RESUMEN:

La presente investigación muestra los resultados obtenidos en el predimensionamiento de

un muro tipo voladizo para la estabilización de un deslizamiento ubicado en la progresiva
4+240 a 4+390 de la carretera Cajamarca – Puruay (Noroeste de Cajamarca, Perú) analiza
el deslizamiento sobre el volcánico San Pablo teniendo en cuenta parámetros
geomecánicos como la cohesión, Angulo de fricción y peso específico.

Se diseño un muro de contención tipo voladizo analizando los factores de seguridad al

volteo, deslizamiento y capacidad de carga el cual contribuirá a la estabilización del
deslizamiento y mejorará la viabilidad de la carretera.

Además, se realizó el cálculo del factor de seguridad del deslizamiento en condiciones

totales y efectivas por el método simplificado de bishop. Estos resultados fueron
comparados con los valores arrojados por el software SLIDE.

Y finalmente se identificó la zona de riesgo para las infraestructuras aledañas como el

reservorio y el invernadero.