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1.

Una obligación por parte del empresario en relación a los accidentes de trabajo, establecida en la
Ley Básica de Prevención en Riesgos Laborales, sería:
Incorporar al trabajador accidentado en otro puesto de trabajo que le permita trabajar para
que la empresa no tenga pérdidas de productividad.
Realizar una investigación de todos los accidentes utilizando para ello un modelo de
investigación de contenido específico regulado en dicha disposición.
Conservar una relación de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales que
hayan causado al trabajador una incapacidad laboral superior a un día de trabajo.

2. Desde el punto de vista legal, será obligatorio investigar:


Todos los hechos que hayan producido un daño corporal o de salud a los trabajadores.

Todos los incidentes y accidentes.

Exclusivamente aquellos accidentes que den lugar a la baja del trabajador durante, al
menos, un día.

3. Cuando se produce un accidente, las causas inmediatas serían las que:

Han potenciado el desarrollo del accidente pero no han sido imprescindibles en el mismo.

Sin su existencia no se hubiera materializado el accidente.


Se contemplan en el árbol de causas por ser las causas más importantes.

4. La primera etapa para llevar a cabo una investigación de accidentes lo más rigurosa y objetiva
posible sería la de:
Detección de causas.

Recogida de la información.

Ordenación de causas.

5. A la hora de proponer y aplicar medidas correctoras tras la investigación del accidente, habrá que
tener en cuenta:

La continuidad de la eficacia de la medida a lo largo del tiempo.

Que hay que adaptar el trabajador al puesto, analizando la productividad de la empresa.


Que no hay que anteponer la protección colectiva frente a la protección individual.

6. El método de trabajo puede ser una causa de un accidente englobada en el grupo de:
Instalaciones de servicio o protección.
Factores de la salud.

Organización del trabajo.

7. Para obtener una información veraz a la hora de investigar el accidente es recomendable hacer:
La investigación una vez haya pasado un tiempo largo para evitar entrar en confusiones.
Una investigación desde la oficina del técnico para contar con todos los medios
materiales necesarios.
Entrevistar al accidentado si es posible, y también a testigos que puedan aportar datos
interesantes.
8. La investigación de accidentes es una técnica que tiene por objeto:
Descubrir de manera subjetiva las causas que produjeron un accidente.

Determinar de forma objetiva las causas que pudieron desencadenar un accidente.

Evaluar los riesgos que pueden originar un accidente.

9. A la hora de detectar causas hay que tener en cuenta que deben:


Considerarse las suposiciones que hayan podido formar parte del suceso.
Ser todas igualmente de importantes, actuando en todas a la vez.

Considerarse solo aquellas que emanen de hechos probados no supuestos.

10. Un trabajador sin experiencia sufre un corte en un dedo utilizando una máquina antigua del año
1980. ¿De estas causas cuál podría ser considerada una causa principal?

Máquina que no ha sido adaptada al RD 1215/1997.

Máquina que cuenta con resguardo.


El trabajador cuenta con formación.

11. Indica si «Conservar una relación de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales que
hayan causado al trabajador una incapacidad laboral superior a un día de trabajo» es una actuación
obligatoria, voluntaria o innecesaria:

Obligatoria.

Voluntaria.
Innecesaria.

12. Indica si «Notificar por escrito a la Autoridad Laboral los daños para la salud de los trabajadores a
su servicio que se hubieran producido con motivo del desarrollo de su trabajo» es una actuación
obligatoria, voluntaria o innecesaria:
Obligatoria.

Voluntaria.

Innecesaria.

13. «No dar cuenta en tiempo y forma a la Autoridad Laboral […] de los accidentes de trabajo
ocurridos [...] o no llevar a cabo una investigación en caso de producirse daños a la salud de los
trabajadores o de tener indicios de que las medidas preventivas son insuficientes» es una infracción:

Infracción grave.

Infracción leve.
No infracción.

Resultado del autoavance


La puntuación del autoavance realizado ha sido de 100 sobre 130 ptos.

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