You are on page 1of 2

ANEXO-01

TÓPICO 1 TEORIA: VISIÓN GENERAL DE COSTOS Y


PRESUPUESTOS

TABLA DE CONTENIDOS.

CONDICIONES GENERALES 3
1. ANTECEDENTES. 3
2. OBJETO. 3
OBRAS DE INGENIERIA S.A.
3. ALCANCES 4
4. PROVISIONES DE PARTE DE OBRAINSA 4
5. PROVISIONES DE PARTE DEL PROVEEDOR 5
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA SAN MARCOS
6. OTRAS CONSIDERACIONES
– CAJABAMBA – SAUSACOCHA, TRAMO SAN 6
7. PLAZO DEL SERVICIO
MARCOS – CAJABAMBA 6
8. FORMA DE PAGO 7
9. PLAZO DE PRESENTACION DE PROPUESTAS 7
10. LISTADO DE ANEXOS 7
ANEXO Nº 01. PLANOS DEL PUENTE CRISNEJAS 7
SERVICIO DE FABRICACIÓN, SUMINISTRO,
ANEXO Nº 02. PLANOS DEL PUENTE HUAYO 7
MONTAJE Y LANZAMIENTO DE LOS PUENTES
ANEXO Nº 03. PLANOS DEL PUENTE PONTE 7
CRISNEJAS, HUAYO Y PONTE
ANEXO Nº 04: ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL PROYECTO 7

TERMINOS DE REFERENCIA

DOCUMENTO:

O-TR-001

ABRIL DEL 2014

Proyecto Mejoramiento de la carretera San Marcos Cajambamba


Documento Términos de Referencia Rev: 0
O-TR-001 Impreso: 07/06/2015 Hoja 2 de
7

B. Servicio de montaje y lanzamiento de las tres (3) estructuras metálicas en su posición


CONDICIONES GENERALES definitiva.

OBRAS DE INGENIERIA S.A. (en adelante OBRAINSA) con RUC N° 20501439020, y Domicilio Legal
3. ALCANCES
en Av. Emilio Cavenecia Nro. 225 Oficina 108 San Isidro, Lima, debe ejecutar la obra
Mejoramiento de la Carretera San Marcos – Cajabamba – Sausacocha, tramo San Marcos –
A continuación se señalan los alcances del servicio, en cuadro adjunto de los Metrados
Cajabamba, trabajos a desarrollarse en el departamento de Cajamarca.
referenciales indicados en el Proyecto:

PARTIDA DESCRIPCION PONTE HUAYO CRISNEJAS


1. ANTECEDENTES.
1003.A FABRICACIÓN DE ESTRUCTURA METALICA 117.69 t 97.04 t 158.79 t

CONSORCIO VIAL SAN MARCOS (OBRAINSA – ALTESA), ha suscrito con PROVIAS NACIONAL, 1003.D TRANSPORTE DE ESTRUCTURA METALICA A OBRA 117.69 t 97.04 t 158.79 t

Contrato para el Mejoramiento de la Carretera San Marcos – Cajabamba – Sausacocha, tramo 1003.E MONTAJE Y LANZAMIENTO DE ESTRUCTURA METALICA 117.69 t 97.04 t 158.79 t

San Marcos – Cajabamba, entre las que se encuentran el cambio por estructuras nuevas de los 1003.B PINTURA ANTICORROSIVA Y ARENADO 1750.54 m² 1344.44 m² 2226.84 m²

puentes Crisnejas, Huayo y Ponte,. 1003.C PINTURA ESMALTE EPOXICO 1750.54 m² 1344.44 m² 2226.84 m²
1003.C1 PINTURA PARA ACABADO DE POLIURETANO 1750.54 m² 1344.44 m² 2226.84 m²
Los puentes se ubican en el departamento de Cajamarca en la Provincia de Cajabamba. Se 690.A BARANDA METÁLICA TIPO I 81.20 m
accede desde Lima a través de la Carretera Panamericana Norte hasta el distrito de Ciudad de 690.B BARANDA METÁLICA TIPO II 91.60 m 161.60 m
Dios, de allí en dirección este hacia Cajamarca, se sigue en dirección Sur hasta San Marcos y de 1006.B1 JUNTA DE DILATACION PARA PUENTES Y PONTONES TIPO I 18.00 m
allí a Cajabamba. 1006.B2 JUNTA DE DILATACION PARA PUENTES Y PONTONES TIPO II 18.00 m
1006.B3 JUNTA DE DILATACION PARA PUENTES Y PONTONES TIPO III 18.00 m
1006.C1 APOYO DE NEOPRENO PARA PUENTES TIPO I 16.00 u
2. OBJETO. 1006.C2 APOYO DE NEOPRENO PARA PUENTES TIPO II 8.00 u
1006.C3 APOYO DE NEOPRENO PARA PUENTES TIPO III 10.00 u
Dentro de los alcances de la referida obra deben ejecutarse la construcción de:
Nota: El servicio de transporte de las estructuras metálicas y elementos menores es opcional.
 Puente Crisnejas, de 79.95m de longitud conformado por dos tramos tipo viga
trabajando en sección compuesta, ubicado en el km 24+221, de la carretera San Marcos
– Cajabamba.
4. PROVISIONES DE PARTE DE OBRAINSA
 Puente Huayo, de 40m de longitud conformado por un tramo tipo viga losa trabajando
en sección compuesta, ubicado en el km 25+727, de la carretera San Marcos –
OBRAINSA proporcionará la siguiente información:
Cajabamba.
 Puente Ponte, de 45m de longitud conformado por un tramo tipo viga losa trabajando
 Planos del Puente Crisnejas:
en sección compuesta, ubicado en el km 48+157.42, de la carretera San Marcos –
 02‐PTE‐3B,
Cajabamba.
 09‐PTE‐3I,
 10‐PTE‐3J,
El objeto del presente servicio corresponde al:
 11‐PTE‐3K,
 12‐PTE‐3L,
A. Suministro conforme los alcances de los planos y las especificaciones técnicas del
 13‐PTE‐3M,
proyecto, que se adjuntan como anexos A y B respectivamente, de:
 14‐PTE‐3N,
 Estructuras metálicas para los 3 puentes, incluidas el tratamiento de superficie y
 15‐PTE‐3Ñ,
pintado.
 17‐PTE‐3P,
 Barandas.
 Juntas de dilatación.
 Planos del Puente Huayo:
 Apoyos elastoméricos.
 02 Planta y Perfil Puente Huayo,

Proyecto Mejoramiento de la carretera San Marcos Cajambamba Proyecto Mejoramiento de la carretera San Marcos Cajambamba
Documento Términos de Referencia Rev: 0 Documento Términos de Referencia Rev: 0
O-TR-001 Impreso: 07/06/2015 Hoja 3 de O-TR-001 Impreso: 07/06/2015 Hoja 4 de
7 7
ANEXO-01
TÓPICO 1 TEORIA: VISIÓN GENERAL DE
COSTOS Y PRESUPUESTOS

 05 Armadura y encofrado losa Puente Huayo,


 06 Detalle de Vigas Puente Huayo, 6. OTRAS CONSIDERACIONES
 07 Detalle de Apoyos Puente Huayo,
 08 Detalle de Barandas y Juntas Puente Huayo.  No se proporcionaran equipos ni herramientas, salvo que sean requeridas por el
Contratista, por lo cual deberá plantearse los costos con y sin herramientas y equipos.
 Planos del Puente Ponte:  No se proporcionaran hospedaje ni alimentación, salvo que sean requeridas por el
 02 Perfil Puente Ponte, Contratista, por lo cual deberá plantearse los costos con y sin hospedaje y alimentación.
 06 Viga longitudinal‐secciones transversales,  No se proporcionaran EPPs, salvo que sean requeridas por el Contratista, por lo cual
 07 Viga longitudinal Empalmes, deberá plantearse los costos con y sin EPPs.
 08 Vigas diafragmas – Arriostramiento temporal,  No se proporcionaran movilización, salvo que sean requeridas por el Contratista, por lo
 09 Detalles apoyos ‐Juntas de dilatación, cual deberá plantearse los costos con y sin movilización.
 11 Barandas – Detalles varios  Durante los trabajos de montaje y lanzamiento en cada puente el tránsito peatonal y
vehicular será restringidos efectuara a través de la misma estructura, por lo que se
 Especificaciones Técnicas del proyecto. deberá colocar la estructura modular PERI para este fin, cuyos planos se alcanzaran
 Área de trabajo en cada emplazamiento de puente para descarguío y almacenaje, oportunamente. El transito deberá ser seguro para todas las personas y por dos horas
conforme requerimiento del proveedor durante el día (al mediodía).
 Área disponible de trabajo para labores de montaje y lanzamiento de cada puente.  Las obras civiles estarán a cargo de OBRAINSA.

En concordancia con la Supervisión de obra se definirá los puntos de control de los elementos
principales, para las pruebas y ensayos que ejecute el Proveedor. 7. PLAZO DEL SERVICIO

El plazo del servicio se dividirá en dos ítems:


5. PROVISIONES DE PARTE DEL PROVEEDOR 5.1 Plazo de fabricación de las estructuras metálicas:
El plazo para la fabricación de las estructuras metálicas de los 3 puentes se ha previsto en un
El proveedor además de la ejecución propia de los trabajos proporcionará la siguiente máximo de 4.00meses, iniciando los trabajos por el Puente Ponte, luego Puente Huayo y
información: finalmente Puente Crisnejas.
En relación al control de calidad de cada servicio señalado, se deberá entregar:
 El Dossier de calidad respectivo, conforme los alcances de las Especificaciones Técnicas, Plazo Puente Ponte: 60 días calendarios
documentación que se ira revisando conjuntamente y que se recepcionará al final del Plazo Puente Huayo: 60 días calendarios
servicio de cada puente. Plazo Puente Crisnejas: 90 días calendarios
 La memoria de cálculo que sustente la ejecución del proceso de montaje y lanzamiento
adoptado. El plazo incluye la elaboración de planos de la ingeniera de taller y el preensamble.
 Plan de Trabajo
 Plan de Calidad 5.2 Plazo de montaje y lanzamiento de las estructuras metálicas:
 Plan de Seguridad, Salud y Medio Ambiente El plazo para el montaje y lanzamiento de las estructuras metálicas de los 3 puentes se ha
 Procedimiento de Fabricación de estructura metálica previsto en:
 Procedimiento de Tratamiento de superficie y Pintado
 Procedimiento de Montaje y lanzamiento de cada estructura.  Puente Crisnejas, 30 días calendarios.
 Procedimiento de aplicación de torque,  Puente Huayo, 20 días calendarios.
 Otros procedimientos necesarios.  Puente Ponte, 25 días calendarios.
 Plan de contingencia para las labores de montaje y lanzamiento.
 Plan de cierre de tránsito para las labores de montaje y lanzamiento La entrega de las juntas de dilatación, barandas y apoyos de neopreno se efectuaran con la
 IPER de cada procedimiento. entrega de las estructuras principales en campo.

Proyecto Mejoramiento de la carretera San Marcos Cajambamba Proyecto Mejoramiento de la carretera San Marcos Cajambamba
Documento Términos de Referencia Rev: 0 Documento Términos de Referencia Rev: 0
O-TR-001 Impreso: 07/06/2015 Hoja 5 de O-TR-001 Impreso: 07/06/2015 Hoja 6 de
7 7

8. FORMA DE PAGO

La forma de pago será mediante valorizaciones mensuales de requerir un anticipo este deberá
ser garantizado mediante fianza bancaria.

9. PLAZO DE PRESENTACION DE PROPUESTAS

La propuesta debe ser remitida a más tardar el día lunes 12 a las 4:00pm, vía correo electrónico
a:

Juan.pomarino@obrainsa.com.pe

10. LISTADO DE ANEXOS

Anexo Nº 01: Planos del Puente Crisnejas


Anexo Nº 02: Planos del Puente Huayo
Anexo Nº 03: Planos del Puente Ponte
Anexo Nº 04: Especificaciones Técnicas del Proyecto

ANEXO Nº 01. PLANOS DEL PUENTE CRISNEJAS

ANEXO Nº 02. PLANOS DEL PUENTE HUAYO

ANEXO Nº 03. PLANOS DEL PUENTE PONTE

ANEXO Nº 04: ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL PROYECTO

Proyecto Mejoramiento de la carretera San Marcos Cajambamba


Documento Términos de Referencia Rev: 0
O-TR-001 Impreso: 07/06/2015 Hoja 7 de
7

You might also like