Professional Documents
Culture Documents
Figure 1
Réglage du régime de ralenti
1. S"assurer que le levier de soupape est adjacente au levier de réglage (1). Démarrer le moteur et lire le régime de
ralenti inférieur.
Régime de ralenti inférieur900 ± 100 t/min
Procéder au réglage à l"aide de la vis de réglage (1). Après le réglage, bloquer la vis de réglage à l"aide de l"écrou
et contrôler à nouveau la vitesse de rotation.
NOTE!
Le réglage d"une pompe plombée ne doit être effectuée que par un atelier de réparation autorisé par Bosch.
Figure 2
Tendre la courroie trapézoïdale
1. Vis
2. Vis
3. Fléchissement 10…12 mm
Op nbr 262101
AVERTISSEMENT
Les courroies trapézoïdales ne doivent être contrôlées/tendues ou remplacées qu"à l"arrêt du moteur.
2. Appuyer le générateur dans le sens de la flèche, jusqu"à ce que la tension correcte de la courroie trapézoïdale soit
atteinte.
Figure 3
Remplacer la courroie trapézoïdale
1. Vis
2. Vis
3. Courroie trapézoïdale
Remplacer la courroie trapézoïdale
Op nbr 262106
2. Pousser le générateur dans le sens de la flèche, jusqu"à ce que la courroie puisse être enlevée.
4. Appuyer le générateur dans le sens de la flèche, jusqu"à ce que la tension correcte de la courroie trapézoïdale soit
atteinte.
Lorsque la tension de la courroie trapézoïdale est correcte, la courroie trapézoïdale fléchit d"environ 12 mm sous
une pression élevée.