FACTORES CRITICOS Y METODOS DE MITIGACION Y

PREVENCION

CUI
Factores críticos

 El diseño de sistema de aislamiento, tipo de aislamiento, temperatura,

ambiente (humedad, precipitación y cloruros del medio ambiente marino,
ambientes industriales que contienen SO2 alto) es factor crítico.

 El diseño pobre y/o las instalaciones que permiten que el agua se haga
atrapada aumentarán CUI.

 Los precios de la corrosión aumentan con el aumento de la temperatura

metálica hasta el punto donde el agua se evapora rápidamente.

 La corrosión se hace más severa a temperaturas metálicas entre el punto

de ebullición 212ᴼF (100ᴼC) y 250ᴼF (121ᴼC), donde el agua con menor
probabilidad se vaporizará y el aislamiento se queda mojado más largo.

 En medios ambientes marinos o áreas donde las cantidades significativas

de la humedad pueden estar presentes, el rango de temperatura superior
donde CUI puede ocurrir se puede ampliar considerablemente encima 250ᴼ
F (121ᴼ C).

 El aislamiento de materiales que sostienen la humedad (fieltro) puede ser

más de un problema.

 La operación termal cíclica o el servicio intermitente pueden aumentar la

corrosión.

 El equipo que funciona debajo del punto de condensación acuático tiende a

condensar el agua en la superficie metálica que así proporciona un
ambiente mojado y aumenta el riesgo de corrosión.

 El daño es agravado por contaminantes que se pueden disolver del

aislamiento, como cloruros.
  Las plantas localizadas en áreas con la precipitación anual alta o posiciones
más calientes, marítimas son más propensas a CUI que plantas localizadas
en refrigerador, secador, mediados de posiciones reservadas.

 Los ambientes que proporcionan contaminantes aerotransportados como

cloruros (medios ambientes marinos, movimiento de la torre de
refrigeración) o SO2 (emisiones de la pila) pueden acelerar la corrosión.

Prevención / Mitigación

 Ya que la mayoría de implantes usado de materiales de construcción es

susceptible a la degradación CUI, la mitigación se consigue de una mejor
forma utilizando pinturas/capas apropiadas y manteniendo las barreras de
aislamiento/caza de focas/vapor para prevenir el ingreso de humedad.

 Las capas de alta calidad, correctamente aplicadas, pueden proporcionar la

protección a largo plazo.

 La selección cuidadosa de aislar materiales es importante. Los materiales

del vaso de espuma de la célula cerrada sostendrán menos agua contra la
pared del buque/tubo que la lana mineral y potencialmente serán menos
corrosivos.

 El aislamiento del cloruro bajo se debería usar en 300 Series SS para

minimizar el potencial para picar y cloruro SCC.

 No es por lo general posible modificar condiciones de funcionamiento. Sin

embargo, deberían dar la consideración a quitar el aislamiento en el equipo
donde la conservación de calor no es como importante.

 Un plan inspector para la corrosión bajo el aislamiento debería ser un

enfoque estructurado y sistemático que comienza con la predicción/análisis,
luego mirando los procedimientos más invasivos. El plan inspector debería
considerar la temperatura de funcionamiento; tipo y edad/condición de
capa; y tipo y edad/condición de material de aislamiento. La asignación de
prioridades adicional se puede añadir de una inspección física del equipo,
buscando pruebas de aislamiento, masilla y/o daño del sellador, signos de
penetración acuática y rosear en áreas del desagüe de gravedad alrededor
del equipo.
  Utilice técnicas de inspección múltiples para producir el enfoque más
rentable, incluso:
 Desnudamiento parcial y/o lleno de aislamiento para examen
visual.
 UT para verificación de grosor.
 Radiografía del perfil de tiempo real.
 Las técnicas de Neutrón se dispersan para atrás para
identificar aislamiento mojado.
 Profundamente penetrando la inspección corriente por el
remolino.
 La termografía IR busca de aislamiento mojado y/o
aislamiento dañado y ausente bajo la chaqueta.
 Onda dirigida UT.

Corrosión atmosférica
Factores Críticos

 Los factores críticos incluyen la ubicación física (industrial, marina,

rural); Humedad, particularmente diseños que atrapan la humedad o
cuando están presentes en una niebla de la torre de
enfriamiento; temperatura; Presencia de sales, azufre compuestos y
suciedad.

 Los ambientes marinos pueden ser muy corrosivos (20 mpy), al igual que
los entornos industriales que contienen compuestos de azufre que pueden
formar ácidos (5-10 mpy).

 Los lugares interiores expuestos a una moderada cantidad de precipitación

o humedad se consideran moderadamente ambientes corrosivos (~ 1-3
mpy).

 Los ambientes rurales secos suelen tener tasas de corrosión muy bajas (<1
mpy).

 Los diseños que atrapan el agua o la humedad en las grietas son más
propensos a atacar.

 Las tasas de corrosión aumentan con temperaturas de hasta 250ᴼF

(121ᴼC). Por encima de 250ᴼF (121ᴼC), superficies suelen ser demasiado
secas para que se produzca corrosión, excepto bajo aislamiento.
  Cloruros, H2S, cenizas volantes y otros contaminantes aéreos de la deriva
de la torre de enfriamiento, pilas de hornos y otros equipos aceleran la
corrosión.

 Los excrementos de pájaros también pueden causar corrosión acelerada y

manchas antiestéticas.
Prevención / Mitigación

 La preparación de la superficie y la aplicación adecuada del revestimiento

son fundamentales para la protección a largo plazo en entornos corrosivos.

Corrosión por el suelo

Factores Críticos

 La severidad de corrosión de suelo es determinada por muchos factores

incluyendo la temperatura de funcionamiento, la humedad y la
disponibilidad de oxígeno, la resistencia de suelo (el suelo condiciona
características), el tipo de suelo (el drenaje de agua), y la homogeneidad (la
variación en el tipo de suelo), la protección catódica, cubriendo el tipo, la
edad, y la condición.

 No hay ningún parámetro solo que puede ser usado la corrosividad de

suelo determine. En cambio, un número de características deben ser
combinadas para estimar la corrosión en el suelo particular como perfilado
en ASTM STP 741 así como API RP 580 y Publ 581.

 La resistencia de suelo con frecuencia es usada para estimar la

corrosividad de suelo, principalmente porque es fácil para medir. La
resistencia de suelo es relacionada con la humedad de suelo contenga
electrólitos disueltos en el agua de suelo.

 Los suelos que tienen el alto contenido de humedad, altas concentraciones

de sal disueltas, y la alta acidez son por lo general los más corrosivos.

 El interfaz de suelo-aire áreas es a menudo mucho más susceptible a la

corrosión que el resto de la estructura debido a la humedad y la
disponibilidad de oxígeno.

 Las tarifas de corrosión aumentan con la temperatura creciente metálica.

  Otros factores que afectan la corrosión de suelo incluyen la corrosión
galvánica, suelos distintos, corrientes vagas, células de corrosión de
aireación diferenciales, y la corrosión microbiológicamente inducida.

Prevención / Mitigación

 La corrosión de suelo de acero de carbón puede ser reducida al mínimo por

el empleo de relleno especial, capas y la protección catódica. La protección
más eficaz es una combinación de una corrosión la capa resistente y un
sistema de protección catódico.

Sulfuración
Factores Críticos

 Factores principales que afectan la sulfuración son la composición de

aleación, la temperatura y la concentración de compuestos corrosivos de
azufre.
 La sensibilidad de una aleación a sulfuración es determinada por su
capacidad de formar la balanza (las escalas) de sulfuro protectora.

 Sulfuración de aleaciones a base de hierro por lo general comienza en

temperaturas metálicas encima de 500 º F (260 º C). Muestran los efectos
típicos de temperatura creciente, el contenido de cromo y el contenido de
azufre sobre la pérdida metálica.

 En general, la resistencia de hierro y aleaciones de base de níquel es

determinada por el contenido de cromo del material. El aumento del cromo
contenta la resistencia considerablemente aumenta una sulfuración. 300
Serie SS, como Tipos 304, 316, 321 y 347, es altamente resistente en la
mayor parte de entornos (de medio ambiente) de proceso de
refinación. Las aleaciones de base de níquel son similares a aceros
inoxidables en los cuales los niveles similares de cromo proveen
similar resistencia a sulfuración.

 Los petróleos crudos, el carbón y otras corrientes de hidrocarburo contienen

el azufre en varias concentraciones. El contenido total de azufre está
compuesto de muchos compuestos diferentes que contienen azufre.
  La sulfuración principalmente es causado por H 2S y otra especie reactiva
de azufre como consecuencia de la descomposición de azufre compone en
altas temperaturas. Algún azufre los compuestos reaccionan más
fácilmente para formar H2S. Por lo tanto, esto puede engañar para predecir
tarifas de corrosión basadas en el azufre de por ciento de peso solo.

 Una escala de sulfuro sobre la superficie de las ofertas componentes que

varían los grados de protección dependiendo (según) la aleación y la
severidad de la corriente de proceso.

Prevención / Mitigación

 La resistencia a sulfuración generalmente es alcanzada por mejorando a

una aleación de cromo más alta.

 La tubería y el equipo construido de revestido sólido 300 Serie SS o 400

Serie SS pueden proporcionar la resistencia significativa a la corrosión.

 El tratamiento de difusión de aluminio de componentes de acero de

aleación bajos a veces es usado para reducir tarifas sulfúricas y reducir al
mínimo la formación de escala, sin embargo, esto no puede ofrecer la
protección completa. 300 Serie SS pantallas de apoyo de catalizador en el
hidrotratamiento de reactores también puede ser tratada para prolongar la
vida.

Corrosión por fatiga

Factores Críticos

 Los factores críticos son el material, medio ambiente corrosivo, acentos

cíclicos y acentúan a cultivadores.

 El desquebrajar con mayor probabilidad ocurre en entornos (medio

ambiente) que promuevan las picaduras o la corrosión localizada bajo la
tensión cíclica debido a la tensión termal, la vibración o la extensión
diferencial.

 Contrariamente una fatiga mecánica, no hay ninguna carga de límite de

fatiga en la fatiga ayudada por corrosión.
  La corrosión promueve el fracaso en una tensión inferior y el número de
ciclos que el límite de resistencia normal de los materiales en ausencia de
la corrosión y a menudo causa la propagación de múltiples grietas
paralelas.

 Sitios de iniciación de la grieta incluyen concentradores como hoyos,

muescas, defectos superficiales, cambios de soldaduras de filete o la
sección.

Prevención / Mitigación

 Giro de Equipo

i) Modificar el entorno (el medio ambiente) corrosivo por usar capas y/o
inhibidores.

ii) Reducen al mínimo efectos de pareja galvánicos.

iii) Usan más corrosión materiales resistentes.

 Desaeración

i) Entrada de agua apropiado y control condensado químico.

ii) Reducen al mínimo la soldadura residual y acentos de fabricación por

PWHT.

iii) Reducen al mínimo el refuerzo de soldadura por moliendo contornos de

soldadura lisos.

 Calderas de Ciclismo

i) Inicio despacio para reducir al mínimo las tensiones de extensión

diferenciales.

ii) Siempre comienzan levantan la química del agua de caldera en el control

apropiado.

HCI (corrosión del ácido clorhídrico)

Factores críticos

 Concentración de HCl, temperatura y composición de la aleación.

  La corrosión aumenta con la concentración de aumento de HCl y aumento
de la temperatura.

 El HCl acuoso se puede formar bajo depósitos de cloruro de amonio o sales

del hidrocloruro amine en intercambiadores y tubería. Los depósitos
fácilmente absorben el agua de la corriente de proceso o del inyectado
lavan el agua. El cloruro de hidrógeno no es normalmente corrosivo en
corrientes de proceso secas, pero se hace muy corrosivo donde el agua
está disponible para formar el ácido clorhídrico.

 El acero carbono y los aceros aleados bajos son sujetos a la corrosión

excesiva cuando están expuesto a cualquier concentración de ácido HCl
que produce en el pH debajo de aproximadamente 4.5.

 Series SS 300 y 400 no son útilmente resistentes a HCl en ninguna

concentración o temperatura.

 Alee 400, el titanio y algunas otras aleaciones de la base de níquel tienen la

resistencia buena para diluir el ácido HCl en muchas aplicaciones de la
refinería.

 La presencia de agentes que se oxidan aumentará la corrosión, en

particular para aleación 400 y Aleación b-2. El titanio funciona bien en
condiciones que se oxidan, pero falla rápidamente en el servicio HCl seco.

Prevención/Mitigación

 Unidades ordinarias

i) Optimizar la separación de agua del tanque de petróleo crudo y retirada y

el tratamiento del crudo reduce el cloro de la alimentación a la torre. Un
objetivo común es 20 ppm o menos cloruros en el agua del acumulador
elevada.

ii) La mejora del acero carbono a aleaciones de la base de níquel o titanio

puede reducir problemas de la corrosión ácidos HCl. Los tubos del titanio
solucionarán los problemas de la corrosión del tubo del condensador más
elevados.

iii) El lavado acuático se puede añadir para apagar la corriente elevada y

ayudar a diluir la concentración de ácido clorhídrico que se condensa.
 iv) La inyección cáustica río abajo del desalinero es otro método común
usado para reducir la cantidad de HCl que va arriba. El diseño apropiado y
las pautas de operaciones deben ser usados para evitar SCC cáusticos y
precalentar.

v) Varias combinaciones de amoníaco, neutralizando amines y rodando

amines se pueden inyectar en la torre atmosférica elevada antes del punto
de condensación acuático.

 Hidrotratamiento

i) Minimice el importe traspasado del agua y sales del cloruro de río arriba
incluso la neutralización de unidades amine sales del hidrocloruro.

ii) Minimice HCl en flujo de H2

iii) El uso selectivo de la corrosión resistente níquel basa aleaciones.