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ESTRUCTURAS METALICAS
Ing. Guillermo Coz G.
 Estructura mtalicas
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Andrew Carnegie :fue un industrial, empresario y filntropo estadounidense

oriundo de Escocia. Cuando era nio, emigr de Escocia junto con sus
padres. Trabaj desde muy pequeo en la Pennsylvania Railroad Company. A
los 20 aos se convirti en gerente de la misma compaa ferroviaria y en el
aprendiz de Thomas A. Scott, dueo de la Pennsylvania Railroad Company.
Financi el Puente Eads, diseado por James Eads. Cre la Carnegie Steel
Company en Pittsburgh, que ms tarde se fusion con la Federal Steel
Company de Elbert H. Gary y con varias empresas ms pequeas hasta crear
U.S. Steel.
Aunque Carnegie pagaba a sus empleados los bajos salarios tpicos de esa
poca, financio diversas bibliotecas, escuelas y universidades en EU, el Reino
Unido y otros pases, as como para crear fondos de pensiones para los
empleados de ms antigedad. Considerado a menudo como la segunda
persona ms rica de la historia, Carnegie empez como radiotelegrafista y
hacia la dcada de 1860 invirti en ferrocarriles, coches cama para trenes,
puentes y torres de perforacin de petrleo. Con el acero fue donde hizo la
mayor parte de su fortuna. En la dcada de 1870, fund la Carnegie Steel
Company, un paso que consolid su nombre como uno de los "grandes
magnates de la Industria". Sobre la dcada de 1890, era la ms grande y
rentable de todas las empresas industriales del mundo.
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Hotel Submarino
Hydropolis
Que es una estructura

Langkawi skibridge(Malasia) Una estructura se refiere

a un sistema de partes
conectados que se utiliza
para soportar cargas.

Torre Eiffel (Pars)

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Tenacidad
Ampliaciones Uniformidad Elasticidad
Durabilidad
Estructuras
existentes

Alta ductibilidad
resistencia ventajas

ACERO

Fractura
Proteccion desventajas fragil
contra el
fuego

Corrosion Suceptibilidad Fatiga

al pandeo
 Estructura metalica
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El acero es el material estructural mas importante y de mayor uso

industrial por su versatilidad, por su gran resistencia, poco peso,
facilidad de fabricacin y otras propiedades convenientes.
Ventajas del acero
1. Alta resistencia : La alta resistencia del acero por unidad de
peso implica que ser poco el peso de la estructura, esto es
importante en los puentes de grandes claros, en edificios altos,
etc.
- Acero dulce C=0.25% 48-55 kg/mm 135-180 HB
- Acero semidulce C=0.35% 55-62 kg/mm 150-170 HB
- Acero semiduro C=0.45% 62-70 kg/mm 280 HB
- Acero duro C=0.55% 70-75 kg/mm 200-220 HB
2. Uniformidad : Las propiedades del acero no cambian
apreciablemente con el tiempo, como si lo hacen en estructuras
de concreto reforzado.
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3. Elasticidad : El acero se acerca mas en su comportamiento

a las hiptesis de diseo que la mayora de los materiales,
gracias a que sigue la ley de Hooke hasta esfuerzos
bastante altos. Los momentos de inercia de una estructura
de acero pueden calcularse exactamente, en tanto que los
valores obtenidos para una estructura de concreto reforzado
son relativamente imprecisos.
4. Durabilidad : Si el mantenimiento de las estructuras de
acero es adecuado duraran infinitamente.
5. Ductilidad : Propiedad de los materiales de soportar
deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de tencin.
6. Tenacidad : los acero poseen resistencia y ductilidad. Un
miembro de acero cargado hasta que se presentan grandes
deformaciones ser aun capaz de resistir grandes fuerzas.
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7. Ampliaciones de estructuras existentes : Las estructuras

de acero se adaptan muy bien a posibles adiciones.
8. Propiedades diversas : otras ventajas importantes del
aceros son:
a. gran facilidad para unir diversos miembros por medio
de varios tipos de conectores como son la soldadura,
los tornillos y remaches.
b. posibilidad de fabricar los miembros.
c. rapidez de montaje.
d. gran cantidad de laminarse en una gran cantidad de
tamaos y formas.
e. Resistencia a la fatiga.
f. Reus posible despus de desmontar una estructura
g. Posibilidad de venderlos como chatarra
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Desventajas del acero como material estructural

1. Costo de mantenimiento : La mayor parte de los aceros
son susceptibles a la corrosin al estar expuestos al aire y
al agua y por consiguiente deben pintarse peridicamente.
El uso de aceros intemperizados para ciertas aplicaciones,
tiende a eliminar este costo.
2. Costo de la proteccin contra el fuego : Aunque algunos
miembros estructuras son incombustible sus resistencias se
reducen considerablemente durante los incendios, cuando
los otros materiales se queman, el acero es excelente
conductos del calor esto trasmite calor de un lugar a otro.
3. Susceptibilidad al pandeo : entre mas largo y esbeltos
mayor es el peligro de pandeo.
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4. Fatiga : La resistencia se ve reducida debido a la gran

cantidad numero de inversiones de signo del esfuerzo a un
gran numero de cambios de magnitud del esfuerzo a la
tensin.
5. Fractura frgil : Bajo ciertas condiciones, el acero puede
perder su ductilidad y presentar fractura frgil en lugares de
concentracin de esfuerzos. Las cargas que generan fatiga
junto con temperatura muy bajas agravan la situacin.
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Aceros al carbono : Su principal elemento de composicin que

le da la resistencia es carbono y al manganeso en cantidades
cuidadosamente dosificadas anexamos la tabal de propiedades
de los aceros estructurales.
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Relacin de esfuerzo deformacin del acero estructural :

Es absolutamente indispensable conocer las propiedades del
acero, los diagramas de esfuerzo y deformacin ofrecen parte
de la informacin necesaria para entender como se comporta el
acero en una situacin.
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Perfiles de acero :
En un esfuerzo por estandarizar los perfiles en 1896 se crea la
American Iron and steel institure AISI y se logra estandarizar los
perfiles. Los perfiles se denominan en forma abreviada por
medio de un sistema ej:
W27x114 : seccin W con 27 de peralte peso 114 lb/pie
C10x30 : seccin de canal con 10 y peso 30 lb/pie
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 Costos

Seguridad Factibilidad

Objetivos de un
Proyectisca
estructural

Manejo y
Exactitud en el calculo
embarque del
acero estructural

Diseo econmico
de miembros de
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acero
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Objetivos del proyectista estructural :

1. Seguridad : Una estructura no solo debe soportar las cargas
impuestas sino soportarlas en forma tal que las deflexiones y
vibraciones resultantes no sean excesivas y alarmen al ocupante.
2. Costo : Se debe tener en mente la posibilidad de abatir los costos
de la construccin sin sacrificar la resistencia.
3. Factibilidad : Otro objetivo importante es la estructura que
puedan fabricarse y montarse sin mayores problemas.
4. Diseo econmico de miembros de acero : El proyectista debe
seleccionar los tamaos en que se fabrican los perfiles laminados.
Vigas, placas y barras de tamaos estndar.
5. Manejo y embarque del acero estructural : Dependiendo del
lugar de construccin el traslado de los perfiles puede restringir
los tamaos de los mismos.
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6. Exactitud en el calculo
A menudo se requiera varios estudios independientes sobre las
diferentes soluciones posibles antes de tomar la estructura mas
adecuada.
Este proceso de diseo es tanto creativo como tcnico y
requiere un conocimiento fundamental de las propiedades de
los materiales y de las leyes de la mecnica que rigen las
respuestas de los materiales. Para analizar adecuadamente
una estructura deben hacerse algunas idealizaciones sobre
como se conectan y apoyan los elementos entre si. Las fuerzas
en los elementos y sus desplazamientos se encuentran
aplicando la teora del anlisis estructural
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 Estructuras metlicas
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I : Momento de inercia : es una medida de la inercia rotacional

de un cuerpo. Cuando un cuerpo gira en torno a uno de los ejes
principales de inercia, la inercia rotacional puede ser
representada como una magnitud escalar llamada momento de
inercia.
=

Para una forma de forma rectangular ser

3
= + 2
12
3
= + ( )2
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Centroide :
Dependiendo de la referencia de coordenadas para un objeto
se puede calcular el centroide en x y y de la siguiente forma :

1
=

1
=

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Modulo de seccin S :

Donde c: la distancia del eje neutro a la fibra que soporta el

esfuerzo maximo
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Radio de giro r :

=

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Ejercicio :
Se tiene el siguiente material se necesita calcular el 2 vigas
W18x46, unidas con una placa de 1x22. Calcular el momento
de inercia, modulo de seccin, radio de giro.
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