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UNIVERSIDAD NACIONAL JOSÉ FAUSTINO SÁNCHEZ CARRIÓN

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

UNIVERSIDAD NACIONAL JOSÉ FAUSTINO SANCHEZ CARRIÓN

FACULTAD DE INGENIERÍA

INGENIERÍA CIVIL

“VIGA EMPOTRADA”

CURSO : Resistencia de Materiales II

CICLO :V

SEMESTRE ACADÉMICO : 2017 – II

DOCENTE : Pichilingue Mugruza, Hugo Cesar

ALUMNOS : Espinoza Ayala, Cinthya


Huarcaya Trujillo, Airton Geremmy
Ramirez Cruz, Helen
Rosales Villarreal, Fredy
Villarreal Chinchay, Joel

HUACHO – PERÚ

2017

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INTRODUCCIÓN

El método de Cross es un método iterativo que sirve para determinar los momentos flexiones en
las secciones o cortes más interesantes de una viga, claro o pórtico. Cuando las secciones son
constantes, se calculan las rigideces lineales, los factores de distribución, los momentos de
empotramiento perfecto y los factores d transporte, para luego proceder a la distribución de
momento a los tramos y su posterior transporte. Este ciclo iterativo se realiza hasta llegar a cifras
despreciables (0,1 t-m, 100 Kg-m ó a un 5% delos momentos de empotramientos iniciales), luego
se puede calcular las fuerzas cortantes que también son importante para el diseño estructural. En
el caso de elementos estructurales de secciones variables, se tendrían que calcular previamente
las deformaciones por rotación debido a la variación del momento de inercia, en esta ocasión se le
presenta el cálculo por un método numérico llamado de Nexwark, aunque se puede hacer por los
métodos de las deformaciones o de la fuerzas, luego de haber obtenidos los momentos de
empotramiento perfecto.

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2. OBJETIVOS:

2.1. Objetivo general:

 Calcular los momentos por el Método de Cross.

2.2. Objetivos específicos:

 Esperar que el diseño soporte una carga máxima de 50kg.


 Aplicar teoría de resistencia de materiales.
 Tener una mejor visión al momento de diseñar un puente.

3. MARCO TEÓRICO:

3.1. Conceptos Generales

a) Método de Cross:

El Método de redistribución de momentos o método de Cross es un método de análisis


estructural para vigas estáticamente indeterminadas y marcos/pórticos planos,
desarrollado por Hardy Cross y que permitía el cálculo de estructuras hiperestáticas
mediante un método iterativo que convergía hacia la solución correcta.

b) Viga Continua:

El Método de redistribución de momentos o método de Cross es un método de análisis


estructural para vigas estáticamente indeterminadas y marcos/pórticos planos,
desarrollado por Hardy Cross y que permitía el cálculo de estructuras hiperestáticas
mediante un método iterativo que convergía hacia la solución correcta.

c) Viga Hiperestática:
Una viga hiperestática es aquella que tiene más condiciones de contorno, es decir,
movimientos impedidos, de los que son estrictamente necesarios para su estabilidad.
Son las vigas normalmente usadas en las estructuras de construcción, su uso es el más
extendido.

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4. MATERIALES Y HERRAMIENTAS

4.1. Materiales

 Madera
 Pegamento
 Clavos

4.2. HERRAMIENTAS

 Cortadora Eléctrica.
 Cierra.
 Lija.

5. Procedimiento:

 Cortamos la madera con una longitud de 30cm de largo, luego cortamos dos maderas en
partes iguales para empotrar nuestra viga de madera
 Utilizamos la lija para tener mayor soporte
 Pegamos los dos lados de nuestra viga, y lo empotramos en los otros dos trozos de
madera
 Al secar, utilizamos los clavos para poder obtener mayor resistencia

6. Anexo

 Primero Cortamos la madera

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 Luego de cortar procedemos a darle forma para el empotramiento

7. CÁLCULOS:

Calcular los momentos de la viga empotrada utilizando el Método de Cross.

1) Calculando la rigidez para la viga.


1
𝐾𝟏 =
20
1
𝑘2 =
10

2) Hallando los factores de distribución.

𝑘1 1⁄
𝐹𝐷1 = = 20 = 0.77
𝑘1 + 𝑘2 1⁄20 + 1⁄10

𝐹𝐷2 = 0.23

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3) Momento de empotramiento.

 Para el tramo A - B

A B

0.20 m
𝑤 300
𝒂) 𝑀𝐴𝐵 = 𝑥𝐿2 = 𝑥0.202 =1
12 12

 Para el tramo B – C

B C

0.10 m

𝑤 300
𝒃) 𝑀𝐵𝐶 = 12 𝑥𝐿2 = 12
𝑥0.102 = 0.25

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Factor de
distribución 0.77 0.23

M.E.P -1 1 -0.25 0.25

Desequilibrio
0.75

Equilibrio

-0.75

-0.58 -0.17

Transporte

-0.29 -0.085

-1.29 0.42 -0.42 0.165


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Por lo tanto, los momentos son:

𝑀𝐴 = 1.29 𝑘𝑔, 𝑚

𝑀𝐵 = 0.42 kg.m

𝑀𝐶 = 0.165 kg.m

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