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FASE INICIAL
Presentado por:
JHONNY ALEXANDER MENDOZA
Presentado a:
RICARDO JAVIER PINEDA
Tutor del curso
Grupo
100105A_288
Segn las averiguaciones que he realizado en el 2012 hubo ms de un millar de accidentes los
ebrios al volante han cobrado la vida de al menos 324 personas, ms de un muerto por da y
han dejado heridas a otras 1.337 personas, muchas de ellas con lesiones permanentes.
Con la ley 1696 del 2013 es buena ha endurecido las multas y las sanciones para quienes
manejan borrachos, incluso con la cancelacin definitiva de la licencia de conduccin, ha
servido para disuadir a muchos de los que solan conducir con tragos.
Durante este primer mes de vigencia de la Ley, la Polica ha realizado 492.000 pruebas de
embriaguez, en las que se han sorprendiendo a ms de 3869 conductores ebrios.
En los reportes por gneros, el Director de Trnsito y Transporte dijo que el 96% de los casos
involucran a los hombres y solo el 4% a las mujeres, es decir que de los 3869 conductores
detectados manejando en estado de embriaguez 3700 fueron hombres y 169 mujeres.
En el caso de las muertes por conducir en estado de embriaguez, el general Mena explic que
se ha presentado una reduccin del 62 por ciento y en el caso de lesionados por estas causas
se estima una reduccin del 45 por ciento.
Sin embargo, la Polica contina trabajando con el fin de seguir disminuyendo esta conducta,
hasta lograr exterminar este mal hbito que ha generado 108 accidentes de trnsito, 133
lesionados y 26 muertos desde el 19 de diciembre de 2013 a la fecha, dijo Mena.
Entre las ciudades donde ms se infringe la actual ley son Bogot, con 526 casos (934 menos
que el mismo periodo del ao anterior), seguida de Bucaramanga, con 166, y Medelln, con
119.
Los motociclistas siguen siendo los ms infractores a la Ley 1696, ya que 2531 personas
conducan en estado de alicoramiento. Aun as, se presenta una reduccin de 33 por ciento en
estos casos con respecto al mismo periodo del ao pasado.
Los conductores cuyas licencias han sido canceladas, que no podrn pedir el documento en
ninguna parte del pas, ya que automticamente se generar una alerta en el Runt con la
sancin y solo despus de transcurridos los veinticinco (25) aos de la cancelacin podrn
solicitarla.
Sin embargo la accidentalidad continua a pesar de esta ley radicalista hay personas que no han
entendido que conducir con alcohol puede ser el pago de un trgico final.
2. Cules creen ustedes que sean los principales factores (causas) de los
accidentes de trnsito, ocurridos en las vas de nuestro pas?
Exceso de velocidad, fallas mecnicas, impericia del conductor, fatiga y ms son las principales
causas de accidentalidad en Colombia y en el mundo. Concelas a profundidad, a
continuacin.
Los accidentes de trnsito causan 1.2 millones de muertes al ao en todo el mundo y son la
principal causa de muerte en los jvenes entre los 15 y los 29 aos. Y aunque cada ao se
hacen todos los esfuerzos posibles para que las personas tomen conciencia de la importancia
de una conduccin segura, las calles y carreteras del pas siguen presenciando tragedias que
pudieron evitarse con prudencia y respeto por la norma.
Muchas personas se aventuran a manejar un vehculo sin las indicaciones adecuadas para
hacerlo, y, por eso, pueden ocasionar accidentes que ocasionan desde daos en los vehculos
hasta la muerte. No saber manejar correctamente un vehculo es un riesgo alto de accidentes
de trnsito en todo el mundo.
El exceso de velocidad:
Segn el Fondo de Prevencin Vial, el 40% de los accidentes que ocurren en Colombia se
presentan por violar los lmites de velocidad. Y es que, al cometer esta infraccin, el conductor
no puede reaccionar correctamente ante un imprevisto que lo ponga en riesgo a l y a los
dems agentes de la va (como frenadas bruscas del vehculo que lo precede, daos en la va,
cruce inesperado de peatones etc.) Para conocer otras importantes consecuencias de manejar
con exceso de velocidad, haz clic aqu.
Aunque muchas personas no parezcan notarlo, conducir un vehculo bajo los efectos de estas
sustancias altera los sentidos, lentifica la capacidad de reaccin, disminuye la coordinacin,
afecta la capacidad de tomar decisiones, entre otras reacciones, lo que genera accidentes muy
importantes en la va.
El exceso de confianza:
Para conocer ms sobre este importantsimo tema para los conductores, visita este artculo.
Fallas mecnicas:
Unas llantas en mal estado, unos frenos en su mximo desgaste, y en general, un vehculo que
no presenta las condiciones mnimas de seguridad tiene un alto riesgo de accidentalidad. Para
evitarlo, realzale un mantenimiento preventivo al vehculo segn las indicaciones del manual
del propietario del mismo.
Fatiga:
Las instancias por las que debe responder se demarcan en 3 grandes grupos: la
responsabilidad contravencional, responsabilidad civil y responsabilidad penal. Cada una de
ellas reviste un tipo de sanciones de diferente ndole y, por ello, sern las autoridades las que
definan qu tipo de amonestacin recibir la persona involucrada en el hecho.
Tipo de sanciones
Los daos patrimoniales pueden ser de dos tipos: (1) el dao emergente: se presenta cuando
un bien econmico sale del patrimonio de una persona o una organizacin por deterioro en los
bienes materiales de la vctima (pintura daada, alguna pieza del auto destruida), o de la
infraestructura pblica (andenes, postes, construcciones, entre otros). En estos casos, los
bienes afectados debern restablecerse en igualdad de condiciones en las que estaban antes
del accidente); y (2) el lucro cesante, que es el dinero que deja de recibir el afectado como
consecuencia del siniestro (por ejemplo, la incapacidad mdica que le impide a una persona ir
a trabajar o el dinero que dej de percibir un vehculo de servicio pblico por cuenta de su
inoperatividad). Este monto se mide por lo que el afectado hubiera recibido en caso de no
haberse presentado el accidente.
Existen tres grandes categoras en esta clase de daos: (1) dao a la vida en relacin, que
consiste en la prdida de los placeres de la vida por cuenta del accidente de trnsito, aunque
stos no le generen a la vctima ninguna compensacin econmica (por ejemplo, que por
consecuencia de una lesin, una persona no pueda volver a entrenar su deporte favorito o
realizar algn hobbie o pasatiempo); (2) el dao esttico, que es el que afecta los contornos del
cuerpo (cicatriz en la cara, quemaduras en brazos y piernas, entre otros) y (3) el perjuicio
moral, que es el sufrimiento fsico o psquico que desencadena el propio accidente de trnsito
(por ejemplo: el dolor de estar postrado en una cama por una lesin o por haber perdido un ser
querido en un accidente de trnsito).
Puede tener agravantes como: el consumo previo de alcohol o drogas, fugarse del lugar del
accidente de trnsito, conducir sin licencia o tenerla suspendida, sobrecarga de pasajeros o
llevar en el auto nios o ancianos sin la proteccin necesaria exigida por la ley.
Eximientes
Sin embargo, es la autoridad del trnsito encargada de los procesos contravencionales, los que
tienen la potestad de determinar si estos eximientes se originaron realmente en el accidente.
Recuerda que como conductor responsable debes portar tu soat actualizado, pues en caso de
un accidente de trnsito, las autoridades te lo exigirn. Cmpralo o cotzalo.
CONCLUSION
Por medio del presente trabajo se refleja la importancia que tiene la ley 1696 del 19 de
diciembre del 2013 en la reduccin de accidentalidad aunque todava falta mucho hay gente
insensible que no entienden la importancia de la vida de ellos y de otras personas que si
quieren vivirla.
En fin la estadstica refleja una reduccin y la ley si alivio este fenmeno que estaba acabando
con muchas vidas inocentes.