Memoria Calculo para Muros Inf - Comp.

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
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MEMORIA DE CALCULO
MANTENIMIENTO PERIODICO KM 74 + 720 CARRETERA CUSCO –

PUENTE CUNYAC
SUMILLA
La presente memoria de cálculo presenta el resumen de consideraciones de análisis y
diseño más importantes tomadas en cuenta para el desarrollo del Proyecto Mantenimiento
Periódico del Km 74 + 720 de la Carretera Cusco – Puente Cunyac, tramo afectado
actualmente debido a problemas de estabilidad de taludes que han reducido la sección de la
calzada a un solo carril, como consecuencia de la acción erosiva generada por la influencia
del Río Colorado que ha provocado la falla del talud derecho en el sentido del incremento
del kilometraje. En las Fig. 1 y 2 se aprecian el tramo afectado y la vista en planta de los
trabajos que se proyectan ejecutar.
Fig.1 Inestabilidad de Talud Km 74 + 720 de la Carretera Cusco – Puente Cunyac
Expediente Técnico Mantenimiento Periódico Km 74 + 720 de la Carretera Cusco – Puente Cunyac

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Fig. 2. Vista en planta de muro proyectado
I. GENERALIDADES
Dada la magnitud del problema, se ha previsto la construcción de dos muros de contención

de concreto armado de 13.64 m. de longitud, dispuestos uno a continuación del otro, con
una separación libre de 0.05 m, cubriendo una longitud total de 27.33 m.

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Según la altura del relleno a contener, se ha considerado hacer uso de contrafuertes, esta
solución permite reducciones en los espesores de las pantallas. Con fines estructurales y
estéticos estos se han proyectado en la zona de relleno.
Las secciones de los elementos conformantes se han dimensionado considerando

predimensionamientos habituales, a fin de verificar que los empujes de terreno y
sobrecargas actuantes sean adecuadamente controlados, asumiendo condiciones críticas
de verificación, como es el caso de problemas de socavación y otras consideraciones,
según se expone a continuación.
1. DIMENSIONAMIENTO DE ELEMENTOS
La longitud individual de cada muro se ha estimado en 13.64 m, habiéndose considerado

una separación entre estos de 0.05 m. En lo que respecta a la altura máxima del relleno a
contener, se indica que esta es del orden de 13.21 m. En función a estas dimensiones se
han estimado los espaciamientos y ubicaciones de los contrafuertes, espesores de pantallas
y disposiciones de las zapatas.
1.1 Espaciamiento entre contrafuertes
Diversas referencias técnicas consideran adecuado espaciar los contrafuerte entre 1/3 a ½
de la altura total H del relleno a contener. En lo que respecta a la ubicación de los
contrafuertes, los contrafuertes pueden ubicarse tanto en los extremos de los muros como
separados de estos. La desventaja de ubicarlos en los extremos implica que deben
construirse contrafuertes contiguos entre muros adyacentes. Por este motivo, para reducir
costos de construcción, se han considerado para cada muro tres contrafuertes interiores.
Siendo “L”, la longitud libre entre contrafuertes y “t”, su espesor, el espaciamiento libre entre
contrafuertes al borde libre de la zapata se estima “0.41 L”, según se indica en la Figura 3
Fig. 3. Estimación del espaciamiento entre contrafuertes

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Según lo expuesto, de la Figura 3, tendremos:
0.41 L + t + L + t + L + t + 0.41 L = 13.64
Evaluando para un espesor de contrafuertes t = 0.40 m, tendremos:
2.82 L + 1.20 = 13.64
>>>>> L = 4.41 m
>>>>> 0.41 L = 1.81 m
El espaciamiento libre entre contrafuertes (L= 4.41 m) se encuentra en el orden de (0.33 H),
lo cual es razonable.
1.2 Espesor de pantalla frontal del muro
Dada la altura del relleno a contener, se asumirá un espesor del muro de pantalla del
orden de 0.50 m, cumpliéndose con la recomendación habitual de que estos elementos
como mínimo sean del orden de 0.25 a 0.30 m, para facilidades de procedimientos
constructivos.
1.3 Predimensionamiento de peralte de zapatas
En este tipo de estructuras el peralte de las zapatas puede estimarse en un orden de 1/10
de la altura del relleno a contener.
Si bien la altura más crítica es del orden de 13.21 m, se ha estimado un peralte del orden de
1.20 m.
1.4 Predimensionamiento de ancho de zapatas
Habitualmente el ancho de zapatas se predimensiona en el orden de 0.45 a 0.60 veces la

altura del relleno a contener. En este caso, para el valor crítico de 13.21 m, correspondiente
a la máxima altura del relleno a contener, según se señalara en el ítem precedente, se
tendría un ancho de zapata con un orden de magnitud variable entre 5.94 a 7.93 m. Sin
embargo, asumiremos como ancho de zapata una dimensión de 8.50 m.
En lo que respecta a la disposición de dicha zapata con relación a la pantalla frontal del
muro y sus contrafuertes, debemos señalar que esta debe ubicarse en una posición tal que
favorezca la estabilidad estructural integral del conjunto muro – contrafuertes – zapata,
razón por la que se ha considerado que la distancia del borde exterior de la zapata en la
zona próxima al río a la cara visible de la pantalla sea de 3.00 m.
De esta manera, la distancia entre la cara no visible de la pantalla frontal al borde interior de
la zapata, en la zona de relleno, será de 5.00 m.
Las dimensiones en planta ya indicadas se muestran en la Fig. 4.

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Fig. 4. Dimensiones en planta
1.5 Altura Máxima de Relleno a contener
Según se ha señalado previamente, la altura máxima del relleno a contener es del orden de
13.21 m.
En la Fig.5 se muestra la altura de relleno a contener y el talud asumido (V/H) de 1.00:2.25.
Considerando la información de las referencias hidráulicas señaladas en el presente

Expediente Técnico, se ha considerado el nivel de desplante de la zapata a una profundidad
de 2.50 m por debajo del nivel del terreno natural, a fin de contrarrestar los efectos de
socavación.
Es importante señalar que, para fines prácticos y asumiendo un criterio conservador, ni el

relleno delante del muro, ni el empuje del tirante de aguas máximas se han considerado en
las verificaciones y diseño estructural de los elementos confortantes, dado que las acciones
internas que se generan tienden a contrarrestar la influencia de los empujes del relleno.
Las cotas se han referenciado en función a las referencias que se han señalado
directamente en otros folios del presente Expediente Técnico.

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Fig. 5. Sección Típica de Muro, Contrafuertes y Altura Máxima del Relleno a contener
2. CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL ANALISIS Y DISEÑO
Seguidamente se detallan las consideraciones asumidas para el análisis y diseño de los

muros, contrafuertes y zapatas
2.1 Consideraciones para la Pantalla Frontal
2.1.1 Idealizaciones para el cálculo del refuerzo horizontal
Para el cálculo del refuerzo horizontal en la pantalla frontal, esta se considera como una
viga apoyada sobre los contrafuertes y sujeta a la acción del empuje del relleno calculado
este para un determinado nivel de profundidad, en el que la carga repartida toma un valor
constante. Según lo expuesto, una distribución de momentos razonable se muestra en la
Fig. 6.

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Fig. 6. Distribución de Momentos Flectores para el cálculo del refuerzo horizontal en

una franja de pantalla a una altura dada
Sin embargo, para considerar la influencia de los contrafuertes, diversos autores, dentro de
los cuales Huntington es uno de los más notables, consideran que la rigidez de los
contrafuertes provoca variaciones en la distribución de presiones, reduciendo la distribución
de presiones a nivel de la zapata a la mitad de su valor normal, proponiendo también leyes
de variación modificadas y diferenciadas, según se calculen momentos flectores en los
centros de tramo o en los apoyos, según se ha señalado en la Fig. 6. Las leyes de variación,
según cada caso, se muestran en las Figuras 7 y 8.
Esto es, el criterio de análisis consiste en asumir determinadas franjas verticales de pantalla
y en base a estas calcular los momentos flectores que correspondan a fin de cubrir toda la
altura de la pantalla.
2.1.2 Idealizaciones para el cálculo del refuerzo vertical
Para el cálculo del refuerzo vertical, Huntington, asume directamente una distribución de
momentos flectores, variable con la altura, según la Ley de Variación que se indica en la Fig.
9, siendo P1, el valor de la presión sobre la pantalla al nivel de la zapata, pero sin las
reducciones señaladas anteriormente.

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Fig. 7. Diagrama de Presiones para el cálculo de momentos flectores en centros de

tramo de franjas horizontales de la pantalla (Momentos Positivos)
Fig. 8. Diagrama de Presiones para el cálculo de momentos flectores en apoyos de

franjas horizontales de la pantalla (Momentos Negativos)

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Fig. 9. Diagrama de Momentos Flectores para el cálculo del refuerzo vertical de la

pantalla frontal (P1 es el valor de la presión al nivel de la zapata sin reducciones)
2.2 Consideraciones para los Contrafuertes
2.2.1 Cálculo del Refuerzo Principal y Transversal
El refuerzo principal es paralelo al lado inclinado. Al respecto, los contrafuertes se diseñan

como elementos en voladizo empotrados en las zapatas y sujetos a la acción del empuje del
terreno, según se muestra en las Figuras 10 (a), (b), (c) y (d).
Fig. 10 (a), (b), (c) y (d). Modelo de análisis para cálculo del refuerzo principal de
contrafuertes

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Dado que en nuestro caso particular se trata de contrafuertes ubicados en la zona de

relleno, la pantalla contribuye en la capacidad resistente para lo cual las secciones se
asumirán como secciones T de peralte variable, según se calculen las acciones internas
para distintos niveles a lo largo de la altura de estos elementos, según se indica en la Figura
11.
Fig. 11. Contribución de la pantalla en la capacidad resistente a flexión de los

contrafuertes – Sección T de peralte variable entre 0.50 y 5.50 m.
El ancho efectivo be se calcula como el ancho del contrafuerte más 0.3 Hp, sin exceder del
espaciamiento s, denotado en la Figura anterior.
Según lo expuesto, tendremos:
be = 0.40 + 0.30 (9.79) = 3.337 m < s= 4.61 m. Se considerará: be = 3.40 m.
Asimismo, en base a la Figura 12, se pueden definir las expresiones que permiten calcular
las distribuciones de acero requeridas por flexión y corte.
Cálculo del Refuerzo Principal: Cálculo del Refuerzo Transversal
Mu = [Tu Cos θ] (d – tp/2) Vu ef = Vu – Tu Sen θ

Tu = Mu / [ Cos θ (d – tp/2) (0.90)] Vs = Vu ef/Φ – Vc
>> As = Tu / [ Φ Fy ] >> Av = s Vs / [ d Fy ]
Expresiones en las cuales Φ toma los valores de 0.90 y 0.85 para flexión y corte.
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Fig. 12. Deducción de expresiones para calculo del refuerzo principal y refuerzo
transversal en contrafuertes
2.2.2 Verificación de refuerzo transversal
Fig. 13. Verificación de refuerzo transversal

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Según se expresa en la Figura 13, el refuerzo transversal de los contrafuertes debe verificar
las acciones que genera el empuje del terreno sobre la pantalla frontal.
Esto es, a un nivel determinado, la Carga repartida P debe ser contrarrestada por los
contrafuertes, debiendo el refuerzo horizontal verificar las tracciones que se generan, según
se indica a continuación:
Tu = 1.7 P (L + t)
>> As = Tu / [ Φ Fy ]
(Φ = 0.90)
2.2.3 Cálculo del refuerzo vertical
El refuerzo vertical de los contrafuertes se calculará para soportar las acciones que genera
la distribución de presiones netas actuantes sobre las zapatas en la zona de relleno.
Según lo expuesto, en base a la Fig. 14 puede plantearse lo siguiente:
Tu = Wu (L + t)
>> As = Tu / [ Φ Fy ]
(Φ = 0.90)
Fig. 14. Deducción de expresiones para el diseño del refuerzo vertical de los
contrafuertes
2.3 Consideraciones para las Zapatas

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El diseño de las zapatas es diferenciado. La parte frontal de las zapatas, ubicada próxima al
río, se diseña como una viga en voladizo empotrada en los muros, disponiéndose el refuerzo
de flexión en la parte inferior.
En lo que respecta a la parte posterior de las zapatas en la zona del relleno estructural, esta
se diseña como vigas continuas que se apoyan verticalmente sobre los contrafuertes, lo que
implica que el refuerzo de flexión se debe disponer, tanto en caras superiores como
inferiores, utilizándose para los efectos coeficientes de momentos flectores, similares a los
considerados para el diseño del refuerzo horizontal de los muros de la pantalla frontal.
En la Fig. 15. se muestran consideraciones de interés para el diseño de las zapatas.
Fig. 15. Consideraciones para el diseño de las zapatas.
En la Fig. 15 se señala que los esfuerzos del terreno para el caso de las zapatas frontales
constituyen la carga viva actuante. En tanto, para el caso de las zapatas posteriores, se
consideran como carga muerta, atribuyéndose la variabilidad de la carga al relleno
estructural. Esto se cuantifica en el factor de amplificación de cargas, según se aprecia
directamente en los gráficos mostrados.
2.4 Resistencia del Terreno

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Del Estudio de Suelos se ha obtenido una resistencia del orden de 2.08 Kg/cm2, para un
Factor de Seguridad de 3.50. Sin embargo, recalculando los esfuerzos para un Factor de
Seguridad de 3.00 la resistencia admisible del terreno se ha considerado como de 2.433
Kg/cm2, lo que significa que para el caso de verificaciones sísmicas, considerando que la
capacidad de carga admisible suele mayorarse hasta un 33%, tendremos una capacidad
admisible para estas condiciones del orden de 3.227 Kg/cm2.
2.5 Consideraciones para la Verificación de la Estabilidad Lateral
2.5.1 Fuerzas Desestabilizadoras
Considerando que los muros se han dispuesto separados según una junta de dilatación de
0.05 m, la verificación de la estabilidad lateral se realizará para el sistema muro –
contrafuertes – zapatas de 13.21 m. de longitud. Las verificaciones se realizarán para
condiciones normales y para condiciones sísmicas. En cualquier caso, las distribuciones de
presiones de terreno se calculan en base al Coeficiente Activo de Presión de Tierras, que en
su forma más general, haciendo uso el Análisis Mononobe – Okabe, se calcula como:
Donde:
θ = ángulo de la resultante sísmica:
Siendo:
Kh = coeficiente sísmico de aceleración horizontal. Se asumirá Kv = 0.00

Kv = coeficiente sísmico de aceleración vertical. Se asumirá Kh = A/2 (AASHTO)
El Coeficiente Sísmico se obtiene del Mapa de Iso - acelaraciones con un 10% de nivel de
excedencia y 50 años de vida útil. De la Fig. 16 se obtiene A = 0.30.
Es importante señalar que la AASHTO recomienda que como mínimo el ángulo de fricción
interna cumpla con la siguiente expresión:

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Para la zona del

proyecto se
obtiene A = 0.24
Fig. 16. Distribución de Iso - acelaraciones para un 10% de excedencia y 50 años de

vida útil

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En función a las expresiones anteriores se calcularán las distribuciones de presiones que

generan el relleno estructural y la sobrecarga actuante sobre el relleno, la misma que
razonablemente se ha estimado en el orden de 0.40 Ton/m2.
Identificando términos se tiene:
Condiciones Dinámicas (Kh = 0.15, Kv=0.00): Condiciones Estáticas (Kh=Kv=0.0):
Φ = 33.2° Φ = 33.2°
β = 0.0° β = 0.0°
θ = arc tg [0.12/(1.00-0.00)] = 6.8427° θ = arc tg [0.00/(1.00-0.00)] = 0.0°
δ = Ф/2 = 16.6° δ = Ф/2 = 16.6°
i = 0.0° i = 0.0°
KAE = 0.341 KAE = 0.265
Es importante señalar que se ha asumido i = 0.0°, dado que la verificación se ha realizado

para la altura máxima del relleno a contener (H= 13.21 m) y considerando que en dicha zona
nos encontramos aproximadamente a nivel de la superficie de rodadura. La Fig. 17 (a), (b) y
(c), sintetiza las distribuciones de carga asociadas al relleno estructural y a la sobrecarga.
Fig. 17. (a), (b) y (c) Consideraciones para cálculo de Coeficientes Activos de Presión
de Tierras y Distribuciones de Carga Desestabilizadoras
Para la verificación de la estabilidad estructural en condiciones sísmicas, el Empuje

Dinámico del relleno estructural se evalúa como la combinación de los efectos que produce
el Empuje Estático, asumiendo una Distribución Triangular con resultante a una distancia
H/3 de la base, y la diferencia entre el Empuje Dinámico y el Estático, asumiendo una
Distribución Uniforme con resultante a una distancia H/2 de la base.
2.5.2 Fuerzas Estabilizadoras
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Las fuerzas que contribuyen a la estabilidad del muro con contrafuertes son las cargas de
peso propio y del relleno estructural. Para los efectos, cada elemento conformante
contribuye individualmente a la estabilidad integral del conjunto, verificándose la estabilidad
alrededor de un eje de giro que pasa por el extremo inferior de la zapata frontal.
Según se puede apreciar en las Fig. 18 (a) y (b), para el cálculo de las fuerzas
estabilizadoras se hará empleo de un total de seis elementos, como son: Zapata, Muro de
Pantalla, Contrafuertes, Relleno Triangular sobre Contrafuertes, Relleno Continuo sobre
Zapata, Relleno Triangular Superior.
Las fuerzas estabilizadoras se tomarán en cuenta para la verificación de la estabilidad lateral

en condiciones estáticas y dinámicas.
Fig. 18. (a) y (b) Contribución de Elementos a Estabilidad Estructural (corregir)
II. VERIFICACION DE ESTABILIDAD ESTRUCTURAL
La Verificación de la Estabilidad Estructural se realizará según las consideraciones

señaladas previamente en el ítem 2.5, para la altura máxima de relleno a contener
(H=13.21 m) y considerando como Peso específico del Relleno Estructural un valor (g) del
orden de 1.80 Ton/m3
1. Verificación de la Estabilidad en Condiciones Estáticas:

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Considerando las cargas estabilizadoras de los elementos mostrados en las Fig. 18 (a) y (b),
calcularemos las contribuciones a la estabilidad de los distintos elementos componentes,
según se indica seguidamente:
Peso (Pr) Brazo Mr

N° (Tn) (m) (Tn-m) Descripción
1 333.907 4.250 1419.106 Base
2 165.153 3.250 536.748 Pantalla
3 70.488 5.167 364.188 Contrafuerte
4 52.866 6.833 361.251 Rell.Triang. Contraf.
5 1096.088 6.000 6576.530 Rell. Continuo
6 136.264 6.833 931.135 Rell. Superior
Totales 1854.766 10188.957
Asimismo, las cargas actuantes desestabilizadoras se indican en las Fig. 19 (a), (b) y (c):
Fig. 19. (a), (b) y (c) Cargas Desestabilizadoras Estáticas actuantes por metro de
ancho
Las contribuciones a la inestabilidad estática del sistema se indican seguidamente para el

ancho de influencia de 13.64 m:
Contrib Brazo
N° (T/m) (m) Ma (T-m/m) Descripción
1 41.618 4.403 2499.45 Empuje Estático
2 0.000 6.605 0.00 Difer. entre Empujes
3 1.400 6.605 126.13 Empuje del Relleno
Totales 43.018 2625.578
En base a ello se verificarán los Factores de Seguridad al Deslizamiento, Volteo y las

presiones transmitidas al terreno, precisándose que los Factores de Seguridad en
Condiciones Estáticas son del orden de 1.50 y 1.75 para Deslizamiento y Volteo. En tanto
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que para Condiciones Sísmicas estos factores pueden ser reducidos hasta un 75% de los
valores estáticos.
1.1 Verificación al Deslizamiento:
El Factor de seguridad al Deslizamiento se obtiene, considerando que la capacidad

resistente a deslizamiento se calcula como un porcentaje del peso total resistente,
considerándose para los efectos un Coeficiente de Fricción (f) equivalente a 0.60.
FSD = Hr/ Ha
Donde:
FSD : Factor de Seguridad al Deslizamiento (Valor Admisible:1.50)

Hr: Capacidad al Deslizamiento Resistente en Ton
Hr = f (Peso Total) = 0.60 x 1854.766 Ton = 1112.860 Ton
Ha : Fuerza Horizontal Desestabilizadora
Ha = 43.018 Ton/m x 13.64 m = 586.766 Ton
Evaluando se tiene:
FSD = 1112.860/586.766
FSD = 1.90 > 1.50
>> Se concluye que la verificación es conforme.
1.2 Verificación al Volteo:
El Factor de seguridad al Volteo se calcula como sigue:
FSV = Mr/ Ma
Donde:
FSV : Factor de Seguridad al Volteo (Valor Admisible:1.75)

Mr: Capacidad Resistente al Volteo en Ton - m
Mr = 10188.957 Ton -m
Ma: Momento Actuante Desestabilizador
Ma = 2625.578 Ton-m
Evaluando se tiene:
FSV = 10188.957/2625.578
FSV = 3.88 > 1.75
1.3 Verificación de Presiones Trasmitidas al Terreno: (corregir)

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El desbalance (ΔM) entre el Momento Resistente (Mr) y el Momento Actuante (Ma) dividido
entre la Carga Vertical Resistente (Pr), nos permite cuantificar las presiones que se
transmiten al terreno para su comparación con la capacidad admisible resistente del suelo.
En la Fig. 20 se ilustra el cálculo de los esfuerzos que se transmiten al terreno, verificándose
que la excentricidad (e) es menos a L/6, siendo aplicables las expresiones de cálculo
correspondientes.
Fig. 20. Cálculo de Presiones Transmitidas al Terreno en Condiciones Estáticas
Las Presiones al Terreno para excentricidades menores a (L/6 = 1.417 m), se calculan como
sigue:
σt = Pr ± 6Pr e
BL BL2
Identificando términos, se tiene:
Mr =10,188.957 Ton-m
Ma = 2,625.578 Ton-m
ΔM = 7,563.379 Ton -m
Pr = 1854.766 Ton
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e = L/2 - ΔM/Pr = 8.50/2 – 7563.379/1854.766

e = 0.172 m < L/6 = 1.417 m
Evaluando para: B = 13.64 m y L = 8.50 m, se tiene:
σt máx = 17.94 T/m2 < σt adm = 24.27 T/m2

σt mín = 14.05 T/m2 < σt adm = 24.27 T/m2
Luego se concluye que la Estabilidad en Condiciones Estáticas es conforme.
2. Verificación de la Estabilidad en Condiciones Sísmicas:
Las cargas estabilizadoras no varían con relación a la verificación en condiciones estáticas,

luego se tiene:
Pr = 1854.766 Ton
Hr = 1112.860 Ton
Mr = 10188.957 Ton -m
Asimismo, las cargas actuantes desestabilizadoras se indican en las Fig. 21 (a)y (b):
Fig. 21. (a) y (b) Cargas Desestabilizadoras del Relleno actuantes por metro de ancho
Luego, realizando la diferencia entre los Empujes Dinámico y Estático, tendremos que la
citada diferencia se asumirá como carga repartida actuando en el centro de la altura H, para
finalmente tener la siguiente combinación de acciones externas desestabilizadoras:
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Fig. 21. (a), (b) y (c) Combinación de acciones externas desestabilizadoras en

Condiciones Dinámicas
Las contribuciones a la inestabilidad dinámica del sistema se indican seguidamente para el

ancho de influencia de 13.64 m:
Contrib Brazo
N° (T/m) (m) Ma (T-m/m) Descripción
1 41.618 4.403 2499.45 Empuje Estático
2 11.935 6.605 1075.25 Difer. entre Empujes
3 1.802 6.605 162.35 Empuje del Relleno
Totales 55.355 3737.045
2.1 Verificación al Deslizamiento:
Evaluando términos directamente tendremos:
Hr = 1112.860 Ton
Ha = 55.355 Ton/m x 13.64 m = 755.042 Ton
Evaluando se tiene:
FSD = 1112.860/755.042
FSD = 1.47 > 75%(1.50) = 1.125

2.2 Verificación al Volteo:
Evaluando términos directamente tendremos:

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Mr = 10188.957 Ton -m
Ma = 3737.045 Ton-m
Evaluando se tiene:
FSV = 10188.957/3737.045
FSV = 2.73 > 75%(1.75) = 1.3125
2.3 Verificación de Presiones Trasmitidas al Terreno:
El desbalance (ΔM) entre el Momento Resistente (Mr) y el Momento Actuante (Ma) dividido
entre la Carga Vertical Resistente (Pr), nos permite cuantificar las presiones que se
transmiten al terreno para su comparación con la capacidad admisible resistente del suelo.
En la Fig. 22 se ilustra el cálculo de los esfuerzos que se transmiten al terreno, verificándose
que la excentricidad (e) es menor a L/6-
Fig. 20. Cálculo de Presiones Transmitidas al Terreno en Condiciones Dinámicas
Tendremos:
Mr =10,188.957 Ton-m
Ma = 3,737.045 Ton-m
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ΔM = 6,451.912 Ton -m
Pr = 1,854.766 Ton
e = L/2 - ΔM/Pr = 8.50/2 – 6,451.912/1854.766
e = 0.7714 m < L/6 = 1.417 m
Evaluando para: B = 13.64 m y L = 8.50 m, se tiene:
σt máx = 24.71 T/m2 < σt adm = 32.27 T/m2

σt mín = 7.29 T/m2 < σt adm = 32.27 T/m2
Luego se concluye que la Estabilidad en Condiciones Dinámicas es conforme.
III. DISEÑO ESTRUCTURAL
1. DISEÑO DE LA PANTALLA FRONTAL
1.1 Diseño del Refuerzo Horizontal
El refuerzo horizontal se calculará sobre la base de franjas de 1.00 m. de losa, calculándose

las contribuciones correspondientes del Empuje de Terreno y de la Sobrecarga del Relleno,
considerándose, como críticas, sus efectos en condiciones sísmicas. Seguidamente se
indica un listado consolidado de las cargas distribuidas a considerar para el cálculo de
momentos flectores positivos y negativos correspondientes.
Zona de Influencia P(T/m2) P(T/m2)

(m) En centros de En apoyos
Desde la zapata luz
De 9.00 a 9.79 1.12 0.62
De 8.00 a 9.00 2.34 1.24
De 7.00 a 8.00 3.14 1.84
De 6.00 a 7.00 3.14 2.46
De 5.00 a 6.00 3.14 3.14
De 4.00 a 5.00 3.14 3.14
De 3.00 a 4.00 3.14 3.14
De 2.00 a 3.00 3.14 3.14
De 1.00 a 2.00 2.59 2.59
De 0.00 a 1.00 1.36 1.36

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Fig. 21. Momentos Flectores en la pantalla entre 0.00 a 1.00 m desde la zapata

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Fig. 22. Momentos Flectores en la pantalla entre 1.00 a 2.00 m desde la zapata

________________________________________________________________________________
Fig. 23. Momentos en pantalla entre 2.00 a 3.00, 3.00 a 4.00, 4.00 a 5.00 y 5.00 a 6.00 m desde la zapata

________________________________________________________________________________
Fig. 24 Momentos Flectores en la pantalla entre 6.00 a 7.00 m desde la zapata

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________

________________________________________________________________________________
Para las distintas franjas se pueden calcular las áreas de acero requeridas considerando:
f`c= 210 Kg/cm2 f`c= 210 Kg/cm2

Fy = 4200 Kg/cm2 Fy = 4200 Kg/cm2
b= 100 cm b= 79 cm
d= 45 cm d= 45 cm
Mu = 1.70 M act Mu = 1.70 M act
Debiendo señalarse que deberá verificarse en cada caso la cuantía mínima señalada por las
Normas ACI 318-99, calculada para soportar como mínimo los momentos de agrietamiento y
la cuantía por contracción y temperatura.
Según el caso tendremos, considerando un coeficiente de mayoración de 1.2 para obtener

el momento flector en condiciones últimas:
Mu = 1.2 Magr = 2(f`c)0.50 Ig

Yt
Donde :
Ig : Momento de Inercia de la sección bruta de 100 cm de ancho y de 0.50 m de peralte

Yt : Distancia del Eje Neutro a la fibra extrema en tracción para la sección bruta
Evaluando :
Mu = 14.49 T-m
Tendremos :
As mín = 8.72 cm2/m
Por otro lado, siempre para 1.00 m. de ancho, tendremos el área de acero correspondiente
a los requerimientos de contracción y temperatura:
As mín = 0.0018 b d
As mín = 0.0018 (100)(45) = 8.10 cm2/m
>>Tomaremos como As mín = 8.72 cm2/m.

Esto es,  5/8” @ 0.25 m
Se concluye que el acero mínimo correspondiente a las condiciones de contracción y

temperatura es adecuado para soportar las acciones internas mayoradas señaladas en los
gráficos precedentes. Se ubicará el refuerzo horizontal, en donde sea requerido, según las
siguientes distribuciones diferenciadas de acero:
Tomaremos:
Cara/ contrafuertes :  5/8”: 1 @ .05, 8 @ .10, 8 @ .15, 20 @ .20, R @ .25 (Secc. Crít.)
Cara/ río :  5/8”: 1 @ .05, 8 @ .10, 8 @ .15, R @ .25 (Refuerzo Continuo)

________________________________________________________________________________
En base a estos espaciamientos se ubicarán las varillas según la disposición en planta

mostrada en la Fig. 28.
Fig. 28 Distribución Tipica de refuerzo horizontal de la pantalla del muro.
1.2 Diseño del Refuerzo Vertical
El refuerzo vertical se calculará sobre la base de la distribución de cargas mostrada en la

Fig.9, señalándose que los momentos flectores actuantes se calcularán como sigue:
M1 = -0.03 PL(H-h)
M2 = 0.0075 PL (H-h)
Se asumirá, en condición crítica, el diseño bajo condiciones sísmicas.
K AE = 0.341
H = 10.99 m
h = 1.20 m
H – h = 9.79 m
L = 4.41 m
P=  (H-h) KAE = 6.00 T/m2
>> M1 = -7.77 T-m/m

>> M2 = 1.94 T-m/m
La distribución de momentos correspondientes se puede apreciar en la Fig.29, señalándose

que los efectos son más críticos a nivel de la zapata, para luego invertirse las acciones
críticas hasta disiparse finalmente.
________________________________________________________________________________
Fig. 29 Distribución de momentos flectores verticales en pantalla
En condiciones últimas, para un factor de mayoración igual a 1.70, podrán calcularse las
áreas de acero requeridas:
>> Mu1 = 1.70 (-7.77 T-m/m)= - 13.21 T-m/m >>> As req = 7.93 cm2/m
>> Mu2 = 1.70 ( 1.94 T-m/m)= 3.30 T-m/m >>> As req = 1.95 cm2/m
El área de acero mínima para 1.00 m de ancho y para un peralte de 0.50 m es As mín = 8.72
cm2/m.
Se deberá utilizar como mínimo, en las zonas requeridas, varillas de  5/8” @ 0.25 m, y
refuerzo de montaje conformado por varillas de  1/2” @ 0.25 m, para dar continuidad al
refuerzo principal en la cara hacia los contrafuertes.
La distribución de acero correspondiente se muestra en la Fig.30.

________________________________________________________________________________
Fig. 30 Distribución de acero de refuerzo horzontal y vertical de pantalla frontal
2. DISEÑO DE CONTRAFUERTES
________________________________________________________________________________
2.1 Diseño del refuerzo principal
Según se ha indicado previamente, los contrafuertes se diseñan como vigas en voladizo de

sección variable, sujetos a la acción, como condición crítica, del empuje dinámico del
terreno, mostrándose en las Fig. 31 (a), (b) y (c) las acciones correspondientes para un acho
de influencia de 4.81 m.
Fig. 31 (a), (b) y (c) Cargas y acciones internas en contrafuertes
Se muestra en la tabla siguiente la cuantificación de las acciones críticas para el diseño del
refuerzo principal de los contrafuertes, comparando los Momentos Actuantes (afectados por
un coeficiente de 1.70) con los Momentos Mínimos de Agrietamiento (afectados por un
coeficiente de 1.2), calculados para las secciones variables, presentándose los
requerimientos de acero para distintos niveles del contrafuerte.
CALCULO DEL REFUERZO PRINCIPAL DE CONTRAFUERTE

x d V M Vu Mu Mu mín Mu final As N°
m cm T T-m T T-m T-m T-m cm2 Φ 1"
9.79 550.00 141.27 461.02 240.17 783.74 1030.52 1030.52 64.79 12.78
9.00 509.65 119.39 358.18 202.97 608.91 889.45 889.45 60.57 11.95
8.00 458.58 94.34 251.56 160.37 427.66 724.38 724.38 55.14 10.88
7.00 407.51 72.23 168.53 122.78 286.50 574.77 574.77 49.60 9.78
6.00 356.44 53.06 106.13 90.21 180.42 441.11 441.11 43.93 8.66
5.00 305.36 36.85 61.42 62.65 104.41 323.99 323.99 38.14 7.52
4.00 254.29 23.58 31.45 40.09 53.46 224.16 224.16 32.27 6.36
3.00 203.22 13.27 13.27 22.55 22.55 142.62 142.62 26.41 5.21
2.00 152.15 5.90 3.93 10.02 6.68 80.93 76.06 19.74 3.89
1.00 101.07 1.47 0.49 2.51 0.84 42.55 42.55 18.46 3.64
0.00 50.00 0.00 0.00 0.00 0.00 49.27 - - -
Según lo expuesto, para uniformizar el diseño se usarán un total de 14 Φ 1”, cuya
continuidad es función de los requerimientos del diagrama de momentos flectores y los
requisitos del reglamento ACI 318-99.
________________________________________________________________________________
2.2 Diseño del refuerzo horizontal
El refuerzo horizontal se diseñará para soportar los requerimientos de fuerza cortante,

debiendo verificar también las acciones producidas por el empuje del relleno, según se
detalló en el ítem 2.2.2.
En la tabla siguiente se presentan los cálculos correspondientes para la determinación del

espaciamiento transversal para varillas de ½”. (X se mide desde el nivel superior)
CALCULO DEL ESPACIAMIENTO DE REFUERZO TRANSVERSAL
X d V M Vu Mu Vs s(1/2)
M cm T T-m T T-m T cm
9.79 550.00 141.27 461.02 240.17 783.74 46.38 108.67
9.00 509.65 119.39 358.18 202.97 608.91 27.99 166.27
8.00 458.58 94.34 251.56 160.37 427.66 8.22 506.59
7.00 407.51 72.23 168.53 122.78 286.50 - -
6.00 356.44 53.06 106.13 90.21 180.42 - -
5.00 305.36 36.85 61.42 62.65 104.41 - -
4.00 254.29 23.58 31.45 40.09 53.46 - -
3.00 203.22 13.27 13.27 22.55 22.55 - -
2.00 152.15 5.90 3.93 10.02 6.68 - -
1.00 101.07 1.47 0.49 2.51 0.84 - -
0.00 50.00 0.00 0.00 0.00 0.00 - -
Al ser los requerimientos por cortante exiguos, procederemos a realizar la verificación de los
requerimientos de tracción promedio debido al empuje del terreno para el ancho de
influencia de 4.81 m, según se indica: (X se mide desde el nivel superior)
CALCULO DE REFUERZO TRANSVERSAL POR EMPUJE

DEL TERRENO
X Pu Tu prom Ash S(1/2)
M T-m T cm2 cm
9.79 49.06 37.20 9.84 20.39
9.00 45.10 42.60 11.27 22.54
8.00 40.09 37.59 9.94 25.54
7.00 35.08 32.57 8.62 29.47
6.00 30.07 27.56 7.29 34.83
5.00 25.06 22.55 5.97 42.57
4.00 20.05 17.54 4.64 54.74
3.00 15.03 12.53 3.31 76.63
2.00 10.02 7.52 1.99 127.72
1.00 5.01 2.51 0.66 383.17
0.00 0.00 0.00 0.00 NA
Luego, concluimos hacer uso de varillas de Φ ½”, en ambas caras, según se indica:
 1/2”: 1 @ .05, 10 @ .10, 10 @ .15, R @ .25
2.2 Diseño del refuerzo vertical

________________________________________________________________________________
El refuerzo vertical se calcula para soportar la tracción generada por la carga última en la
zona posterior de la zapata, según se ha indicado en el item 2.2.3 y en concordancia con la
Fig.14.
Según lo expuesto, se calculará seguidamente la carga repartida promedio que actúa en

sentido paralelo a la longitud del muro, a partir de:
a) Carga distribuida debido al relleno estructural:
Fig. 32 Contribución del relleno estructural a la carga distribuida
Despreciando por fines prácticos, el peso de los contrafuertes tendremos:
Wu relleno = 0.50 (9.79 m +12.01 m) (5.00 m )(1.80 T/m3) x 1.40 = 137.34 T/m
Wu relleno = 137.34 T/m (↓)
b) Carga distribuida debido a la sobrecarga del relleno:
Wu (S/C) = (0.40 T/m2) (5.00 m) x 1.70

Wu (S/C) = 3.40 T/m (↓)
c) Carga distribuida debido al peso propio de la zapata:
Wu zapata = (5.00 m) (1.20 m) (2.40 T/m3) x 1.40

Wu zapata = 20.16 T/m (↓)

________________________________________________________________________________
d) Carga distribuida debido al peso propio del contrafuerte:
Wu contraf = 0.50 (5.00 m x 9.79 m)(0.40 m)(2.40 T/m3) x 1.40

4.81 m
Wu contraf = 6.84 T/m (↓)
e) Carga distribuida debido al empuje del terreno en condiciones sísmicas:
En base a la Fig. 20 se tiene:
Wu suelo = 0.50 (17.54 T/m2 + 7.29 T/m2) (5.00 m) x 1.40

Wu suelo = 86.91 T/m (↑)
Resultante de cargas distribuidas:
Wu = 137.34 T/m + 3.40 T/m +20.16 T/m + 6.84 T/m – 86.91 T/m
Wu = 80.83 T/m (↓)
Fig. 33 Traccón en el contrafuerte debido a la resultante de cargas distribuidas sobre

la zona posterior de la zapata
Evaluando términos se tiene:
Tu = (80.83 T/m)(4.81 m) = 388.79 T
As vertical = Tu / [ Φ Fy ] = 388.79 x 1000 Kg / [ 0.9 x 4200 Kg/cm2 ]

________________________________________________________________________________
Asvertical = 102.85 cm2
Distribuyendo el acero en dos caras y para un ancho de 5.00 m, tendremos :
As req = 0.50 (102.85)/5.00 cm2/m = 10.29 cm2/m

Asreq = 10.29 cm2/m
Haciendo uso de varillas de Φ 5/8” en ambas caras, tendremos:  5/8” @ .20 m
En la Figura 34 se ilustra la distribución de acero en los contrafuertes.
Fig. 34 Distribución de refuerzo horizontal y vertical en contrafuertes

3. DISEÑO DE ZAPATAS
Diseño de zona posterior

________________________________________________________________________________
En base a la distribución de carga mostrada en la Fig. 33 se diseñará la zona posterior de

las zapatas. Según lo expuesto se muestran seguidamente las distribuciones de fuerza
cortante y momento flector actuantes en la Figura 35.
Fig. 35 (a) y (b) Diagrama de Fuerza Cortante y Momento Flector istribución de

refuerzo en contrafuertes
3.1.1 Diseño por Fuerza Cortante
Se tiene una fuerza cortante actuante máxima de 178.23 t. Al respecto, para la sección de
500 cm. de ancho y peralte efectivo de 112.50 cm se tiene:

________________________________________________________________________________
 Vc =  (f``c)0.50 b d
 Vc = 0.85 (210)0.50 (500)(112.50) T
 Vc = 692.87 Tn > Vu máx = 178.23 Tn
Se concluye que la verificación es conforme.
3.1.2 Diseño por Flexión
En los apoyos se tienen momentos flectores de 130.99 T-m, siendo las propiedades de
sección las siguientes:
b = 500.00 cm
d = 112.50 cm
f’c = 210 Kg/cm2
Fy = 4200 Kg/cm2
As req = 34.22 cm2
Esto es: 6.85 cm2/m.

Lo que equivale a:  5/8” @ .29 m
Asimismo, en los centros de tramo se tienen momentos flectores de 78.60 T-m, siendo las
propiedades de sección las siguientes:
b = 500.00 cm
d = 112.50 cm
f’c = 210 Kg/cm2
Fy = 4200 Kg/cm2
As req = 18.56 cm2
Esto es: 3.71 cm2/m.

Lo que equivale a:  5/8” @ .53 m
En la práctica tanto en los apoyos como en los centros de tramo el refuerzo por flexión se
dispondrá de la siguiente manera:  5/8” @ .30 m, manteniéndose la misma distribución y
cuantía para el refuerzo ortogonal debido a contracción y temperatura.
Diseño de zona anterior
La zona anterior de la zapata, ubicada más cerca del río, se diseñará como una viga en
voladizo empotrada en la pantalla, de conformidad con lo señalado en la Fig.15 y sujeta a la
acción de las presiones del terreno y su peso propio.
Según lo expuesto, las cargas correspondientes se muestran en la Fig. 36, en la cual se han
mayorado las solicitaciones actuantes a fin de obtener la carga última resultante actuante.

________________________________________________________________________________
Fig. 36 (a) y (b) Diagrama de cargas mayoradas sobre zona anterior de zapata para un
ancho de influencia de 1.00 m.
De la Fig. se obtiene para un ancho de 1.00 las siguientes acciones internas:
Fuerza Cortante Máxima Actuante:
Vu máx = (31.99 T/m)(1.875 m) + 0.50 (10.02 T/m)(1.875 m) – (2.59 T/m)(1.875 m)

Vu máx = 64.52 T
Momento Flector Máximo Actuante
Mu máx = ½ (31.99 T/m)(1.875 m)2 + 1/3 (10.02 T/m)(1.875 m)2 – ½ (2.59 T/m)(1.875 m)2
Mu máx = 63.42 T-m

________________________________________________________________________________
3.2.1 Diseño por Fuerza Cortante
Evaluando el esfuerzo cortante resistente del concreto tendremos para 100 cm de ancho y
un peralte efectivo de 112.50 cm para su comparación con el Vu máx:
 Vc =  (f``c)0.50 b d = 0.85 (210)0.50 (100)(112.50) T

 Vc = 138.57 T > Vu máx = 64.52 T
Se concluye que la verificación es conforme.
3.2.2 Diseño por Flexión
Evaluando los requerimientos de acero para el Mu máx, tendremos:
b = 100.00 cm
d = 112.50 cm
f’c = 210 Kg/cm2
Fy = 4200 Kg/cm2
Mu máx = 63.42 T-m
As req = 15.15 cm2/m
Lo que equivale a:  3/4” @ .19 m. Se usará  3/4” @ .15m
El refuerzo inferior principal se empalmará mediante varillas con  5/8” @ .30 m.

Para controlar los efectos de contracción y temperatura se hará uso de varillas dispuestas
ortogonalmente a estas con espaciamientos de  5/8” @ .30 m.
La distribución del acero de las zapatas se muestra en la Fig.37.
Fig. 37 (a) y (b) Distribución de acero en zapata zonas posterior y anterior

________________________________________________________________________________
Fig. 38 Corte Típico en elevación zapata zona posterior
Mayor detallado de la distribución de la totalidad del acero de refurzo se muestra en los

planos respectivos.

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MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

MANTENIMIENTO PERIODICO KM 74 + 720 CARRETERA CUSCO –

Fig.1 Inestabilidad de Talud Km 74 + 720 de la Carretera Cusco – Puente Cunyac

Expediente Técnico Mantenimiento Periódico Km 74 + 720 de la Carretera Cusco – Puente Cunyac

Fig. 2. Vista en planta de muro proyectado

Dada la magnitud del problema, se ha previsto la construcción de dos muros de contención

Expediente Técnico Mantenimiento Periódico Km 74 + 720 de la Carretera Cusco – Puente Cunyac

Las secciones de los elementos conformantes se han dimensionado considerando

La longitud individual de cada muro se ha estimado en 13.64 m, habiéndose considerado

1.1 Espaciamiento entre contrafuertes

Fig. 3. Estimación del espaciamiento entre contrafuertes

Según lo expuesto, de la Figura 3, tendremos:

0.41 L + t + L + t + L + t + 0.41 L = 13.64

Evaluando para un espesor de contrafuertes t = 0.40 m, tendremos:

2.82 L + 1.20 = 13.64

>>>>> 0.41 L = 1.81 m

1.2 Espesor de pantalla frontal del muro

1.3 Predimensionamiento de peralte de zapatas

1.4 Predimensionamiento de ancho de zapatas

Habitualmente el ancho de zapatas se predimensiona en el orden de 0.45 a 0.60 veces la

Las dimensiones en planta ya indicadas se muestran en la Fig. 4.

Expediente Técnico Mantenimiento Periódico Km 74 + 720 de la Carretera Cusco – Puente Cunyac

Fig. 4. Dimensiones en planta

1.5 Altura Máxima de Relleno a contener

En la Fig.5 se muestra la altura de relleno a contener y el talud asumido (V/H) de 1.00:2.25.

Considerando la información de las referencias hidráulicas señaladas en el presente

Es importante señalar que, para fines prácticos y asumiendo un criterio conservador, ni el

Expediente Técnico Mantenimiento Periódico Km 74 + 720 de la Carretera Cusco – Puente Cunyac

2. CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL ANALISIS Y DISEÑO

Seguidamente se detallan las consideraciones asumidas para el análisis y diseño de los

2.1 Consideraciones para la Pantalla Frontal

2.1.1 Idealizaciones para el cálculo del refuerzo horizontal

Expediente Técnico Mantenimiento Periódico Km 74 + 720 de la Carretera Cusco – Puente Cunyac

Fig. 6. Distribución de Momentos Flectores para el cálculo del refuerzo horizontal en

2.1.2 Idealizaciones para el cálculo del refuerzo vertical

Expediente Técnico Mantenimiento Periódico Km 74 + 720 de la Carretera Cusco – Puente Cunyac

Fig. 7. Diagrama de Presiones para el cálculo de momentos flectores en centros de

Fig. 8. Diagrama de Presiones para el cálculo de momentos flectores en apoyos de

Expediente Técnico Mantenimiento Periódico Km 74 + 720 de la Carretera Cusco – Puente Cunyac

Fig. 9. Diagrama de Momentos Flectores para el cálculo del refuerzo vertical de la

2.2 Consideraciones para los Contrafuertes

2.2.1 Cálculo del Refuerzo Principal y Transversal

El refuerzo principal es paralelo al lado inclinado. Al respecto, los contrafuertes se diseñan

Expediente Técnico Mantenimiento Periódico Km 74 + 720 de la Carretera Cusco – Puente Cunyac

Dado que en nuestro caso particular se trata de contrafuertes ubicados en la zona de

Fig. 11. Contribución de la pantalla en la capacidad resistente a flexión de los

Según lo expuesto, tendremos:

be = 0.40 + 0.30 (9.79) = 3.337 m < s= 4.61 m. Se considerará: be = 3.40 m.

Cálculo del Refuerzo Principal: Cálculo del Refuerzo Transversal

Mu = [Tu Cos θ] (d – tp/2) Vu ef = Vu – Tu Sen θ

2.2.2 Verificación de refuerzo transversal

Fig. 13. Verificación de refuerzo transversal

2.2.3 Cálculo del refuerzo vertical

2.3 Consideraciones para las Zapatas

En la Fig. 15. se muestran consideraciones de interés para el diseño de las zapatas.

Fig. 15. Consideraciones para el diseño de las zapatas.

Expediente Técnico Mantenimiento Periódico Km 74 + 720 de la Carretera Cusco – Puente Cunyac

2.5 Consideraciones para la Verificación de la Estabilidad Lateral

2.5.1 Fuerzas Desestabilizadoras

θ = ángulo de la resultante sísmica:

Kh = coeficiente sísmico de aceleración horizontal. Se asumirá Kv = 0.00

Expediente Técnico Mantenimiento Periódico Km 74 + 720 de la Carretera Cusco – Puente Cunyac

Para la zona del