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CARRERA PROFESIONAL INGENIERIA CIVIL

TEMA: ENSAYO DE LA VELETA SUELOS COHESIVOS

 INTRODUCCION
La prueba de la veleta es una contribución relativa moderna
para obtener el torque o momento requerido de los suelos
cohesivos. La prueba presenta en principio, una ventaja
considerable la de
realizarse directamente sobre los suelos “ in situ” no sobre muestras
extraídas con mayor o menor grado de alterabilidad, sinos sobre los
materiales en el lugar en el que se depositaron en la naturaleza.
Debido a su tamaño es posible hacer varios ensayos para determinar
estadísticamente la resistencia al corte sin drenar (τu) de muestras
SPT hechas a grandes profundidades. Donde la toma de muestra
produce mayores alteraciones
El torque o momento aplicado se correlaciona con valores de
resistencia al corte
 NORMATIVA
 ASSTHTO T223
 ASTM D 2573
 MTC-E-122-2000

 OBJETIVOS DEL ENSAYO


 Medir la resistencia al corte de los suelos
eminentemente cohesivos y suaves
 Calcular el torque o momento máximo en suelos inalterados
 Dar a conocer la forma de determinar la resistencia al corte
sin drenar de suelos arcillosos particularmente de arcillas
blandas

 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS UTILIZADOS


 VELETA: la veleta es un dispositivo que sirve para medir la
resistencia de suelos, es decir es un aparato que mide el corte
de los suelos directamente en el lugar.

INGENIE
RIA CIVIL
 ASPA DE LA VELETA: consiste en cuatro aspas rectangulares la
altura de la veleta es dos veces su diámetro, pude usarse
veletas con relación altura/diámetro = 1, el diámetro de las
aspas pueden variar entre 0.5 a 1”

DIMENCIONES DE LA VELETA

MEDIDAS mm PULGADAS
longitud 330 13

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ancho 130 5.118
altura 65 2.559

LONGITUD DE LA VARILLA 300 mm 0.1 Kg

 PROCEDIMIENTO
 Insertar la veleta mediante un simple empuje, hasta la
profundidad mínima igual a dos veces la altura del aspa ,
durante dicho empuje no se aplica torsión

 Una vez hincado dentro del suelo inalterado verticalmente


iniciamos la rotación en el extremo libre de la veleta en
sentido horario

INGENIE
RIA CIVIL
 Se gira la veleta a razón de 6 y 12 grados por minuto
para determinar la resistencia al corte sin
perturbaciones

 Durante la rotación, mantener las aspas a una altura fija


 Girar la veleta hasta que llegue el momento máximo

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RIA CIVIL
 Luego retirarlo la veleta del suelo y se lectura el
momento máximo o torque que nos da en k.pa

 Registra el giro o las lecturas del momento máximo que


nos indica la veleta
 El mismo procedimiento se realizó para diez lecturas

 DESCRIPCION DE ENSAYO
LUGAR: ciudad universitaria UANCV
FECHA: 14/04/15

INGENIE
RIA CIVIL
HORA: 10:00 am aprox.
DESCRIPCION DEL SUELO: suelo cohesivo, blando
TIPO DE SUELO: suelo inalterado

 CALCULOS
DATOS OBTENIDOS Y CALC ULOS

LECTURA AREA
Nro. PROFUNDIDAD CARGA KG C.P.KG/CM2
KPA ZAPATA
1 42 4 0.9 0.428 0.11
2 37 4 0.9 0.377 0.09
3 C 28 4 0.9 0.286 0.07
4 a 36 4 0.9 0.367 0.09
5 l 40 4 0.9 0.408 0.10
c
6 52 4 0.9 0.530 0.13
7 32 4 0.9 0.326 0.08
l
8 43 4 0.9 0.439 0.11
9 39 4 0.9 0.398 0.10
10 52 4 0.9 0.530 0.13
PROMEDIO 0.10

INGENIE
RIA CIVIL
u

d
e
la resistencia al corte del suelo

S= k=6

DONDE:
T= momento de giro
S= resistencia al corte de suelo en kpa.
K= constante que depende de las dimensiones y de
la forma de veleta m3
T=carga *área

RESI STENCIA
Nro. CARGA KG C.P.KG/CM2 T
AL CORTE
1 0.428 0.11 1.712 0.29
2 0.377 0.09 1.508 0.25
3 0.286 0.07 1.144 0.19
4 0.367 0.09 1.468 0.24

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RIA CIVIL
5 0.408 0.1 1.632 0.27
6 0.53 0.13 2.120 0.35
7 0.326 0.08 1.304 0.22
8 0.439 0.11 1.756 0.29
9 0.398 0.1 1.592 0.27
10 0.53 0.13 2.120 0.35

 CONCLUSIONES
 Los resultados o las lecturas que nos indica el instrumento
esta en k pa Se ha convertir a kg/cm2 para trabajar con una
sola unidad
 Se calculó la resistencia al corte para cada lectura
 Para calcular el coeficiente k se utilizó la fórmula que esta
en unidades SI

 RECOMENDACIONES
 la prueba del a veleta es solo aplicable a materiales de
falla plástica, tipo arcillas blandas y arenas sueltas
 Se recomienda no hacer ensayos de veleta con
espaciamientos menores de 0.76 m entre ellos
 No se deben realizar en ningún suelo que permita el drenaje
o que se dilate durante el período del ensayo

 BIBLIOGRAFIA
 Ensayo de suelos in-situ Colombia
 Lib. Resistencia al corte ing. Augusto José Leoni
 Lib. Mecánica de suelos tomo ll Juárez Badillo
 Manual de mecánica de suelos

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