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INCLINACION 1 1,56°

hf: DIST. DEL CARRIL INCLINADO A LA MESA 0,0676 m hf: DIST. DEL CARRIL INCLINADO A LA MESA 0,0676 m
D: DISTANCIA ENTRE LAS FOTOCELDAS 0,80 m r D: DISTANCIA ENTRE LAS FOTOCELDAS 0,80 m
L: ANCHO DE LA BANDERA 0,011 m L: ANCHO DE LA BANDERA 0,011 m
MASA 1: CARRO DINÁMICO 1 0,198 kg r MASA 3: CARRO DINÁMICO 3 0,229 kg
FOTOCELDA 1 TIEMPO 1 FOTOCELDA 2 TIEMPO 2 FOTOCELDA 1 TIEMPO 1 FOTOCELDA 2 TIEMPO 2
0.0183 0.0183 0.0305 0.0122 0.019 0.019 0.031 0.012
0.019 0.019 0.0309 0.0119 0.019 0.019 0.031 0.012
0.0195 0.0195 0.0317 0.0122 0.019 0.019 0.031 0.012
0.019 0.019 0.031 0.012 0.0191 0.0191 0.0311 0.012
0.0191 0.0191 0.0311 0.012 0.0192 0.0192 0.0312 0.012
PROMEDIO 0.01898 0.01898 0.03104 0.0122 PROMEDIO 0.01906 0.01906 0.03106 0.012

hf: DIST. DEL CARRIL INCLINADO A LA MESA 0,0676 m hf: DIST. DEL CARRIL INCLINADO A LA MESA 0,0676 m
D: DISTANCIA ENTRE LAS FOTOCELDAS 0,80 m r D: DISTANCIA ENTRE LAS FOTOCELDAS 0,80 m
L: ANCHO DE LA BANDERA 0,011 m L: ANCHO DE LA BANDERA 0,011 m
MASA 2: CARRO DINÁMICO 2 0,210 kg MASA 4: CARRO DINÁMICO 4 0,246 kg
FOTOCELDA 1 TIEMPO 1 FOTOCELDA 2 TIEMPO 2 FOTOCELDA 1 TIEMPO 1 FOTOCELDA 2 TIEMPO 2
0.0191 0.0191 0.0311 0.012 0.0194 0.0194 0.0319 0.0125
0.019 0.019 0.031 0.012 0.0197 0.0197 0.0322 0.0125
0.0191 0.0191 0.0311 0.012 0.0196 0.0196 0.0316 0.012
0.0191 0.0191 0.0312 0.0121 0.0197 0.0197 0.0317 0.012
0.019 0.019 0.0312 0.0122 0.0195 0.0195 0.0315 0.012
PROMEDIO 0.01906 0.01906 0.03112 0.01206 PROMEDIO 0.01958 0.01958 0.03178 0.0122

hf: DIST. DEL CARRIL INCLINADO A LA MESA 0,0676 m MASA CARRO


DINÁMICO No. g
D: DISTANCIA ENTRE LAS FOTOCELDAS 0,80 m
L: ANCHO DE LA BANDERA 0,011 m 1 198.255 RESULTADOS
MASA 5: CARRO DINÁMICO 5 0,264 kg 2 210.869
FOTOCELDA 1 TIEMPO 1 FOTOCELDA 2 TIEMPO 2 3 228.707
0.0197 0.0197 0.0317 0.012 r 4 246.267
0.0197 0.0197 0.0317 0.012 5 264.332
0.0196 0.0196 0.0316 0.012
0.0196 0.0196 0.0316 0.012
0.0198 0.0198 0.0318 0.012
PROMEDIO 0.01968 0.01968 0.03168 0.012
Masa1±Um1 Masa2±um2 Masa3±Um3 Masa4±Um3 Masa5±Um5

VELOCIDAD 1 0.5795574289 0.5771248688 0.5771248688 0.5617977528 0.5589430894


VELOCIDAD 2 0.9016393443 0.912106136 0.9166666667 0.9166666667 0.9016393443
ADELERACÓN 0.2981666836 0.3117903057 0.3170029147 0.3279131642 0.3128350812
F. GRAV.
GRAVEDAD
0.298166684
INCLINACION DE 1,56°
Masa1±Um1 Masa2±um2 Masa3±Um3 Masa4±Um3 Masa5±Um5
1.83E-02 1.91E-02 1.90E-02 1.94E-02 1.97E-02
1.90E-02 1.90E-02 1.90E-02 1.97E-02 1.97E-02
T1 1.95E-02 1.91E-02 1.90E-02 1.96E-02 1.96E-02
1.90E-02 1.91E-02 1.91E-02 1.97E-02 1.96E-02
1.91E-02 1.90E-02 1.92E-02 1.95E-02 1.98E-02
T1∓𝑈𝑇1
1,898E-02 ∓1,93-04 1,92E-02∓2,45E.05 1,91E-02∓4,00E-05 1,96E-02∓5,83E-05 1,97E-02∓3,74-05
1.22E-02 1.20E-02 1.20E-02 1.20E-02 1.20E-02
1.19E-02 1.20E-02 1.20E-02 1.20E-02 1.20E-02
T2 1.22E-02 1.20E-02 1.20E-02 1.20E-02 1.20E-02
1.20E-02 1.21E-02 1.20E-02 1.21E-02 1.20E-02
1.22E-01 1.22E-02 1.20E-02 1.22E-02 1.20E-02
1,22E-022 6,00E-05
T2∓∓�� 2 1,22E-02∓4,00E-05 1,20E-02∓ 0 1,22E-02∓1,22E-04 1,20E-02∓8,67E-09

INCLINACIÓN DE 1,56°
MASA No. DESV. ESTÁNDAR INC. TIPO A INC. TIPO B1 INC. TIPO B2 INC. COMBINADA INC. EXPANDIDA
1 4.32E-04 1.93E-04 5.77E-04 2.89E-04 6.74E-04 1.32E-03
2 5.48E-05 2.45E-05 5.77E-04 2.89E-04 6.46E-04 1.27E-03
3 8.94E-05 4.00E-05 5.77E-04 2.89E-04 6.47E-04 1.27E-03
4 1.30E-04 5.83E-05 5.77E-04 2.89E-04 6.48E-04 1.27E-03
5 8.37E-05 3.74E-05 5.77E-04 2.89E-04 6.47E-04 1.27E-03
INCLINACION 2 2,98°

hf: DIST. DEL CARRIL INCLINADO A LA MESA 0,0676 m


D: DISTANCIA ENTRE LAS FOTOCELDAS 0,80 m
L: ANCHO DE LA BANDERA 0,011 m
MASA 1: CARRO DINÁMICO 1 0,198 kg
FOTOCELDA 1 TIEMPO 1 FOTOCELDA2 TIEMPO 2
0.0155 0.0155 0.0251 0.0096
0.0152 0.0152 0.0248 0.0096
0.0155 0.0155 0.0251 0.0096
0.0154 0.0154 0.025 0.0096
0.015 0.015 0.0247 0.0097
PROMEDIO 0.01532 0.01532 0.02494 0.00962 PROMEDIO

hf: DIST. DEL CARRIL INCLINADO A LA MESA 0,0676 m


D: DISTANCIA ENTRE LAS FOTOCELDAS 0,80 m
L: ANCHO DE LA BANDERA 0,011 m
MASA 2: CARRO DINÁMICO 2 0,210 kg
FOTOCELDA 1 TIEMPO1 FOTOCELDA 2 TIEMPO 2
0.0149 0.0149 0.0247 0.0098
0.0149 0.0149 0.0247 0.0098
0.015 0.015 0.0247 0.0097
0.015 0.015 0.0247 0.0097
0.015 0.015 0.0247 0.0097
PROMEDIO 0.01496 0.01496 0.0247 0.00974 PROMEDIO

hf: DIST. DEL CARRIL INCLINADO A LA MESA 0,0676 m


D: DISTANCIA ENTRE LAS FOTOCELDAS 0,80 m
L: ANCHO DE LA BANDERA 0,011 m
MASA 5: CARRO DINÁMICO 5 0,264 kg
FOTOCELDA 1 TIEMPO 1 FOTOCELDA 2 TIEMPO 2
0.015 0.015 0.0247 0.0097
0.0151 0.0151 0.0247 0.0096
0.0151 0.0151 0.0249 0.0098
0.0151 0.0151 0.0248 0.0097
0.0151 0.0151 0.0249 0.0098
PROMEDIO 0.01508 0.01508 0.0248 0.00972
hf: DIST. DEL CARRIL INCLINADO A LA MESA 0,0676 m Masa1±Um1
D: DISTANCIA ENTRE LAS FOTOCELDAS 0,80 m 1.55E-02
L: ANCHO DE LA BANDERA 0,011 m 1.52E-02
MASA 3: CARRO DINÁMICO 3 0,229 kg T1 1.55E-02
fotocelda 1 TIEMPO 1 FOTOCELDA 2 TIEMPO 2 1.54E-02
0.015 0.015 0.0247 0.0097 1.50E-02
0.015 0.015 0.0247 0.0097 T1∓𝑈𝑇1 1,53E-02∓
0.0149 0.0149 0.0247 0.0098 9.60E-03
0.0151 0.0151 0.0248 0.0097 9.60E-03
0.015 0.015 0.0247 0.0097 T2 9.60E-03
0.015 0.015 0.024725 0.00972 9.60E-03
9.70E-03
9,62E-03∓
hf: DIST. DEL CARRIL INCLINADO A LA MESA 0,0676 m
D: DISTANCIA ENTRE LAS FOTOCELDAS 0,80 m
L: ANCHO DE LA BANDERA 0,011 m MASA No. DESV. ESTÁNDAR
MASA 4: CARRO DINÁMICO 4 0,246 kg 1 2.17E-04
FOTOCELDA 1 TIEMPO 1 FOTOCELDA2 TIEMPO 2 2 5.48E-05
0.0151 0.0151 0.0248 0.0097 3 7.07E-05
0.0151 0.0151 0.0248 0.0097 4 4.47E-05
0.015 0.015 0.0248 0.0098 5 4.47E-05
0.0151 0.0151 0.0248 0.0097
0.0151 0.0151 0.0248 0.0097
0.01508 0.01508 0.0248 0.00972

MASA 1 MASA 2 MASA 3 MASA 4 MASA 5


VELOCIDAD1 7.18E-01 7.29E-01 7.33E-01 7.29E-01 7.29E-01
VELOCIDAD 2 1.14E+00 1.13E+00 1.13E+00 1.13E+00 1.13E+00
ACELERACION (ax) 5.16E-01 4.68E-01 4.64E-01 4.68E-01 4.68E-01
ACELERACION (ay) 9.89E+00 8.84E+00 8.97E+00 8.99E+00 8.99E+00
GRAVEDAD 9.90E+00 8.85E+00 8.98E+00 9.00E+00 9.00E+00
F. GRAVEDAD ( N) 1.96 1.89 2.04 2.17 2.37
INCLINACIÓN DE 2,98°
Masa2±um2 Masa3±Um3 Masa4±Um3 Masa5±Um5
1.49E-02 1.50E-02 1.51E-02 1.50E-02
1.49E-02 1.50E-02 1.51E-02 1.51E-02
1.50E-02 1.49E-02 1.50E-02 1.51E-02
1.50E-02 1.51E-02 1.51E-02 1.51E-02
1.50E-02 1.50E-02 1.51E-02 1.51E-02
1,50E-02∓ 1,50E-02∓ 1,51E-02∓ 1,50E-02∓
9.60E-03 9.70E-03 9.70E-03 9.70E-03
9.60E-03 9.70E-03 9.80E-03 9.60E-03
9.60E-03 9.80E-03 9.70E-03 9.80E-03
9.60E-03 9.70E-03 9.70E-03 9.70E-03
9.70E-03 9.72E-03 9.72E-03 9.80E-03
9,74E-03∓ 9,72E-03∓ 9,72E-03∓ 9,72E-03∓

INCLINACIÓN DE 2,98°
INC. TIPO A INC. TIPO B1 INC. TIPO B2 INC. COMBINADAINC. EXPANDIDA
9.70E-05 5.77E-04 2.89E-04 6.53E-04 1.28E-03
2.45E-05 5.77E-04 2.89E-04 6.46E-04 1.27E-03
3.16E-05 5.77E-04 2.89E-04 4.18E-07 8.19E-07
2.00E-05 5.77E-04 2.89E-04 4.17E-07 8.17E-07
2.00E-05 5.77E-04 2.89E-04 4.17E-07 8.17E-07

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