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DESMONTAJE E INSTALACIÓN

Unidad de control hidráulico (HCU) – EcoSport

Desmontaje

 PRECAUCIÓN: Si se derrama líquido de frenos en la pintura, la superficie
afectada se debe lavar inmediatamente con agua fría.

 1.  Quite la batería y su soporte. Para obtener más información, consulte la sección 414­01.
 
 PRECAUCIÓN: No se debe contaminar la tapa del depósito del líquido de frenos.

 Quite la tapa del depósito del líquido de frenos.  

NOTA : Este paso se debe efectuar en
ambos lados para drenar completamente
el depósito del líquido de frenos.
      Drene el depósito del líquido de frenos.  
1.    Conecte un extremo de un tubo de
plástico transparente adecuado en la
conexión de purga y coloque el otro
extremo en un recipiente adecuado.
      1.  Afloje la conexión de purga.
      2. Presione el pedal del freno   hasta que
se haya drenado todo el líquido del
depósito de  líquido de frenos.
      3. Apriete la conexión de purga.

  2.  Instale la tapa del depósito de líquido de
frenos. 

  3.  Desconecte el conector eléctrico del
cable del motor.

 
   4. Desconecte el cable de tierra del cable
del motor.

    PRECAUCIÓN: Tape los tubos de los
frenos para evitar la pérdida de líquido o
la entrada de suciedad.
        NOTA : Anote la posición de los tubos
de frenos para facilitar la
instalación.  

 5.  Quite los tubos de frenos del cilindro
maestro en la unidad de  control (HCU).

 PRECAUCIÓN: Tape los tubos de los
frenos para evitar la pérdida de líquido o
la entrada de suciedad.
 
      NOTA : Anote la posición de los tubos
de frenos para facilitar la instalación.

 6.  Desconecte los tubos de los frenos de la
HCU.
  7.  Separe los tubos de los frenos de la
mampara.

 8. Desconecte el conector de la HCU.

9.  Quite el ensamble de la HCU y la ménsula
de soporte.

10.  Separe la HCU de la ménsula de  soporte.

Instalación

1.  Para instalar, siga los procedimientos de desmontaje en orden inverso.

2.  Efectúe la purga del sistema de los frenos. Para obtener más información, consulte la
sección  206­00. 
 

Sensor de velocidad de la rueda delantera – EcoSport
Desmontaje

1.  Coloque el vehículo en una rampa (Utilizar una rampa de 2 columnas con capacidad
mínima de 2.500 kg).

2.  Quite las ruedas delanteras y centralize el
disco del freno para iniciar la etapa
siguiente. 

  3.  Afloje el tornillo de sujeción del sensor
ABS.

 4.     Estará expuesto el sensor ABS. Observe
que no hay una corona para la lectura del
sistema. La lectura se hace por medio de
la fricción entre el sensor y la flecha
homocinética. 

Instalación

1.  Para instalar, siga el procedimento de desmontaje en orden inverso. 

Sensor de velocidad de la rueda trasera – Ecosport

Desmontaje

1.   Levante y apoye el vehículo. Para más
  información, refiérase a la sección 100­
 02.

2.   Retire el sensor de velocidad de la rueda
de la placa de soporte del freno en ambos
lados.

3.   Desenchufe el conector eléctrico del
sensor de velocidad de la rueda, de
acuerdo a la ilustración.

4.   Separe el soporte del sensor de velocidad
de la rueda y el cable del tubo del eje.

     Deseche los broches de retención.

5.  Retire de los soportes el cable del sensor
de velocidad de la rueda.

     Deseche los broches de retención

 
 6.   Retire el cable del sensor de velocidad de
la rueda del tubo del eje en ambos lados.

  7.  Quite el sensor de velocidad de la rueda
 
trasera.

Instalación

1. Para la instalación, siga el procedimiento de desmontaje en orden inverso.

Anillo del sensor de velocidad de la rueda trasera – Ecosport

Equipo general
Prensa hidráulica

Desmontaje

1.   Quite el tambor del freno. Para más información, refiérase a la sección 206­02.
2.   Quite y deseche el anillo del sensor de velocidad de la rueda
 
Instalación

1.  PRECAUCIÓN: asegúrese de que el anillo del sensor de velocidad de la rueda no esté
atorado, dañado y no tenga fragmentos metálicos.

PRECAUCIÓN: proteja la cara del anillo del sensor de velocidad de la rueda con un bloque
plano no ferroso para evitar daño.

PRECAUCIÓN: asegúrese de que el tambor del freno esté adecuadamente soportado y
sin estar apoyado en los birlos de la rueda.

PRECAUCIÓN: al instalar el anillo del sensor de velocidad de la rueda, prénselo directa y
uniformemente en la posición hasta  que esté totalmente asentado.

PRECAUCIÓN: No sobrepase la carga máxima de 10 kN.

Utilizando una prensa hidráulica adecuada, instale un nuevo anillo del sensor de velocidad de
la rueda.

2.   Instale el tambor del freno.

Para más información, refiérase a la sección 206­02.

 
ESPECIFICACIONES

Especificaciones de apriete
Descripción N·m Lb­pie Lb­pulg
Tornillos de retención del soporte de la unidad de control 23 17 –
hidráulico (HCU)
Tornillos de retención de la HCU 10 10 89
Conexión del tubo del freno en la HCU 13 – –
Tornillo de retención del sensor de velocidad de la rueda 9 – 80

Lubricantes, líquidos, compuestos selladores y adhesivos
Refacción Especificación
Líquido de frenos DOT 4 SAM­6C9103­A