Historia & Evolución de los Aviones.

La historia de la aviación se remonta a tiempos prehistóricos. El deseo de volar

está presente en la humanidad, probablemente desde el día en el que el hombre
prehistórico se paró a observar el vuelo de los pájaros y de otros animales
voladores. A lo largo de la historia del ser humano, hay constancia de intentos de
volar que han acabado mal. Algunos intentaron volar imitando a los pájaros,
usando un par de alas elaboradas con un esqueleto de madera y plumas, que
colocaban en los brazos y las balanceaban.

La historia moderna de la aviación es compleja. Los diseñadores de aviones se

esfuerzan en mejorar continuamente las capacidades y características de estos,
tales como su autonomia, velocidad, capacidad de carga, facilidad de maniobra, o
la seguridad, entre otros detalles. Anteriormente se hacían de madera, en la
actualidad la gran mayoría de aeronaves emplea aluminio y fibra de carbono como
principales materias primas en su producción.

Muy probablemente fue el artista e inventor italiano

Leonardo da Vinci la primera persona que se dedicó
seriamente a proyectar una máquina capaz de volar. Da
Vinci diseñó planeadores y ornitópteros, que usaban los
mismos mecanismos usados por los pájaros para volar,
Sin embargo, nunca llegó a construir tales máquinas,
pero sus diseños se conservaron, y posteriormente, ya
en el siglo XIX y siglo XX, uno de los planeadores
diseñados por Leonardo da Vinci fue considerado digno
de atención. En un estudio reciente, se creó un prototipo
basado en el diseño de ese mismo planeador, y de
hecho, el aparato era capaz de volar.

Siglo XIX: Planeadores

En primer lugar, aparecieron los planeadores,

máquinas capaces de sustentar el vuelo controlado
durante algún tiempo. En 1799, George Cayley,
diseñó un planeador relativamente moderno, que
contaba con una cola para controlarlo, y un lugar donde el piloto se podía colocar,
por debajo del centro de gravedad del aparato, dando así estabilidad al aeronave.
Cayley construyó un prototipo, que realizó sus primeros vuelos no tripulados en
1804.
1900 - 1914: Los primeros vuelos en una aeronave más pesada que el aire

Durante la década de 1890, los Hermanos Wright se

interesaron por el mundo de la aviación, especialmente
con la idea de fabricar y hacer volar una aeronave más
pesada que el aire, que pudiese despegar por medios
propios. Siguiendo el consejo de Lilienthal, en el año
1899 se pusieron a fabricar planeadores. A finales de
siglo, comenzaron a realizar sus primeros vuelos con
éxito con sus prototipos, en Kitty Hawk (Carolina del Norte).

El 7 de noviembre de 1910, realizaron el primer vuelo comercial del mundo. Este

vuelo, realizado entre Dayton y Columbus (Ohio), duró una hora y dos minutos,
recorriendo 100 kilómetros y rompiendo un nuevo record de velocidad, alcanzando
los 97 km/h.

1945 - 1980

Turbohélices

Douglas DC-7.

Después del fin de la Segunda Guerra Mundial, la aviación

comercial pasó a desarrollarse de manera independiente a
la aviación militar. Empresas fabricantes de aviones pasaron a crear modelos
especialmente diseñados para el transporte de pasajeros, y las líneas aéreas
usaron durante los primeros años después de la guerra, aviones militares
modificados para uso civil.

Aviones de fuselaje ancho

Los aviones de fuselaje ancho son aviones comerciales que

poseen tres filas de asientos separadas por dos pasillos. Se
crearon para proporcionar más comodidad a los pasajeros, y
facilitar su movilidad y la de los tripulantes por el avión.

Estructura

Los aviones más característicos son los aviones de transporte subsónico, aunque
no todos los aviones tienen su misma estructura, suelen ser muy parecidos. Las
principales partes de estos aviones son:

Alas

El ala es una superficie aerodinámica que le brinda sustentación al avión debido al

efecto aerodinámico, provocado por la curvatura de la parte superior del ala
(extrados) que hace que el aire que fluye por encima de esta se acelere y por lo
tanto baje su presión (creando un efecto de succión), mientras que el aire que
circula por debajo del ala (que en la mayoría de los casos es plana o con una
curvatura menor y a la cual llamaremos intrados) mantiene la misma velocidad y
presión del aire relativo.

Fuselaje

El fuselaje es el cuerpo del avión al que se encuentran unidas las alas y los
estabilizadores tanto horizontales como verticales. Su interior es hueco, para
poder albergar en su interior a la cabina de pasajeros y
la de mandos y los compartimentos de carga. Su
tamaño, obviamente, vendrá determinado por el diseño
de la aeronave

Estos son algunos de los aviones más modernos del mundo :

AWACS .

B2 SPIRIT.

CF-105 AVRO ARROW.

Los aviones a través de la historia han sido un avance muy importante, el deseo
de los hombres prehistóricos de poder volar hoy en día ya no es un sueño, está al
alcance de todos, y nos ah facilitado mucho el poder viajar a lugares lejanos en
menos tiempo, mayor comodidad, y de manera muy agradable. El avión es sin
duda una de las creaciones tecnológicas más importante & impresionantes
fabricadas por el hombre y que probablemente seguirá modernizándose con el
tiempo.