SEGURIDAD MINERA Y CONTROL DE PRDIDAS

Ingeniera de Minas
SEPTIMA UNIDAD
Sistemas de Comunicacin

Investigacin de Incidentes y Accidentes

Introduccin
Investigacin de Incidentes, Incidentes Peligrosos, Accidentes
de Trabajo (D.S. 023-2017-EM)
Por qu Investigar?
Objetivos principales del proceso de investigacin.
Flujo del Proceso de investigacin
Anlisis de causas de accidentes
Casos de eventos suscitados
Practica grupal
CAPTULO XV
SISTEMAS DE COMUNICACIN
(D.S. 024-2016-EM)

Art. 137.- Es obligatorio el uso de un sistema adecuado de

comunicacin entre las diferentes reas de la operacin
minera. Este sistema debe tener su propia fuente de energa
elctrica, dando prioridad a la fcil comunicacin entre las
diferentes labores mineras.

Art. 138.- El listado de los usuarios de este sistema de

comunicacin debe ser permanentemente actualizado y
colocado en lugares visibles.
CAPTULO XV
SISTEMAS DE COMUNICACIN
(D.S. 024-2016-EM)

Art. 139.- En los sistemas de comunicacin se considerar:

Publicaciones de: afiches, boletines, revistas para hacer conocer

estadsticas de incidentes, accidentes de trabajo y campaas.
Medios de comunicacin como los radiales, periodsticos escritos,
televisivos
Colocar en puntos importantes carteles conteniendo la Poltica de SSO.
Colocar avisos visibles y legibles sobre las normas generales de SSO en
los lugares de trabajo.
Seales de emergencia sonoras, visuales y otras para una accin
rpida y segura, deben estar instalados en lugares de fcil acceso y de
conocimiento de todos.
Buzones de sugerencia en materia de SSO.
INVESTIGACIN DE INCIDENTES Y
ACCIDENTES
De acuerdo a la OIT ocurren:

109 millones de accidentes laborales en el mundo.

De los cuales 210 000 son accidentes mortales.

Cada da mas de 500 hombres y mujeres en el mundo no

regresan a sus hogares victimas de este tipo de accidentes
mortales.
INVESTIGACIN DE INCIDENTES, INCIDENTES
PELIGROSOS, ACCIDENTES DE TRABAJO
(D.S. 024-2016-EM)

Es un proceso de identificacin,
recopilacin y evaluacin de factores,
elementos, circunstancias, puntos
crticos que conducen a determinar
las causas de los incidentes, incidentes
peligrosos, accidentes de trabajo y
enfermedades ocupacionales.

Tal informacin ser utilizada para tomar las acciones

correctivas y prevenir la recurrencia.
INVESTIGACIN DE INCIDENTES, INCIDENTES
PELIGROSOS, ACCIDENTES DE TRABAJO
(D.S. 023-2017-EM)

Art. 164.- Los incidentes peligrosos y/o situaciones de

emergencia y accidentes mortales, deben ser notificados por el
titular de actividad minera, dentro de las veinticuatro (24) horas
de ocurridos, en el formato del ANEXO 21, a las siguientes
entidades:

a) Ministerio de Energa y Minas,

b) Ministerio de Trabajo y Promocin del Empleo; y SUNAFIL;
c) OSINERGMIN,
d) A los Gobiernos Regionales, segn corresponda.
INVESTIGACIN DE INCIDENTES, INCIDENTES
PELIGROSOS, ACCIDENTES DE TRABAJO
(D.S. 023-2017-EM)

Art. 164.-
Las labores mineras donde ha(n) ocurrido el(los) accidente(s)
mortal(es) debe paralizarse hasta que el inspector de la autoridad
competente realice la inspeccin, investigacin y/o diligencia
correspondiente.
El titular est obligado a presentar un informe de investigacin en
el formato ANEXO 22, dentro de diez (10) das calendario de
ocurrido el accidente mortal, a las entidades antes mencionada.
INVESTIGACIN DE INCIDENTES, INCIDENTES
PELIGROSOS, ACCIDENTES DE TRABAJO
(D.S. 024-2016-EM)

Art. 166.- Todo accidente, para ser tipificado como accidente de

trabajo deber cumplir las siguientes condiciones:

a) Cuando ocurren dentro de las instalaciones o reas de trabajo:

1. Sobrevenga en horas de trabajo, en la ejecucin de tareas.
2. Sobrevenga durante las interrupciones de labores por cortes
de energa, horas de refrigerio, capacitacin.
3. Sobrevenga en las carreteras del titular de actividad minera,
construidas para realizar trabajos propios.
4. Sobrevenga en la realizacin de trabajos de construccin
civil, mantenimiento y reparacin de maquinaria minera,
equipo liviano y pesado u otros cuyas ejecuciones tienen fines
mineros.
5. Sobrevenga en la realizacin de estudios, prcticas pre-
profesionales, profesionales, supervisin, capacitacin, u otros.
INVESTIGACIN DE INCIDENTES, INCIDENTES
PELIGROSOS, ACCIDENTES DE TRABAJO
(D.S. 024-2016-EM)

Art. 166.- Todo accidente, para ser tipificado como accidente de

trabajo deber cumplir las siguientes condiciones:

b) Cuando ocurran fuera de las instalaciones o reas de trabajo:

1. Sobrevenga mientras el trabajador se encuentra
realizando alguna actividad con fines mineros y conexos.
2. Sobrevenga en las vas de acceso a la unidad minera y en
carreteras pblicas,
3. Sobrevenga en las vas de acceso a la unidad minera y en
carreteras pblicas, cuando el trabajador se desplaza en
medios de transporte brindado por el titular de actividad
minera, de forma directa o a travs de terceros.

Sobrevenga: Producirse un hecho de modo repentino e imprevisto

POR QU INVESTIGAR???
???

Para evitar su repeticin.

Para descubrir sus causas.
Para salvar responsabilidades legales.

Para evitar perdidas materiales, humanas y dao al ambiente.

Para evitar costos ocultos.

OBJETIVOS DEL PROCESO DE INVESTIGACIN DE
ACCIDENTES

Determinar Qu sucedi

Determinar la Severidad Potencial y/o Real del

evento
Determinar la(s) Causa(s) Raz

Determinar las acciones necesarias para

eliminar el potencial para que un incidente
similar suceda (prevenir la recurrencia de
incidentes)
FLUJO DE PROCESO DE INVESTIGACIN

Respuesta inmediata
Tome control
Reporte preliminar

Convoque al equipo multidisc.

Forme equipo investig. Colaboradores (Inc. CSSO)

Imgenes
Recoja evidencia Entrevistas (manifestaciones)
Documentos, registros

Determine Hechos Anlisis de causas posibles

Plan de accin
Acciones Responsabilidades

Reporte las lecciones aprendidas y

Emitir Recomendaciones Resultados del proceso

Valide la Implementacin y
Seguimiento
efectividad de las recomendaciones
ANLISIS DE CAUSAS: CINCO POR QU?

Qu es?
Es una tcnica creada por Sakichi Toyoda
para el fabricante de Vehculos japonesa
"Toyota" como una herramienta para sus
metodologas de produccin masiva.

Consiste en la exploracin de un problema

por medio de la Causa-efecto repitiendo 5
veces la sencilla pregunta Por qu?, a fin
de profundizar en las causas que originan un
problema y encontrar al mismo nivel de
profundidad, sus soluciones.
CINCO POR QU? : CMO APLICARLA
Paso 1: Definimos el "problema" que queremos solucionar

Paso 2: Preguntamos sucesivamente "Por qu?

Nivel correspondiente de
Nivel del problema
la solucin
Hay una mancha de aceite
Limpiar el piso
en el piso
Porque la mquina est
Reparar la mquina
goteando aceite
Porque el sello se rompi Remplazar el sello
Cambiar el sello de
Porque el sello era de mala
acuerdo a las
calidad
especificaciones
Porque el sello se compr a Cambiar la poltica de
bajo costos compra
Porque el departamento de
Cambiar la poltica de
compras evaluaron la
evaluacin
oportunidad de ahorrar
EJEMPLO DE PROCESO DE INVESTIGACIN

1. ANTECEDENTES DEL EVENTO:

El viernes 03/11/2017 siendo las 14:45 horas el Operador de la Unidad

pesada, cuando proceda a ingresar a la curva ubicada frente al

mercado Pecuario de Iscoconga, pierde el control de la unidad y esta

se colisiono contra la pared de una de las casas aledaas a la

carretera. No se presentaron lesiones slo daos materiales en la Unidad

e infraestructura.
2. EVIDENCIAS RECOGIDAS:

1. El colaborador realiz su check list diaria, en el cual no se

reporta ninguna falla en la unidad.

2. El colaborador sali de planta con la unidad a las 12:15 horas,

dirigindose hacia el Centro Comercial Real Plaza.

3. Era su primera salida a despacho del da.

4. La Unidad iba a una velocidad de 42 km/h. Velocidad permitida

en esa zona.
5. El da 22/10/17 se realizo el mantenimiento completo
correspondiente a 1200 horas.

6. La Unidad el da de la accidente tenia un recorrido de 56 horas,

despus de su ultimo mantenimiento de 1200 horas.

7. El colaborador de DINO se desempea desde el 23/05/2013 en

el puesto de Operador
 3. TORMENTA DE IDEAS - ACCIDENTE VOLCADURA

COLISIN DE
UNIDAD

1 5 6
APAGARSE
MALA VELOCIDAD EL EQUIPO
FALLA DE EXCESIVA
FALLA DE FRENO MANIOBRA
DIRECCIN

2 3 4
QUEDARSE
FALLA FALLA DISTRACCIN FALTA DE DORMIDO
MECNICA HABILIDAD
HIDRAULICA
4. VALIDACIN DE POSIBLES CAUSAS

1, 2, 3: DESCARTADO, segn informe 2017/10 de Divermotor S.A.C. y

mecnico de planta.

4: DESCARTADO, CV experiencia en manejo de tractos similares, recibi

capacitacin de Divemotor en operacin de este vehculo.

5: La vel. mxima es de 40 km/h y la velocidad de la unidad fue de 42 km/h,

segn GPS.

6: Se comprob en campo que las paradas de emergencia no se activaron

involuntariamente, todo el circuito elctrico se encontraba en perfecto
estado.
Se realiz diferentes tipos de acciones que podran permitir que el carro se
apague a esa velocidad y no sucedi.
 4. VALIDACIN DE POSIBLES CAUSAS

CONCLUSIN
Solo dos opciones que generaron el accidente:

1.- Distraccin: el operador podra haber estado leyendo algn

mensaje en su celular o realizando otra actividad adicional al de
conduccin, lo que genero que los ojos y la mente no estn en la
tarea.

2.- Dormirse: Esta opcin es la mas probable, debido a que uno de sus
compaeros indico que el colaborador realizaba labores de
noche en otros vehculos. Adems segn las situaciones
encontradas, no existen huella de ninguna doblada de neumtico
o de frenado, lo que deja claro que no hubo reaccin alguna.
5. METODOLOGA DE LOS CINCO POR QUS?
TRABAJO PRACTICO EN EQUIPO

Los participantes en grupos de 4,

realizaran la investigacin del caso
complementario, indicando:

Respuesta inicial.

Recopilar informacin.

Tormenta de ideas para identificar las

posibles causas.

Indicar los tipos de perdidas.

Emitir recomendaciones.

Tiempo: 1:30 hrs