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John Giancarlo
Vs Responsable Fecha Responsable Fecha Responsable Fecha
ELABORO REVISO APROBO
COMPAA OPERADORA DE GAS DEL AMAZONAS
PR Procedimiento Operativo
NDICE
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PR Procedimiento
COG001IIINPR0039 Vrs. 0 Pg.
Operativo
3
de
Aceptacin de Corridas ILI 14
1 OBJETIVO .............................................................................................................................. 4
2 ALCANCE ............................................................................................................................... 4
3 DEFINICIONES ....................................................................................................................... 4
4 DOCUMENTOS A CONSULTAR ............................................................................................ 5
5 RESPONSABILIDADES.......................................................................................................... 5
5.1 Jefe de Integridad ........................................................................................................... 5
5.2 Jefe de Mantenimiento de Ductos ................................................................................. 6
5.3 Responsable de Transporte ........................................................................................... 6
5.4 Supervisor de Integridad ................................................................................................ 6
6 DESARROLLO ........................................................................................................................ 6
6.1 API 1163 9.2 - Evaluacin de los resultados ............................................................... 7
6.2 NACE 102 - 5.1.5 - Criterio de aceptacin de corridas ............................................... 10
6.3 Instrucciones para tareas particulares........................................................................ 11
6.4 Criterios de aceptacin de una corrida ILI para COGA .............................................. 11
6.4.1 Acerca de la poblacin de las anomalas a intervenir y del tratamiento de los
resultados (binomial) ........................................................................................................... 11
6.4.2 Acerca del tratamiento de los resultados (Apndice E API 1163) ...................... 13
7 REGISTROS.......................................................................................................................... 14
8 CAMBIOS CON RESPECTO A LAVERSIN ANTERIOR .................................................... 14
9 ANEXOS ............................................................................................................................... 14
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1 OBJETIVO
Brindar los pasos a seguir para completar detalladamente los controles incluidos en el procedimiento
COG-001-II-IN-PR-0012 GESTIN DE DATOS ILI en el punto 6.11 Aprobacin de la Corrida.
2 ALCANCE
Todas las inspecciones internas inteligentes que se realicen en los ductos operados por COGA.
Involucra a los sectores de Integridad, Mantenimiento y Transporte de COGA y a las empresas
contratadas para proveer el servicio de Inspeccin Interna de tuberas.
3 DEFINICIONES
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4 DOCUMENTOS A CONSULTAR
5 RESPONSABILIDADES
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6 DESARROLLO
En el presente documento se describen las actividades necesarias para validar la calidad de una nueva
inspeccin con un sistema ILI en diferentes escenarios:
Corridas consecutivas
Con verificaciones directas ya realizadas
Desarrollando un plan de excavaciones en base a nuevas excavaciones
Para ello se utiliz el formato y secuencia propuesta en el estndar API 1163 punto 9. Se incorporaron al
procedimiento tambin criterios provenientes de NACE 102 punto 5.1.5
Este procedimiento se encuentra ligado al COG-001-II-IN-PR-0012 - Gestin de datos ILI, donde se
describe entre otros temas el proceso para la aceptacin (aprobacin) de una corrida ILI, aqu se desarrolla
en detalle el punto especfico de Aprobacin de una corrida.
Dentro del grupo de procedimientos relacionados con el tema estn el procedimiento COG-001-II-IN-PR-
0007 Seleccin de anomalas ILI a intervenir y tiempo de respuesta para conocer las anomalas que por
su criticidad deben ser intervenidas, los plazos para su intervencin y los criterios para definir la muestra
total de anomalas ILI a intervenir; y al procedimiento COG-001-II-IN-PR-0014 Gestin de Intervenciones
para conocer el tratamiento de las anomalas intervenidas.
En la tercera se desarrollan una serie de instrucciones para tareas particulares que permiten al
analista que est realizando la tarea de aceptar una nueva corrida ILI seguir los pasos planteados
en la norma de referencia API 1163.
En la cuarta y ltima se establecen los criterios de aceptacin de una corrida ILI para COGA
ILI Completo
Rechazo de la
inspeccin o Repetir
resultados de
rendimiento
Proceso de Validacion
9.2.1
No No Resultados de la
Proceso Validado Reporte de discrepancias inspeccin no
validados
Si
Si
Datos actuales
Datos histricos No consistentes
disponibles sobre con datos de
la lnea pruebas histricas
a gran escala
Si
No
Si Mediciones de
Datos actuales
verificacin
consistentes No (verificaciones
con la informacin
directas)
histrica
9.2.4
9.2.2
Si
Si
Datos actuales
Si consistentes con datos No
Resultados de la del mismo sistema
inspeccin verificados de inspeccion
9.2.3
En el ambiente de aplicacin de la API 1163 se habla de un Sistema ILI donde la corrida ILIes solo un
elemento del proceso. Para validar una inspeccin mediante un sistema ILI se deben cumplir los siguientes
pasos:
1. Confirmacin del proceso de anlisis de los datos
2. Comparacin con datos histricos previos para establecer la especificacin de performance
3. Comparacin de los accesorios reportados vs los accesorios existentes
Si hubiera una corrida anterior para el ducto en cuestin se podr utilizar la misma siempre que:
a. las diferencias en la ubicacin y caractersticas de las anomalas estn dentro de tolerancia en la
certidumbre de los intervalos de confianza especificados
b. las diferencias reportadas en la ubicacin y caractersticas de las anomalas est fuera de tolerancia
y pueden ser explicadas mediante anlisis crtico de ingeniera, tal cmo crecimiento por corrosin,
mejoras en la tecnologa utilizada para la inspeccin, etc.
Los resultados del informe tambin pueden ser verificados mediante comparaciones con los resultados de
excavaciones previas, siempre que:
1. Los datos de mediciones realizadas hayan sido en anomalas de caractersticas similares y
2. Las diferencias estn dentro de la tolerancia, los niveles de certeza y confianza declarados en la
especificacin o bien, si hubiera diferencias estas pueden ser explicados con criterios de ingeniera
Si los reportes no pueden ser verificados con los datos histricos, se pueden:
Intentar utilizar otras inspecciones (como se describe ms abajo)
Realizar verificaciones directas
Recalificar la performance del estudio
Rechazar la inspeccin
API 1163 9.2.3 - Comparacin con otros datos del mismo sistema de inspeccin
Cuando no se cuenta con informacin histrica de la lnea inspeccionada, los resultados del reporte pueden
ser verificados a travs de comparaciones con datos previos de sistemas de inspeccin utilizados en otras
lneas y que hayan sido extensamente validados.
Los resultados reportados pueden ser considerados verificados por comparacin con los resultados de
inspecciones validadas previamente en otras lneas siempre que:
1. la informacin previa est en el rango de los tipos de anomalas reportadas
2. las variables esenciales previas estn de acuerdo con las de la inspeccin presente
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Si los resultados del reporte de inspeccin no son consistentes con la informacin previa, se recomienda
realizar verificaciones directas
3. Intervalos de confianza
Este mtodo compara el rango de certezas indicadas por las mediciones con el nivel de certeza
indicado en la especificacin. Los intervalos de confianza proveen una estimacin de la precisin
con la cual la verdadera confianza en conocida
Este mtodo es atractivo cuando hay una bajo nivel de confianza en la tolerancia y certeza dados
en la especificacin. Si el intervalo de confianza se acerca a la certeza establecida se considera que
la inspeccin cumple.
Las metodologas disponibles para evaluar la calidad de las corridas no puede en general, garantizar la
especificacin de la performance a menos que se verifiquen todas las anomalas. Como consecuencia se
pone nfasis en el manejo de la informacin histrica.
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5.1.5.1 Se debe desarrollar un conjunto de criterios de aceptacin de corridas y el mismo debe ser aceptado
por ambas partes antes de comenzar la inspeccin. Este criterio ayuda a definir cundo es requerido repetir
la inspeccin e incluye lo siguiente:
5.1.5.1.1 Dao fsico a los sensores luego de la corrida: La herramienta debe ser examinada
visualmente lo antes posible, luego de la corrida, para dar un rpido indicio de la posible necesidad
de repetirla. Como el dao de los sensores puede ocurrir en cualquier punto a lo largo del ducto,
signos graves de desgaste en superficies que normalmente no estn expuestas a ese tipo de dao,
son indicios que el dao se produjo al comienzo de la corrida, y que informacin importante pudo no
haber sido almacenada. El registro en campo o el resumen de los datos, deben ser revisados para
confirmar el momento en que se produjo el dao, y la incidencia que tuvo sobre los datos
almacenados.
5.1.5.1.2 Perdida de datos por fallo en los sensores: Cuando se revisa un reporte, ya sea de campo
o preliminar, aquellos canales de los cuales se dej de obtener datos, deben ser identificados
fcilmente. La prdida de esos canales puede ser aceptable, especialmente en los casos en que,
los canales perdidos no estn adyacentes. Dependiendo del nmero total de canales en la
herramienta, prdidas de entre el 1 al 5% se pueden tolerar. Los ductos que hayan sido
inspeccionados con anterioridad y cuentan con un buen historial, pueden tolerar prdidas cercanas
al lmite superior. En cambio, los ductos que nunca fueron inspeccionados o que se tienen
preocupaciones significativas respecto de su integridad, pueden no tolerar ni siquiera una prdida
del 1%.
5.1.5.1.3 Ruido en los sensores: Los sensores daados o las malas conexiones elctricas pueden
introducir ruido en el canal, en consecuencia, se crea una seal que oculta los canales adyacentes
en buenas condiciones. Los canales ruidosos son identificados fcilmente en el reporte y deben ser
resaltados de igual manera que una prdida del canal.
5.1.5.1.5 Accesorios omitidos o no registrados: Los pequeos accesorios, tales como conexiones
para manmetros, venteos (bore vents) y drenajes, u otras derivaciones o accesorios, con un
dimetro, igual o menor a 25 mm (1 pulgada), pueden no producir seales grandes, en particular
cuando se encuentran entre o a travs de dos sensores. La omisin de estos accesorios, no
justifican repetir la inspeccin. En cambio, la omisin de un grupo de bridas, vlvulas o grandes
derivaciones, ponen en tela de juicio la informacin reportada.
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Se proceder a elaborar una tabla que permita el anlisis crtico de las anomalas, el analista prestar
especial atencin a los casos paradigmticos: 1 y 2 principalmente.
6.4.1 Acerca de la poblacin de las anomalas a intervenir y del tratamiento de los resultados
(binomial)
Es posible que se cuente con anomalas evaluadas en campo provenientes de una campaa de
verificacin anterior, para el uso de estos datos hay que constatar la no existencia de corrosin en el
nterin, es decir solamente podemos incluir en la comparativa anomalas externas que fueron
reparadas oportunamente o anomalas internas donde tenemos evidencia objetiva que el fenmeno
de corrosin interna est pasivado (ejemplo gas seco en especificacin).
El tamao de la poblacin debe ser acorde con el nivel de riesgo que representa la aceptacin de
una corrida defectuosa, para ello se proceder siguiendo el pensamiento propuesto por la
estadstica y la herramienta binomial. Aqu se presenta un esquema simplificado:
Buena: tramos donde la herramienta de inspeccin interna no reporta anomalas que son motivo de
ser reparadas.
Bueno, Regular y Malo son conceptos subjetivos para facilitar la aproximacin al problema. Se
decidir igualmente la cantidad de defectos a verificar en cada caso puntual. Estos conceptos no
estn cuantificados en las normas de referencia por el nivel de dificultad que significa establecer
estos lmites. Bueno, regular y malo estn categorizados aqu en funcin a la severidad de los
hallazgos, pero en ductos antiguos, donde se pueden reportar 100.000 anomalas en un tramo, se
podr categorizar segn la cantidad de anomalas y no por su severidad, y en esos casos es fcil
realizar 80 verificaciones directas, ya que las mismas se obtiene con 4 o 5 intervenciones en
tuberas con corrosin generalizada.
El propsito es que cuanto peor sea la condicin de integridad del tramo inspeccionado (por
cantidad de anomalas severas informadas), mayor la cantidad de anomalas a verificar. La cantidad
aparentemente excesiva para tramos malos por su condicin, se logra haciendo varias mediciones
en zonas de corrosin generalizada, pudiendo medir muchas anomalas en pocos carretes,
mientras que para tramos buenos, donde es muy dificultoso encontrar anomalas cercanas, slo se
realizan 5 mediciones.
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De esta manera, para establecer consistencia con las especificaciones de realizacin, para un
nmero general de mediciones de verificacin (N), debe haber un nmero de mediciones de
verificacin las cuales deben estar dentro de las tolerancias (Nin). Esto se puede apreciar en la
siguiente Tabla N 2:
Tabla N 2: Tabla para establecer Consistencia con las Especificaciones de Realizacin (Certeza = 0.80 y
Nivel de Confianza = 95%)
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