Scribd Logo
Upload

Welcome to Scribd!

  • Aviz Natura2000 DN 17D

    Uploaded by

    Ana-Maria Munteanu
    5 views52 pages
    Aviz Natura 2000

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Available Formats

    PDF or read online from Scribd

    Did you find this document useful?

    Is this content inappropriate?

    Report this Document
    Aviz Natura 2000

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    5 views52 pages

    Aviz Natura2000 DN 17D

    Uploaded by

    Ana-Maria Munteanu
    Aviz Natura 2000

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    of 52
    rul Mediului \ey “Agena Najionala pentru Protectla Medtutut PRESEDINTE. SECRETAR DE STAT. AVIZ NATURA 2000 Ca urmate a soicitiri ne. $940/27.05.2016 din partea Compani ale de Autostrizi si Drumuri Nationale din Rominia SA deveniti Compania Nafionala de Administrare a Infrastructuri Rutiere SA prin Ordonanta de urgent nr. 58/2016 privind reoreanizarea Companiei Nayionale de Autostrdzi si Drumuri Nationale din Romania - S.A. $1 infimarea Companies Nationale de Invest Rusiere - S.A. precum si modifcarea gl completarea unor acte normative, eu sediul in muniipiul Bucuresti, B-dul Dinicu Golescu, ne. 38, sector 1, prin Direejia Regionali de D Poduti Cluj, cu sedul in municipal Cluj-Napoca, st. Decebal, nr. 128, judetul Cluj, in urma analizaeii documentelor transmise si in baza prevederilor art. 28 din Ordonanja de Urgenti a Guvemului nr. $7/2007 privind regimul arillor naturale protejate, conservarea habitatelor naturale, a florel $i feunel salbatice, rmodificarle si completitileulteriare, se emi AVIZ. NATURA 2000 pentru proiectul: "Reabilitare DNL7D, km 0+000 - 103+637, Beclean-Carlibaba”, propus fi amplasat pe raza judetelor Bistrifa-Nasdud si Suceava, Drumal se desfisoard pe teritoriul judeqului Bistifa-Nistud intre km 0+000 — 103-826 (Beclean ~ Nasiud ~ Sant) si judetul Suceava intre km 103+826 paind la km 1034967,42 (Cictibaba ~ sat Sesuri, ‘Trascul drumuluit national incepe in Beclean, de la intersetia eu DN 17 (Cluj Napoca = Bistria ~ Vatra Domei), se desfigoard parall cu raul Somesul Mare, prin Salva, Nasdud, ca ‘mai apoi sé urmeze valea Somesului Mare, iar prin Pasul Rotunda, treee in judetul Suceava, sat Sesuti, comuna Carlibaba gi se finalizeazi dupa traversarea podului peste riul Bistrija si terseclia cu DN 18 Baia Mare - Sighetu Marmatci-Iacobeni, Drumul traverseaza urmaitoarelelocalitti: Beclean, Sasarm, Chiuza, Piatra, Mocod, Salva, Nisiud, Rebrisoara, Nepos, Feliru,llva Micd, Singeorz-Bai, Maieru, Anies, Rodna, Sant, Valea Mare. Sapte dine localitijiletraversate (Rebrisoara, Feldru, iva Mic, Sangeor2-Bi Maieru, Roda, Sant) sunt incadrate ca si Uniti Administrativ-Teritoriale euprnse in Zona defavorizat nexa 4A / Anessa 10 Zonele defav |AGENTIA NATIONALA PENTRU PROTECTIA MEDIULUL Splail Independent, nx 294, Sector 6, Bucur Cod 0031 Ema ofSce@snpim eo Tl 021.207.1104; Fax 021 207.1105 Pagina din 69 Lungimea drumuluisupus reabititiit este de 103,637 km, din eae sectorul km 234284 - kim 29-4263, in lungime de 5,979 km, nu face obiectul prezentului act de reglementare deoarece sectorul e suprapune cv traseul DN 17C. Traseul are 0 lungime conform kilometrajului, dupa geometrizare, de 103,967.42 km, dar datorité suprapunerii cu traseul DN 17 C dintre km 254234 (km 234275 in proieet gi km 29263 (km 29425 in proiect),lungimea efectivi a traseului, este de 97,926 km. Pe teritriul adminstrati al judefului Bistrta-Nasiud acesta se desfigoara. de Ia km 0+000 la km 103+826 (exceptind zona de suprapunete), iar pe tertoriul administativaljud. Suceava este de la km 103826 la km 103+-967.42. LLucrasile propuse a se exeeuta in vederea reabiltirit tronsonului din drumul national DNI7D 5 care vor contuce la modificii fizice temporare $i permanente ale terenului se ‘ncadreaz in mai multe categori si anume: + lucriri de consoliare; + lueriri la suprasructura drumului (asterere blast, agregate naturale, amorsare suprafee cu emulse catiomied,agtemere mixturdasfaltic8) = lucriri de amenajare a santurilor, podefelor si rigolelor pentru scurgerea apelor; + luerdri construire de poduri si de reabilitare g/sau inlocuire a podurilor (curijarca lei, excavatit, nontare armatur, hidroizolatic,constructia carosabilulu, ete); = ucriri de amengjare a acceselor la proprietti, wotuare, stat de autobuz, parcari, intersect cu drumuril lterale gi /sau st, Profital longitudinal se va corecta numai prin modificarea eotclor ca urmare a astemerii straturilor de ranforsare gia reprofilrilor necesare asigurari unui pas de proiectae adcevat sorieidrumului. in zonele de traseu eu pante mari, de peste 9% (cazul zonei montane rnemodernizate), aceasta se va corecta aducindu-se in limita standardului Profil longitudinal, a fost adaptat la stuatia existent, acesta find suprainalat cu grosimes siraturilor de anforsare pentra. zona km 21660 pind la km 86+000, ir pentru zona km 86-000 la km 1034965 unde s-aproiectat structura rutierd noua, acesta Sa pliat cit mai mult pe cel existent, pentru evitarea unorIuerri adiacente ce ns era stringent Profil transversal proous pentru drum are urmatoarele elemente geometries = Latimea platformei 8,00 m, = Latimea iti earosabile 6,00 m, = Acostamente 2 x ,00 m, din care: = Benz de incadrare 2x 0,25 m, ~ Spatiu pentru amplasarea parapetuui, 2 x W am technica IV. sorespunzitoare unui drum de clasa ‘Sistem rutier ‘Deoarece pe traseu, s-auidentficat dou’ tipuri de structriruiere si anume, structurd ruterd rigid gi structurd rutiré lasted, se propun pentru ambele tipuri de structuri urmétoarele soluti "AGENTIA NATIONALA PENTRU PROTECTIA MEDIULUT Spal ndependngs, ne 298, Seeor Baste Cod D6O0B1—

    You might also like