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hidrulica. Estos tienen la capacidad de soportar cargas pesadas gracias a su base de concreto. Estos
tipos de pavimento son bastante econmicos, sobre todo a la hora del mantenimiento. Adems al ser muy
resistente puede ser utilizado durante mucho tiempo, son fciles para construir. Existen diversas clases de
ste, algunos de ellos son reforzados, simple, pre esforzado, entre otros. Son muy utilizados en las
ciudades y fbricas de trabajo industrial.
http://www.tiposde.org/construccion/659-tipos-de-pavimentos/#ixzz2xzafGwgz
Figura 9
Los pavimentos rgidos tambin se subdividen en varios tipos:
a. Pavimentos de Concreto Simple.- Se componen de losas de
concreto simple con juntas longitudinales y transversales
espaciadas de tal manera que la geometra de cada losa sea
aproximadamente cuadrada, o hasta con una relacin largo/ancho
de 1/1.25. La transferencia de carga entre losas s puede hacer a
travs del interlocking entre losas o por medio de pasajuntas de
acero.
b. Pavimentos de Concreto Reforzado con Juntas.- El refuerzo
puede ser con varillas de acero corrugado o mediante malla
electrosoldada, las juntas pueden espaciarse cada 8 a 15 metros,
el acero impide la separacin de la junta por contraccin trmica
una vez que esta se ha formado, reduciendo as los costos de
conservacin.
c. Pavimentos Continuos de Concreto Reforzado.- El refuerzo se
disea para que no sea necesaria la formacin de juntas. En estos
pavimentos la aparicin de grietas transversales en intervalos
cortos es caracterstica, sin embargo estas grietas se mantienen
unidas por medo del acero de refuerzo y no son motivo de
preocupacin mientras el espaciamiento sea uniforme.
d. Pavimentos de Concreto Pretensado o Postensado.- El
presfuerzo permite una considerable reduccin en los espesores de
losa y en el nmero de juntas.
e. Pavimentos de Concreto Compactado con Rodillos.- Su
regularidad superficial es deficiente por lo que son ms empleados
en caminos mineros, madereros, etc.
Pavimento Rgido
Figura 11
Figura 12
http://oswaldodavidpavimentosrigidos.blogspot.com/
PAVIMENTOS RGIDOS
Ante todo se debe conocer que los pavimentos flexibles son aquellos que tienden a deformarse y recuperarse
despus de sufrir deformacin, transmitiendo la carga en forma lateral al suelo a travs de sus capas. Est
compuesto por una delgada capa de mezclas asflticas, colocada sobre capas de base y sub-base, generalmente
granulares.
En tanto que los Pavimentos Rgidos: Son aquellos formados por una losa de concreto Prtland sobre una base,
o directamente sobre la sub-rasante. Transmite directamente los esfuerzos al suelo en una forma minimizada, es
auto-resistente, y la cantidad de concreto debe ser controlada.
Antes de construir la losa de concreto que va a representar el pavimento rgido, se debe acondicionar la base de
apoyo mediante el siguiente procedimiento:
la siguienteecuacin: Humedad
Optima = Humedad del agregado + Humedadhidroscpica del material.
Colocacin de capas sueltas que al compactarla quedan con un espesor de 20-30 centmetros. La
compactacin se hace por capas, por ello se debe escarificar la capa inmediata inferior 5.00
centmetros, para lograr un buen adosamiento entre la capa inferior y superior evitando as planos de
falla.
En la ltima capa debemos darle a la seccin transversal una pendiente de 2%, esto con el fin de
garantizar que el espesor de la capa del pavimento sea igual en toda la seccin transversal de la
carretera. Esto se hace con una moto-niveladora, la cual hace el perfilado y el acabado o conformacin
final se realiza con el compactado de rodillo liso; la tolerancia admisible ser de 3 centmetros con
respecto a la cota del proyecto.
Acondicionada la base de apoyo se procede a lo colocacin del acero de refuerzo el cual absorber los esfuerzos
Luego sobre la base compactada, la que deber estar limpia, se recomienda aplicar una membrana asfltica del
tipo MC-30 o similar, con el objetivo de crear un puente de adherencia entre la base y el concreto fresco.
Adems, sirve para minimizar problemas de alabeo de losas y evitar la prdida de agua de amasado. Debern
verificarse los requisitos topogrficos, ya sea de la base, como as mismo del trazado, pendientes y peraltes, una
vez colocado se deja entre 24 horas y 48 horas al aire libre, para la evaporacin de los voltiles.
Posteriormente se hace el vaciado del concreto, y el mismo se hace por paos, los cuales estn previamente
encofrados; la composicin del concreto depender de cmo se vaya a efectuar el encofrado.
El concreto debe cumplir con dos propiedades
fundamentales como lo son el modulo de Resistencia a la ruptura y modulo de elasticidad.