11 001

UTE C11-001
aot 2001
Ce document est usage exclusif et non collectif des clients Saga Web.
Toute mise en rseau, reproduction et rediffusion, sous quelque forme que ce soit,
mme partielle, sont strictement interdites.
This document is intended for the exclusive and non collective use of Saga Web customers.
All network exploitation, reproduction and re-dissemination,even partial, whatever the form
(hardcopy or other media), is strictly prohibited.
Saga Web
Pour ERDF
Client 08109210
le 8/8/2011 14:46
Saga Web pour ERDF le 8/8/2011 14:46
UTE
C 11-001
Aot 2001
CONDITIONS TECHNIQUES
AUXQUELLES DOIVENT SATISFAIRE LES DISTRIBUTIONS
D'NERGIE LECTRIQUE
ARRT TECHNIQUE DU 17 MAI 2001 ILLUSTR
Edit et diffus par lUnion Technique de lElectricit (UTE) Tour Chantecoq 5, rue Chantecoq 92808 Puteaux Cedex
Tl. : + 33 (0) 1 49 07 62 00 Tlcopie : + 33 (0) 1 47 78 73 51 Courriel : ute@ute.asso.fr Internet : http://www.ute-fr.com/
me
Impr. UTE 3 tirage 2008-03 Reproduction interdite
UTE C 11-001 -2-
AVANT-PROPOS
Larrt du 17 mai 2001, qui fixe les conditions techniques auxquelles doivent satisfaire les distributions
dnergie lectrique est le digne successeur dune trs longue ligne de textes rglementaires (1).
Lanctre original est un dcret du 15 mai 1888 sign par le Prsident Sadi Carnot qui rglementait les
conditions dtablissement et dexploitation des conducteurs lectriques destins au transport de la force ou
la production de la lumire . On y trouve dj nombre des prescriptions encore en vigueur :
linterdiction dutiliser la terre ou une conduite non lectrique comme circuit de retour ,
les prcautions prendre pour viter des chauffements dangereux,
lloignement des fils pour viter les inductions dangereuses,
la mise hors de porte des fils nus, ou lisolation, notamment dans les btiments,
les problmes de voisinage des circuits de tlcommunication,
lorgane de sparation,
les vrifications priodiques.
Ces instructions vont continuer tre amliores, notamment en 1893, puis faire lobjet dune loi, celle du
25 juin 1895, qui institue pour la premire fois un comit technique de llectricit , charg dtudier les
dispositions respecter, avec le souci, primordial lpoque, de garantir le bon fonctionnement des lignes
de tlcommunication. Le contrle des lignes lectriques relevait alors des ingnieurs des postes et
tlgraphes et le ministre comptent tait celui du commerce, de lindustrie, des postes et des tlgraphes.
Linstruction de 1900 distingue entre haute et basse tension. Elle traite de la rsistance mcanique des
conducteurs. Pour de nombreux voisinages ou traverses sont imposs des cadres de retenue ou des
dispositifs de protection en cas de rupture dun conducteur. Les mises la terre des masses des
transformateurs apparaissent.
Linstruction de 1905 cre les catgories de tension, qui seront conserves dans ces textes jusqu celui de
er me
1991, lorsque les domaines de tension TBT, BTA, BTB, HTA et HTB se substitueront aux 1 , 2 et 3me
catgories, harmonisant les dnominations avec celles du ministre du travail (dcret du 14 novembre
1988). Elle introduit aussi la possibilit de mise la terre du neutre basse tension.
Le 15 juin 1906 verra la parution de la loi qui rgit encore actuellement les rseaux de distribution dnergie
lectrique (distribution qui, au sens de cette loi, inclut aussi le transport).
Cest son article 19 qui est la base de larrt dit technique . Des arrts pris par le ministre des travaux
publics et le ministre du commerce, de lindustrie, des postes et des tlgraphes, et par le ministre de lair,
aprs avis du Comit dlectricit, dterminent les conditions techniques auxquelles doivent satisfaire les
distributions dnergie lectriques du point de vue de la scurit des personnes et des services publics
intresss, ainsi quau point de vue de la protection de paysages. Ces conditions seront soumises une
rvision annuelle .
Le Comit de llectricit cr par larticle 20 de cette loi a pris le nom de Comit technique de llectricit
lors de la cration du Conseil suprieur de llectricit par le dcret loi du 16 juillet 1935. L'article 20 a t
abrog le 21 fvrier 1973 et le Comit recr par un autre dcret de la mme date, dcret remplac depuis
par celui du 17 juin 1987, texte qui rgit actuellement le Comit technique de llectricit. Ce Comit se
compose de 36 membres, moiti administration et moiti industries lectriques. Les membres sont nomms
par arrt pour trois ans, le dernier arrt datant du 16 fvrier 1998.
Les soucis de scurit des personnes et de protection de lenvironnement apparaissent donc ds 1906.
(1) Voir notamment ce sujet larticle de M. Paul Barbier pour lAssociation de lhistoire de llectricit
(Bulletin n 12 dcembre 1988)
-3- UTE C 11-001
Les arrts techniques se succderont, rarement selon la cadence annuelle prvue, en 1907 (traverses
des lignes de chemin de fer, avec des calculs de rsistance des ouvrages par temps froid, verglas et vent
dune part, temprature moyenne et vent fort dautre part), en 1908 (angle maximal de traverse des routes
ramen de 60 30, hypothse de vent et temprature, coefficient de scurit sans givre), en 1910 et en
1911.
La guerre crera une interruption et larrt suivant ne paratra quen 1921. Aprs la deuxime guerre
mondiale, nous citerons les arrts de 1958, 1970, 1978 et 1991, avec parfois des arrts modificatifs
intermdiaires comme en 1976.
Cest dans celui de 1970 quont t introduites les notions de distance de base et de distance de tension
pour dterminer les distances minimales de voisinage ou de surplomb par les lignes ariennes en
conducteurs nus. Dans celui de 1978, les rgles de rsistance au vent et au givre ont t revues en les
rendant plus rationnelles et plus efficaces (zones de vent fort). Cest aussi dans larrt de 1978 que, en
accord avec le ministre du travail, la scurit des travailleurs a t prise en compte dans la conception des
ouvrages (prvention des risques de contact direct et indirect).
Larrt de 1991 a notamment amlior et modernis les dispositions destines lutter contre les effets de
la foudre. (gnralisation des parafoudres en HTA, prises de terre adaptes, etc.). Lutilisation de
conducteurs isols en BT a t gnralise. Celle de conducteurs isols en HTA est fortement
recommande dans les zones dactivit conomique. La rsistance des lignes vis vis du givre, de la neige
collante ou de la pluie verglaante a t renforce.
Le nouvel arrt, qui remplace celui du 2 avril 1991 nintroduit pas de modifications aussi importantes que
les trois prcdents. Il poursuit laction en faveur dune utilisation rationnelle des supports, en commun par
plusieurs services. Tel est le cas maintenant pour les antennes de tlphones cellulaires. Dans le domaine
de la scurit, il renforce les mesures prendre pour rendre plus difficile lescalade des supports par les
tiers (enfants notamment), et pour rendre moins dangereux le voisinage des silos agricoles. Il traite enfin
plus longuement des canalisations lectriques enterres, dont lusage se dveloppe.
Enfin la principale novation de cet arrt est quil a t notifi la Commission Europenne en application
de la directive n 98/34/CE et quil a pass avec succs cet examen europen.
Je tiens remercier vivement la section Arrt technique du Comit technique de llectricit pour le
travail accompli, tant par son Prsident, M. R. Denoble, que par son secrtaire, M. Jeanneret, ainsi que par
tous ses membres et experts. Le Comit et la section restent prts tudier toutes les suggestions ou
critiques qui pourraient leur tre prsentes et rpondre toutes les demandes dclaircissement ou
dexplication.
M. LEBRETON
Ancien Prsident du Comit Technique
de l'Electricit
______________
UTE C 11-001 -4-
Prsentation
Le prsent arrt est prsent avec des illustrations issues du document EDF ARTECH et mises jour.
La prsentation adopte est la suivante :
- le texte de l'arrt est en noir et en criture droite.
- les commentaires sont en bleu et en criture italique.
- les schmas sont intgrs dans les commentaires.
Les principales modifications par rapport l'Arrt Interministriel du 2 avril 1991 sont les suivantes :
Article 4 Nouvel article 4 sur le respect des rgles de l'art.
Article 11 2 Commentaires : alvoles de poteaux.
Article 12 bis Limitation de l'exposition des tiers aux champs lectromagntiques.
Article 12 ter Limitation de lexposition des tiers au bruit des quipements.
Article 13 Rsistance mcanique des ouvrages.
Article 23 Introduction des rgimes temporaires de secours.
Article 24 1 Distance au-dessus du sol (proximit de silos).
Article 26 Distance aux arbres et obstacles divers.
Article 29 Voisinage des voies de communication, des tlphriques et des tlskis.
Article 30 1 Introduction de chenaux.
Article 37 1 Profondeur des canalisations enterres.
Article 48 Surplomb d'un tablissement d'enseignement, d'une installation d'quipement sportif ou

d'une installation d'activits de plein air.
Article 59 bis Traverse des zones boises.
Article 60 Voisinage d'un tablissement d'enseignement, d'une installation d'quipement sportif ou

d'une installation d'activits de plein air.
Article 74 Lignes de tlcommunication.
Article 74 bis Equipements radiolectriques sur supports communs
Article 99 ter Alimentation provisoire lors de travaux.
Article 100 1 Installations existantes.
Le prsent document annule et remplace la publication C 11-001 du 2 avril 1991.
______________
-5- UTE C 11-001
TABLE DES MATIRES
ARRT DU 17 MAI 2001

FIXANT LES CONDITIONS TECHNIQUES AUXQUELLES DOIVENT SATISFAIRE
LES DISTRIBUTIONS D'NERGIE LECTRIQUE
TITRE PREMIER - DISPOSITIONS GNRALES
CHAPITRE PREMIER - GNRALITES
er
Article 1 Champ d'application ................................................................................................... 10
Article 2 Dfinitions ................................................................................................................... 13
Article 3 Domaines de tension .................................................................................................. 15
CHAPITRE II - CONDITIONS GNRALES
Article 4 Respect des rgles de l'art ......................................................................................... 17

Article 5 Environnement spcial ............................................................................................... 17
Article 6 Identification................................................................................................................ 17
Article 7 Sparation des sources d'nergie lectrique ............................................................. 18
Article 8 Interdiction d'utiliser la terre comme conducteur actif ................................................ 18
Article 9 Mises la terre et liaisons quipotentielles ................................................................ 19
Article 10 Eclairage de remplacement ........................................................................................ 22
CHAPITRE III - PROTECTION CONTRE LES RISQUES DE CONTACT AVEC DES CONDUCTEURS
ACTIFS OU DES PICES CONDUCTRICES HABITUELLEMENT SOUS TENSION (CONTACT DIRECT)
Article 11 Mise hors de porte .................................................................................................... 23

Article 11 bis Mise hors de porte par loignement ......................................................................... 23
Article 12 Distance d'loignement .............................................................................................. 24
Article 12 bis Limitation de l'exposition des tiers aux champs lectromagntiques ........................ 25
Article 12 ter Limitation de lexposition des tiers au bruit des quipements ................................... 25
Article 13 Rsistance mcanique des ouvrages......................................................................... 26
Article 14 Isolateurs .................................................................................................................... 31
Article 15 Mise hors de porte au moyen d'obstacles ................................................................ 31
Article 16 Mise hors de porte par isolation ............................................................................... 32
CHAPITRE IV - PROTECTION CONTRE LES RISQUES DE CONTACT AVEC DES MASSES

MISES ACCIDENTELLEMENT SOUS TENSION (CONTACT INDIRECT)
Article 17 Principe ....................................................................................................................... 32

Article 18 Masses........................................................................................................................ 32
CHAPITRE V - PRVENTION DES BRLURES, INCENDIES ET EXPLOSIONS D'ORIGINE LECTRIQUE
Article 19 Gnralits.................................................................................................................. 33
Article 20 Etablissements pyrotechniques.................................................................................. 33
Article 21 Dpts de produits inflammables liquides ou gazeux de premire classe ............... 34
UTE C 11-001 -6-
TITRE II - OUVRAGES DES RESEAUX ELECTRIQUES ET OUVRAGES D'ALIMENTATION DE LA

TRACTION
CHAPITRE PREMIER - GNRALITES
Article 22 Champ d'application.................................................................................................... 36
CHAPITRE II - DISPOSITIONS APPLICABLES AUX OUVRAGES DE TOUTES TENSIONS
SECTION I - Lignes lectriques ariennes
Article 23 Temprature maximale des conducteurs ................................................................... 36

Article 24 Distances au-dessus du sol ........................................................................................ 37
Article 25 Voisinage des btiments............................................................................................. 41
Article 26 Distance aux arbres et obstacles divers ..................................................................... 43
Article 27 (Article supprim) ........................................................................................................ 44
Article 28 Haubanage des supports............................................................................................ 44
Article 29 Voisinage des voies de communication, des tlphriques et des tlskis ............... 45
Article 30 Voisinage des cours d'eau, plans d'eau et canaux de navigation .............................. 47
Article 31 Voisinage de chemins de fer et autres voies rigides pour vhicules guids .............. 50
Article 32 Voisinage des tlphriques et tlskis...................................................................... 52
Article 33 Voisinage de lignes ariennes de tlcommunications.............................................. 55
Article 33 bis Voisinage de cbles souterrains de tlcommunications........................................... 57
Article 34 Voisinage de lignes lectriques ariennes places sur supports indpendants ........ 58
Article 35 Lignes lectriques ariennes de domaines de tension diffrents places
sur les mmes supports.............................................................................................. 59
Article 36 Zones forestires particulirement exposes aux risques d'incendie ........................ 61
SECTION II - Canalisations lectriques souterraines
Article 37 Canalisations lectriques enterres............................................................................ 62

Article 38 Canalisations lectriques souterraines places dans un ouvrage ............................. 65
Article 39 Voisinage de prises de terre de paratonnerres .......................................................... 66
Article 40 Voisinage de chemins de fer et autres voies rigides pour vhicules guids ou
d'autoroutes................................................................................................................. 67
Article 41 Voisinage des artres de transmission du rseau interurbain de France Tlcom ... 68
SECTION III - Canalisations lectriques dans les btiments
Article 42 Gnralits.................................................................................................................. 69
SECTION IV - Postes

Article 44 Fermeture ou clture des postes ................................................................................ 71
CHAPITRE III - DISPOSITIONS PARTICULIRES AUX OUVRAGES BASSE TENSION
SECTION I - Dispositions gnrales (basse tension)
Article 45 Rseaux BT - Protection contre les contacts indirects et les surtensions.................. 72
SECTION II - Lignes lectriques ariennes basse tension
Article 45 bis Isolation des conducteurs .......................................................................................... 75

Article 46 (Article supprim) ....................................................................................................... 75
Article 47 Surplomb des voies ouvertes la circulation publique .............................................. 75
-7- UTE C 11-001
Article 48 Surplomb d'un tablissement d'enseignement ou d'une installation

d'quipement sportif ................................................................................................... 75
Article 49 Voisinage des btiments ............................................................................................ 75
Article 50 (Article supprim) ....................................................................................................... 77
Article 51 Voisinage d'une ligne lectrique arienne basse tension et d'une ligne arienne
de tlcommunications sur supports indpendants ................................................... 77
Article 52 Ligne lectrique arienne basse tension et ligne de tlcommunications
sur supports communs .............................................................................................. 78
Article 53 Appareils d'clairage placs sur des supports de lignes lectriques ariennes ........ 78
SECTION III - Canalisations lectriques souterraines basse tension
Article 54 Canalisations lectriques basse tension places dans des bordures de trottoirs
ou des caniveaux ....................................................................................................... 78
CHAPITRE IV - DISPOSITIONS PARTICULIRES AUX OUVRAGES HTA
SECTION I - Dispositions gnrales (HTA)
Article 55 Protection contre les contacts indirects sur les rseaux HTA .................................... 80
Article 55 bis Tlcommunications de scurit ................................................................................ 80
Article 56 Voisinage de lignes de tlcommunications. Induction lectromagntique,
influence lectrique et lvation de potentiel du sol................................................... 81
SECTION II - Lignes lectriques ariennes HTA
Article 57 Mise la terre des supports ...................................................................................... 82

Article 58 Avertissement sur les supports .................................................................................. 82
Article 59 Surplomb des voies ouvertes la circulation publique .............................................. 82
Article 59 bis Traverses des zones boises .................................................................................. 82
Article 60 Voisinage d'un tablissement d'enseignement ou d'une installation
Article 61 Mesures spciales aux angles du trac certaines traverses et
certains croisements ............................................................................................... 83
Article 61 bis Distances verticales respecter dans le cas de circonstances
climatiques exceptionnelles ....................................................................................... 85
Article 62 (Article supprim et repris l'article 65 ter) ................................................................ 85
Article 63 Voisinage de lignes ariennes de tlcommunications dans les agglomrations ..... 85
Article 64 Lignes de tlcommunications affectes l'exploitation des distributions et
tablies sur les supports des lignes lectriques ariennes HTA ............................... 86
Article 64 bis Ligne lectrique arienne HTA et ligne de tlcommunications tablies
sur supports communs .............................................................................................. 86
SECTION III - Postes HTA-BT
Article 65 Dispositifs de manuvre ........................................................................................... 87

Article 65 bis Protection des postes HTA-BT contre les surtensions .............................................. 87
Article 65 ter Postes sur poteaux, postes bas de poteaux, interrupteurs sur poteaux .................... 87
CHAPITRE V - DISPOSITIONS PARTICULIRES AUX OUVRAGES HTB
SECTION I - Dispositions gnrales (HTB)
Article 66 Protection contre les contacts indirects sur les rseaux HTB .................................... 89
Article 67 Tlcommunications de scurit ................................................................................ 89
Article 68 Voisinage de lignes de tlcommunications, Induction lectromagntique,
influence lectrique et lvation de potentiel du sol .................................................. 90
UTE C 11-001 -8-
SECTION II - Lignes lectriques ariennes HTB
Article 69 Mise la terre des supports ....................................................................................... 91

Article 70 Avertissement sur les supports .................................................................................. 91
Article 71 Voisinage d'un tablissement d'enseignement ou d'une installation
Article 72 Mesures spciales certaines traverses et certains croisements ........................ 92
Article 73 Interrupteurs et sectionneurs placs sur des supports de lignes
lectriques ariennes HTB ......................................................................................... 93
Article 74 Lignes de tlcommunications affectes l'exploitation des distributions et
tablies sur les supports des lignes lectriques ariennes HTB ................................ 93
Article 74 bis Ligne lectrique arienne HTB et quipements radiolectriques
sur supports communs................................................................................................ 93
Article 75 Voisinage de canalisations de transport de fluide ..................................................... 94
SECTION III - Postes HTB
Article 76 Installations de tlcommunications .......................................................................... 96

Article 76 bis Voisinage avec les installations de tlcommunications ............................................ 97
TITRE III - TRACTION LECTRIQUE

(Ouvrages de contact et rails de roulement)
Prambule .................................................................................................................................... 97
CHAPITRE PREMIER - GNRALITS
Article 77 Champ d'application ................................................................................................... 98
CHAPITRE II - DISPOSITIONS APPLICABLES TOUS LES TYPES DE TRACTION LECTRIQUE
SECTION I - Dispositions gnrales
Article 78 Registre....................................................................................................................... 99
SECTION II - Fils de contact et ouvrages d'alimentation accrochs aux supports de ces fils
Article 79 Temprature maximale des conducteurs .................................................................. 99

Article 81 Transformateurs, sectionneurs et interrupteurs placs sur des supports
de fils de contact ......................................................................................................... 100
Article 82 Voisinage des lignes de tlcommunications ............................................................ 100
Article 83 Voies de dbord, de garage ou de dpt .................................................................. 101
Article 84 Installations de traction empruntant la voie publique ................................................. 101
Article 85 Installations de traction tablies sur plate-forme indpendante ................................ 103
SECTION III - Barres et rails de contact

Article 87 Isolation ...................................................................................................................... 104
SECTION IV - Rails de roulement et autres conducteurs de retour
Article 88 (report l'article 90 1er) ........................................................................................ 104

Article 88 bis Conductance des rails de roulement .......................................................................... 104
Article 88 ter Tension rail-sol ........................................................................................................... 105
-9- UTE C 11-001
SECTION V - Installations d'alimentation des trolleybus
Article 89 Isolation....................................................................................................................... 105
CHAPITRE III - DISPOSITIONS APPLICABLES LA TRACTION LECTRIQUE PAR COURANT CONTINU

RAILS DE ROULEMENT ET CONDUCTEURS DE RETOUR
Article 90 Voisinage des structures mtalliques ........................................................................ 106

Article 91 Conductance des rails de roulement
(Les 1 3 ont t reports l'article 88 bis) .......................................................... 107
Article 92 Conducteurs de retour ............................................................................................... 107
Article 93 Voisinage de canalisations souterraines et d'autres structures mtalliques .............. 108
Article 94 Installations de traction par courant continu empruntant la voie publique ................. 109
Article 95 Installations de traction par courant continu tablies sur plate-forme
indpendante .............................................................................................................. 110
CHAPITRE IV - DISPOSITIONS APPLICABLES LA TRACTION LECTRIQUE PAR COURANT

ALTERNATIF
Article 96 Voisinage de lignes de tlcommunications .............................................................. 111

Article 97 Installations de traction par courant alternatif empruntant la voie publique.
Conductance des rails de roulement .......................................................................... 111
TITRE IV - MODALITS D'APPLICATION DE L'ARRT
Article 98 Hypothses climatiques dans les dpartements d'outre-mer..................................... 112

Article 99 Modalits d'application de l'arrt ............................................................................. 112
Article 99 bis Dispositions temporaires en situation d'urgence ........................................................ 113
Article 99 ter Alimentation provisoire lors de travaux....................................................................... 114
Article 100 Application aux installations existantes ..................................................................... 114
Article 101 Date d'entre en vigueur - Texte abrog.................................................................... 115
____________
UTE C 11-001 - 10 -
1. Arrt interministriel du 17 mai 2001

fixant les conditions techniques auxquelles doivent satisfaire
les distributions d'nergie lectrique
(Publi au Journal Officiel du 11/12 juin 2001)
Le ministre de l'quipement, des transports et du logement, la ministre de lamnagement du territoire et de

lenvironnement et le secrtaire dEtat lindustrie,
Vu la directive 98/34/CE du Parlement europen et du Conseil du 22 juin 1998 prvoyant une procdure
d'information dans le domaine des normes et des rglementations techniques et de rgles relatives aux
services de la socit de l'information, et notamment la notification n 2000/0417/F ;
Vu la loi du 15 juin 1906 modifie sur les distributions d'nergie, et notamment l'article 19 ;
Vu les avis du comit technique de l'lectricit du 15 dcembre 1995, du 31 janvier 1996, du 8 juillet 1996,
du 3 dcembre 1997, du 15 octobre 1998 et du 21 juin 2000 ;
Vu l'avis du comit technique de l'lectricit ;
Sur la proposition du directeur du gaz, de l'lectricit et du charbon,
Arrtent :
TITRE PREMIER
DISPOSITIONS GENERALES
CHAPITRE PREMIER
Gnralits
ARTICLE PREMIER
Champ d'application
Les prescriptions du prsent arrt s'appliquent aux distributions d'nergie lectrique au sens de la loi du
15 juin 1906 susvise.
Le prsent arrt est pris en application de l'article 19 de la loi du 15 juin 1906 :
"Des arrts pris par le ministre des travaux publics et le ministre du commerce, de l'industrie, des postes
et des tlgraphes, et par le ministre de l'air, aprs avis du comit d'lectricit, dterminent les conditions
techniques auxquelles devront satisfaire les distributions d'nergie au point de vue de la scurit des
personnes et des services publics intresss ainsi qu'au point de vue de la protection des paysages. Ces
conditions seront soumises rvision annuelle."
Au sens de la loi du 15 juin 1906, le terme "distribution d'nergie lectrique" englobe la "distribution
d'lectricit" et le "transport d'lectricit sur le rseau haute tension interconnect", tels que dfinis
l'article 2, paragraphes 5 et 6 de la directive 96/92 du Parlement et du Conseil de l'Union europenne.
Celles-ci comprennent :
1 Les ouvrages faisant partie de la concession du rseau d'alimentation gnrale, d'une concession de
distribution aux services publics, d'une concession de distribution publique ou d'un rseau exploit en rgie,
ainsi que les lignes de raccordement des centrales de production ;
- 11 - UTE C 11-001
Les limites des ouvrages viss au 1 sont dfinies dans les cahiers des charges. En principe, les limites
sont, au dpart, le sectionneur de sortie du poste annex la centrale de production et, l'arrive :
- en basse tension, en gnral, les bornes de sortie du compteur ou du disjoncteur de branchement si celui-
ci est plac en aval du compteur ;
- en basse tension, dans certains cas, les bornes aval des transformateurs de courant du dispositif de
comptage ou du dispositif de sectionnement, si ce dernier est l'aval du comptage ;
- en haute tension, les isolateurs d'entre du poste de livraison ou de transformation ou bien l'aval du dernier
support de la ligne, dans le cas de rseau arien ou les bornes d'extrmit des cbles dans le cas de
rseau souterrain. Si le client est raccord directement un poste de coupure du gestionnaire des
ouvrages ou aux barres d'un poste de transformation, son installation commence aux bornes amont
incluses du sectionneur de la drivation propre l'abonn.
UTE C 11-001 - 12 -
2 Les ouvrages qui font partie d'installations des clients lorsqu'ils doivent tre tablis sous le rgime de
l'autorisation ou de la permission de voirie ( l'exception des cltures lectriques) ;
3 Les installations de traction lectrique, c'est--dire :
a) Les ouvrages d'alimentation depuis les postes ou la station gnratrice jusqu' la ligne de contact ;
b) Les fils, barres ou rails de contact, les conducteurs de suspension et conducteurs transversaux ;
c) Les rails de roulement utiliss comme conducteurs actifs et les conducteurs de retour.
Ces diffrents ouvrages sont respectivement dnomms comme suit dans le prsent arrt :
1 et 2 ouvrages des rseaux lectriques ;
3 ouvrages de traction ;
a) ouvrages d'alimentation de la traction ;
b) ouvrages de contact de la traction ;
c) rails de roulement et conducteurs de retour.
Les circuits d'alimentation de l'clairage public communs avec le rseau de distribution public (situs sur les
mmes supports ou inclus dans les mmes cbles) et les branchements qui en sont issus, l'exclusion des
luminaires et de leurs dispositifs individuels de protection, sont soumis aux prescriptions du prsent arrt.
Pour les luminaires eux-mmes, il convient de se rfrer la norme NF C 17-200.
En amont, les centrales de production et les postes qui leur sont annexs relvent du dcret n 88-1056 du
14 novembre 1988 pris pour l'excution des dispositions du livre II du code du travail (titre III: Hygine,
scurit et conditions de travail) en ce qui concerne la protection des travailleurs dans les tablissements
qui mettent en uvre des courants lectriques.
En aval se trouvent les installations des clients, dites installations lectriques intrieures. Elles ne sont pas
soumises au prsent arrt, sauf pour les parties de ces installations qui traverseraient des voies publiques
ou surplomberaient leur emprise et qui devraient, de ce fait, tre tablies sous le rgime de l'autorisation ou
de la permission de voirie, prvu par la loi du 15 juin 1906. Pour ces installations, on peut se rfrer,
notamment, aux normes NF C 15-100 et 13-100.
Lorsque ces installations sont celles d'tablissements employant des travailleurs et, pour cela, soumis,
suivant les cas, la tutelle du ministre charg du travail, du ministre de l'agriculture, du ministre charg du
transport ou du ministre charg de la scurit dans les mines, minires et carrires, les textes
rglementaires correspondants, promulgus par ces ministres pour assurer la protection des travailleurs,
sont applicables.
Les parties de cltures lectriques qui traversent les voies publiques sont sous ce mme rgime juridique;
elles ne sont toutefois pas soumises aux prescriptions du prsent arrt. La procdure administrative
suivre pour les tablir et les conditions techniques respecter se trouvent dans les circulaires n 1441 du
16 juin et n 1445 du 27 dcembre 1961 du ministre de l'industrie et de la recherche (direction du gaz, de
l'lectricit et du charbon).
Par contre, les ouvrages reliant une centrale de production un tablissement industriel ou commercial
consommant l'nergie produite ou au rseau de distribution, s'ils traversent des terrains publics ou privs
sous le rgime de la concession ou de la permission de voirie, ne sont pas considrs comme des
installations lectriques intrieures mais comme des ouvrages de rseau lectrique, les limites de ces
ouvrages tant, d'une part la sortie de la centrale ou le sectionneur de sortie du poste annex, et, d'autre
part, l'entre de l'tablissement aliment ou le sectionneur d'entre du poste de rseau.
- 13 - UTE C 11-001
Les travaux sur les ouvrages de rseau lectrique relevant du prsent arrt sont soumis aux prescriptions
du dcret n 82-167 du 16 fvrier 1982 relatif aux mesures particulires destines assurer la scurit des
travailleurs contre les dangers d'origine lectrique lors des travaux de construction, d'exploitation et
d'entretien des ouvrages de rseau lectrique. Les prescriptions de scurit d'ordre lectrique se trouvent
dans la publication UTE C 18-510 de novembre 1988 intitule "Recueil d'instructions gnrales de scurit
d'ordre lectrique" approuve par arrt du 17 janvier 1989 du ministre charg du travail et du ministre
charg de l'lectricit.
ARTICLE 2
Dfinitions
Pour l'application du prsent arrt, les termes mentionns ci-dessous ont les significations suivantes :
Conducteur actif : conducteur normalement affect la transmission de l'nergie lectrique, tel que les
conducteurs de phase et le conducteur neutre en courant alternatif, les conducteurs positif, ngatif et le
compensateur en courant continu; toutefois le conducteur qui est la fois conducteur neutre et conducteur
de protection n'est pas considr comme conducteur actif.
Il n'est pas ncessaire que l'isolation du conducteur neutre soit identique celle des conducteurs de phase.
Le conducteur de protection n'est pas un conducteur actif.
Le conducteur neutre et le conducteur de protection peuvent tre confondus lors de l'application des
er
mesures de protection contre les contacts indirects prvues l'article 45, 1 ,20.
Partie active : toute partie conductrice destine tre sous tension en service normal.
Masse : partie conductrice d'un matriel lectrique susceptible d'tre touche par une personne, qui n'est
pas normalement sous tension, mais qui peut le devenir en cas de dfaut d'isolement des parties actives de
ce matriel.
Exemples de masses. - Parties mtalliques accessibles des matriels lectriques, autres que de classe II
(cf. NF C 20-030) ; armures mtalliques des cbles, conduits mtalliques ; objet mtallique situ prs des
parties actives, avec un risque apprciable de se trouver en liaison lectrique avec celles-ci par suite d'une
dfaillance de moyens de fixation.
Une partie conductrice accessible d'un matriel lectrique qui ne peut tre mise sous tension, en cas de
dfaut, que par l'intermdiaire d'une masse ou d'une partie conductrice mise la terre, n'est pas considre
comme masse.
Elment conducteur tranger l'installation lectrique : lment ne faisant pas partie de l'installation
lectrique et susceptible d'introduire un potentiel (gnralement celui de la terre).
Exemples d'lments conducteurs. - Charpentes ou armatures mtalliques des constructions, canalisations

diverses en matriaux conducteurs (eau, gaz, chauffage, air comprim, etc.) et matriels non lectriques
mtalliques qui leur sont relis, sol et parois non isolants.
Ne sont pas considrs comme lments conducteurs les parties mtalliques qui ne sont pas susceptibles
d'apporter un potentiel extrieur (grilles de ventilation, portes,...).
Contact direct : contact de personnes avec une partie active.
Contact indirect : contact de personnes avec une masse mise sous tension par suite d'un dfaut
d'isolement.
Tension de contact : tension apparaissant, lors d'un dfaut d'isolement, entre des parties simultanment
accessibles.
Ce terme n'est utilis que dans le cadre de la protection contre les contacts indirects.
UTE C 11-001 - 14 -
Liaison quipotentielle : liaison lectrique spciale mettant au mme potentiel ou des potentiels voisins,
des masses et des lments conducteurs.
Terre : masse conductrice de la terre, dont le potentiel lectrique en chaque point est considr comme gal
zro.
Prise de terre : corps conducteur enterr, ou ensemble de conducteurs enterrs et interconnects, assurant
une liaison lectrique avec la terre.
Borne (ou barre) principale de terre : borne (ou barre) prvue pour la connexion aux dispositifs de mise la
terre de conducteurs de protection, y compris les conducteurs d'quipotentialit.
Conducteur de mise la terre du neutre : conducteur reliant le point neutre ou un point du conducteur neutre
la prise de terre.
Prises de terre lectriquement distinctes : prises de terre suffisamment loignes les unes des autres pour
que le courant maximal susceptible d'tre coul par l'une d'elle ne modifie pas sensiblement le potentiel
des autres.
Conducteur de terre : conducteur de protection reliant la borne principale de terre la prise de terre.
Conducteur principal de protection : conducteur de protection auquel sont relis les conducteurs de
protection des masses, le conducteur de terre et ventuellement les conducteurs des liaisons
quipotentielles.
Conducteur de protection : conducteur prescrit dans certaines mesures de protection contre les chocs
lectriques et destin relier certaines des parties suivantes :
- masses ;
- lments conducteurs ;
- borne principale de terre ;
- prises de terre ;
- point de mise la terre de la source d'alimentation ou point neutre artificiel.
Les cbles de garde peuvent tre utiliss comme conducteurs de protection soit qu'ils soient mis la terre
sur les supports, soit qu'ils n'en soient lectriquement spars que par une isolation claquant en cas de
dfaut.
Poste : ensemble, group dans un mme local ou emplacement, de l'appareillage lectrique et des
btiments ncessaires pour la conversion, la transformation de l'nergie lectrique ou pour la liaison entre
plusieurs circuits.
Dans le domaine de la traction lectrique, les postes dans lesquels l'nergie provenant du rseau est
transforme pour alimenter la catnaire sont souvent appels sous-stations ( la R.A.T.P. ils sont appels
postes de redressement).
Un poste est un local ou emplacement d'accs rserv aux lectriciens.
Ligne lectrique (canalisation lectrique) : ensemble constitu par un ou plusieurs conducteurs lectriques
nus ou isols et les lments assurant leur fixation et, le cas chant, leur protection mcanique.
Dans les textes du ministre du travail et dans certaines normes, ces ensembles sont appels "canalisations
lectriques".
Ligne lectrique arienne : ensemble de conducteurs nus ou isols, fixs en lvation sur des supports
(poteaux, pylnes, potelets en faade de btiments ou de galeries accessibles au public, ...) au moyen
d'isolateurs ou de systmes de suspension adquats. Ils peuvent tre regroups en faisceaux torsads de
conducteurs isols lectriquement les uns par rapport aux autres et mcaniquement solidaires.
Canalisation lectrique souterraine : canalisation lectrique tablie au-dessous du niveau du sol.
Canalisation lectrique enterre : canalisation lectrique souterraine dont les enveloppes extrieures
(gaines ou conduits de protection) sont en contact avec le terrain.
- 15 - UTE C 11-001
Les canalisations lectriques souterraines peuvent aussi tre places dans des ouvrages (galeries
techniques, caniveaux, bordures de trottoirs,...).
Canalisation lectrique dans les btiments : canalisation lectrique dont les conducteurs sont encastrs
dans une partie d'un btiment ou d'un ouvrage, ou placs contre une partie intrieure d'un btiment.
Il s'agit essentiellement des canalisations situes l'intrieur des immeubles, et notamment des colonnes
montantes.
Lignes de tlcommunications : lignes servant uniquement des transmissions de signaux ou

d'informations.
Il s'agit notamment des lignes tlphoniques, tlgraphiques ou de transmission de donnes, des lignes de
tldistribution et des lignes de tlcommande courant faible. Ces lignes sont exploites soit par France
Tlcom, soit par dautres oprateurs de tlcommunication, soit par la S.N.C.F., les gestionnaires des
ouvrages d'nergie, les socits d'autoroutes, des industriels, etc.
Conducteur isol : conducteur revtu d'une matire lectriquement isolante, cet isolement pouvant tenir,
mme aprs vieillissement, la tension de l'ouvrage, compte tenu des surtensions de manuvre.
Un conducteur isol ne peut tre considr lui seul comme tel vis--vis des conducteurs nus d'un domaine
de tension suprieur.
Tension de tenue dilectrique : lorsqu'une tension minimale de tenue dilectrique est spcifie dans le
prsent arrt, il s'agit de la tenue frquence industrielle (50 Hz) pendant au moins une minute.
Conducteur nu : tout conducteur non revtu ou dont le revtement n'est pas suffisant pour permettre de le
considrer comme isol.
Cble : ensemble comportant un ou plusieurs conducteurs lectriquement isols et revtus, par

construction, d'une protection mcanique et, ventuellement, d'un cran conducteur.
Voisinage : tous les cas possibles de rapprochement par paralllisme, rapprochement oblique ou
croisement.
Croisement : voisinage tel que les projections horizontales des lignes ou canalisations se coupent.
ARTICLE 3
Domaines de tension
Les ouvrages relvent des trois domaines de tension suivants selon la valeur nominale de la tension (en
valeur efficace pour le courant alternatif).
Basse tension (BT) : ouvrages pour lesquels la valeur nominale de la tension excde 50 volts sans dpasser
1 000 volts en courant alternatif ou excde 120 volts sans dpasser 1 500 volts en courant continu lisse.
Haute tension A (HTA) : ouvrages pour lesquels la valeur nominale de la tension dpasse les limites ci-
dessus sans dpasser 50 000 volts en courant alternatif ou 75 000 volts en courant continu lisse.
Haute tension B (HTB) : ouvrages pour lesquels la valeur nominale de la tension dpasse les limites ci-
dessus.
L'usage international admis est de dsigner les rseaux de tension infrieure 300 kV par une valeur
nominale de la tension.
Si elle est dans une certaine mesure conventionnelle, cette valeur nominale doit satisfaire la condition
qu'en rgime normal, la plus grande des tensions (en valeur efficace pour le courant alternatif) existant
entre deux conducteurs quelconques ou entre conducteur et la terre ne dpasse pas la tension nominale de
plus de 10 %, sauf pour la traction lectrique en courant continu o cette marge est de 20 %.
Pour les rseaux de tension suprieure 300 kV, l'usage international est de les dsigner par la valeur de
la tension la plus leve pour le matriel.
UTE C 11-001 - 16 -
La tension nominale prise en considration dans l'arrt est dtermine de telle sorte que la tension
maximale en rgime normal ne dpasse pas cette tension nominale de plus de 10 %.
Pour le rseau dnomm "420 kV", la tension maximale en rgime normal ne dpasse pas 440 kV ; il en
rsulte que la valeur nominale de la tension prendre en considration pour appliquer l'arrt est de
400 kV.
Le domaine de tension basse tension se subdivise en deux domaines, BTA en dessous de 500 volts et BTB
partir de 500 volts. Les tensions du domaine BTA sont gnralement les seules tre utilises dans les
distributions publiques d'nergie lectrique.
Les rgles appliquer pour la ralisation des circuits auxiliaires n'ayant pas d'influence sur le maintien de la
distribution sont celles du dcret n 88-1056 du 14 novembre 1988 (sections I V).
Les tensions du domaine trs basse tension (TBT) ne sont pas utilises dans les ouvrages, mais elles
peuvent l'tre dans les circuits auxiliaires.
Il est admis d'assimiler au courant continu lisse les courants redresss dont la variation de tension de crte
crte ne dpasse pas 15 pour 100 de la valeur moyenne.
Tension nominale
Domaine (Un en volts)
de En courant En courant
tension alternatif continu lisse
Trs basse tension
TBT Un 50 Un 120
Basse BTA 50 < Un 500 120 < Un 750
tension
BT BTB 500 < Un 1000 750 < Un 1 500
Haute HTA 1 000 < Un 50 000 1 000 < Un 50 000
tension
HT HTB 50 000 < Un 75000 < Un
- 17 - UTE C 11-001
CHAPITRE II
Conditions gnrales
ARTICLE 4
Respect des rgles de l'art
Les dispositions techniques adoptes pour les ouvrages, ainsi que les conditions de leur excution et de
leur entretien, doivent tre conformes aux rgles de l'art ; elles doivent assurer d'une faon gnrale le
maintien de l'coulement des eaux, de l'accs des maisons et des proprits, des tlcommunications, de la
scurit et de la commodit de la circulation sur les voies publiques empruntes, la sauvegarde de la flore,
de la faune et des paysages, la scurit des services publics, la scurit, des personnes et la sant
publique.
Il convient de rappeler que l'application du rglement ne rsout pas tout et que l'art de l'ingnieur a un rle
essentiel, notamment pour traiter certains cas particuliers et certaines situations spciales.
Sont notamment rputes constituant des rgles de l'art les dispositions et conditions des divers fascicules
du cahier des prescriptions communes applicables aux marchs de travaux publics passs au nom de l'Etat,
des normes franaises et certaines publications de l'Union technique de l'Electricit, ainsi que certaines
recommandations ou directives du conseil de l'Union europenne, notamment la recommandation
1999/519/CE du Conseil.
ARTICLE 5
Environnement spcial
1er - Dans les locaux et sur les emplacements o la poussire, l'humidit, l'imprgnation par des liquides
conducteurs, les contraintes mcaniques, le dgagement de vapeurs corrosives ou toute autre cause
nuisible, exercent habituellement leurs effets, le matriel utilis doit tre conu pour prsenter et maintenir le
niveau d'isolement compatible avec la scurit des personnes.
On peut se rfrer la norme NF C 20-010 sur les degrs de protection des matriels sous enveloppe.
2 - Dans les locaux o se trouvent des batteries d'accumulateurs toutes mesures doivent tre prises pour
pallier le risque d'explosion.
Il est notamment recommand d'appliquer l'article 554.2 de la NF C 15-100.
ARTICLE 6
Identification
1er - Lorsque le schma d'une installation ne ressort pas clairement de la disposition de ses parties, les
circuits et les matriels lectriques qui la composent doivent tre identifis durablement par tous moyens
appropris en vue d'viter les accidents dus des mprises.
D'autres dispositions particulires d'identification sont prescrites, notamment :

- dans certains cas, dans les postes (art. 43, 3);
- sur des supports mixtes BT-HTA (art.35, 4);
- pour les cbles lectriques basse tension placs dans une bordure de trottoir ou un caniveau avec d'autres
cbles (art. 54, 2).
2 - Tous les supports des lignes lectriques ariennes doivent tre numrots.
UTE C 11-001 - 18 -
3 Le trac des canalisations lectriques souterraines doit tre relev sur un plan tenu jour au fur et
mesure des oprations de pose. Les repres existant matriellement sur les cbles et leurs accessoires
sont transcrits sur ce plan.
ARTICLE 7
Sparation des sources d'nergie lectrique
1er - Les parties des ouvrages sur lesquelles doivent tre effectus des travaux hors tension doivent
pouvoir tre spares des sources d'nergie lectrique. Cette sparation doit pouvoir porter sur tous les
conducteurs actifs. S'il s'agit d'ouvrages haute tension, cette sparation doit tre pleinement apparente.
La "pleine apparence" peut tre ralise de diffrentes manires, soit par la vue des contacts spars, soit
par l'enlvement d'organes de contact pour certains matriels spciaux, soit par un asservissement de trs
bonne qualit entre la position des contacts et celle de l'organe extrieur refltant cette position, ainsi que le
prvoit, par exemple, pour certaines tensions, les normes NF C 63-130 et 63-140. Cet asservissement n'est
pas ncessairement mcanique, sous rserve de prsenter un niveau de scurit quivalent.
Il est rappel que, lorsque le conducteur neutre joue le rle de conducteur de protection (voir art. 2 et 45), il
ne doit pas tre sectionn.
Lorsque le rseau comporte des circuits d'clairage public avec neutre commun, la sparation concerne la
totalit des conducteurs actifs, y compris ceux alimentant ces circuits.
2 - Lorsque le respect de la prescription du 1er est assur par l'installation d'un appareil de manuvre,
cet appareil doit pouvoir tre maintenu bloqu en position d'ouverture par un dispositif appropri. Ce
dispositif n'est pas exig pour les appareils basse tension installs dans des locaux d'accs rservs aux
lectriciens et qui sont gards ou ferms clef ou dans des coffrets dont l'ouverture ncessite l'utilisation
d'un outil.
3 - Les installations des clients doivent pouvoir tre spares du rseau par un dispositif de
sectionnement qui peut tre fonctionnement hors charge. Si les clients sont aliments en haute tension,
ce dispositif doit pouvoir tre maintenu bloqu en position d'ouverture par un dispositif appropri.
Ce blocage en position d'ouverture permet au gestionnaire des ouvrages de dlivrer au client "une
attestation de sparation du rseau de distribution public HT", ncessaire ce dernier pour intervenir hors
tension en scurit sur son installation.
ARTICLE 8
Interdiction d'utiliser la terre comme conducteur actif
1er - Il est interdit d'employer la terre, un lment conducteur tranger l'installation lectrique, une
masse, une liaison quipotentielle ou un conducteur de protection comme conducteur actif, cette interdiction
ne s'opposant pas la mise la terre ventuelle des points neutres ou des conducteurs neutres, ainsi qu'
l'emploi de dispositifs de scurit utilisant la terre ou un conducteur de protection comme circuit de retour, ni
l'utilisation d'un conducteur commun comme neutre et conducteur de protection dans le cas de la mise des
masses au neutre.
Certains transports d'nergie lectrique courant continu comportent un retour par la terre et doivent alors
faire l'objet d'une demande de drogation cette prescription.
2 - Les rails de roulement ne peuvent tre utiliss comme conducteurs actifs que dans les installations de
traction, en respectant les prescriptions du prsent arrt.
Les prescriptions respecter se trouvent dans le titre III (Traction lectrique) au chapitre premier, articles 88
(tous courants), 90 95 (courant continu) et 97 (courant alternatif).
- 19 - UTE C 11-001
ARTICLE 9
Mises la terre et liaisons quipotentielles
1er - Prises de terre :
La pice conductrice enterre ou l'ensemble de telles pices est constitu par des cbles, grillages, plaques,
rubans, piquets ou tubes ou toutes autres pices mtalliques de nature convenable et de dimensions
suffisantes pour rsister aux dgradations mcaniques, thermiques, chimiques et lectrochimiques.
Les prises de terre ne peuvent tre constitues par des pices mtalliques simplement plonges dans l'eau.
Les techniques les plus gnralement employes sont les suivantes :

- dans les btiments, ceinturage mtallique fond de fouille reli au quadrillage en fer bton noy dans le
radier, s'il y en a un;
- dans les postes l'extrieur, rseau enterr de cbles en cuivre nu reliant entre eux les pieds des supports
mtalliques;
- pour les supports de lignes lectriques ariennes, lorsqu'ils sont mis la terre, conducteur nu enterr dans
une tranche ou fond de fouille.
Pour viter la corrosion, toute connexion entre deux mtaux d'lectro-positivit diffrente doit se trouver
dans l'air, en un endroit accessible; l'usage de procds prouvs (aluminothermie par exemple), peut
cependant permettre d'enterrer ou d'enrober certaines connexions.
2 - Rsistance de la prise de terre :
La rsistance de la prise de terre doit avoir une valeur approprie l'usage auquel la prise de terre
correspondante est destine.
Quel que soit l'usage de la prise de terre, la scurit obtenue est d'autant plus grande que sa rsistance, et
dans certains cas son impdance, est plus faible et se maintient dans le temps.
3 - Mise la terre des parafoudres rsistance variable et des clateurs :
Les bornes de terre des parafoudres et des clateurs doivent tre relies la terre des masses.
L'emploi d'clateurs est interdit sur les rseaux HTA et il faut, lorsqu'il convient de se protger contre les
surtensions d'origine atmosphrique, utiliser des parafoudres rsistance variable.
Les caractristiques (forme, tendue, etc.) de la prise de terre des parafoudres doivent tre prvues pour
couler les surtensions d'origine atmosphrique telles qu'elles sont crtes par le parafoudre, ainsi que les
surtensions 50 Hz.
Les cornes d'accrochage d'arc et autres dispositifs de garde des chanes d'isolateurs ne sont considrer
comme clateurs au titre des prsentes prescriptions que lorsqu'ils sont utiliss pour fixer le niveau
d'isolement du rseau.
Les dispositions autrefois rserves aux zones foudroyes ont t retenues pour l'ensemble des ouvrages
ariens HTA, (voir article 65 bis).
Dans les terrains rsistifs, des formes de prises de terre "en patte d'oie" facilitent l'coulement des
surtensions d'origine atmosphrique vers la terre.
UTE C 11-001 - 20 -
En particulier, dans le cas des postes HTA-BT, la valeur de la prise de terre des masses doit tre
suffisamment faible pour limiter la surtension 50 Hz des valeurs compatibles avec la tenue de
l'appareillage BT du poste.
Lorsqu'il est fait usage de parafoudres entre conducteurs de phase et conducteur neutre sur un rseau BT,
ceux-ci doivent tre placs en un point de mise la terre du neutre.
4 - Conducteurs de protection et de liaisons quipotentielles :
1 Les conducteurs de protection et de liaisons quipotentielles doivent tre mis l'abri des dgradations
mcaniques et chimiques; leurs connexions avec la prise de terre, avec les masses, avec le point neutre ou
le conducteur neutre et entre eux doivent tre faites de manire ne pas risquer de se desserrer ou de se
dtacher.
Les conducteurs de terre des supports non mtalliques de lignes lectriques ariennes, s'il y en a, doivent
tre protgs mcaniquement des atteintes du public sur une hauteur minimale de 2 mtres au-dessus et
0,50 mtre au-dessous du sol, sauf si le conducteur est en mtal ferreux. Dans ce dernier cas, sa fixation au
support dans la partie vise ci-dessus doit tre particulirement soigne et doit pouvoir rsister aux
dgradations mcaniques, chimiques et lectrochimiques.
Au voisinage du sol et dans le sol, dfaut de protection spciale, il est recommand de ne pas descendre
au-dessous d'une section de 25 millimtres carrs si le conducteur de terre est en cuivre ou de 50
millimtres carrs s'il est en mtal ferreux.
L'emploi de mtaux diffrents pour la prise de terre et les conducteurs de terre est possible en prenant des
mesures de protection appropries contre les effets lectrochimiques, application d'un enduit protecteur, par
exemple.
Dans les quipements enveloppe mtallique, l'assemblage par boulonnage ou soudage des charpentes,
capots, cloisons d'une cellule peut tre considr comme assurant la continuit lectrique condition que
cette continuit ait t vrifie avant la mise en service.
2 Les connexions des conducteurs de protection sur le conducteur principal doivent tre ralises
individuellement de manire que, si un conducteur de protection vient tre spar du conducteur principal,
la liaison de tous les autres conducteurs de protection au conducteur principal reste assure.
A l'intrieur de compartiments mtalliques eux-mme relis la terre, on admet que certains accessoires
(capteurs des dtecteurs de dfauts par exemple) soient raccords au conducteur principal de protection
par l'intermdiaire d'un conducteur auxiliaire, pour autant que ce dernier assure une liaison directe entre
chaque masse et le conducteur principal de protection.
3 Aucun appareil lectrique tel que fusible, interrupteur ou disjoncteur ne doit tre intercal dans les
conducteurs de protection; toutefois, cette interdiction ne s'oppose pas ce que l'on insre sur certains
conducteurs de terre une connexion dmontable seulement au moyen d'un outil, pour permettre
d'interrompre momentanment leur continuit aux fins de vrification.
Un appareil de sectionnement peut tre intercal sur le conducteur de mise la terre du neutre, sauf s'il est
aussi conducteur de protection (mise des masses au neutre); la barrette est alors admise.
Conformment la dernire phrase du 3, les accessoires de type barrette d'essais permettant d'accder
aux ttes de cbles des tableaux HTA raccords par prises de courant sont admis.
- 21 - UTE C 11-001
4 Une borne accessible doit exister sur le conducteur de terre des postes HTA-BT afin de pouvoir mesurer
la rsistance de terre.
Une borne de mesure peut tre installe sur certaines descentes de mise la terre du neutre BT; si le cble
correspondant est isol, cette borne ne doit pas rduire l'isolement de la descente par rapport la masse du
support.
5 La section des conducteurs de protection et de liaison quipotentielle doit tre dtermine en fonction de
l'intensit et de la dure du courant susceptible de les parcourir en cas de dfaut, de manire prvenir leur
dtrioration par chauffement et les risques d'incendie ou d'explosion provenant de cet chauffement.
6 Les conducteurs de terre connects une prise de terre autre que celle des masses doivent tre isols
lectriquement des masses et des lments conducteurs trangers l'installation lectrique.
7 S'il existe des prises de terre lectriquement distinctes, on doit maintenir, entre les conducteurs de terre
qui leur sont respectivement relis, un isolement appropri aux tensions susceptibles d'apparatre entre ces
conducteurs en cas de dfaut.
5 - Vrification des mises la terre et des conducteurs de protection :
La vrification de la rsistance des prises de terre et de la continuit des conducteurs de protection, dont la
ralisation est prescrite par le prsent arrt, doit tre faite selon les prescriptions suivantes.
Pour les mesures de continuit des conducteurs de protection, il y a intrt se reporter au guide pratique
UTE C 15-106 et pour les mesures de prises de terre l'annexe 4.1 de la NF C 13-100.
UTE C 11-001 - 22 -
1 Rsistance des prises de terre :
A la construction, sauf s'il s'agit de la prise de terre d'un poste HTB ou d'une ligne lectrique arienne HTB
quipe de cbles de garde ;
Tous les dix ans au moins, pour la prise de terre des masses d'un poste HTA-BT aliment en arien, pour la
prise de terre du neutre d'un rseau arien BT et pour la prise de terre des masses d'un appareil plac sur
un support de ligne lectrique arienne HTA ou HTB.
2 Continuit des conducteurs de protection et des liaisons quipotentielles :
Ces dispositions ne visent pas les circuits auxiliaires des postes.
A la construction, dans tous les cas.
Par construction, on entend non seulement les constructions neuves, mais aussi les extensions ou
remaniements de postes.
Tous les dix ans, dans les postes; si le conducteur de protection est accessible, la continuit peut tre
vrifie visuellement, sinon elle doit l'tre par une mesure lectrique.
Dans les zones urbaines, les cbles HTA, relis entre eux et au poste source par l'cran des anciens cbles
ou par la cblette de terre des cbles plus rcents, constituent un maillage quipotentiel. Il n'est pas
possible de raliser de mesure de prise de terre correcte, compte tenu du fort couplage existant alors entre
les piquets auxiliaires et la terre mesurer. Par contre, il est important de vrifier que les circuits de terre
sont bien connects dans chaque poste HTA-BT au maillage des cbles.
A chaque visite priodique des lignes ariennes HTB sans cbles de garde, examen visuel de la connexion
du conducteur de terre au support mtallique.
Il doit tre remdi aux dfectuosits constates dans les meilleurs dlais.
Cette vrification n'est pas faire si cette connexion n'est pas accessible (enrobe dans le bton
conformment au 1er par exemple).
Les schmas des circuits de terre doivent tre tenus jour. Les rsultats des mesures et vrifications
doivent tre consigns sur un fichier.
Les rsultats des contrles et des mesures peuvent tre consigns dans un fichier informatique, dont des
tats doivent tre tenus la disposition des services du contrle.
ARTICLE 10
Eclairage de remplacement
Les postes ou parties de postes dans lesquelles du personnel est appel sjourner de faon permanente
doivent demeurer suffisamment clairs en cas de dfaillance de l'clairage normal.
- 23 - UTE C 11-001
CHAPITRE III
Protection contre les risques de contact avec des conducteurs actifs

ou des pices conductrices habituellement sous tension
(contact direct)
ARTICLE 11
Mise hors de porte
1er - Dans les lieux o peuvent se trouver des personnes, les parties actives doivent tre hors de porte
de ces personnes. Cette prescription n'est pas applicable dans les locaux d'accs rservs aux lectriciens.
Elle ne l'est pas non plus aux rails de roulement.
Des prcautions contre les risques de contact direct sont prendre aussi bien dans les postes que pour les
rails de roulement. Les prescriptions respecter se trouvent aux articles 43 et 44 pour ce qui concerne les
postes, et au titre III pour ce qui concerne les rails de roulement.
2 - Cette mise hors de porte peut tre ralise soit par le seul loignement, soit par interposition
d'obstacles efficaces, soit par isolation.
3 - A proximit des zones d'habitation, des tablissements d'enseignement, des installations d'quipement
sportif ou des installations d'activit de plein air, les supports doivent tre conus pour limiter les risques
d'escalade par des tiers.
Des prcautions sont prendre pour viter que les supports de lignes lectriques ariennes ne soient
faciles escalader, notamment par des enfants et les jeunes. Par exemple, en cas d'utilisation de poteaux
alvols, les alvoles suprieures doivent tre bouches par du bton afin que la partie infrieure de
l'alvole la plus haute soit plus de 3,50 m de la tte du poteau. De mme, sur les supports o c'est
pertinent, on pourra faire dmarrer le chemin d'chelons une hauteur comprise entre 2,5 m et 3m.
ARTICLE 11 BIS
Mise hors de porte par loignement
1er.- Lorsque la mise hors de porte est assure par le seul loignement, celui-ci doit tre suffisant pour
prvenir le risque d'accident par contact ou rapprochement soit avec des personnes, soit avec des objets
qu'elles manipulent ou transportent habituellement.
Les prescriptions gnrales respecter se trouvent l'article 12 du prsent arrt.
2.- La permanence de cet loignement doit tre garantie contre tout risque de relchement ou de chute
par une rsistance mcanique des pices ou de leurs supports en rapport avec les contraintes auxquelles ils
sont normalement exposs.
Les prescriptions gnrales respecter se trouvent aux articles 13 et 14 du prsent arrt.

UTE C 11-001 - 24 -
ARTICLE 12
Distance d'loignement
La distance minimale D respecter entre les conducteurs nus ou pices nues sous tension d'un ouvrage de
tension nominale U et le sol ou une installation quelconque est gale la somme :
D'une distance b dite "distance de base";
Et d'une distance t dite "distance de tension".
Les valeurs prendre en compte pour b et t sont spcifies, pour la plupart des voisinages, dans le prsent
arrt.
La distance de base b est dtermine par des considrations d'encombrement partir de l'affectation du sol
et de la nature des installations qu'il comporte. Elle est fonction aussi du risque prendre en compte, qui
dcoule du niveau de tension et de l'isolation ventuelle des conducteurs.
La distance de tension t est fonction de la tension nominale U des ouvrages et de la probabilit que, dans un
laps de temps donn, une personne ou un objet soit situ la distance de base b du sol ou de l'installation
considre. Il convient d'adopter pour la distance t l'une des trois valuations t1, t2 ou t3 selon que la
probabilit de voisinage est faible, moyenne ou forte :
t1 = 0,0025 U
t2 = 0,005 U
t3 = 0,0075 U
t1, t2, t3 sont exprims en mtres ; U est exprim en kilovolts.
Les distances de tension ainsi calcules sont applicables aux lignes lectriques ariennes de tension
nominale ne dpassant pas 750 kV, sous rserve toutefois que, pour les lignes de tension nominale
suprieure 700 kV, le facteur de surtension de manuvre ne dpasse pas 2,4.
La distance de tension est arrondie au dcimtre le plus proche et n'est prise en compte que si cette valeur
arrondie dpasse 0,1 mtre.
Une distance minimale D doit aussi tre respecte pour les conducteurs ariens isols, dans certains cas
prvus par l'arrt, notamment au-dessus du sol pour laisser la place la circulation des personnes, des
vhicules ou des engins. La distance de tension t est nulle et la distance minimale D est gale la distance
de base b. Lorsque cette distance est faible, il faut considrer les risques ventuels d'usure ou de
dtrioration de l'isolement par frottement ou contact et s'en prmunir, s'il y a lieu, par exemple par une
distance suprieure suffisante ou par un revtement mcanique appropri.
La distance minimale a pour objet d'assurer la scurit au regard du risque lectrique en tenant compte
d'une utilisation normale du sol et des installations qu'il comporte.
La distance de tension comporte, dj pour le cas t1, un coefficient de scurit important vis--vis des
tensions existant en service normal et des surtensions habituelles.
Si des distances de tension plus grandes t2, et t3 sont prvues, c'est en considration de la possibilit
d'apparition de surtensions de trs courte dure, qui, en raison de leur probabilit d'autant plus faible
qu'elles sont plus leves, ne sont prendre en compte que dans la mesure o la probabilit de voisinage
d'une personne ou d'un objet n'est pas, elle-mme, trs faible.
Ce sont les diffrents ordres de grandeur de probabilit de voisinage qui ont amen adopter trois
hypothses de surtension conduisant trois expressions pour les distances de tension.
- 25 - UTE C 11-001
Pour les tensions les plus usuelles, les distances de tension sont indiques dans le tableau ci-aprs :
TENSION NOMINALE U t1 t2 t3
(kV) (m) (m) (m)
Basse tension 0 0 0
Haute tension A
Moins de 20 kV 0 0 0
20 kV 0 0 0,2
30 kV 0 0,2 0,2
45 kV 0 0,2 0,3
Haute tension B
63 kV 0,2 0,3 0,5
90 kV 0,2 0,5 0,7
150 kV 0,4 0,8 1,1
225 kV 0,6 1,1 1,7
400 kV 1,0 2,0 3,0
ARTICLE 12 BIS
Limitation de l'exposition des tiers aux champs lectromagntiques
Pour les distributions d'nergie lectrique en courant alternatif, la position des ouvrages par rapport aux
lieux normalement accessibles aux tiers doit tre telle que le champ lectrique rsultant en ces lieux
n'excde pas 5 kV/m et que le champ magntique associ n'excde pas 100 T dans les conditions de
fonctionnement en rgime de service permanent.
En pratique, compte tenu des distances d'isolement sont principalement concernes les lignes ariennes
400 kV, pour le seul champ lectrique.
ARTICLE 12 TER
Limitation de lexposition des tiers au bruit des quipements
Les quipements des postes de transformation et les lignes lectriques sont conus et exploits de sorte
que le bruit quils engendrent, mesur lintrieur des locaux dhabitation, conformment la norme
NFS 31 010 relative la caractrisation et au mesurage des bruits de lenvironnement, respecte lune des
deux conditions ci-dessous :
a) Le bruit ambiant mesur, comportant le bruit des installations lectriques, est infrieur 30 dB (A) ;
b) Lmergence globale du bruit provenant des installations lectriques, mesure de faon continue, est
infrieure 5 dcibels A pendant la priode diurne (de 7 heures 22 heures) et 3 dcibels A pendant la
priode nocturne (de 22 heures 7 heures).
Pour le fonctionnement des matriels de poste, les valeurs admises de lmergence sont calcules partir
des valeurs de 5 dcibels A pendant la priode diurne (de 7 heures 22 heures) et 3 dcibels A pendant
la priode nocturne (de 22 heures 7 heures), valeurs auxquelles sajoute un terme correctif, fonction de la
dure cumule dapparition du bruit particulier, selon le tableau ci-aprs :
UTE C 11-001 - 26 -
DUREE CUMULEE DAPPARITION TERME CORRECTIF

du bruit particulier : T en dcibels A
30 secondes < T 1 minute. 9
1 minute < T 2 minutes. 8
2 minutes < T 5 minutes. 7
45 minutes < T 2 heures. 3
2 heures < T 4 heures. 2
4 heures < T 8 heures. 1
T > 8 heures. 0
Lmergence est dfinie par la diffrence entre le niveau de bruit ambiant, comportant le bruit de louvrage
lectrique, et celui du bruit rsiduel (ensemble des bruits habituels, extrieurs et intrieurs, correspondant
loccupation normale des locaux et au fonctionnement normal des quipements).
ARTICLE 13
Rsistance mcanique des ouvrages
Les rgles du prsent article ayant un caractre gnral, elles doivent tre adaptes, en tant que de besoin,
pour les ouvrages spciaux ou les implantations et sites singuliers.
1er - Gnralits :
La rsistance mcanique d'un ouvrage, donc sa scurit en service, est dfinie par le rapport entre les
efforts entranant la ruine, ou un endommagement irrversible de cet ouvrage, et les efforts correspondant
l'ensemble des charges permanentes associes celles dues au vent, au givre, la neige collante et la
pluie verglaante dans des conditions de temprature dfinies aux paragraphes 2 et 3 ci-aprs.
Le dimensionnement de la rsistance mcanique des diffrents composants d'un ouvrage doit conduire
une coordination assurant une fiabilit croissante des lments suivants :
- armements, le cas chant ;
- supports ;
- fondations ;
- conducteurs et cbles de garde.
Les valeurs indiques des rapports du 2 2) du prsent article permettent d'assurer cette coordination.
Les diffrentes valeurs indiques des rapports caractrisant la rsistance mcanique conduisent en fait
une scurit relle, donc un risque de ruine, homogne pour l'ensemble des lments constitutifs de
l'ouvrage. L'objectif est que les conducteurs et cbles de garde soient plus rsistants que les fondations, qui
elles-mmes devraient tre plus rsistantes que les supports auxquels elles sont lies. De mme pour les
supports comportant des armements fusibles, ceux-ci doivent cder avant les supports.
- 27 - UTE C 11-001
2 - Les charges dues au vent et la temprature :
1 Les charges dues au vent et la temprature considrer sont celles qui rsultent de la plus dfavorable
des deux hypothses climatiques dfinies ci-aprs.
A. Temprature moyenne des conducteurs, prise conventionnellement gale 15 C, avec un vent

horizontal crant, dans la zone vent normal et sur les lignes ariennes HT , les pressions suivantes :
- Conducteurs, cbles de garde 570 Pa
- Surfaces planes des poteaux et cornires 1200 Pa
Elments cylindriques des supports de diamtre d (cm) :
- Infrieur ou gal 15 cm (855 - 19 d) Pa
- Suprieur 15 cm 570 Pa
- Poteaux cylindriques 475 Pa
Dans la zone vent fort, les pressions considrer sont celles de la zone vent normal, multiplies
par 1,12. Dans la zone haute pression de vent, pour les ouvrages BT et HTA, les pressions considrer
sont les mmes que dans la zone de vent fort. Pour les ouvrages HTB, les pressions considrer sont
celles de la zone de vent normal, multiplies par 1,26.
Dans le cas de l'hypothse A, les pressions indiques ne sont valables pour des pylnes que sur des
tronons qui ne sont pas situs plus de 60 mtres au-dessus du sol et pour des conducteurs jusqu' une
hauteur moyenne au-dessus du sol de 30 mtres pour les lignes HTB et de 15 mtres pour les lignes HTA et
BT. Pour des hauteurs suprieures, une tude particulire est ncessaire afin de dterminer les pressions
de vent.
Le territoire franais mtropolitain a t dcoup en trois zones de vent : celle vent normal, celle vent fort
et celle haute pression de vent. La deuxime comprend la valle du Rhne, en aval de Lyon, la rgion de
Perpignan , la Corse, les dpartements des Ctes d'Armor, du Finistre et du Morbihan ainsi que les zones
ctires sur environ 20 km de profondeur. La zone haute pression de vent comprend le littoral sur une
bande de 2 km, les estuaires et le voisinage immdiat du Rhne jusqu' Lyon.
B. Temprature minimale des conducteurs, prise conventionnellement gale 10C, avec un vent
horizontal crant, sur les lignes ariennes HT, les pressions suivantes :
Surfaces planes 300 Pa
Surfaces cylindriques 180 Pa.
La temprature de - 10C est suffisamment basse pour la plus grande partie du territoire mtropolitain;
toutefois, une temprature infrieure pourra tre retenue, par le service du contrle, sur proposition du
gestionnaire des ouvrages d'nergie lectrique, ou prescrite par ce service, dans certaines zones soumises
des tempratures particulirement basses. La temprature de - 20C est alors gnralement retenue.
Dans les hypothses A et B :
Les surfaces sur lesquelles sont appliques les pressions sont values en projection sur un plan normal au
vent.
Les pressions adopter pour les lignes ariennes BT sont celles des lignes HT, multiplies par 0,75.
Pour les pylnes en treillis, la pression du vent est prise entire sur la premire face frappe et rduite pour
la face arrire dans le rapport de la surface des vides de la premire face la surface totale du masque.
Ces surfaces sont values en projection sur un plan normal au vent.
UTE C 11-001 - 28 -
Pour des conducteurs isols torsads, la surface sur laquelle sont appliques les pressions de vent sur les
conducteurs, est celle correspondant un conducteur cylindrique fictif circonscrit la torsade.
Ces hypothses de vent sont celles retenues pour le territoire mtropolitain. Dans le cas des dpartements
d'outre-mer, il y a lieu de dfinir d'autres hypothses, cycloniques par exemple. L'hypothse B n'est pas
toujours considrer.
Pression de vent considrer

pour vrifier la rsistance mcanique des ouvrages
LIGNES AERIENNES LIGNES AERIENNES

BT HT
ELEMENTS
Zone vent Zone vent Zone vent Zone vent *Haute pression
de la ligne lectrique arienne
normal fort normal fort de vent
(Pa) (Pa) (Pa) (Pa) (Pa)
Hypothse A
Conducteurs et cbles de garde 427,5 480 570 640 720
Surface plane des poteaux et
cornires 900 1000 1200 1330 1515
Elments cylindriques des
supports de diamtre d (cm) :
- infrieur ou gal 15 cm 641-14d 720-16d 855-19d 960-21,3d 1080-24d
- suprieur 15 cm 427,5 480 570 640 720
Poteaux cylindriques 356 400 475 530 600
Hypothse B
Surfaces planes 225 225 300 300 300
Surfaces cylindriques 135 135 180 180 180
* pour la HTB uniquement.
2) Les rapports entre les efforts entranant la ruine de l'ouvrage et ceux correspondant aux charges dues au
vent et la temprature sont les suivants :
a) Pour les conducteurs, les cbles de garde, les isolateurs suspendus, les chanes d'isolateurs, les ferrures
d'isolateurs suspendus et, plus gnralement, pour toutes les pices travaillant principalement la
traction, les essais ou les calculs justificatifs font ressortir un rapport au moins gal 3 entre les efforts
entranant la ruine par traction et les efforts correspondant aux charges, sauf indication contraire (art 84,
8 et 85, 2);
L'exception cite concerne certains ouvrages de contact de la traction pour lesquels il suffit que ce rapport
soit au moins gal 2, cet abaissement tant rendu ncessaire pour diminuer la flche du fil de contact.
b) Pour les supports mtalliques raliss en matriaux limite d'lasticit minimale garantie, les essais ou
les calculs justificatifs font ressortir, pour chaque lment du support, un rapport au moins gal 1,8 entre
les efforts correspondant une contrainte gale la limite d'lasticit du support, calcule partir de la
limite d'lasticit minimale garantie des matriaux constitutifs, et les efforts correspondant aux charges ;
Le rapport 1,8 s'applique aux armements et consoles mtalliques composs de matriaux limite lastique
minimale garantie qui font partie intgrante du support.
c) Pour les poteaux en bton arm, en bton prcontraint, pour les supports constitus d'assemblages de
poteaux en bton, pour les isolateurs rigides, pour les ferrures d'isolateurs rigides, pour les ferrures
d'armement fixes sur les supports et, plus gnralement, pour toutes les pices travaillant principalement
en flexion, les essais et calculs justificatifs font ressortir un rapport au moins gal 2,1 entre les efforts
entranant la ruine du support et les efforts correspondant aux charges.
- 29 - UTE C 11-001
Dans le cas des isolateurs composites et dans l'attente d'une normalisation, la charge de rupture, si elle
n'est pas garantie par le fabricant, est prise gale 1,6 fois la charge mcanique exceptionnelle, qui est
gnralement garantie par le fabricant; celle-ci correspond une charge pouvant apparatre pendant une
dure totale maximale de 168 heures pendant la vie de l'isolateur.
d) Pour les poteaux en bois et les supports constitus d'assemblages de tels poteaux, on vrifie par le calcul
que sous l'effet des charges, la contrainte maximale dans la fibre la plus charge ne dpasse pas le tiers
de la contrainte de rupture moyenne, estime par des essais ;
e) Les fondations des supports doivent tre dimensionnes avec des mthodes de calcul gotechniques
prenant en compte le comportement du sol, pour assurer la stabilit des ouvrages. On s'assurera, par
ailleurs, que les matriaux constitutifs ne sont pas soumis des contraintes dpassant les valeurs
maximales admissibles.
Le rapport entre les efforts entranant la ruine de la fondation ou linstabilit de louvrage quelle supporte et
ceux correspondant aux charges dues au vent et la temprature est au moins gal 2.
Les paramtres intervenant dans la vrification la stabilit d'une fondation sous l'effet d'une sollicitation
d'arrachement, de compression ou de renversement sont obtenus soit par des essais en laboratoire, soit par
des essais in situ. Pour les lignes HTB, les essais pressiomtriques permettent, en particulier, la
dtermination des paramtres utiles la vrification de la stabilit des fondations sous l'effet d'une
sollicitation de compression dans le cas des fondations superficielles ou d'une sollicitation de compression
ou d'arrachement dans le cas des fondations profondes.
Les mthodes de calcul de fondations utilises jusqu' ce jour sont gnralement conservatrices, ce qui
justifie la prise en compte de coefficients de scurit sur les fondations plus faibles que sur les autres
composants de la ligne.
Pour les lignes BT et HTA, les dimensions des massifs sont celles prvues dans la norme NF C 11-201;
elles garantissent un rapport de 1,2 ou 1,75 selon l'emploi des supports.
3 - Les charges dues au givre, la neige collante et la pluie verglaante :
Givre : Le givre est un dpt de glace ml d'air provenant de la conglation sur des objets de minuscules
gouttelettes d'eau surfondue (diamtre moyen 10 20 m) en suspension dans les nuages ou le brouillard
lorsque la temprature est ngative. Le processus du grossissement du dpt de givre est un phnomne
lent.
Neige collante : Ce phnomne est caractristique des chutes de neige qui se produisent dans une
atmosphre temprature lgrement positive; on observe alors au moment de l'impact sur un obstacle une
transformation rapide des cristaux de neige en granuls de glace entours d'eau qui adhrent fortement aux
obstacles par capillarit.
Pluie verglaante : La pluie verglaante est constitue de gouttes d'eau (diamtre suprieur 200 m)
passes en surfusion (tat d'quilibre instable d'une particule d'eau temprature ngative, mais toujours
l'tat liquide) en traversant une couche d'air suffisamment paisse temprature ngative. Les particules
perdent leur tat de surfusion au contact d'un objet et forment une couche de glace.
Aucune zone du territoire mtropolitain n'est totalement l'abri de ces phnomnes mtorologiques; leur
frquence et leur intensit sont cependant plus fortes dans certaines zones. Pour le givre, les zones de
montagne au-del d'une altitude de 600 m; pour la neige collante, la faade mditerranenne (et
particulirement le Languedoc-Roussillon), l'Alsace et la basse valle du Rhne.
UTE C 11-001 - 30 -
1) Sur tout le territoire mtropolitain, il faut au moins prendre en compte les charges indiques ci-aprs.
a) lignes HTA en conducteurs nus :
- une charge uniforme de 1 kilogramme par mtre de conducteur, associe un vent dont la pression
quivalente, applique au conducteur suppos non givr, est de 480 Pa ;
Une charge dissymtrique, sur le canton, de 1 kg/m - 0 kg/m sur les conducteurs, sans vent..
b) lignes HTB en conducteurs nus :
- une charge uniforme correspondant une paisseur de 2 cm ( la densit 0,6) sur le conducteur, associe
un vent dont la pression est de 180 Pa appliquer sur le diamtre du conducteur augment de 2 fois
l'paisseur du dpt ;
- une charge dissymtrique, sur le canton, de 2 cm - 0 cm sur les conducteurs associe un vent
correspondant 180 Pa appliquer sur le diamtre du conducteur augment de 2 fois l'paisseur du
dpt.
Cette vrification vis--vis des charges de givre ne s'applique ni aux lignes en conducteurs isols ni aux
ouvrages de contact de la traction.
Ces charges ne sont pas considrer dans les D.O.M., sauf exception.
Ces charges peuvent tre augmentes dans les rgions o ces phnomnes sont plus frquents. En HTA,
la norme NF C 11-201 prvoit des charges uniformes de 3, 5, 8 et exceptionnellement 12 kg/m
respectivement associes des charges dissymtriques de 3-1,5, 5-3 et 8-5 kg/m. En HTB, on considre
aussi des charges uniformes de 4 ou 6 cm respectivement associes des charges dissymtriques de 4-2
et 6-4 cm.
Charge dissymtrique: entre les deux arrts d'un canton de pose, on suppose que l'ensemble des portes
de part et d'autre de chaque support soit soumis aux charges diffrentes indiques.
2) Le rapport entre la limite d'endommagement irrversible de l'ouvrage et les efforts correspondant aux
charges dues au givre, la neige collante et la pluie verglaante doit tre au moins gal 1.
L'endommagement irrversible correspond un tat dans lequel l'ouvrage ne peut plus remplir sa fonction
ou bien dans lequel la scurit n'est plus assure.
A titre indicatif, cela revient vrifier le respect d'un coefficient, dfini par rapport la limite de rupture
calcule ou garantie des composants de la ligne, d'au minimum :
- 1,3 sur les pices travaillant principalement en flexion, supports en bton et pices d'armement ;
- 1,9 sur les supports en bois ;
- 1,4 sur les conducteurs et les cbles de garde et isolateurs et toute pice travaillant principalement en
traction.
Dans le cas particulier des isolateurs en matriaux composites, la limite d'endommagement est dfinie par le
fabricant comme la "charge mcanique exceptionnelle". Celle-ci correspond une charge pouvant
apparatre pendant une dure totale maximale de 168 heures pendant toute la vie de l'isolateur.
La rsistance des fondations doit tre suffisante en regard des sollicitations appliques. Pour les lignes BT
et HTA les dimensions prvues par la norme NF C 11-201 sont satisfaisantes.
4 Coordination mcanique des ouvrages :
On dfinit diffrents types de supports associs diffrents coefficients de scurit. Ces coefficients sont
considrer l'tat ultime rsultant des pressions du 2-1 et des rapports du 2-2 du prsent article pour
chacun des lments du support considr :
- 31 - UTE C 11-001
- pylnes de suspension : coefficient de scurit =1 ;
- pylnes anti-cascade : coefficient de scurit =1,1 ;
- pylnes darrt : coefficient de scurit =1.2 ;
Le matre douvrage veillera, en liaison avec le service du contrle, une frquence suffisante de pylnes
anti-cascade et darrt, dans le but de limiter le risque de ruine dune ligne par effet dentranement.
Ce paragraphe a pour objet de contenir le risque de ruine en cascade un niveau permettant une rparation
provisoire dans un dlai bref. Les pylnes anti-cascade doivent donc tre plus rsistants que ceux dits "de
suspension". Les pylnes d'arrt doivent de plus supporter la rupture d'un ou plusieurs conducteurs, de
manire dissymtrique.
Pour les lignes HTB, les dispositions anti-cascade devraient conduire la rduction des longueurs de
canton, environ 10 portes, par l'implantation de pylnes anti-cascade.
Pour les lignes HTA et BT, les dispositions anti-cascade contenues dans la norme NF C 11-201 sont
suffisantes.
ARTICLE 14
Isolateurs
1er - Les isolateurs doivent tre appropris aux plus fortes tensions lectriques et aux plus fortes
contraintes mcaniques qu'ils ont supporter en exploitation.
La rsistance mcanique des isolateurs suspendus ou de leurs chanes est traite l'article 13.
2 - Les isolateurs des lignes lectriques ariennes ne doivent pas prsenter de risque de perforation
cache.
Les isolateurs conformes aux normes en vigueur sont rputs satisfaire cette prescription.
ARTICLE 15
Mise hors de porte au moyen d'obstacles
Lorsque la mise hors de porte est assure au moyen d'obstacles, l'efficacit permanente de ceux-ci doit
tre assure par leur nature, leur tendue, leur disposition, leur stabilit, leur solidit et, le cas chant, leur
isolation, compte tenu des contraintes auxquelles ils sont normalement exposs.
Les obstacles peuvent tre constitus par des parois pleines ou perces de trous ou par des grillages; les
dimensions des trous ou des mailles ne doivent pas diminuer l'efficacit de la protection.
Les enveloppes des matriels prsentant des degrs de protection minimaux suivants, selon la norme
NF C 20-010, satisfont ces prescriptions :
- IP 2X ou IP XXB en basse tension,
- IP 3X ou IP XXC en haute tension,
sous rserve de tenir compte des conditions d'influences externes si elles sont plus svres que celles qui
sont ordinaires.
ARTICLE 16
Mise hors de porte par isolation

UTE C 11-001 - 32 -
Lorsque la mise hors de porte est assure par isolation, le recouvrement des conducteurs et pices sous
tension doit tre adapt la tension de l'installation et conserver ses proprits l'usage, eu gard aux
risques de dtrioration auxquels il est expos.
CHAPITRE IV
Protection contre les risques de contact avec des masses

mises accidentellement sous tension (contact indirect)
ARTICLE 17
Principes
1er - Des mesures doivent tre prises en vue de protger les personnes contre les risques qui
rsulteraient pour elles du contact simultan avec des masses et des lments conducteurs entre lesquels
pourrait apparatre une diffrence de potentiel dangereuse.
Il est rappel que ne sont pas considres comme des masses les parties conductrices du matriel
lectrique spares des conducteurs actifs par une double isolation ou une isolation renforce (classe II en
basse tension, suivant NF C 20-030). En haute tension, l'usage de chanes d'isolateurs, dont le nombre
d'lments est au moins double de ce qui serait strictement ncessaire, compte- tenu des caractristiques
des essais dilectriques normaliss, pour raliser l'isolation principale, est considr comme assurant la
double isolation; un seul isolateur, rigide ou suspendu, ayant des caractristiques dilectriques au moins
quivalentes ce double isolement, est considr comme assurant l'isolation renforce.
2 - Ne sont pas prendre en considration ceux de ces masses ou lments conducteurs qui sont hors de
porte des personnes par interposition d'obstacles efficaces ou par isolation.
Cette mise hors de porte doit, en principe, rpondre aux mmes prescriptions que celles relatives la mise
hors de porte des pices habituellement sous tension.
En basse tension, cette disposition correspond l'utilisation de la classe II par construction ou par
installation.
ARTICLE 18
Masses
Les masses prises en considration l'article 17 doivent tre relies :
- soit une prise de terre de rsistance approprie ;
- soit, en basse tension, au conducteur neutre, lui-mme mis la terre dans les conditions prvues
l'article 45.
Deux masses simultanment accessibles une personne doivent tre relies un mme conducteur de
protection.
Dans chaque btiment ou emplacement de travail extrieur, une liaison quipotentielle, dite "principale", doit
runir au conducteur principal de protection les lments conducteurs trangers l'installation lectrique,
pntrant dans ce btiment ou emplacement ou en sortant.
CHAPITRE V
Prvention des brlures, incendies et explosions d'origine lectrique

- 33 - UTE C 11-001
ARTICLE 19
Gnralits
1er - La temprature atteinte par le matriel lectrique en service normal ne doit pas compromettre son
isolation.
Toutes dispositions doivent tre prises pour viter que le matriel lectrique, du fait de son lvation
normale de temprature, ne nuise aux objets qui sont dans son voisinage, et notamment ceux sur lesquels
il prend appui, ou encore risque de provoquer des brlures aux personnes.
2 - Les conducteurs actifs doivent tre protgs contre les effets d'une augmentation anormale du courant
provoque par un court-circuit.
Cette protection est en gnral assure l'aide de coupe-circuit fusibles ou de disjoncteurs.
3 - Les appareils destins interrompre ou tablir des courants lectriques doivent tre capables de le
faire sans qu'il en rsulte d'effets nuisibles tels que projection de matires incandescentes ou formation
d'arcs durables.
Les appareils ou dispositifs employs la protection des installations contre les courts-circuits doivent tre
capables de couper, sans projection de matires en fusion ou formation d'arcs durables, un courant au
moins gal celui qui serait mis en jeu par un court-circuit franc aux points mmes o ces appareils sont
installs.
3 - La liaison de deux rseaux haute tension normalement spars doit parfois tre ralise au cours de
manuvres d'exploitation. Celles-ci tant peu frquentes et de courte dure (quelques minutes), il est
admis, pendant ces manuvres, que l'intensit de court-circuit aux bornes des appareils de protection
puisse tre suprieure au pouvoir de coupure nominal de ces appareils.
4. - Les mesures prescrites par la norme NF C 17-300 d'aot 1988 et son amendement NF C 17-300/A1
de septembre 1995 doivent tre prises pour tous les appareils lectriques situs l'intrieur des btiments
ou moins de 8 mtres de ceux-ci, lorsqu'ils contiennent plus de 25 litres de dilectrique liquide inflammable
de classe 01 ou K1 ou plus de 50 litres de dilectrique de classe K2 ou K3 par cuve, bac, rservoir ou par
groupe de tels rcipients communicant entre eux.
La norme NF C 27-300 d'aot 1988 dfinit les classes de dilectriques liquides.
ARTICLE 20
Etablissements pyrotechniques
Le prsent article est relatif au voisinage des tablissements ou parties d'tablissements o l'on fabrique,
charge, encartouche, conserve, conditionne, travaille, tudie, essaie ou dtruit des matires ou des objets
explosibles destins tre utiliss pour les effets de leur explosion ou des fins pyrotechniques.
UTE C 11-001 - 34 -
Aucune ligne lectrique, en dehors du branchement qui dessert ventuellement les tablissements, ne peut
tre tablie l'intrieur de ceux-ci ni une distance infrieure celle dfinie ci-aprs, suivant la nature et le
domaine de tension de la ligne :
Domaines Lignes lectriques Lignes lectriques

de tension souterraines et ariennes nues
ariennes isoles
BT et HTA .......................... 10 mtres 20 mtres
HTB .................................... 20 mtres 100 mtres
Les distances se comptent horizontalement :
- en ce qui concerne les tablissements soumis au dcret n 79-844 du 28 septembre 1979, partir de la
limite de l'enceinte pyrotechnique;
- en ce qui concerne les dpts, partir du btiment ou de l'aplomb extrieur de la clture qui entoure le
magasin.
Dans tous les cas, les conducteurs ariens doivent tre tablis de telle sorte qu'en cas de rupture, dans les
conditions les plus dfavorables, ils ne puissent atteindre les limites dfinies ci-dessus.
Cet article ne vise pas les chambres de dispositifs de mines tablies dans certains ouvrages d'art, mais qui
ne sont pas charges en temps de paix. Tant qu'elles demeurent vides, en effet, ces chambres ne
constituent pas des magasins poudre proprement dits et ne doivent donner lieu aucune mesure spciale
au voisinage des lignes d'nergie. Toutefois on devra signaler aux services comptents l'tablissement de
ces dernires lorsqu'elles s'en approcheront plus prs qu'il n'est indiqu dans cet article.
Les dpts de substances explosibles sont considrs comme tablissements pyrotechniques.
Les distances prescrites par le prsent article sont fixes de manire viter les effets des lignes sur les
tablissements pyrotechniques mais ne mettent pas les lignes l'abri d'un accident survenant dans un tel
tablissement.
ARTICLE 21
Dpts de produits inflammables liquides ou gazeux de premire classe
Les classes considres sont dfinies par la loi n 76-663 du 19 juillet 1976 modifie relative aux
tablissements classs pour la protection de l'environnement et au dcret d'application n 77-1133 du
21 septembre 1977 modifi. La premire classe correspond aux tablissements soumis autorisation et la
deuxime classe ceux qui ne sont soumis qu' dclaration.
- 35 - UTE C 11-001
Les dispositions du prsent arrt ne sont pas applicables aux dpts de deuxime classe qui comprennent
notamment :
- Les stations distributrices d'essence et de gazole pour les vhicules ;
- Les petits stockages fixes ou mobiles.
1er - Le surplomb des zones classes des dpts de produits inflammables liquides ou gazeux de
1re classe, ainsi que des raffineries de ptrole brut et de ses drivs ou rsidus, par des lignes lectriques
ariennes, assimiles des feux nus, est interdit. Il sera tenu compte du balancement maximal possible des
conducteurs sous l'effet du vent.
Il est recommand de ne pas surplomber l'intrieur des enceintes des dpts et raffineries, mme en dehors
des zones classes, sauf s'il s'agit des branchements d'alimentation de l'installation.
2 - Les mesures prescrites l'article 61 en ce qui concerne les lignes HTA et l'article 72 en ce qui
concerne les lignes HTB doivent tre prises en cas de surplomb ou de voisinage immdiat d'un de ces
dpts ou raffineries.
3 - Pour les supports implants l'intrieur des enceintes de ces installations ou leur voisinage
immdiat, on doit s'assurer qu'en cas de contournement d'isolateurs par un arc, les courants de dfaut la
terre s'coulent dans des conditions telles qu'il ne puisse en rsulter aucun risque d'incendie ou d'explosion
pour les installations du dpt ou de la raffinerie.
Il convient d'tudier, dans chaque cas particulier, les conditions d'coulement des courants de dfaut
susceptibles d'tre injects dans le sol par les pieds de supports implants l'intrieur d'un dpt ou son
voisinage immdiat.
A cet effet, on prendra en considration, pour chaque support intress, la valeur du courant maximal de
dfaut inject dans le sol, la nature du sol, la rsistance et la constitution de la prise de terre du support, la
proximit et la nature des lments conducteurs voisins appartenant au dpt d'hydrocarbures, les
conditions de leur interconnexion et de leur mise la terre.
L'intrt de disposer d'un cble de garde sur les portes voisines pourra tre tudi, tant au point de vue de
la rduction du courant inject dans le sol par chaque support en cas de dfaut la terre qu' celui de la
protection contre la foudre.
Enfin on examinera si, pour la ralisation des terres, il vaut mieux :
- soit chercher sparer les terres des supports de celles des structures du dpt (ce qui rduira les
courants susceptibles d'tre drains par ces structures, mais entranera un gradient de potentiel plus
lev dans le sol au voisinage du pied du support);
- soit interconnecter ces terres pour diminuer le gradient de potentiel et viter l'amorage ventuel d'arcs aux
points de passage des courants de circulation.
UTE C 11-001 - 36 -
Si ncessaire, des prcautions analogues peuvent tre prises dans le cas de voisinage de stations
distributrices de carburant avec un support de ligne lectrique arienne haute tension.
TITRE II
OUVRAGES DES RESAUX ELECTRIQUES ET OUVRAGES

D'ALIMENTATION DE LA TRACTION
CHAPITRE PREMIER
Gnralits
ARTICLE 22
Champ d'application
Les prescriptions du titre II doivent tre appliques aux ouvrages de rseaux lectriques et aux ouvrages
d'alimentation de la traction, l'exception des lignes lectriques ariennes d'alimentation de la traction qui
ont les mmes supports que les fils de contact.
Les prescriptions du chapitre II doivent tre appliques aux ouvrages de toutes tensions; celles des
chapitres III, IV et V doivent l'tre respectivement aux ouvrages des domaines de tension BT, HTA , HTB.
Dans chaque chapitre, les prescriptions des diffrentes sections doivent tre appliques soit tous les
ouvrages (dispositions gnrales), soit aux lignes lectriques ariennes, soit aux lignes lectriques
souterraines, soit aux lignes lectriques dans les btiments, soit aux postes. Les prescriptions des sections
lignes ne sont pas applicables dans les locaux d'accs rserv aux lectriciens.
CHAPITRE II
Dispositions applicables aux ouvrages de toutes tensions

SECTION I
Lignes lectriques ariennes
ARTICLE 23
Temprature maximale des conducteurs
La temprature maximale des conducteurs prendre en compte pour les prescriptions de l'arrt relatives
aux distances correspond celle atteinte en service normal ou, pour les lignes HTB, en rgime temporaire
de secours.
La charge admissible dans les lignes BT et HTA est gnralement limite, non par la temprature, mais par
les chutes de tension. Sauf indication contraire du dossier de la ligne, cette temprature est de 40 C.
Pour les lignes HTB les rgimes temporaires de secours ne sont utiliss qu'occasionnellement, pendant de
courtes dures, en cas de dclenchement ou d'indisponibilits d'autres lignes. Pour ces rgimes dont la
probabilit d'occurrence est faible, la temprature maximale correspond celle atteinte par les conducteurs
dans les conditions mtorologiques dfavorables (temprature, vent, ensoleillement, ...) les plus
frquemment rencontres dans la rgion. Cette temprature maximale est prcise dans le dossier dpos
du projet de construction de la ligne HTB.
- 37 - UTE C 11-001
ARTICLE 24
Distances au-dessus du sol
Le prsent article ne traite pas des distances numres ci-aprs :

- distances au-dessus du sol dans les locaux d'accs rserv aux lectriciens (postes), prescrites par
l'article 4 ;
- distances au-dessus des cours d'eau, plans d'eau et canaux de navigation, prescrites par l'article 30 ;
- distances au-dessus des voies de chemins de fer ou autres voies rigides pour vhicules guids, prescrites
par l'article 31 ;
- distances au-dessus des falaises et terrains en trs forte pente, prescrites par l'article 26.
1er - La distance de base au-dessus du sol est, sauf indications contraires (art. 47, 49, 2, 59 et 5 du
prsent article) :
b = 5 mtres pour les conducteurs isols, en dehors des traverses ou surplombs de voies ouvertes la
circulation publique dans leurs parties normalement utilises pour la circulation et l'arrt d'urgence des
vhicules; cette distance de base peut tre abaisse 4 mtres au-dessus des passages non publics entre
faades, si ces passages ne sont pas emprunts par des vhicules de hauteur suprieure ;
b = 6 mtres pour les conducteurs nus, ainsi que pour les conducteurs isols dans les traverses ou
surplombs viss ci-dessus.
Il est ncessaire de prescrire au-dessus de tous les terrains, et en particulier au-dessus des terrains
agricoles qui peuvent tre frquents par des engins de grand gabarit ou dans lesquels peut tre pratique
l'irrigation par aspersion, un dgagement suffisant sous les lignes, fix 5 mtres pour les conducteurs
isols et 6 mtres pour les conducteurs nus.
b=5 b=6
Ces dernires distances de base de 5 mtres et de 6 mtres peuvent tre rduites respectivement
4,5 mtres et 5,5 mtres pour les lignes lectriques BT et HTA dans la mesure o cette rduction est la
consquence d'une irrgularit du terrain naturel prsentant au droit de la ligne un caractre localis
(quelques mtres carrs) faisant obstacle la circulation des engins agricoles.
Ce dgagement n'est toutefois pas suffisant pour permettre sans prcaution, au voisinage de la ligne,
certaines oprations telles que manipulation de tuyaux d'irrigation mtalliques, dplacement d'engins
d'arrosage, chargement ou dchargement de vhicules, par exemple de camions-bennes, et encore moins
la manuvre d'engins de levage.
UTE C 11-001 - 38 -
La prsence de lignes ariennes, quelle que soit leur tension, n'empche pas l'arrosage des cultures l'aide
de jets canons ou d'arroseurs-canons, mme si le jet touche les conducteurs, les seules prcautions
prendre tant les mmes que celles recommandes lors des manipulations de tuyaux. Toutefois, dans le
cas d'utilisation d'appareil gros diamtre d'ajutage prs de lignes HTB, il convient, pour viter tout risque
pour les personnes, de les placer, par rapport l'aplomb de la ligne, :
- 20 m si le diamtre d'ajutage est compris entre 26 et 33 mm, limites comprises;
- 25 m si ce diamtre est suprieur 33 mm.
Compte tenu de la grande porte de ces appareils, les terrains sous ces lignes peuvent tout de mme tre
arross.
Lorsque certains vignobles sont rgulirement traits par hlicoptres et que la pente du terrain dpasse
20 pour cent, la distance de base au-dessus du sol doit tre augmente. Une hauteur minimale de 8 mtres
est en gnral suffisante.
b=8m
Il convient que soient effectues chaque anne, en temps opportun et par les moyens jugs les plus
efficaces, des campagnes d'information rappelant aux agriculteurs les dangers prsents par les lignes
lectriques et portant leur connaissance les prcautions prendre cet gard. Les informations donnes
au cours de ces campagnes doivent tre soigneusement mises jour pour tenir compte de l'volution
technique des procds employs et des matriels utiliss pour les travaux agricoles.
A la traverse ou au surplomb des itinraires routiers dsigns pour tre adapts aux transports de grande
hauteur, la distance de base b au-dessus du sol ne doit pas tre infrieure la hauteur maximale h (en
mtres) du chargement admise pour l'itinraire, augmente de 1 mtre soit: b = h + 1.
Toutefois, un dgagement plus important (b = h + 1) doit tre mnag dans les divers cas prvus aux
er
troisime et quatrime alinas du paragraphe 1 .
b8m
- 39 - UTE C 11-001
Il doit en tre de mme pour les accs aux btiments industriels ou agricoles o sont effectivement utiliss
des engins de manutention mobiles de grande hauteur h (en mtres) et, exceptionnellement, au-dessus des
terrains agricoles en certains points obligatoires de passage spcialement prvus pour le franchissement
par du matriel de grande hauteur qui ne peut tre repli lors de ce franchissement.
En outre, proximit des silos effectivement desservis en vrac par des engins de manutention non installs
demeure, et notamment ceux affects dans les exploitations agricoles au stockage des produits agricoles
ou de produits ncessaires l'agriculture, la distance de base au-dessus du sol ne doit pas tre infrieure
h + 5 mtres, h tant la hauteur de la partie suprieure de l'ouverture de remplissage de ces silos.
Le silo est inclus partiellement ou entirement dans un volume de protection reprsent par un cylindre dont
l'axe est la verticale passant par le centre de l'orifice de remplissage du silo et dont la hauteur est h +
5 mtres et le rayon h + 5 mtres avec un maximum de 15 mtres. Aucun conducteur de rseau lectrique
autres que ceux isols sur faade ne doit se trouver dans ce volume.
Si une zone de manuvre de matriel ou d'engin de manutention aux abords du silo est matrialise
durablement, aucun conducteur de rseau lectrique autres que ceux isols sur faade ne se trouvera en
projection horizontale moins de h + 5 mtres, avec un maximum de 15 mtres, des limites de la
matrialisation.
Ces distances ne sont toutefois pas imposes dans les directions o se situent, par rapport aux orifices de
remplissage ou de vidange, des obstacles permanents rendant impossible tout contact accidentel des
matriels avec les lignes lectriques (cltures, btiments, murs...).
La voie d'accs la zone de manuvre doit tre traite comme une voie ouverte la circulation. La hauteur
minimale du surplomb des voies d'accs par tout conducteur BT et HTA doit tre de b = h + 1 mtre,
h reprsentant la hauteur maximale du chargement. Voir 1, troisime et quatrime alina.
UTE C 11-001 - 40 -
Les exceptions au prsent paragraphe concernent :
- le surplomb des voies par des lignes BT en conducteurs isols et des lignes HTA pour le passage sous
des ouvrages qui franchissent ou surplombent ces voies (art. 47 et 59) ;
- certaines lignes BT en conducteurs isols au voisinage de maisons et autres btiments (art. 49 2) ;
- certains conducteurs isols spcialement protgs (voir 5).
Dans les zones o la couche de neige atteint habituellement des hauteurs suprieures 3 mtres sans,
pour autant, rendre impossible la circulation des personnes et, notamment, des skieurs, la distance de base
ne doit pas tre infrieure 3 mtres au-dessus de la couche de neige que l'on trouve dans les conditions
climatiques habituelles de la zone considre.
2 - La distance de tension t est :
t1 pour les terrains autres que ci-dessous ;
t2 pour les terrains agricoles normalement accessibles aux engins de hauteur avoisinant ou dpassant 4
mtres, pour les traverses ou surplombs des itinraires routiers dsigns pour tre adapts aux transports
de grande hauteur, pour les accs aux btiments industriels ou agricoles et les points de passage de
matriel de grande hauteur ainsi que pour les terrains occups ou utiliss de faons diverses, tels que
campings, parcs de stationnement et embarcadres non utiliss par les vhicules poids lourds, terrains des
tablissements d'enseignement et des installations d'quipements sportifs;
t3 pour les traverses ou surplombs de voies ouvertes la circulation publique dans leurs parties
normalement utilises pour la circulation des vhicules.
Les terrains des installations d'quipements sportifs comprennent, notamment, les terrains d'ducation
physique et sportive et les terrains pour les jeux d'quipe et l'athltisme. Des distances minimales plus
importantes peuvent tre imposes selon le mode d'utilisation et la frquentation des installations, en
application de l'article 99 ( 3). L'usage des cerfs-volants, ballons captifs, modles rduits ariens
commands par fils est trs dangereux proximit de lignes lectriques ariennes. Il y a lieu de tenir
compte de la prsence de ces lignes pour les lancers et les tirs distance (disque, javelot, marteau, pigeons
d'argile, etc.).
- 41 - UTE C 11-001
3 - La distance minimale D au-dessus du sol des lignes lectriques ariennes haute tension ne doit pas
tre infrieure 8 mtres la traverse ou au surplomb de voies ouvertes la circulation publique dans
leurs parties normalement utilises pour la circulation et l'arrt d'urgence des vhicules; il en est de mme
pour les lignes basse tension la traverse ou au surplomb des autoroutes.
4 - Les distances minimales prescrites au-dessus du sol doivent tre respectes pour la position des
conducteurs correspondant leur temprature maximale et l'absence de vent.
5 - Les conducteurs isols peuvent tre placs une hauteur infrieure celle prescrite, pourvu qu'ils
soient situs le long d'un support ou d'un btiment et protgs mcaniquement contre les chocs d'outils
mtalliques main dans leurs parties situes entre 0,5 mtre au-dessous du sol et 2 mtres au-dessus.
Il s'agit, notamment, des passages des lignes lectriques d'arien en souterrain.
ARTICLE 25
Voisinage des btiments
1er - Les prescriptions du prsent article doivent tre appliques au voisinage de tous les btiments,
l'exclusion de ceux qui constituent des locaux d'accs rserv aux lectriciens.
Sont assimiles des btiments toutes constructions au sol dpassant 3 mtres de hauteur normalement
accessibles des personnes, ou toutes parties saillantes de btiments normalement accessibles des
personnes.
Sont exclues galement les parties de btiments constituant des locaux d'accs rservs aux lectriciens:
les distances minimales doivent alors tre respectes par rapport aux autres parties de ces btiments.
Sont assimilables des btiments les passerelles, balcons, terrasses..., et, dans les installations
d'quipements sportifs, les portiques d'agrs, les installations de saut la perche, les plongeoirs, etc.
Les distances aux autres constructions et parties saillantes des btiments sont fixes l'article 26.
2 - La distance de base est, sauf indication contraire ( 4 du prsent article, art. 49, 1er et 2) :
b = 0 pour les conducteurs isols ;
b = 3 mtres pour les conducteurs nus.
La distance de tension est :
t3 pour la position des conducteurs correspondant la temprature maximale et l'absence de vent ;

UTE C 11-001 - 42 -
t2 pour toutes les positions des conducteurs correspondant des pressions de vent infrieures ou gales
240 pascals, et une temprature des conducteurs de 15 C.
Les exceptions concernent :
- d'une part la basse tension :

- s'il s'agit de conducteurs nus, des distances minimales plus faibles sont respecter (art. 49, 1er) ;
- s'il s'agit de conducteurs isols, des distances minimales sont respecter par rapport aux fentres et
aux parties mtalliques extrieures des btiments (art. 49, 2) ;
- d'autre part, l'entre dans les btiments ( 3).
Pour des portes de lignes lectriques suprieures 400 mtres, une vrification supplmentaire est faire
avec la distance de base :
b = 0 pour les conducteurs isols ,
b = 1 mtre pour les conducteurs nus,
et la distance de tension t1 pour les positions de conducteurs correspondant toutes les pressions de vent
infrieures ou gales aux valeurs indiques dans le tableau ci-aprs et pour une temprature des
conducteurs de 15 C.
ZONES Zone Zone

vent normal vent fort
Zones urbanises 480 Pa 640 Pa
Zones non urbanises 800 Pa 1 080 Pa
Les zones de vent sont celles dfinies l'article 13.
La vrification supplmentaire correspond au cas de vents trs forts. La prsence de personnes sur la
faade des maisons est alors trs improbable. Pour des portes infrieures 400 mtres, la vrification
correspondant au vent de 240 pascals est plus svre.
3 - Dans les zones d'activit conomique, les lignes HTA en conducteurs nus doivent tre balises.
Il est vivement recommand d'viter d'implanter des lignes lectriques ariennes HTA en conducteurs nus
dans les zones d'activit conomique; ces zones sont gnralement dsignes par les lettres UE ou UI dans
les plans d'occupation des sols. Si de telles lignes sont nanmoins construites, elles doivent tre balises;
ce balisage n'a pas besoin d'tre lumineux. Il est recommand de baliser aussi les lignes existant dj dans
ces zones, notamment aux traverses de voies.
4 - A l'entre des lignes dans les btiments, les prescriptions de distance peuvent tre impossibles
respecter. La mise hors de porte prescrite par l'article 11 doit alors tre ralise par interposition
d'obstacles efficaces ou par isolation, en application des articles 15 ou 16.
Il en est de mme pour les lignes lectriques ariennes passant sous un ouvrage d'art accessible aux
personnes.
Une ligne lectrique arienne passant, par exemple, sous un pont dont le tablier est accessible aux pitons
peut tre dangereuse pour des personnes se penchant au-dessus du parapet. Si cette ligne n'est pas isole,
il convient de la mettre hors de porte par un obstacle efficace, grille ou cran. Un auvent grillag dbordant
de 1,50 mtre au-del du garde-corps et de part et d'autre des parties sous tension peut, par exemple, tre
plac devant le parapet. Sur cet auvent, il est recommand de placer une pancarte avertissant du danger
lectrique.
- 43 - UTE C 11-001
ARTICLE 26
Distance aux arbres et obstacles divers
1er - Les prescriptions du prsent article sont applicables aux voisinages :
Des arbres, sauf s'il s'agit de conducteurs isols BT ou de cbles ariens HTA ;
Des constructions au sol non normalement accessibles des personnes et des parties saillantes des
btiments non normalement accessibles des personnes lorsque ces diverses installations atteignent un
niveau de plus de 3 mtres au-dessus du sol ;
Des terrains en trs forte pente ou des falaises non normalement accessibles des personnes.
Comme constructions au sol non normalement accessibles des personnes peuvent tre cits les
candlabres d'clairage public, les mts, les portiques et feux de signalisation, les antennes, les
houblonnires, etc., et, dans les installations d'quipement sportif, les poteaux, mts, etc.
Comme parties saillantes des btiments non normalement accessibles des personnes peuvent tre cits
les antennes, paratonnerres, mts, appareils d'clairage extrieurs, portiques, enseignes, etc.
En ce qui concerne les arbres, il y a lieu d'effectuer des lagages, voire des abattages, de manire
approprie, de faon respecter, pendant tout l'intervalle de temps entre deux lagages, les distances
minimales prescrites par le prsent article. C'est ce qui conduit prvoir, dans les normes de construction
de lignes, NF C 11-201 par exemple, des largeurs de couloirs plus importantes que celles prescrites par
l'arrt.
er
Il est rappel que le dernier alina de l'article 12 du titre 1 prescrit qu'il faut prendre en compte les risques
ventuels d'usure ou de dtrioration de l'isolement des conducteurs par suite de frottement ou de contact et
s'en prmunir, s'il y a lieu, par exemple par une distance suffisante ou par un revtement mcanique
appropri.
2 - La distance de base est :
b = 1 mtre pour les conducteurs nus;
b = 0 mtre pour les conducteurs isols.
La distance de tension est t3 pour le surplomb et t1 pour le voisinage latral.
Pratiquement, ces distances minimales dfinissent, dans un plan vertical perpendiculaire la ligne, une
zone de ce plan autour du conducteur, limite en partie basse par une droite horizontale situe une
distance du conducteur gale la distance minimale de surplomb et par deux droites verticales situes de
part et d'autre du conducteur et une distance de celui-ci gale la distance minimale latrale.
3 - Les distances minimales prescrites par les paragraphes 1er et 2 du prsent article doivent tre
respectes pour les positions des conducteurs lectriques correspondant :
En cas de surplomb, leur temprature maximale et l'absence de vent ;
En cas de voisinage latral, une temprature de ces conducteurs de 15 C et toutes les pressions de
vent infrieures ou gales 240 Pa dans les zones vent normal et 360 Pa dans les zones vent fort.
Dans les zones forestires particulirement exposes aux risques d'incendie (art. 36), les pressions de vent
prendre en compte pour le voisinage des arbres sont portes 360 Pa dans les zones vent normal et
480 Pa dans les zones vent fort.
UTE C 11-001 - 44 -
4 - La distance totale minimale D ne doit pas tre infrieure 2 mtres pour la position des conducteurs
correspondant leur temprature maximale et l'absence de vent, lorsqu'il s'agit de lignes en conducteurs
nus haute tension.
5 - Des visites priodiques des lignes ariennes en conducteurs nus doivent tre effectues afin d'en
dceler les dficiences ventuelles et de dterminer les lagages et abattages ncessaires, notamment
ceux d'arbres morts ou en voie de dprissement susceptibles de tomber sur les ouvrages.
Les dates et les rsultats de ces visites doivent tre mentionns sur un registre ou regroups dans un
dossier tenu la disposition du service du contrle.
Les travaux dont ces visites ont fait apparatre la ncessit doivent tre effectus dans les meilleurs dlais.
Pour viter les lagages trop frquents, il est ncessaire que les distances aux arbres soient suprieures
aux distances prescrites au prsent article. Une visite doit tre faite avant la date prvue pour l'lagage
suivant, afin de vrifier si les distances aux arbres ne risquent pas de devenir infrieures aux distances
minimales respecter. La frquence des visites prescrites au paragraphe 5 doit tenir compte des rsultats
des visites prcdentes.
ARTICLE 27
(supprim)
ARTICLE 28
Haubanage des supports
En cas de haubanage de poteaux ou de potelets supportant des conducteurs nus, le hauban ne doit pas
surplomber les conducteurs. En outre, un dispositif d'isolement tenant la tension de service de la ligne doit
tre interpos dans le hauban une distance suffisante de l'attache pour empcher la mise sous tension de
la partie infrieure du hauban, dans le cas o il oscillerait aprs s'tre rompu.
Toutefois, si le potelet et le hauban ne sont pas accessibles au public, le hauban pourra surplomber un ou
plusieurs conducteurs nus, sous rserve qu'un ou plusieurs dispositifs isolants tenant la tension de service
de la ligne soient intercals dans le hauban, afin d'empcher, en cas de rupture de ce dernier :
D'une part, la mise sous tension du potelet ;
D'autre part, la mise sous tension de la partie infrieure du hauban.
L'obligation d'intercaler un isolateur ne concerne pas les tirants rigides et les haubans qui font partie
intgrante des supports (c'est--dire dont les deux extrmits sont fixes sur les supports eux-mmes), ni
les tirants rigides et les haubans extrieurs (c'est--dire dont les ancrages sont loigns du pied des
supports) lorsque ces tirants ou haubans sont relis la terre leurs deux extrmits.
- 45 - UTE C 11-001
ARTICLE 29
Voisinage des voies de communication, des tlphriques et des tlskis
1er - L'expression "voies de communication" englobe, pour l'application du prsent article, les autoroutes,
les routes nationales, les routes dpartementales, les voies communales de 6 mtres de largeur de
chausse au moins, les voies navigables, les voies de circulation tablies sur les dpendances d'un
domaine public fluvial ou maritime, les chemins de fer et autres voies rigides pour vhicules guids. Sont
toutefois exclues les voies dclasses ou en instance de dclassement ainsi que les voies ferres de quais,
les embranchements industriels ou autres voies analogues.
Les prescriptions du prsent article ne sont pas applicables aux traverses de ces voies par des lignes
ariennes passant au-dessous d'un ouvrage d'art qui porte ces voies. Elles ne sont pas non plus applicables
aux traverses par des lignes ariennes implantes sur un passage qui franchit ces voies ou sur le sol
surmontant un souterrain, condition que la distance, en projection horizontale, entre un conducteur
quelconque de la ligne et le tympan ou la tte de l'ouvrage le plus rapproch soit suprieure la hauteur des
supports.
Pour la traverse des voies de communication par des lignes ariennes BT ou HTA , il est recommand
d'utiliser les ouvrages d'art existants.
2 - Le surplomb longitudinal des voies de communication dans une partie normalement utilise pour la
circulation des vhicules et la traverse de ces voies sous un angle infrieur 7 sont interdits, sauf dans
les cas suivants :
- traverses et surplombs de voies routires dans les sections o le trac en plan prsente des rayons de
moins de 100 mtres ou bien lorsque la prsence de constructions ou d'accidents de terrain en bordure de
l'emprise rend difficile l'implantation des supports ;
- traverses par des lignes HTB, sous rserve que l'angle de traverse soit suprieur ou gal 5 ;
- surplomb longitudinal de voies routires l'intrieur des agglomrations par des lignes BT ;
- surplomb de chemins de fer.
Il y a traverse d'une voie de communication par une ligne lectrique arienne lorsque, en projection sur un
plan horizontal, tous les conducteurs de la ligne passent directement d'un bord de la bande de circulation de
la voie au bord oppos. La bande de circulation est la partie de la voie normalement utilise pour la
circulation des vhicules.
L'angle de traverse est l'angle entre la projection de l'axe de la ligne lectrique sur la voie et l'axe de la
bande de circulation.
Il y a surplomb longitudinal d'une voie de communication dans les autres cas de passage des conducteurs
au-dessus de la bande de circulation; un des conducteurs au moins de la ligne lectrique coupe alors, en
projection sur un plan horizontal, une deuxime fois le mme bord de la bande de circulation sans avoir
atteint le bord oppos.
UTE C 11-001 - 46 -
Les voies de communication et les lignes lectriques doivent parfois tre regroupes sur de grandes
longueurs, par exemple dans les zones industrielles ou suburbaines et, exceptionnellement, dans la
traverse de sites protger (forts, paysages, monuments historiques, etc.). La conciliation des divers
intrts en cause peut alors conduire placer la ligne en bordure immdiate ou mme, exceptionnellement,
sur le terre-plein central d'une voie routire. Bien entendu, il faut alors demander les drogations
indispensables au prsent arrt en application de l'article 99 ( 2).
3 - Aux traverses d'autoroutes, de voies ferres tablies sur plate-forme indpendante ou d'autres voies
rigides pour vhicules guids et au croisement par-dessus des tlphriques voyageurs et des tlskis, le
franchissement de la traverse doit se faire en une seule porte ;
Si cette condition oblige une porte excessive, une drogation peut tre demande en application de
l'article 99 ( 2).
4 - En dehors des agglomrations, le long des routes nationales et des routes dpartementales
importantes, les supports doivent tre implants au-del des fosss, parapets ou glissires de scurit, s'il
en existe et, dfaut, la limite de l'emprise de la route ou au-del.
La notion d'agglomration est celle dfinie par le code de la route.
Sont considrer comme routes dpartementales importantes, celles classes en premire catgorie par le
ministre de l'intrieur pour le recensement des besoins en matire de transport et les sections de routes o
le service de voirie a fait connatre que le trafic journalier moyen est suprieur 2 000 vhicules par jour.
Lorsqu'un largissement a fait l'objet d'un projet approuv par l'autorit responsable, les conditions ci-contre
doivent tre remplies pour le profil en travers projet.
Les implantations adoptes doivent, dans le cadre des possibilits offertes par les conditions locales,
satisfaire au mieux les diffrentes exigences et notamment celles de la voirie, de la scurit routire et de
l'exploitation agricole des terrains riverains, tant soulign que, pour les routes nationales, il est trs
vivement recommand que, sauf contrainte particulire, les supports soient implants hors de l'emprise de
la route. Il est enfin rappel que le dcret n 56-1425 du 27 dcembre 1956 du ministre charg des routes
interdit d'implanter des supports de lignes lectriques ariennes dans l'emprise des autoroutes.
- 47 - UTE C 11-001
ARTICLE 30
Voisinage des cours d'eau, plans d'eau et canaux de navigation
1er - A la traverse et au surplomb d'une voie ou plan d'eau navigable ou flottable ou d'une dpendance
navigable de cette voie ou plan d'eau, la distance de base b (art. 12) au-dessus des plus hautes eaux
navigables ou flottables est gale :
1 La hauteur maximale des mts au-dessus du plan de flottaison vide autorise par le rglement de
police, majore de 1 mtre;
2 Neuf mtres pour les sections de ces voies ou pour ceux de ces plans d'eau o la navigation voile est
prvue par le rglement de police sans qu'une hauteur maximale des mts ne soit prescrite;
3 Huit mtres dans tous les autres cas, et notamment s'il n'y a pas de rglement de police.
Dans tous les cas, la distance de tension prendre est t2
Sur les embouchures des cours d'eau frquents par les btiments de mer, la mme rgle est applicable; en
outre des conditions particulires peuvent tre imposes dans l'intrt de la navigation et de la scurit. Le
cas chant, la prsence de lignes lectriques de hauteur insuffisante doit tre signale par des panneaux
de limitation de hauteur.
L'exprience ayant montr qu'un petit nombre d'accidents avait eu lieu par suite du contact de lignes
lectriques avec des mts de voiliers pratiquant la navigation de plaisance sur des voies ou plans d'eau
intrieurs, des mesures proportionnes l'importance du risque viter, doivent tre prises.
UTE C 11-001 - 48 -
Les voies et plans d'eau ne prsentant pas une surface navigable mesurant au moins 200 mtres sur
50 mtres seront gnralement considrs comme trop exigus pour faire l'objet d'un rglement de police y
prvoyant cette navigation voile. Les voies et plans d'eau prsentant une surface navigable comprise entre
200 x 50 mtres et 400 x 100 mtres pourront, souvent, faire l'objet d'un rglement de police y prvoyant
cette navigation voile pour des bateaux de 8 mtres de tirant d'air maximal et la distance de base b sera
gale ce tirant d'air major de 1 mtre, soit 9 mtres.
Les voies et plans d'eau prsentant une surface navigable suprieure 400 x 100 mtres pourront, souvent,
faire l'objet d'un rglement de police y prvoyant cette navigation voile pour des bateaux dont le tirant d'air
pourra tre limit 8 mtres ou pourra, parfois, tre suprieur 8 mtres; la distance de base b sera gale
au tirant d'air maximal autoris major de 1 mtre.
Toute voie d'eau ou tout plan ramifi une voie d'eau ou un plan d'eau faisant l'objet d'un rglement de
police y prvoyant la navigation voile sera soumis aux mmes rgles jusqu'au premier obstacle fixe la
navigation voile.
Certains canaux ou chenaux, bien que de largeur infrieure 50 mtres, peuvent tre utiliss par des
voiliers sans que leur mt doive tre rabattu ; ils peuvent alors tre considrs comme susceptibles d'tre
rglements pour la navigation voile.
Lorsqu'il existe, sur des voies et plans d'eau, des lignes lectriques une hauteur infrieure celle
prescrite, des panneaux de signalisation "Hauteur libre limite" ou "Fin de navigation" doivent tre implants
de faon trs visible sur chaque rive et, si ncessaire, de part et d'autre de ces lignes lectriques.
2 - Lorsque la navigation voile est prvue dans un rglement de police, les prescriptions du paragraphe
prcdent s'appliquent galement :
1 Aux cours d'eau et plans d'eau domaniaux radis de la nomenclature des voies navigables ou flottables ;
2 Aux cours d'eau et plans d'eau qui ne sont pas domaniaux.
Pour les cours d'eau et plans d'eau domaniaux radis de la nomenclature des voies navigables ou flottables
et pour les cours d'eau et plans d'eau qui ne sont pas domaniaux, le plan de rfrence sera :
Celui des plus hautes eaux, dans le cas de plans d'eaux calmes tels qu'tangs et sablires ;
Celui des plus hautes eaux pour lesquelles la navigation voile est encore praticable, dans le cas de cours
d'eau.
3 - Les lignes lectriques ne doivent pas tre implantes dans les zones spcialement amnages pour la
mise l'eau des voiliers, ni dans les emplacements qui, par leurs dispositions naturelles, se prtent
particulirement bien une telle opration.
S'il n'est pas possible d'viter une telle implantation, la hauteur minimale des conducteurs au-dessus du sol
er
de ces zones devra tre celle rsultant du paragraphe 1 ci-dessus, majore de 1 mtre.
4 - A la traverse et au surplomb des cours d'eau et plans d'eau autres que ceux dfinis aux paragraphes
1er et 2 ci-dessus, deux cas sont considrer pour la distance de base :
6 mtres au-dessus de l'tiage ;
3 mtres au-dessus des plus hautes eaux.
La distance de tension est t1.
- 49 - UTE C 11-001
5 - A la traverse et au surplomb d'un cours d'eau ou d'un plan d'eau domanial et la traverse d'un cours
d'eau ou d'un plan d'eau qui n'est pas domanial mais dont les berges sont greves d'une servitude de
passage, la hauteur des conducteurs au-dessus de ces berges ne peut tre infrieure celle prescrite pour
les traverses de voies ouvertes la circulation publique dans leurs parties normalement utilises pour la
circulation des vhicules.
Cette distance est dfinie l'article 24.
En cas de servitude sur berges, l'implantation des supports et des conducteurs devra respecter, en outre,
les conditions imposes par le dcret n 59-96 du 7 janvier 1959.
6 - Lorsque les conducteurs traversant un cours d'eau ou un plan d'eau sont situs une distance
horizontale d infrieure 10 mtres par rapport aux limites de l'ouvrage d'art formant passage par-dessus, la
distance de base pourra tre rduite celle rsultant de la rgle ci-aprs .
Distance de base au-dessus de l'intrados d de l'ouvrage :
b = d/2 avec minimum de 1 mtre.
Si les conducteurs prennent appui sur l'ouvrage d'art, la saillie des supports sur le parement des ttes doit
tre dtermine dans chaque cas particulier en tenant compte des caractristiques du matriel fluvial et des
ncessits de l'exploitation de la voie navigable.
7 - Les distances minimales prescrites aux paragraphes 1, 2, 3, 4 et 6 du prsent article doivent tre
respectes pour la position des conducteurs correspondant leur temprature maximale et l'absence de
vent.
UTE C 11-001 - 50 -
ARTICLE 31
Voisinage de chemins de fer et autres voies rigides pour vhicules guids
Des prescriptions relatives aux voies de chemin de fer et autres voies rigides pour vhicules guids figurent
l'article 29 en tant qu'elles sont communes d'autres voies de communication ou d'autres installations
de transport.
1er - La distance de base b par rapport au gabarit cinmatique du matriel et, en outre, dans le cas de
vhicules suspendus, par rapport la poutre supportant la voie est de 2,7 mtres.
Le gabarit cinmatique dfinit l'encombrement qu'un vhicule en mouvement ne doit pas dpasser, en
tenant compte des jeux, des dplacements latraux sous l'effet du dvers et de la force centrifuge non
compense, des inclinaisons autour de l'axe de suspension, etc.
Pour les chemins de fer voies normales, le plan horizontal limitant le gabarit se trouve 4,31 mtres au-
dessus du plan de roulement; la position des plans verticaux limitant le gabarit cinmatique du matriel
dpend des caractristiques de la voie (rayon de courbure, dvers, sur-cartement en courbe) et de la
vitesse maximale (inclinaison due la force centrifuge non compense). A titre indicatif, dans les cas les
plus courants, les plans verticaux extrmes sont situs une distance variant de 1,70 mtre 2 mtres de
l'axe de la voie.
Pour toutes les voies surleves sur lesquelles circulent des vhicules guids, le plan horizontal infrieur
limitant le gabarit est le plan de la plate-forme.
Toutefois, certaines voies peuvent comporter une cabine de service circulant en dessous de la plate-forme;
dans ce cas, l'implantation des lignes lectriques doit tre tablie en tenant compte de la circulation des
cabines.
2 - Lorsque la voie est quipe d'une ligne de contact arienne, la distance de base b par rapport aux
ouvrages de contact et leurs supports est de 3 mtres.
Les dispositions prvoir pour le voisinage des lignes de contact ariennes doivent non seulement
permettre d'viter tout risque de contact ou d'amorage entre lignes, mais encore assurer la possibilit
d'excuter dans des conditions de scurit satisfaisantes les travaux d'entretien et de rparation, y compris
la pose des perches de mise au rail, sans qu'il soit ncessaire de mettre hors tension les lignes lectriques.
- 51 - UTE C 11-001
En effet, les lignes de contact suspension catnaire constituent des ensembles complexes soumis en
permanence aux effets des organes de prise de courant. Aussi, le maintien en bon tat de ces lignes
demande-t-il des interventions rgulires et frquentes de personnel, non seulement au droit des supports,
mais encore en pleine porte.
De plus, il doit tre remdi, dans le plus bref dlai, aux drglages et aux avaries qui peuvent se produire.
3 - Les distances minimales prescrites aux paragraphes 1er et 2 du prsent article doivent tre respectes
pour les positions des conducteurs correspondant :
En cas de traverse ou de surplomb, leur temprature maximale et l'absence de vent ;
vent infrieures ou gales 240 Pa dans les zones vent normal, et 360 Pa dans les zones vent fort.
Les ouvrages de contact sont considrs dans les deux cas comme fixes dans leur position 15 C, sans
vent.
4 - Les ouvrages fixes annexes des chemins de fer ou des autres voies rigides pour vhicules guids ainsi
que les portiques et ouvrages d'art supportant les voies surleves sont assimiler, pour l'application du
prsent arrt, des btiments.
5 - Toutes dispositions doivent tre prises pour que les lignes lectriques n'apportent pas de perturbations
aux installations de tlcommunications ou de signalisation tablies sur le domaine des chemins de fer ou
des autres voies rigides pour vhicules guids.
Les lignes lectriques haute tension peuvent provoquer des perturbations dans le fonctionnement des
installations de signalisation des chemins de fer, lorsqu'il s'agit de circuits de voies anciens.
Quand une ligne lectrique et une voie ferre lectrifie en courant alternatif monophas sont voisines, les
installations de signalisation sont convenablement protges et il n'y a pas lieu de saisir les services
intresss des chemins de fer.
Par contre, lorsqu'il y a proximit entre une voie ferre lectrifie en courant continu, ou non lectrifie, et
une ligne lectrique, il est ncessaire de consulter l'exploitant du chemin de fer dans les cas ci-aprs :
- lignes HTB: dans tous les cas ;
- lignes HTA, lorsqu'elles s'approchent moins de 2 000 mtres de la voie ferre et :
1 Si le courant de dfaut monophas n'est pas limit 300 A ;

UTE C 11-001 - 52 -
2 S'il l'est, lorsque les longueurs de paralllisme (en km) sont suprieures celles indiques, en fonction de
la distance de la ligne la voie ferre et de la rsistivit du sol, dans le tableau ci-aprs :
Longueur de paralllisme (km)
Rsistivit Distance de la ligne lectrique

(/m) la voie ferre (m)
50 250 500 1 000 2 000
Eleve
(suprieure 250) 0,4 0,7 1,3 2 4
Moyenne
(de 50 250) 0,5 1,0 2,3 5 14
Faible
(infrieure 50) 0,6 1,5 5,5 19 40
La longueur de paralllisme est mesure par projection sur la voie ferre.
ARTICLE 32
Voisinage des tlphriques et tlskis
Des prescriptions relatives aux tlphriques et tlskis figurent aux articles 29 ( 3 et 5), 61 et 72 en tant
qu'elles s'appliquent aussi certaines voies de communication.
1er - La distance de base la surface dlimitant les installations fixes d'un tlphrique ou d'un tlski et
celle dfinie par le gabarit cinmatique de ces engins et de leurs accessoires est :
b = 3 mtres.
En gnral, les distances minimales prescrites doivent tre respectes pour les positions des conducteurs
lectriques correspondant :
Dans le cas de croisement suprieur, leur temprature maximale et l'absence de vent ;
Dans le cas de voisinage latral, une temprature des conducteurs de 15 C et toutes les pressions de
vent infrieures ou gales 300 Pa ;
Dans les cas de croisement infrieur, une temprature des conducteurs de - 10 C et l'absence de vent.
Le gabarit cinmatique d'un tlphrique voyageurs ou d'un tlski se dtermine dans les conditions
climatiques (action du vent, surcharge de givre), en exploitation et/ou hors exploitation compte tenu des
phnomnes dynamiques dans les cbles et les vhicules ou agrs de remorquage, dfinies dans les
instructions techniques applicables ces installations (actuellement instruction du 17 mai 1989 modifie
concernant la construction et lexploitation des tlphriques voyageurs et linstruction du 28 juin 1979
modifie concernant la construction et lexploitation des tlskis).
Il est prcis que le gabarit cinmatique doit tenir compte :
- dans le cas d'un tlski, du retournement possible des suspentes moins qu'un dispositif mcanique
n'empche tout contact de suspentes retournes avec la ligne lectrique (s'il s'agit de suspentes
tlescopiques, celles-ci seront supposes n'tre pas tires) ;
- 53 - UTE C 11-001
- dans le cas d'un tlphrique voyageurs systme monocble, du draillement possible du cble sur un
des supports (cette condition, l'exception de quelques cas rares, amne pratiquement exclure le
surplomb de la ligne lectrique par le tlphrique).
Pour les tlphriques autres que ceux voyageurs, le gabarit cinmatique est dfini par analogie avec ces
conditions, mais toutefois l'action du vent prendre en compte est limite 300 pascals (conditions
maximales de vent prendre en compte pour les tlphriques voyageurs en exploitation).
Les hypothses climatiques relatives la position des conducteurs de la ligne lectrique ont t prcises. Il
est certain que, thoriquement, il faudrait tenir compte de toutes les positions possibles correspondant
tous les vents envisageables, toutes les tempratures des conducteurs envisageables et toutes les
surcharges de givre envisageables. Pratiquement, cette prise en compte conduirait des calculs d'une trs
grande complexit alors que dans la trs grande majorit des cas, il est facile de prouver que des
rapprochements excessifs ne sont pas redouter.
Aussi, des calculs prcis ne sont pas exigs dans les cas usuels.
Dans quelques cas rares, par exemple dans le cas de portes trs dniveles pour le tlphrique, un
balancement des conducteurs de la ligne lectrique peut entraner des rapprochements dangereux. Un
calcul prcis est alors ncessaire. Il appartient au projeteur ainsi qu'aux services du contrle d'apprcier les
quelques cas o doit tre ralis ce calcul prcis et de dterminer les hypothses climatiques considrer.
2 - Lorsqu'une ligne lectrique croise, par-dessus ou par-dessous, un tlphrique voyageurs ou un

tlski, l'une des conditions suivantes doit tre remplie :
Les conducteurs de la ligne sont isols et l'isolement doit tre conserv en cas de contact accidentel d'un de
ces conducteurs avec un ouvrage du tlphrique ou du tlski ;
Les protections de la ligne doivent tre en mesure d'entraner sa mise hors tension en un temps infrieur
une seconde, en cas de contact entre la ligne lectrique et un ouvrage quelconque du tlphrique ou du
tlski (contact pouvant provenir soit de la rupture d'un conducteur de ligne, soit de la rupture du cble du
tlphrique).
Pour les lignes BT, l'isolement des conducteurs est la seule solution admise.
Les mises la terre prescrites par arrt du ministre des transports pour la protection contre le feu et
l'lectricit atmosphrique des tlphriques, tlskis ou tous autres engins utilisant les cbles porteurs ou
tracteurs et transportant des voyageurs doivent tre ralises de manire pouvoir couler les courants de
court-circuit dus la ligne lectrique, et de manire que le courant de dfaut ventuel ne puisse entraner
des gradients de potentiel au sol trop levs. En particulier, l'quipotentialit des structures conductrices des
stations d'extrmit doit tre ralise.
UTE C 11-001 - 54 -
Le cble de tlphrique ou de tlski, s'il est utilis comme cble tlphonique, ne peut tre mis la terre.
En cas de croisement avec une ligne HT, il doit alors tre protg par un limiteur de surtension assurant sa
mise la terre en cas d'amorage ou de contact avec cette ligne. Ce dispositif doit tre capable d'couler le
courant de dfaut ventuel et sa mise la terre doit tre telle qu'il ne puisse y avoir de gradients de potentiel
au sol trop levs.
Pour des raisons lectriques, il faut viter le contact entre un conducteur lectrique et toute partie d'un
tlphrique ou tlski. Bien que les ruptures de cbles de tlphriques ou de conducteurs de lignes
soient exceptionnelles, il faut limiter les consquences lectriques du contact pouvant tre entran par ces
ruptures.
Dans le cas de croisement d'une ligne lectrique avec un tlphrique voyageurs, la rglementation
propre aux tlphriques suffit pratiquement carter tout danger d'ordre lectrique, si le dclenchement
rapide de la ligne est assur en cas d'amorage. Cette rglementation propre est prcise dans l'arrt du
er
17 mai 1989 cit au commentaire du paragraphe 1 .
La rapidit du dclenchement a essentiellement pour but d'viter une dtrioration importante d'un cble du
tlphrique et, par suite, sa rupture. Le temps indiqu concerne chacun des dclenchements pouvant
intervenir lors des cycles habituels de renclenchements automatiques.
L'isolement des conducteurs de la ligne permet d'viter les consquences lectriques d'un contact, la
condition que l'isolement corresponde la tension de service de la ligne, et condition surtout que l'isolant
ne soit pas dtrior par frottement sur le cble du tlphrique ou du tlski. Cette condition imposera
pratiquement :
- soit que la ligne en conducteurs isols croise le tlphrique en dessous de ce dernier (ce qui peut poser
un problme dans le cas de tlphrique systme monocble, pour lequel il faut prendre en compte le
risque de draillement du cble) ;
- soit qu'un ouvrage de protection au-dessus du tlphrique ou tlski empche tout contact mcanique
avec une partie mobile et, par suite, empche l'usure de l'isolant des conducteurs de la ligne.
Dans le cas o un cble du tlphrique est utilis comme cble tlphonique et doit tre maintenu isol, il
faut qu'en cas d'amorage avec une ligne lectrique, des limiteurs de surtension assurent sa mise la terre.
Pour un amorage ou contact avec une ligne BT, la mise la terre ne pourrait tre ralise qu'avec des
parafoudres basse tension; ces parafoudres basse tension ont parfois entran un mauvais fonctionnement
de la liaison tlphonique. Aussi, il a t jug prfrable d'interdire le croisement avec des lignes BT en
conducteurs nus, et d'exiger, lors de croisement avec des lignes de domaines de tension suprieurs,
l'installation de limiteurs de surtension amorant pour des tensions de quelques milliers de volts.
3 - Lorsqu'une ligne lectrique croise par-dessus un tlphrique voyageurs ou un tlski, l'une des
deux conditions suivantes doit en outre tre remplie :
1 Les conducteurs actifs de la ligne lectrique ont une section suprieure ou gale :
228 millimtres carrs, s'il s'agit de conducteurs homognes en alliage d'aluminium ;
147 millimtres carrs, s'il s'agit de conducteurs aluminium-acier ou alliage d'aluminium-acier ;
75 millimtres carrs, s'il s'agit de conducteurs cuivre ou bronze.
Si la ligne lectrique est HTA, la valeur susvise de 228 millimtres carrs, relative aux conducteurs
homognes en alliage d'aluminium, est remplace par 147 millimtres carrs.
2 Un ouvrage de protection permet d'viter tout contact entre la ligne lectrique, mme en cas de rupture
d'un conducteur, et les ouvrages mobiles du tlphrique ou du tlski.
Pour viter des avaries d'ordre mcanique, il faut empcher le contact entre un conducteur lectrique rompu
et les parties mobiles d'un tlphrique ou d'un tlski. Pour cela, on peut soit jouer sur les dispositions
constructives de la ligne, en particulier sur la section des conducteurs, pour la rendre suffisamment solide,
soit prvoir un ouvrage de protection du tlphrique ou du tlski.
- 55 - UTE C 11-001
Cet ouvrage de protection peut consister en un ouvrage totalement indpendant des ouvrages du
tlphrique ou du tlski, ou bien en un conducteur de garde situ la partie suprieure de ces ouvrages.
4 - Lorsqu'une ligne lectrique HT en conducteurs nus croise par-dessus un tlski:
1 Les suspentes du tlski doivent comporter une partie isolante susceptible de tenir une tension de 6 kV ;
2 Les mises la terre des diffrents ouvrages du tlski doivent tre interconnectes.
4 - Lorsqu'une ligne lectrique surplombe un tlski, un amorage provoquerait une monte du potentiel
des pices mtalliques du tlski, monte qui risque d'tre dangereuse pour les skieurs remorqus.
La solidit accrue de la ligne ou la mise en place d'un ouvrage de protection (prescription du paragraphe 3)
rduit considrablement ce risque, mais ne l'annule pas.
Dans le cas d'un ouvrage de protection tel qu'un conducteur de garde au-dessus du tlski, il sera difficile et
coteux de mettre ce conducteur la terre par des terres la fois de trs faible rsistance et isoles des
prises de terre des autres ouvrages du tlski. Il a t jug prfrable d'avoir de bonnes terres
interconnectes plutt que de mauvaises terres indpendantes. Mme si l'ouvrage de protection est spar
des ouvrages du tlski, les distances entre supports du tlski ne sont jamais trs grandes et
l'interconnexion des terres ne pose pas de trs grands problmes. L'amlioration de la qualit des terres
facilitera le fonctionnement des protections de la ligne lectrique et rduira les montes en potentiel
ventuelles.
Nanmoins, mme si ces montes en potentiel sont trs rares, de courte dure et de faible valeur, il a t
jug utile de donner un complment de protection aux skieurs remorqus, en prvoyant d'intercaler dans les
suspentes un lment isolant susceptible de tenir la tension que l'on pourrait rencontrer dans la trs grande
majorit des cas les plus dfavorables. Cette tension a t estime 6 kV. Cette valeur de tension de 6 kV
doit tre conserve dans le temps, en tenant compte des conditions de fonctionnement du tlski.
5 - Dans les cas o une ligne lectrique HT croise un tlphrique autre qu'un tlphrique voyageurs,
les parties mtalliques des installations du tlphrique doivent tre mises directement et en permanence
la terre. Ces mises la terre concernent en particulier chacun des supports du tlphrique encadrant la
traverse et chacune des stations d'extrmit.
Cependant, si un cble utilis comme cble tlphonique doit tre maintenu isol, ce cble doit tre protg
par un limiteur de surtension assurant sa mise la terre en cas de contact avec une ligne HT.
Ces prescriptions ont pour but d'viter qu'un amorage ventuel n'entrane des lvations de potentiel
dangereuses pour le personnel faisant fonctionner le tlphrique. La mise la terre permet galement le
dclenchement rapide de la ligne lectrique en cas d'amorage ventuel.
ARTICLE 33
Voisinage de lignes ariennes de tlcommunications
1er - les prescriptions du prsent article ne doivent tre appliques qu'aux voisinages de lignes lectriques
ariennes et de lignes ariennes de tlcommunications places sur des supports indpendants.
L'emploi de supports communs aux lignes lectriques BT et aux lignes de tlcommunications est vivement
conseill. La diminution du nombre de poteaux qui en rsulte contribue l'amlioration de la scurit de la
circulation routire et la protection des paysages.
Les prescriptions respecter se trouvent l'article 52.

UTE C 11-001 - 56 -
2 - Aux croisements, les lignes lectriques ariennes BT en conducteurs nus et HT doivent tre places
au-dessus des lignes de tlcommunications (sauf dans le cas prvu l'article 51 2).
D'autres prescriptions relatives ces croisements, qui concernent aussi d'autres installations, se trouvent
aux articles 61 et 72.
L'exception de l'article 51 2 vise le cas des branchements BT.
3 - La distance de base par rapport aux lignes ariennes de tlcommunications est, sauf indication
contraire (art. 51, 1er et 2, et art. 63) :
b = 1 mtre pour les conducteurs, qu'ils soient nus ou isols.
La distance de tension est t3 en cas de croisement et t2 en cas de voisinage latral.
La distance minimale D ainsi dfinie ne doit pas tre infrieure 2 mtres pour les lignes HT en conducteurs
nus.
Une ligne arienne de tlcommunications isole n'a pas une tenue dilectrique suffisante pour tre
considre comme telle vis--vis d'une ligne lectrique en conducteurs nus, mme BT.
Les exceptions la rgle gnrale donne dans ce paragraphe concernent :
- certaines lignes lectriques ariennes BT en conducteurs isols poses sur les faades des btiments
(art. 51, 1er) ;
- certaines autres lignes lectriques ariennes BT raccordant des clients (art. 51, 2) ;
- les lignes lectriques ariennes HTA en conducteurs nus dans les agglomrations (art. 63).
4 - Les distances minimales prescrites au paragraphe prcdent doivent tre respectes pour les positions
des conducteurs lectriques correspondant :
En cas de croisement suprieur, leur temprature maximale et l'absence de vent ;
vent infrieures ou gale 240 Pa dans les zones vent normal et 360 Pa dans les zones vent fort.
Les zones de vent sont celles dfinies l'article 13;
En cas exceptionnel de croisement infrieur, une temprature de -10 C de ces conducteurs et

l'absence de vent.
- 57 - UTE C 11-001
En cas de croisement, la ligne arienne de tlcommunications est considre comme fixe, dans sa position
15 C sans vent. En cas de voisinage latral, cette ligne est considre dans les mmes conditions de
temprature et de pression de vent que la ligne lectrique.
En cas de voisinage latral et par vent transversal, les lignes de tlcommunications lgres, comme le sont
les lignes individuelles d'abonns, peuvent subir, dans le cas le plus dfavorable, un dplacement horizontal
rduisant notablement la distance qui les spare des lignes lectriques en l'absence de vent.
Par croisement suprieur (ou infrieur), on entend, dans tout l'arrt, que c'est la ligne lectrique qui passe
au-dessus (ou au-dessous) de l'ouvrage qu'elle croise.
5 - Les supports de la ligne lectrique doivent tre situs de faon viter le contact entre ceux-ci et les
fils ou cbles de la ligne de tlcommunications.
Il s'agit d'empcher l'usure ou la dgradation de l'isolation des conducteurs de la ligne de

tlcommunications par frottement sur les supports de la ligne lectrique. La distance ncessaire, fonction
de la longueur de la porte de la ligne de tlcommunications, peut tre obtenue par un choix judicieux de
l'implantation des supports; en cas d'impossibilit, on peut utiliser des carteurs entre le support et la ligne
de tlcommunications.
ARTICLE 33 BIS
Voisinage de cbles souterrains de tlcommunications
Lorsqu'une ligne lectrique arienne est voisine d'un cble souterrain de tlcommunications, les supports
doivent tre situs une distance permettant d'viter le risque d'endommager le cble, soit lors de
l'installation ou de la dpose des supports, soit lors de l'coulement des courants de dfaut la terre.
Les services concerns dterminent, d'un commun accord, la distance respecter. Si l'encombrement du
sous-sol le permet, cette distance ne doit pas tre infrieure 0,50 mtre entre l'axe du support et l'ouvrage
de tlcommunications et 0,10 mtre entre le bord du massif de soutien ventuel du support et l'ouvrage
prcit. Pour les ouvrages lectriques HT, afin d'viter d'endommager ou de perturber les cbles de
tlcommunications lors de l'coulement de courants de dfaut, ces distances doivent tre plus leves et
dtermines selon les prescriptions des articles 56 ou 68.
L'tablissement d'un cble souterrain de tlcommunications au voisinage de supports lectriques existant

doit respecter les mmes rgles.
UTE C 11-001 - 58 -
ARTICLE 34
Voisinage de lignes lectriques ariennes places sur supports indpendants
1er - Les prescriptions du prsent article s'appliquent aux voisinages de lignes lectriques ariennes en
conducteurs nus placs sur des supports indpendants, l'exception des lignes ariennes parallles du
mme domaine de tension.
Il est admis, dans le cas de lignes ariennes parallles du mme domaine de tension, entre autres dans les
couloirs, que les prescriptions appliquer drivent essentiellement du souci d'assurer la scurit au moment
de la construction et en exploitation et, bien entendu, en respectant les rgles de l'art (art. 4).
Les prescriptions relatives aux conducteurs isols rsultent de l'application de l'article 4 (rgles de l'art) et de
l'article 12 (dernier alina) (Risques d'usure ou de dtrioration).
Il est rappel que des conducteurs isols voisinant des conducteurs nus de domaine de tension suprieur
ne peuvent pas tre considrs comme isols vis--vis de ces derniers. Les prescriptions relatives aux
conducteurs nus sont alors applicables.
2 - La distance de base par rapport une ligne lectrique arienne voisine est :
b = 1 + 2 d/a (0,5 f-1) avec minimum de 1 mtre et, en mtres :
d, distance au support le plus proche ;
a, longueur de la porte ;
f, flche de la porte pour la temprature maximale des conducteurs.
La distance de tension est t3 en cas de croisement et t2 en cas de voisinage latral, la tension nominale
retenir pour dterminer ces distances tant la plus grande des tensions nominales des deux lignes.
La distance totale D = b + t ne peut tre infrieure 2 mtres si l'une des lignes est en haute tension.
Il est tenu compte forfaitairement de la fluctuation possible des conducteurs de la ligne autour de leurs
positions thoriques par le terme 2 d/a (0,5 f-1). Ce terme ne joue que si la flche est suprieure 4
mtres.
Compte tenu, en outre, de la prescription relative la distance totale, les distances minimales D sont, sauf
de rares exceptions, de 1 mtre en BT et de 2 mtres en HTA.
- 59 - UTE C 11-001
3 - Les distances minimales prescrites au paragraphe prcdent doivent tre respectes, pour chacune
des lignes par rapport l'autre, pour les positions des conducteurs lectriques de la ligne considre
correspondant :
En cas de croisement suprieur, leur temprature maximale et l'absence de vent ;
vent infrieures ou gales 240 Pa dans les zones vent normal et 360 Pa dans les zones vent fort.
Les zones de vent sont celles dfinies l'article 13 ;
En cas de croisement infrieur, une temprature de ces conducteurs de 10 C et l'absence de vent.
Dans tous les cas, l'autre ligne est considre comme fixe, dans sa position 15 C, sans vent.
La vrification pour chacune des deux lignes par rapport l'autre n'est faire que si cela est utile. Il est en
gnral ncessaire de faire cette double vrification lorsque les deux lignes sont du mme domaine de
tension ou, en cas de croisement, si la ligne surplombante est de tension infrieure l'autre.
4 - Les conducteurs d'une ligne arienne BT ne doivent pas surplomber les conducteurs nus d'une ligne
lectrique arienne HT, sauf si la ligne surplombante est construite en suivant les rgles fixes pour le
domaine de tension de la ligne surplombe.
Ce surclassement correspond l'application de l'article 99 ( 1er).
ARTICLE 35
Lignes lectriques ariennes de domaines de tension diffrents places sur les mmes supports
1er - Lorsqu'une ligne HTA, en conducteurs nus ou isols, est tablie sur les mmes supports qu'une ligne
HTB, ou bien si ces deux lignes ont un support commun, les distances respecter entre les conducteurs de
ces deux lignes sont les mmes que celles prvues l'article 34 pour le cas de croisement.
2 - Une ligne BT ne doit pas tre tablie sur les mmes supports qu'une ligne HTB ou avoir un support
commun avec une telle ligne, moins que des prcautions spciales ne soient prises pour viter un
amorage entre ces deux lignes.
Les distances respecter entre les conducteurs de ces deux lignes sont alors les mmes que celles
prvues l'article 34 pour le cas de croisement.
Dans le cas exceptionnel o les lignes BT et HTB ont un support commun, ou bien sont tablies sur les
mmes supports, l'isolement des conducteurs BT par rapport au support doit tre tel qu'il vite un amorage
entre celui-ci et cette ligne lors d'un dfaut la masse du support se produisant sur la ligne HTB.
3 - Dans le cas d'installation d'appareils de balisage lumineux sur des supports HTB, aliments par une
source extrieure BT ou HTA, des dispositions doivent tre prises pour se prmunir contre les risques
rsultant d'un dfaut la terre sur la ligne HTB.
Ces prcautions doivent assurer :
- la non-propagation de surtension sur le rseau BT ou HTA ;
- la protection du personnel affect l'entretien des quipements des dispositifs de balisage, par une
quipotentialit de la zone de travail.
4 - Lorsqu'une ligne BT, en conducteurs nus ou isols, et une ligne HTA, en conducteurs nus, sont
installes sur les mmes supports ou bien ont un support commun, les conditions suivantes doivent tre
respectes :
Afin d'viter une multiplication des supports, notamment dans les agglomrations et le long des routes, il est
souhaitable de placer sur les mmes supports les lignes BT et HTA.
UTE C 11-001 - 60 -
1 Les conducteurs BT sont placs un niveau infrieur celui des conducteurs HTA, la diffrence de
niveau devant tre d'au moins 1 mtre sur les supports ;
2 Entre les deux lignes lectriques est plac, sur chaque support, un dispositif avertisseur de nature
rappeler le danger cr par l'a prsence de la ligne HTA pour le personnel appel effectuer un travail sur
la ligne BT ;
Le dispositif avertisseur peut consister en un collier peint en rouge et plac autour du support proximit de
la nappe des conducteurs BT, sans gner l'ascension du support.
3 Les isolateurs de la ligne BT, si elle est en conducteurs nus, son isolation par rapport au support, si elle
est en conducteurs isols, ont une tenue dilectrique d'au moins 6 000 V.
Le prsent paragraphe n'est pas applicable aux postes sur poteau HTA-BT.
Les prescriptions applicables aux postes sur poteau HTA-BT se trouvent l'article 62.
- 61 - UTE C 11-001
5 - Lorsqu'une ligne BT, en conducteurs nus ou isols, et une ligne HTA, en conducteurs isols, sont
tablies sur les mmes supports, ou bien ont un support commun, une au moins des trois conditions
suivantes doit tre remplie :
1 Les isolateurs de la ligne BT, si elle est en conducteurs nus, son isolation par rapport au support, si elle
est en conducteurs isols, ont une tenue dilectrique d'au moins 6 000 V ;
2 Le porteur des cbles ariens de la ligne HTA est isol du support par un lment ayant une tenue
dilectrique d'au moins 6 000 V ;
3 Le support n'est pas considr comme conducteur (bois, par exemple).
ARTICLE 36
Zones forestires particulirement exposes aux risques d'incendie
1er - Les prescriptions du prsent article sont applicables aux traverses, par les lignes lectriques
ariennes, des forts situes dans des zones dfinies par les services du contrle, aprs avis du comit
technique de l'lectricit et adoption de cet avis par le ministre charg de l'lectricit, avec l'accord des
autres ministres intresss.
Il s'agit de zones o un trs fort vent sec accompagn d'une temprature leve peut souffler la suite
d'une longue priode de scheresse. Cette occurrence favorise la naissance et la propagation des incendies
de forts. Les consquences peuvent en tre considrables. Les risques d'incendie d'origine lectrique sont
cependant relativement trs faibles. En vue de permettre de les supprimer pratiquement, les mesures
prescrites dans le prsent article rsultent des dispositions mises au point , au sein du comit, depuis 1972.
Sont rputes forts, pour l'application du prsent article, toutes les zones vulnrables telles que massifs
forestiers proprement dits, peuplements jeunes, zones brles, maquis ou garrigues, en excluant
notamment, les zones urbanises, cultives ou pastorales, ainsi que les plantations d'arbres fruitiers
(oliviers, cerisiers, etc.).
Les zones d'application ont t dfinies dans les circulaires des 20 avril 1972 et 15 octobre 1973 du ministre
charg de l'lectricit. Elles n'intressent actuellement que le pourtour mditerranen.
2 - Les lignes lectriques ariennes basse tension sont tablies en conducteurs isols.
3 - Pour l'application des prescriptions de l'article 26 relatives aux distances aux arbres, les pressions de
vent considrer sont remplaces par les valeurs suivantes :
- Zones vent normal: 360 Pa ;

UTE C 11-001 - 62 -
- Zones vent fort: 480 Pa.
Il est noter que ces zones vulnrables se trouvent trs souvent aussi dans des zones vent fort.
4 - Des visites priodiques des lignes ariennes en conducteurs nus doivent tre effectues afin d'en
dceler les dficiences ventuelles et de dterminer les lagages et abattages ncessaires, notamment
ceux d'arbres morts ou en voie de dprissement susceptibles de tomber sur les ouvrages.
Pour viter les lagages trop frquents, il est ncessaire que les distances aux arbres soient suprieures
aux distances prescrites au paragraphe 3. Une visite doit tre faite avant la date prvue pour l'lagage
suivant, afin de vrifier si les distances aux arbres ne risquent pas de devenir infrieures aux distances
minimales respecter. La frquence des visites prescrites au paragraphe 4 doit tenir compte des rsultats
des visites prcdentes.
Les dates et les rsultats de ces visites doivent tre mentionns sur un registre ou regroups dans un
dossier tenu la disposition du service du contrle.
Les travaux dont ces visites ont fait apparatre la ncessit doivent tre effectus dans les meilleurs dlais.
Il faut noter, au point de vue des risques d'incendie, l'importance des mesures relatives la destruction ou
l'vacuation des produits d'lagages et d'abattages d'arbres, prcises par la circulaire du 13 fvrier 1973
du ministre charg de l'lectricit. Cette circulaire recommande, dans les dpartements o des arrts
prfectoraux ont t pris en application des articles 178 et suivants du code forestier, d'adopter une des
solutions suivantes :
- ou dtruire immdiatement, sur place, les bois coups (par exemple en les brlant dans les priodes o
cela est autoris) avec l'accord du propritaire ;
- ou les dposer en dehors de la tranche mais au voisinage de celle-ci, lorsque les bois coups doivent
tre laisss leur propritaire ;
- ou encore les enlever hors de la fort, puis les mettre en dpt, les vendre ou les dtruire, aprs accord du
propritaire.
SECTION II
Canalisations lectriques souterraines
ARTICLE 37
Canalisations lectriques enterres
1er - Les canalisations lectriques enterres doivent tre protges contre les avaries que pourraient leur
occasionner le tassement des terres, le contact des corps durs et le choc des outils mtalliques main.
La protection mcanique peut tre constitue par une armure en acier solidaire du cble ou par toute autre
enveloppe ou recouvrement indpendant du cble.
La rsistance des cbles arms, ou des protections mcaniques, l'action des engins de terrassement ne
peut tre exige.
Lorsque les cbles n'ont pas d'armure mais peuvent par eux-mmes supporter le tassement des terres et le
contact des corps durs, une protection mcanique complmentaire contre le choc des outils n'est requise
que s'ils ne comportent pas une gaine ou un cran mtallique mis la terre.
En l'absence de rglement local, ou de contrainte impose par d'autres ouvrages ou par la nature du sol, les
cbles doivent tre placs :
- 0,65 m au minimum sous trottoir ou accotement ;

- 63 - UTE C 11-001
- 0,85 m au minimum sous chausse et dans les autres cas.
Pour la HTB :
- 1,00 m au minimum.
Ces valeurs s'appliquent compter de la partie suprieure du cble aprs pose.
En cas de contraintes particulires, la profondeur de pose des cbles lectriques peut tre diminue sous
rserve d'une protection mcanique suffisante mettant le cble l'abri :
- des compressions dues aux efforts de surface ;
- des chocs provoqus par les outils manuels les plus frquents, pioches, fiches, etc.
Cette protection peut tre ralise notamment l'aide de fourreaux en matire synthtique noys dans le
bton, de fourreaux en ciment, de fourreaux d'acier, etc.
Pour les cbles lectriques basse tension, une protection mcanique n'est pas requise si la couverture est
d'au moins 0,50 m.
Les cbles peuvent tre immergs dans des marais, tangs, canaux de navigation, cours d'eau, chenaux ou
autres plans d'eau sous rserve qu'ils soient, en cas de besoin, protgs mcaniquement des risques
d'agression (cf. NF C 11-201, 4.3.6.4 pour la BT et la HTA). Il n'est pas ncessaire de les ensouiller s'ils
ne risquent pas d'tre endommags mcaniquement.
2 - Tout cble ou ensemble de cbles enterr doit tre signal par un dispositif avertisseur conforme aux
normes et plac, autant que possible, au moins 0,20 mtre au-dessus de lui. Lorsque des cbles ou des
ensembles de cbles appartenant des domaines de tension diffrents sont superposs, un dispositif
avertisseur doit tre plac au-dessus de chacun d'eux.
UTE C 11-001 - 64 -
Le dispositif avertisseur est destin signaler, en cas d'ouverture de fouilles, la proximit d'un cble, d'un
ensemble de cbles ou d'une canalisation et indiquer son orientation et sa destination. Conformment la
norme NF T 54-080, le dispositif avertisseur se prsente sous la forme d'une bande ajoure ou faonne ou
d'un grillage. Il est fabriqu en polythylne, en polypropylne ou tout autre matriau insensible aux micro-
organismes. Il doit satisfaire aux essais de la norme. La marque de qualit NF certifie la conformit aux
exigences de la norme.
Le dispositif avertisseur n'est pas exig si le cble est plac dans un fourreau pos en sous-uvre.
Pour les canalisations lectriques, il doit tre de couleur rouge. Les couleurs indiques ci-aprs sont
rserves aux dispositifs avertisseurs des ouvrages enterrs ayant les destinations suivantes :
- bleu : eau sous pression ;
- jaune : gaz ;
- marron : eaux uses ;
- vert : tlcommunications.
3 - Pour viter dendommager les cbles ou canalisations voisins lors dinterventions, une distance
minimale de 0,20 mtre doit tre respecte au croisement de deux canalisations lectriques enterres et au
croisement dune canalisation lectrique enterre et dun cble de tlcommunications.
Au voisinage, sans croisement, dune canalisation lectrique enterre, doit tre respecte une distance de :
- 0,50 mtre par rapport un cble de tlcommunications enterr directement dans le sol ;
- 0,20 mtre par rapport un cble de tlcommunications sous fourreau.
Lorsque linstallation lectrique est du domaine de tension BT ou HTA, les distances minimales entre un
cble lectrique et un cble ou une canalisation de tlcommunications peuvent tre rduites 0,05 mtre
entre gnratrices extrieures, quil sagisse de parcours parallles ou de croisement.
En zone urbanise les cbles doivent, en cas de rapprochement, tre spars par un dispositif donnant une
protection suffisante contre le choc des outils mtalliques main.
4 - Au voisinage, avec ou sans croisement, dune canalisation lectrique enterre et dune conduite deau,
dhydrocarbure, de gaz, dair comprim ou de vapeur, une distance minimale de 0,20 mtre doit tre
respecte.
- 65 - UTE C 11-001
Ces distances peuvent tre rduites condition que les installations soient spares par un dispositif
donnant une protection suffisante contre le choc des outils mtalliques main.
ARTICLE 38
Canalisations lectriques souterraines places dans un ouvrage
1er - Les canalisations lectriques souterraines ne peuvent tre places dans des bordures de trottoirs ou
des caniveaux de surface que si elles sont du domaine BT.
Les prescriptions correspondantes se trouvent l'article 54 (canalisations lectriques BT places dans les
bordures de trottoirs ou des caniveaux).
2 - Les canalisations lectriques souterraines places dans des caniveaux ou conduites non visitables
doivent tre protges par ces ouvrages contre les avaries que pourraient leur occasionner le tassement
des terres, le contact des corps durs et le choc des outils mtalliques main.
3 - Lorsque des canalisations lectriques souterraines sont places dans des galeries techniques
visitables o se trouvent galement des canalisations de gaz, les mesures ncessaires doivent tre prises
pour assurer une ventilation rgulire de ces ouvrages afin d'viter une accumulation de gaz.
4 - Lorsque des canalisations lectriques sont places dans des galeries techniques visitables, mais non
accessibles au public, les dispositions suivantes sont respecter :
UTE C 11-001 - 66 -
1 Les cbles lectriques et ceux de tlcommunications doivent tre placs sur des supports distincts,
toutefois les cbles lectriques du domaine de tension BT et ceux de tlcommunications peuvent tre
placs sur les mmes supports ; par contre, ils ne peuvent tre placs dans un mme fourreau ou dans le
mme compartiment dun caniveau ;
2 Les cbles lectriques de domaines de tension diffrents doivent tre soit placs sur des supports
distincts, soit spars par une cloison de rsistance mcanique approprie ;
3 Les cbles ou ensembles de cbles lectriques doivent tre munis dun reprage permettant de les
identifier sans ambigut ;
4 Les accessoires des cbles lectriques ne doivent pas engendrer deffets mcaniques nuisibles
lextrieur en cas de dfaut interne ;
5 Les chemins de cbles mtalliques, les conduites mtalliques nues et les autres masses doivent tre
relis un mme conducteur de terre ;
Ceci peut tre obtenu par la conception mme de l'accessoire ou par l'adjonction d'une protection
mcanique adapte la nature de l'accessoire et la puissance de court-circuit.
6 Les chemins de cbles mtalliques, les conduites mtalliques nues et les autres masses doivent tre
relis un mme conducteur de terre.
La mise la terre peut tre ralise partir d'un conducteur de cuivre nu, de section minimale 25 millimtres
carrs, parcourant toute la galerie et convenablement mis la terre aux deux extrmits et, le cas chant,
aux prises de terre des immeubles traverss ou desservis. Les chemins de cbles mtalliques peuvent jouer
le rle de conducteur de terre condition de prsenter une continuit lectrique et une conductance
quivalentes et que des lments ne puissent tre dmonts que si des mesures compensatrices sont
prvues.
ARTICLE 39
Voisinage de prises de terre de paratonnerres
Lorsque les prises de terre de paratonnerres d'immeubles importants se trouvent, sous trottoir, voisines de
cbles lectriques dont les gaines ne sont pas connectes, l'intrieur des btiments, avec la descente du
paratonnerre, il convient de prendre, suivant les cas, l'une ou l'autre des prcautions suivantes :
1 Interconnexion solide et durable entre la descente de paratonnerre et les gaines mtalliques des cbles ;
- 67 - UTE C 11-001
2 Distance minimale de 0,50 mtre entre le conducteur de prise de terre du paratonnerre et les cbles.
ARTICLE 40
Voisinage de chemins de fer et d'autres voies rigides pour vhicules guids ou d'autoroutes
1er - Les canalisations lectriques souterraines traversant des chemins de fer et autres voies rigides pour
vhicules guids dans le terrain qui supporte les voies doivent rester noyes dans le sol de part et d'autre et
jusqu' 1,50 mtre au moins au-del des canalisations lectriques existant le long de ces voies ou du rail le
plus extrieur. Tout lment entrant dans la constitution de la canalisation lectrique souterraine doit tre
1,20 mtre au moins en dessous de la surface de roulement du rail le plus bas. La canalisation doit tre
dans un conduit ayant une rsistance suffisante pour supporter la circulation. Il doit en tre de mme la
traverse d'autoroutes, jusqu' 1,50 mtre au moins au-del des bandes de roulement et d'arrts, la
profondeur de 1,20 mtre tant compte depuis la surface du revtement.
Si le chemin de fer ou la voie rigide pour vhicules guids est support par un ouvrage d'art, ces
dispositions ne s'appliquent pas au terrain supportant ce dernier.
2 - Toutes dispositions doivent tre prises pour que les cbles viss au paragraphe 1er puissent tre
remplacs sans ouverture de tranches sous les voies, ballasts et chausses.
UTE C 11-001 - 68 -
ARTICLE 41
Voisinage des artres du rseau interurbain de tlcommunication
Les dispositions de cet article sont suspendues jusquau 31 dcembre 2005.
Cependant, les dispositions de lancien article vous sont cites ci-dessous pour information.
Il sagit notamment des artres de transmission du rseau interurbain de France Tlcom.
Lorsqu'une ligne lectrique enterre est tablie au voisinage d'une artre du rseau interurbain de
tlcommunication, des dispositions particulires doivent tre prises afin que son fonctionnement ne risque
pratiquement pas d'tre interrompu lors de travaux effectus sur la ligne lectrique.
Les mesures suivantes paraissent propres satisfaire cette prescription :
1 Maintenir en parcours parallle une distance minimale de 0,50 mtre en projection horizontale entre le
cble de tlcommunications et les cbles lectriques: cette distance peut tre rduite 0,40 mtre entre
l'un des cbles et les accessoires de l'autre, et de mme entre leurs accessoires respectifs ;
2 Maintenir, aux points de croisement, une distance minimale de 0,40 mtre entre les cbles de
tlcommunications et les cbles lectriques ;
3 Si le croisement s'effectue au-dessous du cble de tlcommunications, placer un treillage, ou tout autre

dispositif avertisseur, au-dessus du cble de tlcommunications, afin de le garantir de toute avarie lors des
fouilles qui viendraient tre effectues ultrieurement pour les travaux d'entretien de la ligne lectrique ;
4 Si le croisement s'effectue au-dessus du cble de tlcommunications, placer les conducteurs d'nergie

l'intrieur d'un tuyau en fonte ou de tout autre dispositif quivalent.
Toutefois, il risque de se prsenter des cas o les mesures ci-dessus sont impraticables, notamment dans
les villes, en raison de l'encombrement sous les trottoirs. Les mesures de protection doivent alors faire
l'objet d'un examen attentif, adapt chaque cas d'espce, en accord avec la direction oprationnelle du
rseau national de France Tlcom concerne.
- 69 - UTE C 11-001
SECTION III
Canalisations lectriques dans les btiments
ARTICLE 42
Gnralits
Les canalisations lectriques situes dans les btiments autres que ceux d'accs rserv aux lectriciens
doivent tre mises hors de porte par interposition d'obstacles efficaces ou par isolation, conformment aux
articles 15 ou 16. Elles doivent tre protges contre les risques mcaniques qu'elles peuvent encourir.
Elles doivent, notamment, tre protges contre le choc des outils mtalliques main dans toutes leurs
parties moins de 2 mtres de hauteur au-dessus du sol.
Lorsqu'elles sont places dans des gaines, celles-ci doivent tre conues, ou des dispositions doivent tre
prises, de faon que les incendies ne puissent se propager par ces gaines.
En outre, les prescriptions de l'article 38, 4, relatives aux cbles en galeries techniques, doivent tre
appliques dans chacun des btiments traverss ou desservis.
Le conducteur de terre, s'il y en a un, doit tre reli la liaison quipotentielle principale du btiment.
Cette protection mcanique peut tre constitue par l'armure en acier du cble.
Lorsqu'il y a risque de percement intempestif des murs ou cloisons derrire lesquels se trouvent les cbles,
il est recommand de signaler leur prsence.
SECTION IV
Postes
ARTICLE 43
Mise hors de porte
1er - La mise des conducteurs et pices nus sous tension hors de porte du personnel doit tre ralise
par loignement ou par interposition d'obstacles efficaces, dans les conditions prvues aux paragraphes
suivants.
Il est rappel que les postes sont des locaux ou emplacements rservs aux lectriciens et que leur accs
doit donc tre contrl.
2 - La mise hors de porte par loignement des conducteurs et pices nus sous tension est ralise par
application de l'article 12, en prenant une distance de base, au-dessus du sol ou du plancher, gale
b = 2,30 mtres, et une distance de tension gale t3.
Cette distance au-dessus du sol est galement respecter lorsque ces conducteurs ou pices nus sous
tension surplombent une cellule et sont susceptibles de rester sous tension lorsque l'cran ou le grillage de
protection sont ouverts.
Les conducteurs ou pices nus sous tension BT sont considrs comme hors de porte par loignement
s'ils ne surplombent pas de passages de service, sous rserve, lorsqu'ils bordent un tel passage, de
l'application du paragraphe 4 du prsent article.
Lorsque les conducteurs ou pices nus sous tension BT surplombent un passage de service, leur mise hors
de porte par loignement implique le respect du 1er alina de ce paragraphe.
UTE C 11-001 - 70 -
3 - La mise hors de porte par interposition d'obstacles efficaces doit tre ralise par application de
l'article 15 et en respectant les conditions suivantes :
1 L'cran ou le grillage doit tre fix demeure, c'est--dire ne pas tre dmontable sans l'aide d'un outil,
ou pouvoir tre ferm clef ;
2 Les crans ou grillages verticaux doivent s'lever du niveau du sol ou du plancher jusqu' 2 mtres au-
dessus de ce niveau, moins qu'ils ne se raccordent d'autres crans ou grillages horizontaux ou un
plafond ;
3 La distance entre les conducteurs ou pices nus sous tension et les grillages ou crans ne doit pas tre
infrieure, en appliquant les rgles de l'article 12, une distance gale (en mtres) 0,1 + t3 ;
4 Les crans ou grillages horizontaux, s'ils ne se raccordent pas un cran ou grillage vertical ou un
plafond, doivent dborder d'une distance au moins gale (en mtres), en appliquant les rgles de l'article 12
0,1 + t3 l'aplomb des conducteurs nus surplombant un passage ;
5 En outre, si l'cran ou le grillage est prvu pour tre ferm clef, l'une au moins des trois conditions
suivantes doit tre remplie :
a) Un systme de verrouillage interdit l'ouverture de la cellule tant que les conducteurs HT sont sous
tension :
b) Le schma d'ensemble du poste est affich de faon trs visible ;
c) Une inscription est appose sur le grillage ou l'cran indiquant, sans ambigut, les appareils
manuvrer, dans le poste ou dans les postes voisins, pour obtenir la mise hors tension des conducteurs
HT et prcisant, s'il y a lieu, les pices situes dans la cellule et restant sous tension aprs la manuvre
desdits appareils.
Les appareils dits "protgs", conformes aux normes de scurit en vigueur (ferms en exploitation normale,
ouverture verrouille tant qu'ils sont sous tension, etc.) sont rputs rpondre aux prescriptions de ce
paragraphe. Les rgles d'exploitation prvoient que le chef d'tablissement tablisse une consigne afin de
prvenir les risques, pour le personnel, rsultant d'un possible retour de tension depuis un poste voisin.
Les enveloppes mtalliques de protection des extrmits de cbles isols s'embrochant directement sur les
bornes creuses d'un transformateur et qui sont ensuite solidement relies la cuve de celui-ci sont
considres comme des crans fixs demeure.
Il convient que les appareils manuvrer soient convenablement disposs et clairs pour qu'on puisse
vrifier le rsultat des manuvres.
4 - A l'exclusion des vides de toute dimension pouvant entourer les appareils, les passages de service
mnags entre les grillages, crans, enveloppes, cuves eux-mmes ou pices nues sous tension BT aussi
bien qu'entre ceux-ci et les parois de la construction doivent prsenter une largeur minimale de 0,80 mtre.
Cette largeur minimale doit tre porte 1,2 mtre lorsqu'ils sont bords de deux cts opposs par des
conducteurs ou pices nus sous tension BT.
- 71 - UTE C 11-001
Les issues ou dgagements ncessaires doivent tre tablis afin de permettre une vacuation rapide en cas
de ncessit.
ARTICLE 44
Fermeture ou clture des postes
Il est rappel que, en application de l'article 18, les masses doivent tre mises la terre et interconnectes
conformment aux prescriptions de l'article 9.
Il n'y a pas lieu de mettre la terre des pices conductrices qui ne risqueraient d'tre mises sous tension
que par l'intermdiaire d'une liaison fortuite avec d'autres pices dj mises la terre. Les portes
mtalliques extrieures des postes rentrent la plupart du temps dans cette catgorie et il est gnralement
prfrable de ne pas les relier intentionnellement la terre.
1er - Les btiments ou parties de btiments non gards dans lesquels sont installs des transformateurs
ou des disjoncteurs doivent pouvoir tre ferms clef; lorsque les portes de fermeture sont rabattement,
elles doivent pouvoir s'ouvrir vers l'extrieur; si elles s'ouvrent sur une voie publique ou sur les dpendances
du domaine public fluvial ou maritime, elles doivent pouvoir se rabattre et tre fixes sur le mur de faade de
faon rduire la saillie au minimum.
Des criteaux trs apparents doivent tre apposs partout o il est ncessaire pour prvenir le public du
danger d'y pntrer.
Pour garantir la scurit du personnel appel travailler dans les locaux non gards o sont installs des
transformateurs ou des disjoncteurs, en cas d'incendie ou d'explosion, il est ncessaire que les portes,
lorsqu'elles sont rabattement, ne s'ouvrent pas sur l'intrieur. Or, ces locaux sont frquemment installs
sur une voie publique ou en bordure d'une pareille voie et les rglements de voirie interdisent gnralement
l'ouverture des postes vers l'extrieur. Il est vident que les motifs qui ont dtermin cette disposition doivent
cder devant la question primordiale de scurit du personnel. Il y aura donc lieu, en pareil cas, d'autoriser
l'ouverture des portes vers l'extrieur, en veillant toutefois ce que la saillie qui rsultera du rabattement de
la porte vers le mur de faade soit rduite au minimum et ce que ces portes soient immobilises par un
dispositif appropri dans leur position d'ouverture maximale.
Lorsque du personnel peut travailler dans un poste HT avec la porte ferme, il est recommand que cette
porte puisse tre ouverte de l'intrieur par simple pousse du corps, mme lorsqu'elle est ferme clef.
2 - Les postes extrieurs doivent tre entours d'une clture d'une hauteur de 2 mtres au minimum,
munie d'une porte pouvant tre ferme clef ou dont l'accs est surveill. Des criteaux trs apparents
doivent tre apposs partout o il est ncessaire pour avertir le public du danger.
UTE C 11-001 - 72 -
Dans les agglomrations ou dans les zones voisines de celles-ci et lorsque la couche de neige une fois
tasse atteint ou dpasse habituellement 1 mtre de hauteur, la clture doit tre surleve pour que sa
hauteur par rapport au niveau de la neige tasse ne soit pas infrieure 2 mtres dans les conditions
climatiques habituelles de la zone considre.
Il est prfrable que les cltures extrieures ne soient pas constitues d'lments mtalliques continus.
CHAPITRE III
Dispositions particulires aux ouvrages basse tension

SECTION I
Dispositions gnrales (basse tension)
ARTICLE 45
Rseaux BT - Protection contre les contacts indirects et les surtensions
1er - Les mesures ci-aprs doivent tre prises pour appliquer l'article 17 (sauf dans le cas prvu au
paragraphe 2) :
1 Les distributions triphases doivent comporter un conducteur neutre reli un point neutre et mis
directement la terre; les distributions monophases doivent possder un point neutre mis directement la
terre ;
Le "point neutre", au sens du prsent arrt, n'est pas ncessairement le point au potentiel moyen des
phases, bien que ce soit le cas le plus frquent.
Ce peut tre , notamment dans des distributions monophases, l'une des bornes extrmes de l'enroulement
du transformateur alimentant le rseau. Le conducteur de ligne connect cette borne est alors considr
comme un "conducteur neutre".
2 Si les ouvrages comportent des masses, elles doivent tre mises au neutre :
a) La mise au neutre des masses consiste les relier au conducteur neutre du rseau. Cette disposition ne
peut tre prise que si les conditions suivantes sont toutes respectes :
Elimination rapide et automatique de tout dfaut franc entre phase et neutre par les dispositifs de protection
contre les surintensits ;
Rsistance globale de terre du conducteur neutre permettant la limitation 1 500 volts, par rapport aux
terres des installations des clients, des surtensions conscutives l'coulement la masse d'un dfaut
monophas HTA ;
Absence de dispositif de coupure sur le conducteur neutre lorsqu'il est confondu avec le conducteur de
protection ;
Les conditions imposes pour la mise au neutre des masses supposent que la continuit du conducteur
neutre est assure en toute circonstance et qu'il n'existe pas de risque notable de monte en tension de ce
conducteur par rapport la terre locale. Si ces conditions peuvent tre considres comme gnralement
ralises sur les rseaux souterrains BT, il n'en est habituellement pas de mme pour les rseaux ariens
(conducteur neutre plus vulnrable, terres moins bonnes, risque de surtension, etc.).
Dans le cas de mise au neutre des masses du rseau, on relie la liaison quipotentielle principale du client
au neutre, ce qui limite les surtensions ventuelles sur son installation et reste compatible avec l'utilisation
d'un disjoncteur diffrentiel si le point de sparation entre le neutre et le conducteur de protection de son
installation est situ en amont de cet appareil.
- 73 - UTE C 11-001
b) Pour que le matriel ne comporte pas de masse, il doit tre isolation double ou renforce par
construction ou par installation.
Les ferrures supports d'isolateurs et les supports mtalliques de lignes en conducteurs nus ne sont pas
considrs comme des masses si la tension de tenue des isolateurs est au moins gale 4 000 volts.
Les ferrures et les supports mtalliques portant des conducteurs isols ne sont pas considrs comme des
masses si la tenue dilectrique entre ces lments et les conducteurs qu'ils supportent est au moins gale
4 000 volts pendant une minute et si les parties des accessoires en contact direct avec l'isolant des
conducteurs sont en matire isolante.
Les matriels lectriques entirement contenus dans une enveloppe en matire isolante, dont la tenue
dilectrique est au moins de 4 000 volts, et dont l'ouverture ncessite l'utilisation d'un outil, n'exigent aucune
mesure de protection contre les contacts indirects; il en est de mme des accessoires des rseaux ariens,
souterrains ou situs l'intrieur des btiments dont l'enveloppe est conductrice mais dont la tenue
dilectrique entre parties actives et enveloppe est d'au moins 4 000 volts (cf. NF C 15-100, art. 413.2) et
Annexe au chapitre 41 (Protection par isolation supplmentaire lors de l'installation).
2 - Les prescriptions des paragraphes 1er, 3 et 4 du prsent article, ainsi que celles de l'article 46, peuvent
ne pas tre appliques aux parties d'installations lectriques intrieures vises au 2e de l'article 1er et qui
font partie d'un tablissement industriel ou commercial.
Si les prescriptions du paragraphe 1er ne sont pas appliques, les parties de ces installations soumises au
prsent arrt ne doivent tre que des canalisations souterraines ou des lignes ariennes en conducteurs
isols.
Il s'agit des parties de ces installations qui surplombent ou traversent, en arien ou en souterrain, des voies
publiques.
Il est rappel qu'il faut respecter :
- pour les parties d'installations vises, les prescriptions du prsent arrt, notamment celles relatives aux
traverses ou aux surplombs de voies publiques ;
- pour l'installation elle-mme, les prescriptions des textes rglementaires visant la protection des
travailleurs de l'tablissement (dcret du 14 novembre 1988).
3 - Le conducteur neutre des lignes ariennes doit tre mis la terre en plus d'un point ds que la
longueur des lignes dpasse 100 mtres, et le nombre moyen des mises la terre sur les lignes desservies
par un poste de transformation ne doit pas descendre au-dessous de une par 200 mtres de longueur de
ligne.
Hormis le cas cit au 4, la mise la terre du conducteur neutre doit tre ralise l'extrieur du poste de
transformation, de faon ce que les montes en potentiel temporaires rsultant d'un dfaut d'isolement des
parties HTA ne se traduisent pas par une monte en potentiel des conducteurs BT excdant 1 500 volts.
Lorsqu'un interrupteur coupant la fois le conducteur neutre et les conducteurs de phase est install la
sortie du transformateur avant la premire mise la terre du conducteur neutre et que la partie de
l'installation comprise entre le transformateur et cet interrupteur est accessible le transformateur tant sous
tension, le point neutre du transformateur doit se trouver automatiquement runi la terre des masses du
poste de transformation lorsque l'interrupteur est en position d'ouverture.
Afin d'obtenir une meilleure sparation entre les terres du conducteur neutre et la terre des masses du
poste, il est ncessaire d'effectuer la premire mise la terre du conducteur neutre, non pas au
transformateur lui-mme, mais sur le rseau, par exemple au premier support de la ligne BT issue du poste
de transformation, s'il en est suffisamment loign pour que le couplage entre les prises de terre soit faible.
Les autres prises de terre seront ralises de prfrence au niveau de chaque drivation ou accessoire de
raccordement de client.
Dans le cas de tronons de rseaux sur supports mixtes (supports comportant des lignes BT et HTA), on
vitera d'effectuer les mises la terre du conducteur neutre sur les supports conducteurs (bton, mtal, etc.)
UTE C 11-001 - 74 -
afin d'exclure le risque de communication entre les deux lignes par l'intermdiaire du conducteur neutre en
cas de dfaut d'isolement sur un des isolateurs de la ligne la tension la plus leve; dans ce cas, les mises
la terre seront ralises de prfrence sur les tronons qui ne sont pas sur supports communs. S'il s'agit
de rseaux mixtes sur de grandes longueurs, il conviendra de raliser des prises de terre du conducteur
neutre dportes par l'usage de cbles isols.
4 - Dans les postes et aux supports sur lesquels sont placs des appareils, le point neutre du rseau BT
peut tre reli au conducteur principal de terre ou la prise de terre des masses si l'une au moins des
conditions suivantes est remplie :
a) le rseau BT ne s'tend pas en dehors de l'emprise du poste ou d'une zone rendue quipotentielle ;
b) la rsistance du circuit de terre est telle que la deuxime condition nonce au 1 (2 a) est respecte.
Le point neutre des rseaux BT peut tre reli la terre commune dans les postes HTA-BT relis au poste
source par des rseaux souterrains HTA. Les prises de terre des postes HTA-BT, les gaines mtalliques
des anciens cbles et les cblettes de terre des cbles isolation synthtique constituent en effet un
systme tendu de mise la terre permettant d'obtenir une assez faible rsistance. De plus, l'tablissement
d'une prise de terre indpendante est le plus souvent irralisable.
Dans le cas d'alimentation des postes par des rseaux ariens HTA, la terre laquelle est reli le neutre
des rseaux BT doit en gnral tre lectriquement distincte de celle des masses sauf si les rseaux BT ne
desservent que des installations situes dans les mmes locaux que le poste (ateliers, clairage, locaux
d'habitation du personnel, etc.) ou dans son emprise, (cas des lotissements, pour autant que tous les
lments conducteurs et les conducteurs de protection soient relis cette mme terre pour constituer un
maillage quipotentiel). La liaison de la masse du poste HTA-BT au neutre des rseaux BT peut aussi tre
envisage si la rsistivit du sol permet d'obtenir une rsistance de terre globale permettant le respect de la
limitation des surtensions 1 500 volts (voir 1-2 a).
5 - Ces mesures rglent, en principe, les problmes rencontrs dans les zones foudroyes. Le cas
chant, des mesures complmentaires doivent tre mises en uvre: usage de parafoudres BT,
interconnexion de l'ensemble des prises de terre de la zone, etc.
- 75 - UTE C 11-001
Pour limiter les surtensions ou pour amliorer la compatibilit lectromagntique, on peut, dans certaines
situations, tre amen relier le neutre du rseau BT la borne principale de terre de l'installation, cette
liaison se faisant en amont du disjoncteur de branchement. Elle doit s'accompagner, si ncessaire, de
dispositions permettant de limiter la monte en potentiel des masses de l'installation par rapport aux
lments conducteurs accessibles, en cas de dfaut sur le rseau de distribution.
SECTION II
Lignes lectriques ariennes basse tension
ARTICLE 45 BIS
Isolation des conducteurs
Les lignes lectriques ariennes BT doivent tre, sauf exception justifie, tablies en conducteurs isols.
Une telle exception peut tre justifie par la longueur d'une porte, des considrations d'esthtique, etc.
Les rgles indiques dans le prsent arrt pour les conducteurs nus BT visent galement les cas ventuels
de voisinage d'installations, btiments ou ouvrages nouveaux par des lignes existantes.
Si besoin, pour la ralisation de lignes BT en conducteurs nus, on se rfrera la NF C 11-201.
ARTICLE 46
(Article supprim)
ARTICLE 47
Surplomb des voies ouvertes la circulation publique
Les lignes lectriques ariennes BT en conducteurs isols peuvent tre tablies une distance au-dessus
des voies ouvertes la circulation publique, dans leurs parties normalement utilises pour la circulation et
l'arrt d'urgence des vhicules, infrieure celle prescrite aux paragraphes 1er ou 3 de l'article 24 (6 ou
8 mtres), pour passer sous des ouvrages d'art qui franchissent ou surplombent ces voies, condition
qu'elles ne diminuent pas le gabarit disponible pour les vhicules.
ARTICLE 48
Surplomb d'un tablissement d'enseignement, d'une installation d'quipement sportif ou d'une

installation d'activit de plein air
Les lignes lectriques ariennes BT surplombant un tablissement d'enseignement, une installation

d'quipement sportif ou une installation d'activit de plein air doivent tre tablies en conducteurs isols.
Sont viss dans les installations d'activit de plein air : les campings, les bases de loisirs ouvertes au public
et les piscines publiques ou prives fixes.
ARTICLE 49
Voisinage des btiments
1er - La distance de base des conducteurs nus de lignes ariennes BT vis--vis des btiments dfinis au
paragraphe 1er de l'article 25 est :
1 b = 1 m :
UTE C 11-001 - 76 -
Par rapport aux plans verticaux parallles aux faades et tangents aux parties les plus saillantes de ces
faades; il ne sera pas tenu compte toutefois, des avances de toit un niveau suprieur d'au moins
1 mtre celui des conducteurs ;
Par rapport aux pans de toiture de pente suprieure ou gale 1/1 et aux chemines et autres saillies de la
construction situes sur ces pans de toiture.
2 b = 2 m :
Par rapport aux toitures de pente infrieure 1/1 et suprieure ou gale 1/5 ;
Par rapport aux chemines et autres saillies de construction situes sur des toitures de pente infrieure
1/1.
3 b = 3 m :
Dans tous les autres cas, conformment l'article 25 ( 2).
Ces distances devront tre respectes pour la position des conducteurs correspondant une temprature
de 15 C de ceux-ci et l'absence de vent.
C'est en raison des faibles portes normalement utilises que l'arrt prescrit que les distances sont
respecter en l'absence de vent.
Il est rappel que la distance de tension t est nulle en basse tension.
Fig. Zone interdite aux conducteurs isols non protgs
2 - Les conducteurs isols runis en faisceaux et poss sur les faades des btiments dfinis au
paragraphe 1er de l'article 25, accrochs celles-ci ou tendus le long de celles-ci avec, ventuellement,
usage d'un ou deux poteaux intermdiaires doivent tre placs conformment aux dispositions suivantes :
1 A 2 mtres au moins au-dessus du sol, sous rserve que cela ne gne pas l'accs aux proprits,
notamment pour les vhicules, ou bien moins de 2 mtres, sous la mme rserve et si une protection est
prvue contre les chocs d'outils mtalliques main sur toute la partie situe en dessous de ce niveau ;
2 A 2 mtres au moins au-dessus des terrasses ou toitures de pente infrieure 1/5, moins que ne soit
prvue une protection contre les chocs d'outils mtalliques main sur toute la partie situe au-dessous du
niveau de 2 mtres ;
- 77 - UTE C 11-001
3 A 0,2 mtre au moins au-dessus des ouvertures pour portes et fentres ou bien 0,5 mtre au moins au-
dessous, au droit de celles-ci et 0,5 mtre de part et d'autre s'il n'y a pas de balcon, 1 mtre de part et
d'autre de ce dernier s'il y en a un, moins que ne soit prvue une protection supplmentaire contre les
chocs d'outils mtalliques main, ou bien que les conducteurs soient protgs par une saillie d'au moins
0,10 mtre du btiment ou par un balcon ;
4 A 0,05 mtre au moins des parties mtalliques extrieures des btiments (ossature, tuyaux de descente,
canalisation apparente d'eau, de gaz, etc.), moins que ne soit prvue autour des conducteurs une
protection mcanique supplmentaire.
S'il s'agit d'un faisceau tendu sur la faade ou le long d'elle, il y a lieu de tenir compte des dplacements
possibles des conducteurs.
2 - Il est recommand, dans les agglomrations, lorsque l'alimentation lectrique ne peut tre ralise en
souterrain, d'utiliser les diverses techniques de pose des rseaux BT en conducteurs isols sur faades, en
raison de leur intrt pour la protection du paysage urbain.
Les prsentes dispositions ne visent pas les rseaux isols tendus sur poteaux, mais prvoient le cas o,
par suite d'une discontinuit des faades (retrait important ou espace libre entre btiments) ou bien d'une
impossibilit de se fixer sur celles-ci, un ou deux poteaux intermdiaires seraient utiliss.
Elles s'appliquent galement au raccordement des btiments aux rseaux tendus sur poteaux, dans la partie
ne surplombant pas la voie publique.
ARTICLE 50
(Article supprim)
ARTICLE 51
Voisinage d'une ligne lectrique arienne basse tension et d'une ligne arienne
de tlcommunications sur supports indpendants
1er - La distance minimale dfinie l'article 33 ( 3) peut tre rduite 0,05 mtre lorsque la ligne
arienne BT, en conducteurs isols, est pose de la manire dfinie au paragraphe 2 de l'article 49 et
lorsque la rigidit des conducteurs et le rapprochement de leurs points de fixation limitent ses dplacements
des valeurs nettement plus faibles que la distance la sparant, au repos, des fils de tlcommunications.
2 - Dans les deux dernires portes d'une ligne lectrique arienne BT raccordant au rseau un client ou
une installation d'clairage public, la distance entre les deux lignes, dfinie l'article 33 ( 3), peut tre
dduite 0,30 mtre si la ligne lectrique est en conducteurs isols.
Cette distance peut galement tre rduite lorsque cette ligne lectrique est en conducteurs nus, sous
rserve, dans la partie o les conducteurs se trouvent une distance de moins de 1 mtre, que les
conducteurs de la ligne lectrique se trouvent un niveau suprieur celui de la ligne de
tlcommunications et que la projection de cette distance sur un plan horizontal ne soit pas infrieure
0,50 mtre.
0,5 m
Ligne PTT
1m
Fig. Zone interdite aux conducteurs lectriques nus

UTE C 11-001 - 78 -
ARTICLE 52
Ligne lectrique arienne basse tension et ligne de tlcommunications sur supports communs
Il est rappel que l'utilisation de tels supports communs est vivement conseille, en raison de sa contribution
l'amlioration de la scurit routire et la protection des paysages (voir art. 33, 1er, commentaires).
Il y a intrt, pour les mmes motifs, lorsque cela est techniquement possible, de placer l'clairage public sur
ces mmes supports.
1er - La distance de base entre une ligne lectrique arienne BT en conducteurs nus et une ligne de
tlcommunications sur supports communs est de 0,75 mtre; sur les supports, la diffrence de niveau entre
les conducteurs des deux lignes doit tre d'au moins 1 mtre.
2 - Si les conducteurs de la ligne lectrique sont isols, la distance de base est de 0,25 mtre; sur les
supports, la diffrence de niveau doit tre d'au moins 0,50 mtre.
Des diffrences de niveau de 1 mtre et 0,5 mtre sur les supports sont trs gnralement suffisantes pour
obtenir des distances suprieures 0,75 mtre et 0,25 mtre en porte, mme si les lignes se dilatent
ingalement, soit en raison de l'emploi de mtaux diffrents, soit la suite d'un chauffement suprieur de la
ligne lectrique, d la charge.
3 - Les conducteurs lectriques sont placs un niveau suprieur celui des fils de tlcommunications.
ARTICLE 53
Appareils d'clairage placs sur des supports de lignes lectriques ariennes
Les appareils d'clairage et leurs accessoires, lorsqu'ils sont placs sur des supports de lignes lectriques
ariennes BT en conducteurs nus doivent tre au moins 1 mtre de ces conducteurs.
SECTION III
Canalisations lectriques souterraines basse tension
ARTICLE 54
Canalisations lectriques basse tension places dans des bordures de trottoirs ou des caniveaux
1er - Les cbles lectriques placs dans des bordures de trottoirs ou des caniveaux doivent tre protgs
contre les avaries que pourraient leur occasionner l'humidit et le contact des objets durs.
Sont viss les risques mcaniques encourus, notamment au cours de la pose des cbles, ainsi que les
risques dus l'humidit provenant des eaux pluviales ou de la condensation.
La protection contre ces risques peut tre assure par l'emploi de cbles ayant des gaines ou des
revtements appropris.
2 - Les cbles lectriques placs dans une bordure de trottoir ou un caniveau avec d'autres cbles doivent
porter une marque distinctive indlbile permettant de les diffrencier visuellement.
Ce marquage peut consister en une coloration de la partie visible des cbles.
3 - Les cbles lectriques doivent tre spars des cbles de tlcommunications par une cloison ou tout
autre dispositif quivalent.
Cette condition conduit rserver l'usage exclusif des cbles BT (distribution et clairage public) un des
alvoles de la bordure de trottoir ou du caniveau. S'il s'agit d'une bordure de trottoir, il est recommand
d'utiliser l'alvole le plus proche de la chausse.
- 79 - UTE C 11-001
4 - Les bordures de trottoirs et les caniveaux doivent tre conus et poss de telle sorte que les cbles
qu'ils contiennent ne subissent aucun effort sous l'effet des charges auxquelles peuvent tre soumis ces
ouvrages
(1)
En ce qui concerne les bordures de trottoirs, les dispositions suivantes par exemple, sont rputes
satisfaire aux prescriptions de l'arrt :
- bordure en bton vibr de qualit de rsistance A, dfinie par la norme NF P 98-302 relative aux bordures
et caniveaux prfabriqus en bton de type courant ;
- partie pleine de la bordure rsistant aux essais de flexion de classe A dfinis pour le profil de type T2 dans
la norme prcite ;
- dalle rsistant une charge statique de 60 kN uniformment rpartie sur une surface carre de 0,25 m de
ct ;
- paroi de fond d'une paisseur minimale de 7 cm ;
- paroi ct trottoir montant au moins jusqu'au niveau suprieur de la dalle ;
- dalle de porte infrieure ou gale 0,40 m, ce qui est compatible avec deux alvoles de 0,10 m et de
0,15 m chacun ;
- dalle d'un poids suffisant et recouverte d'un revtement d'au moins 3 cm d'paisseur, afin d'viter tout
enlvement intempestif, notamment par des enfants ;
- pose sur un radier en bton maigre dos au moins 150 kg de ciment par mtre cube et d'une paisseur
approprie la rsistance du sol ;
- ouvrages spciaux tablis aux points singuliers, comme branchements, drivations, extrmits de
traverse de chausses, d'une rsistance aux charges verticales au moins gale celle de la section
courante.
L'utilisation de sable dans l'alvole rserv aux cbles lectriques n'est pas interdite sous rserve que les
dalles de couverture portent bien sur leurs appuis. En outre, des prcautions doivent tre prises pour qu'il ne
s'accumule pas dans les points bas du profil en long. Il convient, par ailleurs, d'viter sa diffusion dans
l'alvole rserv aux tlcommunications.
5 - Lorsqu'un cble lectrique croise, l'intrieur d'une bordure de trottoir ou d'un caniveau, un cble de
tlcommunications, une protection mcanique supplmentaire doit tre ralise entre ces deux cbles.
La cloison sparant les alvoles peut tre interrompue au droit des branchements, lorsque des croisements
de cbles d'alvoles diffrents sont ncessaires. Au droit de ces croisements, les cbles concerns se
trouvent en contact les uns avec les autres.
Une protection mcanique supplmentaire, constitue par exemple par des fourreaux, fendus ou non, en
matire plastique, est ncessaire ce contact.
6 - Les branchements sur les alvoles contigus doivent tre disposs de manire assurer une distance
d'au moins 0,20 mtre entre les accessoires de branchements lectriques et les accessoires de
branchements de tlcommunications.
Les branchements peuvent tre raliss eux-mmes en caniveau ou tre enterrs. Dans ce dernier cas, ils
doivent tre considrs comme des lignes enterres et les prescriptions applicables ces lignes doivent
tre respectes.
(1) Ces dispositions sont celles qui ont t recommandes par la circulaire du 28 mai 1979 de la Direction du gaz, de llectricit et du
charbon, adoptant lavis mis par le comit technique de llectricit sur les rseaux en bordures de trottoirs (appels bordures-
caniveaux dans ce texte).
UTE C 11-001 - 80 -
CHAPITRE IV
Dispositions particulires aux ouvrages HTA
SECTION I
Dispositions gnrales (HTA)
ARTICLE 55
Protection contre les contacts indirects sur les rseaux HTA
1er - Les mesures qui doivent tre prises pour appliquer l'article 17 sont les suivantes :
Il n'est pas ncessaire de relier la terre les armatures des supports en bton et les ferrures d'isolateurs
sauf, pour ces dernires, s'il s'agit d'un support mtallique (cf art.57), ou dans le cas prvu l'article 61 (2).
Mise la terre, par l'intermdiaire d'une impdance de faible valeur, du point neutre des transformateurs
d'alimentation des rseaux HTA ;
La rsistance ou la ractance insre dans le conducteur de mise terre du point neutre doit avoir une
impdance assez faible pour permettre le fonctionnement correct des protections, mais assez leve pour
limiter l'intensit du courant de court-circuit entre un conducteur actif et la terre.
Protection du rseau avec des systmes automatiques dtectant les dfauts sur les masses ou directement
la terre et les liminant dans des conditions compatibles avec la scurit des personnes.
La deuxime mesure autorise le maintien du service lors de la recherche du dfaut condition que son
intensit soit limite une valeur n'engendrant pas de tensions dangereuses. Si des tensions dangereuses
risquent d'apparatre, les essais de renclenchement sont autoriss, mais ils doivent conduire soit
l'limination du dfaut, soit au dclenchement de la ligne.
2 - En application de l'article 18, les crans conducteurs des cbles utiliss sur les lignes ariennes HTA
en conducteurs isols doivent tre mis la terre. En particulier, cette mise la terre doit tre ralise aux
extrmits de la ligne.
Il n'est pas ncessaire de relier la terre le porteur de ces cbles ariens, ni les ferrures qui les supportent,
sauf s'il s'agit de supports mtalliques (art. 75) et dans le cas prvu l'article 61 (2). Il n'est pas non plus
ncessaire de relier la terre les armatures des supports en bton.
3 - En zone urbaine, lorsque les diffrentes mises la terre sont de fait interconnectes, la continuit des
crans des cbles HTA et des conducteurs relis aux prises de terre et directement au contact du sol doit
tre assure.
Dans le cas de zones urbaines, les alimentations HTA sont entirement souterraines et le rseau HTA, du
fait de la prsence de l'armure des anciens cbles ou de la cblette de terre des cbles plus rcents,
constitue un maillage qui vite des carts importants de potentiel. La vrification de la continuit des crans
des cbles HTA ou de la cblette de terre entre les postes doit tre faite priodiquement, conformment au
5 de l'article 9.
ARTICLE 55 BIS
Tlcommunications de scurit
Les tlcommunications ncessaires la scurit doivent tre tablies entre les usines de production ou les
postes et les services d'exploitation techniques dont l'intervention rapide peut tre ncessaire.
- 81 - UTE C 11-001
Ces tlcommunications relvent, pour leur tablissement et leur exploitation, du ministre charg des
tlcommunications. Il y a donc lieu d'appliquer le code des tlcommunications et les arrts pris en
application de celui-ci.
Les appareils de coupure ou de surveillance placs en ligne sont, pour l'application de cet article, considrs
comme des postes.
ARTICLE 56
Voisinage de lignes de tlcommunications.

Induction lectromagntique, influence lectrique
et lvation de potentiel du sol
Pour l'application de cette prescription, il convient de se reporter aux commentaires de l'article 68.
Les conditions de voisinage d'une ligne lectrique et d'une ligne de tlcommunications doivent tre
dtermines de manire que les phnomnes d'induction lectromagntique, d'influence lectrique et
d'lvation de potentiel du sol accidentels ou permanents, causs par la ligne lectrique, n'entranent, sur
l'ouvrage de tlcommunications voisin, aucun danger pour les personnes ni aucune dgradation de
l'ouvrage lui-mme. Les signaux qu'il vhicule ne doivent pas tre perturbs en rgime normal de
fonctionnement de la ligne lectrique.
L'importance de ces phnomnes doit faire l'objet d'une valuation.
Lorsque cela est jug ncessaire, les rsultats obtenus par cette valuation doivent tre vrifis au moyen
de mesures effectues avant la mise en service de la ligne lectrique.
Les prescriptions du prsent article ne sont pas applicables aux lignes de tlcommunications tablies sur
des supports de lignes lectriques ariennes HTA et vises par les articles 64 et 64 bis.
En matire de danger d aux effets de l'induction lectromagntique sur les lignes de tlcommunications, il
y a lieu de suivre les directives du C.C.I.T.T., (comit consultatif international tlgraphique et tlphonique),
qui fixent actuellement les limites admissibles de la valeur efficace de la force lectromotrice induite :
- 430 volts (650 volts pour les lignes " grande scurit de service", au sens du C.C.I.T.T.; les lignes HTA
ne sont pas, en gnral, considres comme telles) en cas de dfaut ;
- 60 volts en rgime normal.
En matire de protection des signaux, il y a lieu de suivre les directives du C.C.I.T.T. ou les
recommandations de la C.E.I., (commission lectrotechnique internationale). Il faut galement viter, autant
que possible, les perturbations des signaux en cas de dfaut affectant la ligne lectrique.
Bien que les lignes HTA doivent en principe donner lieu aux calculs imposs par l'article 68 pour les lignes
HTB, on admet, sauf cas particulier :
- de ngliger les effets de l'influence lectrique sur les lignes ariennes de tlcommunications voisines ;
- de ngliger les effets de l'induction 50 herz dues aux lignes lectriques souterraines.
Concernant les effets des lvations de potentiel du sol, il y a lieu d'appliquer les accords ventuels entre
les services concerns ou, dfaut, les textes du C.C.I.T.T. s'ils existent ou, dfaut encore, la limite de
1 500 volts, sauf pour certains ouvrages de France Tlcom.
UTE C 11-001 - 82 -
L'arrt n'impose pas, pour les lignes HTA, de transpositions, c'est--dire l'obligation d'effectuer des
permutations circulaires des conducteurs de phase, de manire que chaque phase occupe successivement,
sur environ un tiers de cette longueur, chacune des positions possibles. Cependant, il est connu que, dans
certains cas, cette solution peut tre examine parmi celles susceptibles d'tre adoptes pour rgler les
problmes que poserait l'existence de courants induits dans la ligne de tlcommunications, surtout s'il est
possible de coordonner ces transpositions avec des transpositions effectues sur la ligne de
tlcommunications.
SECTION II
Lignes lectriques ariennes HTA
ARTICLE 57
Mise la terre des supports
Les supports mtalliques doivent tre mis la terre.
Si la ralisation de bonnes prises de terre se rvle trop difficile, on peut relier les supports par un
conducteur (non ncessairement plac au-dessus des conducteurs de phases) de manire que chaque
support bnficie de la mise la terre de l'ensemble, ce qui peut dispenser de munir de mises la terre
particulires certains des supports et notamment ceux pour lesquels la ralisation d'une bonne terre est
difficile.
ARTICLE 58
Avertissement sur les supports
Chaque support de ligne lectrique arienne HTA doit porter l'indication "Dfense absolue de toucher aux
fils, mme tombs terre", suivie, en gros caractres, des mots "DANGER DE MORT"; cette inscription doit
figurer sur une plaque dont les caractristiques sont dtermines par arrt ministriel.
Il s'agit de l'arrt du 14 mai 1963 du ministre de l'industrie.
ARTICLE 59
Surplomb des voies ouvertes la circulation publique
Les lignes lectriques ariennes HTA peuvent tre tablies une hauteur infrieure celle prescrite par
l'article 24 le long des voies ouvertes la circulation publique, pour passer sous les ouvrages d'art qui les
franchissent ou les surplombent, si la partie de la voie normalement utilise pour la circulation et l'arrt
d'urgence des vhicules n'est pas surplombe et si la ligne est mise hors de porte, en application de
l'article 15 ou de l'article 16, par interposition d'obstacles efficaces ou par isolation.
S'il y a lieu, il faut galement appliquer les prescriptions de l'article 25 ( 3, 2e alina).
ARTICLE 59 BIS
Traverses des zones boises
Pour prvenir les risques rsultant des chutes d'arbres, l'tablissement de lignes HTA est interdit dans les
bois et forts et leur proximit immdiate, sauf sous la forme de canalisations lectriques enterres ou de
lignes ariennes utilisant exclusivement des cbles et des supports spcialement adapts.
Pour l'application du prsent article sont considrs comme bois et forts tous les massifs boiss de plus de
quatre hectares, quels qu'en soient le ou les propritaires et la nature des peuplements.
Ces dispositions ont pour objet de protger les lignes HTA vis vis des chutes d'arbres, la notion de
proximit immdiate devra tre apprcie au regard de cet objet.
- 83 - UTE C 11-001
Les supports spciaux doivent permettre en cas de chute d'arbres sur le cble de laisser ce dernier chuter
au sol dans le but de maintenir la fonction lectrique.
Pour lever les incertitudes qui pourraient dans certains cas peser sur l'apprciation de ce qu'est un massif
bois de plus de quatre hectares, il pourra tre fait rfrence aux articles L 311-1 et suivants du code
forestier et de la jurisprudence qui les accompagne (rglementation mise en uvre par les directions
dpartementales de l'agriculture et de la fort).
ARTICLE 60
Voisinage d'un tablissement d'enseignement, d'une installation d'quipement sportif

ou d'une installation d'activit de plein air
1er - Les supports ne doivent pas tre implants l'intrieur des tablissements d'enseignement, d'une
installation d'quipement sportif. Si, exceptionnellement, cette condition ne peut tre remplie, toute
disposition doit tre prise pour que les abords des supports implants l'intrieur soient rendus
inaccessibles.
Aucun support conducteur (mtal, bton, bois avec descente de terre...) ne doit tre implant moins de
10 mtres d'une piscine en plein air.
Sont viss dans les installations d'activit de plein air : les campings, les bases de loisirs ouvertes au public
et les piscines publiques ou prives fixes.
2 - En cas de surplomb d'un tablissement d'enseignement ou d'une installation d'quipement sportif, les
lignes lectriques ariennes doivent satisfaire non seulement aux dispositions fixer selon l'utilisation des
installations surplombes, mais celles qui sont imposes l'article 61 aux traverses de voies de
communication.
Il est recommand d'viter le surplomb d'tablissement d'enseignement ou d'installation d'quipement

sportif; les conditions ci-contre sont les conditions minimales respecter dans le cas o le surplomb aurait
t autoris.
ARTICLE 61
Mesures spciales aux angles du trac certaines traverses et certains croisements
Sur les supports de lignes lectriques ariennes HTA en conducteurs nus placs aux angles du trac, ou
bien encadrant les traverses des voies de communication dfinies l'article 29 ( 1er) et les croisements,
par-dessus, de tlphriques et de tlskis, de lignes lectriques ariennes basse tension ou de lignes
ariennes de tlcommunications, l'une des deux prescriptions suivantes doit tre respecte :
UTE C 11-001 - 84 -
1 Les isolateurs et le conducteur sont efficacement protgs par un dispositif assurant, d'une part,
l'loignement de l'arc par rapport aux isolateurs et, d'autre part, l'accrochage convenable de cet arc; les
ferrures supportant les isolateurs des supports de traverse ou d'angle, ainsi que celles des supports
adjacents, sont mises la terre lorsque ces supports ne sont pas conducteurs.
Ces dispositifs peuvent tre remplacs par des parafoudres non munis de dconnecteurs ; la mise la terre
des ferrures des supports adjacents n'est pas alors ncessaire.
2 Les isolateurs prsentent des tensions de tenue de choc et sous pluie suprieures d'au moins 20 p. 100
celles des isolateurs quipant les supports adjacents. Si les supports de traverses ou d'angles sont
conducteurs, les supports qui les encadrent doivent tre galement conducteurs ou rendus conducteurs par
mise en place d'une descente de terre.
Le risque de rupture des systmes d'attache, isolateurs compris, ou des conducteurs eux-mmes
proximit immdiate de l'attache sous l'effet d'arcs lectriques contournant l'isolation peut tre rduit une
valeur ngligeable, soit en rendant inoffensifs les effets ventuels de ces arcs, soit en rendant ngligeable le
risque d'amorage. Tel est le but de ces mesures spciales.
Les supports sur lesquels les angles du trac sont infrieurs 10 degrs ne sont pas considrs comme
des supports d'angle.
Les supports mtalliques et en bton sont considrs comme conducteurs; ceux en bois ne sont pas
considrs comme tels.
La premire prescription constitue dans tous les cas une mesure efficace; la deuxime prescription est
mieux adapte aux lignes pour lesquelles les dfauts sont principalement provoqus par la pollution
atmosphrique.
Les dispositifs rpondant la premire prescription sont constitus, selon les techniques actuelles, de
cornes simples ou doubles dans le cas de chanes d'isolateurs, de cnes d'accrochage de l'arc fixs sur le
conducteur dans le cas d'isolateurs rigides.
Lorsque l'application de la deuxime prescription conduit surisoler plus de quatre supports conscutifs, un
ou plusieurs de ces surisolements sont supprims et remplacs par les dispositifs prvus la premire
prescription.
- 85 - UTE C 11-001
ARTICLE 61 BIS
Distances verticales respecter dans le cas de circonstances climatiques exceptionnelles
Sous l'effet de la charge uniforme prise en compte dans le calcul de la rsistance mcanique prvu l'article
13 3 et, ventuellement, aprs fonctionnement des dispositifs destins dtendre les conducteurs, la
hauteur des conducteurs, 5 C sans vent, ne doit pas tre infrieure :
3 mtres au-dessus du sol et des emplacements normalement accessibles aux personnes ;

4,5 mtres au-dessus des aires affectes au stationnement des vhicules ;
6 mtres au-dessus des voies ouvertes la circulation publique dans leurs parties normalement
utilises pour la circulation et l'arrt d'urgence des vhicules, l'exception des autoroutes,
pour lesquelles la hauteur minimale respecter reste de 8 mtres ;
4 mtres au-dessus des terrains des tablissements d'enseignement et des installations d'quipement
sportif viss l'article 60;
0,5 mtre au-dessus des lignes de tlcommunications et des lignes lectriques ariennes BT et HTA;
les lignes surplombes sont supposes 5 C sans vent et sans surcharge verticale ;
0,5 mtre au-dessus des arbres et obstacles divers viss l'article 26 ;
2 mtres au-dessus des btiments.
Les distances verticales prescrites par l'article 31 pour les chemins de fer et autres voies rigides pour
vhicules guids et par l'article 32 pour les tlphriques et tlskis doivent tre respectes.
Les prsentes prescriptions sont notamment respecter dans le cas d'application des dispositions
temporaires en situation d'urgence prvues l'article 99 bis.
ARTICLE 62
(Article supprim et repris l'article 65 bis)
ARTICLE 63
Voisinage de lignes ariennes de tlcommunications dans les agglomrations
Dans les agglomrations, si les portes de la ligne lectrique ne dpassent pas 40 mtres, la distance entre
les conducteurs de cette ligne et les fils de la ligne de tlcommunications peut tre infrieure la valeur
prescrite l'article 33, condition, dans ce cas, que sa projection sur un plan horizontal ne soit pas
infrieure un mtre.
2m
Ligne PTT
1m
Fig - Zone interdite aux conducteurs lectriques nus

UTE C 11-001 - 86 -
ARTICLE 64
Lignes de tlcommunications affectes l'exploitation des distributions et tablies sur des

supports de lignes lectriques ariennes HTA
Les lignes de tlcommunications affectes l'exploitation des distributions qui sont tablies, en tout ou
partie de leur longueur, sur les mmes supports qu'une ligne lectrique HTA sont soumises aux
prescriptions applicables aux lignes de ce domaine de tension, sauf dans les sections o, tablies sur des
supports particuliers, elles sont spares du reste du circuit par un appareil (transformateur ou traverse
isolante) vitant dans une mesure suffisante la propagation des effets d'induction lectromagntique,
d'influence lectrique ou de surtensions rsultant de dfauts sur la ligne HTA .
Lorsque ces lignes de tlcommunications sont constitues de paires torsades ou d'un cble coaxial, elles
doivent tre soit places au-dessous des conducteurs, soit l'intrieur d'un cble de garde. Leur tenue
dilectrique par rapport aux masses de la ligne HTA doit tre d'au moins 6 000 volts.
Lorsque ces lignes sont entirement composes de matriaux non mtalliques, elles peuvent aussi tre
places dans une enveloppe de protection non mtallique elle-mme accroche ou enroule un
conducteur de la ligne HTA.
Les dispositifs d'ancrage ou d'accrochage doivent tre conus pour viter toute dgradation des lments
de la ligne lectrique ainsi que de ceux de la ligne de tlcommunications, sous l'influence des vibrations.
Les lignes de tlcommunications affectes l'exploitation des distributions qui sont tablies, en tout ou
partie de leur longueur, sur les mmes supports qu'une ligne lectrique HTA sont soumises aux
prescriptions applicables aux lignes de ce domaine de tension, sauf dans les sections o, tablies sur des
supports particuliers, elles sont spares du reste du circuit par un appareil (transformateur ou traverse
isolante) vitant dans une mesure suffisante la propagation des effets d'induction lectromagntique,
d'influence lectrique ou de surtensions rsultant de dfauts sur la ligne HTA.
Les appareils de transmission connects la ligne de tlcommunications sont disposs de telle manire
qu'il ne soit possible d'y avoir accs ou de les utiliser qu'en se trouvant dans les meilleures conditions
d'isolement par rapport au sol, moins que ces appareils ne soient disposs de manire assurer
l'isolement de l'utilisateur par rapport la ligne.
ARTICLE 64 BIS
Ligne lectrique arienne HTA et ligne de tlcommunications tablies sur supports communs
Des lignes de tlcommunications, non affectes l'exploitation des distributions, peuvent tre tablies, en
tout ou partie de leur longueur, sur les mmes supports qu'une ligne lectrique arienne HTA.
Elles sont soumises aux prescriptions applicables aux lignes de ce domaine de tension, sauf dans les
sections o, tablies sur des supports particuliers, elles sont spares du reste du circuit par un appareil
(transformateur ou traverse isolante) vitant dans une mesure suffisante la propagation des effets
d'induction lectromagntique, d'influence lectrique ou de surtensions rsultant de dfauts sur la ligne HTA.
Sur la partie commune, les appareils de transmission connects la ligne de tlcommunications sont
disposs de telle manire qu'il ne soit possible d'y avoir accs ou de les utiliser qu'en se trouvant dans les
meilleures conditions d'isolement par rapport au sol, moins que ces appareils ne soient disposs de
manire assurer l'isolement de l'utilisateur par rapport la ligne HTA.
Lorsque ces lignes de tlcommunications sont constitues de paires torsades ou d'un cble coaxial, elles
doivent tre soit places au-dessous des conducteurs, soit l'intrieur d'un cble de garde. Leur tenue
dilectrique par rapport aux masses de la ligne HTA doit tre d'au moins 6 000 volts.
Lorsque ces lignes sont entirement composes de matriaux non mtalliques, elles peuvent aussi tre
places dans une enveloppe de protection non mtallique elle-mme accroche ou enroule un
conducteur de la ligne HTA.
- 87 - UTE C 11-001
Les dispositifs d'ancrage ou d'accrochage doivent tre conus pour viter toute dgradation des lments
de la ligne lectrique ainsi que de ceux de la ligne de tlcommunications, sous l'influence des vibrations.
Les travaux sur les parties de lignes de tlcommunications tablies sur des supports de ligne arienne
HTA doivent tre effectus en respectant les conditions applicables aux lignes ariennes HTA prescrites par
le dcret n 82-167 du 16 fvrier 1982 et prcises dans la publication UTE C 18-510.
SECTION III
Postes HTA-BT
ARTICLE 65
Dispositifs de manuvre
Les interrupteurs ou sectionneurs doivent tre munis de dispositifs de manuvre pouvant tre actionns de
l'extrieur des cellules, de telle sorte qu'il ne soit pas ncessaire d'ouvrir le grillage ou l'cran protecteur pour
manuvrer lesdits interrupteurs ou sectionneurs.
Tous les organes auxiliaires auxquels il peut tre ncessaire d'accder, tout en laissant sous tension
l'quipement des cellules, doivent tre installs l'extrieur des cellules.
Cette dernire disposition vise notamment les fusibles, barrettes, botes bornes de circuits de mesure de
protection ou de signalisation ainsi qu'un point du circuit de mise la terre des masses.
ARTICLE 65 BIS
Protection des postes HTA-BT contre les surtensions
Les postes aliments par un rseau HTA en conducteurs nus doivent tre protgs contre les surtensions
par des parafoudres conformes aux normes en vigueur.
L'usage de parafoudres HTA tant gnralis pour des raisons de qualit de service et de matrise des
surtensions sur le rseau BT, il n'y a plus lieu de faire tat de dispositions particulires dans les zones
foudroyes.
ARTICLE 65 TER
Postes sur poteaux, postes bas de poteaux, interrupteurs sur poteaux
Les dispositions suivantes sont applicables aux postes simplifis des rseaux ariens HTA et aux
interrupteurs placs sur des supports de ces rseaux.
Dans cet article, les interrupteurs sur poteaux et leur appareillage associ sont assimils des postes.
1er - Sparation des sources d'nergie lectrique :
Chaque poste ou groupe de postes doit pouvoir tre spar du rseau par un interrupteur de sectionnement
plac du ct de son alimentation sur un support distinct. Cet appareil doit tre manuvrable du sol.
Si l'interrupteur ne se trouve pas au voisinage du transformateur, celui-ci doit porter une inscription trs
visible du sol, dsignant sans ambigut le ou les appareils dont l'ouverture est ncessaire pour le mettre
hors tension.
UTE C 11-001 - 88 -
S'il ne se trouve pas au pied du support qui l'alimente, le transformateur doit porter une inscription
permettant d'identifier ce support.
Le dispositif de manuvre des interrupteurs placs sur des supports doit pouvoir tre condamn en position
d'ouverture et de fermeture.
Ces installations comportent un transformateur directement reli la ligne lectrique arienne HTA. Au-
dessus d'une certaine puissance, le transformateur est trop lourd pour tre plac sur le support de la ligne
arienne et doit tre plac au sol, dans une enveloppe (poste "bas de poteau"), ou dans un enclos s'il s'agit
d'un autotransformateur HTA-HTA. Ce poste simplifi est aliment par un cble descendant le long d'un
support jusque dans le sol et pntrant en souterrain dans l'enveloppe ou l'enclos.
Les postes sur poteau ou "bas de poteau" s'intgrent beaucoup mieux dans le paysage rural ou suburbain
que les postes de dimensions suprieures non incorpors dans des btiments. Il y a donc lieu d'en recom-
mander le choix afin de protger les paysages.
2 - Mise hors de porte des parties actives :
Les parties actives de tout l'appareillage doivent tre mises hors de porte par loignement si les appareils
sont en haut d'un support, et par isolation si les appareils sont au sol.
Les appareils au sol sont placs dans une enveloppe ou un enclos qui doit porter une plaque
d'avertissement "DANGER DE MORT".
L'enveloppe du poste doit avoir une rsistance mcanique suffisante; l'accs aux appareillages doit pouvoir
tre ferm clef.
L'enclos doit avoir une hauteur d'au moins 1,70 mtre, hors sol.
Les enveloppes ne doivent pas pouvoir tre srieusement endommages par une personne non munie
d'outils.
3 - Protection contre les contacts indirects :
Les masses doivent tre individuellement relies un mme circuit de mise la terre.
L'enclos, s'il est mtallique, ne doit pas tre reli intentionnellement au circuit de mise la terre des masses.
Le cble HTA ne doit pas tre accroch ou s'appuyer sur l'enclos.
Si le neutre du rseau basse tension n'est pas reli la terre des masses, les parties actives basse tension
doivent prsenter, par rapport l'enveloppe, si elle est conductrice, une tenue dilectrique au moins gale
celle qu'elles ont par rapport aux masses, avec un minimum de 4 000 volts; si le neutre du rseau basse
tension est reli la terre des masses, l'enveloppe, si elle est mtallique, doit tre relie cette mme terre.
Une plate-forme destine recevoir le tabouret ou le tapis isolant du personnel doit tre amnage au droit
du dispositif de manuvre des interrupteurs ariens HTA.
La partie de leur mcanisme accessible l'oprateur doit tre :
- soit spare des parties normalement sous tension par une double isolation, dont l'une est constitue par
les isolateurs normaux de l'appareil. Les isolateurs employs pour raliser l'isolation supplmentaire
doivent avoir une tenue dilectrique d'au moins 6 000 volts ;
- 89 - UTE C 11-001
- soit relie au conducteur principal de terre du support, la plate-forme de manuvre tant munie d'un
ceinturage quipotentiel raccord ce mme conducteur.
Il faut veiller la proximit des autres structures mtalliques tendues (conduite, ossature d'un btiment,
clture, etc.) et qui pourrait apporter le potentiel d'une terre lointaine.
CHAPITRE V
Dispositions particulires aux ouvrages HTB

SECTION I
Dispositions gnrales HTB
ARTICLE 66
Protection contre les contacts indirects sur les rseaux HTB
1er. - Les mesures qui doivent tre prises pour appliquer l'article 17 sont les suivantes :
- mise la terre, directement ou par l'intermdiaire d'une impdance de faible valeur, du point neutre des
ouvrages ;
- protection du rseau avec des systmes automatiques empchant que ne subsistent des dfauts sur les
masses ou directement la terre.
L'article 14 prescrivant que les isolateurs des lignes HTB ne doivent pas prsenter de risque de perforation
cach, il n'est pas ncessaire de relier la terre les armatures des supports en bton et les ferrures
d'isolateurs sauf, pour ces dernires, s'il s'agit d'un support mtallique (cf. art. 69).
La deuxime mesure prescrite n'interdit pas les essais de renclenchement aprs dfaut.
2. - Si dans un poste ou sur un support construits avant la mise en vigueur du prsent arrt, les mesures
prescrites au paragraphe 1er n'ont pas t prises, le point neutre ne doit pas tre reli la terre des
masses, moins qu'une des deux conditions suivantes ne soit remplie :
a) La superficie du polygone circonscrit au maillage est au moins gale 2 500 mtres carrs;
b) La rsistance de terre est au plus gale un ohm dans des conditions saisonnires moyennes.
Dans la pratique, l'une au moins des conditions imposes est trs souvent remplie, et on peut relier le neutre
la terre des masses.
ARTICLE 67
Tlcommunications de scurit
Les tlcommunications ncessaires la scurit doivent tre tablies entre les usines de production ou les
postes et les services d'exploitation techniques dont l'intervention rapide peut tre ncessaire.
Ces tlcommunications relvent, pour leur tablissement et leur exploitation, du ministre charg des
tlcommunications. Il y a donc lieu d'appliquer le code des tlcommunications et les arrts pris en
application de celui-ci.
L'arrt du 29 dcembre 1976, notamment, dfinit les conditions techniques respecter pour que les
tlcommunications haute frquence par courant porteur sur les conducteurs de lignes lectriques ne
perturbent pas la rception des signaux des balises radiolectriques d'aide la navigation arienne et
maritime.
UTE C 11-001 - 90 -
ARTICLE 68
Voisinage de lignes de tlcommunications

Induction lectromagntique, influence lectrique
et lvation de potentiel du sol
Les conditions de voisinage d'une ligne lectrique et d'une ligne de tlcommunications doivent tre
dtermines de manire que les phnomnes d'induction lectromagntique, d'influence lectrique et
d'lvation de potentiel accidentels ou permanents, causs par la ligne lectrique, n'entranent sur l'ouvrage
de tlcommunications voisin aucun danger pour les personnes ni aucune dgradation de l'ouvrage lui-
mme. Les signaux qu'il vhicule ne doivent pas tre perturbs en rgime de fonctionnement normal de la
ligne lectrique.
Les perturbations qui peuvent tre causes distance sur les lignes de tlcommunications par les lignes
lectriques voisines rsultent essentiellement des phnomnes d'induction lectromagntique, d'influence
lectrique et d'lvation de potentiel du sol. En l'absence de prcautions, ces perturbations prsentent,
suivant les circonstances, une gravit trs variable. Le plus souvent n'apparaissent que des troubles
d'exploitation: dysfonctionnements d'quipements, bruits parasites, dgradation des signaux transmis.
Parfois apparaissent des effets dangereux pour le personnel et les abonns; les lignes et les installations de
tlcommunications peuvent subir des dgradations plus ou moins importantes.
L'importance de ces phnomnes doit faire l'objet d'une valuation.
En matire de danger d aux effets de l'induction lectromagntique et de l'influence lectrique, il y a lieu de

suivre les directives du C.C.I.T.T. qui fixent actuellement les limites admissibles de la valeur efficace de la
force lectromotrice induite :
- 430 volts (650 volts pour les lignes lectriques " grande scurit de service", au sens du C.C.I.T.T.; les
lignes HTB sont en gnral considres comme telles) en cas de dfaut ;
- 60 volts en rgime normal.
En matire de protection des signaux, il y a lieu de suivre les directives du C.C.I.T.T. ou les
recommandations de la C.E.I.. Il faut galement viter, autant que possible, les perturbations des signaux en
cas de dfaut affectant la ligne lectrique.
Concernant les effets des lvations de potentiel du sol, il y a lieu d'appliquer les accords ventuels entre
les services concerns ou, dfaut, les textes du C.C.I.T.T. s'ils existent ou, dfaut encore, la limite de
1 500 volts, sauf pour certains ouvrages de France Tlcom.
Les calculs doivent tre effectus pour les cas les plus dfavorables et en tenant compte des conditions
dans lesquelles il peut tre prvu que la ligne lectrique sera exploite dans l'avenir. Une tude
complmentaire peut tre ncessaire afin de dterminer les conditions particulires observer en vue
d'liminer les perturbations nuisibles aux transmissions.
Tout projet de ligne lectrique HTB doit tre accompagn d'une valuation des phnomnes qu'elle est
susceptible de causer dans les lignes de tlcommunications voisines.
Lorsque les limites dfinies pour les manifestations dangereuses sont dpasses et si, la suite d'un
examen approfondi de la situation, il est reconnu que le trac projet pour la ligne lectrique ne peut tre
modifi, dans des conditions satisfaisantes aux points de vue technique et conomique, pour permettre
l'observation de ces limites, des limites suprieures peuvent parfois tre admises, si des dispositions
particulires sont prises en ce qui concerne la construction et les quipements terminaux de la ligne de
tlcommunications.
Lorsque cela est jug ncessaire, les rsultats obtenus par cette valuation doivent tre vrifis au moyen
de mesures effectues avant la mise en service de la ligne lectrique.
Lorsqu'il parait utile de vrifier les rsultats obtenus par le calcul, par exemple lorsque ces rsultats sont
voisins des limites fixes ou qu'on a des doutes sur la valeur de certains paramtres intervenant dans le
calcul, il est recommand de procder, avant la mise en service de la ligne lectrique, la mesure de
certaines des grandeurs en cause.
- 91 - UTE C 11-001
Les prescriptions du prsent article ne sont pas applicables aux lignes de tlcommunications tablies sur
les supports de lignes ariennes HTB et vises l'article 74.
SECTION II
Lignes lectriques ariennes HTB
Article 69
Mise la terre des supports
Les supports mtalliques doivent tre mis la terre.
Article 70
Avertissement sur les supports
1er. - Chaque support doit porter l'indication " Dfense absolue de toucher aux fils mme tombs terre"
suivie, en gros caractres, des mots " DANGER DE MORT"; cette inscription doit figurer sur une plaque dont
les caractristiques gnrales sont dtermines par arrt ministriel.
Il s'agit de l'arrt du 14 mai 1963 du ministre de l'industrie.
2. - Une plaque portant de faon apparente et durable le texte suivant :
"EN CAS D'ACCIDENT PREVENIR ELECTRICITE DE FRANCE, LES POMPIERS, LA GENDARMERIE OU

LA POLICE" doit tre appose :
- sur les supports de lignes avoisinant les agglomrations ;
- sur les supports de traverse des routes nationales, des chemins dpartementaux et des voies de
circulation installes dans les dpendances du domaine fluvial ou maritime ou situes dans une partie de
gare ouverte au public ;
- sur les supports sur lesquels sont placs des interrupteurs ou des sectionneurs.
Dans les quelques cas de lignes qui ne sont pas exploites par Electricit de France, il faut, bien entendu,
indiquer l'exploitant effectif.
ARTICLE 71
Voisinage d'un tablissement d'enseignement ou d'une installation d'quipement sportif
1er. - Les supports ne doivent pas tre implants l'intrieur des tablissements d'enseignement et des
installations d'quipement sportif. Si, exceptionnellement, cette condition ne peut tre remplie, toute
disposition doit tre prise pour que les abords des supports implants l'intrieur soient rendus
inaccessibles.
Aucun support ne doit tre implant prs d'une piscine en plein air.
UTE C 11-001 - 92 -
Les distances gnralement respecter pour les supports par rapport une piscine et aux zones d'volution
des baigneurs sont, sauf dispositions spciales prises dans ces zones, de 20 m pour les lignes 400 kV
avec cbles de garde (80 m sans), 15 m pour les lignes 225 kV avec cbles de garde (50 m sans), 10 m
pour les lignes 90 ou 63 kV avec cbles de garde (30 m sans).
2. - En cas de surplomb d'un tablissement d'enseignement ou d'une installation d'quipement sportif, les
lignes lectriques ariennes doivent satisfaire non seulement aux dispositions fixer selon l'utilisation des
installations surplombes, mais aussi celles qui sont imposes l'article 72 aux traverses de voies de
communication.
ARTICLE 72
Mesures spciales certaines traverses et certains croisements
A la traverse des voies de communication dfinies l'article 29 ( 1er), aux croisements, par-dessus, de
tlphriques et de tlskis, de lignes lectriques ariennes BT ou de lignes ariennes de
tlcommunications, des mesures spciales doivent tre prises moins que les dispositions adoptes en
ligne courante ne soient suffisantes.
Les dispositions adoptes en ligne courante sont considres comme suffisantes lorsque toutes les
conditions suivantes sont remplies :
Section des conducteurs suprieure ou gale :
228 millimtres carrs s'il s'agit de conducteurs homognes en alliage d'aluminium ;
147 millimtres carrs s'il s'agit de conducteurs en aluminium-acier ou alliage aluminium-acier ;
75 millimtres carrs s'il s'agit de conducteurs en cuivre ou en bronze.
Emploi d'isolateurs conformes aux normes ou d'un type prouv ;
Actuellement, sont considrs comme prouvs les isolateurs en matriau composite des lignes 90 kV
encombrement rduit, (lignes "LIERE").
Ligne protge par des systmes automatiques assurant l'extinction rapide de l'arc en cas de dfaut ;
Emploi de cornes d'accrochage d'arc ou d'anneaux pare-effluves l'extrmit de la chane d'isolateurs, ct

conducteur.
Les mesures spciales consistent, sur les supports encadrant la traverse ou le croisement :
- si la section des conducteurs est infrieure la valeur ci-dessus, munir les conducteurs de dispositifs
visant soit les retenir en cas de fusion au voisinage de la prise, soit rendre ngligeable ce risque de
fusion. Le dispositif doit s'tendre 0,60 mtre au moins de part et d'autre de leur point de suspension;
- si l'une ou l'autre des trois autres conditions n'est pas remplie, utiliser des chanes doubles.
Les dispositifs visant retenir le conducteur en cas de fusion peuvent tre des bretelles de retenue. Ceux
visant rendre ngligeable le risque de fusion peuvent consister en une bretelle place au-dessous du
conducteur ou par une garniture entourant celui-ci.
Si un support de traverse ou de croisement est galement support d'angle, il n'est pas ncessaire de
doubler les chanes, le conducteur, non interrompu, tant retenu par une chane de chaque ct du support.
- 93 - UTE C 11-001
ARTICLE 73
Interrupteurs et sectionneurs placs sur des supports de lignes lectriques ariennes HTB
Les masses des interrupteurs et sectionneurs placs sur des supports doivent tre mises la terre.
Pour la manuvre de ces interrupteurs et sectionneurs, il faut prvoir un caillebotis mtallique destin
supporter l'oprateur. Ce caillebotis mtallique doit tre reli, d'une part, aux parties mtalliques de la
commande de l'interrupteur ou sectionneur, d'autre part, la mise la terre des masses.
ARTICLE 74
Lignes de tlcommunications affectes ou non l'exploitation des distributions et tablies sur les
supports des lignes lectriques ariennes HTB
Les lignes de tlcommunications affectes ou non l'exploitation des distributions qui sont tablies, en tout
ou en partie de leur longueur, sur les mmes supports qu'une ligne lectrique HTB sont soumises aux
prescriptions applicables aux lignes lectriques de ce domaine de tension, sauf dans les sections o,
tablies sur des supports particuliers, elles sont spares du reste du circuit afin d'viter la propagation des
effets d'induction lectromagntiques, d'influence lectrique ou de surtension rsultant de dfauts sur la
ligne HTB.
Lorsque ces lignes de tlcommunications sont mtalliques (paires torsades ou coaxiales), elles sont
obligatoirement places l'intrieur du cble de garde de la ligne lectrique.
Lorsque ces lignes de tlcommunications sont entirement composes de matriaux non mtalliques, elles
peuvent tre soit places l'intrieur du cble de garde, soit places dans une enveloppe de protection non
mtallique elle-mme accroche ou enroule au cble de garde ou un conducteur de phase, soit places
dans une structure non mtallique auto-porteuse. Dans ces deux derniers cas, les dispositifs d'ancrage ou
d'accrochage doivent tre conus pour viter toute dtrioration du conducteur lectrique ou du cble de
garde ainsi que de la ligne de tlcommunications, sous l'effet des vibrations.
Les appareils de transmission connects la ligne de tlcommunications sont disposs de telle manire
qu'il ne soit possible d'y avoir accs ou de les utiliser qu'en se trouvant dans les meilleures conditions
d'isolement par rapport au sol, moins que ces appareils ne soient disposs de manire assurer
l'isolement de l'utilisateur par rapport la ligne.
ARTICLE 74 BIS
Lignes lectriques ariennes HTB et quipements radiolectriques sur supports communs
1 - Les quipements radiolectriques, affects ou non l'exploitation des distributions, peuvent tre tablis
sur les supports d'une ligne lectrique arienne HTB. Leurs conditions d'installations doivent tre telles que
l'ouvrage quip respecte les prescriptions de scurit mcanique et lectrique du prsent arrt.
Les dispositifs de fixation de ces quipements doivent notamment tre conus pour viter toute dgradation
des lments de la ligne lectrique ainsi que de ceux des quipements radiolectriques.
Le calcul de la rsistance mcanique du pylne quip s'effectue conformment l'article 13.
2 - Les quipements radiolectriques doivent tre disposs sur le support de telle manire que l'accs et
les interventions puissent tre raliss dans les conditions rglementaires de scurit.
Les travaux sur les parties des quipements radiolectriques tablis sur les supports de ligne arienne HTB
doivent tre effectus en respectant les conditions de scurit relatives aux travaux en hauteur (accs,
poste de travail...) applicables aux supports de lignes ariennes et les instructions gnrales de scurit
lectrique de la publication UTE C 18-510.
UTE C 11-001 - 94 -
Le respect des niveaux d'exposition de rfrence aux champs lectromagntiques (C 18-600 et C 18-610,
reprenant les pr-normes europennes ENV 50166/1/2) des intervenants (sur ligne HTB et sur quipements
radiolectriques) doit faire l'objet d'une consigne tablie par les exploitants des deux ouvrages.
3 - Des dispositions particulires doivent tre prises pour se prmunir contre les risques rsultant des trois
phnomnes suivants : couplage inductif, couplage capacitif et lvation de potentiel en cas de circulation
de courant de dfaut 50 Hz et de courant foudre.
Ces dispositions doivent assurer :
1/ - La scurit des tiers et du personnel affect l'exploitation des lignes lectriques HTB, l'entretien des
quipements radiolectriques au pied ou proximit du support, l'entretien des installations du rseau de
tlcommunication desservant les quipements radiolectriques.
Les risques dus aux tensions de toucher et de pas peuvent tre limins par la ralisation d'une
quipotentialit de la zone de travail ;
Les lvations du potentiel du sol susceptibles de concerner les installations du rseau de

tlcommunication raccord doivent respecter les limites indiques l'article 68 "Commentaires". Pour les
rseaux de tlcommunication dont le support physique comporte des parties mtalliques, le point de
branchement doit donc tre situ au-del de la limite de tension 650 V.
2/- La protection des quipements radiolectriques ;
Les enveloppes des quipements radiolectriques doivent tre mises la terre du pylne pour se prmunir
des tensions induites par les couplages inductifs et capacitifs ;
3/ - La protection des rseaux HTA ou BT alimentant les armoires lectriques des quipements
radiolectriques lors des dfauts la terre survenant au niveau du pylne ;
Les rseaux HTA ou BT du gestionnaire des ouvrages ne doivent pas tre sollicits par des surtensions 50
Hz suprieures leur niveau d'isolement.
4 - La protection des installations du rseau de tlcommunication desservant les quipements

radiolectriques.
L'lvation de potentiel du sol au niveau d'un pylne est susceptible d'tre significativement plus leve que
celle des postes (article 76). Les dispositions constructives prendre pour la partie terminale du
raccordement doivent faire appel soit une technique hertzienne soit une technique par fibre optique
entirement dilectrique.
ARTICLE 75
Voisinage de canalisations de transport de fluide
Les canalisations de transport de gaz combustible vises dans le prsent article sont celles relevant du
rglement de scurit des ouvrages de transport de gaz combustible par canalisations (arrt du 11 mai
1970 du ministre de l'industrie).
Les canalisations de transport d'hydrocarbures liquides ou liqufis viss dans le prsent article sont celles
relevant du rglement de scurit labor par la commission interministrielle des dpts d'hydrocarbures
(arrts du 1er octobre 1959 modifi et du 12 avril 1989 du ministre de l'industrie).
Des canalisations autres que celles vises ci-dessus transportent des produits pouvant prsenter des
dangers (inflammation, explosion, pollution, brlures) en cas de fuite. Il peut en tre ainsi notamment des
canalisations industrielles transportant certains produits chimiques ou des gaz sidrurgiques, de celles
transportant de la vapeur ou de l'air haute pression, etc.
- 95 - UTE C 11-001
Les dispositions prendre sont, en principe, les mmes que celles prvues au prsent article ainsi qu'aux
commentaires propres aux gaz combustibles si le produit transport est gazeux et aux commentaires
propres aux hydrocarbures liquides ou liqufis, si le produit transport est liquide. Ces dispositions peuvent
toutefois avoir tre adaptes aux caractristiques des produits transports et aux risques encourus.
Chaque paragraphe des commentaires comprend :
A. - Des clauses communes aux diffrentes canalisations ;
B. - Des clauses propres aux canalisations de gaz combustibles ;
C. - Des clauses propres aux canalisations d'hydrocarbures liquides ou liqufis.
1er. - En cas de voisinage d'un support de ligne lectrique arienne HTB et d'une canalisation mtallique
de transport de gaz combustible, d'hydrocarbures liquides ou liqufis ou d'autres fluides dont la
dissmination prsente des risques particuliers, des dispositions sont prendre pour que l'coulement d'un
courant de dfaut ventuel par le pied du support ne puisse entraner le percement de la canalisation.
Ces dispositions s'appliquent galement dans le cas de voisinage d'un poste HTB.
A - Clauses communes
Pour satisfaire cette prescription, il convient :
1 Tout d'abord, de s'assurer que la distance entre, d'une part, la zone de servitude o est place la
canalisation ou, en l'absence de servitudes, la canalisation elle-mme, et, d'autre part, la prise de terre et les
conducteurs de terre du support, est suprieure deux mtres ;
2 Et, ensuite, de vrifier par le calcul que, lors d'un dfaut, le cumul de la contrainte lectrique applique
la canalisation par suite du passage du courant de court-circuit et de celle due au phnomne d'induction
(voir 2) est infrieur 5 000 volts.
Toutefois, dans le cas o, malgr les mesures qui pourraient tre prises sur la ligne lectrique (pose de
cble de garde, prise de terre dissymtrique), la place disponible ne permettrait pas de limiter l'lvation de
potentiel 5 000 volts, d'autres dispositions peuvent tre prises, telles que, par exemple, une isolation
renforce de la canalisation au voisinage du support.
B. - Clauses propres aux canalisations de gaz combustibles

Nant
C. - Clauses propres aux canalisations d'hydrocarbures liquides ou liqufis
Une autre disposition pouvant tre prise est la mise volontaire la terre de la canalisation au voisinage du
support, par exemple en la dnudant totalement ou partiellement, ou en la reliant lectriquement, par un
conducteur de section et de fixations suffisantes, une anode ractive ou tout autre type de prise de terre
permettant d'assurer, ou de ne pas compromettre, la protection lectrique de la canalisation.
2. - En cas de voisinage entre une ligne lectrique HTB et une canalisation mtallique de transport de gaz
combustible, d'hydrocarbures liquides ou liqufis ou d'autres fluides, des dispositions sont prendre pour
viter, lors de dfauts dissymtriques la terre :
a) De dtriorer les raccords isolants assurant l'isolement de la canalisation l'entre des installations
prsentant des risques tels qu'explosion ou incendie ;
b) De laisser se propager dans les installations, au-del des raccords isolants, des tensions prsentant des
dangers pour les personnes ou risquant de provoquer des explosions ou incendies.
UTE C 11-001 - 96 -
A - Clauses communes
On considre qu'il y a voisinage lorsque l'cart entre la ligne et la canalisation est infrieur 1 000 mtres
s'il s'agit de lignes 150 kV ou plus et 500 mtres s'il s'agit de lignes 63 ou 90 kV. Lors de dfauts
dissymtriques la terre affectant la ligne, les forces lectromotrices induites dans la canalisation peuvent
provoquer une lvation de potentiel de celle-ci par rapport au sol.
B. Clauses propres aux canalisations de gaz combustible
Il importe de prendre les dispositions ncessaires pour rduire les lvations de potentiel rsultant des
phnomnes d'induction et pour viter qu'elles endommagent les raccords isolants habituellement utiliss
sur les canalisations et qu'elles se propagent au-del de la canalisation dans les installations o elles
pourraient constituer des causes d'incendie ou d'explosion. Des raccords isolants spciaux pouvant tenir la
tension maximale susceptible d'apparatre en cas de dfaut sont donc gnralement ncessaires.
La limitation de l'lvation du potentiel de la canalisation peut tre obtenue par l'un des moyens suivants:
a) Utilisation d'un revtement dont la conductance augmente avec la tension;
b) Mise la terre de la canalisation par l'intermdiaire d'anodes ractives ou de tout autre dispositif ne
compromettant pas la protection lectrique.
C. - Clauses propres aux canalisations d'hydrocarbures liquides ou liqufis
On calcule l'lvation de potentiel pouvant apparatre l'entre des dpts et raffineries voisins. Si la valeur
ainsi obtenue dpasse celle fixe pour le domaine BT (1 000 V), il est ncessaire soit de prendre des
mesures pour rduire la tension applique aux bornes du raccord isolant, soit, dfaut, de placer des
raccords ou dispositifs isolants spcialement conus pour tenir une tension de service de 5 kV.
Les moyens ventuellement utilisables, sparment ou simultanment, pour rduire l'lvation du potentiel
de la canalisation et la tension aux bornes du raccord isolant sont notamment les suivants :
a) Utilisation d'un revtement de la canalisation n'ayant pas des qualits d'isolement trop leves;
b) Mise la terre de la canalisation par l'intermdiaire d'anodes ractives ou de tout autre dispositif
permettant d'assurer, ou de ne pas compromettre, la protection lectrique;
c) Mise en place d'un limiteur de tension (rsistance linaire ou non, pont de diodes) en drivation des
raccords isolants existant.
Clause commune
Dans les deux cas de voisinage prcdents, la scurit du personnel intervenant sur la canalisation ou sur
les raccords isolants implique des mesures de protection qui relvent du code du travail.
SECTION III
Postes HTB
ARTICLE 76
Installations de tlcommunications
Les installations de tlcommunications desservant les postes doivent tre protges contre les risques
rsultant de l'lvation du potentiel de la terre de ces postes lors des dfauts. La scurit du personnel
utilisant ces installations doit tre assure.
- 97 - UTE C 11-001
Les lignes de tlcommunications sont parfois le sige de surtensions susceptibles de dtriorer les
installations situes aux extrmits et mme d'incommoder le personnel qui les manipule. Des dispositifs de
protection sont prvus cet effet.
Dans le cas d'une installation situe dans l'enceinte d'un poste, l'lvation accidentelle du potentiel des
masses de ce poste place l'installation de tlcommunications dans les mmes conditions, le phnomne se
trouvant invers.
Pour assurer la scurit du personnel et la protection des installations de tlcommunications, on ajoute au

dispositif de protection habituel l'un des deux montages suivants :
- insertion sur les fils de ligne d'un transformateur prsentant une tension de tenue dilectrique entre
primaire et secondaire adapte aux conditions du site, (en gnral, 6 kV suffisent). Un rptiteur relais
est ncessaire, dans ce cas, la retransmission des signaux mis par le cadran ;
- insertion d'une inductance homopolaire qui oppose une impdance leve aux courants prsentant la
mme phase sur chaque fil de ligne et trs faible en revanche aux courants de phase oppose.
ARTICLE 76 BIS
Voisinage avec les installations de tlcommunications
Des dispositions doivent tre prises pour que les installations de tlcommunications voisines ne soient pas
affectes par les dfauts la terre survenant dans les postes.
Pour protger les ouvrages de tlcommunications voisins des effets des lvations de potentiel du sol, il y
a lieu d'appliquer les accords ventuels entre les services concerns ou, dfaut, les textes du C.C.I.T.T.,
s'ils existent, ou, dfaut encore, la limite de 1 500 volts, sauf pour certains ouvrages de France Tlcom.
TITRE III
TRACTION ELECTRIQUE
(Ouvrages de contact et rails de roulement)
Prambule
La diffrence principale entre les rseaux de distribution et les rseaux de traction lectrique provient des
"circuits de retour". Ces circuits, qu'ils soient parcourus par des courants continus ou alternatifs, sont
essentiellement constitus par les rails de roulement; ils sont donc sur le sol et la rsistance kilomtrique
rail-terre est assez faible. Elle est de l'ordre de quelques ohms pour les voies ferres poses sur ballast ou
sur dalle en bton. Il est indispensable qu'il en soit ainsi puisque les rails et le matriel roulant mtallique, qui
est au mme potentiel, sont accessibles aux voyageurs.
Afin d'assurer la scurit des personnes (rduction des tensions rail-sol) et une bonne fiabilit des
installations, les dispositions suivantes ont t retenues :
- dans le cas de la traction courant continu, des prcautions particulires sont prendre pour limiter les
courants vagabonds afin d'viter la corrosion lectrolytique des structures mtalliques enterres,
spcialement au voisinage des sous-stations, l o le courant quitte ces structures. Cette condition s'obtient
grce un circuit de retour, de trs faible rsistance, et une voie pose sur un ballast ou une dalle en
bton propres et bien drains.
Afin d'viter des lvations excessives de potentiel en cas d'incident (court-circuit sur un engin moteur,
dfaut de la ligne de contact, etc.), il est plac des dispositifs appropris entre le circuit de retour et la terre
(intervalle de dcharge, par exemple) :
UTE C 11-001 - 98 -
- dans le cas de la traction courant alternatif et compte tenu de la puissance importante des engins
moteurs, la SNCF a t conduite prendre des dispositions consistant essentiellement :
- crer un rseau de terre maill tout le long de la voie reli au circuit de retour ;
- installer des conducteurs de protection ariens dits "CdPA", ralisant l'quipotentialit de toutes les
masses prsentes tout le long du domaine ferroviaire.
Si ces voies sont encastres dans un support non isolant (cas d'un tramway en voie publique), il est
essentiel de limiter les courants vagabonds en leur offrant un circuit de retour le moins rsistant possible et,
dans ce cas, l'arrt impose un maximum pour les chutes de tension.
Il est bon de remarquer que les courants appels par les engins de traction sur la voie publique sont
beaucoup plus faibles que ceux des locomotives ou automotrices puissantes circulant sur des voies bien
ballastes, ce qui limite la valeur des courants vagabonds, malgr la plus grande proximit des structures
mtalliques enterres "corrodables".
La rdaction de l'arrt concernant la corrosion lectrolytique s'inspire du document intitul

"Recommandations concernant la protection des cbles souterrains contre la corrosion" du C.C.I.T.T., ce
document ayant t rdig en collaboration avec des reprsentants de l'U.I.C., (union internationale des
chemins de fer) et de certaines compagnies de tramways. Les recommandations ne visent que les cbles de
tlcommunications, mais sont en fait applicables toutes les structures mtalliques souterraines.
Il faut noter enfin qu'en dehors des phnomnes de corrosion certains troubles peuvent tre causs aux
installations diverses voisines des voies ferres lectrifies lors de courts-circuits, de chutes de catnaires
ou de feeders, indpendamment des lvations de potentiel des circuits de retour.
Il est donc essentiel, comme dans tout rseau de transport d'nergie, que la partie de l'installation en dfaut
soit mise hors service trs rapidement; cette condition, assez facile raliser en courant alternatif, pose des
problmes difficiles en traction courant continu, o la diffrence entre courants de service et courants de
court-circuit est parfois difficile tablir.
L'exploitant doit donc raliser plusieurs systmes de protection permettant d'obtenir la plus grande scurit
possible de la protection contre les dfauts, d'autant plus qu'en traction lectrique les incidents sur la ligne
de contact, trs sollicite mcaniquement par les pantographes et les perches, sont beaucoup plus
frquents que sur les lignes de transport d'nergie.
CHAPITRE PREMIER
Gnralits
ARTICLE 77
Champ d'application
Les prescriptions du titre III doivent tre appliques :
Aux ouvrages de contact de la traction;
Aux rails de roulement et conducteurs de retour;
Aux ouvrages d'alimentation de la traction accrochs aux supports des fils de contact.
Les prescriptions du chapitre II doivent tre appliques tous les types de traction lectrique; celles des
chapitres III et IV doivent l'tre respectivement la traction lectrique par courant continu et celle par
courant alternatif.
Dans chaque chapitre, les prescriptions des diffrentes sections doivent tre appliques soit tous les
ouvrages (dispositions gnrales), soit aux ouvrages de contact ariens (fils de contact, conducteurs
- 99 - UTE C 11-001
transversaux et de suspension, conducteurs d'alimentation accrochs aux supports des fils de contact,
supports eux-mmes), soit aux barres et rails de contact, soit aux rails de roulement et conducteurs de
retour, soit aux installations d'alimentation des trolleybus.
Certains articles imposent des prescriptions complmentaires, d'une part, aux installations de traction
empruntant la voie publique (art. 84, 94 et 97), d'autre part, aux installations de traction tablies sur plate-
forme indpendante (art. 85 et 95).
La consistance de ces ouvrages est dfinie au titre Ier (art. 1er)
Le terme "poste" recouvre, notamment, les sous-stations S.N.C.F., les postes de redressement R.A.T.P., les
postes de traction lectrique.
CHAPITRE II
Dispositions applicables tous les types

de traction lectrique
SECTION I
Dispositions gnrales
ARTICLE 78
Registre
Les rsultats des vrifications prescrites par le prsent titre doivent tre consigns sur un registre ou
regroups dans un dossier tenu la disposition du service du contrle et de l'administration des
tlcommunications.
Il s'agit des vrifications prescrites aux articles 82 ( 2), 88, 91 ( 1er et 5) et 92 ( 1er).
SECTION II
Fils de contact et ouvrages d'alimentation accrochs

aux supports de ces fils
ARTICLE 79
Temprature maximale des conducteurs
La temprature maximale des fils de contact, des conducteurs de suspension, des conducteurs
transversaux et des conducteurs des ouvrages d'alimentation accrochs aux supports des fils de contact ne
doit pas dpasser une valeur compatible avec les proprits physiques et mcaniques du conducteur.
UTE C 11-001 - 100 -
ARTICLE 80
Mise hors de porte
1er - Le fil de contact et les autres conducteurs accrochs aux supports de ce fil de contact doivent tre
au moins 6 mtres du sol aux traverses ou au surplomb des voies ouvertes la circulation publique dans
leurs parties normalement utilises pour la circulation des vhicules, sauf indication contraire (art. 80 2,
art. 84 3, art. 85 1er).
Au-dessus des itinraires routiers dsigns pour tre adapts aux transports de grande hauteur ou la
traverse de ces itinraires, on tablit le fil de contact une hauteur suprieure 6 mtres lorsque cela est
techniquement possible, afin de permettre le passage de convois de grande hauteur sans qu'il soit
ncessaire de mettre hors tension, ou de relever ou dmonter le fil de contact.
2 - Les conducteurs isols faisant partie des ouvrages d'alimentation peuvent tre placs une hauteur
infrieure 6 mtres, pourvu qu'ils soient situs le long d'un support ou d'un btiment et protgs contre les
chocs des outils mtalliques main dans leurs parties situes entre 0,5 mtre au-dessous du sol et 2
mtres au-dessus.
Cette protection peut tre constitue par l'armure en acier du cble.
3 - Les ouvrages de contact ariens passant sous un ouvrage d'art accessible aux pitons ne peuvent tre
toujours mis hors de porte de ceux-ci par loignement, comme il est par exemple prescrit l'article 84 (
7). La mise hors de porte prescrite par l'article 11 doit alors tre ralise par interposition d'obstacles
efficaces ou par isolation, en application des articles 15 ou 16.
Des ouvrages de contact passant, par exemple, sous un pont dont le tablier est accessible aux pitons,
peuvent tre dangereux pour ceux-ci s'ils se penchent au-dessus du parapet. Si ces ouvrages ne peuvent
tre isols, comme c'est par exemple le cas pour le fil de contact, il convient de les mettre hors de porte par
un obstacle efficace, grille ou cran. Un auvent grillag dbordant de 1,50 mtre au-del du garde-corps et
de part et d'autres des parties sous tension peut, par exemple, tre plac devant le parapet. Sur cet auvent,
il est recommand de placer une pancarte avertissant du danger lectrique.
ARTICLE 81
Transformateurs, sectionneurs et interrupteurs placs sur des supports de fils de contact
Les transformateurs HTA-BT alimentant des installations annexes de la traction peuvent tre accrochs aux
supports des fils de contact en plaant un sectionneur omnipolaire du ct de leur alimentation. Ce
sectionneur peut tre plac sur le mme support.
Ces transformateurs, aliments partir des installations de traction HTA relevant du prsent titre, sont
utiliss pour assurer, par exemple, l'alimentation des rchauffeurs d'aiguilles et des auxiliaires de poste.
ARTICLE 82
Voisinage des lignes de tlcommunications
1er - Dans les parties en courbe, lorsque la ligne de tlcommunications est tablie dans la concavit de
la courbe, les points d'attache du fil de contact doivent tre assez rapprochs, ou d'autres dispositions
doivent tre prises pour que, si l'une des attaches vient manquer, le fil de contact ne vienne pas toucher
les fils de tlcommunications.
2 - Les fils transversaux doivent tre munis de dispositifs destins retenir les fils de tlcommunications
qui viendraient tomber et qui, par suite, pourraient glisser jusqu'aux fils de contact ou jusqu'aux cbles
porteurs.
- 101 - UTE C 11-001
La partie des fils transversaux placs sous les fils de tlcommunications est isole des conducteurs de
prise de courant par deux isolateurs en srie. Le bon tat de ces isolateurs doit tre vrifi visuellement par
l'exploitant au moins deux fois par an.
3 - Afin d'viter tout risque de contact avec les conducteurs ariens nus sous tension, les lignes de
tlcommunications qui les croisent doivent passer sous les voies.
4 - Des dispositions doivent tre prises pour que les phnomnes d'induction lectromagntique ou
d'influence lectrique accidentels ou permanents causs dans les lignes de tlcommunications
prexistantes par suite du voisinage d'installations de traction lectrique n'entranent aucun danger pour les
personnes ni aucune perturbation nuisible aux transmissions des lignes de tlcommunications.
Les installations de traction lectrique peuvent provoquer, comme les lignes des rseaux lectriques, des
perturbations distance dans les lignes de tlcommunications voisines. Les indications donnes ce sujet
aux articles 56 et 68 ci-dessus restent valables dans leur principe. L'valuation des phnomnes s'opre
selon les directives du comit consultatif international tlgraphique et tlphonique. Les dispositions vises
peuvent consister, en particulier, carter les artres de tlcommunications ou les remplacer par des
cbles de caractristiques convenables.
De mme, des dispositions doivent tre prises dans l'tablissement des prises de terre pour que celles-ci
n'aient pas d'influence nuisible sur les installations de tlcommunications voisines.
Les lignes de tlcommunications peuvent tre unifilaires, c'est--dire tre exploites avec retour par la
terre. Il peut arriver que la protection de telles lignes unifilaires soulve de relles difficults, alors que la
protection de circuits bifilaires n'utilisant pas la terre ne prsente pas de difficult srieuse.
En pareil cas, c'est l'auteur des troubles produits dans ces circuits les faire disparatre, mais s'il est re-
connu que le procd efficace le plus conomique est d'adopter des circuits bifilaires, l'exploitant des circuits
unifilaires ne pourra pas s'opposer l'application de ce procd.
ARTICLE 83
Voies de dbord, de garage ou de dpt
Lorsque les voies de dbord, de garage ou de dpt sont quipes d'installations de traction lectrique HTA,
ces installations doivent tre quipes de sectionneurs placs l'origine de ces voies.
Cette prescription n'est pas applicable aux embranchements dont la longueur lectrifie ne dpasse pas
50 mtres sous rserve qu'aucune opration de chargement ou de dchargement ne soit prvue le long de
la partie lectrifie.
ARTICLE 84
Installations de traction empruntant la voie publique
1er - Dfinition des zones denses et clairsemes :
Les rseaux de traction sont diviss en zones dont la dlimitation doit tre dfinie par le service du contrle,
en accord avec l'exploitant et avec l'administration des P et T.
Cette dlimitation est rvisable chaque anne si le service du contrle le demande. Ces zones sont :
1 Les zones dites denses dans lesquelles les rseaux de traction se superposent des rseaux
mtalliques souterrains (eau, gaz, lectricit, tlcommunications, etc.), ramifis et relativement denses;
UTE C 11-001 - 102 -
2 Les autres zones, dites clairsemes.
S'il y a dsaccord sur la dlimitation entre les zones denses (les plus tendues) et les zones clairsemes
(assez rares), le dossier est soumis l'administration centrale qui statuera aprs avis du comit technique
de l'lectricit.
2 - Dfinition de la diffrence de potentiel moyenne :
On dsigne par diffrences de potentiel moyennes les valeurs fournies par le calcul effectu pour les
diverses sections de voies en prenant pour la puissance, dans chaque section de voie, la moyenne relative
l'ensemble d'un grand nombre de jours ouvrables, chacun de ces jours comptant pour vingt quatre heures,
quelle que soit la dure effective du service dans la journe.
3 - Distance au-dessus du sol :
Les fils de contact et autres conducteurs accrochs aux supports peuvent tre tablis moins de 6 mtres
du sol pour passer sous les ouvrages d'art qui franchissent ou surplombent la voie.
Lorsque les installations sont du domaine de tension HTA, la partie moins de 6 mtres doit comporter un
dispositif de protection spcial.
La prescription relative la hauteur de 6 mtres est parfois difficile respecter. Les passages infrieurs
sous lesquels doit passer la ligne ont en effet frquemment des hauteurs beaucoup moindres, de sorte que
l'appareil de prise de courant doit fonctionner convenablement des hauteurs trs diffrentes; l'cart devient
si grand entre les positions extrmes qu'il amne parfois des constructions presque irralisables. Il n'a pas
sembl, toutefois, qu'il y et lieu de prvoir la rduction de la hauteur de 6 mtres par une disposition
gnrale, mais les drogations pourront tre demandes chaque fois que la hauteur habituelle de
chargement des vhicules permettra d'envisager un abaissement de la hauteur rglementaire, et il est bien
entendu que la demande de drogation pourra s'appliquer l'ensemble d'un rseau. Ces drogations ne
pourront tre accordes, en ce qui concerne les routes nationales, qu'aprs avis favorable du ministre
charg de la circulation routire.
4 - Section minimale :
La section des fils de contact ne doit pas tre infrieure 30 millimtres carrs.
5 - Isolation :
L'isolation des fils de contact par rapport la terre doit tre double.
Cette prescription n'a pas pour but d'imposer la mise en place de deux isolateurs juxtaposs; elle a pour but
de renforcer la scurit en ce qui concerne la mise sous tension accidentelle des immeubles ou des
supports auxquels sont accrochs les fils transversaux de suspension des fils de contact.
A cette fin, outre l'isolateur qui relie le fil de contact aux fils transversaux de suspension, un deuxime
isolateur doit tre install sur ces fils transversaux en un point convenablement choisi, compte tenu
notamment des dispositions du deuxime alina du paragraphe 2 de l'article 82.
6 - Supports d'angles des installations HTA :
Dans les installations HTA, sur les supports d'angles, les mesures ncessaires sont prises aux points
d'attache des fils de contact pour que, au cas o ces fils viendraient abandonner les organes de
suspension, ils soient encore retenus et ne risquent pas de traner sur le sol.
- 103 - UTE C 11-001
7 - Voisinage des btiments :
Dans les traverses des agglomrations et au droit des immeubles isols, les fils de contact et autres
conducteurs nus doivent passer un mtre au moins des faades et tre, en tout cas, hors de la porte des
habitants.
Lorsqu'ils sont accrochs aux btiments, les parties d'ouvrages moins d'un mtre de ceux-ci, ou celles la
porte des habitants, doivent tre spares du fil de contact par une double isolation.
8 - Rsistance mcanique :
Le rapport dfini l'article 13 1er, doit tre d'au moins 2 pour le fil de contact et pour le porteur auxiliaire :
1 Hors agglomration, mais en dehors des parties de gare ou stations ouvertes au public, s'il s'agit d'un fil
de contact simple ;
2 En tout lieu, s'il s'agit d'ouvrages de contact suspension catnaire.
Le rapport 3, prescrit l'article 13 (1er, 1), doit tre respect lorsque les conditions du paragraphe 8 ne
sont pas remplies. L'abaissement du rapport de 3 2 est destin diminuer les flches afin de les rendre
compatibles avec le bon fonctionnement de l'appareil de prise de courant. Cet abaissement ne s'applique
qu'au fil de contact et, s'il y en a un, au porteur auxiliaire.
9 - Voisinage des lignes lectriques ariennes du rseau lectrique et des lignes ariennes de
tlcommunications :
Des dispositions doivent tre prises pour viter le risque de contact ou d'amorage entre les conducteurs de
la ligne du rseau lectrique, ou les fils de la ligne de tlcommunications, et l'appareil de prise de courant
des vhicules traction lectrique, si cet appareil vient quitter la ligne de contact.
Ces dispositions peuvent consister en un appareil bloquant la corde qui tient la perche lorsque la prise de
courant quitte la ligne.
ARTICLE 85
Installations de traction tablies sur plate-forme indpendante
1er - Distance au-dessus du sol :
Les fils de contact et autres conducteurs accrochs aux mmes supports peuvent tre tablis moins de
6 mtres de hauteur une traverse niveau d'une voie publique lorsque cette traverse se trouve
proximit d'un ouvrage d'art surplombant la voie ferre ou prs de la sortie d'un tunnel et si les conditions de
la circulation routire permettent cette rduction de hauteur. Un dispositif de protection spcial doit alors
limiter le gabarit routier 0,75 mtre au-dessous du niveau du fil de contact, si sa tension est BT, un mtre
si sa tension est HTA.
Lorsque le niveau du fil de contact a t abaiss la traverse d'un ouvrage d'art, le relvement de ce
niveau de part et d'autre de l'ouvrage doit s'effectuer suivant une pente faible. C'est pourquoi il reste admis,
sous rserve de l'accord des services responsables de la circulation routire, de rduire la hauteur des
catnaires au-dessus d'une traverse niveau d'une voie ouverte la circulation situe proximit d'un
ouvrage d'art.
UTE C 11-001 - 104 -
2 - Rsistance mcanique :
Le rapport dfini l'article 13, 1er, doit tre d'au moins 2 pour le fil de contact et, s'il existe, le porteur
auxiliaire.
Le rapport 3 prescrit l'article 13 ( 1er, 1) doit tre respect pour les autres conducteurs ports par les
mmes supports, pour les isolateurs et pour leurs ferrures.
SECTION III
Barres et rails de contact
ARTICLE 86
Mise hors de porte
1er - Sur les installations haute tension, les barres et rails de contact ne sont autoriss que s'ils peuvent
tre mis hors de porte des personnes.
Il n'est pas, en gnral, possible de mettre les barres et rails de contact hors de porte des travailleurs; de
ce fait, les barres et rails de contact ne peuvent tre utiliss qu'en basse tension .
2 - Sur les installations basse tension, les barres et rails de contact doivent, dans les zones o l'accs du
public est autoris, tre mis hors de porte de ce dernier. Dans les zones o le personnel a frquemment
traverser les voies, des passages o les barres et rails de contact sont hors de porte du personnel doivent
tre amnags.
ARTICLE 87
Isolation
Les barres et rails de contact doivent tre isols des lments conducteurs et du sol par une double
isolation ou une isolation renforce.
La norme NF C 20-030 dfinit pour la basse tension une isolation de classe II qui permet de respecter cette
prescription.
SECTION IV
Rails de roulement et autres conducteurs de retour
ARTICLE 88
er
(report l'article 90 1 )
ARTICLE 88 BIS
Conductance des rails de roulement
1er - Lorsque la voie comporte des joints non souds, leur conductance doit tre assure dans les
meilleures conditions possibles en prvision de l'intensit du courant devant y circuler.
A cet effet, on doit utiliser, en principe, des connexions de rail rail soudes. Ces connexions sont vrifies
tous les ans.
- 105 - UTE C 11-001
2 - Aux endroits o se trouvent des branchements, aiguillages et croisements et moins que des
prcautions particulires prises dans la construction n'assurent en permanence la bonne conductance de la
voie, il y a lieu d'assurer cette conductance par des connexions ralises au moyen de conducteurs
transversaux et longitudinaux de section convenable.
En tous les endroits o la continuit des rails de roulement peut tre interrompue (ponts mobiles,
ventuellement traverses de voies ferres d'un autre rseau, etc.) la bonne conductance de la voie doit
tre assure par des conducteurs spciaux, relis aux rails de part et d'autre de la section interrompue.
3 On doit raliser, autant que possible, l'galit de rpartition du courant entre toutes les files de rails
d'une voie ou de voies parallles au moyen de connexions transversales convenablement rparties et
dimensionnes. Les dispositions ralises doivent tre compatibles avec la signalisation.
ARTICLE 88 TER
Tension rail-sol
Les installations situes dans l'emprise du domaine ferroviaire doivent tre conues de faon que les
personnes ne soient pas exposes des tensions de pas ou de contact dangereuses, aussi bien en rgime
normal qu'en cas de dfaut.
SECTION V
Installations d'alimentation des trolleybus
ARTICLE 89
Isolation
En dehors des endroits o sont amnages des mises la terre locales et intentionnelles, toutes les parties
de l'installation (fils de contact, conducteurs d'alimentation et de retour) doivent tre isoles du sol par une
isolation double ou renforce. Le bon tat de cette isolation doit tre maintenu avec soin.
Dans le cas des installations dont les fils de contact sont compltement isols du sol ou bien comportent
seulement une mise la terre unique pour l'ensemble du rseau de traction, la recommandation gnrale
relative au maintien de l'isolement peut tre considre comme suffisante. Il en est de mme dans le cas
d'un rseau dont les fils de contact sont compltement isols du sol et qui est sectionn en diverses parties,
indpendantes les unes des autres, alimentes chacune par un poste ou un groupe de postes, chaque
partie ne comportant qu'une mise la terre unique.
Dans les autres cas, pour viter les surlvations accidentelles de potentiel des vhicules et des circuits de
retour, il est recommand d'installer un intervalle de dcharge entre ces circuits et la terre en un ou plusieurs
points du rseau.
Les prises de terre tablies dans les postes seulement pour des raisons de scurit du personnel ou des
installations ne doivent pas tre connectes au fils de contact sauf dans le ou les postes o il y a une mise
la terre intentionnelle des fils de contact.
Lorsque le rseau est entirement isol du sol, c'est--dire lorsqu'aucun point de mise la terre n'est reli
en permanence un fil de contact, la connexion temporaire entre un fil de contact et une prise de terre dans
un poste peut tre permise dans le but de faire une mesure d'isolement, mais une telle connexion ne doit
tre faite que pendant un temps aussi court que possible, afin de rduire les risques de passage du courant
dans le sol lors d'accidents tels que la rupture d'un conducteur ou le claquage d'un isolateur.
UTE C 11-001 - 106 -
CHAPITRE III
Dispositions applicables la traction lectrique

par courant continu.
rails de roulement et conducteurs de retour
ARTICLE 90
Voisinage des structures mtalliques
1er - Quand les rails de roulement sont employs comme conducteur de retour, toutes les mesures
ncessaires doivent tre prises pour protger contre l'action nuisible des courants drivs les structures
mtalliques prexistantes, telles que conduites d'eau ou de gaz, voies ferres, lignes de
tlcommunications, gaines de cbles, etc.
Dans ce but, il importe d'viter tout contact ou toute connexion mtallique entre les rails et les conducteurs
de retour, d'une part, et les structures mtalliques enterres voisines, d'autre part. Une exception est prvue
dans l'article 93, mais elle a pour unique but de permettre une protection efficace.
Il est galement ncessaire que les conducteurs de retour soient isols lectriquement des ouvrages d'art
mtalliques tels que ponts, et, notamment, de ceux sur lesquels passe la voie ferre. Dans le mme esprit,
la liaison entre rails de roulement et postes doit tre assure par des conducteurs de courant isols du sol,
dont le bon tat sera vrifi une fois par an.
Les mesures ncessaires doivent tre prises dans chaque cas pour protger contre l'action nuisible des
courants drivs les structures mtalliques voisines de la ligne de traction, et notamment les lignes de
tlcommunications ainsi que les autres lignes lectriques. Le service du contrle doit veiller l'excution de
ces mesures.
A cet effet, il est essentiel que les rails de roulement soient placs sur une infrastructure de faible
conductibilit; celle-ci doit tre dispose de manire viter la stagnation d'eau et doit tre, s'il est utile, bien
assche par drainage hydraulique.
Lorsqu'il s'agit de voies ferres tablies sur plate-forme indpendante, cette condition est, en principe,
remplie quand la voie est tablie et entretenue suivant les rgles de l'art.
En particulier, quand ces voies ferres sont tablies sur traverses en bois, celles-ci doivent tre saines et, si
elles sont imprgnes, elles ne doivent pas l'tre d'un produit leur donnant une conductibilit lectrique
sensible. Le ballast doit tre propre et bien ar. On doit viter tout contact entre le rail et le ballast; celui-ci
ne doit pas recouvrir les traverses, il doit tre aras au-dessous du patin du rail sans prendre contact avec
lui.
2 - Les rails de roulement employs comme conducteurs ne peuvent tre relis la structure mtallique
d'un pont ou aux parties mtalliques d'une gare ou d'un ouvrage quelconque avoisinant ou croisant les
voies, qu'aprs accord du service du contrle et il peut y tre fait obstacle si cette liaison conduit un
change de courant nuisible pour les installations ou canalisations mtalliques voisines.
Les canalisations mtalliques enterres se trouvant dans le voisinage de cet ouvrage, moins de
0,70 mtre, doivent tre protges par une enveloppe isolante aussi efficace que possible.
Il est nuisible que les ouvrages mtalliques tels que ponts, gares, soient relis en permanence aux rails de
roulement.
Lorsque l'ouvrage mtallique est accessible au public, des considrations de scurit rendent cependant
dsirable qu'une telle connexion soit ralise au moment o un contact serait tabli entre la ligne de contact
et l'ouvrage mtallique, afin qu'un court-circuit franc se produise et provoque une disjonction. On peut, par
exemple, tablir la connexion au moment voulu au moyen d'un relais ou d'un dispositif appropri.
- 107 - UTE C 11-001
ARTICLE 91
(Les 1 3 ont t reports l'article 88 bis)
1er - Tous les conducteurs de courant relis aux rails doivent tre isols du sol par une enveloppe isolante
lorsqu'ils risquent de se trouver en contact avec le sol.
Toutefois, cette disposition ne s'applique pas aux connexions prvues au paragraphe 3 de l'article 88 bis,
lorsque les rails sont tablis sur la voie publique.
Il est essentiel, pour rduire les risques de corrosion par lectrolyse des structures mtalliques enterres
voisines, de faciliter le retour par les rails du courant de traction lectrique.
La premire condition pour obtenir ce rsultat est videmment d'utiliser des rails de section approprie.
D'autre part, pour rduire la rsistance lectrique de la voie, il faut limiter le nombre des joints et maintenir
une valeur suffisamment faible la rsistance lectrique de chacun d'eux.
A cet gard, la pratique de la soudure des rails entre eux et aux appareils de voie est une solution
recommandable plus particulirement pour les rseaux de tramways.
Lorsqu'on utilise des connexions de rail rail soudes, celles-ci sont tablies de sorte que la rsistance du
joint ne dpasse pas celle de 2 mtres de rail; toutefois, dans le cas de rails de longueur suprieure
20 mtres, on peut admettre une rsistance du joint ne dpassant pas celle d'une longueur de rail gale au
dixime du plus petit des rails adjacents, mais en tout cas infrieure celle de 5 mtres de rail. Cette
dernire recommandation ne s'applique pas aux joints isolants ponts par des connexions inductives, mais il
importe qu'en moyenne la rsistance des joints reste infrieure aux limites prescrites.
L'emploi de connexions de rail rail non soudes ne peut tre admis qu' titre exceptionnel; elles doivent
alors tre particulirement surveilles afin que leur rsistance n'excde pas celle de 5 mtres de rail.
2 - La rsistance de tous les joints de rail non souds ou non pourvus de connexions soudes doit tre
vrifie priodiquement et les joints doivent tre remis en tat ds que possible si les rsistances mesures
sont trop grandes; cette vrification doit tre faite au moins tous les deux ans.
Toutefois, cette vrification priodique n'est pas ncessaire si la signalisation par circuits de voie est utilise.
On doit signaler la ncessit pour le service du contrle d'exiger de la part des entreprises qui utilisent les
rails comme conducteurs de courant la vrification priodique de la qualit des joints de rails.
Il convient de vrifier plus frquemment les joints de branchements et de croisements parcourus

habituellement par du courant, ainsi que les joints des sections de voie fort trafic et ceux des voies
proches des points de connexion des conducteurs de retour aux rails.
Dans le cas o les joints des rails de roulement seraient souds, la vrification de la conductance des joints
pourra tre remplace par la mesure de la conductance de longueurs de voies comprenant chacune au
moins un joint, compte tenu de ce qui est dit ci-dessus au sujet du paragraphe 1er.
ARTICLE 92
Conducteurs de retour
1er - Les conducteurs de retour ainsi que les barres collectrices doivent tre isols de la terre sur toute
leur longueur; cette isolation doit tre maintenue en bon tat et vrifie une fois par an.
Cette disposition a pour but d'viter la corrosion lectrolytique.

UTE C 11-001 - 108 -
Il peut tre drog la prescription de l'isolement des barres collectrices si cela est ncessaire pour la
ralisation d'une protection lectrique gnrale contre la corrosion de l'ensemble des canalisations et cbles
enterrs dans la zone intresse.
2 - Lorsque les conducteurs de retour sont sous enveloppe mtallique, celle-ci ne doit comporter aucune
connexion directe avec les rails, les barres collectrices ou la terre des masses du poste.
ARTICLE 93
Voisinage de canalisations souterraines et d'autres structures mtalliques
1er - Toutes dispositions doivent tre prises, lors de l'tablissement des voies, pour augmenter le plus
possible la rsistance entre les rails servant de conducteur de courant et les canalisations ou structures
mtalliques souterraines avoisinantes.
Ces dispositions ne doivent pas tre prises seulement dans les zones o le potentiel des rails est
susceptible de devenir ngatif par rapport celui des canalisations ou structures mtalliques souterraines,
mais sur toute la longueur des voies.
2 - Par exception aux dispositions de l'article 90 1er, des connexions peuvent tre ralises dans des
cas particuliers et dans des conditions bien dfinies, aprs accord du service de contrle, entre les rails de
roulement d'une part, et les canalisations, cbles ou structures mtalliques en contact avec le sol d'autre
part, lorsqu'on dsire effectuer la protection de ces structures contre la corrosion lectrolytique due aux
courants vagabonds issus de l'installation de traction lectrique.
La technique de la protection lectrique contre la corrosion est bien connue, mais sa mise en uvre exige
une tude approfondie des conditions locales et, en particulier, de la rpercussion de la protection sur les
autres structures mtalliques. Il faut donc s'assurer de toutes les garanties lorsqu'on met en service une
protection lectrique; c'est pourquoi celle-ci ne peut intervenir qu'aprs accord du service de contrle. Par
ailleurs, afin de faciliter la mise en place de ces dispositions, il est souhaitable de rserver, notamment dans
les zones urbaines, ds la conception d'un poste d'alimentation de traction en courant continu, un lieu de
raccordement (armoire ou local) pour les propritaires ou concessionnaires des autres structures
mtalliques protger contre la corrosion lectrolytique. Cette mesure ne dispense pas de suivre la
procdure dcrite ci-dessus avant l'entre en service des protections.
La procdure adopter pour l'tude des projets de protection lectrique comporte une premire phase
d'essais organise en commun par le propritaire ou le concessionnaire de la structure mtallique
protger et par l'exploitant de la voie lectrifie, le service du contrle tant pralablement avis. Ces essais
ont pour but, d'une part, de fixer les dispositions de dtail adopter pour raliser la protection, d'autre part,
de dterminer les rpercussions de la protection envisage sur les structures mtalliques enterres
voisines. La deuxime phase de la procdure, qui commence aprs l'envoi au service du contrle d'un
dossier complet tabli par l'organisme responsable de la structure protger, comporte la consultation de
tous les propritaires ou concessionnaires de conduites, canalisations, cbles ou structures mtalliques
enterrs voisins.
Toutefois, le droulement de la procdure complte pouvant demander un dlai assez long, il convient de
prendre les mesures conservatoires ncessaires pour viter la dtrioration de la structure protger
pendant cette priode.
En consquence, si, la suite des essais prliminaires, il a t reconnu ncessaire de raliser une liaison
lectrique entre le rail de roulement et la structure mtallique protger, et si le service du contrle, dment
convoqu au pralable, n'a pas fait connatre d'objections, la protection ralise au cours des essais peut
tre maintenue en service provisoirement, jusqu' ce que le service du contrle ait notifi sa dcision
dfinitive aprs le droulement complet de la procdure.
- 109 - UTE C 11-001
3 - Les canalisations mtalliques, en tous les points o elles croisent les voies, doivent passer une
profondeur telle que la distance comprise entre les points les plus proches des rails et canalisations
mtalliques soit au moins de 0,70 mtre.
Si les canalisations n'ont pas une rsistance mcanique suffisante pour supporter la circulation des trains
elles doivent tre places dans un conduit ou un ouvrage possdant cette rsistance.
Si les canalisations mtalliques souterraines qui croisent les voies ne peuvent tre places une telle
profondeur et si elles ne peuvent tre dvies, elles doivent tre protges par une enveloppe isolante aussi
efficace que possible. Cette enveloppe est prolonge de part et d'autre des rails extrieurs par une longueur
telle que la distance entre les rails et la partie mtallique des conduites ou canalisations soit au moins de
0,70 mtre aux points de l'enveloppe les plus loigns des rails.
4 - Les conduites ou canalisations mtalliques qui sont parallles aux voies doivent tre loignes des
rails de telle sorte que la distance entre les points les plus proches des rails et des conduites ou
canalisations mtalliques soit au moins de 0,70 mtre.
Des dispositions plus contraignantes, distance de 1,50 mtre des rails et profondeur de 1 mtre sous les
rails par exemple, peuvent tre demandes pour les voies ferres fort trafic.
ARTICLE 94
Installations de traction par courant continu empruntant la voie publique
1er - Connexions transversales :
Les rails d'une voie doivent tre relis entre eux par des connexions transversales situes au moins tous les
dix joints. Dans les parties deux voies juxtaposes, les rails intrieurs des deux voies doivent tre relis
entre eux par des connexions transversales situes au moins tous les vingt joints. Ces connexions doivent
avoir une section d'au moins 50 millimtres carrs, si elles sont en cuivre, ou une section lectriquement
quivalente.
Les voies places sur accotement, de part et d'autre d'une voie publique, ne sont pas considres comme
juxtaposes.
2 - Section des conducteurs transversaux et longitudinaux :
La section des conducteurs prvus l'article 88 bis ( 2) doit tre calcule de telle sorte que la diffrence de
potentiel mesure entre les deux extrmits des rails situs de part et d'autre de la solution de continuit ne
dpasse pas, en moyenne, 10 millivolts par mtre de distance entre les extrmits de rails.
3 - Diffrence de potentiel moyenne :
Les dispositions du prsent article s'appliquent aux installations de traction qui ne sont pas tablies sur
plate-forme indpendante et dont les rails sont enterrs fleur de sol: il s'agit essentiellement de tramways.
Le concessionnaire doit justifier que les dispositions prises pour le retour du courant (section des rails,
dispositifs de connexions, conducteurs de retour, etc.) permettent de satisfaire aux prescriptions suivantes :
Dans un rseau de traction maill, la diffrence de potentiel moyenne entre un point quelconque du rseau
se trouvant dans la zone dense et le plus proche point d'attache au rail d'un conducteur de retour ne doit pas
dpasser 2,5 volts ;
UTE C 11-001 - 110 -
On distingue, d'autre part, les rseaux de traction configuration maille, c'est--dire plus spcialement les
tramways urbains, et les rseaux configuration linaire, c'est--dire plus spcialement les tramways
suburbains. Le nombre de voies dont dispose le courant pour rentrer aux postes tant, dans le cas des
rseaux ou parties de rseaux configuration linaire, plus limit que dans le cas de rseaux maills, il n'est
pas possible d'adopter, pour les premiers, une limitation aussi rigoureuse que pour les seconds, mme dans
les zones denses.
Dans un rseau de traction configuration linaire, la diffrence de potentiel moyenne entre un point
quelconque du rseau se trouvant dans la zone dense et le point d'attache au rail du conducteur de retour le
plus proche ne doit pas dpasser 2,5 volts, si la distance en ligne droite entre ces deux points est infrieure
1,66 kilomtre. Pour deux points dont la distance en ligne droite est suprieure, la valeur exprime en volts
de cette diffrence de potentiel ne doit pas dpasser 1,5 fois la valeur de la distance exprime en
kilomtres ;
Dans un rseau de traction configuration linaire, la diffrence de potentiel moyenne entre un point
quelconque du rseau se trouvant dans la zone clairseme et le point d'attache au rail du conducteur de
retour le plus proche ne doit pas dpasser 2,5 volts si la distance en ligne droite entre ces deux points est
infrieure 1,25 kilomtre. Pour deux points dont la distance en ligne droite est suprieure, la valeur
exprime en volts de cette diffrence de potentiel ne doit pas dpasser deux fois la valeur de la distance
exprime en kilomtres.
Il convient de signaler que la limitation des diffrences de potentiel moyennes calcules entre les divers
points du rseau de rails ne suffit pas, dans tous les cas, assurer que les courants vagabonds provenant
de ce rseau seront assez faibles pour ne pas causer de risques de corrosion lectrolytique ; en sens
inverse, elle peut, dans certaines circonstances, tre trop rigoureuse. Cependant, les limites indiques se
sont, le plus souvent, rvles raisonnables.
Les calculs prescrits doivent tre prsents nouveau en cas de modification importante apporte au
rseau de traction, en particulier en cas de suppression du service sur une ligne ou tronon de ligne, avec
ou sans dpose de rail.
Un nouveau calcul peut aussi tre demand par le service du contrle pour les lignes existantes qui donnent
lieu des accidents rpts d'lectrolyse.
Lorsque plusieurs conducteurs de retour sont issus d'un mme poste, la diffrence de potentiel moyenne
entre deux quelconques des points de connexion de ces conducteurs de retour avec les rails ne doit pas
dpasser 1 volt dans les zones denses et 2 volts dans les zones clairsemes, par kilomtre de distance
mesure vol d'oiseau entre ces points.
Il ne parat ni ncessaire, ni mme toujours avantageux de raliser une quipotentialit parfaite des points
de connexion des conducteurs de retour avec le rail. Il faut par contre fixer une limite leur diffrence de
potentiel moyenne. Cette quipotentialit ne devrait tre ralise que si elle conduisait une amlioration de
la situation au point de vue de l'importance et de la rpartition des courants vagabonds.
ARTICLE 95
Installations de traction par courant continu tablies sur plate-forme indpendante
Le concessionnaire doit faire connatre, dans le projet qu'il doit prsenter, les dispositions prises pour le
retour du courant (section des rails, dispositifs de connexions, conducteurs de retour, etc.) en vue d'viter
les troubles dans les canalisations voisines.
Lorsque plusieurs conducteurs de retour sont issus d'un mme poste, la diffrence de potentiel moyenne
entre deux quelconques des points de connexion de ces conducteurs de retour avec les rails ne doit pas
atteindre une valeur telle qu'il en rsulte des troubles dans les ouvrages avoisinants tels que canalisations
d'eau, de gaz, d'lectricit, de tlcommunications, etc.
- 111 - UTE C 11-001
Lorsque des installations de traction tablies normalement sur plate-forme indpendante empruntent
exceptionnellement la voie publique, soit sur des longueurs relativement faibles, soit en des points distants
les uns des autres, comme c'est le cas des passages niveau, il appartient au service du contrle
d'examiner dans chaque cas, avec les autres services intresss et avec le concessionnaire, les
dispositions que la scurit pourrait exiger. Dans le cas o les emprunts prsenteraient une importance
particulire, soit par suite de leur longueur, soit par suite de la prsence de canalisations ou structures
mtalliques souterraines, les prescriptions de l'article 93 seraient applicables aux parties d'installations qui
sont tablies sur la voie publique.
CHAPITRE IV
Dispositions applicables la traction lectrique par courant alternatif

ARTICLE 96
Voisinage de lignes de tlcommunications
Des dispositions doivent tre prises afin d'viter de perturber, par induction lectromagntique ou influence
lectrique, les lignes de tlcommunications voisines.
L'article 82 a donn les dispositions gnrales sur ce sujet. Il est ncessaire, dans le cas de la traction
lectrique par courant alternatif, notamment 25 000 volts, de prendre des dispositions de protection contre
l'influence lectrique et l'induction lectromagntique qui affectent avant tout les lignes de
tlcommunications riveraines du chemin de fer. Pour viter les troubles, il faut parfois procder quelques
mises en cbles qui sont dcides en liaison avec les services intresss (P.T.T., E.D.F., Rgies, etc.)
aprs calculs ou mesures.
Il arrive que la pose de connexions de joints de rails ou de connexions transversales ne soit ncessaire, ni
pour assurer le retour correct du courant de traction, ni pour garantir la scurit des personnes circulant sur
la voie ou proximit de celle-ci. Toutefois, mme s'il en est ainsi, on doit examiner s'il n'existe pas au
voisinage de la voie ferre des conducteurs de tlcommunications pour lesquels il conviendrait, afin de
rduire notablement la force lectromotrice longitudinale induite dans ces conducteurs, de raliser cette
pose.
ARTICLE 97
Installations de traction par courant alternatif empruntant la voie publique

1er - La conductance des rails doit tre assure de faon qu'il n'existe aucune solution de continuit
lectrique; en particulier les aiguilles, croisements, appareils de voie, etc., sont pourvus de connexions
spciales dont la section doit tre calcule de telle sorte que la diffrence de potentiel, mesure entre les
deux extrmits des rails situs de part et d'autre de la solution de continuit, ne dpasse pas en moyenne
20 millivolts par mtre de distance entre les extrmits des rails.
2 - Dans les zones dites denses, les rails doivent tre relis entre eux lectriquement par des connexions
transversales. Il doit y avoir au moins une connexion tous les vingt joints et au minimum une connexion par
kilomtre. Dans les parties deux voies juxtaposes, les rails intrieurs des deux voies doivent tre relis
entre eux par au moins une connexion par kilomtre.
Ces connexions doivent avoir une section d'au moins 50 millimtres carrs, si elles sont en cuivre, ou une
section lectrique quivalente.
Dans les zones dites clairsemes, ces connexions ne sont pas exiges en voie courante, sauf aux aiguilles,
croisements et points spciaux.
UTE C 11-001 - 112 -
TITRE IV
Modalits d'application de l'arrt
ARTICLE 98
Hypothses climatiques dans les dpartements d'outre-mer
Les hypothses climatiques prendre en compte dfinies dans le prsent arrt correspondent au climat de
la France mtropolitaine.
Dans les dpartements d'outre-mer, il appartient au service du contrle, sur proposition du gestionnaire des
ouvrages d'nergie lectrique ou directement, de dfinir les hypothses climatiques prendre en compte
pour l'application du prsent arrt.
Il s'agit :
- des tempratures moyennes et minimales des conducteurs (art. 13 2) ;
- des tempratures des conducteurs (art. 25 2, 26 3, 31 3, 32 1er, 33 4, 34 3 et 49 1er) ;
- des tempratures maximales des conducteurs (art. 23) ;
- de la pression du vent sur les ouvrages et les conducteurs (art. 13 2, 25 2, 26 3, 31 3, 32 1er, 33
4, et 34 3).
ARTICLE 99
Modalits d'application de l'arrt
1er - Un ouvrage tabli en suivant toutes les rgles fixes pour une tension donne peut tre exploit
une tension infrieure.
2 - Des drogations aux prescriptions du prsent arrt peuvent tre accordes par le ministre charg de
l'lectricit aprs avis du comit technique de l'lectricit.
3 - Le prsent rglement ne fait pas obstacle ce que le service du contrle, lorsque la scurit l'exige,
impose des conditions spciales pour l'tablissement des installations, sauf recours des intresss au
ministre charg de l'lectricit.
Le recours cette facult demeure exceptionnel car elle n'a pas pour but de permettre d'ajouter au prsent
arrt des prescriptions d'ordre gnral, l'adoption de celles-ci ne devant intervenir qu'aprs avis du comit
technique de l'lectricit.
Il est possible que se posent des questions auxquelles l'arrt n'apporte pas de rponse; l'article 99 ( 3)
donne le moyen de les traiter.
4 - Les rglementations, normes ou autres spcifications techniques auxquelles renvoie le prsent arrt,
peuvent tre remplaces par celles en vigueur dans les autres pays membres de la Communaut
europenne ou des Etats parties l'accord sur l'Espace conomique europen, sous rserve qu'elles soient
reconnues quivalentes par le ministre charg de l'lectricit, notamment au regard de la scurit des
personnes, la fiabilit des matriels et la qualit de l'lectricit distribue.
- 113 - UTE C 11-001
ARTICLE 99 BIS
Dispositions temporaires en situation d'urgence
Les dispositions prescrites par le prsent arrt pour la construction des ouvrages ont un caractre
permanent.
Toutefois, si, la suite de dgts aux ouvrages interrompant ou rendant anormalement prcaire le service
public de la distribution, la longueur du dlai ncessaire pour rtablir ce service en rparant les ouvrages
conformment ces dispositions implique des risques graves pour la scurit publique, le gestionnaire des
ouvrages peut recourir temporairement des dispositions de circonstance, afin d'agir avec le maximum de
rapidit dsirable.
Sur l'tendue du rseau lectrique franais, il apparat parfois des vnements, ou des concordances
d'vnements, dont l'ventualit est trs faible, et d'o peuvent rsulter des interruptions du service public
de l'lectricit, par exemple: givre, neige collante, ouragan, incendie de fort,... En pareil cas, l'arrt de la
distribution peut entraner des risques graves pour la scurit publique, tels que, par exemple, interruption
des soins urgents aux malades, dfaillance de services de scurit, accidents de circulation routire,... Le
souci de la scurit globale peut obliger rtablir le plus rapidement possible le service public de l'lectricit
en ayant recours, titre temporaire, des dispositions de circonstance.
Le gestionnaire des ouvrages informe dans les plus brefs dlais l'ingnieur en chef du contrle de la
survenance d'une situation d'urgence impliquant l'application du prsent article, puis, successivement :
- des dispositions temporaires qu'il a d prendre;
- des dlais qu'il prvoit pour rtablir titre dfinitif les ouvrages; ces dlais doivent tre aussi rduits que
possible.
C'est ce qui a t toujours fait sans que cela apparaisse dans les rglements. L'article ci-contre introduit des
prescriptions en consquence.
Les situations vises peuvent tre d'ampleur diffrente. Certains cas motivent le dclenchement du plan
ORSEC mais il peut y avoir, sans dclenchement de ce plan, des cas o la ncessit de rtablir rapidement
le service impose le recours des dispositions temporaires.
Ces dispositions sont indpendantes des mesures prendre par le gestionnaire des ouvrages en
application des divers plans d'urgence ou de secours.
Si cela s'avre ncessaire pour assurer la scurit en certains points de lignes ou des postes, le
gestionnaire des ouvrages installe des panneaux pour prvenir le public ou des dispositifs pour empcher
matriellement l'accs ces points particuliers. Il en informe les autorits concernes.
Il n'est pas possible, et il n'y a pas lieu d'ailleurs, de dfinir dans le dtail les dispositions susceptibles d'tre
appliques. On peut accepter, par exemple, une durabilit moindre des ouvrages, une rsistance moindre,
compte tenu de la dure limite des dispositions prendre et du degr de frquentation des zones o sont
situs les ouvrages (2).
La distance minimale au-dessus d'une voie de communication ne peut tre rduite qu'exceptionnellement,
(2) par exemple :

- traverse provisoire en bois ou en mtal sur un portique en poteaux bton, cass en tte,
- cble isol basse tension pos sur le sol, sur une haie ou des arbustes,
- emprunt douvrages tels quappuis PTT, ouvrages dart, etc, les contacts ncessaires tant pris par le gestionnaire des ouvrages
avec les services concerns,
- surplomb de terrains hauteur rduite (5 m) par une ligne haute tension dans une zone daltitude, en hiver, le maire de la
commune tant inform.
UTE C 11-001 - 114 -
aprs consultation des autorits responsables et sauf objection de leur part
ARTICLE 99 TER
Alimentation provisoire lors de travaux
Pour raliser une ralimentation provisoire lors de travaux ou suite un accident sur les rseaux, en
assurant nanmoins le service public de la distribution, le gestionnaire des ouvrages peut alimenter la
clientle en recourant temporairement des dispositions de circonstances sous rserve d'avoir
pralablement obtenu l'accord du chef de service du contrle et, s'il y a lieu, celui des autorits responsables
des ouvrages emprunts.
Afin dobtenir laccord du chef de service du contrle, le gestionnaire des ouvrages devra transmettre
auparavant celui-ci une attestation garantissant le respect de la scurit des biens et des personnes
relativement aux moyens dploys. Ces accords peuvent tre donns au cas par cas ou pour des types
rptitifs d'oprations. Dans ce dernier cas une seule attestation sera transmise en explicitant les oprations
de type rptitif.
Ces dispositions de circonstance peuvent consister en l'utilisation de groupes lectrognes et de cbles

lectriques poss sur le sol ou sur la chausse avec une protection mcanique approprie.
En cas d'utilisation de groupes lectrognes pour ralimenter le rseau HTA et si on ne bnficie pas du
rgime de neutre du poste source, cette partie de rseau pourra fonctionner en neutre isol, la condition
qu'une dtection des dfauts la terre soit assure par un relais de tension homopolaire permettant la
mme sensibilit de dtection de dfaut que les dispositifs installs au poste source.
ARTICLE 100
Application aux installations existantes
1er - Les installations existantes devront tre rendues conformes aux dispositions du prsent arrt au fur
et mesure des travaux de renouvellement ou des modifications importantes ainsi qu'en cas de ncessit
de caractre urgent ou de modifications intervenues dans le voisinage des ouvrages ou installations et qui
aggravent significativement les risques pour la scurit des services publics et des personnes.
Dans le domaine de la traction lectrique, les modifications importantes peuvent rsulter, notamment de la
construction de nouvelles voies ou d'ouvrages lectriques les alimentant, ou bien de la suppression des
voies.
Il conviendra aussi de considrer comme telles des changements importants dans le service des trains.
- 115 - UTE C 11-001
Dans le domaine de la distribution lectrique, les modifications importantes peuvent rsulter, notamment
d'un accroissement de la tension nominale HTB d'exploitation de l'ouvrage (cf. article 12), de la modification
du nombre de circuits ou du nombre de cbles par phase ou de la reconstruction d'une proportion
importante de supports, de l'ordre de 30% du canton considr.
En dehors des cas de modifications importantes, les nouveaux composants des ouvrages doivent tre
tablis conformment aux dispositions du prsent arrt les concernant individuellement.
2 - Les drogations accordes en application des arrts prcdents aux dispositions desdits arrts
conservent leur validit dans les conditions et avec les dlais ventuels qui avaient t fixs lorsqu'elles
avaient t accordes.
Certaines drogations peuvent tre devenues sans objet compte tenu de la mise en vigueur du prsent
arrt.
ARTICLE 101
Date d'entre en vigueur - Texte abrog
Le prsent arrt entrera en vigueur dix-huit mois aprs sa publication au Journal Officiel. Il abrogera et
remplacera cette mme date l'arrt du 2 avril 1991.
Il s'appliquera aux ouvrages :
1 Construits dans le cadre d'un march d'entreprise dont le march aura t conclu postrieurement la
date d'entre en vigueur;
2 Non construits dans le cadre d'un tel march et dont le dbut des travaux sera postrieur la date
prcite.
Dans les autres circonstances, l'arrt du 2 avril 1991 s'appliquera.
Le dlai de dix-huit mois permettra :
1 Une information convenable des gestionnaires des ouvrages, des entrepreneurs et des services du
contrle ;
2 L'laboration des nouveaux documents et abaques de calcul.
Il tient compte aussi du fait que les projets doivent tre tablis plusieurs mois avant la date de conclusion du
march ou de dbut des travaux.
Fait Paris, le 17 mai 2001
Le ministre de l'quipement, des transports et du logement, Jean-Claude GAYSSOT.

Le ministre de lamnagement du territoire et de lenvironnement, Dominique VOYNET.
Le secrtaire dEtat lindustrie, Christian PIERRET.

11 001

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

11 001

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

UTE C11-001

ARRT TECHNIQUE DU 17 MAI 2001 ILLUSTR

UTE C 11-001 -2-

-3- UTE C 11-001

UTE C 11-001 -4-

La prsentation adopte est la suivante :

- le texte de l'arrt est en noir et en criture droite.

- les commentaires sont en bleu et en criture italique.

- les schmas sont intgrs dans les commentaires.

Article 4 Nouvel article 4 sur le respect des rgles de l'art.

Article 11 2 Commentaires : alvoles de poteaux.

Article 12 bis Limitation de l'exposition des tiers aux champs lectromagntiques.

Article 12 ter Limitation de lexposition des tiers au bruit des quipements.

Article 13 Rsistance mcanique des ouvrages.

Article 23 Introduction des rgimes temporaires de secours.

Article 24 1 Distance au-dessus du sol (proximit de silos).

Article 26 Distance aux arbres et obstacles divers.

Article 29 Voisinage des voies de communication, des tlphriques et des tlskis.

Article 30 1 Introduction de chenaux.

Article 37 1 Profondeur des canalisations enterres.

Article 48 Surplomb d'un tablissement d'enseignement, d'une installation d'quipement sportif ou

Article 59 bis Traverse des zones boises.

Article 60 Voisinage d'un tablissement d'enseignement, d'une installation d'quipement sportif ou

Article 74 Lignes de tlcommunication.

Article 74 bis Equipements radiolectriques sur supports communs

Article 99 ter Alimentation provisoire lors de travaux.

Article 100 1 Installations existantes.

Le prsent document annule et remplace la publication C 11-001 du 2 avril 1991.

-5- UTE C 11-001

TABLE DES MATIRES

ARRT DU 17 MAI 2001

TITRE PREMIER - DISPOSITIONS GNRALES

CHAPITRE PREMIER - GNRALITES

CHAPITRE II - CONDITIONS GNRALES

Article 4 Respect des rgles de l'art ......................................................................................... 17

Article 11 Mise hors de porte .................................................................................................... 23

CHAPITRE IV - PROTECTION CONTRE LES RISQUES DE CONTACT AVEC DES MASSES

Article 17 Principe ....................................................................................................................... 32

CHAPITRE V - PRVENTION DES BRLURES, INCENDIES ET EXPLOSIONS D'ORIGINE LECTRIQUE

UTE C 11-001 -6-

TITRE II - OUVRAGES DES RESEAUX ELECTRIQUES ET OUVRAGES D'ALIMENTATION DE LA

CHAPITRE PREMIER - GNRALITES

Article 22 Champ d'application.................................................................................................... 36

CHAPITRE II - DISPOSITIONS APPLICABLES AUX OUVRAGES DE TOUTES TENSIONS

SECTION I - Lignes lectriques ariennes

Article 23 Temprature maximale des conducteurs ................................................................... 36

SECTION II - Canalisations lectriques souterraines

Article 37 Canalisations lectriques enterres............................................................................ 62

SECTION III - Canalisations lectriques dans les btiments

Article 43 Mise hors de porte .................................................................................................... 69

CHAPITRE III - DISPOSITIONS PARTICULIRES AUX OUVRAGES BASSE TENSION

SECTION I - Dispositions gnrales (basse tension)

Article 45 Rseaux BT - Protection contre les contacts indirects et les surtensions.................. 72

SECTION II - Lignes lectriques ariennes basse tension

Article 45 bis Isolation des conducteurs .......................................................................................... 75

-7- UTE C 11-001

Article 48 Surplomb d'un tablissement d'enseignement ou d'une installation

SECTION III - Canalisations lectriques souterraines basse tension

CHAPITRE IV - DISPOSITIONS PARTICULIRES AUX OUVRAGES HTA

SECTION I - Dispositions gnrales (HTA)

SECTION II - Lignes lectriques ariennes HTA

Article 57 Mise la terre des supports ...................................................................................... 82

SECTION III - Postes HTA-BT