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UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

INGENIERIA DE PETROLEOS
LABORATORIO DE FLUIDOS
PRIMER SEMESTRE 2018

PRACTICA N° 03 “VISCOSIDAD”

Presentado por:

César Rodríguez (2154137)


Ely Duran (2154584)
Jorge García (2154124)
Ferney Lopez (2101448)
Daniel Perico (2155506)
Rhonald Santiago (2150194)

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER


LABORATORIO DE FLUIDOS
02/03/2018
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LABORATORIO DE FLUIDOS
PRIMER SEMESTRE 2018

INTRODUCCIÓN

Se define la viscosidad como la propiedad que tienen los fluidos de ofrecer


resistencia al movimiento.

La Viscosidad es un parámetro de los fluidos que tiene importancia en sus diversas


aplicaciones industriales, particularmente en la industria del petróleo.

La viscosidad de las sustancias puras varía de forma importante con la temperatura


y en menor grado con la presión.

La facilidad con que un líquido fluye es un indicador de su viscosidad.

Es una propiedad física muy importante que caracteriza la resistencia para ciertos
líquidos. Cuando la viscosidad es constante y solo depende de la temperatura y
presión se denominan líquidos Newtonianos.
Los líquidos que no siguen esta relación proporcional son denominados fluidos no-
Newtonianos.

La viscosidad dinámica es la propiedad de los fluidos que se caracteriza por su


resistencia a fluir, debida al rozamiento entre sus moléculas. En el Sistema
Internacional se mide en Pascales segundo, pero la unidad más utilizada es el
centipoise (cps), equivalente a 1mPa s.

La viscosidad cinemática es el cociente entre viscosidad dinámica y densidad, y se


mide en centistokes.

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OBJETIVOS

 Estudiar la viscosidad de una sustancia con el fin de determinar cuánto varía


con respecto a la temperatura, si es más viscosa o menos viscosa.

 Determinar experimentalmente la viscosidad dinámica y cinemática de varios


fluidos.

 Reconocer la viscosidad de un fluido y saber para qué tipo de procedimiento


lo podemos emplear.

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MATERIALES Y REACTIVOS9M

VISCOSIDAD SAYBOLT (NORMA ASTM D88)

4. . Frascos receptores: calibradas para


1. Viscosimentro Saybolt contener 60 ml

5. Cronometro

2. Tubo de succión

6. Termómetro y Vaso de precipitado


100 ml.

3. Embudo con filtro (100 Mesh)

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8. Aceite de motor 20W-50

7. Calentador eléctrico

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PROCEDIMIENTO

1. Se filtra 75 ml de muestra aceite de motor 20W-50 con la ayuda de un embudo con malla
No 200 (75 µm)

2. Se calentó la muestra con la ayuda del calentador eléctrico hasta alcanzar una
temperatura de 140°F y se agita constantemente durante un minuto para que la
temperatura se mantenga constante dentro de los 0,05 °F y se verifica este
comportamiento con el uso del termómetro.

3. En el viscosímetro de Saybolt Se verifica que el tapón se encuentre obstruyendo el orificio


que da paso al fluido y se ubican los Frascos receptores debajo de sus respectivos tapones.

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4. Se introduce la muestra al recipiente del viscosímetro SU No 3 hasta el límite superior del


anillo de desbordamiento. Debido a que el fluido no alcanza el límite mencionado, se
procede a usar el succionador para recolectar parte de la muestra en el anular que rodea
al anillo para remover y completar el volumen requerido.

5. Se verifica que la temperatura permanezca constante

6. Se retira el tapón para dar paso al fluido


7. Se determina el tiempo requerido para que el fluido alcance el nivel de referencia de los
frascos receptores.

8. Se registran los valores obtenidos y se realizan los correspondientes cálculos y se repite e


mismo procedimiento cambiando el orificio a SF No 3

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VISCOSIDAD SAYBOLT

NORMA ASTM D 88-56

CAMPO: Muestra de aceite lubricante 20W-50

CONSTANTE F ORIFICIO
1,02412 SU N°1
1,03640 SU N°2
0,9988 SU N°3
1,0041 SF N°3

MUESTRA TEMPERATURA ORIFICIO F t(seg) VISC SAYBOLT VISC.


(°F) SSU ó SSF CINEMATICA
ACEITE 140 SU N°3 0,9988 282 281,6616 0,6156
20W-50 140 SF N°3 1,0041 29 29,1189 0,5891

Para convertir viscosidad Saybolt a viscosidad cinemática se emplea la siguiente conversión:

Viscosidad Intervalo Viscosidad


Saybolt (seg) Cinemática

32<t<100 0,00226t-1,95/t
SSU t>100 0,00220t-1,35/t

25<t<40 0,02240t-1,84/t
SSF t>40 0,02160t-0,6/t

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CALCULOS

VISCOSIDAD SAYBOLT SU:

𝐹 ∗ 𝑡 = 282 ∗ 0,9988 = 281,6616

VISCOSIDAD CINEMATICA:
1,35
0,00220(282) − = 0.6156
282

VISCOSIDAD SAYBOLT SF:

𝐹 ∗ 𝑡 = 29 ∗ 1,0041 = 29,1189

VISCOSIDAD CINEMATICA:
0,6
0,02160(29) − = 0,5891
29

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VISCOSIDAD CINEMATICA (NORMA ASTM D445)

MATERIALES Y REACTIVOS

1. Termómetros de vidrio
estandarizados

4. Soporte de viscosímetro

2. Viscosímetros tipo capilar calibrados

5. Cronometro

3. Hidrómetro y baño térmico equipado


con aceite térmico transparente con
profundidad necesaria para la
sumergir el viscosímetro quedando a
20 mm por debajo de la superficie del
líquido. Control de temperatura (60-
212 °F)

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6. Aceite de motor 20W-50

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PROCEDIMIENTO

1) Se filtra la muestra aceite de motor 20W-50 en un embudo con malla 200 mesh (75µm).

2) Se separa 10ml de la muestra en una probeta graduada para su análisis.

3) A partir de la viscosidad cinemática (µ𝐶 ) esperada, la cual fue suministrada por el


laboratorista (µ𝐶 = 58 𝑐𝑆𝑡) se procede a seleccionar el viscosímetro capilar
correspondiente el cual es de referencia 200 a partir de la literatura.

4) Ingresar el viscosímetro capilar 200 al baño térmico (baño térmico con aceite mineral).

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5) Añadir 10ml de muestra por el orificio de mayor diámetro en el viscosímetro capilar.

6) Esperar a que el baño térmico alcance temperatura 𝑇 = 140 °𝐹, alcanzada dicha
temperatura esperar durante 10min más para que la temperatura en la muestra se
estabilice.

7) Con la temperatura estable se procede a medir la gravedad API (°API) con la ayuda del
hidrómetro.

8) Realizar succión con la pera por el orificio de menor diámetro del viscosímetro capilar
hasta un volumen de 5ml de muestra por encima de la primera línea (arriba hacia abajo)
de referencia.

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9) Tomar el tiempo correspondiente al recorrido que demora el fluido en llegar a la segunda


línea de referencia desde la primera.

10) Realizar los cálculos necesarios para hallar la viscosidad cinemática (µ𝐶 ) y la viscosidad
dinámica (µ𝐷 ).

Cálculo de la viscosidad cinemática (µ𝑪 )

µ𝐶 = 𝐶 ∗ 𝑡
Para el cálculo de C es necesario realizar una interpolación para la temperatura a la cual se realiza
la prueba.

T (°C) 𝑐𝑆𝑡
C( 𝑠
)
40 0.1114
60 0.112
100 0.1109

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Cálculo de la viscosidad dinámica (µ𝑫 )

µ𝐷 = µ𝐶 ∗ 𝜌𝑂
Para hallar el valor de densidad de la muestra (𝜌𝑂 ) se realizan los siguientes cálculos:
141.5
°𝐴𝑃𝐼 = − 131.5
𝑆𝐺
141.5 141.5
𝑆𝐺 = =
°𝐴𝑃𝐼 + 131.5 35.4 + 131.5
𝑺𝑮 = 𝟎. 𝟖𝟒𝟖
𝜌𝑂
𝑆𝐺 =
𝜌𝑤
𝑘𝑔 𝑔
Siendo 𝜌𝑤 = 983.13 𝑚3 = 0.98313 𝑚𝑙

𝜌𝑂 = 𝑆𝐺 ∗ 𝜌𝑊 = 0.848 ∗ 0.98313

𝒎𝒎𝟐 Densidad Viscosidad Cinemática Viscosidad Dinámica


MUESTRA T (°F) C( ) (g/ml) t (s) (cSt) (cP)
𝒔𝟐

Aceite
motor 140 0.1112 0.8337 534 59.38 49.51
20w-50
Aceite
motor 140 0.1112 0.8337 534 59.49 49.60
20w-50
𝝆𝑶 = 𝟎. 𝟖𝟑𝟑𝟕

Tabla de Datos

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NALISIS DE RESULTADOS

A partir de los resultados obtenidos, se puede observar que la viscosidad Saybolt


universal medida es aproximadamente 10 veces el valor de la viscosidad Saybolt
Furor, tal como se esperaba. Esto es un indicio de que la prueba se realizó
correctamente. Al convertir los correspondientes valores de tiempo obtenidos para
cada tipo de viscosidad Saybolt a viscosidad cinemática mediante las ecuaciones
indicadas, los valores obtenidos son muy cercanos, con un error de solo 4.3%. La
viscosidad promedio es 0.60235 St
Finalmente, comparando estos resultados con los obtenidos en la prueba de
viscosidad cinemática, se puede observar que existe una buena precisión en los
datos. El promedio de viscosidad obtenido en esta última prueba es 59.435 cSt o
0.59435 St. Al comparar este valor con el resultado de 0.60235 St de la prueba de
viscosidad Saybolt, el error es cercano a solo 2%

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CONCLUSIONES

Una vez finalizada la prueba y realizados los respectivos cálculos, se pueden hacer las
siguientes conclusiones:
Primero, las pruebas realizadas requieren de un máximo de precisión en la toma de la
medida de volúmenes, tiempo y temperaturas. Cualquier error por más mínimo puede
afectar significativamente los resultados. En el primer intento para la prueba de Saybolt en
el orificio Universal N°3 los volúmenes fueron incorrectos al igual que el valor de la
temperatura del aceite, lo que no garantizó una buena medida en el frasco receptor. La
prueba se repitió teniendo un mayor cuidado.
Segundo, para la prueba de viscosidad cinemática (Norma ASTM D445) se requiere de un
previo calentamiento del baño térmico de aceite mineral, es aconsejable que al llegar al
laboratorio se inicie dicho calentamiento para que el equipo esté listo cuando se comience
la prueba y así evitar demoras en su realización.
Tercero, para evitar errores grandes en los resultados se deben realizar varias tomas de
datos, es decir, repetir la prueba una o dos veces más y así realizar un promedio que
garantice una mayor precisión.
Cuarto, las pruebas realizadas se pueden considerar confiables ya que al hacer una
comparación entre los valores obtenidos para la viscosidad cinemática existe una gran
similitud en los resultados de ambos procedimientos (Saybolt y Norma ASTM D445). Como
estudiantes, es un aspecto positivo, ya que indica que estamos en la capacidad de realizar
estas pruebas de laboratorio y a su vez hacer un análisis de las mismas.

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