Estos esfuerzos mnimos de colocacin y fijacin de las placas


colaborantes eliminan la necesidad de correcciones complicadas en el
sitio de instalacin.
Utilizar proteccin visual cuando est cerca de trabajos de corte y
soldadura, y se recomienda utilizar gafas de sol y proteccin contra
quemaduras de sol en das muy soleados

4. VENTAJAS

COMO ENCOFRADO: evito el uso de encofrados de entrepiso


ACERO COMO REFUERZO PARA MOMENTOS POSITIVOS: contribuye como el
acero de refuerzo positivo
ALIGERADOS: Reduce el peso muerto de la losa gracias a la forma del perfil
FCIL MANEJO: permite una fcil y rpida maniobrabilidad al tratarse de
planchas de acero de espesores delgados
DURABILIDAD: altas resistencias al intemperismo gracias a su recubrimiento
de galvanizado pesado
LIMPIEZA EN OBRA: fcil almacenamiento y no necesita ser cortado en obra
ECONMICO
HECHO A LA MEDIDA: acorde a los diseos en los planos para cada proyecto

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4.1. Ventajas econmicas

4.2. Ventajas tcnicas

4.3. Ventajas funcionales

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5. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
El sistema constructivo de losas colaborantes es de gran efectividad tanto en
costos como en tiempo de obra ya que hay facilidad en su transporte, rapidez
en el montaje, ahorro de concreto debido a su geometra y otros aspectos
mencionados.

A su vez cabe resaltar que este sistema al dejar expuesta la cara inferior de la
lmina (puesto que ella cumple una funcin estructural y no slo de contencin)
quedan expuestos a la accin del fuego por lo que deben protegerse
adecuadamente con recubrimientos, segn las consideraciones de resistencia
al fuego exigibles o deseadas.

Es recomendable para grandes luces.

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6. BIBLIOGRAFIA
Minaya Salguero, Carlos Eduardo. (2008). Planeamiento integral de obra y
proceso constructivo de un edificio multipropsito (tesis de pregrado).
Pontificia universidad Catlica del Per, Lima, Per.

Maritza Ramos Rugel (2002) Anlisis tcnico y econmico de losas de


entrepiso (Tesis para optar por el Ttulo de Ingeniero Civil) Universidad de
Piura, Piura, Per.

Melchor Lpez vila; Rafael Larra Quevedo; Carlos Recarey Morfa; Un


nuevo sistema de embuticiones en lminas de acero para maximizar
resistencia de losas compuestas; en Revista de Ingeniera y Construccin On
Line ISSN 0718-5073; vol 22 N 3; Santiago, dec. 2007

Rodriguez Chavarry Andersson (2015) comparacin estructural y econmico


de losas colaborantes unidireccionales con losas aligeradas (Tesis para
optar por el Ttulo de Ingeniero Civil) Universidad nacional de Cajamarca,
Cajamarca, Per.

http://www.arquitecturaenacero.org/uso-y-aplicaciones-del-
acero/materiales/steel-deck-o-losa-colaborante

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MAQUETA
INFORME PRCTICO

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INTRODUCCIN
El presente trabajo tiene como fin presentar el proceso constructivo de la
maqueta correspondiente a la LOSA COLABORANTE, dando a conocer los
materiales utilizados para la elaboracin de la misma, dimensiones, escala
utilizada y pruebas de resistencia y deformacin aplicadas a esta.

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VIGA
El tipo de viga utilizado fue la de seccin en I con las siguientes
caractersticas:

FUENTE: https://www.arcelormittalca.com/store/images/D/caracteristicas-06.gif

Para la representacin de las vigas de acero se utiliz MDF como material, el


cual se mand a cortar a lser en piezas:

- (1) 4 piezas de 250cm x 5.8 cm para la representacin del ancho de la


viga ESC:1/5
- (2) 2 piezas de 250cm x 12cm para la representacin del alma de la
viga ESC:1/5

(1) (2)

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PLACA COLABORANTE
El tipo de placa colaborante utilizado fue el AD-900 con las siguientes
caractersticas:

FUENTE: https://www.acero-deck.com/productos/ad-900

Para la representacin de la placa colaborante se utiliz una lmina de


aluminio, al cual le hicimos los pliegues, respetando las dimensiones para que
este sea lo ms representativo a lo real.

(3) (4)

Esta tuvo complicaciones al momento de hacer los pliegues pues algunas


partes llegaban a romperse como se ve en la imagen (4), por lo que algunas
tuvieron que pegarse, o traslaparse como se hacen realmente en obra para
las uniones entre una placa y otra.

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MALLA DE TEMPERATURA
Para la representacin de este elemento se hizo uso de una malla
electrosoldada como la mostrada en la imagen.

malla electrosoldada
representando la
malla de temperatura

LOSA DE CONCRETO
El material que utilizamos especficamente fue agua, cemento y arena gruesa,
esta ltima utilizada para representar a escala la piedra chancada que est
como elemento en la mezcla de concreto para una losa.

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ENSAMBLAJE
1. Armamos las vigas, unindolas con pegamento super adherente.

2. Colocamos la lmina de aluminio encima de las vigas, pegndolas con


pegamento super adherente ya que para la escala trabajada no era
posible unirlas con un elemento representativo de los tornillos como se
hacen en realidad.

3. Se pas a colocar la malla electrosoldada encima de la lmina de


aluminio.

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4. Se procedi a preparar la mezcla de concreto, usando las proporciones


reales de 1:2:3, se improvis un encofrado lateral de tecnopor para evitar
que la mezcla se desparrame. La lmina de aluminio sirvi perfectamente
como encofrado para el vaciado de la losa.

5. Una vez seca toda la mezcla se procedi a desencofrar quedando como


resultado:

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PRUEBA DE RESISTENCIA Y DEFORMACIN

La maqueta sin carga

Deformacin nula

La maqueta con un
florero como carga

Deformacin nula, no
se perciben ruidos en
la estructura metlica.

La maqueta con 2
libros como carga

Deformacin nula, no
se perciben ruidos en
la estructura metlica.

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La maqueta con
24libros como carga

Deformacin nula, no
se perciben ruidos en
la estructura metlica.

La maqueta con 6
libros como carga

Deformacin nula
pero se perciben
ruidos provenientes de
la estructura metlica

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CONCLUSIONES
Los materiales utilizados para la elaboracin de la maqueta cumplieron
satisfactoriamente en representar al elemento real.

La lamina de aluminio, doblada al igual que una lmina colaborante, logr


cumplir con la funcin de encofrado. La malla electrosoldada ayud en dar
rigidez a la losa de concreto.

Como sistema trabaj de igual manera que una losa colaborante real,
cubriendo una luz de 2.5 m, a escala 1/5, entre viga y viga.

No present inconvenientes al recibir cargas, llegando a soportar 6 libros de


pasta gruesa de aproximadamente 1kg cada uno (6kg en total), pudiendo
soportar an ms peso, el cual se evit para que no llegase a colapsar.

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RECOMENDACIONES
Tratar que al doblar la lmina de aluminio esta no se rompa para que as
obtenga mucha ms rigidez y pueda aguantar mucha ms carga.

Hacer uso de arena fina para que la mezcla no complique al momento del
vaciado y se llene uniformemente, evitando vacos internos.

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