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Thrombose profonde de veine et circulation inférieure de jambe en volant

Si vous ne l'employez pas vous le perdez -pourriez


être votre vie

Pourquoi vous devriez se déplacer et boire plus sur un long vol

L'obtention à loin outre des terres peut effectuer des vols de beaucoup d'heures ; et
ce qui se produit pendant elles peut poser des problèmes médicaux

Le syndrome de classe touriste ou la thrombose profonde de veine peut se


développer après avoir reposé beaucoup d'heures dans un secteur confiné sans
déplacement

Pour combattre ceci, les lignes aériennes peuvent donner dehors des feuilles et des
vidéos d'exercice sur la façon dont continuer leurs jambes se déplacer mais très peu
de personnes réellement sembler les font

Quelle est thrombose profonde de veine ?

Les agents de coagulation qui lancent la formation des caillots de sang pour
empêcher la perte de sang si la peau est coupée et les caillots micro sont toujours
présents dans les sang-ces sont équilibrés par les agents de anti-coagulation pour
leur empêcher faisant ceci s'ils ne sont pas nécessaires

Les micro-caillots sont habituellement enlevés par des cellules dans le foie mais si
l'équilibre il est changé en faveur des agents de coagulation, de plus grands caillots
peuvent commencer à former

Si tout casser loin ils peuvent relever le corps et bloquer des navires plus haut
up-possibly au coeur ayant pour résultat la mort

Spécialiste de fond en rétablissement de ©2010


1 Michael Gillan
http://aching-legs.org/the_airline_manual.html
Thrombose profonde de veine et circulation inférieure de jambe en volant

Il y a 3 contribuants principaux à DVT en vol bien qu'il y a d'autres facteurs aussi

• Pression atmosphérique dans la carlingue à l'altitude

• Ne se déplaçant pas

• Déshydratation

La pression atmosphérique dans la carlingue est au delà de commande de


passager et ne peut pas être changée

La déshydratation et le déplacement sont tous deux étroitement liés à la thrombose


profonde de veine et peuvent être remédiés à par le passager
D'autres raisons peuvent être âge, conditions physiques, pre-disposition de famille,
drogues, l'hypertension, femmes sur la pillule

• Antécédents familiaux

• Prise des drogues pour des conditions médicales telles que l'hypertension

• Circulation pauvre de jambe

• Opérations récentes

Celles-ci peuvent être aidées par des conseils d'un médecin avant le vol

Pas assez de fluide pendant le vol


Le fluide non potable change l'équilibre entre les agents de coagulation et de non-
coagulation et permet aux caillots de former parce que la circulation dans les jambes
ralentit

Le sang ne peut pas laisser les veines ainsi il épaissit laisser aux agents de
coagulation le facteur dominant dans le sang

Les surfaces à l'intérieur des veines sont habituellement lisses et exemptes de


défauts pour permettre la circulation du sang par eux, mais ceci peut changer par
l'âge, l'infection ou l'impact

Pendant que le sang passe toute la pièce rapportée rugueuse il prend est un micro-
caillot à se propager lui et ceci déclenche une action où d'autres se joignent vers le
haut à lui pour former une masse toujours croissante dans le caillot de sang de
veine-un

Tandis qu'il y a des systèmes disponibles pour aider à réduire au minimum les
possibilités de développer un caillot, la manière la plus importante est de se déplacer
réellement !

Spécialiste de fond en rétablissement de ©2010


2 Michael Gillan
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Thrombose profonde de veine et circulation inférieure de jambe en volant

Pendant un vol beaucoup de personnes obtiennent les chevilles gonflées

la pesanteur tient le sang dans les jambes inférieures où l'eau sépare et remplit les
espaces entre les tissus

Vous pouvez s'asseoir là et laisser ceci se produire et


risquer votre santé sur un long vol ou vous peut faire
quelque chose à son sujet en maintenant aussi
étroitement au mouvement normal comme possible
http://old.disinfo.com/archive/pages/article/id942/pg2/index.html

Spécialiste de fond en rétablissement de ©2010


3 Michael Gillan
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Thrombose profonde de veine et circulation inférieure de jambe en volant

La relaxation manuelle légère de muscle est


• Un système examiné de rétablissement

• Physiologique basé

• Recommandé par beaucoup les détenteurs du


record courants et de marches de résistance
Quels sont les avantages de la relaxation manuelle légère de
muscle ?

• Aucun se dévêtir
• Aucune perte de chaleur de corps
• Aucuns handskills compliqués requis

• Aucun équipement ne doit être porté


• Aucune huile de massage requise
• Simple pour faire
• Lumière tellement aucune contribution pour muscle des
dommages
La relaxation manuelle légère de muscle est un
système alternatif de rétablissement

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4 Michael Gillan
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Thrombose profonde de veine et circulation inférieure de jambe en volant

Circulation normale
Le sang riche de l'oxygène est pompé à partir du coeur sous pression aux
tissus du corps par les artères et de la diminution dans des navires de taille
appelés des artérioles et les capillaires

Le sang pauvre de l'oxygène est acheminé au coeur par les veines qui sont
plus flexibles que les navires artériels parce que pour le déplacer de nouveau
au corps contre la pesanteur, elles se fondent sur le mouvement des muscles

Quand il atteint les pieds, toute la pression a la fin de bande et il n'y en a


aucun à gauche lui prendre le support les jambes au corps

Pour maintenir la circulation dans l'équilibre dans les jambes, le même volume de
sang devrait sortir des jambes comme entre dans elles et sinon ceci peut également
se produire

Les chevilles peuvent gonfler vers le haut parce que la pesanteur tient le sang utilisé
en jambes et pieds inférieurs

Le fluide sépare du sang utilisé et filtre dans les espaces de tissus, car il ne peut pas
être pompé loin assez rapidement, les chevilles gonflent le composant dur pour
porter des chaussures jusqu'à ce qu'il soit absorbé par le corps encore
Spécialiste de fond en rétablissement de ©2010
5 Michael Gillan
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Thrombose profonde de veine et circulation inférieure de jambe en volant

Ce qu'ils disent au sujet de la relaxation manuelle légère de


muscle

Les méthodes de Michael de soin de massage et de boursouflure m'ont aidé


à rester mobile dans toute la course et à récupérer rapidement après. Ses
techniques sont sûres et douces.
À la différence de quelques traitements, qui mettent les coureurs et les
marcheurs en danger des larmes ou de l'infection de muscle, les techniques
de Michael sont douces, sûres, rassurant, et fortement - efficace. Elles
augmentent le confort et la flexibilité, établissent la confiance, et favorisent le
succès.
Ce livret aidera d'autres pour apprendre et pratiquer les méthodes de Michael.
Il est lecture recommandée pour chacun qui marche et des courses et qui
veut aller plus loin, vont plus rapidement, ou pour apprécier juste la vie
davantage ! ! '
Dames de Sandra Brown 1996 dames du support 1999 de record mondial de
1000 milles support de record mondial de marche de course de 100 milles

« Je sais que votre massage a gardé un certain nombre de concurrents en


cas. Le temps froid du samedi après-midi et la nuit certainement obtenue à
beaucoup des marcheurs et de votre action prompte les ont récupérés dans
la course après une escale.

En années au delà, cela aurait fini vers le haut de en tant que non-finissent.
Un certain nombre de marcheurs pouvaient continuer à aller pour les pleines
24 heures sur la base de votre aide experte. »

Club australien de centurions de secrétaire de Tim Ericson

Habituellement je ne prend pas le massage car les jambes ultra d'un coureur
seront souvent tout à fait endolories pendant les événements de long temps
(et particulièrement dans un événement multi-year comme ceci…), et
l'obtention d'un massage peut parfois causer plus de dommages et la
restriction vers le haut de que bonne. Par exemple mon dernier massage était
environ 12 000km il y a le moment où j'ai organisé le concours de 12 heures
en Finlande. Et jusqu'ici c'a été le seul.

Mais Gillan est venu avec les meilleures recommandations de mon contact
principal en Australie, Phil Essam, que sans compter qu'être le vice-président
dans l'association de coureurs d'Australien ultra a des tas de la bonne
connaissance à partager. Et ce nouveau genre de massage doux pour ultra
des coureurs est certainement l'un des bons bouts ! Il devrait y a une chance
juste que je deviens réellement assez frais pour faire un certain
fonctionnement décent à la course de 6 jours que j'ai monter dans Colac du
21.November. J'attends avec intérêt tout à fait celui, quoique je ne puisse pas
compter faire une classe supérieure résulter : -) »
Jesper Olsen autour du coureur www.worldrun.org du monde

Spécialiste de fond en rétablissement de ©2010


6 Michael Gillan
http://aching-legs.org/the_airline_manual.html
Thrombose profonde de veine et circulation inférieure de jambe en volant

En vous faisant à la majeure partie de l'espace micro avoir quand vous êtes reposé
dans le petit espace sur les avions que vous devez travailler avec les muscles pas
sur eux

Pour voir la différence dans le rétablissement en travaillant avec les muscles et en


s'occupant de eux contrôle dehors

http://aching-legs.org/the_airline_manual.html

Vous trouverez un lien au manuel avec l'information sur la façon


dont

La continuation du sang se déplacer en vol peut être faite

Le site Web est en anglais mais a un traducteur à


changer en votre langue

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7 Michael Gillan
http://aching-legs.org/the_airline_manual.html

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