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ESTUDIO DEFINITIVO
VOLUMEN I
RELACIÓN DE DOCUMENTOS
DOCUMENTO DESCRIPCIÓN
CAPITULO I
MEMORIA DESCRIPTIVA
ESTUDIO DEFINITIVO
INDICE
1 ASPECTOS GENERALES
1.1 ANTECEDENTES DEL PROYECTO
1.2 OBJETIVO DEL PROYECTO
1.3 FUENTES DE INFORMACIÓN
1.4 DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO
1.4.1 Ubicación
1.4.2 Condiciones climatológicas
1.4.3 Topografía - altitud del área del proyecto
1.4.4 Vías de acceso
1.4.5 Actividades económicas y Sociales
2 ALCANCES DEL ESTUDIO
2.1 DE LA LÍNEA PRIMARIA PROYECTADA
3 DESCRIPCION DEL PROYECTO
3.1 NORMAS APLICABLES
3.2 SELECCIÓN DE RUTA
3.3 CONFIGURACIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO EXISTENTE
3.4 CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS DEL SISTEMA
3.5 CARACTERÍSTICAS DEL EQUIPAMIENTO
3.5.1 POSTES
3.5.2 CONDUCTOR
3.5.3 AISLADORES
3.5.4 RETENIDAS Y ANCLAJES
3.5.5 PUESTA A TIERRA
3.5.6 MATERIAL DE FERRETERÍA
4 CRITERIOS DE DISEÑO ELECTRICO
4.1 REGULACIÓN DE TENSIÓN
4.2 NIVEL DE AISLAMIENTO REQUERIDO
4.3 SISTEMA DE PROTECCIÓN
4.4 NIVEL DE AISLAMIENTO DE LOS EQUIPOS
4.5 NIVEL DE CORTOCIRCUITO
4.6 SISTEMA DE PUESTA A TIERRA
5 CRITERIOS DE DISEÑO MECÁNICO
5.1 NORMAS APLICABLES
5.2 CÁLCULO MECÁNICO DE CONDUCTORES
5.2.1 Consideraciones de diseño
1.4.1 Ubicación
.
El proyecto “INTERCONEXION DE LOS ALIMENTADORES A4892 Y A4891 PARA
MEJORAR LA CALIDAD DE PRODUCTO”, se ubica en el departamento de Huánuco, en
la provincia de Puerto Inca en el distrito de Puerto Inca. Esta área está delimitada según las
coordenadas UTM siguientes:
COORDENADAS UTM
ZONA 18L
NORTE ESTE
Ubicación Política
Las condiciones climatológicas registradas por el SENAMHI (*), son los siguientes:
Altura
Nº Estación Dpto. Provincia Distrito Longitud Latitud
(msnm)
1 PUERTO INCA - 4727A4F8 Huánuco Puerto Inca Puerto Inca 74° 57' 39'' 9° 22' 53'' 253
El clima en la zona es cálido tropical en el distrito de Puerto Inca y las márgenes del Río
Pichis. El clima predominante es cálido, tienen como característica general las temperaturas
diurnas elevadas (más de 25ºC) y temperaturas nocturnas que descienden a 20ºC. La
localidad que comprende el proyecto se ubica en altitud desde los 200 m.s.n.m. (mínimo)
hasta los 253 m.s.n.m. (máximo).
El área en el que se desarrolló la obra es accesible por vía terrestre desde Lima mediante la
carretera Lima-Pasco-Huánuco-Ucayali, asfaltada y San Alejandro (Ucayali) Pto Zungaro
– Puerto Inca afirmada y en buen estado.
Las principales actividades económicas en el ámbito del proyecto son las que provienen de
la actividad agropecuaria (agricultura y ganadería) y otras actividades complementarias
principalmente en las zonas adyacentes a los ríos.
Agricultura
Ganadería
Industria
La actividad industrial es muy insipiente en la zona, salvo el caso de la extracción de madera,
mediante aserraderos, que en su mayoría son impulsadas por motores Diesel.
Comercial
Existe un gran intercambio comercial en Puerto Bermúdez, lugar de concentración de
productos de la zona, las cuales llegan en su mayoría con bote de localidades muy alejadas
que no cuenta con carretera.
Sector Turismo
Los atractivos turísticos que se encuentran dentro del proyecto son diversos de tal manera
podemos mencionar los siguientes: sitios naturales, paisajísticos, para practicar los
deportes de aventura, etc.
El turismo es una de las áreas que requiere mayor creatividad y que necesita impulsarse con
más fuerza. En la actualidad se está incrementando un incremento en el flujo turístico.
Cueva de la Viuda
Reserva Comunal El Sira
Para todas las derivaciones hacia las localidades del proyecto, se han considerado con las
siguientes características eléctricas del sistema:
Los cálculos eléctricos se han realizado con los valores que presentará el sistema en su etapa
final, asegurándose así que la línea primaria cumplirá durante todo el período de estudio los
requerimientos técnicos establecidos por las normas vigentes.
3.5.1 Postes
Se ha previsto la utilización de postes como estructuras con las siguientes características:
Para líneas primarias: Postes de concreto armado centrifugado de 13 m.
Las mensulas serán de concreto armado y centrifugado.
Los postes de concreto serán izados con fundación de concreto. Los postes a emplearse serán
las que necesariamente cumplan con las especificaciones técnicas establecidas en las Normas
DGE RD 025-2003-MEM.
Los accesorios metálicos para los postes son: pernos maquinados, perno-ojo maquinado,
tuerca-ojo, perno tipo doble armado, espaciador para espigas de cabeza de poste, Soporte
Separador de Vértice de Poste de A°G°, brazo angular,. Para la identificación de las
estructuras se adjunta la lámina de Detalle de Señalización de Estructuras.
3.5.2 Conductor
El conductor a utilizar es de aleación de aluminio de 70 mm² AAAC, que se ha definido
tomando en cuenta los siguientes factores:
- Corrientes de cortocircuito
- Esfuerzos mecánicos
- Capacidad de corriente en régimen normal y caída de tensión
- Capacidad de auto amortiguamiento al fenómeno vibratorio del conductor.
Los accesorios de los conductores que se utilizan en las líneas y redes primarias son: grapa
de ángulos, grapa de anclaje, grapa de doble vía, varilla de armar, manguito de empalme,
manguito de reparación, pasta para aplicación de empalmes, amortiguadores de vibración y
alambre de amarre.
3.5.3 Aisladores
Sobre la base de los criterios normalizados por la DGE RD018-2003-MEM, se utilizaran
aisladores de porcelana de los tipos Pin clase ANSI 56-4 (por el nivel de tensión de 33 KV)
y poliméricos tipo suspensión 36 kV Norma IEC 1109. Los aisladores del tipo Pin se
Para el cálculo de flujo de carga se ha considerado todo el sistema existente y las líneas
primarias proyectadas.
De acuerdo a normas vigentes, se ha considerado como valor límite para la caída de tensión
desde la salida de los circuitos troncales hasta los primarios de los transformadores de
distribución, el ± 6,0 % de la tensión nominal.
El nivel de aislamiento exterior, calculado según las recomendaciones de la Norma IEC 71-
1, para la línea y red primaria se muestra en el siguiente cuadro:
Zona
DESCRIPCION Und
B
Tensión nominal del sistema kV 33
Tensión máxima entre fases kV 36
Tensión de sostenimiento a la onda 1,2/50 entre
kVp 137,27
fases y fase a tierra
Tensión de sostenimiento a frecuencia industrial
kV 54,91
entre fases y fase a tierra
Línea de fuga total mm 439
El nivel de aislamiento para los equipos, considerando la Norma IEC 71-1 y el criterio de
aislamiento reducido para sistemas con neutro efectivamente puesto a tierra en la
subestación, ha sido el siguiente:
Estructuras de alineamiento : Aislador PIN Clase ANSI 56-4 para toda la LP.
Estructuras de ángulo y anclaje :Aislador polimérico tipo Suspensión 36 kV Norma
IEC 1109.
.
4.3 Sistema de protección
Para el presente estudio, las puestas a tierra tuvieron la finalidad de proteger a la línea
primaria de las tensiones inducidas por efectos de descargas de rayos en las proximidades
de la línea primaria.
Las descargas directas de rayo a la línea, la protección será efectuada por el interruptor
principal instalado en la celda de salida del alimentador.
Rural.
RD 024-2003-EM: Especificaciones Técnicas de Soportes Normalizados de Líneas y
Redes Primarias para Electrificación Rural.
RD 026-2003-EM: Especificaciones Técnicas para el Suministro de Materiales y Equipos
de Líneas y Redes Primarias para Electrificación Rural.
RD 030-2003-EM: Especificaciones Técnicas para levantamientos Topográficos para
Electrificación Rural.
Normas internacionales IEC, ANSI-IEEE, VDE, REA y DIN.
Las condiciones climatológicas del área del proyecto fueron sustentadas con información de
temperaturas y velocidades de viento, información utilizada en el perfil del presente
proyecto, y que han sido validada con información obtenido de SENAMHI y con las cargas
y zonificación consignada en el Código Nacional de Electricidad Suministro 2011.
Estos cálculos tienen el objetivo de determinar las siguientes magnitudes relativas a los
conductores de líneas y redes primarias aéreas en todas las hipótesis de trabajo:
Los cálculos mecánicos se basan en las indicaciones de la Norma RD-018-2003 Bases Para
el Diseño de Líneas y Redes Primarias Para Electrificación Rural y de acuerdo a las
condiciones ambientales de la zona, indicadas en el Código Nacional de Electricidad
Suministro. En el cuadro siguiente se detalla las características de los conductores a
suministrar, así como también los esfuerzos de rotura considerados en los cálculos de las
hipótesis planteadas.
Para plantear las hipótesis de carga que rigen el cambio de estado del conductor, se tuvieron
en cuenta las características particulares del conductor seleccionado, así como la curva
esfuerzo-deformación-creep del fabricante, y que corresponde al conductor AAAC.
Las hipótesis de carga que rigen el cambio de estado del conductor seleccionado, para las
Líneas y Redes Primarias son las siguientes:
(*): Para esta hipótesis la Temperatura Máxima del Ambiente considerando el fenómeno
CREEP (10 °C), se ha asumido 50°C.
Estos cálculos tienen por objeto determinar las cargas mecánicas en postes, cables de
retenida y sus accesorios, de manera que en las condiciones más críticas, no se supere los
esfuerzos máximos previstos en las normas indicadas y demás normas vigentes.
Cargas Horizontales: Carga debida al viento sobre los conductores y las estructuras y
carga debido a la tracción del conductor en ángulos de desvío topográfico. Solamente para
condiciones normales (Hipótesis I) y la de máxima carga de viento (Hipótesis III)
Cargas Verticales: Carga vertical debida al peso de los conductores, aisladores, crucetas,
peso adicional de un hombre con herramientas y componente vertical transmitida por las
retenidas en el caso que existieran. Se determinará el vano peso en cada una de las
estructuras y para cada una de las hipótesis de diseño (I, II, III y IV), el cual definirá la
utilización de una estructura de suspensión o de anclaje.
Cargas Longitudinales: Cargas producidas por cada uno de los vanos a ambos lados de
la estructura y para cada una de las hipótesis de diseño (I, II, III y IV).
La estructura de soporte de la línea y red primaria son postes de concreto armado, con las
siguientes características:
6 SERVIDUMBRE
El ancho de la faja de servidumbre para la línea primaria, por la cual se debe indemnizar a
los propietarios de los terrenos afectados, ha sido de acuerdo a la indicada en el Código
Nacional de Electricidad de Suministro (Tabla 219 - Anchos Mínimos de faja de
Servidumbre) el cual clasifica la medida en metros de acuerdo al nivel de tensión de la línea
proyectada en consecuencia se gestionó esta faja de servidumbre según lo indicado en la
siguiente tabla.
Las estructuras de las líneas y redes primarias están conformadas por un poste, y tienen la
configuración de acuerdo con la función que van a cumplir.