UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PUEBLA

Organismo Público Descentralizado del Gobierno del Estado de Puebla

REPORTE DE:
PROCESO DE MANUFACTURA

TSU SISTEMAS DE MANUFACTURA FLEXIBLE

SISTEMAS DE MANUFACTURA FLEXIBLE

5° CUATRIMESTRE

THE GEARS

LÓPEZ RAMÍREZ NÉSTOR NOÉ

HERRER JIMENEZ RICARDO HERRERA
GARCIA QUIÑONEZ ZENEN
GÓMEZ GAONA HÉCTOR HUGO

PROFESORA

ING. MAGDALENA VILLAR SALVADOR

LUNES 29 DE ENERO DEL 2018

Universidad Tecnológica de Puebla Manufactura flexible

NOMBRE

COMPETENCIA
Desarrollar el proceso de manufactura utilizando técnicas y métodos automatizados
para la fabricación de piezas y ensambles

OBJETIVO DE LA ASINATURA
El alumno integrará sistemas de manufactura flexible bajo normas y estándares
industriales aplicando los conceptos y tecnologías innovadoras para satisfacer las
necesidades de los actuales procesos que demandan.

OBJETIVO DE LA UNIDAD
El alumno estructurará un control automático sobre los diferentes componentes que
conforman un sistema de manufactura flexible para el establecimiento del grado
máximo de flexibilidad en el sistema.

OBJETIVO DEL REPORTE

Conocer un proceso de manufactura flexible con el fin de identificar y reconocer los
principales elementos que lo integran, las aplicaciones que tiene este producto en la
vida cotidiana, así como el uso de nuevas tecnologías para un mejor desempeño en
el área industrial

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PROCESO DE MANUFACTURA DE UN RODAMIENTO

Las distintas etapas de la fabricación de un rodamiento. Este producto de alta tecnicidad

debe, por su función (puesta en rotación de dos elementos uno respecto al otro) cumplir con
limitaciones de cargas, de precisión y de fricción mínima.
La gama entera de fabricación de un rodamiento de bolas incluye:

 Las operaciones
 El tratamiento térmico
 La rectificación
 El ensamblaje -fin de gama

LAS PRIMERAS OPERACIONES

Hay dos grandes familias de primeras operaciones: por arranque de virutas (torneado o
tronzado por deformación (embutido, forjado o rodadura)

ELECCION DEL MATERIAL

Aceros de temple total

El acero de temple total más comúnmente usado para los rodamientos es un acero al cromo
rico en carbono, que contiene aproximadamente un 1% de carbono y un 1,5% de cromo
según la normativa ISO 683-17:1999. A día de hoy, el acero al cromo es uno de los aceros
más antiguos y más investigados, debido a que las exigencias de duración de los
rodamientos son cada vez mayores. La composición de este acero para rodamientos ofrece
un equilibrio óptimo entre la fabricación y el rendimiento de la aplicación. Normalmente, este
acero recibe un tratamiento térmico martensítico o bainítico, durante el cual se endurece
hasta un rango de 58 a 65 HRC.

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MATERIA PRIMA
Materia prima barras o tubos de acero.

En la siguiente imagen se muestran barras y tubos:

Ilustración 1 Barras y tubos de materia prima.

A continuación, las barras de metal son cortadas en barras pequeñas para formar los anillos.

En la siguiente imagen se muestra una barra de metal:

Ilustración 2 Acero en barra

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MECANIZADO

Ahora las barras son comprimidas en forma de anillo interno y externo y se separan
mediante un molde de compresión. Y siendo transportadas por una banda a su siguiente
paso.

En la siguiente imagen se muestran anillos internos y externos de un rodamiento en bruto:

Ilustración 3 Anillos en bruto

Ahora se pasa a la estación de maquinado en la cual se encuentra un torno, el da la forma

requerida al anillo para poder ser completada, manipulado mediante un manipulador que
coloca los anillos en el chuck del torno para poder ser torneada.

En la siguiente imagen se muestra un anillo siendo torneado:

Ilustración 4 Torneado

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Como siguiente se completa el tornado de las superficies de los rodamientos en un torno en

otra estación de la distribución, en el cual la manipulación es hecha por el robot manipulador
que controla este proceso.

En la siguiente imagen se muestra un anillo siendo torneado:

Ilustración 5 Torneado

Ahora los rodamientos están listos para poder pasar a su proceso de tratamiento térmico, en
donde son calentados de 800ºc a 850ºc, proceso cual esta monitoreado por un sensor de
temperatura que informa la temperatura, todo siendo monitoreado.

En la siguiente imagen se muestran los rodamientos en temple:

Ilustración 6 Temple

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Ahora como siguiente paso pasa al proceso de rectificado y ranurado en donde son
rectificadas todas las caras tanto verticales como horizontales del rodamiento todo en un
proceso monitoreado.

En la siguiente imagen se muestra el ranurado de un rodamiento interno:

Ilustración 7 Ranurado

FABRICACION DE BOLAS ACERADAS PARA RODAMIENTOS.

La materia prima utilizada es un grado de alambre de acero. El alambre se alimenta desde

decoilers en las maquinas posicionadas en la parte trasera de esta, llevada hasta cizallas
que cortan el alambre a medida previamente seleccionada y controlada por sensores de
posición.

En la imagen se muestra el proceso de corte de varillas de acero para bolas:

Ilustración 8 Corte de varilla de acero

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El siguiente paso aplastar acero cortado en lados hemisféricos para formar las bolas, y
después para ser colocados en placas quita rebabas, para después ser endurecidas y
templadas en hornos automáticos. Transportándolas mediante AGV que agilizan el proceso.

En la siguiente imagen se muestra el proceso de compresión de varilla para formar bolas de

acero para rodamientos.

Ilustración 9 Compresión

La desviación más minúscula de la redondez puede tener un impacto en la calidad del

cojinete. Así que estos son previamente lijados y templados para poder obtener un buen
acabado y resistencia:
Se controla la talla, superficie y resistencia de estas con el equipo óptico e inductivo
automático apropiado.

En la siguiente imagen se muestra una bola de acero de buena calidad:

Ilustración 10 Balín de acero

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Ahora se crean cojinetes moldeados a presión de chapa de acero con moldes colocados en
una línea de moldeado de varias estaciones.

En la siguiente imagen se muestra un proceso de moldeado de cojinetes:

Ilustración 11 moldeado de cojinetes

ENSAMBLE

Un manipulador coloca los anillos para introducir los balines.

En la siguiente imagen se muestran los anillos colocados para ser llenados de balines:

Ilustración 12 anillos

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Ahora son llenados de balines los anillos por medio de un repartidor controlado por un
contador y el cual está siendo monitoreado.

En la siguiente imagen se muestran los anillos siendo rellenados por balines de acero:

Ilustración 13 Llenado de balines

Ahora se les coloca retenes arriba y abajo y se limpian los rodamientos

En la siguiente imagen se muestran los retenes siendo colocados en los anillos:

Ilustración 14 Colocación de retenes

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PRODUCTOO FINAL

Ahora como paso final se les es colocado engranaste y un impermeabilizante para su buen
funcionamiento y se termina el proceso en este punto.

En la siguiente imagen se muestran los rodamientos terminados:

Ilustración 15 Rodamientos terminados

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CONCLUSION:

Los sistemas de manufactura flexible permiten la generación de una variedad de artículos

con determinadas técnicas de producción con el fin obtener un producto de excelencia que
cumpla altos estándares de calidad de acuerdo con las necesidades y demandas en el área
industrial actual. Lo cual provoca a un SMF más viable en la industria de manufactura
compleja.

REFERENCIAS:

http://www.skf.com/mx/products/bearings-units-housings/principles/bearing-selection-
process/performance-and-operating-conditions/index.html

http://es.alpha-nouvelles.com/article/cules-son-las-ventajas-y-desventajas-de-un-
sistema-de-fabricacin-flexible

https://prezi.com/6dadyrp7xide/modulo-de-manufactura-flexible/?webgl=0

http://repositorio.ucp.edu.co:8080/jspui/bitstream/10785/157/1/SISTEMAS%20DE
%20MANUFACTURA%20FLEXIBLE%20UN%20ENFOQUE%20ESTRUCTURAL.pdf

http://www.ehu.eus/manufacturing/docencia/1151_ca.pdf

http://ciruelo.uninorte.edu.co/pdf/ingenieria_desarrollo/3_4/sistemas_flexibles_de_ma
nufactura.pdf

http://olimpia.cuautitlan2.unam.mx/pagina_ingenieria/mecanica/mat/mat_mec/m4/ma
quinascnc.pdf

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