MANTENIMIENTO PLAN DE LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO

4.5.3 REEMPLAZO DE MANGUERA DE LAS LÍNEAS DE HIDRÁULICAS Y

DE COMBUSTIBLE
Las mangueras hidráulicas y de combustible están sujetas a un envejecimiento natural. Su vida útil está limitada a
un máximo de 6 años.

ATENCIÓN
Las mangueras consideradas como Partes Crítica de Seguridad deben ser reemplazadas antes de lo
estipulado. Para mayor información véase pág 4-15.

El tiempo máximo permitido de almacenaje de las mangueras hidráulicas y de combustible es de 2 años.

Este período de almacenamiento hace parte de la vida útil y debe ser considerado cuando se está insta-
lando una nueva manguera. Ejemplo: Si una manguera con un año de almacenamiento debe ser instalada,
el tiempo de vida útil que le queda es de 5 años. El año de producción y el número de orden de las
mangueras hidráulicas viene estampado en los acoples de la misma.

Todas las líneas de mangueras hidráulicas y de combustible de la excavadora deben ser cambiadas cada 6 años
por tarde, aun cuando no presente daños visibles.

ADVERTENCIA
No se permite reparaciones en mangueras y líneas hidráulicas. Utilice ÚNICAMENTE repuestos GENUI-
NOS KMG, de mangueras para líneas hidráulicas.

4.5.3.1 INSPECCIÓN DE LAS MANGUERAS

Inspeccione todas las mangueras, líneas de manguera y los acoples durante la inspección diaria. Busque fugas y
daños. Reemplace las partes dañadas sin demora. El escape de fluido hidráulico bajo presión puede causar
serias lesiones. El escape de combustible y aceite pueden causar incendios.

Algunos ejemplos de fallas en mangueras hidráulicas y de combustible que requieren reemplazo de la parte con-
cerniente son:

– Daños en la capa exterior ( Ej. puntos raspados, cortaduras o rayones).

– Capa exterior quebradiza. Material de la manguera imperfecto.
– Distorsión sobre la línea de la manguera (fuerte desviación de la figura original) bajo presión y sin presión, o
cuando se han doblado. Ej.: desintegración de la superficie de la manguera o superficie con ampollas.
– Fugas
– Separación de la manguera y el acople. Daños en el acople de la manguera.

4.5.4 REEMPLAZO PERIÓDICO DE LAS PARTES CRÍTICAS

Para asegurar todo el tiempo la seguridad cuando se opera la máquina, el usuario de la máquina debe realizar un
mantenimiento periódico de la misma. Adicionalmente para mejorar la seguridad adicionalmente el usuario debe
realizar el reemplazo periódico de las partes mencionadas en la tabla. Estas partes están particularmente asocia-
das a la seguridad y a la prevención de incendios.
En estas partes el material cambia con el tiempo y fácilmente se desgastan o se deterioran. De cualquier manera
es difícil juzgar la condición de las partes simplemente con realizar un mantenimiento periódico por lo tanto estas
siempre deben ser reemplazadas al cumplirse el tiempo establecido independientemente de su condición. Esto es
necesario para asegurar que ellas siempre mantengan completamente su función.
De todos modos si estas partes muestran alguna anormalidad antes de cumplir el intervalo de reemplazo deben
ser reparadas o reemplazadas inmediatamente.

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PLAN DE LUBRICACIÓN Y MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO

Si las mordazas de las mangueras muestran algún deterioro ya sea como una deformación o rajadura reemplaze
las mordazas al mismo tiempo con las mangueras.
Siempre reemplaze los anillos "O" , los empaques y las partes semejantes cuando reemplaze las mangueras.
egunte a su distribuidor Komatsu para reemplazar las partes críticas..#

Partes críticas de la seguridad

No. Partes críticas que deben ser reemplazadas periódicamente Intervalo para el reemplazo

1. Sistema hidráulico

1.1 Mangueras de alta presión

1.1.1 Mangueras localizadas entre los filtros de presión y los bloques

principales de control

1.1.2 Mangueras localizadas entre el múltiple y el tubo colector del

aceite de retorno (líneas secundarias de la válvula de alivio)

1.1.3 Mangueras localizadas entre el múltiple y los cilindros del aco-

plamiento

1.1.4 Mangueras del circuito de giro

1.1.5 Mangueras del circuito de marcha

1.2 Acumulador para el circuito de control piloto

Cada 6000 horas de oper-

ación o cada 2 años, lo que
ocurra primero

2. Sistema de combustible

2.1 Mangueras del suministro de combustible

2.2 Maneras para el retorno de combustible

2.3 Mangueras para el drenaje de combustible

2.4 Mangueras para el rellenado de combustible

2.5 Mangueras para el enfriador de combustible (Si está equipado

con)

3. Sistema de lubricación del turbocargador

3.1 Manguera para el suministro de aceite

3.2 Manguera para el drenaje de aceite

4. Cinturones de seguridad Cada 3 años

5. Extintores manuales contra incendio Observe las instrucciones de

la carátula adhesiva pegada
en el contenedor del extintor
de incendios.

6. Sistema automático para la detección y detección de incendios Siga las instrucciones dadas
en el manual de manten-
imiento del fabricante.

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