ANÁLISIS Y RESULTADOS Tabla. Lanzamiento de proyectil a distintos ángulos.

tpromedio de oscuridad Alcance máximo promedio

1. Inicialmente se determinó la
Ángulo (°) (s) (cm)
constante del resorte del lanzador, y
25 0.003358788 253.87
esta se determinó igualando las
45 0.003408125 254.4285714
ecuaciones de energía cinética y
68 0.003432 195.9142857
potencial, (*) y (**) respectivamente
considerando el sistema como ideal,
y considerando que toda la energía 3. Seguido de esto se procedió a
cinética se convierte en potencial, por caracterizar el movimiento del carro,
lo que se desprecia la resistencia del para el cual se tenía que mientras
aire, y despejando la constante del mayor fuese el ángulo de inclinación
resorte, pues los otros valores era del plano por el que bajaba el carro,
conocidos. Cabe resaltar que el este llegaría en un tiempo menor, y
lanzador tenía tres seguros, o así fue cómo es posible observar en la
longitudes de compresión par el siguiente tabla.
resorte, y las mediciones se
realizaron para el seguro de la mitad,
Tabla. Caracterización del carro.
es decir el segundo.
Ángulo (°) tpromedio(s) Alcance (cm)
1
𝐸𝑘 = 2 𝑚𝑉 2 (*) 19 2.128 190.00
27 1.086 190.00
1
𝐸𝑝 = 2
𝑘𝑥 2 (**) 43 0.994 190.00

4. Finalmente se procedió a localizar el

Tabla. Determinación del resorte del proyectil. punto en el cual chocarían los
objetos caracterizados anteriormente.
Caracterización del resorte del proyectil El punto en el cual colisionaron los
objetos fue medido y se encontró que
K (N/m) 1256.404544 era de 2.01m, teóricamente se cálculo
Masa (kg) 0.0141 de la siguiente manera.
Diámetro del balín (m) 0.015
toscuridad a 43° (S) 3.35E-03 𝑣0 2 ∗ 𝑠𝑒𝑛(2𝜃)
𝑋𝑚á𝑥 =
𝑔
Vpromedio, balin 4.48E+00 (4.47761194 𝑚/𝑠)2 (𝑠𝑒𝑛(2(45)))
=
9.8 𝑚/𝑠 2
= 2.045817213 𝑚
2. Luego se procedió a realizar
diferentes lanzamientos a diferentes
ángulos, uno menor a 45°, uno igual (2.04 − 2.01)𝑚
y uno mayor, para los cuales se %𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟 = 𝑥100 = 1.47%
2.04 𝑚
comprobó que se tenía un mayor
alcance en el eje X como se puede
observar en la siguiente tabla.
 Este pequeño porcentaje de error se
puede deber a que en los cálculos
 teóricos se desprecia el rozamiento de
los objetos con el aire.

𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑐ℎ𝑜𝑞𝑢𝑒 (𝑋)

1 𝑚
= (3,846 2 ) (0.44 𝑠)2 (cos(43°))
2 𝑠
= 0.618m

 Es válido notar que también pueden

existir errores asociados a los
instrumentos de medición y a las
personas que realizaron los
experimentos.

CONCLUSIONES

 Las ecuaciones cinemáticas de

movimiento permiten describir el
movimiento de un objeto modelado
como partícula.
 El ángulo para el cual se tiene un
alcance máximo en el eje x en el tiro
parabólico, es el de 45° y fue posible
comprobarlo con el experimento
realizado en clase.
 A mayor incremento del ángulo en el
plano inclinado, se tiene una mayor
aceleración y por tanto menor
tiempo.