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I. GENERALIDADES
II. ANTECEDENTES
III. OBJETIVOS
IV. UBICACIÓN
VI. FINANCIAMIENTO
X. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
6. BIBLIOGRAFIA…………………………………………………………..pág. 25
Activo.
01 / Marzo / 2014
Es una institución privada que se dedica a consultoría y ejecución de todo tipo de obras
civiles.
La empresa cumple con todas las normas y leyes establecidas por el estado peruano.
Tal es el caso que al participar en los procesos de adjudicación tanto en menor cuantía,
adjudicación directa selectiva, adjudicación publica de perfiles técnicos en obras por
contrata se sujetan al contenido de los reglamentos de la Ley de Adquisiciones del
Estado, cumpliendo con todo el marco legal.
Edificaciones
Obras viales (Carreteras, puentes, y otros)
Obras hidráulicas (Canales de riego, represas, etc.)
Obras de Saneamiento, etc.
GERENCIA GENERAL
ASESORIA JEGAL
ÁREA
ÁREA PERSONAL
ÁREA OPERATIVA ADMINISTRACION
3.1.13 MISIÓN.
3.1.14 VISIÓN.
Ser reconocidos y estar posicionados como una de las mejores empresas constructoras
del Perú.
Gerente General
Se encarga del manejo de los bancos, créditos, cuentas, cuentas bancarias, cobranzas.
Realiza el registro de cobranzas, la supervisión de las cuentas corrientes, y el trámite
correspondiente de contratos.
Asistente de Residencia.
Elaboración de Metrados.
Elaboración de Presupuestos.
Otras actividades encargadas por la Gerencia.
MANTENIMIENTO RUTINARIO
INFORME DE SERVICIOS:
MEMORIA DESCRIPTIVA:
SECTOR : INTI
I. GENERALIDADES
El Sub Tramo es de tercer orden comprendido en la provincia de Leoncio prado y
Huamalies el departamento de Huánuco, en la jurisdicción de la oficina Zonal VIII de
PROVIAS NACIONAL - Huánuco - Ucayali.
II. ANTECEDENTES
El sub Tramo Puente Monzón - Manchuria es una ruta Nacional, Provias Nacional como
ente que tiene a su cargo el tramo Puente Corpac – Monzón – Carpa, programa realizar
trabajos de conservación rutinaria para realizar los trabajos de mantenimiento rutinario
para mejorar el estado de la carretera.
Con los trabajos de conservación rutinaria se tendrá una carretera en buenas condiciones
de transitabilidad para los transportistas quienes trasladan sus productos de la zona hacia
los mercados de Huánuco, Lima y la selva.
Los pueblos en los que tiene presencia la carretera son agricultores y que su economía
se basa en la agricultura, siendo para ellos las carreteras de mucha importancia, lo cual
viendo esa necesidad e importancia para su desarrollo PROVIAS NACIONAL realiza la
conservación de las mismas para lo cual contrato los servicios de Microempresas.
III. OBJETIVOS
IV. UBICACIÓN
VI. FINANCIAMIENTO
11/08/2015
1 CAMIÓNETA 1 TOYOTA SI
04/09/2015
RELACIÓN DE HERRAMIENTAS
1 PALA UND 7
2 PICO UND 7
3 CARRETILLA UND 6
4 RASTRILLO UND 4
5 ESCOBA UND 5
6 WINCHA UND 2
7 LIMA UND 5
1 CHALECO UND 7
2 CASCO UND 7
4 BOTAS UND 7
5 LENTES UND 7