PA

44 - Seminole

Vr : ……….….………………….….….....….. 75 kt

Vmc (Red line) : ……………….... 56 kt

Vxse : ………………………………..…...…. 82 kt

Vyse (Blue line) : …………...….. 88 kt

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CLIMB : ………..............… 105 kt ( 25 / 25 )

CRUISE : …………..............….………….. ( 21 / 23 )

HOLD : ……...………....………....…..… ( 17 / 23 )

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Vlo : ….. 109 kt Vle : ….. 140 kt

Vfe : ….. 111 kt

Va 27 : ..... 112 kt Va 38 : ….. 135 kt

Vno : ….. 169 kt Vne : ….. 202 kt



PA 44 - Seminole

Moteurs :

2 x Lycoming 180 hp – 4 Cylindres à plat.

Contre rotatif (Aucun moteur critique).

Hélices :

Vitesse constante avec contrepoids.

Feather en environ 6 Secondes.

Feathering-Lock à 950 RPM.

Electrique :

• 1 Batterie 12 Volts / 35 Ampères.
(Située dans le nez de l’avion)

• 2 Alternateurs 14 Volts / 60 Ampères.

• Over Voltage Relay si plus que 17 Volts.


PA 44 - Seminole

Train rétractable :

Hydraulique – Opère en environ 7 Secondes.

Secours – Par gravité en libérant la pression.

Un ressort assistera le verrouillage.

Alarme de train :

• Si la pression d’admission sous 14’’

• A partir de la sortie du 2e Cran de volet.

• Au sol via une « Squat Switch » sur le

train de gauche (Oléo).

Chaufferette Janitrol :

• 1 Chaufferette Janitrol (Fuel).

(Située dans le nez de l’avion)

• Alimentation du réservoir gauche.

(Pompe)

• Consommation de ½ US GAL / Heure.