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Ao del buen servicio al ciudadano Formatted: Centered

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INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO PUBLICO JOSE PARDO Bottom: (Custom, Auto, 18 pt Line width), Left:
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TEMA: Formatted: Font: 16 pt, Bold, Font color: Background 1

MECANICA AUTOMOTRIZ

CURSO: Formatted: Font: Bold


PRODUCCION DE TEXTOS

PROFESOR: Formatted: Font: Bold


DELICIA CANON

ALUMNO: Formatted: Font: Bold


ROJAS PORTAL SEGUNDO RONALD

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Formatted: Font: Bold


LIMA 2017 Formatted: Centered
DEDICATORIA

Este trabajo est dedicado a mis padres, por el


apoyo que me viene dando, y tambin a mis
profesores que me ensean para ser un buen
ciudadano con valores.
INDICE

CONTENIDO Formatted: Font: (Default) Arial, 12 pt


INTRODUCCIN ................................................................................................. 54
MECANICA AUTOMOTRIZ ................................................................................. 65
1. DEFINICIN ...............................................................................................65
2. ANTECEDENTES ......................................................................................65
3. JUSTIFICACIN ........................................................................................76
4. MOTORES GASOLINA ............................................................................. 87
5. MOTORES DIESEL .................................................................................109
6. MOTORES ELCTRICOS .....................................................................1211
7. MOTORES DE GLP Y GNC ..................................................................1211
CONCLUSIONES.............................................................................................1413
BIBLIOGRAFIA.................................................................................................1514
INTRODUCCIN ................................................................................................... 4
MECANICA AUTOMOTRIZ ................................................................................... 5
1. DEFINICIN ................................................................................................. 5
2. ANTECEDENTES ........................................................................................ 5
3. JUSTIFICACIN ..........................................................................................6
4. MOTORES GASOLINA ............................................................................... 7
5. MOTORES DIESEL ..................................................................................... 9
6. MOTORES ELCTRICOS ......................................................................... 11
7. MOTORES DE GLP Y GNC ...................................................................... 11
CONCLUSIONES................................................................................................. 13
BIBLIOGRAFIA..................................................................................................... 14
El motivo de la realizacin de esta monografa es para poder tener un poco ms
de conocimientos sobre este tema y as poder mostrarlo a personas que estn
interesadas a este tema de la mecnica que de los que se ocupan de la
construccin de equipos industriales y maquinarias, as como de su montaje y
de su mantenimiento cuando las mquinas aos de aprendizaje tanto terico
como prctico. Este aprendizaje se imparte en los Institutos de Formacin
Profesional. En sus tareas profesionales los mecnicos manejan una buena
cantidad de herramientas e instrumentos de medicin, muestra de la cual se va
a mostrar en este trabajo.
INTRODUCCIN Formatted: Estilo11, Left, Level 1, Line spacing: single

Generalmente hace muchos aos anteriores la mecnica automotriz era una


disciplina desconocida para muchos pensadores e historiadores de la ciencia, lo
cual realizaron teoras para que los dems que no tengan ese apropiado
conocimiento sepan cmo actuar en esos casos, por ejemplo los conductores,
ya que se daba a conocer de manera adecuada los tipos de precauciones que
se dan, continuamente, debido a esto las personas se no promueve al desarrollo
de estructura que se debe adquirir un vehculo.

La Industria Automotriz utiliza tecnologa de vanguardia para minimizar el dao


ecolgico producido por la emisin de gases contaminantes as como para la
produccin de los mismos, esta tecnologa se vuelve obsoleta en poco tiempo,
esto nos presenta oportunidades a corto plazo, que al estar preparados
enfrentaremos los retos con mayor conocimiento que permita el desarrollo
individual, profesional, del municipio, del estado y del pas. La Ingeniera
Mecnica Automotriz comprende tres reas: mantenimiento, desarrollo
tecnolgico y manufactura, en las que se desarrollan programas de
mantenimiento, supervisa recursos humanos, tecnolgicos y materiales, disea
componentes o sistemas mecnicos, evala tecnologas de innovacin en
energas alternativas, documenta caractersticas y parmetros para la
fabricacin de componentes y desarrolla procesos de manufactura para la
industria automotriz.
MECANICA AUTOMOTRIZ Formatted: Estilo1, Left, Level 1, Line spacing: single

1. DEFINICIN Formatted: Estilo2, Left, Level 2, Line spacing: single,


No bullets or numbering

Debe saberse que este tipo de mecnica hace parte del estudio complejo de
la mecnica y de la fsica. De esta forma con la mecnica automotriz lo que
se hace es estudiar la generacin del movimiento en los autos y tambin la
forma en como este movimiento se trasmite.

Ahora y que se entiende lo que esta mecnica es necesario conocer los


elementos que estudia. En general maneja todas las partes de un automvil
pero principalmente se enfoca en las parte generadoras y trasmisoras del
movimiento.

2. ANTECEDENTES Formatted: Estilo3, Left, Level 2, Line spacing: single,


No bullets or numbering

En los aos pasados la mecnica automotriz no era tan importante en la vida


cotidiana de los seores conductores, pero hoy en da se ven obligados a
atender las necesidades de sus autos para poder evitar sanciones
vehiculares que procedan a dar cuando no siguen las respectivas normas
que se les acontece antes de cualquier actividad que vayan a realizar con su
respectivo vehculo.

Adems nunca se llev a cabo el conocimiento previo que se tiene que


entregar a todos los choferes que procedan a conducir diariamente hacia sus
trabajos y sus hogares. Sin embargo en la actualidad para dar las respectivas
pautas de los mantenimientos mecnicos vehiculares se debe identificar el
comportamiento de los conductores y el desempeo que produce su auto
mediante la opinin que tengan, respecto a las diversas formas en que se va
evaluando a todos los que utilizan un medio de transporte para as mantener
la seguridad tanto de los vehculos como de los conductores.
3. JUSTIFICACIN Formatted: Estilo4, Left, Level 2, Line spacing: single,
No bullets or numbering

La historia del automvil est identificada plenamente en diferentes etapas


en las cules podemos ir observando detenidamente como se ha producido
el perfeccionamiento desde lo ms remoto hasta la actualidad.

En la actualidad se habla mucho de la mecnica automovilstica y cada da


va evolucionando.

Es fundamental en la actualidad saber que en el futuro va haber un nuevo


tipo de autos que son los autos ecolgicos aunque ya existen algunos, cada
vez se proporcionar ms porque eso es una buena fuente saludable tanto al
medio ambiente como en la vida de las personas.

Esto lo hacemos con la satisfaccin de dar conocimiento del funcionamiento


que poseen estos medios de transporte a todas las personas que manejan
los vehculos a diario; para que de este modo no hayan accidentes
automovilsticos en las vas pblicas y de tal caso mantener las debidas
precauciones y seguridad antes del uso del auto.

Con esto se dar las debidas utilizaciones, advertencias y cuidados tanto en


el conductor como en su medio de transporte; gracias a esto cada conductor
se sentir seguro en las vas pblicas en las que estn rondando, ya que han
obtenido las mejores indicaciones para el uso de sus vehculos.
4. MOTORES GASOLINA Formatted: Estilo5, Left, Level 2, Line spacing: single,
No bullets or numbering

Los motores de gasolina, tambin conocidos como motores a cuatro tiempos


de Otto en honor a su creador, son aquellos que funcionan con una base
termodinmica que se encarga de convertir la energa qumica de la ignicin,
provocada por la mezcla del aire y el combustible, en energa mecnica. De
esta manera, el vehculo obtiene la energa necesaria para realizar sus
movimientos.

Tal y como hemos mencionado en el prrafo anterior, los motores gasolina


funcionan en ciclos de cuatro tiempos que se podran clasificar, a groso
modo, de la siguiente forma:

Fase de admisin: la vlvula se admisin se abre, lo que permite que la


mezcla de aire y combustible fluya hacia el interior de los cilindros.

Fase de compresin: durante esta fase, la vlvula se cierra y el pistn


asciende para comprimir la mezcla.

Fase de explosin: las bujas originan la chispa necesaria para producir la


explosin y el descenso de los pistones.

Fase de escape: la vlvula de escape se abre y los pistones se elevan para


expulsar los gases quemados hacia el exterior.
5. MOTORES DIESEL Formatted: Estilo6, Left, Level 2, Line spacing: single,
No bullets or numbering

Por lo general, los motores diesel son principalmente empleados en medios


de transporte que requieren una dosis extra de potencia y que estn
pensados para una mayor carga diaria de trabajo, como vehculos
industriales, de carga, maquinaria, medios aeronuticos, etc.

No obstante, desde que este tipo de motores naciera de la mano de Rudolf


Disel en 1893, la tecnologa se ha extendido tambin hacia medios de
transporte particulares, llegando actualmente en Espaa a superar en
nmero a los vehculos que funcionan con gasolina.

Leer ms:
http://www.monografias.com/docs113/mecanicaautomotriz/mecanicaautomo
triz.shtml#ixzz50JR1JWUN Los motores disel funcionan de manera similar
a los de gasolina y su proceso puede dividirse de igual forma en cuatro
tiempos, que son los siguientes:

Fase de admisin: se produce el llenado de aire y la vlvula de admisin


permanece abierta mientras el pistn desciende hacia el punto muerto
inferior.

Fase de compresin: la vlvula de admisin se cierra cuando el pistn llega


al punto muerto inferior y comienza el recorrido hasta el superior
comprimiendo el aire que se encuentra dentro del cilindro.

Fase de combustin: el inyector pulveriza el combustible dentro de la


cmara y ste se inflama de inmediato al entrar en contacto con el aire
caliente.

Fase de escape: se expulsan los gases quemados y se deja que la inercia


vuelva a iniciar el ciclo.
MOTORES ELCTRICOS Formatted: Estilo7, Left, Level 2, Line spacing: single

Aunque no lo parezca, los motores elctricos son anteriores a los disel o


gasolina de cuatro tiempos. Entre 1832 y 1832 Robert Anderson desarroll el
primer automvil con motor elctrico puro, capaz de transformar la energa
elctrica en energa mecnica por medio de los campos magnticos que
genera, sin necesidad de explosiones ni combustiones propias de los
motores gasolina y disel.

En la actualidad cuando pensamos en vehculos elctricos puros, solemos


referirnos a BEV, o vehculos elctricos de batera. Sin embargo, en el
mercado podemos encontrar otras opciones como los FCEV, de pila de
combustible, que van combinados con hidrgeno y los HEV y PHEV,
conocidos como hbridos y enchufables respectivamente, que alternan un
motor elctrico de imn permanente con uno de combustin interna (de
gasolina principalmente).

1. MOTORES DE GLP Y GNC Formatted: Estilo8, Left, Level 2, Line spacing: single

Los vehculos que funcionan con combustibles alternativos como el GLP (gas
licuado del petrleo) o el GNC (gas natural comprimido), van ganando terreno
en la industria automovilstica, y cada vez son ms los fabricantes que
apuestan por comercializar versiones de algunos de sus modelos,
propulsados por este tipo de combustibles.

Cualquiera de las dos opciones, GLP o GNC, favorecen el aumento de la vida


til del motor, ya que no generan tanto desgaste en los cilindros y se
depositan menos residuos en el sistema. No obstante, hay que tener en
cuenta que en ocasiones dificulta la lubricacin y puede deteriorar las
vlvulas a mayor velocidad, cosa que podemos solucionar gracias a la
mecnica preventiva y realizando un buen mantenimiento.

Desde RO-DES, os invitamos a navegar por nuestra seccin de mecnica y


por los enlaces compartidos al inicio del post, para conocer ms a fondo en
qu consisten y cmo funciona cada uno de estos tipos de motor. Adems,
si necesitis comprar un motor de segunda mano o reconstruido para reparar
vuestro vehculo, podis contactar con nuestro departamento de venta de
recambios e informaros sin ningn compromiso.
CONCLUSIONES Formatted: Estilo9, Left, Level 1, Indent: Left: 0", Line
spacing: single
BIBLIOGRAFIA Formatted: Estilo10, Left, Level 1, Line spacing: single

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