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EXISTEN CUATRO TIPOS PRINCIPALES DE ACEROS

INOXIDABLES CLASIFICADOS DE ACUERDO A SU


ESTRUCTURA:
a) ACEROS FERRTICOS
b) ACEEROS MARTENSTICOS
c) ACEROS AUSTENTICOS
d) ENDURECIDOS POR PRECIPITRACIN
e) ACEROS INOXIDABLES DUPLEX
Independiente de la condicin estructural, todos tienden a
endurecerse durante la soldadura, porque estos aceros poseen
pronunciadas propiedades de endurecimiento al aire y, adems, se
encuentran generalmente en estado endurecido; esto significa que
tienen baja ductilidad.
Al aplicar calor repentinamente a un rea localizada como sucede
en la soldadura por arco, y luego enfriar esta rea rpidamente,
pueden ocurrir rajaduras. El rea calentada se contrae difcilmente
por el enfriamiento y la falta de ductilidad en el metal adyacente
no puede soportar la tensin de contraccin. Por lo tanto, los aceros
martensticos no son tan apropiados para soldarlos.

Los aceros con un contenido de carbono hasta 0,2% deben


precalentarse entre 300 y 400C. De esta manera se disminuye la
diferencia de temperatura entre el metal base y el metal de
aporte, reducindose en consecuencia las tensiones de contraccin.
A la vez, el precalentamiento reduce tambin la susceptibilidad al
entallado.
El soldador puede disminuir an ms un posible
agrietamiento, usando juntas en doble V. Inmediatamente
despus de haberlas soldado, hay que darles un
tratamiento trmico de alivio de tensiones y, segn los casos,
habr que hacer un nuevo templado. En el caso especfico
de los aceros al cromo con un contenido de ms de 0,25%
de carbono, la soldadura no es recomendable.
Los aceros inoxidables austenticos se caracterizan por
su excelente resistencia a la corrosin y oxidacin. Esta
resistencia es impartida por el cromo. La cantidad de
cromo aleado en estos aceros vara de 12-30%, lo que
depende del tipo especfico de acero.
El contenido de nquel de estos aceros llega a cantidades
suficientes para desarrollar y mantener una estructura
austentica a temperatura ambiente.
La cantidad de nquel contenida en dichos aceros vara de
6-30%, lo que tambin depende del tipo especfico de
acero. En algunos aceros inoxidables austenticos, el
manganeso presente es sustituido por nquel, siendo los
efectos principales del nquel y/o del manganeso en estos
aceros:
Aumentar la resistencia a temperaturas elevadas.
Aumentar la resistencia a la corrosin.
Impartir un mejor equilibrio de las propiedades
mecnicas, especialmente de la ductilidad.
Soldabilidad de los aceros inoxida-bles austenticos
Muchos grados de acero inoxidable austentico,
especialmente los tipos 301, 302, 304, 308, 316 y 317,
estn sujetos a precipitacin de carburos, si el material se
mantiene entre 427 y 871C. El grado de la precipitacin de
carburos depende del tiempo de exposicin en el rango de
la temperatura antes indicada y del tipo especfico de los
aceros inoxidables austenticos de que se trata.
La precipitacin de carburos se convierte en problema,
cuando el medio corrosivo ataca selectivamente las zonas
empobrecidas en cromo, localizndose en los lmites de
grano
CONCLUSIN
NORMALIZACIN DE ACEROS INOXIDABLES
INOXIDABLES AUSTENTICOS:

3XX : Base Cr, Ni. Bajo carbono.


2XX : Base Cr, Ni, Mn. Bajo carbono.
Ejemplos : 302, 303, 304, 316,321,202.
INOXIDABLES FERRTICOS:
4XX : Base Cr. Bajo carbono.
Ejemplos : 409,430, 434, 442, 446.
INOXIDABLES MARTENSTICOS:
4XX : Base Cr. Medio-alto carbono.
5XX : Base Cr, Mo. Bajo carbono.
Ejemplos : 410, 416,420, 431, 440,
501, 502, 503, 504.
Corrosin por picado
Usualmente ocurre una prdida porcentual de material
relativa al peso de la estructura que es despreciable hasta
que ocurre la falla. La picadura puede iniciarse en el
interior de un defecto, como una raya sobre el metal o
ligeras variaciones en la composicin u otras
heterogeneidades superficiales. La solucin se vuelve ms
concentrada, cida y densa en el interior de la picadura a
medida que progresa su crecimiento.
Corrosin bajo tensin fisurante (SCC)
Es la corrosin que se produce por una accin combinada
de un esfuerzo de traccin aplicado a un material en un
ambiente corrosivo especfico. Se presenta como pequeas
grietas que se propagan en direccin perpendicular a la
tensin aplicada, resultando en una falla frgil. Las
grietas pueden producirse a niveles de esfuerzos
relativamente bajos con respecto a la resistencia a la
traccin del material. No necesariamente debe existir un
esfuerzo externo, ya que la tensin puede ser residual,
producto de un cambio brusco de temperatura y una
contraccin irregular, o la diferencia de coeficientes de
expansin entre dos fases de una aleacin .

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