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Las bombas centrífugas son las más usadas en las industrias. Se utilizan para
desplazar líquidos a través de un sistema de tuberías, accionadas
principalmente por motores eléctricos y de combustión interna.
Estas bombas crean un flujo utilizando la energía cinética de un rodete giratorio
para generar el movimiento del fluido. La eficacia de una bomba centrífuga
depende del rendimiento de este rodete.
Son más económicas que las bombas de émbolo equivalente. Las bombas
centrífugas son muy versátiles en sus capacidades y presiones.
Caudal constante.
Presión uniforme.
Sencillez de construcción.
Tamaño reducido.
Bajo mantenimiento.
Flexibilidad de regulación.
Vida útil prolongada.
No tienen movimientos alternativos.
Las bombas centrífugas son las bombas que más se aplican en diversas
industrias, en las que destacan:
Las bombas centrífugas mueven un cierto volumen de líquido entre dos niveles
y transforman un trabajo mecánico en otro de tipo hidráulico.
La energía se comunica al líquido por medio de álabes en movimiento de
rotación, a diferencia de las bombas de desplazamiento volumétrico o positivo,
de las rotativas (de engranajes, tornillos, lóbulos, levas, etc.) y alternativas de
pistón, de vapor de acción directa o mecánicas.
Los elementos que forman una instalación con una bomba centrífuga
1. Empaque.
2. Flecha.
3. Rodete.
4. Voluta.
5. Entrada.
6. Anillo de desgaste.
7. Difusor.
8. Salida.
La voluta es una parte fija que está dispuesta en forma de caracol
alrededor del rodete a su salida.
Una tubería de descarga conectada con la bomba, el líquido se
encanalará fácilmente, llegando fuera de la bomba.
Principales tipos de las bombas centrífugas
El tipo de una bomba que atiende al diseño hidráulico del rodete impulsor,
viene caracterizado por su velocidad específica, calculada en el punto de
funcionamiento de diseño, es decir, en el punto de máximo rendimiento de la
curva característica.
Dos de las principales pérdidas en una bomba centrífuga son por fricción con el
fluido y fricción con el disco. Estas perdidas varían con la viscosidad del líquido
de manera que la carga – capacidad de salida, así como de la toma mecánica
difiere de los valores que se obtienen cuando se maneja agua.
Es necesario, sin embargo, conocer las tres unidades diferentes que pueden
encontrarse para describir la viscosidad de un líquido en especial:
Para una aplicación específica hay siempre varios tipos de bombas entre los que elegir. Se debe
seleccionar una bomba con un muy buen rendimiento para las condiciones operativas dadas.
De doble
Semiabierto Abierto Cerrado
aspiración
La presión requerida o de servicio es la diferencia de altura entre la toma y el
punto a donde se envía el líquido sin tomar en cuenta tramos horizontales.
Estos impulsores cuentan siempre con una pequeña pared posterior para dar la
rigidez necesaria a los álabes. Los impulsores abiertos se utilizan en algunas
bombas radiales pequeñas y para el bombeo de líquidos abrasivos.
Bombas centrífugas con empuje axial en el impulsor abierto con álabes posteriores
1. Presión de impulsión.
2. Presión de impulsión.
4. Presión aspiración.
Los impulsores con una sola pared lateral, que siempre es la posterior, se usan
en las bombas de flujo mixto y todas las axiales. Para evitar fugas deben ser
muy cerradas las tolerancias laterales. Estas fugas son tanto mayores cuanto
menos viscoso es el líquido. Son más apropiados que los abiertos para
manejar líquidos a altas temperaturas.
Impulsor de una bomba centrífuga de torbellino con álabes radiales a ambos lados del disco
Los impulsores cerrados tienen los álabes colocados entre dos paredes
laterales. Las tolerancias muy cerradas evitan fugas de retroceso entre la
impulsión y la aspiración.
2. Presión de impulsión.
3. Fuerzas equilibradas.
4. Fuerzas desequilibradas.
5. Aros de cierre.
Los impulsores axiales, por su misma estructura, sólo pueden ser semiabiertos
o cerrados, ya que sus álabes se pueden considerar como apoyados
lateralmente en el eje de rotación.
Los impulsores de doble aspiración llevan aros de cierre en los dos oídos. Se
pueden considerar como dos impulsores de aspiración simple, opuestos y en
paralelo.
Los impulsores de simple aspiración sólo tienen aros en ambos lados, lo que
implica una desventaja para el equilibrio hidráulico.
Los impulsores cerrados pueden resistir mucho mejor cualquier flexión del eje,
contracciones y dilataciones. Son más adecuados para servicios de altas
temperaturas.
El eje de rotación puede ser horizontal o vertical, (rara vez inclinado). De esta
disposición se derivan diferentes diseños en la construcción de la bomba.
El eje de la bomba puede ser rígido o flexible por medio de juntas universales.
Esto soluciona el problema del alineamiento.
Se puede usar las mismas bombas horizontales, solamente hay que modificar
los cojinetes.
Aplicaciones marinas.
Aguas sucias.
Drenajes.
Irrigación.
Circulación de condensadores, etc.
Dentro de este tipo se pueden distinguir las bombas provistas de eje alargado y
accionadas por motor sumergible dispuesto inmediatamente por debajo de la
bomba o bombas buzo.
Con estas bombas se pueden alcanzar unos 200 m.c.a. Un mal alineamiento
del eje afecta la vida útil de los cojinetes y genera vibraciones durante el
funcionamiento.
El eje puede estar lubricado por aceite, en cuyo caso va dispuesto dentro del
correspondiente tubo protector con los cojinetes de apoyo.
Si la bomba centrífuga trata de expulsar más líquido del que puede absorber se
producirá un efecto de vacío en el interior de la bomba. Esto, obviamente, reducirá la
presión por lo que se producirán burbujas de vapor (dicho de otra forma, cuando se
alcanza la presión de vapor, el fluido se vaporiza y forma pequeñas burbujas de vapor)
que principalmente rozarán a los álabes de los impulsores de la bomba, sin dejar de
afectar otros componentes.
Tipos de cavitación
Suele clasificarse la cavitación en dos tipos:
a)cavitación de succión: La cavitación de succión ocurre si la succión de la bomba
centrifuga se encuentra en condiciones de “baja presión” y consecuente “alto vacío”
por lo que el líquido se transforma en vapor a la entrada del impulsor.
b)cavitación de descarga: La cavitación de descarga ocurre a causa de que la
descarga de la bomba centrifuga se encuentra muy elevada.
Conclusiones
Aunque la cavitación es un fenómeno que no se presenta con mucha frecuencia, se
debe ser muy cuidadoso al momento de hacer el diseño del sistema de bombeo. De
esta manera, es la prevención la mejor manera de resolver el problema de la
cavitación.
Cuando el líquido a bombear se mueve en una parte donde la presión es menor que su presión
de vapor, vaporiza en forma de burbujas. Estas son arrastradas junto con el líquido hasta una
parte donde se alcanza una presión más elevada y desaparecen. Este fenómeno se conoce
como cavitación.
1. Salida de la bomba.
2. Entrada de la bomba.
3. Presión de vapor.
5. Presión.
Por si acaso lo anterior fuera poco, las bombas centrifugas verticales de turbina
han demostrado efectividad en el bombeo de salmuera, desaguado de minas,
represión de campos petroleros y otras aplicaciones.
En cuanto a los cojinetes, deben ser cojinetes de empuje apropiados, con el fin
de que puedan soportar la transmisión vertical, el impulsor y el empuje
hidráulico que se produce al momento de funcionar la bomba centrifuga.
Por otro lado, cuando el cálculo del diseño arroja que para la bomba centrifuga
debe utilizarce un máximo de dos o tres pasos lo más indicado es utilizar una
bomba centrifuga de helice modificada.
En ciertos casos las bombas centrifugas deben hacer mucho trabajo por lo que
sus partes se recalientan. Es por ello que se utiliza parte del fluido bombeado
para refrigerar las columnas y las partes rotatorias de la bomba centrifuga. Con
frecuencia debe utilizarce agua que se encuentra muy contaminada como
medio para enfriar. El alto grado de contaminación del agua suele dañar el
acero, sin embargo, se ha logrado una mayor resistencia con metales como el
hierro fundido, bronce y algunos otros metales fundidos.
Otro problema que suele enfrentarse es el gran peso del conjuto de la bomba.
Así que, para no tener que levantar todo el peso del conjunto de la bomba
centrifuga cuando se hace necesario el mantenimiento de las partes giratorias
de la bomba centrifuga, es prudente que cuando se haga el cálculo del diseño
de la bomba, se prevea que tanto el impulsor, como el difusor y el conjunto de
flecha se puedan extraer sin que se tenga que afectar el conjunto de la
columna de la bomba centrifuga.
Las bombas centrifugas de hélice pueden presentarse con dos tipos de líneas
de transmisión: abiertas y encerradas. La bomba centrifuga de hélice con
transmisión encerrada suele ser la que se usa con más frecuencia.
3.-En el tercer tipo de bomba centrifuga tiene una construcción en la que están
presentes impulsores sin anillos posteriores o álabes de vaciado. También
disponen de un estopero, con cojinetes en su parte superior, separados de la
caja.