1.fdi201630 DSM

Engineering Design Fundamentals
Chapter 1
Fundamentals for tehcnical systems
design in global markets
With emphasis in mechanical
engineering
Heriberto Maury PhD-Departamento de

1 Ingeniería Mecánica-Universidad del Norte
Presentación del Profesor
 Nombre: Heriberto Maury
 Ing. Mecánico Universidad del Norte, PhD en Ingeniería Mecánica
(Universidad Politécnica de Cataluña)
 Experiencia académica. Professor en Pregrado y Posegrado de:
Análisis gráfico, Proyectos de Ing. Mecánica, Diseño Mecánico,
Diseño de Sistemas Mecánicos, Seminario de Ingeniería Mecánica,
Ingeniería de Manejo de materiales, Tribología, Accionamientos
rápidos, Diseño de productos, Métodos Modernos de diseño,
Diseño de productos, Proyecto Final. Director Grupo GIMYP (A1
Colciencias), Investigador Senior Colciencias,
 Experiencia académica e industrial en: diseño, fabricación,
montaje, investigador y consultor en diseño e integridad de 28
años.
2 Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte

Objetivos de aprendizaje
 Comprender y aplicar las diferentes fases del proceso
de diseño en ingeniería.
Esto supone que el estudiante debe:
– Entender los objetivos del diseño y el rol del ingeniero en el
mismo
– Comprender las diferentes fases del proceso de diseño de
ingeniería, sus entregables, las limitaciones y restricciones; así
como métodos, las herramientas disponibles, los códigos, los
estándares y los retos involucrados.
– Comprender la naturaleza integral del diseño, las
implicaciones éticas en la actividad del diseño y las
consideraciones necesarias en relación con el ciclo de vida de
las soluciones y su impactos tecnológicos, económicos,
ambiental y social, entre otros.
Rethorical questions
 As Engineer, do you know?
 … what is engineering design?, …

 …What process has to be followed in
engineering design to be successful?, …
 … What phases have to be developed and their
deliverables?….
 … What kind of design considerations have to
be established?, …..
 …

Content of Chapter 1
1. Introducción al curso y Fundamentos de Diseño
1.1. Presentación del Curso
1.2. Definición de Conceptos Básicos
- El diseño de ingeniería
- Diseño de Ingeniería Mecánica
- Máquina, Mecanismo, Eslabón y Par Cinemático
- Comunicación en el proceso de diseño
1.3. Consideraciones en el diseño
- Concepto de Esfuerzo
- Concepto de Resistencia
- Factor de Seguridad, Consideraciones en la Fijación del Factor de Seguridad, Factor de
seguridad estadístico
- Fiabilidad, Costo y Valor
- Códigos, Normas y Criterios
1.4. Proceso de Diseño, sus Modelos y sus Etapas
- Proceso de Diseño
- Modelos del proceso de diseño
- Estudio del Diseño Conceptual y sus Etapas.
- Diseño Básico y Diseño de Detalle
- Prototipaje Físico
1.5. Selección de materiales y de procesos de fabricación
1.6. Generalidades sobre los materiales empleados en la maquinaria
1.7. Conclusiones y Recomendaciones
5 Dr. Ing. Heriberto Maury-Departamento de Ingeniería Mecánica-Universidad del Norte

Links for Engineering design process
 Engineering || Design Your World
– https://www.youtube.com/watch?v=3lcorL9TCcU
 ED Design (Catia)
– https://www.youtube.com/watch?v=uGiehJadc6U
 Engineeering design to tranform the world
– https://www.youtube.com/watch?v=GD-poUbZ9CA
 Engineers - The Future is Ours

– https://www.youtube.com/watch?v=iMDcVgGPGTk
 Future of engineering
– https://www.youtube.com/watch?v=BrZLPO_wRcE
 Why engineering and design?
 https://www.youtube.com/watch?v=t3Z2DZIUT2U
 Mechanical engineering
Class one- Module 1, Course presentation
.
.
.
Class two-module two
Conceptos Básicos

Conceptos Básicos
 ¿Qué es el Diseño de Ingeniería?
¿Diseño?
Es un proceso de naturaleza iterativo encaminado a la

planificación, concepción y desarrollo de sistemas o
productos, con el fin de satisfacer necesidades
predeterminadas mediante la integración de las diferentes
disciplinas técnicas de la ingeniería
Other definitions
“The design is a process of value creation”

¿Qué es la ingeniería
 Según…Dictionary:
– “The profession of applying scientific principles to the design,
construction, and maintenance of engines, cars, machines, etc
(mechanical engineering),
– … buildings, bridges, roads, etc (civil engineering),
– …electrical machines and communication systems (electrical
engineering)
– …chemical plant and machinery (chemical engineering),
– or aircraft (aeronautical engineering)”
Taken of: Collins English Dictionary – Complete and Unabridged, 12th

Edition 2014 © HarperCollins Publishers 2014
http://www.thefreedictionary.com/engineering

Nature of Engineering Design

Mechanical systems design
https://www.youtube.com/watch?v=uxs-wqFHwGA

Conceptos Básicos
 ¿EN QUÉ CONSISTE EL PROCESO DE DISEÑO?
NECESIDAD
? SOLUCIÓN
Conjunto de fases con sus actividades, que permiten

transformar el estado de información del problema de
diseño desde información sobre la necesidad a
información y documentos sobre la solución, que hacen
posible su construcción, uso, mantenimiento y
tratamiento post-vida útil
Conceptos Básicos
Diseño en Ingeniería Mecánica
MAURY – 2000. “Es un caso particular del diseño

de ingeniería que se refiere a la aplicación
principal de conocimientos de la ingeniería
mecánica: materiales, estática, dinámica,
mecánica de máquinas, termodinámica, térmicas y
fluidos, mecánica de materiales, tecnologías de
fabricación, mantenimiento, seguridad, ergonomía,
fiabilidad, compatibilidad ambiental, economía,
etc.”
Conceptos Básicos
Diseño en Ingeniería Mecánica
- SHIGLEY –1994 “El diseño de ingeniería mecánica incluye el diseño mecánico o

de máquinas, pero es un estudio de mayor amplitud que abarca todas las disciplinas
de la ingeniería mecánica, de las ciencias térmicas, de fluidos y de las ciencias
básicas”.
- RIBA-1995. “Constituye una materia interdisciplinaria que incluye entre otras, la teoría de máquinas y mecanismos (TMM), el
cálculo y la simulación, las soluciones constructivas, los sistemas de accionamiento y su control (mecatrónica), la aplicación de
materiales, las técnicas de representación, la seguridad, la ergonomía, la reciclabilidad, etc. que se integran en forma de un
proyecto”.

Naturaleza Integral del Diseño en Ingeniería Mecánica
Sustainable
Human Engineering Engineering
Market Society
Health
Enviromental
Safety
17 Concurrent enginering approach is convenient (DFX)

Dr. Ing. Heriberto Maury-Departamento de Ingeniería Mecánica-Universidad del Norte
Product development process

Class three-module two
Concurrent engineering and related concepts

Paradigma de desarrollo en la
nueva economía mundial
(éxito)
Diseño y Desarrollo Global –(CE)
20
Concurrent engineering
 The product design considering and evaluating
the design decision impacts on entire life cycle
and its voices is called concurrent engineering
(CE). Maury
Take from:
http://www.ineer.org/Events/ICEE1997/Proceedings/paper336.htm, 2013
Visión de la IC por los Académicos Europeos
Dentro de las muchas definiciones existentes se citarán
otras más:
– Carles Riba (2002).
 Nueva forma de concebir global e integradamente la Ingeniería de
Diseño, de Desarrollo de Productos y de Servicios; haciendo
concurrir estas perspectivas:
– Desde el punto de vista de producto, se consideran a la vez la
gama ofertada y fabricada por la empresa, así como los
requerimientos, recursos y costes asociados a las diversas
etapas del ciclo de vida del producto
– Desde el punto de vista del recurso humano, se integran a la
par diferentes especialistas con voces significativas en las
decisiones, que no necesariamente pertenecen a la empresa
(Empresa Extendida)
– Y desde el punto de vista de los recursos físicos, concurren
nuevas herramientas basadas en tecnologías de la información
y la comunicación sobre una base de datos y conocimientos
cada vez más integrada (Modelos 3D, CAE, CAM, Prototipos y
útiles rápidos, redes locales, Internet, etc.)
22
Significado Gráfico de la IC
diseño administración
del proyecto
análisis
ensamble
Proveedor
Proveedor
Collaborative Bike development to North american market
Diseño y Desarrollo Global- Tomado de Dr. Ing. Arturo Molina
23
Diseño integrado: Fabricación, ensamble, distribución, servicio,

24 etc
Customers Design
Marketing Engineering
Suppliers Production
Diseño integrado: Fabricación, ensamble, distribución, servicio, etc
Aprovechamiento de
Las TIC’s
25

Antecedentes de la IC
 Orígenes:
– Saturación de los mercados y Globalización
Económica
– El elevado desarrollo técnico científico que
necesariamente ha llevado a proveer productos más
(competencia) complejos y con mejores niveles de
desempeño, donde se requiere la participación
equipos pluridisciplinarios
27
Incidencia del Mercado sobre la gestión y
desarrollo de productos
28
Evolución del Ingreso de las Empresas
Niveles
Proyecciones
de Ingresos
1/2
1/3 Ingresos Prod.

1/5 Nuevos
Ingresos Prod.
Tradicionales
70’s 80’s 90’s Décadas

Resultados de la encuesta Booz – Allen & Hamilton (1982).
Evolución de los Modelos de desarrollo de productos
1 2 3 4 5
MODELOS DE DESARROLLO SECUENCIAL ANTES DE LOS 70’s
1 2 3 4 5
MODELOS DE DESARROLLO CON TRASLAPE PARCIAL
“CARRERA DE RELEVOS (70- 84)’s”
1 2 3 4
5
MODELOS DE DESARROLLO EN PARALELO “AVANCE EN
BLOQUE (RUGBY) DESPUES DEL 85”
Evolución de los modelos para el desarrollo de productos

30
Objetivos de la IC
Se podrían resumir los objetivos como:
– Disminuir el tiempo de diseño, desarrollo y

lanzamiento del producto con:
 un mejor control de los recursos (costes)
 enfocándose a maximizar su calidad y valor
– Desarrollo integrado sin sacrificio de costo,

calidad y tiempo
31
Necesidad de nuevos métodos y herramientas
 La necesidad de productos más prestantes

exige la participación de personal
pluridisciplinario, trayendo estas consecuencias:
– Complejo proceso de diseño y de comunicación
– Desarrollo de nuevos modelos y métodos de

desarrollo que permitan construir herramientas CAx
(CAD/CAE/CAM) para salvar los inconvenientes
citados
32
Technological curves
(# Und sold)/t
$
t
Quien entre primero al mercado con las nuevas tecnologías
Logrará grandes beneficios y retorno
Aspectos Claves de la IC
 Consideración del ciclo de vida del producto (CVP)
 Desarrollo pluridisciplinario
 El proceso de desarrollo es + importante que el producto
 Adecuada Planificación
 Motivar la generación y evaluación de suficientes alternativas
 Mantener una visión de calidad a través de las fases del diseño
(QFD)
 Desarrollo concurrente del diseño del producto y del proceso de
producción
 Énfasis en la comunicación de la información correcta, a la persona
adecuada en el momento preciso
34
Conceptos relativos a la IC
 Ciclo Comercial del Producto
Dentro de una visión netamente mercadotécnica

del producto, se refiere al período que
comprende el diseño y desarrollo del producto
(su aparición), su juventud, su madurez y
decadencia en el mercado por obsolescencia
35
Tomado de Arturo Molina 36
 Valor del Producto (VaP)
No hace referencia a la estimación económica de

los recursos invertidos en el desarrollo y
producción de un bien o producto, sino a lo que
significa éste en términos de sus prestaciones y
valor agregado para el usuario
37
 Costo en el Ciclo de Vida del Producto

(CCVP)
Se refiere a los recursos en términos monetarios

que se invierten en la totalidad de las fases del
ciclo de vida del producto; por lo tanto, es un
concepto mucho más integral que, el costo
convencional del producto, ya que éste sólo
incluye los recursos asociados a la etapas previas
al uso del producto
38
 Ciclo de Vida del Producto en la IC (CVP)
– Dentro de una visión de ingeniería se refiere a las

diferentes etapas por las que pasa un producto y sobre
las que tienen incidencia directa las decisiones de
diseño; éstas etapas son:
 Diseño, Fabricación, Ensamble, Almacenamiento
 Distribución del Producto
 Operación o Uso, Servicio o Mantenimiento
 Fin de Vida o Reciclado.
39
Costo en el ciclo de vida
Costo de desarrollo
 Riba DFMA
Costo en el ciclo de vida
 Ciclo de vida de un
proyecto de negocios

Ejemplo de costo en el ciclo de vida

Costos ciclo de vida vehículo

 Relación VP/CCVP
Es un parámetro que mide el nivel de

efectividad, eficiencia y calidad en el
diseño de un sistema o producto; por lo
tanto, su maximización debe ser unos de
los propósitos fundamentales en el diseño
44
Clasificación de los costos en el ciclo de vida
Costos incurridos por el fabricante
Costos a cargo de la Sociedad

Costos a cargo del usuario

 Cliente desde la IC
Todos los, agentes o individuos que se ven

afectados por las decisiones tomadas en el
diseño del producto: Usuario, Comerciales,
Fabricación, Ensamblaje, Almacenaje,
Distribución, Ventas, Servicio, FV
46
 Ingeniería Simultánea
Forma de Ingeniería Concurrente que suele

aplicarse en proyectos de gran complejidad
donde prima como factor clave competitividad
la disminución del tiempo de diseño y
desarrollo (time to market o lead time)
mediante el desarrollo en paralelo
47
Ingeniería Concurrente (IC)
Conclusión
 La Ingeniería Concurrente busca un proceso integrado
de desarrollo de productos, basado en el
aprovechamiento de las oportunidades asociadas a su
ciclo de vida y buscando acortar el tiempo de desarrollo
sin sacrificio de la calidad y el costo
 La ingeniería concurrente no sólo implica el trabajo en

simultáneo de diversos actores o voces asociadas al
ciclo de vida, sino la convergencia y negociación,
encaminada a la maximización de beneficios en
términos de costes o ventas, calidad o reputación, entre
otros.

IC
 Tesis Universidad Nacional de Medellín

Importancia de la IC
5%
70%
5%
20%
Fig. Influencia sobre el coste del producto de las distintas áreas de la empresa involucradas
50
Class Four-module two
Ecodesign and sustainability

Ecodiseño

One Approach: ECO-Design
• The eco-design contributes to sustainability providing
elements in a good direction
“…Ecodesign: the integration of environmental aspects into
product design with the aim of improving the
environmental performance of the energy-using product
throughout its life cycle.”
(Directive 2005/32/EC of the European Parliament)
• Integrates environmental aspects from early design

stages
• Considers environmental aspects along other aspects
• Deals with the environmental impact through the product
life-cycle
Sustanaible development

SUSTAINABLE DEVELOPMENT
• Sustainable Development is the process by which we
move towards sustainability
“…development that meets the needs of the present without
compromising the ability of future generations to meet their own
needs”
(World Commission on Environment and Development, 1987)
We need to balance particular and general benefits from

economical, environmental, and social (human) perspectives in a
system design (the three pillars of sustainability).
There is a close connection between professional ethics or business

ethics.
Sustainable design
Sustanaible Consensual approach
dual approach
Bearable Equitable Viable
Environmental Social Economical Environmental

Singular approach
Functional Singular approach

Sustainable development
Take from:
http://es.slideshare.net/sean.mcclowry/sustainabl
e-development-20?from_search=3

Ethical issues in Engineering Design

The Design Engineer’s Professional
Responsibilities
 Satisfy the needs of the customer in a

competent, responsible, ethical, and
professional manner.
 Some key advise for a professional engineer
– Be competent
– Keep current in field of practice
– Keep good documentation
– Ensure good and timely communication
– Act professionally and ethically
Shigley’s Mechanical Engineering Design

Ethical Guidelines for Professional Practice
 National Society of Professional Engineers (NSPE)

publishes a Code of Ethics for Engineers and an
Engineers’ Creed.
 www.nspe.org/ethics
 Six Fundamental Canons
 Engineers, in the fulfillment of their professional duties,
shall:
– Hold paramount the safety, health, and welfare of the public.
– Perform services only in areas of their competence.
– Issue public statements only in an objective and truthful manner.
– Act for each employer or client as faithful agents or trustees.
– Avoid deceptive acts.
– Conduct themselves honorably, responsibly, ethically, and
lawfully so as to enhance the honor, reputation, and usefulness
of the profession.

NSPE Engineers’ Creed
 As a Professional Engineer I dedicate my professional
knowledge and skill to the advancement and betterment
of human welfare.
 I pledge:
– To give the utmost of performance;
– To participate in none but honest enterprise;
– To live and work according to the laws of man and the highest
standards of professional conduct;
– To place service before profit, the honor and standing of the
profession before personal advantage, and the public welfare
above all other considerations.
 In humility and with need for Divine Guidance, I make
this pledge.

Standards and Codes in Design
 Standard
– A set of specifications for parts, materials, or processes
– Intended to achieve uniformity, efficiency, and a specified
quality to enhance the interchangeability
– Limits the multitude of variations
 Code
– A set of specifications for the analysis, design, manufacture,
and construction of something
– To achieve a specified degree of safety, efficiency, and
performance or quality
– Does not imply absolute safety
Various organizations establish and publish standards and
codes for common and/or critical industries

Standards and Codes
 Some organizations that establish standards and codes
of particular interest to mechanical engineers:

Otros conceptos

Conceptos Básicos
¿Qué es una Máquina?

- RIBA, 1995. “Es un sistema mecánico formado por uno o más
conjuntos fundamentalmente mecánicos con partes móviles
organizados en una unidad que realiza una tarea propia tal como
la manipulación, la conformación de materiales o la
transformación de energía”.
- ZIMMERMAN-1983. “Es cualquier aparato que es capaz de
trabajar más fácil y rápido que lo alcanzado sin su uso”.
- NORTON-1995. “Conjunto de dispositivos que están
diseñados para proporcionar fuerzas significativas y transmitir
potencia apreciable.

Conceptos Básicos
¿Qué es un Mecanismo?

Conceptos Básicos
¿Qué es un Mecanismo?
- CARDONA-2000. Conjunto de elementos mecánicos que

hacen una o más de las funciones de la máquina que integran.
- RIBA-1995. Es precisamente, la delimitación y la idealización

de los conjuntos mecánicos móviles de una máquina, y está
integrado también por elementos idealizados denominados
miembros y pares cinemáticos. Por Ejemplo: el mecanismo
corredera – biela – manivela (cigüeñal), el mecanismo cremallera
– pinón, la estructura del brazo de un robot industrial.
- NORTON-1995. Es una cadena cinemática en la cual por lo

menos un eslabón ha sido sujetado al marco de referencia (el
cual puede estar en movimiento).
Otros conceptos (estudiar)

Conceptos Básicos
¿Qué es una Cadena Cinemática?
 NORTON-1995. Un ensamble abierto o cerrado de eslabones de

modo que proporcionan un movimiento de salida controlado en
respuesta a un movimiento de entrada proporcionado.
 CARDONA-2000. Conjunto o subconjunto de los miembros de un

mecanismo enlazados entre sí. Por ejemplo la cadena de
transmisión de un vehículo, los miembros de una cadena se
denominan eslabones.
 RIBA-1995. Es un sistema mecánico ideal formado por miembros

conectados por medio de pares cinemáticos.

Conceptos Básicos
¿Qué es Enlace y un Par Cinemático?
RIBA-1995. Enlace es la solución constructiva de una unión móvil entre dos partes
de una máquina; mientras que par es su idealización en un mecanismo

Conceptos Básicos
¿Qué es un Sistema Mecánico?
RIBA-1995. Conjunto organizado de elementos mecánicos
cuyo comportamiento está determinado por los siguientes
aspectos: movimiento, fuerzas, inercia, rigidez y
amortiguamiento

COMUNICACIÓN EN EL DISEÑO

Comunicación en el Proceso de diseño
 El resultado final del proceso de diseño es la obtención

de la información suficiente para que una alternativa
de solución seleccionada (sistema o producto) sea
construida (fabricada y ensamblada), puesta punto,
utilizada, mantenida y finalmente se le dé un
tratamiento postvida útil adecuado (reciclado,
disposición, etc.)

Comunicación en el Proceso de diseño
Esta comunicación debe ser suficiente empleando algunas de estas vías

entre otras:
- Planos: generales, de subconjuntos, de partes, etc.
- Diagramas
- Modelización de sólidos – 3D
- Especificaciones finales del sistema o producto en cuanto a su
materialización, operación, desempeño, listado de componentes y de
partes.
Toda la información podría ser digital de manera que el sistema pueda ser
construido mediante producción rígida o flexible, operado y controlado con
ayuda de la computadora

Conceptos Básicos
¿Inquietudes?

Class Five-Module Three
Engineering design concepts and its Nature

Estudio del proceso de diseño y de las capacidades
requeridas

Naturaleza del Diseño de Ingeniería
 Matices Básicos: Intuitivo y Creativo
 Elementos Diferenciales
– Formación Científica
– Análisis
– Organización Estructuración
– Validación o Experimentación
– Medición
– ….
Los elementos diferenciales pueden potenciarse y/o desarrollarse en institutos
y universidades mediante formación tradicional; mientras que los matices
básicos dependen de aspectos innatos, pero pueden encausarse y/o estimularse
mediante procesos sistemáticos y métodos creativos formalizados (tormenta de
ideas, sinéctica, ....)
The core of decision-making in product development and

manufacturing is the product design
Habilidades y Conocimientos Necesarios
 Creatividad
 Capacidad de estructuración del proceso
 Formación Básica
 Capacidad de análisis
 Capacidad de modelación y simulación
 Capacidad de evaluación
 Capacidad de optimización
 Capacidad de Comunicación Oral y Escrita
 Capacidad de trabajo en equipo

MODELOS PROCESO DE DISEÑO
 ¿QUE SON LAS METODOLOGÍAS DE DISEÑO?
 Conjunto de Modelos, métodos y estrategias
 Estructuran el proceso de diseño
 Encaminarnos hacia el objetivo
 Soluciones con valor maximizado
Los métodos y procesos sistemáticos son lineamientos que es recomendable seguir,

porque se ha comprobado que el 85% de los proyectos que fracasan no los han seguido;
sin embargo, no deben ser vistos como una ley o camisa de fuerza.
Design methodologies offers a logical and validated

way to make all design activities. “It is not necessary
to reinvent the wheel”
 ¿QUÉ ES UN MODELO DEL PROCESO DE DISEÑO?
 REPRESENTACIÓN O MAPA
 FASES DE ACTIVIDADES
 RELACIONES
 REALIZACIÓN DE DISEÑO

PROCESO DE DISEÑO
PROCESO DE DISEÑO
En este apartado se definirá el proceso del
diseño y se estudiarán los diferentes modelos
propuestos con sus etapas.
Definición. Es el conjunto de actividades, fases

o etapas que son necesarias para transformar
el problema de diseño del estado de
información relativa a los requerimientos al
estado de información referente a la solución
con todas sus especificaciones técnicas.

PROCESO DE DISEÑO
IMPORTANCIA DE LA INTUICIÓN (SENTIDO
COMÚN) Y DE LOS MÉTODOS EN EL DISEÑO
La mayoría de los estudiosos reconocen la importancia

de la intuición o del sentido común en el desarrollo
creativo de las soluciones en un problema de diseño,
especialmente durante la generación de alternativas o
en el diseño conceptual; pero igualmente reconocen
cómo importantes los métodos analíticos para aceptar,
rechazar o mejorar una solución.
Teniendo en cuenta esto, en el curso se presentan un

bosquejo de los modelos del proceso de diseño,
manteniendo un equilibrio entre la creatividad y el
análisis.
 ¿BENEFICIOS DE LOS MODELOS Y LAS

METODOLOGÍAS DE DISEÑO?
 Enfrentar el diseño de productos complejos
 Enfoques sistemát. permiten trab. de equipos multidisc.
 Reducción de costes y/o eliminación de costes
innecesarios
 Son el elemento básico para el desarrollo de sistemas
informáticos que nos faciliten el abordar los actuales
problemas de diseño
 Se transforma el proceso de diseño en controlable 
Ahorro de tiempo y dinero
 Posibilitan el desarrollo de Htas. de IA

Tipos de modelos (estudio indpte.)

PROCESO DE DISEÑO- MODELOS - ETAPAS
Modelos del Proceso de Diseño

Antes de tratar los diferentes modelos
desarrollados es necesario definir que es un
modelo del proceso de diseño y posteriormente
definir los diferentes tipos de modelos que se
han desarrollado
Modelo. Representación o mapa de las
actividades o fases necesarias con sus
relaciones, o las que se deberían seguir al
realizar el diseño.

Tipos de Modelos del proceso de diseño
Descriptivos Mixtos Prescriptivos
• French (FRE-1981) • Xue (XUE-1992) • PAHL (PAH-1984)

• Archer • Göker (GÖK-1995) • VDI 2221 (VDI 1987)
• CBR • Jones (JON-1996) • Hubka (HUB-1989)
• Otros • Otros • Otros

TIPOS DE MODELOS DEL PROCESO DE DISEÑO.
Considerando el origen del modelo se dan estos tipos: Descriptivos
y prescriptivos.
Modelos Descriptivos. Modelos derivados de la realización de

estudios cognoscitivos o de observación, a través de los cuales se
determinan los conjuntos de actividades que los diseñadores
siguen en el proceso de Diseño. (Escuela Sajona)
Modelos Prescriptivos. Representación del conjunto de actividades

que formulan los estudiosos que deberían seguirse para conseguir
un mejor resultado en el proceso de diseño. (Escuela Centro-
europea)
Modelos Mixtos. Modelos cuyo origen es dual, presentan un

equilibrio entre los enfoques prescriptivos y descriptivos.

Class Six-Module Three
Development process and Engineering Design

Process

Desarrollo de productos Vs. Diseño

Proceso de desarrollo de productos
Análisis de Mercado
Modelos de negocio
diseño, fabricación, pruebas,
transferencia
Desarrollo de productos perspectiva de negocios

http://es.slideshare.net/divonis/design-process-8340952
The Product Development phases and activities
Product definition
IDEA CONTROL
DESIGN
PLANNING
MANUFACTURING
MARKET
NEEDS
Vila, 2004 LOGISTIC /

SUPPLY
Production perspective CHAIN
(summarized)

Ideal product development Team
Dr. Ing. H. Maury ©

17/08/2016 94
Modelo de I+D+i2 para
XXX-ACESCO
DESARROLLO DE PRODUCTOS VERSUS PROCESO DE DISEÑO
Necesidad –
Mercado
Marketing
Desarrollo de productos
Planificación
Diseño del producto
Diseño
Diseño del proceso
Diseño del sist. de fabricación
Lanzamiento a producción:
Protototipaje pre-series
Comercialización
Lanzamiento –
Mercado

Total design process (Pugh)
TOTAL DESIGN PROCESS (PUGH S., 1991)

Pahl and Beitz’s Model

Ciclo básico por fase del proceso de diseño
10
Product Development meta-model
10 Maury Et. Al. Cap 2. Ingeniería Concurrente metodología

1 integradora. Barcelona, Edicions UPC, 2006
Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte
PROCESO DE DISEÑO, SUS MODELOS Y SUS ETAPAS
CICLO BÁSICO DEL PROCESO Y MODELO

CANÓNICO DEL PROCESO DE DISEÑO
De las etapas que componen el proceso canónico del
diseño, en este capítulo se explican con profundidad
cada una de ellas. Es importante destacar, que en cada
una de las fases del proceso básico del diseño se
aplican reiteradamente las actividades de análisis,
síntesis, simulación, evaluación y de optimización (ciclo
básico).
10
Course Project
In pairs, during of course has to be developed an design
project focoused on the product development and design
of a product family and a (1) of its specified products.
Possible products:
-Modular family of wind generators
-Modular family of Bio-gasifiers
- Modular family of conveyors, ship covers or silos
- Modular Family of office furniture
- Modular family of building covers with climatization
functions
The elected project has to allow the application of methods
and concepts studied in this course.
10 Project deliverables: Memory with project results and an
original journal paper
Class Seven-Module Two
Detailed study of design process
10
1. Need Identification and design
problem statement
10
From need identification to Specifications
Descriptions
Objetives
limitations
10
PROCESO DE DISEÑO- MODELOS
CICLO BÁSICO DEL PROCESO Y MODELO
CANÓNICO DEL PROCESO DE DISEÑO
Identificación de la Necesidad:
Es el proceso mediante el cual se reconoce la existencia
de una condición insatisfactoria o anómala y se toma
conciencia de emprender acciones para subsanarla. El
conjunto de acciones que se llevan a cabo para satisfacer
la necesidad, constituyen lo que se denomina diseño.
10
Need indentification
Taken of Dieter
10
8 Dr. Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte
Need Identification in engineering design
The company's survival depends on producing a
product that people will buy and can be manufactured and
sold at a profit
 A need can be identified by the following ways:
– Direct detection by engineers. When they have been observed or
verified that there is a situation with characteristics and/or
outcomes lesser than standards or reference values
– By client request. A client request to a design team the
development of a solution for specific situation
– By market research. Using different tools and channels for the mkt.
auscultation, the organization can to identify problems or
opportunities to offers new or better products, services and
solutions
– Others. Creation of new needs requires to be visionary, an
approach of “fiction science” front to an analysis of possibilities of
10 existing technologies o technology trends.
How to Gathering Information from
Customer (Mkt.)
 Interview with customer

 Focus group
 Customer surveys
 Customer complaints
Need Identification Criteria
 Strategic
– e.g., total spend, risk reduction, access to new technology
or new markets, assurance of supply in tight markets, etc.
 Traditional supply criteria

– quality, quantity, delivery, price and service
 Additional current criteria

– financial, risk, environmental, innovation, regulatory
compliance and transparency, social and political factors
Problem Statement
Questions to Answer…
 Who ? - would need it

 What ? - is needed
 When ? - is it needed
 Where ? - is it needed
 Why ? - is it needed
 How Many ? - are needed
Document of need identification
 Description of Problem, Need or Value
– Which are the problems and/or needs that justify the
project?
– Description of problem context
– Describe the target population — who specifically
experiences this problem or need?
– Identifies the number the factors involve in the
problem and their relations (for example cause-
effect)
– Analyze the problem consequences
– Stablish the problem focused to remove the root
causes of the problem,
– Stablish criteria of success for the solution problem
11
3
Research the problem
11
Problem Analysis for design specification
11
Design problem statement (“Design brief”)
11
6
Design problem statement (“Design brief”)
11
7
PRODUCT DEFINITION AND
INITIAL SPECIFICATIONS
11
8
Product definition or initial specification
 The first step in product development and
product design is Product Definition after of Mkt.
research and product planning and need
identification
 Product definition is obtained by the
establishment of the Initial Specifications
 Initial specifications methods: QFD, Check lists
and MEPEIS
 The design specification definition is supported

on problem context analysis and the market
11 analysis, among others
Market Analysis
MARKET ANALYSIS
Tomado de: (4) "Market Analysis". NeMBA. Retrieved 3 August 2012
En síntesis comprende: análisis de la demanda, la oferta y la

12 comercialización
Product Design Specification (PDS)
Including of entire PLC Voices and Key factors:
Environment Patents Shelf life
Testing Packing
Safety Competition
Legal Weight
Quantity Maintenance
Materials Politics
Ergonomics Plant
Aesthetics Disposal
DESIGN
CORE
Installation Shipping
Service life Size
Standards Processes
Performance Customer
Quality
Timescale Storage
assurance
(Pugh, 1991)
PROCESO DE DISEÑO - MODELOS - ETAPAS
Especificación inicial (EI):
Es la etapa en la cual se cualifica, se cuantifica o
caracteriza el desempeño que debe lograr una solución
o producto para satisfacer una necesidad. Sin describir
físicamente la solución, para no limitar el planteamiento
de soluciones. Se consigue fijando un conjunto de
requerimientos de diseño
Obligatorios
Requerimientos Deseables Leg.-stds
Elementos Restricciones o limitantes Econó…
de la EI Amb.
Importancia
Criterios Priorización
12
(EI): Orienta todo el proceso de desarrollo de
2 productosDr. Ing. Heriberto Maury-Departamento de Ingeniería Mecánica-Universidad del Norte
Design requirements
12
Compontes de una especificación inicial
Una especificación contiene:
 Requerimientos ⁞ traducidos a variables de

desempeño relevantes
 Metas, Restricciones y/o limitaciones para las
variables de desempeño. Establecer métricas o
valores meta o rangos de aceptación
 Factores o criterios de decisión ponderados
12
Design Constraints
 Design constraints Definition:
Factors that restrict the solution searching space.
Define permissible range of design and performance parameters
Categories:
– Economical
– Regulatory: Codes and standards
– Environment Factors: Environmental, health, safety, …
– Legality: Intellectual property laws
– Technical and manufacturability:
– Physical: space, weight, power supply, …
– -…
– Market, …
– Perfomance: liters/km, … Jul/kg, kWh/kg, …, emission
grames/m3

Some codes and standards
 OSHA
 AWS
 NFPA
 ASTM
 AGMA
 ….

Matrices de identificación de oportunidades
de valor agregado
Estado del arte: determinación del estado o frontera de los conocimientos en
un área, mediante el análisis de publicaciones científicas y de las patentes. Se
deben identificar, tendencias, evolución, limitantes y nuevos retos
Estado de la técnica: determinación del estado o frontera de la tecnología o
productos que ya se ofrecen comercialmente. Idem
…/tecnología/ Descripción/ Ventajas/ Oportunidades
Patente/Producto reivindicaciones Limitantes de Valor
comercial/Proceso agregado

Especificación inicial
Empresa cliente:
Fecha inicial: 22/04/05
SERVIMET LTDA.
Producto:
Empresa de ingeniería: ETAPA DE DESENGRASE Última revisión: 22/01/06
Universidad del Norte Página 1/1
Requerimientos
Concepto Fecha Propone R/D Descripción

Función I R Eliminar las grasas presentes en la superficie de la
pieza por ataque químico
I R Mantener una concentración eficaz
Materiales a C R Debe trabajar con aceros de bajo y medio carbono
procesar
Dimensión I R Tam. Máx.: 7 x 0,5 mts x 0,5m de espacio útil
Movimientos I R Intermitentes. Entrada y salida de los elementos traídos
por grúa (movimientos verticales)
Fuerzas I R Soportar el peso del químico contenido
Energía I R Térmica para el calentamiento de la solución (60 a
80°C)
Materiales I R Alta resistencia a la corrosión y medios agresivos
Señales y control I R Control de la temperatura
Fabricación y I 15 ton/día
montaje
Transporte y I Incluir facilidades para transporte y montaje
distribución
Vida útil y I D Que se puedan reemplazar piezas dañadas, y se
mantenimiento puedan obtener en el mercado comercialmente o se
produzca en la misma planta.
I D Tenga una elevada vida útil (mínimo 10 años)
I D Que no requiera mantenimiento con mucha frecuencia.
Costos I R Costo máximo de fabricación es de $4.500.000
Seguridad y I D Alta protección del usuario
ergonomía
I D Protección del ambiente contre las proyecciones fuera
de la cuba
12 Impacto
I
I
D
D
Manejo seguro de las sustancias a utilizar
Limitar las emisiones de gases al atmósfera
8 ambiental
I R Tratamiento
Dr. Ing. Heriberto Maury-Departamento de las sustancias
de Ingeniería residuales
Mecánica-Universidad del Norte
Example of design specifications
12
Power Transmission Case Study Specifications



13
Conceptual design phase
13
Proceso de diseño
Conceptual Design
Cross, 2000
13
Diseño conceptual:
Es la etapa en el que se toma la especificación inicial y
se ejecutan una serie pasos para formular un conjunto
de alternativas de solución, las que normalmente se
comunican por medio de esquemas preliminares
(layouts).
El nivel de definición e las soluciones en la fase

conceptual es global, permitiendo comprender los
principios y tecnologías involucradas en ellas. Se ofrece
además una visión preliminar de la geometría de las
alternativas de forma tal que a partir de ello se puedan
montar modelos para la evaluación inicial de las
alternativas.
13
Diseño Conceptual
 El diseño conceptual comprende:

– La proposición, descripción y representación de
las alternativas
– La evaluación integral de las alternativas,
preferentemente apoyada en métodos
cuantitativos y multi-criteriales.
– La Selección de las alternativas a partir del

análisis de los resultados del proceso de
evaluación y de la consideración de aspectos
funcionales e impactos sociales, económicos,
13 financieros, ambientales o técnicos, entre otros.
Design Process
Design Specifications
Conceptual design
17/08/2016
Dr. Ing. H. Maury © 138

Conceptual Design
Define Gather Concept Evaluation
problem information generation of concept
Problem statement Internet Brainstorming
Benchmarking Decision matrices
Patents Functional
QFD Trade literature decomposition
PDS
Synectics
Project planning
Product Configuration Parametric Detail

architecture design design
Arrangement of Prelim. selection of
Robust design
design
physical elements to material and mfg.
Tolerances
carry out function Modeling and sizing of
Final dimension
parts Detailed drawings
DFM
and specifications
Taken of Dieter
Embodiment Design-DFX Perspective
14
14
Functional analysis
Cross, 2004
Proceso de diseño – D. Conceptual
14
14
Evaluación de alternativas
14
Aspectos que deben ser evaluados
1) Mercado
2) Técnicos
3) Económicos
4) Financiero
5) Sociales
6) Ambientales
7) Legales
8) Administrativos
9) …
Dr. H. Maury R. ©
146 17/08/2016
Evaluación-Selección
 Multi-criteria evaluation matrix

Estructura de las MD’s
Peso rel. Alternativas
Criterios Cal Wt A1 … AJ …… Am
C1 C1 W1 V11 … V1j V1m
.... C.. Wi=Ci/(Ci)

Cn Cn Wn Vn1 Vnj Vnm
Vtotal Ci n .... n n
Dr  (W *V )  (W *V ) .......  (W *V )
i i1 i ij i im
i 1 i 1 i 1
.
H.
M
Se debe definir preferentemente en la formulación de
au
especificaciones
ry
14 R.
8 © 17/08/2016
Selección de alternativas (MCP)

Flexibilidad
4
3,5
Flujo de Pasta Area general del sistema de cadenas
3
2,5
2
1,5
Ahorro de energia electrica Relacion area/masa
1
0,5
0
Intercepcion de finos Tiempo de recuperacion inversion
Arrastre Vida residual

DISEÑO ACTUAL
Caida de presion MEJOR CADENA COMERCIAL
ALAMBRE ELIPTICO
Mejor diseño: Cadena de alambre elíptico

Características:
•Menor consumo calórico, ningún cambio sobre las espirales, menor velocidad de
arrastre, caída de presión, mayor vida residual de llantas y rodillos, menor tiempo de
14 recuperación de la inversión, menor consumo eléctrico, mayor intercepción de
partículas, flexibilidad media, mayor área para flujo de pasta
9 Dr. Ing. Heriberto Maury-Departamento de Ingeniería Mecánica-UniversidadFuente Propia
del Norte
Síntesis de la definición de
especificaciones y diseño
conceptual

Síntesis del diseño conceptual y de la
especificación inicial
15 Tomado de: (2012)

Descomposición del problema o análisis funcional
15
Taken of: 2012,
Class eigth-Module Two
Detailed study of design process

Basic design phase
Detail design phase
Prototype design phase
15
DISEÑO BÁSICO

El paso final dentro del diseño conceptual lo constituye
la selección de las alternativas; que una vez
superada, si se sigue el proceso canónico o básico, se
da el diseño básico o de materialización.
En esta etapa se pasa del nivel de definición global al

nivel de los conjuntos o sub-ensambles, es decir, se
determinan todos los módulos y conjuntos que integran
la solución desde los puntos de vista funcional y
estructural.
La información obtenida en el diseño básico debe

15 permitir el inicio del diseño de detalle. Fuente Propia

15
15
Dieter Engineering Design Steps
Conceptual Design
Define Gather Concept Evaluation of

Problem Information Generation Concepts
Intern et, Patents, Trade, Brainstorming, Pugh Concept. Selection,
Problem Statement, Literature Functional Decision Matrices
Benchmarking, QFD, Decomposition,
PDS, Project Planning Morphology Chart
Product Configuration Parametric Detail Design

Architecture Design Design Detailed Drawings and
Specifications
Arrangement of Physical Preliminary Selection of Robust Design, Tolerances,
Elements to Carry Out Materials & Final Dimensions, DFM: Detailed calculations
Function Manufacturing, Material-processes
Modeling & Sizing selection
Embodiment or Basic Design-DFX’s perspective

Taken of Dieter
158
15
16
16
 Diseño de configuración o básico: Es la fase donde se
define el arreglo o diseño de cada uno de los
subsistemas, subconjuntos o sub-ensambles y/o
módulos que integran el producto. Se difinen
posibes materiales y forma
Velocidad de giro
Carga Vertical y radial
Momentos a manejar
Generar la información necesaria para iniciar la Ing. de detalle

de los componentes que integran los módulos o subsistemas
Basic or Embodiment design
16
Product and system architecture
 The arrangement of physical elements of a
product or system to carry out its required
function
 Modular
 Component Standardization
 Interfaces
– Simple
– Stable
– Standard
164
Configuration Design
 Initial Shape and configuration of components
– Approximate Dimensions Based on Simple Analysis
 Assembly
– Subassembly
 Part
165
Parametric Design - DFX’s
 Design for:
– DFM - Manufacturability
– DFR - Reliability
– DFSS - Six Sigma
– DFS - Serviceability
– DFS - Safety
– DFE - Environment
– DFA - Assembly
– HFD - Human Factors (Ergonomics)
– Risk analysis by subsistems
 Also Use As EDP Checklist
166
Human Factors Design
 Considers Total Interaction of a Human with the
Product
 Ergonomics
 Types of Interaction; The human is the:
– Occupant
– Source of Power
– Sensor
– Controller
167
Human Factors Design
 Attributes of A Good Design
– Conforms to Physical Attributes
– Conforms To Common Knowledge
– Simple
– Controls Obvious and Easy to Use
– Murphy-Proof
– Provides Feedback
– Clear Visual Displays
– Tolerant to Human Error
168
Product or system Architecture
 Steps
– Create a Schematic
– Cluster the Elements
– Rough Geometric Layout
– Identify Interactions
 Fundamental
 Incidental
Example Dock Design (port facility):

Clustering function:
-Receipt and stacker sub-system: boat discharger, hoppers, feeders, belt-
conveyor stacker and unit control
-Reclaim and dispatch sub-system: reclaimer belt-conveyor, conveyor
reclaimer to ship loader, ship loader and control unit
169
Dock design
ship barge
Ship-loader Discharger
Conveyor to ship-loader
Receptor
Feeder
Conveyor- reclaimer
Material stacking
Conveyor-stacker
170
 Diseño de configuración o básico:

Basic design
 Sub-systems design
Asbhy
Embodiment or basic design phase
17
DISEÑO DE DETALLE
Prototipado y ensayos
17
• Diseño de detalle: Es la fase donde se genera
la información necesaria para comprar / fabricar
y ensamblar cada uno de los componentes del
sistema
Incluye la definición completa de:

Materiales, dimensiones, tolerancias, acabados y todas las
17 especificaciones que permitan fabricar o adquirir cada componente
Procedimiento de diseño de detalle
1) Establecer los objetivos, alcances y disciplinas requeridas a partir de la
fases conceptual y básica por subsistema
2) Definir los recursos requeridos: Profesionales, herramientas, convenios
o contratos
3) Recopilar la información necesaria a partir de la Ing. Conceptual y
básica: Planos generales, planos básicos, especificaciones básicas por
subsistema, presupuesto global y por subsistema, cronograma general y
por subsistema
4) Especificaciones para el diseño de componentes, generar órdenes de
diseño por subsistema o componentes, establecer entregables,
procedimientos de revisión y aprobación y normas a considerar.
5) Las memorias y planos deben ser revisadas antes de liberar para
fabricar
6) Entregables: memorias, planos, BOMs, presupuestos y cronogramas
ajustados, simulaciones
7) Los diseños deben ser realizados y optimizados empleando enfoques
DFX a nivel detallado-
8) Ajustar cronogramas, presupuestos, análisis de riesgos y estudios
176 financieros
Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte
LISTADO DE VERFICACIÓN DE ENTREGABLES-Dossier Profesional
4 DISEÑO DE DETALLE (PARTE TÉCNICA) Verificación ( X

4.1 Documento o memoria del diseño DETALLE en versión física
Documento o memoria del diseño de detalle en versión digital (CD o
4.2 DVD)
0 RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO (MÁX 8 PÁGINAS)
4.3 DISEÑO DE DETALLE (PARTE TÉCNICA)
DOCUMENTACIÓN DEL PROCESO Y MÉTODOS UTILIZADOS
Listado de planos generales, diagramas, planos de subsistemas
Listado de verificación
LISTADO DE PLANOS GENERALES Y POR SUBSISTEMA : MODELOS 3D,
PLANOS GENERALES (EN ELEVACIÓN Y PLANTA) Y DIAGRAMAS
REFINADOS DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA, PLANOS REFINADOS
DE SUBSISTEMAS DE ACUERDO A NORMAS CON BOM'S
PRESUPUESTO Y CRONOGRAMA BÁSICO EN MS PROJECT DE LA
ALTERNATIVA SELECCCIONADA
RESUMEN: EXPLICATIVO O DESCRIPTIVO DE CADA MÓDULO O
SUBSISTEMA CON BASE EN LOS SUBSISTEMAS Y MÓDULOS QUE LA
INTEGRAN,EL BOM Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS BÁSICAS
DESCRIPCIÓN DE CADA SUBSISTEMA, SUBPROCESO; SUB ENSAMBLE O
MÓDULOS: Paquete de planos o Modelos de explosión de acuerdo a
normas con características técnicas básicas y BOM's. Diagrama de
procesos, instrumentos y lazos de control requeridos. Códigos y
Normas a utilizar por subsistema
DISEÑO DE DETALLE: MEMORIA CON CALCULOS DETALLADOS PARA
OBTENER LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DETALLADAS O LA SELECCIÓN
DE CADA ELEMENTO POR SUBSITEMA DE FORMA QUE SE PUEDAN HACER
LOS PLANOS DETLLADOS (según norma) Y LOS BOM'S DETALLADOS.
Incluir códigos y normas empleados por componentes
PRESUPUESTO Y CRONOGRAMA PARA CADA SUB-SISTEMA O MÓDULO
EN MS PROJECT, DETALLADO POR COMPONENTE PARA CADA
SUSBSISTEMA: DETERMINACIÓN DE CANTIDADES DE OBRAS, ANÁLISIS
DE PRECIOS UNITARIOS
PLANOS DE FABRICACIÓN CON BOM´S y en formato de Ingeniería
Memoria de cálculo de cada componente y normas específicas
empleadas
Presupuestos y cronogramas actualizados según Ingeniería de detalle
Herramientas modernas software CAD/CAE/CAM (Evidencias)
EVIDENCIAS DE ADMÓN Y PLANIFI. PROYECTO: CRONOGRAMA Y
PRESUPUESTOS GENERAL POR SUBSISTEMA DETALLADO POR
4.4 COMPONENTE EN MS PROJECT
Evidencias de trabajo en equipo: Actas de trabajo en equipo, división
4.5 de tareas, responsabilidad integral por el proyecto
Herramientas de software, CAD-3D. CAE:Elementos finitos y Simulación
17 dinámica, Simulación de procesos, simulaciones de termofluidos, CAM

and DFMA, DFX, Cax, MSProject, paquetes para desarrollo de
presupuestos, software de cálculo de máquina y selección de
7 4.6 componentesentre otros

Ing. 4.7
Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte
DEFENSA ORAL DEL PROYECTO ANTE UN PANEL DE EXPERTOS
Example of detail design planning
178 Taked from:

179 Taked from:

180 Taked from:

181 Taked from:

182 Taked from:

183 Taked from:

184 Taked from:

185 Taked from:

Procedimiento de diseño de detalle
1) Establecer los objetivos, alcances y disciplinas requeridas a partir de la
fases conceptual y básica por subsistema
2) Definir los recursos requeridos: Profesionales, herramientas, convenios
o contratos
3) Recopilar la información necesaria a partir de la Ing. Conceptual y
básica: Planos generales, planos básicos, especificaciones básicas por
subsistema, presupuesto global y por subsistema, cronograma general y
por subsistema
4) Especificaciones para el diseño de componentes, generar órdenes de
diseño por subsistema o componentes, establecer entregables,
procedimientos de revisión y aprobación y normas a considerar.
5) Las memorias y planos deben ser revisadas antes de liberar para
fabricar
6) Entregables: memorias, planos, BOMs, presupuestos y cronogramas
ajustados, simulaciones
7) Los diseños deben ser realizados y optimizados empleando enfoques
DFX
8) Ajustar analisis de riesgos y estudios financieros
• Diseño de detalle:

PROTOTIPOS Y PRUEBAS
18
Prototipos y ensayos: Es la etapa final del

proceso básico del diseño mediante la cual se
detectan los errores o detalles finales antes de
entrar a la fase de producción o de construcción
en serie.
Prototipos rápidos
Permite comprobar que tan efectiva fue la estrategia de trabajo

concurrente y en equipo
PROCESO DE DISEÑO
Prototipos y ensayos (físicos)
19
PROCESO DE DISEÑO
Prototipos y ensayos (físicos)
DAQ PC-portátil
19
Prototipado y ensayos
Involucra:
 Definir a partir de las especificaciones, las características de
desempeño que es importante verificar y las variables a
medir para dicha verificación
 Planificar y desarrollar los protocolos experimentales para
cada uno de ellas, puede requerir el desarrollo de ensayos
acelerados, el desarrollo de modelos físicos a escala, entre
otros; según la limitaciones de tiempo, técnicas y
económicas del proyecto
 Puede requerir la construcción de varios prototipos físicos,
algunos de los cuales se someten a pruebas destructivas
 Es necesario definir, construir o comprar los instrumentos
necesarios para las pruebas
 Diseñar los formatos para recolección y el análisis necesario
19 de los datos luego de realizar los ensayos
Componentes del protocolo experimental
 Comportamiento a verificar u objetivo de la prueba
 Variables a medir
 Limitantes: temporales, económicas y tecnológicas
 Diseño del experimento:
– Número de experimentos y réplicas necesarias
– Recursos requeridos: prototipos e instrumentos, personal…
– Diseño de la recolección y procesamiento de datos
– Procedimiento detallado y Recolección de datos (incluye
imágenes o esquemas)
– Análisis de datos y resultados: formato de recolección,
procesos y parámetros estadísticos necesarios, diseño de
formatos de análisis y de presentación de resultados (tabulares
o gráficos)
– Conclusiones y acciones de mejora
19
CA-X
19
Proceso de Diseño-Resumen
 Est. Mercado
 Especificación In.
 Dis. Conceptual O/D Nombre del Requerimiento Unid. Var. Valor
O Nombre del proyecto SIN (NP) Muelle XYZ
 Diseño Básico D Función Global
O # de nodos de entrada
SIN
SIN
(Ai)
(n)
A2*
1
O # de nodos de entradas interm. SIN (ni) 1
 Diseño de Detalle OO ## dede nodos de entrada de otro tipo
nodos de salida
SIN
SIN
(no)
(m)
0
1
O # de nodos de salida interm. SIN (mi) Und. P. Unit Valor Parcial
Sección Molienda 1
 Prototipaje O # de nodos de salida de otro tipo
Descripción
Fabricaciones SIN
Locales
Estructurales
Cant.
(mo)
5000 Kg
0
Total
Mecanizadas
Alternativas1200 Kg
Producción
subtotal yyyy
 Criterios Wt A1 … AJ
Importadas
Estructurales
Mecanizadas
…… 350
700
Kg
Kg
Am
Subtotal zzz
C1 W1 V11 … V1j Subtotal
V1m USD$ XXXX
 Comercialización
Compras
.... … Locales
Sop+Rod 300 Kg
Cn Wn Vn1 Vnj Tornillerìa Gl Vnm
Imp+fletes Gl
n n n
   (W *V
Vtotal .... subtotal yyyy
 Uso + Servicio (Wi *Vi1 ) (Wi *V ) )

Importadas
ij
Motorreductores
.......
600 HP 100 i im
60000
i 1 i 1 Molino 1 Kg i 1 10000000
Fletes+Nac Gl (40%-15%)
Subtotal
Subtotal USD$ XXXX
 Fin de Vida Montaje

Fabricaciones
Estructurales
Mecanizadas
Subtotal
xxxx
mmm
Kg
Kg
0,4
0,25
rrr
Equipos
Sop+Rod 300 Kg 0,4
Motorreductores Kg 0,4
19 Molino
subtotal
Subtotal
Compras + Fabricaciòn+ Montaje
100000 kg
kg
0,1
yyyyy
USD$ XXXX
USD$ XXXX
Imprevistos -5% ggg

Admón
Utilidad
Gran total
15%
15%
Conocimiento, libertad e incertidumbre
19
Materialización de resultados del diseño
19
Ideal product development Team
Dr. Ing. H. Maury ©

17/08/2016 198
Reflexión sobre los métodos de diseño

¿Qué objetivos deben facilitar las metodologías?
 En sus primeras fases (conjunto de pasos) deben

permitir entender los objetivos del cliente y lo que el
usuario realmente desea. Por lo tanto, para lograr
un buen diseño es importante que los métodos,
estrategias consigan una buena integración de los
tres lados del triángulo: Diseñador- cliente-usuario
 Las fase restantes y los métodos utilizados deben

permitir no sólo traducir los objetivos del cliente
sino superar sus expectativas y las del usuario con
las especificaciones finales de desempeño del
producto obtenido

Por qué seguir un modelo?
 Ventajas
– Repetibilidad
– Alta calidad y mejora continua
– Reducción del tiempo al mercado por estructuración
adecuada
– Mejor comunicación transversal
 Desventajas
– Pueden llegar a ser burocráticos si se administran mal
– Puede incrementar el tiempo al mercado si se gestionan
mal
Los modelos deberían servir de referentes y no de camisa de fuerza

¿Preguntas?
Consideraciones en el diseño

CONSIDERACIONES EN EL DISEÑO
En este ítem se estudiarán una serie de elementos que hay que

integrar en el diseño a fin de responder satisfactoriamente a la
necesidad real.
- Esfuerzo: Reacción unitaria generada al interior de un

elemento ya sea debido a la acción de cargas, efectos
térmicos o derivado de un proceso de fabricación. Sus
unidades son [F]/[A].
-Resistencia: Propiedad intrínseca del material que refleja su

capacidad de absorber un determinado tipo de esfuerzo sin
fallar; sus unidades son análogas a las de los esfuerzos.

Factor de Seguridad. Es un índice que se introduce

en el diseño para considerar el grado de incertidumbre en
relación con las propiedades del material, los modelos
utilizados para evaluar las cargas o condiciones de
trabajo, etc.
PROPIEDADES
F .S 
COND.TRABAJO

CONSIDERACIONES EN LA FIJACIÓN DEL FACTOR
DE SEGURIDAD
En la definición del factor de seguridad se debe considerar:
- La variabilidad de las propiedades mecánicas del material.
- La naturaleza de la Carga (Estática o Dinámica).
- Los efectos de los tratamientos térmicos.
- La severidad del ambiente en que trabajará el sistema.
- Costo de la falla.
- Confiabilidad requerida.
-Seguridad Humana.
-La certeza de los modelos de evaluación de cargas y esfuerzos
-…

VALORES RECOMENDADOS PARA EL VALOR DEL FACTOR DE

SEGURIDAD CONVENCIONAL
En ausencia de códigos y bajo riesgo de costo en vidas humanas:
Cuando se trate de cargas estáticas 1<FS<2,0, mientras que para cargas

cíclicas 2,0<FS<4,0. Y por último, para cargas de impacto o súbitas entones
3<FS<6,0. Cuando hay riesgo de vidas el factor puede ser superior a 10
FACTOR DE SEGURIDAD ESTADÍSTICO
Este se determina a partir del conocimiento de las propiedades del material,

de las cargas, de la desviación típica de las dos anteriores y de la fijación de
un grado de fiabilidad deseado. Normalmente este factor de seguridad resulta
menor que el convencional, pero obviamente admite la presencia de un
pequeño porcentaje de falla dentro del lote que es una función de la fiabilidad
deseada y de las desviaciones típicas.
Tarea: investigar sobre factores y proceso para definir el coeficiente de
seguridad, factor de seguridad estadístico. Preparar Ensayo

Códigos. Conjuntos de disposiciones o reglas publicadas

por asociaciones especializadas que persiguen
introducir en el diseño y/o construcción de sistemas o
productos un grado de seguridad, eficiencia,
desempeño y calidad determinado.
Normalmente, los códigos están avalados o legislados
por los estados (NSR-xx). Tienen un carácter
mandatorio (reglamento).
Ej. (NSR-xx), ASME VIII (Pressure vessels, pipes and boilers), …
Normas. Conjunto de disposiciones emitidas y
publicadas por asociaciones especializadas que
persiguen normalmente garantizar un grado
uniformidad, intercambio o de estandarización. No
necesariamente, tienen un carácter mandatorio.
Asociaciones responsables de los códigos y normas relacionados con
la Ingeniería Mecánica
Se enumerarán algunas de las muchas asociaciones de interés en el
quehacer del Ingeniero Mecánico, aunque no necesariamente son exclusivas
de su disciplina:
- ASTM - ASME
- SAE - AISC
- CEMA - NBS
- ANSI - AFBMA
- AA - IFI
- API - ASM
- AISI - ISO
- BSI - NEMA
- AWS - ASA
- AGMA - DIN

Consideraciones Económicas
Las consideraciones económicas suelen tener un peso importante
en las decisiones que se toman en el proceso de diseño, es por
ello necesario que se den algunas definiciones e indicaciones que
apunten hacia la consecución de diseños competitivos.
Costo del producto. Tiene que ver directamente con la valía de

los recursos necesarios o involucrados en un diseño, proyecto o
producto, o con los requeridos para mantenerlo u operarlo.
Valor del producto. Está asociado con el significado o utilidad que
un producto, diseño o proyecto tienen para el usuario por sus
prestaciones.
Relación Valor/Costo. En un diseño se debe maximizar esta
relación, de manera que los productos ofrezcan más beneficios o
funciones sin necesariamente incrementar su costo en la misma
proporción, esto confiere competitividad.
Costo en el ciclo de vida de un producto o sistema. Es aquel
que incluye los recursos necesarios en su desarrollo, distribución,
matenibilidad, operación, impacto ambiental, reciclado o
deposición, etc. Es decir se considera todo su ciclo de vida.
RECOMENDACIONES
- Utilice en lo posible elementos de tamaños estándar o de fácil
consecución.
- Use los acabados más económicos acordes con la función
- Uso de Tolerancias Amplias. Reduce los costos y hacen
competitivo el producto, siempre que sean apropiadas con la
función (Acotación Funcional).
- Elección apropiada del tipo de materiales y sistema de
producción.
- Diseñe productos competitivos (maximice el valor del
producto).

Design
 A design must be:
– Marketable- product must be sold and serviced
– Functional- fill a need or customer expectation
– Safe- not hazardous to users or bystanders
– Reliable- conditional probability that product will
perform its intended function without failure to a
certain age.
– Competitive- contender in the market
– Usable- accommodates human size and strength
– Manufacturable- minimal number of parts and suitable
for production
Economy in engineering design
21
Estructura de costos de fabricación de componentes
21
Tolerances
 Close tolerances generally increase cost
– Require additional processing steps
– Require additional inspection
– Require machines with lower production rates

Breakeven Points
 A cost comparison between two possible production
methods
 Often there is a breakeven point on quantity of production
EXAMPLE
 Automatic screw
machine
 25 parts/hr
 3 hr setup
 $20/hr labor cost
 Hand screw machine
 10 parts/hr
 Minimal setup
 $20/hr labor cost
 Breakeven at 50 units
Failures to prevent

SEGURIDAD Y RESPONSABILIDAD EN EL
DESARROLLO DE UN PRODUCTO
Los desarrolladores de un producto son responsables
legalmente de cualquier daño o perjuicio que resulte de
un error de diseño o fabricación, así como de los
derivados de defectos del material aún sin tener
conciencia de ello
El medio adecuado para subsanar este tipo de

problemas es la aplicación de las normas de buena
ingeniería en el análisis, en el diseño, en la fabricación,
en el control de calidad y la ejecución de ensayos y
experimentación suficiente.

CONFIABILIDAD / FIABILIDAD.
Es la estimación probabilística de que un dispositivo
ejecute una función sin fallas bajo unas condiciones
dadas y por un período de tiempo conocido. Ésta
también puede verse como la probabilidad de en un lote
ocurra un número determinado de fallas.
Si se quiere realizar los diseños considerando el

concepto de confiabilidad es necesario disponer de
datos adecuados en número suficiente.

Selección de Materiales y Procesos
Estudio independiente

SELECCIÓN DE MATERIALES Y DE PROCESOS
Un principio de diseño es que la selección de
los materiales y de los procesos de fabricación
a utilizar en un diseño son inseparables y
complementarias, de manera que respondan
técnica y económicamente a la función
perseguida (DFMA) con el fin de lograr la
satisfacción de la necesidad. Los factores que
determinan esta selección son:
1. Factores Técnicos. Dentro de los cuales se

encuentran:
-Condiciones de trabajo. Cargas, temperatura,
ambiente.
-Fabricabilidad – Ensamblabilidad.
SELECCIÓN DE MATERIALES Y DE PROCESOS
-Utilización de materiales, elementos y procesos

estándares.
-Asequibilidad de los materiales y de los procesos.
-Materiales compatibles con el desarrollo sostenible.
2. Factores económicos
– Número de piezas a fabricar
– Restricciones Económicas
3. Otros factores de decisión.
Estética y flexibilidad con el mercado
Proceso de selección materiales Proceso

Engineering Materials classification
22
Material properties estimation
Take from Shigley

Trabajo No.2
 Elaborar un ensayo de máximo dos páginas

sobre el factor de seguridad y las consideraciones
en su definición.
considerando: temas y campos de aplicación
 Todos los trabajos se entregarán cumpliendo
las normas ICONTEC

Conclusiones y recomendaciones
Considerando las características de los modelos y los métodos de
diseño, no se pueden considerar antagónicos o incompatibles con la
creatividad, la imaginación o la intuición; por el contrario, la práctica
moderna del diseño ha demostrado que es más probable que
conduzcan a soluciones novedosas, en menor tiempo y con mayor
calidad que los métodos tradicionales o informales, porque no
estructuran coherentemente el pensamiento
Mientras que los métodos modernos ayudan a enfocar los

esfuerzos sobre los aspectos relevantes cuando se trabaja en equipo
y son técnicas auxiliares del pensamiento creativo

Conclusiones y recomendaciones
Considerando las características de los modelos y los
métodos de diseño, no se pueden considerar
antagónicos o incompatibles con la creatividad, la
imaginación o la intuición; por el contrario, la práctica
moderna del diseño ha demostrado que es más
probable que conduzcan a soluciones novedosas en
menor tiempo y con mayor calidad que los métodos
tradicionales o informales, que no estructuran
coherentemente el pensamiento
Mientras que los métodos modernos ayudan a enfocar

los esfuerzos sobre los aspectos relevantes cuando se
trabaja en equipo y son técnicas auxiliares del
pensamiento creativo

Contenido próxima sesión
 Other considerations and material selectgion in

mech. design
 Evaluación de cargas y esfuerzos
 Herramientas CA-X

Project examples
 Rebordeadora 1
 Explosion Rebordeadora.PDF
 Dobladora 1
 Dobladora2
 NLP Cotecmar (Ingeniera Concurrente.ppt)
 Silla Escaladora() ()

1.fdi201630 DSM

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Engineering Design Fundamentals

Heriberto Maury PhD-Departamento de

2 Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte

 … what is engineering design?, …

4 Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte

5 Dr. Ing. Heriberto Maury-Departamento de Ingeniería Mecánica-Universidad del Norte

 Engineers - The Future is Ours

7 Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte

Es un proceso de naturaleza iterativo encaminado a la

“The design is a process of value creation”

9 Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte

Taken of: Collins English Dictionary – Complete and Unabridged, 12th

10 Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte

12 Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte

13 Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte

Conjunto de fases con sus actividades, que permiten

MAURY – 2000. “Es un caso particular del diseño

- SHIGLEY –1994 “El diseño de ingeniería mecánica incluye el diseño mecánico o

16 Dr. Ing. Heriberto Maury-Departamento de Ingeniería Mecánica-Universidad del Norte

17 Concurrent enginering approach is convenient (DFX)

18 Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte

Concurrent engineering and related concepts

19 Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte

Diseño y Desarrollo Global –(CE)

Diseño integrado: Fabricación, ensamble, distribución, servicio,

26 Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte

1/3 Ingresos Prod.

70’s 80’s 90’s Décadas

Evolución de los modelos para el desarrollo de productos

Se podrían resumir los objetivos como:

– Disminuir el tiempo de diseño, desarrollo y

– Desarrollo integrado sin sacrificio de costo,

 La necesidad de productos más prestantes

– Desarrollo de nuevos modelos y métodos de

 Ciclo Comercial del Producto

Dentro de una visión netamente mercadotécnica

No hace referencia a la estimación económica de

 Costo en el Ciclo de Vida del Producto

Se refiere a los recursos en términos monetarios

– Dentro de una visión de ingeniería se refiere a las

41 Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte

42 Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte

43 Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte

Es un parámetro que mide el nivel de

Costos a cargo de la Sociedad

45 Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte

Todos los, agentes o individuos que se ven

Forma de Ingeniería Concurrente que suele

 La ingeniería concurrente no sólo implica el trabajo en

48 Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte

 Tesis Universidad Nacional de Medellín

49 Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte

Ecodesign and sustainability

51 Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte

52 Ing. Heriberto Maury PhD-Department of Mech. Eng-Universidad del Norte

• Integrates environmental aspects from early design

54 Dr. Ing. Heriberto Maury-Departamento de Ingeniería Mecánica-Universidad del Norte

We need to balance particular and general benefits from

There is a close connection between professional ethics or business

Sustanaible Consensual approach

Bearable Equitable Viable

Environmental Social Economical Environmental

Functional Singular approach