Catedra de Hidrulica - Neumtica
IDENTIFICACION DE LAS CARACTERISTICAS Y
FUNCIONAMIENTO DE LOS COMPRENSORES
DE EMBOLO Y TURBOCOMPRENSORES
UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA
Germn Gonzlez ggonzalezs2@est.ups.edu.ec
Byron Llivicura bllivicura@est.ups.edu.ec
Resumen: Mediante el presente trabajo se
buscar exponer la informacin ms relevante
sobre los comprensores de embolo y
turbocompresores, bsicamente sus
caractersticas y funcionamiento. Adems de
dar a conocer el proceso mediante el cual nos
permite aprovechar al mximo el proceso de
transformacin de energa que se producen en
el transcurso de su funcionamiento.
I. Nomenclatura
Comprensor, embolo, turbocompresor,
neumtica e hidrulica.
II. Introduccin
La automatizacin en los mecanismos de
manufactura, aparece de la relacin entre las
fuerzas econmicas y las innovaciones
tcnicas como la transferencia de energa, la
mecanizacin de las fbricas, y el desarrollo
de las mquinas de transferencia, encargadas
en el desempeo de las actividades siendo
vigiladas por las personas encargadas del
control de su funcionamiento.
El proceso que desempea un compresor es
admitir un gas, comprimirlo y descargarlo a
una mayor presin para la aplicacin
deseada, gracias a su mecanismo de
constitucin. La mayor parte de sus
aplicaciones son industriales en procesos de
refrigeracin, presurizacin de gases en la
fabricacin de plsticos, aire acondicionado,
plantas comprensoras; y mayoritariamente,
en la compresin de aire para su utilizacin
en el campo de ingeniera en general al
reducir el costo de los mecanizacin-
produccin de artculos y actividades al
reducir el esfuerzo que tiene que desarrollar
el trabajador.
Adems, es una fuente de energa
instantnea, segura y flexible que puede ser
usada para operar todo tipo de herramientas
neumticas, operar mquinas y control de
procesos de fabricacin de diversos tipos.
III. Objetivos
Objetivo general: Identificar los diversos
tipos de compresores que se pueden
encontrar en el mercado, para elegir el
adecuado para un cierto tipo de trabajo
requerido en alguna ocasin en la cual ya
estemos desempendonos en el campo
laboral.
Objetivos especficos:
Reconocer las caractersticas
constitutivas de cada uno de los
comprensores que veremos a
continuacin.
Conocer ms a fondo el mecanismo
de funcionamiento de cada uno
para saber en qu tipo de trabajos
se los puede utilizar.
IV. Marco Terico
Existe una gran variedad de comprensores
por lo que es muy importante elegir
correctamente para ahorrarse problemas y
dinero debido a las ventajas y desventajas
que nos ofrecen cada uno de ellos por sus
caractersticas y de acuerdo a la actividad
que deseamos realizar.
La diferencia que nos permite saber cul es
el ideal para la actividad a realizar es por su
capacidad de presin y flujo que producen,
de entre las cuales las ms comunes son de 7
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a 8 bares pudiendo llegar a alcanzar hasta 30 se trata de un pistn que se mueve hacia atrs
bares. y hacia adelante, pero tambin puede ser una
membrana de goma (compresor de
Comprensores de Embolo membrana).
Son muy utilizados en la industria en
equipos estacionarios como mviles, ya que Su funcionamiento se da mediante dos
nos permiten comprimir a baja, media o alta conjuntos de vlvulas se encargan de la toma
presin que va desde 1bar hasta unos cuantos de aire y el escape. compresores de pistn
miles de bares y caudales superiores a los estn disponibles como lubricada y libre de
500m/min. Tenemos la necesidad de aceite, y la mayora de las veces con 2
lubricacin para su funcionamiento y cilindros en forma de V. Muy pequeos
dificultad causada es su elevado compresores de pistn utilizan slo 1
calentamiento del aire. cilindro.
Comprensor - Partes El compresor de pistn es hoy en da
disponible a partir del 1 HP a alrededor de
30 HP.
Se utiliza mucho para aplicaciones de
propsito general de polvo, donde se usa el
aire para herramientas de mano, limpieza,
pequeos trabajos de pintura, etc. Junto con
el compresor de tornillo rotativo, que es uno
de los ms utilizados tipos de compresores.
Pros:
Relativamente barato
Mantenimiento fcil (fcil de entender el
funcionamiento interno)
Adecuado para altas presiones
Contras:
Muy ruidoso! Que realmente necesita
para poner este tipo de compresor en una
caja con aislamiento de sonido o en su
propia habitacin.
Alta temperatura de salida del aire
comprimido
alto contenido de aceite en la tubera de
aire.

Este tipo de compresor utiliza un pistn, que El tipo sin aceite es por supuesto ms caro que
se mueve dentro de un cilindro, para el tipo lubricado, pero garantizar aire
comprimir el aire. comprimido libre de aceite 100%.

Este tipo de compresor tambin es ideal si Los comprensores de embolo oscilante

usted tiene una gran cantidad de cambios en pueden refrigerarse por aire o por agua y
el Monto del aire utilizado. Es posible segn las prescripciones de trabajo las etapas
utilizar un poco o nada de aire durante 1 hora que se precisan son:
y luego se necesita una gran cantidad de aire
que los prximos 20 minutos. Se pone en
marcha de forma rpida y que no hay
problema si est inactivo durante mucho
tiempo. No resulta siempre economico, pero tambien
pueden utlizarse comprensores
Vaivn significa simplemente 'se mueve
hacia atrs y hacia adelante'. Por lo general,
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Turbocompresores
Son sistemas de sobrealimentacin que usan
una turbina centrifuga para accionar
mediante un eje coaxial con ella un
comprensor centrifugo para comprimir
gases. Se utilizan generalmente en motores Compresor Centrifugo
de combustin interna alternativos,
principalmente a disel. Nmero de 1
Entradas de Aire
De este modo, el par motor y la potencia
Nmero de 1
final pueden incrementarse hasta un 35%,
Salidas de Aire
gracias a la accin del turbo. Este dispositivo
Numero de Dependiente de
ha sido proyectado para aumentar la
Cilindros salida del escape
eficiencia total del motor.
Numero de Infinidad de etapas
La energa para el accionamiento Etapas
del turbocompresor se extrae de la energa Nmero de 1
desperdiciada en el gas de escape del entradas de gas
motor Un turbocompresor puede girar a Nmero de 1
velocidades de 120.000 RPM. En algunas salidas de gas
unidades de alto rendimiento; y est
compuesto de tres secciones: la carcasa
central, la turbina y el compresor. Pros:
Aumentar la potencia de un motor
Su funcionamiento consiste en una turbina existente
accionada por los gases de escape del motor
Recate de energa
de explosin, en cuyo eje se fija un
Reducir el ruido del motor.
comprensor centrifugo que toma el aire a
presin atmosfrica, lo comprime e Se autoajusta a cualquier altitud
introduce en los cilindros a mayor presin. sobre el nivel del mar.
Adiciona poco volumen y peso.
Los gases de escape inciden radialmente en No requieren de modificaciones
la turbina, saliendo axialmente, despus de extremas.
ceder gran parte de su energa mecnica-
trmica interna a la misma. Contras:

Los turbocompresores ms pequeos y de o Calentamiento por su ubicacin.

presin de soplado ms bajo ejercen una
presin mxima de 0,25 bar; mientras que
los ms grandes alcanzan 1,5 bar. En
motores de competicin se llega a presiones
entre 3 y 8 bares dependiendo si el motor es
a disel o gasolina.
o Potencias reducidas a bajas
revoluciones.
o Mayor costo de mantenimiento
o Carbonizacin del aceite si no est
en las medidas correctas.
Las temperaturas de funcionamiento en un
turbo son muy diferentes, ya que estn en
contacto con los gases de escape pueden
alcanzar temperaturas muy altas (650 C),
mientras que los que est en contacto con el
aire de aspiracin solo alcanzan 80 C.
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Tipos de Comprensores
Nmero de Entradas 1
Comprensor de Pistn Simple Efecto de Aire
Nmero de Salidas de 1
Aire
Numero de Cilindros 2
Numero de Etapas 2

Nmero de Entradas 1
de Aire
Nmero de Salidas de 1
Aire
Nmero de Entradas 1
Numero de Cilindros 1 de Aire
Numero de Etapas 1 Nmero de Salidas de 1
Aire
Identificacin de las partes del motor: Numero de Cilindros 2
Vlvula
Numero de Etapas 2
Motor
Pistn
Tapa pistn
Identificacin de las partes del motor:
Cilindro
Vlvula
Cigeal
Motor
Carcasa
Refrigeracin
Pistones
Comprensor de Pistn Doble Etapa
Tapa pistn
Cilindro
Cigeal
Carcasa

Comprensor de Pistn - Cuatro Etapas

En este compresor de doble etapa, el aire se

comprime en una primera fase, se refrigera y
se vuelve a comprimir en una segunda fase
permitiendo un elevadsimo rendimiento
del grupo compresor.
Indicado para la industria en general,
destacando por su alto rendimiento en todos Este compresor es una mquina de fluido
los trabajos que realiza. que est construida para aumentar la presin
Para evitar los inconvenientes de los y desplazar cierto tipo de fluidos llamados
compresores de una etapa, en este tipo de compresibles, tal como gases y los vapores.
compresores la compresin del aire se Esto se realiza a travs de un intercambio de
realiza en dos etapas por medio de un solo energa entre la mquina y el fluido en el
pistn, cual el trabajo ejercido por el compresor es
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transferido a la sustancia que pasa por l

convirtindose en energa de flujo,
aumentando su presin y energa cintica
impulsndola a fluir.

Nmero de Entradas 1
de Aire
Nmero de Salidas de 1
Aire
Numero de Cilindros 4
Numero de Etapas 4

Identificacin de las partes del motor:

Vlvula
Motor
Pistones
Tapa pistn
Cilindro
Cigeal
Carcasa

V. Conclusin

Mediante los diversos tipos de compresores

nos permite tener en cuenta cul de ellos
serio la mejor opcin para realiza un trabajo
dependiendo de la presin requerida para el
mismo.

VI. Anexos

Links:
Catalogo BOGE
http://www.boge.com/mx/artikel/download/
Catalogos304_ES_Piston.pdf
HY-BONMEDI https://hy-bon.com/tech-
| library/compressor-types/

VII. Bibliografag

[ D. H. R. a. P. J. Heavy, TurboMachines, 3
1 December 1981. [En lnea]. Available:
] http://turbolab.tamu.edu/proc/turboproc/T21
/T21183-188.pdf.
[ HY-BONMEDI, Ven Gas Managemet, 04
2 02 2016. [En lnea]. Available: https://hy-
] bon.com/tech-library/compressor-types/.
Referencias
[ C. Bel, AIRCOMPRESSOR GUIDE,
3 INDUSTRIAL AIR COMPRESSORS -
] SIMPLIFIED, 2015. [En lnea]. Available:
https://www.air-compressor-
guide.com/learn/compressor-types.
[ Boge Air, The Air To Work, BOGE,
4 COMPRENSED AIR SYSTEMS, [En
] lnea]. Available:
http://www.boge.com/mx/artikel/download/
Catalogos304_ES_Piston.pdf.
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[ A. C. Sole, Hidraulica - Neumatica, Espaa:

5 Marcombo, Ediciones Tecnicas, 2007.
]
[ Administrador, Locos por el GT6, 21
6 Abril 2013. [En lnea]. Available:
] http://mcsmotorclubseat.foroactivo.com/t27
1-que-es-un-turbo-su-funcionamiento-y-
caracteristicas.