Professional Documents
Culture Documents
En la Figura 3 se observan los Ríos Daule y Babahoyo, que se unen para formar el Río Guayas con
dirección N-S que tiene desembocadura en el mar, (actualmente es denominada por algunos autores (4)
Ría Guayas por su comportamiento como estuario y el alto contenido de agua salobre). Se reconocen los
cambios de corriente de la ría que van de N-S (Bajamar) y de S-N (Pleamar). A su vez la ciudad es
atravesada por Estero Salado, el cual se ramifica extensamente por toda la zona Sur-Centro de la ciudad,
pero el gran crecimiento urbano ha ido rellenando algunos ramales del mismo, siendo influenciados por
las mareas.
La ría Guayas está gobernada por las mareas, las cuales recargan a los acuíferos subterráneos que se
encuentran en la ciudad, como indica el INOCAR. En la Figura 1.4, se observa un promedio de las alturas
en metros de las mareas predichas para el año 2014. Las máximas son de 5 m y las mínimas de hasta 0.1
m.
Figura 1.4. Mareas del Río Guayas.
Fuente: Instituto Oceanográfico de la Armada (INOCAR), Estación Guayaquil/Río,
Mareas Predichas Anual 2014.
Actualmente todo el suelo y la estructura del mismo a sido modificado y alterado para construcción del
actual Aeropuerto que allí reside.
Se podría decir que los únicos subsuelos no alterados son: El Estero y el Río Daule.
4.4.2 El Clima.-
El clima de la ciudad de Guayaquil es seco entre los meses de junio a noviembre, y húmedo de diciembre
a mayo. La temperatura anual máxima media es de 33.9 oC y la mínima media 20.5 oC, (4).
Figura 2 Mapa de Precipitaciones de Guayaquil 2013.
Fuente: Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología (INAMHI), Aeropuerto De Guayaquil,
Laboratorio de Fuentes y Energías Renovables (LAB- FREE), Mapa de Proyecto Estudio de Uso de
Suelo como Sumidero, INER. 2013.
El análisis de las precipitaciones (Figura 2), que corresponden a los meses de marzo hasta julio fechas en
las empezaron a funcionar las estaciones de Montebello, Durán, Songa y Puerto Hondo; nos indica que
se registró el máximo valor mensual de 681.5 mm en marzo (estación LAB-FREE de Espol), disminuyendo
gradualmente en abril y en los posteriores meses son casi nulas. Las lluvias fueron más intensas en el
Norte-Centro de la ciudad.
5.5 VIALIDAD Y TRANSPORTE
El aeropuerto está rodeado de avenidas importantes que conectan este con los diferentes sectores de la
ciudad, siendo estas vías y rutas rápidas, las cuáles son: