Nomenclatura de los aceros

Clasificación con cuatro dígitos: Primer dígito especifica la aleación principal, el segundo digito indica la aleación
secundaria, dos últimos dígitos dan la cantidad de carbono presente en la aleación.

• Sí el primer número es 1 es un acero al carbono; si el dígito siguiente es el 0, o sea que la designación es 10xx, se
trata de un acero ordinario al carbono; así 1030 significa un acero ordinario al carbono con 0.30%C.

ELEMENTOS DE ALEACIÓN EN ACEROS ALEADOS

• Usados para proveer propiedades y mejorar otras.

Dúctil, dureza, permiten la laminación, la forjar y Contrarresta la fragilidad, Contrarresta la tendencia a la

fragilidad, Mejora la resistencia a la corrosión, Refinador del tamaño fino de grano, también aumenta la
tenacidad del acero.

ALEACIONES

Ventajas y desventajas sobre los metales puros:

Ventajas:

• Mayor dureza

• Mayor resistencia a la tracción

• Mayor resistencia a la abrasión

• Rango elástico amplio

• Reciclabilidad

Desventajas:

• Son menos dúctiles y maleables por tanto más frágiles.

• Menor conductibilidad eléctrica.

• Menor conductibilidad térmica

 CLASIFICACION:

• Aceros de bajo carbono:

Son metales muy suaves, dúctiles y de baja resistencia son fáciles de deformar plásticamente

 Aceros de medio carbono:

Constituyen la mayoría de aceros al carbono disponible comercialmente y sus propiedades mecánicas depende
de la cantidad de ferrita y perlita que posean

 Aceros de alto carbono:

Tiene durezas y resistencias elevadas su ductilidad y tenacidad son bajas

Propiedades mecánicas

La figura muestra el esquema de una máquina para ensayar cupones de acero en tracción.
Durante los ensayos es necesario controlar la velocidad y temperatura de ensayo.

Ensayo de tracción

Módulo de Young
E = 200000 Mpa
El módulo de Young o módulo de elasticidad longitudinal es un parámetro que caracteriza el comportamiento de
un material elástico, según la dirección en la que se aplica una fuerza. Este comportamiento fue observado y
estudiado por el científico inglés Thomas Young.
Vocabulario
Ductilidad:
La ductilidad es una propiedad que presentan algunos materiales, como las aleaciones metálicas o materiales
asfálticos, los cuales bajo la acción de una fuerza, pueden deformarse plásticamente de manera
sosteniblemente sin romperse, permitiendo obtener alambres o hilos de dicho material
Maleabilidad:
La maleabilidad es la propiedad de un material de adquirir una deformación favoreciendo la obtención de
delgadas láminas.
Tenacidad:
Energía de deformación total que puede absorber o acumular un material antes de deformarse o romperse
El límite elástico:
El límite elástico, es la tensión máxima que un material elastoplástico puede soportar sin sufrir deformaciones
permanentes