You are on page 1of 13

ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍAS E INGENIERÍA

Teletráfico
Código 1098721728
Curso 208022_9
2015_2

ACTIVIDAD DE RECONOCIMIENTO
TELETRAFICO

PRESENTADO POR:

Julieth Paola García Código: 1098.791.728


Jhon Edinson Mauris
Víctor Guillermo Quintero
Elkin Felipe Palacios Suarez

GRUPO: 208022_9

TUTORA:
ELBER FERNANDO CAMELO

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA


ESCUELA DE CIENCIAS BASICAS, CIENCIA Y TECNOLOGIA
CEAD BUCARAMANGA
AGOSTO DE 2015
ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍAS E INGENIERÍA
Teletráfico
Código 1098721728
Curso 208022_9
2015_2

INTRODUCCION

En el trabajo presentado a continuación, encontraremos el análisis acerca de la


lectura “Antecedentes Históricos de la Ingeniería de Teletráfico”, y acerca de a
importancia de los sistemas de Wlan con solución viable para la conexión de
entidades agropecuarias ubicadas en zonas rurales.
A partir de la teoría de que la teoría de teletráfico, es la aplicación de las teorías de
probabilidades a la solución de problemas de planificación, evaluación de
desempeño, operación y mantenimiento de sistemas de telecomunicaciones.
ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍAS E INGENIERÍA
Teletráfico
Código 1098721728
Curso 208022_9
2015_2

TEORIA DEL TELETRÁFICO

La teoría del teletráfico consiste en la aplicación del cálculo de probabilidades a


solucionar problemas de planificación, prestaciones, operación y mantenimiento
de sistemas de telecomunicaciones. Desde un punto de vista más general, la
teoría de teletráfico se puede considerar como una disciplina de planificación,
donde las herramientas (procesos estocásticos, teoría de colas y simulación
numérica) proceden del campo de la investigación operativa.
El término teletráfico se aplica a cualquier tipo de tráfico de comunicación de datos
o telecomunicaciones. La teoría se suele ilustrar mediante ejemplos de los
sistemas de comunicación de voz o de datos. Sin embargo, las herramientas son
independientes de la tecnología y aplicables a otras materias como el tráfico por
carretera, tráfico aéreo, cintas transportadoras, gestión de almacenes y todo tipo
de sistemas donde se producen colas y esperas. El objetivo de la teoría de
teletráfico se puede formular del modo siguiente:
hacer que el trafico sea medible en unidades bien definidas, mediante modelos
matemáticos, para que se puedan derivar relaciones entre el grado de servicio y la
capacidad del sistema, de modo que esta teoría sirva de herramienta para
planificar inversiones.
La teoría de teletráfico tiene como tarea diseñar sistemas los más efectivos
posibles en relación a sus costes, con un grado de servicio predefinido, para lo
cual hay que conocer la demanda futura de tráfico y la capacidad de los elementos
del sistema. Además, la ingeniería de teletráfico se debe ocupar de establecer
métodos para controlar que el grado de servicio es conforme a lo deseado, así
como determinar cuáles han de ser las acciones de emergencia cuando el sistema
sufre sobrecargas o averías. Para ello hay que disponer de medios para
pronosticar la demanda (por ejemplo, basándose en medidas de tráfico), métodos
para calcular la capacidad de los sistemas, y especificaciones cuantitativas del
grado de servicio deseado.
Al aplicar la teoría se plantean problemas, para los que hay que adoptar
decisiones tanto a corto como a largo plazo.
Por ejemplo, las decisiones a corto plazo pueden tratar sobre el número de
canales en un troncal, el número de operadores en un centro de llamadas, el
número de cajas abiertas en un supermercado, y la asignación de prioridades a
tareas en un sistema de ordenadores. Las decisiones a largo plazo pueden versar,
por ejemplo, sobre el desarrollo y la extensión de las redes de datos y de
telecomunicaciones, la prolongación de cables y sistemas de transmisión, la
instalación de una nueva estación base, etc.
Al aplicar la teoría de teletráfico en el diseño de nuevos sistemas se pueden
comparar distintas soluciones, y así se descartan desde un principio las que no
fuesen óptimas, evitando tener que construir prototipos y maquetas.
ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍAS E INGENIERÍA
Teletráfico
Código 1098721728
Curso 208022_9
2015_2

COMUNICACIONES DE VOZ

 Erlang
El Erlang es la unidad de medidad del tráfico de telecomunicaciones. En sentido
estricto un Erlang representa el uso contínuo de un canal de voz; pero en la
práctica se emplea para medir el volumen de tráfico en una hora.[2]
Por ejemplo, si un grupo de personas hacen 30 llamadas en una hora y cada
llamada tiene una duración de 5 minutos, dicho grupo ha tenido un tráfico de 2,5
Erlangs. Esta cifra resulta de lo siguiente:

Minutos de tráfico en una hora = número de llamadas x duración


Minutos de tráfico en esa hora = 30 x 5
Minutos de tráfico en esa hora = 150
Horas de tráfico por hora = 150 / 60
Horas de tráfico por hora = 2.5
Valor del Tráfico = 2.5 Erlangs

Las medidas de tráfico Erlang sirven para que los diseñadores de redes entiendan
bien las pautas de tráfico que se produce en su red y, en consecuencia, diseñen la
topología adecuada y dimensionen bien los enlaces.
Modelos de tráfico
Hay varios modelos de tráfico que emplean el término Erlang. Son fórmulas que se
emplean para para calcular cuantas líneas de enlace son precisas entre una
centralita telefónica privada y una central pública, o para calcular los enlaces entre
centrales públicas. También se emplea el término Erlang en la teoría de colas para
estimar el número de personas que hay que poner a trabajar en los centros de
llamadas. Los principales modelos de tráficos son los siguientes:

 Erlang B: Es el modelo más común se emplea para calcular cuantas líneas


son precisas para una cifra de tráfico (en Erlangs) determinada en la hora
cargada. Este modelo supone que las llamadas bloqueadas se liberan
inmediatamente.
 Erlang B Extendido: Es similar al anterior, salvo que en este caso tiene en
cuenta cual es el porcentaje de llamadas bloqueadas (que reciben señal de
ocupado) y se puede especificar el porcentaje de reintentos.
 Erlang C: Este modelo supone que las llamadas bloqueadas permanecen a
la espera hasta que sean atendidas. Sirve, por ejemplo, para calcular las
necesidades de personal de un centro de llamadas, donde aquellas
llamadas que no se pueden atender de inmediato se ponen en cola.
ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍAS E INGENIERÍA
Teletráfico
Código 1098721728
Curso 208022_9
2015_2

LAS PRINCIPALES FUNCIONES DE LA INGENIERÍA DE TELETRÁFICO SON:

 Caracterización de la demanda de tráfico


 Objetivos del grado de servicio (GoS)
 Controles y dimensionamiento del tráfico
 Vigilancia de la calidad de funcionamiento

OPINIONES DE LOS INTEGRANTES:

 Julieth Paola García Martínez: En este artículo, nos muestra algunos


antecedentes importantes del desarrollo del teletráfico, se presentan
características comunes a diferentes métodos de agrupación, tanto para
sistemas de pérdida como de retardo, teorías para interconexiones
graduales y sistemas de enlace.
ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍAS E INGENIERÍA
Teletráfico
Código 1098721728
Curso 208022_9
2015_2

Existen algunas teorías para determinar la disposición de sistemas de


telecomunicaciones y para ello existen algunas fórmulas importantes,
modelos matemáticos y demás.
Esta lectura es de gran importancia, ya que nos indica un modelo real de lo
que se debe tener en cuenta y como se debe hacer dentro de un estudio de
red telefónica.

 Jhon Edinson Mauris: En el desarrollo de la lectura de los antecedentes


históricos de teletráfico puedo concluir que la solución de problemas
concernientes a la planificación, evaluación de la calidad de funcionamiento,
y mantenimiento de sistemas de telecomunicación se mas más general, la
teoría de teletráfico se puede considerar como una disciplina de planificación
en la que los medios procesos estocásticos, teoría de puesta en fila y
simulación numérica se toman de la investigación de las operaciones.
Como podemos leer en la lectura el teletráfico abarca todo tipo de tráfico
de comunicación de datos y de tráfico de telecomunicaciones siempre
estará primordialmente ilustrada con ejemplos de sistemas de
comunicación telefónica y datos.
Nos profundizamos y podemos saber que de los medios formulados son
independientes de la tecnología y aplicables en otras áreas como tráfico de
caminos, tráfico aéreo, cintas de fabricación y montaje, distribución, gestión
de talleres y almacenamiento, y toda clase de sistemas de servicio Para ello
se precisan métodos de previsión de la demanda (por ejemplo, a partir de
mediciones de tráfico) y métodos para calcular la capacidad de los
sistemas, y la especificación de los parámetros cuantitativos para medir la
calidad de servicio

 Víctor Guillermo Quintero: En la lectura podemos encontrar los antecedentes


y un pequeño resumen de la historia del teletráfico, que se basa en el tiempo
y el medio en el que se desplaza (troncales o abonados), nace de la
necesidad de medir y obtener datos estadísticos, con el fin de optimizar un
sistema de tráfico de llamadas, tal como lo indica su nombre, empleando un
modelo matemático, el cual debe ser previamente analizado de acuerdo a
los datos que se quieren obtener, ya que un mal diseño, puede llevar a
tomar decisiones equivocadamente, y en vez de optimizar el sistema vamos
a crear un caos.
Tal como lo indica su nombre, teletráfico es el estudio de los diferentes
canales de comunicación, ya sean de voz o de datos, lo que busca es hacer
el sistema más óptimo, tener una buena planeación y definidos los criterios
de acuerdo a las necesidades de la empresa o cliente, se diseña el sistema
para mejorar su rendimiento y evitar posibles caídas (canal ocupado).
ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍAS E INGENIERÍA
Teletráfico
Código 1098721728
Curso 208022_9
2015_2

 Elkin Felipe Palacios Suarez: Al hacer un recorrido por el contenido de la


lectura, se puede notar un interés por resaltar lo que yo considero que es la
idea principal del texto, que es la importancia de diseñar y estructurar un
buen modelo que brinde información útil, con la cual se puedan tomar
decisiones concretas en pro del mejoramiento del funcionamiento y
rendimiento del sistema.
Se debe tener presente y bastante claro que es lo que se requiere analizar
y para que, con el fin de aplicar un modelo sencillo pero efectivo en sus
resultados, pues lo que lo realmente útil, no es la complejidad del análisis
matemático que realice, sino donde se realiza esos análisis y que acciones
se toman en estos puntos de análisis.
Por ejemplo, podemos notar como el 31 de diciembre desde las 11 de la
noche se saturan las líneas telefónicas, lo que hace difícil establecer una
comunicación entre dos abonados, un buen modelo nos podría analizar que
capacidad requiere un sistema para satisfacer las necesidades de los
usuarios, pero también se debe hacer un análisis de costo beneficio resulta
implementar una solución a un inconveniente que se presenta una vez al
año. Se debe analizar entonces muchas alternativas.

HISTORIA Y ACTUALIDAD

La tecnología inalámbrica está conviviendo con nosotros desde hace muchos


años, nada menos que desde principios de los 90, aunque de manera
desordenada, debido a que cada fabricante desarrollaba sus propios modelos,
generando por ende dificultades a los otros.
A finales de los años 90, compañías como Lucent, Nokia o Symbol Technologies,
se reunieron para crear una asociación conocida como WECA (Wireless Ethernet
Compatibility), que en 2003 pasó a llamarse Wi-Fi Alliance, cuyo objetivo, era no
sólo el fomento de la tecnología Wifi, sino establecer estándares para que los
equipos dotados de esta tecnología inalámbrica fueran compatibles entre sí.
n abril de 2000 se establece la primera norma: Wifi 802.11b, que utilizaba la banda
de los 2.4Ghz y que alcanzaba una velocidad de 11Mbps. Tras esta especificación
llegó 802.11a, que generó algunos problemas entre Estados Unidos y Europa por
la banda que se utilizaba (5 Ghz). Mientras que en Estados Unidos esta banda
estaba libre, en Europa estaba reservada para fines militares, situación que
paralizó un tanto esta tecnología inalámbrica, sobre todo teniendo en cuenta que
la mayoría de los fabricantes de dispositivos (norteamericanos en su mayor parte),
tardaron en reaccionar ante la imposibilidad de vender sus productos en el viejo
continente.
Tras muchos debates se aprobó una nueva especificación, 802.11g, que al igual
que la “b” utilizaba la banda de los 2,4GHz pero multiplicaba la velocidad hasta los
54Mbps.
ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍAS E INGENIERÍA
Teletráfico
Código 1098721728
Curso 208022_9
2015_2

Llegado el momento en que tres especificaciones diferentes conviven en el


mercado, se da el caso de que son incompatibles, por lo que el siguiente paso fue
crear equipos capaces de trabajar con las tres, saltando “en caliente” de unas a
otras, y lanzado soluciones que se etiquetaban como “multipunto”
Cuando se da este caso la banda de los 5GHz, anteriormente reservada para usos
militares, se habilitó para usos civiles, lo que fue un gran adelanto no sólo porque
es ese momento ofrecía la mayor velocidad, sino porque no existían otras
tecnologías inalámbricas, como Bluetooth, Wireless USB o ZigBee que utilizan la
misma frecuencia.
Hoy estamos inmersos en la especificación 802.11n, que trabaja a 2,4GHz a una
velocidad de 108 Mbps, una velocidad que gracias a diferentes técnicas de
aceleración, es capaz de alcanzar 802.11g.

antes de implementar cualquier sistema se debe hacer un análisis profundo de las


necesidades reales de la problemática a la cual se le va a implementar una
solución, se deben presentar varias alternativas las cuales se debe escoger de
acuerdo a factores importantes como el de costo, seguridad, funcionalidad,
sostenibilidad, calidad, uso, viabilidad entre otras.
Desafortunadamente las políticas a través de los gobiernos, año tras año, no le
han dado la importancia que merece el agro y el campesinado en colombiano, el
cual se ha ido deteriorando y acabando por el abandono y la indiferencia del
estado, cuando debió ser la prioridad máxima para un desarrollo sostenible de una
nación. “una persona necesita en promedio una vez al año de un médico, o un
abogado, en cambio necesita del trabajo de un campesino 3 veces al día”.
Lo anterior lo traigo a colación, pues debido a esa situación las áreas rurales son
sitios de difícil acceso en su mayoría lo cual se debe tener en cuenta a la hora de
brindar una solución de conectividad a estos sitios.
Para la implementación de Sistemas WLAN a las entidades agropecuarias,
considero que se debe tener en cuenta algunos factores como:
ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍAS E INGENIERÍA
Teletráfico
Código 1098721728
Curso 208022_9
2015_2

La seguridad de la información, ¿Qué nivel de confidencialidad es la información


que se maneja? Esto debido a que una de las falencias de los sistemas WAN es la
seguridad ya que la información es transmitida en el aire y cualquier persona con
algo de conocimiento y herramientas informáticas puede llegar a tener acceso a
ella.
Velocidad. Otra limitante de estas redes es la velocidad de transmisión y el ancho
de banda, entonces se debe entrar analizar que procesos se llevarían a cabo en
esas entidades que requieran un gran flujo de información a través de la red.
Contaminación del espectro electromagnético. Se debe evaluar el uso del
espectro en la zona, ya que si se presenta contaminación, se tendrá problemas
con la disponibilidad de la red pues experimentara caídas constantes.
La diversidad de la geografía del país me hace pensar que se debe analizar cada
caso en particular, y a consideración personal en lo posible recomiendo redes
cableadas bien estructuradas, ya que son inversiones de pronto más costos al
momento de implementar, pero al mirar a largo plazo en más económico ya que
son redes a las cuales se les deberá reinvertir en mínimo 15 años, al contrario de
los equipos de redes Wifi, ya que su operación será de 5 años mínimo es decir a
los 5 años de tendrá que reinvertir en el mantenimiento de la red WAN.

Hoy en día gracias a los avances tecnológicos, podemos estar comunicados con
las demás personas, bien sea familiares, vecinos, amigos, etc, y asi enterarnos de
los diferentes sucesos y acontecimientos, por eso es de gran importancia llevar
datos a nuestras zonas rurales, para que las personas que allí laboran estén a la
vanguardia con la tecnología y puedan aprovechar mejor su tiempo y los recursos,
mejorando el rendimiento.
Pero no podemos dejar a un lado lo olvidado que están nuestras zonas rurales, si
no tenemos buenas vías y/o carreteras para sacar los productos a los centros
poblados, no existe acueductos, alcantarillados, redes eléctricas, como vamos a
llevar tecnología?
Lo primero que se debe hacer es darle al campo la importancia y trascendencia
que se merece, motivar al campesino, ofrecerle salarios dignos, créditos con tasa
de interés optimas y acordes a su producción, llevar tecnología con educación,
enseñarles a crear microempresas, a ser emprendedores y auto sostenibles,
inyectar e impactar a gran escala en agro colombiano con políticas que mejoren su
calidad de vida y lo motiven a seguir trabajando la tierra.
Una vez tengamos un sector rural motivado, educado, con buenas vías de acceso,
servicios públicos y con ganas de salir adelante procedemos a podremos construir
y llevar las conexiones para la red de datos.
Realizando una buena inversión acorde con las necesidades del campo y/o agro
Colombiano se puede mejorar las comunicaciones, porque de nada sirve tener un
buen teléfono celular (Smartphone) de última tecnología si no lo sabemos utilizar,
o no existe la infraestructura para usarlo como debe ser, actualmente existen
ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍAS E INGENIERÍA
Teletráfico
Código 1098721728
Curso 208022_9
2015_2

programas como vive digital del Ministerio de Tecnologías de la Información y las


Comunicaciones MinTIC’s, donde se ha llevado internet a los centros poblados de
los diferentes municipios, corregimientos y veredas en pro de mejorar la educación
de nuestros niños, niñas y adolescentes, en busca de unas mejores condiciones
de vida, evitando el abandono de las escuelas.

Ventajas de las redes WLAN

La importancia de las redes wireless LAN viene dada, además de por las
Continúas difusiones de los dispositivos portátiles, por las principales ofertas
aportadas a esta tipología de red:
 Movilidad
 Velocidad y facilidad de instalación
 Escalabilidad y flexibilidad
 Reducción de los costes de mantenimiento e instalación
 Ausencia de cableado

Por movilidad se entiende la posibilidad de proporcionar un servicio fiable


independientemente de la localización del usuario, capaz de acceder a la
información en cualquier parte donde se encuentre. Es decir, las redes sin cables
ofrecen a los usuarios tanto la posibilidad de moverse utilizando los dispositivos
dentro de un área en la que viene garantizada la conectividad a la red, como la de
pasar de una red a otra gracias al roaming.
La velocidad y simplicidad de instalación derivan del hecho que la tecnología
Wireless permite la realización de una red en los más disparatados lugares,
incluso en muchos casos en los que sería imposible realizar una red clásica
cableada, como la necesidad de cablear edificios y, sobretodo, en edificios
históricos donde tales.

Operaciones pueden resultar muy costosa si no imposible e incluso dañosa.


Además, las labores de realización pueden ser llevadas a cabo en poco tiempo,
dado que se reduce drásticamente la necesidad de colocar cables. Las WLAN
pueden ser configuradas en una gran variedad de topologías para satisfacer la
necesidad de aplicaciones específicas y de particulares instalaciones. Las
configuraciones pueden ser modificadas fácilmente y el número de nodos puede
variar hasta obtener redes de miles de usuarios que pueden operar sobre vastas
áreas gracias al roaming. Además, las operaciones de añadir o retirar nodos
necesitan de menos tiempo y se actúa con mayor simplicidad respecto a una red
cableada, sin implicar ninguna alteración de la red ya presente. Los costes de
gestión resultan generalmente reducidos ya que, si por una parte es verdad que la
inversión inicial solicitada por el hardware de las WLAN puede ser más alto que el
coste del hardware de las LAN cableadas, es necesario tener en cuenta el hecho
que en el tiempo los mayores costes de instalación vienen ampliamente
ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍAS E INGENIERÍA
Teletráfico
Código 1098721728
Curso 208022_9
2015_2

compensadas por los menores costes de gestión calculados sobre el ciclo de vida
de la red. En los mayores costes para las LAN cableadas van enumerados los
gastos del posicionamiento de los cables y el control de su estado, así como
aquellos previstos para las reparaciones de los cables dañados que resultan, más
bien, relevantes. Este factor es muy importante en ámbitos empresariales, donde
se busca reducir los costes de gestión, para aumentar la competitividad de la
corporación. Se tiene en cuenta, de hecho, la notable reducción de gasto para la
mano de obra especializada para instalar cables y la disminución de los costes de
mantenimiento y de los controles periódicos de estado de la red.

La tecnología inalámbrica incurre, sin embargo, en algunos problemas no


indiferentes:
Caminos múltiples: atenuación de la señal
La no inmunidad a las interferencias
Seguridad de la red
Área de cobertura
Riesgos para la salud
La gestión del consumo energético para estaciones móviles
La interoperabilidad y compatibilidad de equipamientos sin cables
Disponibilidad de banda limitada
ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍAS E INGENIERÍA
Teletráfico
Código 1098721728
Curso 208022_9
2015_2

CONCLUSIONES

 De acuerdo a la lectura Antecedentes Históricos de la Ingeniería de


Teletráfico. Se puede decir que un mal modelo significa resultados
no confiables.
 La teoría del Teletráfico consiste en el modelo matemático de un
sistema de telecomunicaciones y su comportamiento cuando las
demandas son hechas en el o por medio de él.
 Para determinar la validez y utilidad de una teoría que se desarrolle,
se tiene que indagar sobre cuán satisfactorio es el modelo.
 En una red cableada, los datos permanecen dentro de los cables que
conectan los computadores y los dispositivos. Debido a que la red
WLAN transmite y recibe datos a través del aire, hay mayores
probabilidades de que piratas informáticos o intrusos accedan o
corrompan los datos
 Una red cableada conecta dispositivos y transmite datos a través de
cables. En el pasado, se creía que las redes cableadas eran más
rápidas que las redes WLAN. Sin embargo, las redes WLAN actuales
han reducido al mínimo esta diferencia.
ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍAS E INGENIERÍA
Teletráfico
Código 1098721728
Curso 208022_9
2015_2

BIBLIOGRAFÍA

 http://www.cisco.com/web/LA/soluciones/la/wlan/index.html
Visto el 22 agosto de 2015

 Lectura Antecedentes Históricos de la Ingeniería de Teletráfico.


http://datateca.unad.edu.co/contenidos/208022/Historia_Teletrafico.pdf

 http://wikitel.info/wiki/Teletr%C3%A1fico
Red Wlan

 http://wikitel.info/wiki/Teletr%C3%A1fico

You might also like