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El objetivo de este documento es dar al lector informacin bsica sobre parklets, y evidencia
suficiente para posibilitar la implementacin de esta estrategia, y otras similares, en ciudades
latinoamericanas. Para cumplir tal propsito, presentaremos algunos antecedentes sobre su
implementacin, y expondremos hallazgos sobre la relacin entre la generacin de entornos
urbanos de calidad, con la salud y la economa, justificando as, la importancia de tener este
tipo de espacios en la ciudad. Finalmente, se explorarn aprendizajes, resultados de proyectos
de intervenciones en el espacio pblico en dos ciudades mexicanas.
Es importante que quienes tengan acceso a este documento, sean conscientes que este
es apenas una exploracin sobre el tema y no pretende ser, bajo ninguna cirscunstancia
un estado del arte sobre la intervencin del espacio pblico; de esta manera se asume este
documento como un pequeo abrebocas para las posibilidades tan grandes que la ciudad y
los ciudadanos tenemos en la bsqueda por mejorar nuestro entorno urbano.
As mismo, se pide al lector, ser consciente de que estas ideas, son tan slo eso, ideas que
por su ejecucin se han considerado exitosas y asertadas en cuanto al contexto, economa
e intereses de las sociedades en donde se han desarrollado. Condiciones que actores
interesados en aprender y aplicar estas estrategias, tendrn que saber asimilar y potenciar.
Cada proyecto, an con sus similitudes, es nico, y ese es su verdadero poder.
Este documento es el resultado de una investigacin por parte de Marisa Banuelos, estudiante
de University of Western Ontario, y del diseo grfico de Noem Fuentes, estudiante de
ITESM Campues Quertaro, ambos realizados bajo la coordinacin de drive LAB en los
meses de octubre de 2014 a enero de 2015.
Nos gustara agradecer a Claudio Sarmiento y Ari Fernando Valerdi por su valiosa contribucin
y la informacin proporcionada a travs de emails y entrevistas. Creemos que su informacin
y experiencia guiarn otros acercamientos y posibles proyectos de parklets e iniciaivas
similares, tanto en Mxico, como en otras ciudades de Latinoamrica.
CONTENIDO INTRODUCCIN
5
La provisin de espacio pblico es un Este documento pretende informar a los
Introduccin componente crtico de entornos urbanos lectores acerca de los parklets, y algunos
9
de alta calidad. Los parklets, son de sus beneficios. Para comenzar,
transformaciones del espacio (que se revisaremos trminos clave alrededor de
Trminos clave considera exclusivo para automviles, estas intervencinoes.
12
como estacionamientos sobre calle) en
espacios para la gente, siendo esta una Posteriormente, se discutirn los
La importancia del espacio pblico estrategia altamente efectiva para proveer, beneficios, econmicos y de salud, del
13 Beneficios en la salud
de manera simple y econmica, una mayor
cantidad de espacio pblico1.
mejoramiento de entornos urbanos, para
concluir con una revisin de iniciativas
15
de parklets y otros proyectos similares en
En otras palabras, recuperar el Espacio Mxico, as como una serie de opiniones
Beneficios econmicos Pblico que se ha cedido histricamente al de quienes estuvieron involucrados en
17
uso del automvil privado. dichos proyectos.
Proyectos similares en Mxico
20 Conclusiones
Los parklets son una estrategia altamente efectiva para
proveer de manera simple y econmica una mayor
20 Notas
cantidad de espacio pblico.
21 Imgenes
22 Referencias
Beneficios
d
klan
Par
klet
en
Oa
Qu es?
Embellece la
Este tipo de espacio zona y favorece
Pequeo espacio que utiliza pblico de pequea a los vecinos.
la calle para ofrecer reas escala tiene muchos
verdes y mobiliario a las Generalmente utiliza el beneficios para la
rea de un cajn de
personas; es una extensin estacionamiento. Pero
ciudad.
de la banqueta se puede utilizar ms
de uno.
Es atractivo
para visitantes y
turistas.
Un parklet es un espacio
para las personas, un
espacio para detenerse,
sentarse, descansar, La falta de espacio pblico en
jugar, convivir... una ciudad, reduce la calidad
de vida de sus habitantes. Ya
que es en estos espacios en
donde existen actividades
Genera ms
recreativas que generan
ganancia para
convivencia entre los
los negocios
ciudadanos.
locales.
Promueve la
interaccin social.
El primer parklet se
cre en la ciudad de
San Francisco.
La ciudad cuenta
hoy con 38 parklets.
Los parklets buscan reducir
el uso del autimovil, al hacer
Ciudades del
Dallas
Seatle
Phoenix
Philadelphia
38 las calles mas peatonales,
esta comprobado que
aumenta la seguridad.
mundo con San Diego Oakland
parklets. Vancouver Los Angeles
Puebla San Jos
Cmo se
hace?
TRMINOS CLAVE
Tonys Pizza Napoletana Parklet, San Francisco Calle Bremont, Xalapa, Mxico
o elementos de sta, transformando su Los parklets pueden contribuir al tema de Placemaking es la accin de crear
uso, imgen y ocupacin, con el fin de las calles completas al ofrecer espacios y modificar espacios -en el sentido fsico
mejorar la vida de los barrios y ciudades. para que aquellos que no van en carro y social- de tal manera que sean nicos,
Se le conoce tambin como guerrilla puedan disfrutar la calle de manera dinmicos e interesantes. Estos deben
urbana, o urbanismo D.I.Y. (Hgalo Usted segura. ser fcilmente distinguidos de otros
Mismo). lugares, construidos de manera colectiva
Una road diet -dieta vial- ocurre a travs del compromiso pblico y deben
El Espacio Pblico es de libre uso cuando la proporcin de la calle dedicada ser espacios que promuevan actividades
para cualquier persona sin importar nivel a los automviles es reducida y la y conexiones culturales, econmicas y
econmico, social, habilidades fsicas o proporcin dedicada a peatones y ciclistas sociales5.
cognitivas, raza o credo. Los espacios Picnic en el ro, Mxico DF es aumentada. Las Road Diets pueden
pblicos fomentan la interaccin y la contribuir a las Calles Completas y reducir Los parklets tienen la capacidad de
participacin de las comunidades2. los accidentes viales en un 29%4. modificar el espacio y hacerlo nico, y
frecuentemente hacerlo involucrando a la
Los parklets transforman espacio Al igual que los parklets, las Road Diets comunidad, siendo el eje de su diseo, Por
destinado nicamente a vehculos en convierten espacio para autos privados en esta razn, los parklets son, en muchos
espacio disponible para el uso pblico. espacio pblico para la gente mejorando casos, resultado de esta metodologa.
as la calidad de vida en la ciudad.
Las calles completas son calles
accesibles y seguras para todos los
ciudadanos, sin importar quin y el modo
en el que se mueve. Por lo tanto, jvenes
y ancianos, personas con discapacidad
fsica y/o cognitiva, peatones, ciclistas y Buenos Aires, Argentina
automovilistas pueden, de manera segura,
conveniente y confortable compartir el
espacio.
BENEFICIOS ECONMICOS
PROYECTOS SIMILARES EN
MXICO
Dicho reporte presenta tres medidas Para este tipo de intervenciones, siempre e interesantes; gerenciando as las
de anlisis (impuestos por ventas en es importante aproximarse y entender la oportunidades de interaccin entre los
comercio, arrendamientos y rentas, y el cultura local, las dinmicas del rea en la distintos miembros de la comunidad, y
valor calculado del mercado) en siete que se implementarn y as asegurar que fortaleciendo las relaciones positivas
lugares, en donde la calidad de los exista una comprensin apropiada de las entre vecinos y amigos. Participar de
espacios haba sido mejorado de alguna necesidades, de los programas y polticas estas acciones, y de la esponteneidad
manera; los datos fueron recolectados pblicas, de las posibilidades y de los a la que invitan los parklets, crea
12 meses antes de las intervenciones resultados esperados. un sentido de pertenencia sobre los
(lnea base) y tres aos despus de estos lugares, incrementa los esfuerzos
cambios. A continuacin, presentamos algunas colaborativos para promover el
reflexiones entorno a dos ejemplos de cambio local, y fortalece las redes de
Los sitios seleccionados para el anlisis proyectos tipo parklet realiazados en seguridad22.
incluyeron reas concurridas de Manhattan Calle 16 de Septiembre, Mxico DF Mxico: la implementacin de parklets en
y zonas econmicamente pobres como el Puebla, y la generacin de Parques de La construccin de parklets entrega
Bronx. Adems fueron comparados con Bolsillo en la Ciudad de Mxico. a los ciudadanos entornos urbanos
los barrios adyacentes, que no recibieron de calidad, los cuales atraen recursos
ningn tipo de mejora. Para el tercer Varios estudios han demostrado que A) La implementacin de parklets en humanos, y mejoran el desempeo
ao, todos los lugares que habian sido la construccin de obras peatonales y Puebla fue determinada a travs del comercial de una zona. Cumpliendo as
intervenidos reportaron un aumento en las ciclistas tiene beneficios ms fuertes que Festival de Diseo de Puebla, en el ao los objetivos del Placemaking.
ventas; y en general estos cambios fueron aquellas centradas en el automvil. 2013. El diseo original contempl la
amplios y prolongados19. conexin a internet inalmbrico gratuito Los residentes de localidades en donde
En 2010 se revel que la infraestructura como un disparador de demanda. se crean estas iniciativas, desarrollan
De esta manera se valid que la inversin para la movilidad activa genera de 11 a un inters especial por estos espacios,
pblica sirve para mejorar la calidad 14 empleos por cada $1 milln de dolares Hoy en da este espacio es usado le otorgan valor, y fomentan su uso.
urbana a travs del diseo, llevando a de inversin, mientras que los proyectos frecuentemente como lugar de encuentro Sin embargo, un reto a tener en cuenta
un aumento en ventas en el comercio de infraestructura vial generan solo 7 para eventos de la ciudadana: desde al implementar este tipo de proyectos
adyacente, sin importar la condicin empleos21. noches de karaoke, a exposiciones, o es lograr que los establecimientos
econmica del barrio en donde estos simples eventos espontneos. comerciales comprendan la importancia
cambios ocurran20. Esto confirma que existe un mayor retorno y el impacto que los parklets pueden
econmico de la infraestructura que Los ciudadanos que estuvieron tener en la zona -como ya fue
As, la inversin en infraestructura promueve distintos modos de transporte. involucrados en el proyecto comentan que mencionado con anterioridad-, lo cual
que contribuye a la creacin de calles Ya que los parklets ofrecen destinos los tres impactos ms importantes de ste se puede lograr a travs del dilogo y
compartidas ha demostrado ser una a dnde caminar o ir en bici, estos se fueron: el acompaamiento por parte de los
inversin especialmente prudente. convierten en una opcion coherente de distintos actores implicados.
inversin econmica en cualquier ciudad. El lugar creado se presta para que la
comunidad participe en eventos nicos
CONCLUSIONES
NOTAS IMGENES
1. Seattle Department of Transportation, de la poblacin mayor a 15 aos tiene 19. The Economic Benefits of Sustainable En onrden de aparicin:
2014. sobrepeso (OECD: Obesity Update Streets (2013).
2. American Planning Association, June 2014, p.2). La diabetes tipo 2 20. Ibid, p 41. Guillermo Dietrich
Supporting Innovation: Case Studies puede ser controlada a travs de 21. Ibid, p. 25.
actividad fsica, por lo tanto, construir Prefeitura de Sao Paulo
from Latin America on Sustainable 22. Valerdi Morono, 4 de diciembre de
Housing and Community Development, ambientes que estimulen la movilidad REBAR Group
activa puede prevenir y controlar estas 2014. Claudina de Gyves
p. 11.
enfermedades (Mayoclinic, 2014) 23. Lorah & Silberberg, 2013, Places in the Ximena Ocampo Aguilar
3. Complete Streets for Canada, 2014. Making.
4. Thomas, 2013, p.2. 12. Canadian Diabetes Association, 2014, Guillermo Dietrich
Types of Diabetes. Ximena Ocampo Aguilar
5. Projects for Public Spaces, What is
Placemaking?. 13. Active Living Research as presented in Allyson Fridly
American Journal of Public Health.
6. Enero 2012, p. 48-50. Ximena Ocampo Aguilar
14. Los entornos que promueven la
7. Entre el 2014 y 2015, se estima que Das de Playa
actividad fsica tienden a tener una
la poblacin urbana de Mxico crezca escala humana, como la iluminacin The S Line
en un 1.49% en promedio (Central de calidad, traffic calming y la Claudio Sarmiento Casas
Intelligence Agency [CIA] World Fact infraestructura que mejora la seguridad Prefeitura de Sao Paulo
Book, 2014). vial (The Community Guide, 2004). Roberto Remes
8. Semeniuk, 2013 15. Se consideran Millenials a aquellas Ari Fernando Valerdi
9. Ibid. personas nacidas despus de 1980
Claudio Sarmiento Casas
10. Ibid. (Noran, 2011).
Claudio Sarmiento Casas
11. La diabetes es una enfermedad 16. Speck, 2013, 6:28.
seria resultado de la incapacidad del 17. Oregon implement el Bike Bill (ORS
cuerpo de producir insulina o utilizar la 366.514) en 1971, el cual especific
insulina que ste produce. La insulina que toda la construccin vial debera
controla los niveles de glucosa en la incluir infraestructura ciclista y
sangre, por lo que las personas que peatonal. Adems, los gobiernos
sufren de la enfermedad, tiene altos locales deberan invertir mnimo un
niveles de glucosa, lo que les ocasiona 1% de los recursos estatales para
daos en los rganos, nervios y venas mejorar la infraestructura. Hoy en da,
(Canadian Diabetes Association, Oregon es reconocido como lder en
2014). El sobrepeso y la inactividad el movimiento de las Calles Completas
fsica contribuyen al desarrollo de (McCann & Rynne, p. 28).
diabetes tipo dos. En Mxico, 32.4% 18. Speck, 2013, 5:40.
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