PROYECTO CALDERAS

ALUMNOS Santiago Quispe Mamani

ESPECIALIDAD: C-3 \ D PROFESOR: NOTA:

Wilfredo Murillo
SEMESTRE: V

FECHA DE 10 12 2017 HORA:

ENTREGA:
 CALDERAS
1. FUNDAMENTO TEORICO

Caldera es todo aparato a presin en donde el calor procedente de cualquier fuente de

energa se transforma en energa utilizable, a travs de un medio de transporte en fase
lquida o vapor.

Una caldera es un dispositivo cuya funcin principal es calentar agua. Cuando supera
la temperatura de ebullicin, genera vapor. El vapor es generado por la absorcin de
calor producido de la combustin del combustible. La caldera se encarga de absorber el
calor proveniente de las reas del economizador, el horno, el supercalentador y el vapor
recalentado.

Las calderas pueden ser elctricas, a gasleo o combustible disel, a gas natural, gas
butano, etctera. Las calderas pequeas, exclusivamente para agua caliente sanitaria,
se suelen conocer como calentadores (ej. para emplear en la ducha, en el fregadero
de la cocina, etc.).

En el caso de LOPU:
2.PARTES QUE CONFORMAN UNA CALDERA

ALIMENTADORES

Casi cualquier carbn mineral puede quemarse con xito en algn tipo de alimentador;
Adems, los materiales de desecho y subproductos, como el coque desmenuzado, los
desechos de madera, la corteza, los residuos agrcolas como el bagazo y los desechos
municipales que pueden quemarse como combustible bsico o como auxiliar.

En el caso de LOPU es Diesel D2

QUEMADORES

El propsito principal de un quemador es mezclar y dirigir el flujo de combustible y aire

de tal manera que se asegure el encendido rpido y la combustin completa. En los
quemadores de carbn pulverizado, una parte del 15 al 25% del aire, llamada aire
primario, se mezcla inicialmente con el combustible para obtener un encendido rpido y
actuar como un medio de transporte del combustible. La
porcin restante o aire secundario se introduce a travs de
registros en la caja de viento.

El quemador de tipo circular esta diseado para quemar

carbn mineral y puede equiparse para quemar cualquier
combinacin de los tres combustibles principales, si se
toman se toman las precauciones adecuadas para evitar la
formacin de coque en el elemento carbn, si se esta
quemando combustoleo y carbn mineral. Este diseo tiene
una capacidad hasta de 165 millones de Btu/h para el carbn, y ms elevada para
combustoleo o gas.
HOGARES

Un hogar es una cmara donde se efecta la combustin. La cmara confina el producto

de la combustin y puede resistir las altas temperaturas que se presentan y las
presiones que se utilizan. Sus dimensiones y geometra se adaptan a la velocidad de
liberacin del calor, el tipo de combustible y al mtodo de combustin, de tal manera
que se haga lo posible por tener una combustin completa y se proporcione un medio
apropiado para eliminar la ceniza.

Los hogares enfriados por agua se utilizan con la mayor parte de unidades de calderas,
es decir en su gran mayora, y para todos los tipos
de combustible y mtodos de combustin. El
enfriamiento por agua de las paredes del hogar
reduce la transferencia de calor hacia los elementos
estructurales y, en consecuencia, puede limitarse su
temperatura a la que satisfaga los requisitos de
resistencia mecnica y resistencia a la oxidacin.
Las construcciones de tubos enfriados por agua
facilitan el logro de grandes dimensiones del hogar
y optimas de techos, tolvas, arcos y montajes de los
quemadores, as como el uso de pantallas
tubulares, planchas o paredes divisoras, para
aumentar la superficie absorbente del calor en la zona de combustin. El uso de hogares
con enfriamiento por agua reduce las perdidas de calor al exterior.

Intercambiador de calor

Un intercambiador de calor es un dispositivo diseado para transferir calor de un fluido

a otro, sea que estos estn separados por una barrera slida o que se encuentren en
contacto. Son parte esencial de los dispositivos de refrigeracin, acondicionamiento de
aire, produccin de energa y procesamiento qumico.
Tablero de control de temperaturas:

Desde aqu se monitorean todas las temperaturas y

presiones que se levan a cabo en el proceso

Llave donde sale el vapor

CLASIFICACIN DE LAS CALDERAS

Se clasifican segn los siguientes criterios

El Material
Presin de trabajo
Generacin
Circulacin de agua
Movilidad
Zona de Tubos

Segn el Material

Hierro Fundido
Acero
Segn la Presin de Trabajo

Baja presin (0 a 2,5 kg/cm2)

Media Presin (2,5 a 10 kg/cm2)
Alta presin (10 a 220kg/cm2)
Crticas (superior a 220 kg/cm2)

Segn la Generacin

Agua Caliente
Vapor Saturado
Agua recalentado

Segn la circulacin del agua

Circulacin Natural
Circulacin Forzada

Segn su movilidad

Calderas Fijas
Calderas Mviles
Segn Zona de Tubos

Calderas Pirotubulares
Calderas Acuotubulares

Pirotubulares

Calderas Igneotubulares
Tubos de Humo
Son aquellas en que los gases y humos provenientes de la combustin pasan
por tubos que se encuentran sumergidos en el agua.

Pirotubulares

Ventajas:

Su costo es menor
Mayor flexibilidad de operacin
menos exigencias de pureza en el agua de alimentacin.
Inconvenientes:

Mayor tamao y peso.

Mayor tiempo para subir presin y entrar en funcionamiento.
No son usados en altas presiones
CALDERA PIROTUBULARES
Acuotubulares

Tubos de Agua
Son aquellas en que los gases y humos provenientes de la combustin
rodean tubos por cuyo interior circula agua.
Ventajas:

Pueden ser puestas en marcha rpidamente.

Son pequeas y eficientes.
Trabajan a mas 30 Atm
Inconvenientes:

Mayor costo
Debe ser alimentadas con agua de gran pureza.

CALDERA ACUOTUBULARES

Riesgos de Caldera

Aumento sbito de la presin

Descenso rpido de la presin
Descenso excesivo del nivel de agua
3. ARRANQUE DE CALDERA E INTERCAMBIADOR DE CALOR

CALDERA

Una caldera es una mquina o dispositivo de ingeniera que est diseado para generar
vapor saturado. ste vapor se genera a travs de una transferencia de calor a presin
constante, en la cual el fluido, originalmente en estado liquido, se calienta y cambia de
estado.

Tambin podemos decir:

Caldera es todo aparato a presin en donde el calor procedente de cualquier

fuente de energa se transforma en energa utilizable, a travs de un medio
de transporte en fase lquida o vapor.
Las calderas son un caso particular de intercambiadores de calor , en las
cuales se produce un cambio de fase. Adems son recipientes a presin ,
por lo cual son construidas en parte con acero laminado a semejanza de
muchos contenedores de gas.

Partes integrantes de una caldera :

Hogar: seccin que se encuentra en contacto directo con la flama .

Quemadores: dispositivos en donde se lleva acabo la combustin.
Tubos pantallas y sobrecalentador, atemperador y banco generador.

Los problemas ms frecuentes encontrados en las calderas son:

Pueden dividirse en dos grandes grupos:

Problemas de corrosin

Problemas de incrustacin

4. CORROSION

La corrosin es uno de los principales problemas que presentan las calderas al no ser
tratadas las aguas que estas contienen.

La corrosin es generada por el ingreso dentro de la caldera de anhdrido carbnico,

oxgeno, materias orgnicas, cidos orgnicos y cidos inorgnicos en algunos casos.

5. INCRUSTACIONES
Estas se forman debido a la presencia de todo aquello que signifique dureza, como por
ejemplo carbonatos , sulfatos y cloruros, tanto de calcio como magnesio .

Al producirse la evaporacin los vapores salen limpios y con muy poco arrastres , pero
todas las durezas slidas y dems impurezas se encuentran dentro del caldero y si estas
no son tratadas adecuadamente, se adhieren a toda la superficie de calentamiento del
caldero en forma especial en las zonas donde hay un mayor recalentamiento.

Debido a las amplias aplicaciones que tiene el vapor, principalmente de agua, las
calderas son muy utilizadas en la industria para aplicaciones como:

Esterilizacin: es comn encontrar calderas en los hospitales, las cuales generan

vapor para esterilizar los instrumentos mdicos , tambin en los comedores con
capacidad industrial se genera vapor para esterilizar los cubiertos.

Calentar otros fluidos:

por ejemplo, en la industria petrolera se calienta a los petrleos pesados para mejorar
su fluidez y el vapor es muy utilizado.

Generar electricidad a travs de un ciclo Rankine:

Las calderas son parte fundamental de las centrales termoelctricas.

Es comn la confusin entre caldera y generador de vapor, pero su diferencia es

que el segundo genera vapor sobrecalentado.

Tipos de calderas

Podemos encontrar las siguientes:

Calderas de Gran Volumen de Agua.

Caldera de Mediano Volumen de Agua (Ignitubulares).
Calderas de Pequeo Volumen de Agua (Acuotubulares)
Calderas Pirotubulares.
6. Calderas de Gran Volumen de Agua.

A) CALDERAS SENCILLAS

Estas calderas se componen de un cilindro de planchas de acero con fondos combados.

En la parte central superior se instala una cpula cilndrica llamada domo, donde se
encuentra el vapor ms seco de la caldera, que se conduce por caeras a las mquinas.
Las planchas de la caldera, as como los fondos y el domo se unen por remachadura.
Esta caldera se monta en una mampostera de anillos refractarios, y all se instalan el
fogn carnicero y conducto de humo.

En el hogar, situado en la parte inferior de la caldera, se encuentran las parrillas de fierro

fundido y al fondo un muro de ladrillos refractarios, llamado altar, el cual impide que se
caiga el carbn y eleva las llamas acercndolas a la caldera.

B) CALDERAS CON HERVIDORES

Estas calderas surgieron bajo la necesidad de producir mayor cantidad de vapor. Los
hervidores son unos tubos que se montan bajo el cuerpo cilndrico principal, de unos
12m de largo por 1.50m de dimetro; estos hervidores estn unidos a este cilindro por
medio de varios tubos adecuados.

Las ventajas de estas calderas, a comparacin de las otras, es por la mayor superficie
de calefaccin o de caldeo, sin aumento de volumen de agua, lo que aumenta la
produccin de vapor.

C) CALDERAS DE HOGAR INTERIOR

En este tipo de calderas con tubos hogares "cornualles", estn formadas por un cuerpo
cilndrico principal de fondos planos o convexos, conteniendo en su interior uno o dos
grandes tubos sumergidos en agua, en cuya parte anterior se instala el hogar.

El montaje se hace en mampostera, sobre soportes de fierro fundido, dejando un canal

para que los humos calienten a la caldera por el interior en su recorrido hacia atrs,
donde se conducen por otro canal a la chimenea.

Caldera de Mediano Volumen de Agua (Ignitubulares).

D) CALDERA SEMITUBULAR.

Esta caldera se compone de un cilindro mayor de fondos planos, que lleva a lo largo un
haz de tubos de 3" a 4" de dimetro. Los tubos se colocan expandidos en los fondos de
la caldera, mediante herramientas especiales; se sitan diagonalmente para facilitar su
limpieza interior.

Ms arriba de los tubos se colocan algunos pernos o tirantes para impedir la

deformacin y ruptura de los fondos, por las continuas deformaciones debido a presin
del vapor.

Para la instalacin de la caldera se hace una base firme de concreto, de acuerdo al peso
de ella y el agua que contiene. Sobre la base se coloca la mampostera de ladrillos
refractarios ubicados convenientemente el hogar y conductos de humos. La caldera
misma se mantiene suspendida en marcos de fierro T, o bien se monta sobre soporte
de fierro fundido. Estas calderas tienen mayor superficie de calefaccin.

E) CALDERA LOCOMOTORA.

Esta caldera se compone de su hogar rectangular, llamada caja de fuego, seguido de

un haz tubular que termina en la caja de humo. El nivel del agua queda sobre el ciclo
del hogar, de tal manera que ste y los tubos quedan siempre baados de agua.

Para evitar las deformaciones de las paredes planas del hogar, se dispone de una serie
de estayes y tirantes, que se colocan atornillados y remachados o soldados a ambas
planchas.

Todas las calderas locomotoras se hacen de chimenea muy corta, las que producen
pequeos tirajes naturales.

F) LOCOMVILES.

Este nombre lo recibe el conjunto de caldera y mquina a vapor que se emplea

frecuentemente en faenas agrcolas. La caldera puede ser de hogar rectangular, como
la locomotora, o cilndrico. La mquina se monta sobre la caldera, y puede ser de uno o
dos cilindros. Todo el conjunto se monta sobre ruedas y mazos para el traslado a tiro.

G) CALDERAS DE GALLOWAY.

Reciben este nombre las calderas de uno o dos tubos hogares, como la Cornualles,
provistas de tubos Galloway. Estos tubos son cnicos y se colocan inclinados en
distintos sentidos, de tal manera que atraviesan el tubo hogar. Los tubos Galloway
reciben el calor de los gases por su superficie exterior, aumentando la superficie total
de calefaccin de la caldera.

H) CALDERAS MARINAS.

Los buques a vapor emplean calderas de tubos de humo y de tubos de agua. Entre las
primeras se emplean frecuentemente las llamadas "calderas de llama de retorno" o
"calderas suecas". Estas calderas constan de un cilindro exterior de 2 a 4.1/2 m de
dimetro y de una longitud igual o ligeramente menor. En la parte inferior van 2 o 3 y
hasta 4 tubos hogares, que terminan en la caja de fuego, rodeado totalmente de agua.
Los gases de la combustin se juntan en la caja de fuego, donde terminan de arder y
retoman, hacia atrs por los tubos de humo, situados ms arriba de los hogares.
Finalmente los gases quemados pasan a la caja de humo y se dirigen a la chimenea.
I) SEMIFIJAS.

Se compone de un cilindro mayor, donde se introduce el conjunto de hogar cilndrico y

haz de tubos, apernado y empaquetados en los fondos planos del cilindro exterior. El
hogar y el haz de tubos quedan descentrados hacia abajo, para dejar mayor volumen a
la cmara de vapor. El emparrillado descansa al fondo en un soporte angular, llamado
"puente de fuego" y tiene tambin varios soportes transversales ajustables. El hogar se
cierra por el frente por una placa de fundicin. El vapor sale por el domo de la caldera,
pasa por el serpentn recalentador, se recalienta y sigue a la mquina.

J) CALDERAS COMBINADAS.

Las construidas con ms frecuencia son las calderas de hogar interior y semitubular. En
la parte inferior hay una caldera Cortnualles de 2 o 3 tubos hogares o una Galloway,
combinada con una semitubular que se sita ms arriba. Ambas calderas tienen unidas
sus cmaras de agua y de vapor, por tubos verticales. Los hogares se encuentran en la
caldera inferior. Los gases quemados se dirigen hacia adelante, suben y atraviesan los
tubos de la caldera superior, rodean despus a esta caldera por la parte exterior, bajan
y rodean a la inferior, pasando finalmente a la chimenea.

K) Calderas de Pequeo Volumen de Agua (Acuotubulares)

Las calderas acuotubulares (el agua est dentro de los tubos) eran usadas en centrales
elctricas y otras instalaciones industriales, logrando con un menor dimetro y
dimensiones totales una presin de trabajo mayor, para accionar las mquinas a vapor
de principios de siglo.

En estas calderas, los tubos longitudinales interiores se emplean para aumentar la

superficie de calefaccin, y estn inclinados para que el vapor a mayor temperatura al
salir por la parte ms alta, provoque un ingreso natural del agua ms fra por la parte
ms baja. Originalmente estaban diseadas para quemar combustible slido.

La produccin del vapor de agua depende de la correspondencia que exista entre dos
de las caractersticas fundamentales del estado gaseoso, que son la presin y la
temperatura. A cualquier temperatura, por baja que esta sea, se puede vaporizar agua,
con tal que se disminuya convenientemente la presin a que se encuentre sometido
dicho lquido, y tambin a cualquier presin puede ser vaporizada el agua, con tal que
se aumente convenientemente su temperatura.

VENTAJAS:
 La Caldera de tubos de agua tiene la ventaja de poder trabajar a altas presiones
dependiendo del diseo hasta 350 psi.

Se fabrican en capacidades de 20 HP hasta 2,000 HP.

La eficiencia trmica est por arriba de cualquier caldera de tubos de humo, ya que se
fabrican de 3, 4 y 6 pasos dependiendo de la capacidad.

El tiempo de arranque para produccin de vapor a su presin de trabajo no excede los

20 minutos.

Son equipos tipo paquete, con todos sus sistemas para su operacin automtica.

Son utilizados quemadores ecolgicos para combustible, gas y diesel.

Sistemas de modulacin automtica para control de admisin aire-combustible a

presin.

El vapor que produce una caldera de tubos de agua es un vapor seco, por lo que en
los sistemas de transmisin de calor existe un mayor aprovechamiento. El vapor
hmedo producido por una caldera de tubos de humo contiene un porcentaje muy alto
de agua, lo cual acta en las paredes de los sistemas de transmisin como aislante,
aumentando el consumo de vapor hasta en un 20%.

L) CALDERA BABCOCK - WILCOX.

Compuesta de 1 hasta 3 colectores superiores de agua y vapor, unidos al haz de tubos

rectos inclinados por ambos extremos y el colector inferior de impurezas. El hogar es
una de parrilla mecnica, utiliza como combustible hulla, la cual es depositada en la
tolva avanzando al interior del hogar. Una vez penetrado al hogar, se destila
quemndose los gases con llama larga; el coke que resulta se sigue quemando, hasta
quedar solo ceniza y escoria. Los gases calientan 1ero la parte superior del haz tubular,
el recalentador del vapor, para continuar hasta dirigirse a la chimenea.

M) CALDERAS STIRLING.

Consta de 3 colectores superiores paralelos entre s, con sus cmaras de vapor

interconectadas por tubos de acero. Las cmaras de agua de los 2 primeros colectores
estn comunicadas. Los colectores superiores estn conectados al inferior mediante 3
haces de tubos delgados, expuestos al calor del hogar y de los gases producto de la
combustin. Consumen hulla u otro combustible slido, lquidos o gaseosos. Los

7. QU ES UN INTERCAMBIADOR DE CALOR?
Es un dispositivo que efecta la transferencia de calor de un fluido a otro.

En tal sistema, ambos fluidos alcanzaran la temperatura final, y la cantidad de calor

transferida puede calcularse igualando la energia perdida por el fluido mas caliente con
la energia ganada por el fluido mas frio.

A)Diseo de un intercambiador de calor

El diseo completo de un intercambiador de calor, puede descomponerse en tres

fases:

El anlisis trmico
El anlisis mecnico preliminar
El diseo para su construccin
DOBLE TUBO

Es el intercambiador ms sencillo, por el tubo interno

circula uno de los fluidos, mientras que el otro fluido circula por el espacio anular.
Dependiendo del sentido del flujo se clasifica en Flujo paralelo y Flujo
contracorriente,

B) CARCAZA Y TUBO:

Es el iintercambiador ms ampliamente usado en la industria. En este

intercambiador un fluido fluye por el interior de los tubos, mientras el otro es forzado
a travs travs de la carcaza y sobre el exterior de los tubos.

Para asegurar que el fluido por el lado de la carcaza fluya a travs de los tubos
e induzca una mayor transferencia de calor, se colocan, rreflectores placas
verticales. Es corriente encontrar intercambiadores de

calor de 2,4,8,etc. pasos de tubos. De la misma manera existe la posibilidad que exista
varios pasos de carcaza.
C) FLUJO CRUZADO

Alternativamente los fluidos pueden moverse en flujo cruzado (perpendicular uno al

otro), tal como se seala en la figura 4.3. Los intercambiadores en flujo cruzado se
utilizan comnmente en procesos de enfriamiento o calentamiento de aire o gas. En la
Figura 4.3 se seala a dos tipos de intercambiadores de calor de flujo cruzado. Las dos
configuraciones difieren de acuerdo si el fluido que se induce sobre los tubos esta
mezclado o sin mezclar. Un fluido se dice que esta sin mezclar debido a que las aletas
previenen el movimiento en la direccin (y) que es la direccin transversal a la direccin
del flujo principal (x). En este caso la temperatura del fluido varia con x y con y.
D) COMPACTO

Intercambiadores de calor con relacin rea superficial/volumen, b = As /V

mayores que Que 700 m2 /m3 se denominan intercambiadores

a su pequeo tamao y peso, los intercambiadores intercambiadores de calor

compactos prevalecen en la industria automotriz, industria areo espacial

y en sistemas marinos. Un espectro de intercambiares de calor basado en

el parmetro b es mostrado en la Figura 4.5

Placas

CIRCULAR PLACAS
8.FALLAS EN CALDEROS

En toda planta o industria que consuma vapor de agua, existe la presencia de un

caldero. Y al existir un caldero, siempre hay las posibilidades de fallas y existen fallas
tpicas que ocurren en estos.

FALLAS EN EL ARRANQUE

Caractersticas: El quemador y el ventilador no arrancan .

Posibles causas:

Bajo nivel de agua

Falla del sistema de energa elctrica
Control de operacin o controles de carcter limite defectuosos o descalibrados
Control principal de combustin apagado o defectuoso
Fusibles defectuosos en el gabinete de la caldera
Trmicos del motor del ventilador o del motor del compresor que saltan
Contactos o arrancadores elctricos defectuosos
Motores del compresor y/o ventilador defectuosos
Mecanismos de modulacin de fuego alto y bajo no se encuentran en la posicin
adecuado de bajo fuego y fallo en el fluido elctrico.

Fallas en el encendido

Caractersticas: Ventilador y Quemador arrancan pero no hay llama principal

a. No hay ignicin

Posible causa:

Falla de chispa
Hay chispa pero no hay llama piloto
Vlvula solenoide a gas defectuosa
Interruptor bajo fuego abierto.
b. Hay llama piloto, pero no hay llama principal

Posibles causas:

Llama piloto inadecuada

 Falla en el sistema de deteccin de llama
Falla en el suministro principal de combustible

c. Hay llama de bajo fuego, pero no de alto fuego.

Posibles causas:

Baja temperatura de combustible

Presin inadecuadas de la bomba

d. Falla de llama principal durante el arranque

Posibles causas:

Ajuste defectuoso de aire combustible

Control de combustin o programador defectuoso.

e. Falla de llama durante la operacin

Posibles causas:

Combustible pobre e inadecuado

Interruptor automtico no funciona correctamente
Motores ocasionan sobrecargas
Control de combustin o programador defectuosos
Calibracin de quemador incorrecta
Dispositivos de interconexin defectuosos o ineficaces
Condiciones de bajo nivel de agua
Falla en el suministro de energa elctrica
Fallas en proporcin aire combustible

Fallas en los materiales

a. Por corrosin

Proceso de accin erosiva ejercida sobre la superficie interna de la caldera por la

accin mecnica de materiales slidos, abrasivos, transportados por el agua (es
necesario utilizar agua tratada) o los gases en circulacin. La corrosin tambin se
presenta por oxidacin.
 Se da por el ingreso de Anhdrido carbnico, oxgeno, materiales orgnicos, cidos
orgnicos y cidos inorgnicos en algunos casos.

La corrosin tambin se presenta por oxidacin.

b. Por Sobrecalentamiento

Cuando los materiales de fabricacin de la caldera son expuestos a altas

temperaturas se presentan fallas de diferentes tipos dependiendo de las causas que la
generan.

Son formadas principalmente por las incrustaciones que se forman debido a todo lo que
es la dureza (del agua) en sus diferentes formas, por carbonatos, sulfatos, cloruros,
calcio y magnesio. Se adhieren en la superficie del caldero en forma especial en zonas
donde hay un mayor recalentamiento.

c. Soldadura y construccin

El conjunto de partes soldadas no debe ser poroso ni tener inclusiones no metlicas

significativas, debe formar contornos superficiales que fluyan suavemente con la
seccin que se est uniendo y no tener esfuerzos residuales significativos por el proceso
de soldadura.
d. Implosin y explosin

Las explosiones en calderas suelen ocurrir cuando la presin a la que esta operando
la caldera supera la presin para la cual fue diseada. Generalmente esto ocurre cuando
algunos de los sistemas de alarma o control estn descalibrados, daados o no
funcionan.

Las implosiones en calderas ocurren generalmente cuando el flujo de agua de entrada

para producir vapor no ingresa al equipo, ocasionando un sobrecalentamiento excesivo
y el colapso del material.

RECOMENDACIONES PARA INTERCAMBIADOR DE CALOR Y CALDERA

Antes de abrir la vlvula de alimentacin para llenar la caldera, se abrir la

vlvula de alimentacin a fin de permitir el escape de aire, mientras se va
llenando la caldera.
El calentamiento de la caldera deber comenzarse lentamente y no se deber
forzar, para un calentamiento uniforme de todos los elementos y evita esfuerzos
debido a la expansin.
Lo reguladores de tiro de entrada y salida debern abrirse antes de encendido.
Cuando se usa petrleo como combustible en la caldera, los reguladores de tiro
de salida debern abrirse lo suficiente para producir una ligera corriente de aire
y evitar retrocesos de llamas.
Se deber encender primero el quemador central
Cuando la caldera se calienta, verificar el nivel de agua con los grifos de prueba,
las vlvulas de ventilacin se deben cerrar despus que el vapor a escapado
durante algunos minutos.
 La presin de vapor se deber elevar lentamente.
No deja entrar vapor en las tuberas y en las conexiones fras y si es as abrir las
vlvulas lentamente hasta que los elementos se calienten.
Cuando la presin de vapor en la caldera es cercana a la presin de trabajo, la
vlvula de seguridad se debe probar a mano.
Cuando el nivel de agua esta bajo y se a verificado con los grifos de prueba,
cerrar las compuertas de los reguladores de tiro y control de aire para reducir
con seguridad la presin de la caldera.
Cuando haya suficiente agua en las calderas, la salida del desage del fondo
deberla cubrirse varias veces por un momento, alternando con la alimentacin
de agua fresca.
Durante la evacuacin del agua de la caldera, se abre el grifo de apertura rpida
y slo cerrar despus de que la vlvula de desage haya sido cerrada.
Para el apagado de la caldera la presin de la caldera se reducir, para esto las
vlvulas de alimentacin se debern cerrar gradualmente hasta que la caldera
quede fuera de servicio.
Controlar que el flujo de vapor que proviene de la caldera no tenga una presin
muy alta, si es as utilizar la vlvula reductora de presin, ya que si la presin es
muy alta hace que la temperatura se eleve rpidamente en el intercambiador de
calor.
Regular el caudal del agua y el de vapor de agua que ingresa a un
intercambiador.